Как промыть дроссельную заслонку, калибровка ДПДЗ!!! HondaGarage. Выпуск 7.

Уникальная иноформация по КАЛИБРОВКЕ ДПДЗ двигателя Honda. Также сборка/разборка, снятие/установка дросельной заслонки и обзор ее конструкции. С меня методика самостоятельной настройки ДПДЗ, с вас - ЛАЙК и подписка на канал)
я ВКонтакте: m_sinister
Моя группа: hondagarageclub

[@LuckyMaximus]

Один из самых полных обзоров по чистке БДЗ. Молодец мужик. Руки из нужного места растут.

[@maxsh6895]

Видео снято очень давно, но ничего лучше до сих пор нет, да и собственно быть не может, актуально, подробно и без лишней мути, спасибо!

[@Irinka383]

👍👍👍 тоже мучаюсь с холостыми оборотами, ни кто не может сделать 😢

[@cheremisin75]

Молодец!!!Александр,все здорово и понятно!!:))))Лайк.!!!!!!

[@user-uc7jf1ox7d]

Зачёт!!! Очень внятно объяснили. Спасибо.

[@user-gf8lj8vy3x]

Совесть это зеркало Души!:) Благодарю !

[@uNabL3]

Спасибо за очень полезное видео!

[@user-pm2wj4eh1x]

Спасибо за очень подробное видео,здоровья вам и вашим близким

[@user-nu5ur6sq6l]

Спасибо, что делитесь своими знаниями, да и к тому же очень грамотно и в то же время доступно для обывателя объясняете, буду пробовать на своей Домани=)

[@x-styleproject9491]

Отличное и понятное видео! Как раз собираюсь у себя почистить для профилактики на Аккорде CF4.

[@user-wu9uu2ni8h]

Все по сути 👍, респект таким людям 🤝

[@arsen0176]

Бро.. ты Гений с золотыми и прямыми руками! Жаль что у нас в германии таких нет. Буду экспериментировать сам со своей МС1.

[@WomensBeachVolleyball2023]

Здравствуйте Александр! У меня Mitsubishi, но конструкция дросселя очень похожа! Благодаря вашему ролику разобрался как регулировать холостой ход после прогрева двигателя. Так что ваш ролик пригодился и мне! Благодарю!

[@user-zb1lp2vy9l]

Дядя вы очень помогли мне за подробное видео отчёт....всё супер

[@pavelwayto3559]

отлично! Рад новому видео, все просто и понятно(ничего лишнего)

[@HondaGarage0]

спасибо

[@user-kh7nz1cx8d]

Отличное видео, ничего лишнего.

[@vlkkln]

Спасибо за такой способ регулирования, чуть уже хдс под это дело не купил )

[@user-ek2vy4tj6p]

Молодец 5+ я думаю меня потдержат те которые посмотрели .я подписан на твой канал.

[@user-jj3bq3yi5m]

Отличное и полезное видео! Сегодня (15.06.22г) произвёл данную операцию, теперь работает чётко!!! До этого высвечивался "джекичан", обороты на холостых 1,5-2тысячи, включаешь переднюю или заднюю (вариатор) такой удар, как будто кто-то врезался. Сейчас всё плавно, без всяких пинков, толчков, рывков. Благодарю💪

[@KirillStolyarov]

Спасибо. Действительно ясность появилась. Музыка прикольная, кстати. Спасибо большое. Мне тоже самому спокойнее. Вчера был у «в общем то не плохих» сервисменов. Мне минут 30 рассказывали, что это все не настроенное гбо. Глохнет иногда на прогретую на светлфоре. При этом даже не вспомнили ни про чистку егр, ни про чистку дз и калибровку. Огромное спасибо! На выходных сдедаю хонде приятно. .

[@user-uh4bd7te4h]

Все По Существу. Спасибо!

[@user-ez1nh3nr3f]

Просто красавчик супер четко и ясно объяснил.

[@mr.markevich.2704]

Единственый кто точно показал калибровку . Жаль что не отвечаешь на коментарии. Людям интересно знать .

