Как работает ШАГОВЫЙ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЬ? Шагаем, полушагаем, микрошагаем.

Рет қаралды 229,534

Күн бұрын

Пікірлер: 531

@gorslawa 11 ай бұрын

Николай - зажигай!!! Серьёзно, простым и понятным языком нести знания в массы - это талант учителя. Не плохо подтянуть знания и узнать новое в 40 лет. С уважением, Станислав.

@Ia-Magnifico 11 ай бұрын

Воу. Полезная тема. Следующие видео должно быть про сервоприводы, чем они отличаются от шаговиков.

@GreSHniK720 11 ай бұрын

В топ!

@АндрейКалашников-и6с 11 ай бұрын

С языка снял 😂

@nevil91 11 ай бұрын

А потом про серво-шаговые 😺

@denchela 11 ай бұрын

Серво-привод эта система из двигателя и привода. Одно из разновидностей эта шаговый двигатель и драйвер, но может быть постоянный двигатель и привод под него.

@Gravixal 11 ай бұрын

Также двухфазные и трехфазные, не очень понятна сфера применения

@RescueToolRus 11 ай бұрын

Восхищен тем как можно просто рассказать и наглядно показать такую штуку как работу шагового двигателя! Супер! Спасибо огромное!

@APANFE 11 ай бұрын

Роликов на данную тему очень много, но этот самый доступный для понимания . Спасибо, Николай ! Привет, Олегу !😊

@ДмитрийПетров-й4ю 11 ай бұрын

Ещё знаю 2 существенных недостатка: 1) в отличие от многих движков шаговый необходимо ограничивать по току, он хапает сразу максималку (и греется от этого) 2) Батарею разряжает очень быстро (использовать автономный источник питания - не лучшее решение). Зато, да, есть существенный плюс - удержание в одном положении (разве что, редукторы с большим плечом хорошо справляются с этим).

@mclotos 11 ай бұрын

жги еще! только не через месяц, как в этот раз! мы тут с ума сходим без новых выпусков =)

@dakolo911 11 ай бұрын

Заявление типа "все чпу станки" звучит очень смело. В основном на (нормальных) чпу станках стоят серво моторы, с обратной связью и управляемые приводными устройствами. А шаговые можно использовать там где моменты минимальные или просто целевая стоимость должна быть низкая

@doctorbsd 11 ай бұрын

Экономные китайцы ставят в принтеры обычные дешёвые и лёгкие двигатели, полупрозрачный диск с "зеброй" по окружности и оптический датчик - и принтер печатает нормально, без пропусков.

@dakolo911 10 ай бұрын

Сейчас есть уже и магнитные энкодеры с приличным разрешением за копейки. Просто в случае замкнутой системы регулирования, немного меняется подход к управлению. И хоть он и лучше, заморачиваться большинство производителей не хотят - работает ведь и так

@IgorTs79843 10 ай бұрын

@@doctorbsd Ну это и есть сервопривод. Есть еще лучше вариант: ставят датчик от оптической мыши, он считывает смещение прямо с бумаги по которой перемещается головка. Такая головка может корректно печатать даже если головку ведут рукой. Я видал такие принтеры. Просто проводишь по поверхности и появляется надпись. Печатает даже на коже... типа татуировка.

@dronkozkov5804 6 күн бұрын

Что такое сервомоторы? Сборка из шагового двигателя и редуктора?

@ИгорьВовк-ы8о 6 күн бұрын

Спасибо огромное! Я студент, который учится на электрика и пару ваших видео это очень понятный и главное объёмный ответ на билеты по экзамену. И при всем этом интересно. Благодарю!

