Сколько езжу , а узнал только сейчас. Спасибо большое.
@Братан-г9ж11 ай бұрын
Я тоже!😂 Век живи век учись!🤗
@ivand.4624 Жыл бұрын
Друг, удачи на дорогах! Спасибо.
@nikbest2045 Жыл бұрын
🤝
@СергейХромченко-р7э11 ай бұрын
судя по номерам ты мой земляк но у нас в Херсоне не было такого снега,спасибо и удачи тебе
@nikbest204511 ай бұрын
Так и есть!!! 🤝
@ambulance-doc11 ай бұрын
Привіт Херсонцям, привіт землякам! Давно в Норвегії?
@nikbest204511 ай бұрын
@@ambulance-doc Привіт! 🤝Транзитом!
@ambulance-doc11 ай бұрын
@@nikbest2045 я з Олешок. Як там Каховка?
@nikbest204511 ай бұрын
@@ambulance-doc Якщо одним словом, то "ЖО** 😥
@ДмитрийСтоляров-ы6к11 ай бұрын
У меня на Джетте с завода установлен обычный Enertec на 60 А•ч (не AGM). Работает без нареканий и какого-либо обслуживания почти 11 лет. Пока замены не просит. Что касается даты производства АКБ, то 0714 - это 7-я неделя 2014 года, а не месяц.
@nikbest204511 ай бұрын
💥💥💥🤝
@КИРАХЛЕБАЛИНА11 ай бұрын
Что то Вы путаете уважаемый стипом АКБ, с жидким электролитом столько не служат....
@КИРАХЛЕБАЛИНА11 ай бұрын
Может это Варта длягруппы Ваг? Тогда ещё допускаю что может быть...уменя такие случаи были в практике, но это скорее исключение,в основной массе это 8-10лет уверенно но эт край....
@ДмитрийСтоляров-ы6к11 ай бұрын
Enertec и Varta входят в один концерн. АКБ 5K0915105D. Можно посмотреть ее параметры и тип. Да, даже при -10С крутит не так, как раньше, но запуск уверенный.
@КИРАХЛЕБАЛИНА11 ай бұрын
@@ДмитрийСтоляров-ы6к не знал, за 12 лет ни разу в сервис такой не попадал бренд.
@MsAndy6011 ай бұрын
Туран дизель 2012,Подмосковье, такой же родной. Жив и здоров. Мой секрет - когда приходят холода, нормализую его прямо на машине, небольшим адаптером на 15 вольт, до пропадания тока. Примерно дня четыре. Прошлым летом долил воды, примерно 20мл на банку. В недавние морозы крутил как молодой! Отличное качество.
@Олег523311 ай бұрын
Молодец!!! Посвящëнных мало!!!
@ДенисОвсянников-щ2я11 ай бұрын
Варта тема, пассат 2013г.в родной...
@gelovokiluk11 ай бұрын
Гольф-6, 2011, АКБ родная, живее всех живых.
@ПавелСынчиков11 ай бұрын
Тигуан 2013г, аккумулятор родной.
@asnd223611 ай бұрын
Что значит нормализую ...до пропадания тока
@74Mrvlad11 ай бұрын
Столько лет имею гольф 7 и не знал об этом, спасибо вам
@nikbest204511 ай бұрын
🤝
@andreyhotsiuk483411 ай бұрын
У меня аналогичный, в декабре будет десять. Прошлой зимой обратил внимание что не так бодро стал крутить на морозе. Снял, отогрел, протестировал SOH 51%. 315A из положенных 680 SOC 10% 12,1V. Погонял на восстановление и получил SOH 100% 680A даже внутреннее сопротивление стало как у нового. Прошел год, к АКБ притензий нет.
@nikbest204511 ай бұрын
У нас на Volkswagen Golf он о себе начал напоминать ещё прошлой зимой. Если несколько дней стоит авто на морозе то нужно было прикурить. Весна, лето, осень работал без замечаний, а этой зимой сказал "фсё" устал 😩
@andreyhotsiuk483411 ай бұрын
@@nikbest2045 его легко можно восстановить, они просто высыхают
@aladin_lАй бұрын
А каким зарядным устройством гоняли в режиме восстановления?
@andreyhotsiuk4834Ай бұрын
@@aladin_l зарядное которое было на тот момент, Konnwei kw510, только гонял не в режиме восстановления а заряд-разряд-заряд, заряд - замер параметро,в разряд, почти месяц ушло на это дело.
@anzheliyvershinin507011 ай бұрын
Да ладно) сегодня проверю. Шикарно это когда у тебя машина куплена из салона в 2011 г и до сих пор стоит родной аккумулятор и работает.
@nikbest204511 ай бұрын
Согласен ☝️
@Johny57011 ай бұрын
Это не любой автолюбитель может сделать, а только тот, на авто которого есть такая функция.
у меня такая же машина, но экранчик не цветной. Сегодня попробовал, высвечивается надпись акума но значения заряда нет. Попробовал активировать через ELM327 и прогу Carista, пишет что Ваш автомобиль не принимает данную настройку.
@nikbest204511 ай бұрын
@@МаксимБорздов-ф1у 🤔
@NeGnus-to2ry10 ай бұрын
@@ІванОмельковець-ь3вце перемога! Слава РТЦК та СП.!
@ВячеславМуратов-з4ф11 ай бұрын
Тигуан 2012 год... Пробег под 300... Аккум до сих пор родной... Никогда ничего с ним не делал...
@nikbest204511 ай бұрын
👍👍👍
@ЮрийЖуков-э7ш11 ай бұрын
Кашкай 2012 года аккумулятор родной в -25 заводится.
