Я думаю основная причина кроется в перегрузах, кто-бы как не хаял этот двигатель отъезжают они 250 тыс., и больше. Многое зависит от наездников
@romkash94402 жыл бұрын
В подавляющем количестве случаев имеет место быть в такой коммерческой технике - "нагрузить побольше и доехать побыстрее". Но всё же запас прочности небольшой заложен в эвотеках что и ресурс снижает (довольно жиденький блок, способствует поломке коленвала, но даже без перегрузок в нём накапливается усталость металла - своё отходит без перегрузок), при этом и имеем тот же двигатель на который уже узлы и детали не подходят основные от старых двигателей. А при удешевлении двигателя запчасти ещё и дороже сделаны.
@user-mo7dp6kc4t2 жыл бұрын
Дело не в перегрузках. Качество такое. Тоже сломало на 260.
@user-zi2re9bn4s Жыл бұрын
Не в перегрузах точно. У нас все хлебовозки с эвотечем это прошли. Все заменили коленвал от 4216 и нормально ездят
@user-nh4wy3ex3sАй бұрын
Машина своя , не дармовоз , груза в среднем 600-700 кг. Заводской вал прошел больше 300т.к. когда капиталил поставил новый вал чтобы не шлифовать , хватило на 70 т.к. Все как в видео и это не единичные случаи , заводской брак это , так же как трещины в головке между впускными клапанами 3го и 4го цилиндров
@user-nh4wy3ex3sАй бұрын
@@user-zi2re9bn4s Так вроде валы эвотек и 4216 одинаковые , нет ? у 305го другой а 274 и 275 тот же самый 4216
@user-zg2im6yv7c2 ай бұрын
"Хочу запечатлить этот звук на камеру " - и тут чувак давай молотом долбить 😂
@vlad84802 жыл бұрын
Спасибо за полезное видео!!!!!
@user-fl6hn5gw4q Жыл бұрын
Сегодня в этом же месте у меня лопнул коленвал на змз 4216 или по народному двигатель сотка. Такой же стук стоял в двигателе и педаль сцепления вибрировал.
@rintuk6844 Жыл бұрын
Всё четко и ясно.все видосы по делу.
@user-sn2hc8hn7z2 жыл бұрын
Большое спасибо за видео.
@user-nq3pp8up2l2 жыл бұрын
Сними пожалуйста видео как на газели некст с двигателем эвотек открутить выхлопную трубу где на 4 болта крепится
@user-xk6by7rf8p2 жыл бұрын
Красавчик
@user-sr5hr8mz5c Жыл бұрын
Спасибо за видео 👍🏻. Подскажите, сколько сейчас ориентировочно стоит работа по замене коленвала? Без учёта запчастей. И что по ходу сразу желательно менять? Только начинаю свой опыт с газелями. Видимо и у меня конец ему…
@auto-turn9509 Жыл бұрын
По ремонту подскажу, по ценам не знаю, каждый день все дороже.
@Ermolay777772 жыл бұрын
спасибо
@user-px9hh3hv1d2 жыл бұрын
Насчёт педали сцепления, чётко подметил. Я не мог понять, почему она пульсирует при небольшом прикосновении.Это первый признак, ты прав. Чуть позже менял делал ТО, стал руками прокручивать маховик, когда регулировал клапана,а там люфт.Моховик шевелится, а шкиф с ремнями стоит на месте. Был в шоке.главное давление масла не пропадает и лампочка не реагирует ни как. Мне кажется, ломает из-за жёсткого сцепления. Есть мягкие корзины,а есть жёсткие идёт износ полу колец и хреновое масло вовремя не менявшее. Ломает большинство между первым и вторым. Напиши своё мнение коллега.
@user-cn6lm6ql8n2 жыл бұрын
по любому есть какая то причина или у же мотор на старом колене настолько форсировали мотор по крутящему моменту что коленвал у же не выдерживает нагрузок на 4216 же на такого по крайней мере так часто
@romkash94402 жыл бұрын
Непрочный блок цилиндров, усталость металла.
@user-qy3ot6fr7t2 жыл бұрын
Алан молодчина раскрыл интригу для многих , уважуха!
@user-qy3ot6fr7t2 жыл бұрын
Не всем пишу ,но тебе за работу плюс. Большой
@user-mh5go4gb2r10 ай бұрын
Это еще повезло что блок выжил…
@user-jc3xy1ed4k Жыл бұрын
Приветствую. Подскажите,при поломке коленвала,что на блоке что на бугеле выжрало с внутренней стороны что туда почти ещё одно опорное влезет кольцо,ставить 2 кольца внутри,одно снаружи,подгоняя тепловой зазор или уже менять блок?