[@user-yk2ng1nk4w]

Не надо тупо верить в такого рода регулировки,не всем оно подойдёт.У меня хонда цивик фастбэк ма8 с двигателем Д14а5, дпдз отрегулирован на заводе и в него никто не лазил потому что вместо болтов спецзаклёпки! Так вот о чём это я: мерил у себя при включённом зажигании-показывает 0.63-0.64. Дроссельная заслонка в этот момент приоткрыта,заглядывал,стоит только запустить движок и показания становятся 0.49-0.50.А теперь представьте что я спилил бы заклёпки и вместо своих 0.64 при вкл.зажигании выставил 0.49 как у автора видео? Сколько бы у меня оказалось при заведённом движке когда заслонка бы закрылась? Вот поэтому он и не отвечает на вопросы,все хонды разные как и их устройство,отличаются они и дросселями и мозгами и коллекторами и клапанов хх у кого то 1 у кого то 2 и даже 3.Делайте выводы господа пока на 100% не найдёте инфу о именно вашем авто.Если что вот видео где ситуация как у меня:kzbin.info/www/bejne/fnOxpHyKaNijn5Y

[@user-bc3cz6fj5j]

Прекрасное видео)

[@vasiliy542]

Наткнулся случайно, в предложках выло видео, решил поделится мыслями. Интересный контент для тех у кого проблемы с дроселем, отдельное спасибо автору за инфу. Обычно такие проблемы начинаются если повышенное давление картерных газов, т.е. присутствует прорыв отработанных газов через поршневые кольца в картер двигателя в следствии чего засирает дросель и его каналы продуктами сгорания топлива, до хонды была таврия ломалась как чертяга, до кап ремонта карб засирался буквально за неделю это около 500км +/- 50км, после кап ремонта, после 20т пробега заслонки карба только чуть потеряли латунный блеск, отсюда можно сделать вывод... сейчас авто у меня с двиглом d13b, брал авто с пробегом 160, через год наткнулся на двиг с 20т.км пробега, со всем навесным, купил, думал пробег у авто большой 160же, скоро сыпаться начнет. так этот двиг простоял три года, в машину я вообще не лазил, ничего не ломалось, масло фильтры менял каждые 10т, остальные жижи и проверка зазоров клапанов каждые 40т. на 240 подумал над двиг поменять, че он стоит практически новый и не работает. перекинул двиг, проехал на нем уже 110т(итого пробег 130т), никаких проблем не было. от слова вообще. меняю воздушный фильтр каждые 10т.км заглядываю в дросель никакой грязи там нет, ну правда и не блестит конечно)). повезло наверное с двигателем, целых два раза))

[@user-dx5qq4yr2i]

Спасибо за видео!

[@user-ol8ks9my4s]

Александр, СПАСИБО, конкретно доходчиво отлично.

[@user-yk8cv5by5v]

Огромное спасибо! Все понятно.

[@user-pj8iy6ok4p]

отличное видео) все сразу понятно))

[@user-px8cq4fx6u]

Хороший обзор все объяснил 👍

[@novorem_ru]

Спасибо тебе добрый человек!!!

[@demidrol4529]

спасибо Александр! я грешил на акпп! на перекрестках с включеной скоростью теряет обороты как будто глохнет! коробка в порядке! теперь знаю в чем дело! спасибо еще раз! цивик ферио 96г по всей видимости дроссельная заслонка вообще не чистилась! до меня

[@user-bg6zo4zw1g]

Ну как брат помогло ?

[@user-wk1pe7jw8j]

спасибо за видео! очень помог.

[@D1M0N174]

Классно все рассказал лайк

[@popolamwasya5513]

нужна ли смазка в РХХ? он работает на двух подшипниках и вполне может поворачиваться сухим, смазка будет ловить всякую каку. ДПДЗ изначально с завода идет на срывных болтах, отдельно его нет в каталогах, только с дроссельной заслонкой. По поводу винта регулировки ХХ, если есть проблемы с ХХ, то его крутить, и тем более выкручивать противопоказано. Данный винт предназначен для регулировки на заводе и в дальнейших настройках не нуждается. Открутив винт при проблемах с холостым ходом вы вряд ли выставите его в заводское положение. Лайк за труды однозначно!

[@user-pe6np9is6u]

Спасибо за обзор вы мне секономили в районе тыс 10

[@mafiabessmertna233]

Отличная инфа

[@user-ch9uj5ku6w]

Все классно и понятно, жаль что нет обратного подсоединения всех проводов и шлангов, а то есть такие как я, разобрать можем, а собрать нет))).

[@user-iq5dg6qo9w]

Класс ты молодчина

[@user-bc7oz8nb3o]

Зачёт 👍👍👍

[@-XOZYAIN-]

Красава!