@nikbest204511 ай бұрын
@@ЮрийЖуков-э7ш замечательно! 👍
@dragmiletic11 ай бұрын
Тоже у мене дизелни Тигуан 2012 года, а седам дана назад променио акумулатор, бил фабрички Варта од 2011 года. купио нов словеначки ТАВ AGM Stop&Go6CT 70Ач, 760 А. примерно за 16.000 рубљи
@Polimontaj11 ай бұрын
Снял родной аккумулятор 63Аh с tiguan 2014 и переставил на хонду cr-v вместо родного на 45Аh. В любую погоду заводится с полтыка
@sergeremin163311 ай бұрын
Мой на Ауди прослужил 15 лет . Решил поменять на новый чтоб не рисковать зимой .
@nikbest204511 ай бұрын
Честно говоря первый раз слышу, что аккумулятор столько времени прослужил! А какой производитель?
@vladimirnaydyonov11 ай бұрын
@@nikbest2045 *Если в АКБ хорошо очищенный исходный материал (свинец) и 100аh батарея вдруг весит не менее 29 кг., и если человек следит, чтобы ЭДС батареи НИКОГДА не падал ниже 12,5 Вольт, тогда есть вероятность, что АКБ будет служить до полной коррозии катода.*
@романданилин-ы4у11 ай бұрын
Шкода октавия 2002 года, аккумулятор умер год назад. Варта с завода
@nikbest204511 ай бұрын
@@романданилин-ы4у Честно говоря с трудом верится! Но если это так, то это реально рекорд!!!
@viner965211 ай бұрын
На Форде 2011 года стоит родной, пробег 130. Но в морозы уже тяжеловато крутит. Ему облегчает жизнь предпусковой подогреватель, но все равно результат думаю отличный
@igormarkov55411 ай бұрын
На моей Тойота-Рактис 2010 года такая функция вряд ли присутствует, но попробую. Акк заменил в прошлом году. Проработал 7 лет, Solite - южнокорейский. Взял Busido - японский, но сделан в Южной Корее. Пока и в морозы крутит нормально.
@nikbest204511 ай бұрын
99.9% что такой функции у Вас нет!
@andriylyfar967411 ай бұрын
10 лет- отлично! Я имел tudor. 7 лет. Потом авария, авто в металлолом. Не знаю, сколько бы ещё прослужил. Но систематически делал десульфатацию.
@nikbest204511 ай бұрын
На каком автомобиле? Если не секрет?
@andriylyfar967411 ай бұрын
@@nikbest2045 Митсубиси Спейс Стар 1.3 . Аккумулятор на 80 а/ч
@andriylyfar967411 ай бұрын
@@nikbest2045 лет 10 назад купил на алике приблуду для постоянной десульфатации. С ней и ездил.
@andriylyfar967411 ай бұрын
@@nikbest2045 не знаю, она помогла, или нет, но за 3 недели простоя аккумулятор высаживала!
@samirdjali327511 ай бұрын
Всем доброго дня Извините пожалуйста за такой коммент.: На минусовыой клеме показано: номер недели и год производства; то есть 07 14, это седьмая неделья 2014 года, и так же в шинах обозначают дату проиводства. Спасибо за инфо. Всем мира
@nikbest204511 ай бұрын
Совершенно верно!!! 🤝
@antonserg693611 ай бұрын
Если ты не заряжал аккумулятор в звасимости от дневного , то он не мог сохраниться 10 лет пробега, сказка.
@nikbest204511 ай бұрын
@@antonserg6936 Для кого-то кажется, что это сказка, а у кого-то это реальность 😉 Батарея AGM отлично работает на морозе, выдавая на 30% больший пусковой ток, чем жидкостный АКБ того же размера - неплохое подспорье при зимнем запуске в суровом климате. Срок службы аккумулятора AGM - около 10 лет, что в 2-3 раза превышает стандартные показатели. ☝️
@gold585voll10 ай бұрын
@@nikbest2045 Значит какой вывод? - "будем покупать батарею AGM"
@PVA1601197311 ай бұрын
А еще можно нажать на 0,5 сек. 3 кнопку на брелке от сигнализации Старлайн-93 с автозапуском (если таковая имеется) и поочередно высветится температура наружная, потом в салоне, а потом напряжение бортовой сети.
@nikbest204511 ай бұрын
🤔
@uraierasimov458111 ай бұрын
на в9 в таком случае показывает только в салоне.
@_z312311 ай бұрын
напряжение бортовой сети и состояние аккумулятора - это разные свойства. бортовое ЭБУ рассчитывает состояние аккумулятора по многим параметрам: пусковой ток, зарядный ток, напряжение заряда, падение напряжения при простое, изменение напряжения при изменении температуры.
@АртемСутулин-р6й11 ай бұрын
У меня на прадике 2016 года , до сих пор оригинальные аккумуляторы стоят но запасные уже купил у нас на севере если что случится надо быстро решать вопросы . Да и дешевле когда заранее заказываешь))
@nikbest204511 ай бұрын
👍👍👍
@сергейдмитренко-б9г11 ай бұрын
У меня на Пассате 2007 года до сих пор родной
@nikbest204511 ай бұрын
A кто производитель аккумулятора???
@nikolaikhashimov19811 ай бұрын
полезный канал! спасибо! подписался!
@nikbest204511 ай бұрын
🤝
@alexgold241811 ай бұрын
Класс!У меня 6 гольф 2011 года и акум еще родной стоит!Езжу правда не много, на длительное время его отключаю от борт сети.Спасибо за видио!
@nikbest204511 ай бұрын
А производитель вашего аккумулятор VARTA ?
