Как Проверить Свечи Зажигания за 1 Минуту и не Покупать Новые! АвтоХак

Ссылка на мой ролик про заработок -
• Video
В этом видео я рассказываю про то как быстро проверять старые или новые свечи зажигания, все очень просто справится даже ребенок)
Лучше проверить свечи зажигания и не покупать новые, так стоимость новых свечей не совсем маленькая
Как Проверить Свечи Зажигания за 1 Минуту и не Покупать Новые
Подписывайтесь на канал автохак)

[@abonent1888]

Свеча выходит из строя в 3х случаях 1:облом центрального электрода в теле свечи (электрод просто вытаскивается вверх) бывает от долгосрочной эксплуатации и высокой вибронагруженности агрегата. 2: пробивает искру(в шахте свечи) через диэлектрик того же центрального электрода (происходит это чаще всего при обильном нагаре на свече) , вот тут , как и правильно описано ниже , требуется проверка под давлением , либо же если это ваш случай , свечу необходимо полностью очистить от сажи. 3:износ центрального электрода . Либо не правильный зазор между анодом и катодом(плюсом и минусом для школьников) свечи , дефект как и во 2 пункте. Делаем выводы дамы и господа - дельной информации о проверке свечей зажигания на работоспособность от сие господина мы увы не узнаем...

[@azotstalker7473]

Правильно написано.А этот бредоролик снял дилетант ради просмотров.И на канале один плагиат с других каналов то-есть перезалил на свой матив.

[@ВладимирЧистяков-ы5я]

Может вы мне подскажете.купил упаковку свечей BRIIKS на иж ю 5.немогу понять причины выхода из строя свечей.одна оказалась бракованая-было КЗ центрального сердечника на корпус свечи.остальные сразу пропадала искра через 5-10км пробега(даже проверял их прибором для проверки свечей)--искры НЕТ.неужели мне попались либо бракованные или контрафакт?хотя я их проверял перед установкой прибором для проверки свечей--искра была.подскажите что мне делать или какие свечи купить или сам непойму что мне делать.помогите.

[@abonent1888]

@@ВладимирЧистяков-ы5я ну , значит это не brisk))

[@ВалентинАлимов-о2ф]

Бегешь старые сссровские свечи ставишь и ездиишь лет з0 счастливо без проблем​@@ВладимирЧистяков-ы5я

[@Пробуждение-ь6ш]

На язык можно проверить, если покалывает, то норм, при условии работающего двигателя

[@AutoHaker]

Да

[@Зона51Зона51-э9щ]

😁

[@ВалерийМаурин-с8ч]

Скажу , что свечи проверяются на работоспособность только под давлением . Остальное пустая трата времени .

[@ГригорийЦуцол]

100%

[@ЮСТАС-и5с]

Точно 👍☝️

[@как-жетак]

это точно!

[@ВикторУнжаков-д7ю]

Неправда ! На приборе под давлением свеча пробивает или совсем нерабочая ,удали внутренний изолятор электрода и 80 % что проедеш немало километров !

[@nikdandi2675]

@@ВикторУнжаков-д7ю 😂😂😂

[@ДмитрийФатеев-я6н]

С помощью автосканера без разбора еще быстрее получается) у меня ScanToolPro показывает в каком цилиндре искры нет

[@АндрейМихин-д9ж]

Согласен, тоже так делал, но другим сканером. Но искры иногда не бывает и не из-за свечи

[@Chechen-ks4wi]

Если искра нет у свечи тогда троит будет двиг?

[@kairgr9702]

@@Chechen-ks4wi будет ваша будет) жестко троить дир ду)

[@ВладПовст]

Под давлением проверяется искра, так как ее может не быть, хотя в обычных условиях есть, а сопротивление свечи, не воздуха, от давления не зависит!!!

[@YuYu77Yu]

"под давлением", от сказочники. А еще нужно инопланетян проверять только ночью, а русалки водятся только в солёной воде )))))

[@Пномпень-в5ш]

@@YuYu77Yu Чудак проверь без камеры и с камерой...

[@ДобрееБудь-ш3м]

@@YuYu77Yu только под давлением..сам проверял рабочую свечу..накачали давление и упс ....свеча как попало заработала..стравили и опять норм.выкинул и поставил новую

[@Автодракон-я3т]

Это ж сколько комплектов нужно купить свечей,что бы найти с одинаковым сопротивлением?У меня три комплекта одинаковых,а свечей с одинаковым сопротивлением только две из всех!