@auto-turn9509 Жыл бұрын
По хорошему менять блок, если есть хороший аргонщик и токарь то можно отремонтировать .
@user-xx6ji4ov7m2 жыл бұрын
Алан подскажи есть ли смысл капиталить эватэк ?прошел 200 тыс без проблем . оторвало бугель и пробил поддон либо ставить другой движок?
@auto-turn95092 жыл бұрын
Можно делать.
@user-gs8ni3tw3c2 жыл бұрын
Алан привет. Собирай статистику, в чем причина? Водила что говорит, какая эксплуатация авто?
@jordanastorio56422 жыл бұрын
Вся проблема кроется в конструкции. Вал остался от 4216 с объёмом 2,9 мощностью 107л.с.,поршни диаметром 100мм. Здесь же объём 2,7 ,поршни 96.5мм и чтобы сохранить мощность эти гады повысили степень сжатия. Для гбо это нормально,но нагрузку он не выдерживает и в натяг по привычке эксплуатировать нельзя. Рекомендую своим клиентам ставить редуктор заднего моста 9×41 вместо родного 10×43. Мотор и кпп разргужается немного и на трассе едет уверенней. Немного потеря по скорости,но расход выравнивается и н натяг нормально. Занимаюсь ремонтом газелей более 10 лет, до этого на них отъездил более 2мил.км.
@user-ik4ip3nn1w2 жыл бұрын
Почему отрывает с переди,если бы машину перегружали рвало бы с зади.а передние шейки крутят распредвал и генератор
@user-vp2em5kg8y Жыл бұрын
не факт, вожу 5-7 человек,80-85 скорость,сломало с зади
@user-dd8ur7ih3c Жыл бұрын
Добрый день подскажи пожалуйста горит чек изначально как взял жёлтым сазнаком восклицательным мне тут сказали что это или лямбо подскажи
@auto-turn9509 Жыл бұрын
Здравствуйте, АБС, что связано с тормозами, ручник или жидкость т.п
@BRODYAGA197911 ай бұрын
Алан подскажите газель некст евотек как ездить на нем на каких оборотах переключатся,какие обороты не стоит делать и максимально сколько ездит по трассе груженный и пустой?
@auto-turn950911 ай бұрын
Больше 3000 не крутие, на счёт груза не знаю, сколько вы там грузите, я же газелист, я каждый день не езжу)
@BRODYAGA197911 ай бұрын
@@auto-turn9509 не больше 1500тонны а макс 2т не больше строго,машина новая просто как заработок дополнительный)Апереключать на каких оборотах
@user-vp2em5kg8y Жыл бұрын
Подскажите правда-ли что коленвал от 4216 подходит А274 и по надёжней
@auto-turn9509 Жыл бұрын
Они одинаковые 4216 А274, по надёжности одинаковые.
@user-vp2em5kg8y Жыл бұрын
@@auto-turn9509 спасибо
@spirt19872 ай бұрын
Если лопнуло колено, блок тоже под замену, или блок живой остаётся?
@auto-turn95092 ай бұрын
Если долго ездить, то блоку хана.
@dimo19932 жыл бұрын
У всех евотеках ломает вроде одном и том же месте.
@user-nk3zs1oc7x2 жыл бұрын
Отправьте Владу в Гараж 54, они заварят)))) сарказм🤣 металл гамно, вот и ломает....
@dinarhusnutdinov2 жыл бұрын
Ряхмят!
@bapam132 жыл бұрын
+1 фобия
@user-ik4ip3nn1w2 жыл бұрын
Уже два колена поменял за 60000 тыс пробега
@user-pi4zc5mr6k2 жыл бұрын
Ну ты монстр, чугуняку ломаешь пополам.
@_timyrik_53342 жыл бұрын
Меня пару леей назад притянули с Крыма домой в Ростов Сломало коленвал Но ремонтировать этот движок даже не хочу Думаю поставить 3uz Да дорого Но если посчитать во сколько мне обошлась эта машина то лучше поставить от Тойоты За этот год это второй двигатель 🤦♂️
@user-ik4ip3nn1w2 жыл бұрын
@@_timyrik_5334 в нижнем Новгороде за установку змз409 просят 300тыс рублей,а сколько за узет?
@user-ke6ts1id5s2 жыл бұрын
Вкладыши не забудьте поменять))) а то работал я гарантийщиком в ГАЗе, смотрел по истории ремонта машину одну, меняли колено на тот момент 15 тысяч км.(коленвал новый) назад, а вкладыши не были заменены, на новые....)))
@auto-turn95092 жыл бұрын
Вкладыши новые идут в комплекте с валом, все меняется, все нормально👌
@user-qq4eo8cj7d2 ай бұрын
Ассалаумағалейкум Алан! Обязательно ли проверять блок на стенде,после такой поломки?