@alexgold241811 ай бұрын
@@nikbest2045 Да, varta!Очень качественная батарея.2011 г.в.Вот думаю нужно ли ее как то обслужить, или докатать на сколько хватит.Проблем пока нет.На своём гольфе не получилось узнать состояние акб:(
@nikbest204511 ай бұрын
@@alexgold2418 У приятеля тоже Volkswagen Golf 6, позвонил ему и попросил тоже проверить данную функцию. К сожалению тоже ничего не получилось 😥
@ВалерийКор-е1о11 ай бұрын
У меня Октавия 2011 года. Аккумулятор родной стоит BANNER 70 Ач.👍
@nikbest204511 ай бұрын
@@ВалерийКор-е1о 👍👍👍
@Олег.В-г9ь10 ай бұрын
Менял акб прям в дороге....та ти шо ну прям мастер от бога )))
@nikbest204510 ай бұрын
Представьте себе!!! ☝️
@МаксимБорздов-ф1у11 ай бұрын
спасибо, у меня такая же машина. не знал про эту функцию
@nikbest204511 ай бұрын
🤝
@colonel196811 ай бұрын
AGM это не обязательно старт/стоп! AGM аккумулятор - это источник питания, созданный по технологии Absorbed Glass Material. Это значит, что в конструкции сочетается гелеобразный электролит и сепараторные пластины из стекловолокна. Устройства герметичны, что исключает утечку кислоты, паров и образование коррозии на клеммах.
@nikbest204511 ай бұрын
Согласен с вами, и хочу добавить: - Высокопроизводительная батарея с технологией AGM (Absorbent Glass Mat) - самая передовая технология, доступная сегодня. Это означает, что потребителей тяжелой энергии могут быть подключены к батарее, что приводит к глубоким разрядам как с точки зрения восприимчивости, так и с точки зрения емкости. Это очень важно для микрогибридных автомобилей, оснащенных функциями "Стоп и старт" и энергоформованными торможенными системами. Аккумулятор AGM в три раза больше циклов, чем обычная стандартная батарея. Аккумулятор AGM обеспечивает максимальную безопасность, потому что между свинцовыми пластинами батареи, где все электролиты привязаны, что дает батарею без жидкой кислоты. Это означает, что батарея AGM не имеет обслуживания и полностью герметична, а значит, и при установке в пассажирскую комнату. Аккумулятор AGM может использоваться/монтируться во всех позициях, включая горизонтально.
@ИгорьГрибанов-р1в11 ай бұрын
Какой электролит гель? AGM при покупке придается электролит, в отдельных емкостях, плотностьэ 1.32 и заливается в банки ак. В котором пластины стоят в пакетах с наполнителем, абсорбированные стекловолоконные маты, который впитывает электролит, в следствии чего он не плещется. Это теже свинцовые пластини с технологией полный кальций.
@nikbest204511 ай бұрын
@@ИгорьГрибанов-р1в При покупке аккумулятора AGM с ним продаётся в отдельных ёмкостях электролит??? Ну, это вы уже нафантазировали !!! 👇 Аккумулятор, произведённый по технологии AGM, имеет перед классическими аккумуляторами ряд преимуществ. В частности, повышенную (но не полную) устойчивость к вибрации; отсутствие необходимости в обслуживании (за исключением проверки степени заряженности и подзарядки стационарным устройством); установка практически в любом положении (установка вверх дном не рекомендуется из соображений безопасности ввиду верхнего расположения клапанов). Некоторые производители заявляют увеличенную производительность таких АКБ или высокий пусковой ток. • Конструкция, не требующая обслуживания. • Значительно меньший саморазряд в сравнении с современными свинцово-кислотными батареями. • До 2,5 раз большая скорость заряда в сравнении с современными свинцово-кислотными батареями. • Из-за высокой скорости заряда подходят для автомобилей с системой «старт-стоп». •Способность хорошо принимать заряд, в сравнении с другими видами свинцово-кислотных батарей, уменьшает негативный эффект постоянного неполного заряда генератором батареи в городских условиях эксплуатации автомобиля, приводящего к преждевременному выходу АКБ из строя. • Менее чувствительны к кратковременному «глубокому» разряду, в отличие от кальциевых (Ca/Ca) свинцово-кислотных аккумуляторов. •Конструкция герметизированная и имеет клапанную регулировку, предотвращает утечку кислоты и коррозию клемм. • Более безопасная работа: при правильной зарядке батарей исключается возможность выделения газов и опасность взрыва. •Герметизированная конструкция позволяет устанавливать батарею почти в любом положении (вверх дном не рекомендуется). • Уверенная работа при низких температурах в зависимости от технологии до −30 °С (ниже возможна кристаллизация электролита разряженной батареи и как следствие снижение срока службы ввиду повреждения активной поверхности). • Увеличенный срок службы в условиях повышенной вибрации.
@Dimon086911 ай бұрын
Ну у вас и каша в голове!😂
@ИгорьГрибанов-р1в11 ай бұрын
Как умеют налить столько слов не сказав не о чем да еще нагнать отсебятины.
@викторпасынков-ш7х Жыл бұрын
Сейчас буду проверять... Спасибо!😅
@nikbest2045 Жыл бұрын
Дадите знать, получилось ли у вас?
@user-DimDimhc11 ай бұрын
Шкода кодиак дизель,цифровая приборка, не показывает ,только суточный сбрасывает , ну это ж ваг!
@nikbest204511 ай бұрын
@@user-DimDimhc А аккумулятор AGM?
@ЮраЮра-т2х9 ай бұрын
Спасибо сегодня на Ламборджини проверю.Машине второй месяц выпуск 02.2024г.новая но все равно.Просто самому интересно.
@nikbest20459 ай бұрын
Юрий не забудьте написать, получилось или нет??? ☝️
@100cyberdem6 ай бұрын
Golf 7. У меня по этой схеме показывает сервисный мнтервал и следующую замену масла. Видимо отображает, то, что задано в компьютере и если у вас так, то это не значит, что у всех так-же...