[@ДмитрийКозел-ч5м]

Главное в величине зазора, чем больше зазор, тем труднее искре пробить и выдать дугу, и в итоге горят катушки, следите за правильным зазором

[@АлександрБ-ш5з4щ]

В зависимости от вероисповедания идёшь в церковь(православную,католик.. ,протест..)мечеть,синагогу, отдаешь расходники,там пошепчут,и будет по два круга работать!

[@viktorkovalev3673]

В процессе работы параметры сопротивления могут изменяться, идеально точных показаний нет......

[@ЮрийКулибин-п8т]

Это тоже вариант проверки! Есть правда в словах. Все накинулись как будто у всех есть прибор для проверки под давлением) про стабильность работы из за разности сопротивления свечей или проводов это точно сам заметил.

[@alexmorozov9654]

Вы говорите, что измерять надо в Омах, а прибор установлен в килоОмах.

[@Vovanbolt]

Он вообще все в комах мериет

[@АлексейЕрохин-ь9и]

Он сказал 20 ком

[@igor-ei5cp]

Он говорит, как мне показалось, "ком", что доказывает полную безграмотность и некомпетенцию. Видимо, мегаомы у него называются "момами", а микрофарады " мофами". Жуть, короче.

[@vvsk1963]

Судя по дате выхода этого ролика - это первоапрельская шутка! Или еще хуже, видео из "Серии делетанта".

[@vados1966]

Помехоподавляющий R в свече имеет сопротивление в кило Омах, но никак не в Омах. Видео не имеет ценности, тк кроме проверки сопротивления остальное тупая потеря времени. Более полную инфу можно получить только под давлением...

[@Пномпень-в5ш]

Ладно бы проверить мегаомметром на 3000В, а так действительно.

[@Дмитрий-у5ъ5е]

Не верю, японцы так и проверяют, а под давлением измеряют по другой причине, догадайся

[@ВЕТЕРВРЕМЕНИ-й4ю]

Может все таки не ком а килоом? Или с сегодняшнего дня переименовали?

[@АлександровЮрий-о3к]

Правильно КОм, так маркируются все резисторы.

[@ДмитрийМаркон-ж7ч]

Чем народ слушает ..?! Прафильна...-- ж@ пом ! Он сказал "Ставим стрелку на 20 ком ,на 20 ком!!! ... японамат ! Так как написано НА ПРИ БО РЕ !! Бл

[@___2017]

Из четырех штук ни одна ни чего не показало,хотя машина,перед этим,работало....получается нулевой показатель ?

[@УРИУРИгдекнопка]

Слышал умник, ты о проверке под давлением слышал?!?! АвтоФАК!!!

[@ВладимирН-п1ж]

Не обижайся, но для того чтобы предоставлять людям информацию, нужно самому на этом собаку съесть. Встречаю очень много гуманитариев, которые считают что хорошо знают технические устройства. А ученые приходят к тому что до сих пор, например, мы не знаем что такое электричество. Заметил чем человек грамотней, тем он больше сомневается в своей грамотности, такой парадокс.

[@АлександрМ-н8б]

Чем больше я знаю, тем больше понимаю что ничего не знаю.

[@Babas1973]

@@АлександрМ-н8б Архимед!

[@vegaden1971]

называется "эффект Даннинга-Крюгера". Давно уже описан.

[@Автодракон-я3т]

Это вовсе никакая ни проверка,а просто измерение сопротивления.Это не значит что в цилиндре под давлением они будут работать.

[@AutoHaker]

Я знаю спасибо

[@ЮрийСторожниченко]

На приборе указатель стоит на 20К, а рядом ОНМ. В сумме получается 20 КОНМ. Что звучит, как двадцать килоом, а не ком.

[@Karfaxy]

тоже заметил - в видео на 20 килоом, а он сказал на 20 ом... 🧐

[@jekagonchar1489]

Не верьте и не смотрите, он воображает не в свечах, не в машинах, не электричестве. Хорошо бы по шее за развод тех кто не воображает.

[@МихаилМихаил-ы6п]

Таким мастерам руки отрывать надо. Свечку надо было развернуть на 180°, не видно - какого электрода он касается щупом.

[@АлександрНазаренко-о9х]

Да не омы а ком)))

[@carriador1638]

К сожалению, ракурс не совсем удобный. Вы там же за стержень щупаете?

[@vfr800]

Это проверка сопротивления резистора а не исправности свечи.