@i_maximoff 11 ай бұрын

гениальная штука) и самое классное, что весь этот технический прогресс происходит на моих глазах. в детстве я тоже видел шаговый двигатель, но он и рядом не стоял с такими конструкциями

@DeLorean-500 Ай бұрын

Это верно. Я тоже в детстве, бегал из дома в метель, чтобы позвонить из телефонной будки, которая и рядом не стояла, даже с устаревшим смартфоном, 10 летней давности.. --

@WTC_mod_Quake_HL_HL2 Ай бұрын

таким двигателям лет 50 уже

@youtuber194 11 ай бұрын

Умный парень, Олег! 😊

@infestorzerofo2286 10 ай бұрын

Николай, огромное спасибо за твой труд! Всё изложено доступным и понятным языком! Есть просьба; прошу запустить серию роликов про радио и радиолюбительство! ....какие бывают рации; какие бывают антенны; какие примудрые устройства антенн можно конструировать, чтобы достигать оптимальных значений КСВ-метра; что такое ДОСААФ, ну и т.д....! Если эта тематика будет интересна, то заранее спасибо! А Вам, огромное спасибо!!!!

@DjaKom-zr2gd 3 ай бұрын

Мне 70 лет и только теперь я понял как работает шаговый двигатель,действительно очень просто,огромное ВАМ спасибо.Моё любопытство удовлетворено.Ёшё раз огромное спасибо.

@das1cha 11 ай бұрын

Хорошая работа, Олег

@kleinopa6096 11 ай бұрын

спасибо всем причастным к созданию этого видео

@ivankherencton2512 11 ай бұрын

Жду про серводвигатель и PID регуляцию, и когда-нибудь про управление по моменту:)

@AlexeySivokhin 11 ай бұрын

Очень хотелось бы продолжение темы- про то, как драйверы питают обмотки не напряжением, а током, как на практике добиваются быстрого изменения тока в такой инерционной штуковине, как индуктивность, и как нужно управлять двигателями, постепенно их разгоняя, потому что специалисты даже специализированных контор не понимают, что значат параметры типа "ускорение, скорость, jerk " которые бывает необходимо задавть при настройке прошивки принтера. А лучше соберите на Ардуино простую схему с драйвером, и покажите, как управляется двигатель сам про себе и что будет, если на роторе закрепить массивный лиск. Вы умеете объяснять такие вещи, а я уже видел множество прнтеров, в котрых этими насторйками даже не пытались играться- результат - принер нормальнго печатает только с очень низкой скоростью, хотя неболшое изменение настроек- и он "летает".

@IgorTs79843 10 ай бұрын

Ну да... Усилие которое может развивать шаговик ограничено, обратной связи нет, уверенности в правильности положения нет. Больше скорость, больше ускорение, больше сила... и не хватает силы, шаги проскакивают. Масса на приводе конечно увеличивает инерцию. стало быть увеличивает вероятность проскакивания, координаты теряются. Кроме того и сами обмотки имеют индуктивность и ток не может нарастать мгновенно, полюса не могут так быстро перемагнититься. Это тоже ограничивает скорость. В этом смысле сервоприводы в разы эффективнее. Система обратной связи адекватно отображает реальное положение инструмента, даже если мотор запаздывает то это не приводит к потере координат. Вот если бы Я делал принтер. то прямо в головку вставил телекамеру по типу как в оптической мышке и напрямую получал бы сведения о смещении головки относительно бумаги. Все схемы управления печатью, положение головки, управление чернилами. всё всё всё в одном чипе в самой печатающей головке. И тогда механизмы принтера можно упростить и удешевить.

