Как я путешествовал и заряжал Aiways U5 в Китае - Часть 2
Рет қаралды 4,856
@КонстантинИпполитов-о1ъ 9 ай бұрын
Первыми с лепестками были все же мерседесовцы. Их первый электроавто как раз с 3мя степенями на лепестках . 2014 год B class ED
@kraft7809 2 жыл бұрын
Почти 180км/ч идёт, проверено на немецком автобане ;-) Навигатор , вне Китая, отсутствует. Зато - 1 ТО (официальный сервис) только в 100.000 км (да сто тысяч)
@АлексФокс-д5ю 3 жыл бұрын
Сонг+,интересен в движении,если будет возможность обзор и тестдрайв,спасибо!
@andrew7455 3 жыл бұрын
Едет прикольно.
@AndrzejSzołtun 5 ай бұрын
Дякую за огляд. Цікаве авто. На сьогодні 17.07.24 яка ціна авта.....
@EnergyHub_UA 5 ай бұрын
@@AndrzejSzołtun на сьогодні компанія збанкрутувала і вже пару років як не виготовляють автомобілі. Через це уживану можна взяти дуже дуже дешево. В Китаї можна купити тисяч за 7 доларів. Але я сильно не раджу тому що запчастини і сервісу нема
@AndrzejSzołtun 5 ай бұрын
@@EnergyHub_UA Добрий день. Але ці авта є у Європі. Не знаю в якій кількості але є. Що думаю можна було б дістати запчастини. Там цікава 5 модель про+ на 72 кВт. Шкіра напа Авто бомбезно виглядає
@EnergyHub_UA 5 ай бұрын
@@AndrzejSzołtun я б не за язувався. Але якщо хочете то привеземо. +8618116092008 ришіть
@AndrzejSzołtun 5 ай бұрын
@@EnergyHub_UA мені ще до вподоби Кіа ев5 теж оригінальне авто.
@EnergyHub_UA 5 ай бұрын
@@AndrzejSzołtun EV5 у нас є на каналі
@EnergyHub_UA 3 жыл бұрын
Друзья, по вопросам покупки: Наш сайт: energy-hub.com.ua 🇺🇦Работаем по всей Украине. Cообщество в Viber u.to/iERiGw Telegram канал t.me/energy_hub_ua Instagram: instagram.com/energyhub.c... FaceBook: facebook.com/energyhubua
@Каналправша-н8к 10 ай бұрын
Добрый день.
@EnergyHub_UA 10 ай бұрын
Здравствуйте.
@ГрекГрекович-е2н 3 жыл бұрын
👍🏼👍🏼👍🏼
@frxnklinbeats7894 2 жыл бұрын
Шлиф - это хреново настроенные мозги
@EnergyHub_UA 2 жыл бұрын
Ну я ж намерено нажимал на педаль до шлифа. В обычной езде такого не бывает.
@frxnklinbeats7894 2 жыл бұрын
@@EnergyHub_UA не) я тоже намеренно педаль в пол нажимаю и ниразу за годы не было шлифа) это настройка мозгов. Просто до первых 10-15кмч душится момент и потом выдает по нарастающей и получится без шлифа. Просто китайцам надо более серьезный отдел настройки авто
Energy Hub - обзоры новых электроавто из Китая
Рет қаралды 8 М.
Out of Spec Reviews
Рет қаралды 30 М.
Alexey Kiryutin
Рет қаралды 10 М.
Александр Драчев
Рет қаралды 8 М.