Да... был у меня Volkswagen Polo седан 2011 г.в. калужской сборки! Покупал новый с салона. Это был мой первый автомобиль группы VAG. На нём я попал в ДТП на скорости 190 км/час. После того, только автомобили группы VAG. ☝️
@tommyKnocker_RUS11 ай бұрын
На поло схема ☝️проверки аккума работает? С уважением@@nikbest2045
@Евгенийнет-ь6у11 ай бұрын
Проверяю акб очень простым способом, открыл капот, подключил зарядное, ушёл минимум на 2-3 часа домой. Повторяй такую процедуру 1-2 раза в месяц и акб будет работать долго и счастливо
@nikbest204511 ай бұрын
За весь период владения автомобилем ни одного раза не заряжал аккумулятор 😉
@Евгенийнет-ь6у11 ай бұрын
@@nikbest2045 все зависит от частоты и продолжительности поездок, 80% времени у меня машина передвигается по городу, причём в вечернее время постоянно происходят частые остановки авто с остановками двигателя и частые запуски с проездом на короткие расстояния) Все это подталкивает к покупке элекро автомобиля, ценник на который не маленький)
@aladin_lАй бұрын
Клеммы снимать надо с аккума? Или просто поверх Клем нацепить крокодилы зарядника?
@Евгенийнет-ь6уАй бұрын
@@aladin_l если у вас не самодельное зарядное устройство, то клеммы снимать не надо. Оно не выдаст напряжение выше 14,7-14,8В, что безвредно электро цепи авто
@Тео-к9х3 күн бұрын
десятку отпахал я думаю потому что не старт стоп функцион был. 8 лет ровно на гольфе моей супруги со старт стоп. 2016 2024. Купил поставил. Неделю каталась со значком типа недозаряд. Оказывается есть какой то щадящий реэим зарядки. Вроде адаптировался сам. Если у вас вдруг после долгой стоянки загорятся все значки чек то поверните руль до отказа влево и затем вправо. Должны исчезнуть. Так же если окна незакрываются то поклацайте кнопками одновременоо раз 10 ть или 15 ть. Должны сработать. Так же если летом в жару хотите заранее открыть окна с ключа то нажмите на кнопку разблокировки и держите несколько секунд. Стекла опустятся вниз все разом.
@nikbest2045Күн бұрын
@Тео-к9х Спасибо за полезные советы! Старт-стоп действительно влияет на износ аккумулятора, а адаптация системы после замены - интересный момент. Кстати, у меня есть видео с другими полезными функциями, возможно, вам будет интересно посмотреть: kzbin.info/www/bejne/sJjLoqxpqbyMqLcsi=Wz6jmA1hPzJaJXAG
@OleksandrHdk11 ай бұрын
Місяць тому замінив теж акумулятор. Теж Varta, AGM. Рідний ще, з 11го року, 12 років відслужив!
@nikbest204511 ай бұрын
Це круто!!! 💥💥💥
@ВасилийАлибабаевич-с6ю11 ай бұрын
Помню покупал на Пассат украинский по Вартовской технологии проходил 8 лет в Сургуте...север, вроде с Донбасса, ещё до 2014г
@ИгорьГрибанов-р1в11 ай бұрын
Зачем, если не знаеш утверждать, что на любом vw можно проверить аккумулятор. Нет на vw Amarok на обеих кнопках этой функции, либо её прописывать в " мозгах". Сначала убедитесь на своих авто, а потом рукоплещите.
@nikbest204511 ай бұрын
На данный момент у меня под рукой два автомобиля: - Volkswagen Passat - Volkswagen Golf И на обоих эта функция работает! То что данная функция не работает на вашем автомобиля Volkswagen Amarok не повод расстраивайся и злиться 😊
@thorny_max11 ай бұрын
Тигуан 12 год, функция отсутствует!
@СергейПоложенцев-г8м10 ай бұрын
На туареге нф такой функции нет. Теперь не знаю, то ли радоваться, то ли горевать.
@nikbest204510 ай бұрын
@@СергейПоложенцев-г8м сделать вид, что вы этого и не знали 😉
@alexeyfalkov137210 күн бұрын
Лучше расскажите как активировать эту функцию после замены или установки другого аккумулятора. У меня показывает прочерк@@nikbest2045
@sergeysolopov154911 ай бұрын
У меня аккумулятор Varta 60 aH чёрный на Тигуане июнь 2010 г.в работал 11,5 лет, ни разу не заряжал зарядным устройством. Заменил в октябре 2021г. на Варта Silver Dynamic D15 12V 63Ah 610A R+ .
@nikbest204511 ай бұрын
Отлично отработал! 👍
@psevdotrofeuszebra793611 ай бұрын
Да и не обязательно, при условии если ездить много и большие пробеги суточные, а не городские по магазинам. 😊
@vladimirnaydyonov11 ай бұрын
*А тот Мастер, у которого Вы его оставили, зарядил АКБ (автомобильную кислотную батарею) током 230 мА и продал как б/у в хорошем состоянии за $45.*
@ЕвгенийСоловей-ч7ж13 күн бұрын
Норм тема! Завтра проверю!!!
@ЮрійЗакорчменний11 ай бұрын
Щира подяка за інфу!!!
@nikbest204511 ай бұрын
Будь ласка 🤝
@y4eHuk3BepR11 ай бұрын
СпасибоюЗавтра на Ауди проверю ,надеюсь тоже так работает
@nikbest204511 ай бұрын
Отпишитесь, работает или нет!
@wasjaprjanikow41211 ай бұрын
Октавия 2009, продал в 2020м с родной Вартой. 💪
@nikbest204511 ай бұрын
VARTA 💪
@МикНич-х6в11 ай бұрын
Мой АКБ 2012 года выпуска. Пока не менял. Рассчитываю поменять к зиме текущего года. АКБ Зубр-Магнум 80 аЧ. Производство РБ. Справедливости ради скажу, что при температуре менее 12 градусов мороза заводить не пробовал. Наверное бы не завёл.