@AlexeySivokhin 10 ай бұрын

@@IgorTs79843 Если питать обмотки повышенным напряжением, и вспомнить втиорой закон Ньютона, то разогнать шаговый двигатель моно до очень высоких скоростей без всяких пропусков шага, если делать это, ограничив ускорение. Скорость же ШД огнаничивается лишь времением нарастания тока в обмотке. Огнаниченность момента, развиваемого ШД, кроме недостатков, имеет и преимущество- Вы никогда не сломаете механику. В оптической мышке ,если она работает по бумаге, а не по специальной оптической сетке, жёсткая связь по положеию не отслеживается. Хватает приблизительной передачи скорости. Так что получить от датчика мыши сигнал положения, пригодный для принтера, всё равно не удастся. Всё управление принтером и так сосредоточено в одном чипе- микроконтроллере. Все другие цепи- это на 90% согласование низкоймощности выходных сигналов контроллера с большой мощностью управляемых устройств.А комплекс двигатель+драйвер+оптическая линейка в среднем дороже совокупности ШД с двигателем. Если же говорить про FDM принтер, то его скорость ограничивается необходимостью расплапвления пластмассы и ожидания охлаждения после нанесения, так что выигрыш по времени так получится, но не в разы, а на проценты. У меня уже 5лет работает FDM принтер, спроектированный и изготовленный мною на базе МК, и во все эти вопросы я вникал. Я решил, что плюс 20 процентов к производительности не стоят удорожания компонентов приводной механики в 3-5 раз.

@next_level_man 11 ай бұрын

Всегда было интересно как достигается такая точность движения . Оказывается всё так просто ))

@an9bit 11 ай бұрын

Как всегда классный ролик! Все грамотно рассказано и показано. Спасибо! Ещё можно видео про серводвигатели сделать.

@KARMAElectronics 11 ай бұрын

Хорошее доступное объяснение! Один момент - механизированный (для кого-то даже немного музыкальный) звук работы шаговых моторов связан не с частотой ШИМ, а с частотой следования управляющих шагов и процессом переключения мощностей, подаваемых на обмотки. Для борьбы с этим эффектом применяются технологии дополнительного разбиения микро-шагов на еще более мелкие микро-шаги с автоподстройкой длительности (технология microPlyer). Есть и другие технологии - spreadCycle, stealthChop. Так что борьба с шумом - это далеко не только повышение частоты ШИМ)

@КузнецовСергей-с7г 10 ай бұрын

тут на канале у автора знания по верхам видимо

@andreasspizinn5073 11 ай бұрын

Помню в технаре женщина препод вбивала в наши пустые головы тему шаговиков... Все не поняли)) Теперь я понял! Годный контент💪💪💪

@алексейкузьмин-ь1й 11 ай бұрын

Классная тема! Хотелось бы еще про шаговики с шестью выводами ролик посмотреть

@hedgehogpolite3766 10 ай бұрын

Спасибо очень подробно и понятно. Я как раз полгода назад ломал голову с шаговым двигателем

@DanicoChe 11 ай бұрын

Как же кайфово смотреть и понимать. Content is the King!!!

@Make_it_easy001 10 ай бұрын

Спасибо! Про биполярные шаговики послушать было интересно. Теперь интересуют полевые шаговые двигатели и двигатели с изолированным затвором смешанного типа.

@anvarsahratov 11 ай бұрын

Вы обладаете очень редким даром хорошей дикцией каторая не раздражает слух по этому Вас будут слушать да же те люди которые очень далеки от той науки которую Вы представляете.

@kalmahiks 11 ай бұрын

искал медь а нашел золото. Хотя нет, не искал, оно само вылезло! Респект, как же понятно и четко доносят материал, лайк! да, ждем инфу про сервоприводы!

@playbackstorage9303 11 ай бұрын

16 полезных минут. Спасибо за классическую подачу материала.

@Саша-э1п6г 11 ай бұрын

Помню решил прозвонить цэшкой обмотки шагового двигателя на ЧПУ, реально рукой непровернеш. Респект создателем канала, молодцы, так дежать

@altrump2046 11 ай бұрын

Просматривая видео на этом канале я задумываюсь о том, как много вещей вокруг меня работают а я даже не знаю как они это делают. Здесь я узнаю принципы функционирования технического мира и автор очень талантлив в способах их донесения. Желаю процветания

@Clean_Solution 10 ай бұрын

Расскажешь про другие двигатели? Замечательная подача материала, понятная и детям, что радует до глубины душы) Благодарю за сердечный, творческий и умственный труд!