[@vitaly1975]

а если в общем не чего не показывает не каких цифр и не звонится то что со свечами ато что свечи стали черные и машина плохо заводится двс 402 , свечи Д14 В -2

[@ИванИванов-э7м9е]

Чет дёргает щупами туда сюда , при этом вроде говорит а где на чем останавливаться при замере мультиметром хрен его знает , короче бла бла бла и в люлю а там сами разбирайтесь вот такие сейчас молодые я б их назвал менеджерыайтиофисный планктон всем мира и добра

[@ВикторНиколаев-л5щ]

Свечи проверяются под давлением, а не тестером.

[@Юрий-т3г]

А что в свечей есть давление?

[@АзаматУрынбаев-н5о]

Какие омы на свечах?КилоОмы же

[@rustamayashi2448]

Свечи с нулевым сопротивлением сейчас ставят на обычные ВВ провода,а свечи с внутренним сопротивлением соответственно на провода с нулевым сопротивлением.

[@barniapoln9973]

Ссылка на видос неактуальна !Вообщем вся инфа без полезна !

[@СейтханКенжекулов-з9ь]

Сам не знаеш другим мозги не пудри браток !

[@НиколайЖердев-к7м]

Лапша на ушах висить

[@Pegas-w8c]

Много видов свечей от разных калильных чисел... Сопротивление - важно но менее первого!

[@АндрейЧумаков-с1у]

Провода на свечи тоже есть с сопротивлением, там до 10 кОм норма на провода, также и свечи.

[@aleksnester2137]

Скажу вам по секрету свечи меняю когда нечем регулировать зазор

[@НиколайЕльшин-х5ш]

Свечи надо просто вкрутить в двигатель

[@spamliwg7281]

Скок умников не знаешь кого послать, а кого слушать))

[@Ergl_]

20 ОМ или все таки кОМ?

[@rubibablo_]

Очень полезная информация спасибо

[@vit1419]

А если ее продуло? Не морочь голову людям.

[@Сосед-ф8м]

Решил проверить, занёс из гаража с мороза, сопротивление 6-7 КОм В комнате согрелись, сопротивление стало 4,5-5,5 КОм. Почистил, прогрел на газе, замерил, 2,4-2,6 КОм. Остыли, снова стало 4,5-5,5. Но на двигателе они будут горячие, значит не более 2,5 КОм. Свечи NGK и DENSO, им положено 5 КОм Это нормально или свечки надо выкинуть?

[@АндрейЧумаков-с1у]

Искра есть и ладно, зачем выкидывать, речь идёт о наличии вообще искры, а не сопротивления, так то будут работать.

[@ЮраГоломозенко]

Что ты проверяеш? Где взрыв в камере згорания? Где температура? Водило.

[@vituskopa]

Свеча не имеющая резистора, лучше и дольше работает. Обычно такая свеча имеющая название с латинских букв, не Содержит буквы R. К ней вместо резистора ставится высоковольный кабель, который имеет разное сопротевление, и конечно нулевое их меди.

[@yatckov]

Полный бред.Свечи нужно проверять только под давлением

[@Vovanyc]

Херня,а не проверка-давления то нету!

[@Maxxximussss]

Ничего не понятно новичкам. Что за центральный электрод и что такое корпус???

[@alexbaysha2586]

"Слабоумие и отвага"!

[@АлександрВасильченко-ц1е]

Чушь-только под давлением...

[@Grimm163]

Скажу что ничего в тачках ты не смыслишь товарьщч

[@vovanvovanich2580]

Давление давит на изолятор и может пробивать, алё

[@АндрейРахубовский]

Видео конечно не о чëм. Проблема со свечой, поменяй её. Сопротивления у всех свечей разное, ещё оно меняется при повышении давления и температуры. Совет, не гонитесь за брендами, их чаще подделывают, в них больше брака.

[@Petrashov_Yuriy]

только под давлением

[@НатальямиК-й8ж]

Я, за рулём с 1979г. На основе опыта понял одно. Если свеча забарахлила, выкинь её подальше, что на глаза не попадалась. Купи новые И спокойно ездий. И не нужно морочить себе голову. . Если не в силах купить себе свечи, раз в год, то не стоит тебе иметь машину...

[@Dmb.577]

Может 5-10 килоом, а не ом?

[@ВладимирЯкимов-ш4к]

BRIKS показывает 5-15кОм,а советские двр-до 5 ом, но это все второй показатель. Проверяется под давлением

[@SERIK-2023]

Ты оператор 80 уровня!