@nikbest204511 ай бұрын
Если не секрет, какой у вас автомобиль? И какой двигатель?
@МикНич-х6в11 ай бұрын
@@nikbest2045 Ситроен С5. Дизель 1,6. Разумеется я понимаю, что если бы объём был больше, то вряд ли АКБ прослужил бы 12 лет. Но начал сдавать он только этой зимой. Прошлой он был способен завестись в любой мороз.
@nikbest204511 ай бұрын
@@МикНич-х6в 👍👍👍
@ЗинаидаФралова-с3н11 ай бұрын
Не на всех аккумулятора стоит дата выпуска. В наше время хватает аккумулятора на2 года.
@nikbest204511 ай бұрын
Дата выпуска должна стоять на всех аккумуляторах! То что она отсутствует говорит о том, что акумулятор прошёл реставрацию в "подвале" некой фирмы....
@dmitrychz494711 ай бұрын
Фишка суперская!
@serj679411 ай бұрын
Жирный лайкос и подписка...!!!
@nikbest204511 ай бұрын
🤝
@СергейПисный-э7й4 ай бұрын
Здравствуйте у меня родной АКБ на гольф 7 прослужыл 11лет машина 2013г вот сегодня заменил на новый
@nikbest20454 ай бұрын
Отличный результат! 👍
@ВладимирКувецкий11 ай бұрын
Все комментируют аккумуляторы, у кого сколько протянул, лучше бы написали на каких марках есть эта функция.
@nikbest204511 ай бұрын
Да, это дейинтересно было бы полезно!
@Tropikk5911 ай бұрын
Как просто!Иду проверять!P.S.У меня рассат-07 года,еще не менял,правда на парковке есть розетка но все равно?!Спасибо за инфу!
@nikbest204511 ай бұрын
Напишите, получилось или нет?
@Tropikk5911 ай бұрын
@@nikbest2045 Проверил,к сожалению в моей модели ещё нет этой функции,но хоть осмотрел аккумулятор,чистый,накипи на контактах нет,ну и сфотографировал на память.Конечно чувствуется (усталость)при старте.Спасибо,всего хорошего!
@ВикторГудков-з1ж11 ай бұрын
У меня пассат 08 года. Такой кнопки нет.
@nikbest204511 ай бұрын
@@Tropikk59 🤝
@nikbest204511 ай бұрын
@@ВикторГудков-з1ж Да, на старых моделях её к сожалению нет 🤗
@MsAndy6011 ай бұрын
В моём Туране от 2012 с исправным родным АКБ сколько кнопки и их комбинации не жал, напряжение не появилось. Если нажать и держать, сначала сбрасывается пробег, затем появляется снова. В результате всё сбросил и сбил часы. Дисплей очищается, но ничего не выводит. Надо будет взять Вагком и ноут и порыться в настройках блочка. Стеклоподъёмники. Центральным замком - не закрываются. Брелоком - открываются и закрываются. Передними двумя кнопками из салона, если подержать, то не только закрываются, но и открываются опять! Типа дождь прошёл, душно. После того, как я открыл и закрыл их раз двадцать подряд, машина послала меня, видимо, защита от сломанных кнопок.
@nikbest204511 ай бұрын
🤔
@Sea1971910 ай бұрын
Да но на машине Тигуан это не работает вот часы да, настроить можно ! Удачи на дорогах!
@nikbest204510 ай бұрын
Да, к сожалению не все автомобили поддерживают данную функцию!
@perevoz4ika87211 ай бұрын
Ща на КАДДИллаке своем проверю. Да и, если вскрыть агм акб, долить воды и обслужить его, то он ещё пару лет прослужит
@nikbest204511 ай бұрын
Может быть!!!
@Михаил-п2г5р11 ай бұрын
Акб работал или стоял???? Сколько брал разные, 3 года,,. Свет постоянно, саб, музыка,, зимой печка, летом кондей. А как на тойоте 93 года проверить??? Есть варианты??? Кроме мультиметра??
@nikbest204511 ай бұрын
Всё время работал (перерыв был несколько лет назад - 6 месяцев). По функционалу автомобиля использовалось всё на все 100%. Как проверить, и есть ли такая функция на автомобилях Toyota к сожалению не знаю 🤔 Я фанат VAG группы 😉
@ИгорьИванович-в6н11 ай бұрын
Есть вариант на Toyote : "МУЛЬТИМЕТРОМ" 😂
@kr605029 ай бұрын
На моем каддике тоже с завода Варта была установлена, ровно 10 лет отработала, и как-то резко умерла... Все следующие аккумы не больше трех лет выдерживают
@nikbest20458 ай бұрын
Три года, это конечно не о чём! 🤔
@msakhalin11 ай бұрын
Это не год выпуска, а год установки акб, ну а если долить в него дистиллированной водички, то еще бы годика три послужил!
@nikbest204511 ай бұрын
Аккумулятор AGM обеспечивает максимальную безопасность, потому что между свинцовыми пластинами батареи, где все электролиты привязаны, что дает батарею без жидкой кислоты. Это означает, что батарея AGM не имеет обслуживания и полностью герметична. Аккумулятор AGM может использоваться/монтируться во всех позициях, включая горизонтально.
@trekkatube11 ай бұрын
Под наклейками пробки для обслуживания
@ВячеславМилицин11 ай бұрын
Нет там пробок. Видно только теснение в местах , где могли быть сливные пробки в обслуживаемой АБ. Я просверлил в крайней + банке отверстие 0.5мм. И шприцом долил до нужного уровня (его видно) 45 мл дистиллированной воды. Родной необслуживаемый аккум VARTA , на VW Polo седан, прослужил 7 лет.