[@funnydays4754]

Александр, спасибо большое за познавательное видео.Есть один вопрос, резиновые уплотнители рекомендуется снимать, судя по вашему видео, промывка не навредила им. Значит всё же можно обойтись без снятия?

[@user-en6ci6ei2l]

Александр, доброго времени суток, почему столько вопросов без ваших ответов？К мотору B 20b так же применимы эти параметры регулировки？ спасибо .

[@user-tb8vr6ho5f]

Отлично

[@metalnikonstruktor72]

Дельно!

[@HondaGarage0]

[@jameson958]

Здравствуйте, на Хонде срв 3 также калибруется? Не сталкивались? обороты дроселя после очистки на холостом 1100-1200 держит.

[@user-dm6en9xh7p]

Спасиба . Что показали как это делается. Вы не могли бы помоч с одной проблемой.я хочу купить Honda Odessa.унего при нажатие газа он остается на больших оборотам. Заранее спасиба

[@Romanautoreview]

Отличный канал, подписался на тебя!

[@HondaGarage0]

Спасибо

[@russoqz5099]

+Honda Garage (Александр Максимов) Александр здравствуйте, у меня такой вопрос. Замерил как описано тут у меня показывает 0,6 датчик на клепках. поехал на сто Хонда, объяснил проблему сказали если заклепана и стоит 0,6 так и должно быть. помогите пжл.

[@armanmartirosyan2719]

Хороший и подробный разказ.хотел узнать .если до меня всё же трогали нижтюю пробку на датчики холостого хода . можно ли исправить? и если да то как?

[@Individus1]

Нормально, доходчиво, молодец автор..

[@user-ns4nl5tt2l]

У меня тоже Хонда,и тоже сначала обороны прыгали от 15-3.5,потом клапан холостого хода промыли обслужили,обороты перестали прыгать но ниже 1500 не падают и иногда когда долго машина работает на холостых бывает опять плавают обороты.будем пробовать по вашим примерам сделать,

[@maxzenfon6007]

Здравствуйте! А на хонда инспаер G25A также делается?

[@KirillStolyarov]

Александр, спасибо, очень полезно. На цивик 7 аналогичная система, слегка в другой геометрии, как я понимаю?

[@saveukraine8051]

это для всех хонд такая пооцедура или есть нюансы?

[@Olexandr_nightpoison]

вопрос. Там где трос отсоединять есть под ним винтик , которым можно подкрутить добавить ХХ, он должен выкручен быть или подкручен немного ? а то у меня подкручен

[@user-de9rw1ct2i]

лайк

[@user-cl6ib5yv7e]

Спасибо за видео !!! полезно знать ...

[@Yasha_iz_shabanov]

Почти на всех хонда дпз стоит на заводских заклепках сделано это что бы руки туда не сунул так как там заводская калибровка. Что их снять нужно аккуратно порезать либо болгарской на малых оборотах либо дремелем. Потом выкручиваем ошметки и выкручиваем на нормальные болты под 6 граней

[@user-mk2pk9dw8y]

Здравствуйте, на Хонду црв рд1 двигатель в20в также настраивается дроссель?

[@user-qd1xk8hy2b]

Александр здравствуйте!Собираюсь помыть дроссель на двигателе F23A.Мучает вопрос про кхх,а точнее про платмассовую крышку с магнитом которая.Если ее открутить а потом поставть не так как было ничего страшного не произойдет?

[@ShamilTLCVX]

Отлично. Что скажите про 4.2TD TLC-100/ Двигатель 1HD-FTE там есть дроссельная заслонка, хочу тоже промыть, Что по ним посоветуете? пробег 350 000 км не разу ничего не делали именно по дросселю. Спасибо вам большое.

[@nikolaysergeev4602]

Как я понял, то основная работа сводится к устранению: 1. Нарушения подвижности дроссельной заслонки. 2. Отложений мешающих работе клапана ХХ.

[@user-mn1cs6tm5y]

Класс. Все так и делал до просмотра видео. Но результата не добился. Как плавают обороты так и плавают. Что делать?

[@stogniy040680]

Александр, день добрый! Собираюсь сейчас чистить дороссель на своём цивике, но двигать у меня d15y4, машина 2002 года 7е поколение. Настройки те же самые, что и у вас? Очень жду ответ, спасибо)

[@Slav4egDotsBand]

все здорово но есть один минус хх нужно регулировать на прогретом двигателе после того как включиться вентилятор охлаждения

[@HondaGarage0]

колибровку ДПДЗ не имеет значения когда делать. а регулирова ХХ при налиции электронного кхх не настолько критично когда. Бинт который можно крутьработает только на переходном режиме в момент перекрытия заслонки, когда не успел сработать кхх

[@acuraacura3090]

Александр, я подписчик. Подскажите пожалуйста почему на Сивике моего сына ДПДЗ на заклёпках EG 8американец. Спасибо.