[@ВладимирЛукашов-е6ь]

Куда делся ролик про заработки в нэте ?

[@ufo4128]

Пьеза элементом от зажигалки 😮

[@Иванович-п5м]

Что бы не начинать покупать свечи их не нужно покупать вместе с авто и проблема решена раз и навсегда. И тогда средний расход топлива будет 2.7 л на 100 км kzbin.info/www/bejne/gZyXY6KLZdRrn6M Свечи это то увеличивает расход топлива.

[@Земляк-ъ3ч]

мне вот интересно, те писаки которые топять за проверку под давлением, откуда такая инфа и сами хоть, кто нибудь проверял с давлением и без, чтобы так смело утверждать. я учился в фазанке на водилу 10 мес., прошли авто от бинта до ваты и не че подобного ни в одном учебнике небыло, лишь упоминания длина электрода, зазор, изолятор электрода, вынос электрода в камеру сгорания, откуда такие мысли? может гтето в нии этот фактор и учитывают при изобретении, но на изобретенном я думаю этот параметр не сильно будет разница, ведь тут даже не ваккум да и темпер тоже немного погрешности дает он тоже в проэктировании учтен.

[@АлександрМ-н8б]

Это физика. Вас не учили этому, так как за 10 месяцев это сделать не возможно. Поведение свечи определяется не только сопротивлением помехоограничивающего резистора, но и сопротивлением изолятора. Проводимый автором тест не может в полной мере определить сопротивление изолятора, так как это сопротивление ведёт себя сильно нелинейно с ростом напряжения. Классическая проверка свечи на искру, которую выполняли все авто/мото любители родом из СССР, кладя выкрученную свечу на двигатель с одетым высоковольтным проводом, и вращая коленчатый вал ДВС, тоже не давала 100 %-го результата. И всё по той же причине. Воздух сам по себе тоже изолятор, однако сжатый воздух - сильный изолятор. Искра пробегавшая между электродами свечи при атмосферном давлении не гарантировалась при давлении в 7 - 12 атм внутри цилиндра. Объясняется это тем что искровой промежуток значительно изолирован сжатым газом, напряжение пробоя сильно растёт и пробой в свече может происходить не в искровом промежутке заложенном инженерами, а где-то гораздо глубже. На просторах Ютуба есть ролики где демонстрируется работа стендов по проверке свечей зажигания под давлением. На них хорошо видно как "расширяется" искра полностью рабочей свечи с ростом давления. На самом деле эффект "расширения" объясняется тем что электрический пробой воздушного промежутка происходит в достаточно произвольных местах, концентрируясь однако на небольшой площади. При этом, неисправная свеча может давать вполне себе нормальную искру при низком давлении, делать перебои при среднем и полностью "гаснуть" при номинальном 7- 12 атм.

[@χΑρΥκΟαΝ]

@@АлександрМ-н8б ну ты залечил красиво Братка

[@viktorminkin5343]

Как только пошла реклама - выключил просмотр...

[@АзаматИзмаилов-д4ж]

Голимая брехня и реклама.

[@ВИТАЛИЙТЕСЛА-б3ш]

ЭТО НИ ЧЕГО НЕ ДАЁТ.ЭТО ПРИМЕРНО ТО ЖЕ САМОЕ, ЧТО МЕРИТЬ ОГРОМНОЕ ДЕРЕВО СПИЧКОЙ.ТАКОЕ СРАВНЕНИЕ ВСЕГДА ВСЕМ ПОНЯТНО.

[@knowghknowmarket5201]

Чета не то гаворишь друг .

[@morgenfreeman9556]

сылка не работает скинь в личку если стоящее.

[@Vovanbolt]

20 ком блять

[@AutoHaker]

Ага тот же х@й только в других руках

[@garoxachatryan659]

@@AutoHaker а если 4 к значит не рабочи свеча

[@zevszevs9821]

сказочник

[@Meyrambek1987]

свеча боош один Ом нормально или не нормально

[@ignatiolgasheljasko5555]

ошибочка, не омы а килоомы.

[@ХМУРЫЙ-я4б]

не умеешь не учи

[@ОльгаЛогунова-ь3к]

Да не покупай новые свечи купим новые катушки нафига свечи менять

[@Chechen-ks4wi]

Хрен ты проверишь за минуту 6 Цилиндровые, примерно у камри 3.5

[@AutoHaker]

Камри 3.5 любви достойна мать и....