@sekundant10011 ай бұрын
Спасибо. Вот не знал ))
@ТанжанУстабаев11 ай бұрын
Классно!Спасибо.
@nikbest204511 ай бұрын
🤝
@Evge_ny11 ай бұрын
У меня Октавия а5 рс 2012 года, акум заводской)
@nikbest204511 ай бұрын
☝️👍👍👍
@ЮрийЗубов-й1э10 ай бұрын
У меня "Варта" на йетике 12 лет отходил, заменил этой зимой, уже не держал в мороз.
@nikbest204510 ай бұрын
Отлично отработала!!! 👍
@king197011 ай бұрын
У меня Jetta 5, 2008 года, акком поменял только в 2023 году. За немцем уход нужен, тогда он долго проходит. К сожалению наши аккумуляторы на такое не способны.
@nikbest204511 ай бұрын
💯 %%%
@Диванныйэксперт-к5о11 ай бұрын
Интересео, на гранте сработает? Или на отечественных такой функции не может быть по определению? Мозги то, в них, вроде - заморские...
@nikbest204511 ай бұрын
100% нет.
@l93655010 ай бұрын
Это скорей степень зарядки аккумулятора. Что этот индикатор показывал на старом?
@VR-to6en11 ай бұрын
Супер спасибо
@nikbest204511 ай бұрын
🤝
@vladsergejev144511 ай бұрын
AGM это не для старт/стоп, в таких аккум. вместо жидкого электролита стекловолокно пропитанное специальным гелем.
@nikbest204511 ай бұрын
Всё, что нужно знать!!! Высокопроизводительная батарея с передовой технологией AGM (Absorbent Glass Mat), самая передовая технология, доступная сегодня. Это означает, что максимальная производительность может быть введена в применение с экстремальным циклом. Это очень важно для микрогибридных транспортных средств, оснащенных функцией "Start/Stop" и энергосберегающими системами. Цикл разряда-заряда батареи AGM в три раза выше, чем для обычной стандартной батареи. Аккумулятор AGM не имеет обслуживания и полностью герметичен. Аккумулятор AGM может быть использован или установлен в любом положении, даже в вертикальном.
@vvkvvk638511 ай бұрын
Кнопка два " 0 " заинтриговала , пошёл искать на 6 джетте 11г.в. CAXA 122 л.с. ,пошёл ......и ничего не случилось.Выдал только , что он "CAXA" и сбросил суточный пробег. Диспл. обыкновенный (не многофункциональный)
@nikbest204511 ай бұрын
Жаль 🤔
@Моремира-д5и11 ай бұрын
У меня Октавия 13 года,до сих пор работает заводской установки обыкновенная Varta с пробками.Выходит 11 лет уже.Это вам не это!
@nikbest204511 ай бұрын
😅☝️🔋💪
@ОдегПоликарпов11 ай бұрын
У меня Варта,машину в 2012 году пригнал из Германии.До сих пор на этом аккумуляторе ездию.
@glebgrigorich11 ай бұрын
Тоже джетта 13 года, до сих пор родная Варта, конечно не выдает уже идеальный ток, но живет и заводит без проблем , неожиданно😎
@nikbest204511 ай бұрын
@@glebgrigorich круто 👍👍👍
@future.username11 ай бұрын
у меня также, октавия 12 года аккумулятор не менял стоит еще с завода, но уже ему становится плохо
@michaelpopovici603111 ай бұрын
Спасибо большое вам. Очень полезная информация. Почему кстати новому акку только неделя а показывает 90%?? Значит ли это что он проживет 10 недель?😊
@nikbest204511 ай бұрын
Поставили новый аккумулятор неделю назад и машина даже не выезжала 😉 Потом прогнали 350 км и всё ок 100%
@YuryMar11 ай бұрын
Это SOC - State of Charge, уровень заряда аккума, просто напряжение на клеммах, пересчитанное в %. Вы похоже путаете с SOH (State of Health, «состояние здоровья») - именно его меряют приборы в сервисе, и вот SOH потихоньку уменьшается со временем.
@Heckfy19711 ай бұрын
Да проще прибор отдельно купить и тестировать его, стоит не дорого, в хозяйстве пригодится
@ооорокклкльу11 ай бұрын
Шкода йети 2010 г. в, АКБ родная. Последн 2-3 года перед зимн сезон делаю профил.
@nikbest204511 ай бұрын
Супер!
@БодяКучербон3 ай бұрын
Джетта 7 поколения ,2020 год, не работает , только время выскакивает и все) что делать?) как настроить?)
@nikbest20453 ай бұрын
К сожалению не все ЭБУ поддерживают данную функцию 🥺
@ConstantinIgnat-v9t3 ай бұрын
Здравствуйте у меня показывает SOC---%. Почему так? Спасибо
@nikbest20453 ай бұрын
Попробуйте ещё раз! Но может быть что данную функцию не поддерживает блок управления.
@Savalainen11 ай бұрын
У меня не агм и прослужил 9 лет на vag, дело не в типе аккумулятора, а качестве стоковых аккумов
@nikbest204511 ай бұрын
За качество согласен! Но вы же не будете отрицать, что высокопроизводительная батарея с технологией AGM (Absorbent Glass Mat) - самая передовая технология, доступная сегодня. А это означает, что потребителей тяжелой энергии могут быть подключены к батарее, что приводит к глубоким разрядам как с точки зрения восприимчивости, так и с точки зрения емкости. Это очень важно для микрогибридных автомобилей, оснащенных функциями "Стоп и старт" и энергоформованными торможенными системами. Аккумулятор AGM в ТРИ раза больше циклов, чем обычная стандартная батарея.