[@sergeykuznetsov3535]

Если в нейтрали обороты норм. При переключении во все что ничем дёргается немного. При полной остановке и чуть газ начинает дёргаться проседают обороты

[@user-vp4qg4xp4b]

Подскажите а как и на сколько сделать колебровку клапана холостого хода на Хонда торнео

[@user-gu7jq5bs4u]

как правильно установить регулятор холостого хода, т.е. в каком положении должна быть заслонка в открытом (внизу) или закрытом (вверху)?

[@talgatgaliev]

Классно, спасибо за видео Александр, а скажи пожалуйста на БМВ 520-ом тоже можно так же откалибровать, у меня как раз проблема в холостом ходе. Или ты только специализируешься на Хондах? Кстати с меня лайк)))

[@HondaGarage0]

Этот принцип работает на всех машинах. Я не могу сказать какие показатели по напряжения на бмв должны быть, но принцип тот же. Узнай эталонное напряжение и у тебя все получится

[@talgatgaliev]

Honda Garage спасибо, а где и как узнать эталонное напряжение? я в этом дуб)))

[@alexorn21]

вот это я чётко зашел , ну ты молодец спасибо за видео , скажи как думаешь какой шанс что могут выйти из строя map и tps сенсоры?

[@HondaGarage0]

Александр Затулин минимальный. я ни разу не встречался с их поломкой. ДАД может умереть только если его залить. термодатчику вообще пофигу.

[@HondaGarage0]

Нулевой

[@vitalykholodov947]

у меня f20b7 и ДПДЗ не съемный(закреплен на заклепках или что-то в этом роде), цэшка показывает 0.53. Начал ковырять из-за проблем с пинками коробки (коробку уже поменял, не помогло). Можете что-то посоветовать? Высверливать датчик и сажать потом на болты или оставить его в покое с таким показателем?

[@MrTromodol]

Привет, есть ли аналог "ER" в Европе? Заранее Спасибо)!

[@alenakayutkina57]

На хонде фит первого поколения все так же калибруется?

[@user-sq6hq1ge2z]

здраствуйте у меня на холостых газует сама при нагреве двигателя до рабочей температуры сделал как в вашем видео и почистил датчик на калекторе не помогло подскажите пожалуйста что можно сделать спасибо

[@user-he4xv8pg5s]

Калибровка дроселя таким способом подходит для Honda cr-v ll поколения?

[@user-kd1ut9pg2e]

Александр, доброго времени суток, если не снимать ДПДЗ и ДАД, а только только датчик холостого хода, какая вероятность возникновения неисправностей?

[@Viktor_Yalta]

Здравствуйте. Машина Хонда Фит. На паркинге если газануть обороты ни сразу падают, а с задержкой на несколько секунд. Подскажите, пожалуйста что может быть?

[@maksatesenaliev2880]

Здравстуйте а на хонда фит 2003тоже 0.50 должен быть

[@seregagerasimov3566]

О.5 должно быть только при включении зажигания? Нагрузка не должна быть?

[@Alex-oz6xh]

На h22 как разобрать, почистить, смазать КХХ?

[@Victor1959able]

Здравствуйте! Мне понравилось, как толково вы изложили тему! У меня Ситроен Ксара ( не Хонда) расход увеличился до 25л на 100км. Недавно купил адаптер ELM327 и увидел, что положение дроссельной заслонки 12%, подумал, что надо откалибровать, но мне сказали, что надо будет адаптировать. Нигде для Ситроена этого не увидел, может вы подскажите, что и как?! Спасибо!

[@HondaGarage0]

+Виктор Исаков здравствуйте. ЕЛМ327 вполне может врать. это вопервых. во вторых нужно проверить на работоспособность датчик кислорода. как это сделать легко найти в интернете. Ну и зная ситроены можно пердположить что у них холостой ход регулируется через основную заслонку. (этоже французы, в них нет логики и здравого смысла)

[@user-mu8od8ok6x]

А если на закрытой заслонке вольтаж будет меньше,что будет?