@ДмитрийХарламов-п5щ 11 ай бұрын

Всё стало настолько серьезно просто непринужденно в подаче материала, без Дядь Володи ))

@ИгорьКулешов-н1я 11 ай бұрын

СПАСИБО БОЛЬШОЕ!!! 17 МИНУТ ПРОЛЕТЕЛИ НЕ ЗАМЕТИЛ!!!

@Andruo900 10 ай бұрын

Классно рассказал...ещё бы просветил кто этот человек, что изобрёл это Чудо!

@olegkess652 10 ай бұрын

Спасибо за интересную тему. Профессионально и с большой отдачей. Развития каналу.

@bigbrother5801 10 ай бұрын

Прекрасное обьяснение! Смотрю ваши видео как сериал. Огромное спасибо

@АлександрСлайерков 11 ай бұрын

*Самый первый шаровый двигатель состоял из храпового механизма и солинойда, шток которого при активации толкал зубчатое колесо на один зуб, тоесть на один шаг*

@e.star121 11 ай бұрын

Это лучшее что я видел за прошедший день. Спасибо тебе.

@ШаманИкс-ч1н 3 ай бұрын

Молодец! А то уж, написав десяток гневных коментов другим блогерам, которые больше запутают начинающего радиолюбителя, к своему стыду, сначала подумал: "наверняка очередной полу-знайка снова будет Вольты с Ваттами путать" :) Но ты действительно на славу постарался, я ни одной грубой ошибки не заметил. Только вот графиков напряжения квадратурных импульсов (т.е. когда ток на второй обмотке меняет полярность посередине импульса первой, который тоже сменит полярность, посередине импульса второй и т.д., на профессиональном языке - сдвинутых по фазе на 90°) управляющих такими шаговиками, на мой взгляд, тут конечно для наглядности не хватает. Можно ещё однофазный шаговик рассмотреть, широко распространённый в электро-механических часах и будильниках. Когда-то, году в 97 я себе весь мозг сломал, пытаясь сообразить, почему он крутится в определённую сторону - и магнитик на первой шестерёнке переворачивал, и пластмассовые усики амортизатора, закрученные в одну сторону - не помогало, пока не обратил внимание на форму каждой из сторон магнитопровода :) Или об особенностях шаговиков с выведенной средней точкой, между катушками каждой обмотки. Но скорее всего, всем интереснее будет послушать про двигатели, которые больше приспособлены к тем, как ты говоришь "четверть-шагам", но в основном изготавливаются под трёхфазное управление полноценной или подшимленной синусоидой, очень сходных по принципу работы с шаговиками, дают гораздо большую точность и плавность хода, несоизмеримо огромный вращающий момент, при тех же габаритах, высокую силу удержания, высокую цену, и именно они чаще всего применяются в современных станках с ЧПУ, электро-мобилях, сиг-вэях и всеми обожаемых элктро-самокатах ;) Как вы поняли, я про синхронные двигатели :)

@Mmiha273 11 ай бұрын

Проще было невозможно! Спасибо! Хотелось бы ролик про безинерционные двигатели.

@AlexByha 11 ай бұрын

Человеку, который придумал такую схему шаговых двигателей, надо памятник поставить! Всё гениальное - просто!!! 👍👍👍👍☝

@imediate-in-thought 11 ай бұрын

Хайдев, гоу видео с подробностями о каждом виде электродвигателя. Как подключать, как проверять, как работает, где используется, как модернезируется, какая альтернатива и тд. Гоу такое?

@WaldemarKuhn-wi1uw 10 ай бұрын

Спасибо за простое объяснение.

@John____Smith 11 ай бұрын

Понятное , лаконичное и четкое объяснение 👍

@alex_photo-shop493 11 ай бұрын

Судя из первой схемы у меня сложилось впечатление, что при подаче напряжения на соседние обмотки двигатель может провернуться как по так и против часовой стрелки. Так как поля будут что справа что слева одинаковые.