@Владислав-ю7н8м11 ай бұрын
Автор ты знаком с маркировкой Евросоюза первая цифра это не месяц а неделя производства 04 это январь
@nikbest204511 ай бұрын
Ну конечно же знаком, даже лично с Евросоюзом 🤭 Ну ошибся 🙈, с кем не бывает 😉 Там указано 07 / 14 и да 07 это седьмая неделя, а 14 это 2014 год! Спасибо за вашу внимательность 🤝
@ВалерийСерегин-ц6о11 ай бұрын
Тойота авенсис 14лет родной акб. Заводит норм.
@nikbest204511 ай бұрын
Кто производитель аккумулятора?
@ВалерийСерегин-ц6о11 ай бұрын
Не Томский завод это точно.
@Yliana-jq9pj10 ай бұрын
Дякую за пораду , завтра перевірю свого 6 гольфа 12 рік , можливо є така функція
@nikbest204510 ай бұрын
Напишіть потім, чи працює дана функція у Вас!
@Yliana-jq9pj10 ай бұрын
@@nikbest2045 Сьогодні перевірив , не працює . Можливо тому що він з америки .
@nikbest204510 ай бұрын
@@Yliana-jq9pj шкода що не працює 🤔
@АлексейПерфильев-щ4ч11 ай бұрын
Ночь, мой аккум стоит на зарядке, схожу проверю. Проверил- на Туареге 2009 не работает эта фича.
@nikbest204511 ай бұрын
Да, данная функция работает на автомобилях начиная с 2014 года, если я не ошибаюсь 🤔
@angolfox99711 ай бұрын
На Рено при длительном нажатии кнопки просто сбрасываются показания до нуля и всё.
@nikbest204511 ай бұрын
Данная функция работает только на автомобилях группы VAG и то не на всех 😥
@ЮСТАС-и5с11 ай бұрын
На Рено на приемнике,(родной магнитола)можно посмотреть состояние аккумулятора ☝️👀
@КонстантинГрогуль11 ай бұрын
Прямо волшебная кнопка.А как быть если нет такой...?
@nikbest204511 ай бұрын
А какой у вас автомобиль?
@isan243410 ай бұрын
Спасибо, не знал такой функции
@nikbest204510 ай бұрын
🤝
@ЭдуардИванов-ж1д11 ай бұрын
Здравствуйте. А на туране 2006 года тоже можно так проверить? Спасибо.
@nikbest204511 ай бұрын
Честно говоря не знаю! Попробуйте! Ничего страшного не произойдёт из-за того, что вы нажмёте на кнопку 😉
@ДмитрийМуругов-б7ъ11 ай бұрын
Офигеть,пойду проверю
@nikbest204511 ай бұрын
После того как проверите, напишите пожалуйста в комментариях получилось или нет? И какой автомобиль?
@ДмитрийМуругов-б7ъ11 ай бұрын
@@nikbest2045 нифига,на пассат 18 го года не показыает,только время🤔
@alexandrudoros444011 ай бұрын
У меня seat 2014 года, попробовал проверить состояние аккумулятора как в ролике показано, ничего не высветило?
@nikbest204511 ай бұрын
К сожалению не все автомобили поддерживают данную функцию 😥
@ВладимирРаспутин-г2д11 ай бұрын
Я поменял АКБ через одиннадцать лет. Шкода Октавия А5.
@nikbest204511 ай бұрын
Какой марки был аккумулятор?
@ВладимирРаспутин-г2д11 ай бұрын
@@nikbest2045 оригинальный с конвейера Баннер.
@Pegas-w8c11 ай бұрын
Те зажигание включать не нужно? Правда пробовал при включенном - ничего ( SOC нет) Passat B-7 14 " Европа High Line
@nikbest204511 ай бұрын
Попробуйте с выключенным зажиганием, но с выключенным окошком между спидометром и тахометром.
@ВикторПоддубский-ы7п11 ай бұрын
У меня golf plus 2011 г аккумулятор стоит родной и работает, как новый
@nikbest204511 ай бұрын
Замечательно! 👍👍👍 Аккумулятор VARTA ?
@knyaz6198711 ай бұрын
Хочу заметить что это работает только на agm типа батареях.
@nikbest204511 ай бұрын
Кстати это интересно, по возможности проверю! Многие владельцы одних и тех же автомобилей пишут, что у кого-то работает, а у кого-то нет! 🤔
@ДельныйКокобай11 ай бұрын
У меня обычная 62 Ампера. Что старый что новый . Не agm. Есть такой тест и работает так же
@nikbest204511 ай бұрын
@@ДельныйКокобай Если не секрет, какой у вас автомобиль?
@ДельныйКокобай11 ай бұрын
Г7 , хэтчбэк .14 год @@nikbest2045
@Oldkaper11 ай бұрын
Для тех у кого нет такой функции в автомобиле, можно посоветовать купить за 100 грн мультиметр. А девушкам не напрягаться. Им это не нужно))
@nikbest204511 ай бұрын
100% 👍👍👍
@shurakrupski280411 ай бұрын
У меня Гольф 6 2012 года, родная Varta стоит до сих пор.
@nikbest204511 ай бұрын
Это круто!!! 👍 Если не секрет, какой пробег автомобиля?
@shurakrupski280411 ай бұрын
@@nikbest2045 60000
@sematv121Ай бұрын
Заряд или остаточная емкость ?
@МистерАрбитр11 ай бұрын
На Пассате Б5+ есть такая "фишка" с АКБ?
@nikbest204511 ай бұрын
Думаю, что нет! Но Вам ничего не мешает это проверить 😉
@medved1287411 ай бұрын
джетта 12 год выпуска , аккум родной всё ещё
@nikbest204511 ай бұрын
Шикарно! 👍
@ИгорьИванович-в6н11 ай бұрын
На моём Volkswagen passat b 8. не хочет показывать, тоесть высвечивает SOC _ _ %. Как-то так.