[@Dima88183]

добрый день !такой же мотор, коробка автомат ,все делал по вашему видео не че не помогло .проблемы на холодную все норм как прогревается мотор начинает троить обороты 900-600 , включаю акпп в D сразу глохнет , дайте совет в чем причина дроссель снимал там столько стружки было и нагара черного все почистит поставил и все равно такая же беда ..помогите дайте совет что делать

[@user-tw9jo1oh9i]

Здраствуйте подскажите пожалуста у меня плавают обороты на хонде торнео 2001г плавают от 1000 до 2000т чек не горит и когда запускаеш нормально работает чють нагреется начинает плавать и на прогретой работает ровно и ещё если колибровка не правильной будет будут такая проблема я дросель мыл но дачики не трогал

[@yuraeremenok8547]

Спасибо за видео!!!Александр,у меня на закрытой заслонке 0,59,при открытой 4.89.стоит калибровать?проблема после нажатия газа опускаются обороты, потом приходят в норму и двиг трясёт.

[@user-xg2jw2gb6f]

Решили проблему ?

[@Enot8001]

У меня такая проблема, завожу автомобиль с утра. Обороты на прогретом моторе ровно 900 переключаю селектор КПП на R или на D идёт вибрация обороты падают до 400 и может заглохнуть. Заская основау автомобиль. Включаю на R или на D работает но на обороты стоят на скорости на 900, (все поменяно тоже чистил дроссель, только мультиметром не настраивал)

[@webweaqwe6890]

Александр, а в фары сами устанавливали линзы? Видос хороший, лайк)

[@HondaGarage0]

да, линзы ставил сам

[@webweaqwe6890]

Honda Garage Александр, а можете сделать видео-обзор если нетрудно) на установленные линзы, интересны тонкости(размер линз установленных, настройка, чтото подпилили) стоит устанавливать или нет.

[@user-cj5ps7nq2h]

А если подключить ОБД2, сколько % должно показывать при закрытом дроселе?

[@user-fw9si6tm9j]

Добрый день у меня Хонда СРВ 2004 к 20а4 обороты плавают при движении накатом, скажите промывка и калибровка поможет? Заслонку промывали не помогло!!!

[@VOVAN2533]

День добрый , если показывает 0.51 , обязательно калибровать ?

[@vsekatautiakataus]

Я так понял датчик дросельной заслонки и винт регулировочный можно не снимать? Лишние хлопоты. А все остальное дельное👍

[@sergeipal6988]

Подскажите кто знает на вариатор влияет положения заслонки? При разгоне скорости плавают обороты

[@user-ci4hl3lg8v]

Добрый день после мытья двигателя все работает ровно но селектор не могу перевезти с Р в d говорят ДДЗ вода попала пройдет или как? Машина хонда элемент

[@maksatesenaliev2880]

рхх само собой настроится?

[@evgengraff3355]

а с тойотами дела имеете?

[@Prihodphd]

За наглядное видео спасибо. Но прибором как на видео нельзя измерить напряжение до сотых вольт - он врет на десятые. Да и более дорогими мультиметрами не выставишь "истинные" 0.5В, если они не поверялись по образцовому. Поочередно измерял напряжение на одной нагрузке тремя разными приборами, при этом провода с щупами использовал одни - у всех показания различны в пределах +- 0.05 В. Какому верить? 31-я минута видео - ставим в режим измерения постоянного напряжения.

[@user-kq1nl6sr4n]

Добрый день Вопрос может Вы знаете? У меня CRV 2 (2003, бенз 2.0) Почистили дроссельную заслонку. После этого приключения- очень медленно падают обороты как будто залипают на 1400, накатом когда едешь обороты прыгают от 2000 до 850. Чё делать? Боюсь обращаться к тем мастерам которые чистили мне дроссель

[@TORNEO516]

Здравствуйте!У меня хонда степвагон 2002 года,двигатель к20а!проблема такая:завожу,работает нормально.через некоторое время начинает двигатель дергаться,обороты падают и может заглохнуть или продолжить нормально работать. при остановки на светофоре или в движении в пробке, также могут обороты падать и может заглохнуть если не подгазуешь,но в этих случаях много не подгазуешь.после стоянки с работающим двигателем начинаешь движение,добавляешь немного газу,обороты начинают пропадать и из под капота доносится стук или хлопок(я даже незнаю как этот шум назвать),пока не нажмешь на газ значительно больше.подскажите пожалуйста в чем может быть проблема или хотя бы с чего начать решение этой проблемы!заранее спасибо!