@ДмитрийЧернышов-щ2и 10 ай бұрын

Нет, 2:38 у одной обмотки через один меняется палярность

@ВикторПрошин-ж2е 11 ай бұрын

Олех! Просто супер! Николай спасибо огромное - день прожит не зря узнал что то новое

@garffild 10 ай бұрын

В примере с восьмишаговым двигателем, единственное, что мне было непонятно, почему вращение идет именно в эту сторону, а не другую? Ведь он по сути так же может быть притянут в обратную сторону при той же конфигурации?

@genivan2010 2 күн бұрын

Магнитные полюса

@SergeySuper_Silver 11 ай бұрын

Спасибо за очень полезный урок и понятное грамотное объяснение! В следующем видео можно рассказать про униполярные шаговые двигатели)

@SergeiSugaroverdoseShuykov 11 ай бұрын

Олег как всегда на высоте

@tiniginm 11 ай бұрын

Я вообще только про такие шаговые двигатели слышал а других и не знаю, так что с удовольствием посмотрю продолжение. Жду с нетерпением!

@feedforapple8979 10 ай бұрын

Спасибо за интересное и полезное видео. Хотелось бы подробное видео о работе контроллеров и моторколес (с датчиками холла и без) электросамокатов, эл-скутеров... Каким именно образом осуществляется управление данными силовыми агрегатами.

@АндрейКравченко-г6о 8 ай бұрын

Спасибо Николай за прекрасное изложение материала! Спасибо ребятам, которые могут поддержать автора канала.

@Гармониямира-о4з 10 ай бұрын

Просто шикарное обьяснение! Интересно, кого благодарить за такую придуманную систему? Хоть знать этого человека. И еще спасибо за то, что не нужно ставить обратную связь, а можно ограничиться концевиком, а все промежуточные значения считать в работе по шагам.

@eds59 11 ай бұрын

Огонь! Просто, понятно, доходчиво.

@АрсенійЄсаулків 3 ай бұрын

Супер! Очень интересно, спасибо! Каких только конструкций не придумали!

@romansmolka4927 11 ай бұрын

Круто, мне понравился формат и подача. Очень полезные знания.

@sergeikasatkin5277 11 ай бұрын

Николай, спасибо за ваши видео! Очень интересно и познавательно!

@solpanbaiorazaliev5972 3 ай бұрын

Спасибо Николай, очень доступно обьясняете!

@vasiligrebennikov5991 11 ай бұрын

Видео просто супер, все наглядно и ясно, подробно разжевано, большое спасибо за вашу работу!

@vovanhz7803 10 ай бұрын

классно у вас получается объяснять 😊 следовательно у нас классно получается понимать😊 спасибо большое

@максимворонин-щ5б 11 ай бұрын

Каеф, спасибо огромное за работу над видео и по сути заботу об абсолютно левых людях))) ликбез

@velavok4300 11 ай бұрын

Хотим видео про другие виды шаговых двигателей.

@-FORK- 10 ай бұрын

👍 молодец парень.

@ЕвгенЕрмійчук 9 ай бұрын

Николай,чтоб ты был здоров. Я с детства движки от игрушек вскрывал и искал этот философский камень( магнит)😅 Недавно собрал рабочую модельку без корпусную так интересно как ротор подвешенный на скрепках вертится когда подношу магнитики........ Открытием стал факт, что магниты нада подставлять притягиваемыми сторонами и тогда магнитные потоки раскручивают ротор🎉

@MrPrayMarh 9 ай бұрын

Тут все стало понятно! Но вот про гибридный двигатель бы узнать! Спасибо за видео!

@wandemeir4394 11 ай бұрын

Промышленный манипулятор показанный в видео (FANUC) использует BLDC моторы. У шаговиков есть большие проблемы с равномерностью момента, на удержании при шаге 1/1 он максимальный, если шаг будет 1/2 то момент в промежуточном положении будет ниже. В момент самого шага с моментом двигателя тоже может происходить разная магия. А еще момент движка сильно зависит от скорости. Из-за всего вышеперечисленного шаговики используют только в ардуино поделках в форме манипулятора, в серьёзных промышленных роботах используют только bldc.