@nikbest204511 ай бұрын
Попробуйте это сделать после того, как проедете на автомобиле! И вы будете приятно удивлены, всё получится 100% ☝️
@ИгорьИванович-в6н11 ай бұрын
@@nikbest2045 Так я как раз так и делал, проехал где-то 20 км. Я думаю, может потому что у меня плагин гибрид?
@nikbest204511 ай бұрын
@@ИгорьИванович-в6н Возможно!
@the_sharp822211 ай бұрын
Приветствую. Прикольно. А гольф 6 есть такая фишка?
@nikbest204511 ай бұрын
Честно говоря не проверял! Проверил сам лично на Volkswagen Passat B8 и Volkswagen Golf 7 (всё ок)
@the_sharp822211 ай бұрын
Спасибо. Приеду домой попробую. Может и на 6 гольфе тоже есть такая фишка. Volkswagen это моя любимая тачка. И пассат был теперь гольф
@nikbest204511 ай бұрын
@@the_sharp8222 🤝
@СергейЗвонпоршней11 ай бұрын
Скажу сразу на гольф 6 не работает.
@nikbest204511 ай бұрын
@@СергейЗвонпоршней а аккумулятор у вас AGM?
@РоманРоманенков-о7я11 ай бұрын
Добрый день, а на тигуане 20 года, также можно сделать? Спасибо
@nikbest204511 ай бұрын
Честно говоря не знаю! Попробуйте, ничего плохого вы не сделаете если не получится! И если будет возможность напишите вышло или нет?
@РоманРоманенков-о7я11 ай бұрын
@@nikbest2045 хорошо
@РоманРоманенков-о7я11 ай бұрын
@@nikbest2045 вот только что попробывал, выскакивает только настройка времени, три раза пытался .
@nikbest204511 ай бұрын
@@РоманРоманенков-о7я А аккумулятор у вас AGM?
@РоманРоманенков-о7я11 ай бұрын
@@nikbest2045 да Varta AGM
@ЮрийЛезин-к6н11 ай бұрын
Октавия 14 г. Нет такой функции, Superb 14 г. есть.
@nikbest204511 ай бұрын
🤔
@ВладимирКлимов-б9щ11 ай бұрын
На Камчатке ездил на Тойота Ландкрузер - 100 -2007 г. в. дизель и что отдать должное японскому качеству то 2 аккумулятор 90 амп час промлужили у меня 10 лет и когда продал товарищу то он ещё пользоаплся три года до 2020 года и ни разу его не подзаряжал !!! А тут говорят о проверках.........
@nikbest204511 ай бұрын
☝️🤗
@estatehelper92111 ай бұрын
на жигулях есть такая кнопка?
@nikbest204511 ай бұрын
Конечно!!! Только назначение её другое 🤣
@ВалерийБабаджанян-ж6з11 ай бұрын
Там только кнопка катапульты...😅
@nikbest204511 ай бұрын
@@ВалерийБабаджанян-ж6з 🤣🤣🤣
@RcFan. Жыл бұрын
Спасибо
@nikbest2045 Жыл бұрын
🤝
@ОлегКазах-н3ш11 ай бұрын
Поло седан 2019год,не удалось так проверить акум.
@nikbest204511 ай бұрын
На этих автомобилях данная функция не поддерживается 😥
@ачтотутнаписать10 ай бұрын
спасибо ❤
@nikbest204510 ай бұрын
🤝
@123123Enigma11 ай бұрын
Если этой кнопки нет и приборка жк? Есть подобный способ?
@nikbest204511 ай бұрын
Этого я вам не скажу! 🤔
@kasak1977Ай бұрын
... А можно такой акб заряжать от зарядника
@nikbest2045Ай бұрын
Конечно, если это заводская зарядка, а не изобретение "кулибина" 😉
@kasak1977Ай бұрын
@nikbest2045 просто читал гдето что для них тоже особенные какие-то
@АлексейКраснощеков-й5з11 ай бұрын
В жестяных банках российского производства нет такой функции
@nikbest204511 ай бұрын
Это точно ☝️
@НиколайЧернышев-ь2й11 ай бұрын
Нажми кнопку на Жигулях, Москвичах, Волгах. и им подобных.
@nikbest204511 ай бұрын
👍👍👍🤣
@КИРАХЛЕБАЛИНА11 ай бұрын
Так это только в %и не более, никакой инфы нету, она условна. На клемах выбита дата пуска в эксплуатацию корпорацией WAG, а дата производства компанией Varta находиться в виде 11значного кода в правом верхнем углу на ребре, + qr код и шифр на обратной стенке АКБ, + надонце АКБ так называемое цифровое солнышко дата производство корпуса.... И дополнение это AGM АКБ нанего Варта даёт гарантированный ресурс эксплуатации 10лет!, а если его ещеи обслужить вовремя и правильно он все 15лет проработает!
@nikbest204511 ай бұрын
👍👍👍
@КириллД-с5я11 ай бұрын
Попробовал у себя на шкоде. Увы не работает эта комбинация ((
@nikbest204511 ай бұрын
🤔
@Hushovd2910 ай бұрын
Вот такие «автоэксперты» и вводят народ в заблуждение.. в начале ролика надо отметить, что этой функцией можно воспользоваться только на тех авто, на которых она предусмотрена, а не судить по своему «вагу» о всей автопродукции планеты.. и да, цифры на клемме означают неделю и год выпуска, значит февраль а не июнь 2014 года..
@nikbest204510 ай бұрын
🤣🤣🤣 Если бы вы прочитали название ролика, то поняли бы, что речь идёт об автомобилях группы VAG, а не "ваз" 😁 Про цифры на клемме заметили верно - спасибо! Я ошибся 🤭 с кем не бывает, да первые цифры это недели! 😉
@_Bra3ers_11 ай бұрын
На Фабия 1 так не работает почему-то. Наверное потому, что у меня такого дисплея попросту нет =))))