[@Chechen-ks4wi]

Сам хоть понял что написал?

[@AutoHaker]

@@Chechen-ks4wi Во первых не ты тыкай, мы не знакомы, а во вторых если ты не знаешь такую песню то извините

[@Chechen-ks4wi]

@@AutoHaker Вообще-то я не хорошо знаю русский язык, обиделся за хрен? Это просто прикол

[@Chechen-ks4wi]

@@AutoHaker у меня камри 17 года 3.5 , если просто свечи менять нужно 50 минут у 3.5 вот поэтому написал в Чечне за замену свечи 3.5 стоит 3500 я говорю за работу без свечи 3500 знаешь почему стоит 3500 потому-что сложно их менять, за минуту знаешь у какой машины будешь менять свечи? ВАЗ 2110 1.5 8 Клапанный двиг, на сто 300 руб за замену свечи 2110 , вот разница есть 3500 и 300 руб?

[@kotruegor8285]

Все правильно-это то что ты сам сможешь,первичная проверка ,а там уже(товарищи умники) стенды и прочее...хрень!

[@цырк-м9с]

Некчемный мастер

[@37transport]

😂😂😂 мультИметром😂😂😂

[@ВладимирЗыкин-з6ш]

Скинь в личку ссылка не работает

[@AutoHaker]

Что именно за ссылка?

[@AutoHaker]

kzbin.info/www/bejne/nJO7lqyhr7OUmqs

[@ВолодяЕрмаков-п1в]

Ерунда полная езжу на свечах и проводах у которых нулевое сопротивление не какой компьютер не горел не разу за 16лет

[@evgeniy_o_raznom]

"20 Ом" ?

[@ИванИванов-о6ю7е]

А помедленее нельзя? Нихуя не понял, бббббббб, куда торопишься?

[@nickniskin3333]

Зарабатывай на чем то другом,а свечи это не твое.Информации ноль,в основном пустая болтовня .

[@сергейхаванский-р3й]

ОХИНЕЯ И ТУПОСТЬ! Просто других слов нет уже на 98 секунде просмотра!

[@professional9910]

Что показал... не пойми что! Какое сопротивление в хороших свечах должно быть сам не знает, а пытается учить! в первой свече должно быть 2 к.ома ,от таких учителей всегда проблемы у народа кто насмотрится таких умельцев!

[@ОЛЕГМИКОЛАЙОВИЧ-ч1д]

Не Ом, а Килоом.

[@havahaval1413]

Не че не понял

[@александрсуханов-д7э]

только под давлением,а так жопа

[@tigrik107]

Хрень полная, без давления тольку нет.

[@СергейБондаренко-б3е]

Шарлатанство

[@svoy.auto.master]

Лайк за инфу👍

[@AutoHaker]

спасибо

[@svoy.auto.master]

@@AutoHaker 🤝

[@rubibablo_]

@@svoy.auto.master 😃

[@БольшевиковАлександр]

Вот и ещё один придурок лайк поставил😂

[@gansis1342]

Перемудрил

[@axtamovjushqinn9062]

Спасибо

[@Андрей-л3щ6ч]

Чё за чушь 😂😂😂

[@Petrashov_Yuriy]

хотя бы так kzbin.info/www/bejne/qJialWyjZ8uIhtk

[@sanapol2059]

Бред

[@BorisOsipov]

Чудовищная безграмотность.

[@AutoHaker]

что скажите друзья?

[@schnitzer434]

Молодец Спасибо за инфу

[@ВованБатькин]

Проверка свечи только в специальном приборе при давлении не ниже 12 - 13 атмосфер.И никак иначе!!!

[@ВикторУнжаков-д7ю]

@@ВованБатькин а про дедовский способ все забыли,как проверить свечу не снимая с двигателя ?

[@БольшевиковАлександр]

@@ВикторУнжаков-д7ю ну и как ? Опиши.

[@ВикторУнжаков-д7ю]

@@БольшевиковАлександр да очень просто . При работающем двигателе снимаешь наконечник с свечи. Будет слышно разницу в работе двигателя?свеча работает,если нет значит нет !

[@1000000XP]

бред.

[@Meyrambek1987]

свеча боош один Ом нормально или не нормально

[@Meyrambek1987]

свеча боош один Ом нормально или не нормально

[@Meyrambek1987]

свеча боош один Ом нормально или не нормально