@dmitriibannikovasx 10 ай бұрын

Ты наверное BLDC спутал с серво-моторами) BLDC это бесщеточные моторы, применяемые в дронах, например. Хотя может быть ты прав и в манипуляторах реально используются похожие моторы с редукторами.

@micromaster4405 10 ай бұрын

@@dmitriibannikovasxосновная часть сервоприводов и сделана на базе pmsm как раз. А вообще, сервопривод при желании можно с любым двигателем сделать)

@artyommakovskiy8974 10 ай бұрын

Самые демократичные по цене на сегодня - сервошаговые приводы (шаговый двигатель + энкодер+драйвер) Задачи разные, и формфактор "nema" как в видео - промышленный стандарт. Но уже появились магнитные линейные приводы, раз уж по продвинутости оценивать) Такими, кстати, эффектно будет закрыть будущий видос про сервоприводы.

@WTC_mod_Quake_HL_HL2 Ай бұрын

@@micromaster4405 с тем же шаговиком тоже

@ВадимПетухов-т7д 11 ай бұрын

Всё понятно и доступно!

@XkovigorX 11 ай бұрын

Посмотрел с удовольствием, спасибо. Дополню. ШИМ заставляет вибрировать не только обмотки, но и сердечники, на которых эти самые обмотки намотаны (это называется "магнитострикция"). Обмотки сами по себе не могут вибрировать, но вот от взаимодействия с соседними обмотками (магнитное притяжение и отталкивание) - вполне себе могут ...

@Maks_Dovlatov 10 ай бұрын

Николай Олегович, вы бог пояснения на пальцах. Пилите любой контент. Всё съем и добавки попрошу🤗

@dima442 11 ай бұрын

Все гениальное -просто. Спасибо за познавательный фильм!

@ИгорьГущин-х6ж 11 ай бұрын

Просто супер! Гениальна и просто!!

@IgorTs79843 10 ай бұрын

Я учился лет 30 тому назад и в те времена контролеры были попроще, они умели давать ток только одной полярности. Выход на тиристорах. Поэтому шаговые двигатели питались тремя фазами... Фазы подсоединялись звездой, средняя точка на корпус. Де факто к мотору шли те же 4 провода. Но зато якорь был без магнитов и конструктивно проще. Но уже в те времена поворот был на один зуб и шаговик мог иметь пару сотен шагов на оборот... но чаще гораздо меньше. Не требовалось такой точности. Биполярные шаговики не намного проще в изготовлении... Да вообще не проще. А контроллеры в сотни раз сложнее. плюс необходимость использовать магниты. А магниты если перегреются, то могут размагнититься... Количество проводки меньше не стало. Что то я не вижу чем оно лучше. Думаю, что и старые трехфазные шаговики и сегодня имеет смысл применять, особенно там где большая мощность и есть риск перегрева.

@Raudsep 10 ай бұрын

В основном на чпу станках используются не шаговые двигатели, а синхронные. И не просто так, дело в зависимости момента от оборотов.

@se7enmc94 11 ай бұрын

Конечно же следует про остальные виды рассказать, плюс затронуть тему энкодоров

@Chingiz1129 11 ай бұрын

Было бы интересно увидеть видео про платы BMS как они работают и сделать самодельный BMS со всеми защитами на разных микросхемах

@sergejjost 11 ай бұрын

По любому нужно видео про другие шаговые двигатели

@dmitryikorolev9827 11 ай бұрын

Очень понятно и наглядно.

@SMV1972 11 ай бұрын

Спасибо! Отличная тема и отличная подача. Если будет у вас время и желание расскажите пжл про 3d принтеры

@VitaliySunny 11 ай бұрын

Про сервомоторы было бы интересно послушать

@SergeiSugaroverdoseShuykov 11 ай бұрын

Сервомоторы это система из мотора энкодера(обратной связи) они могут быть щеточными, безщеточными, шаговыми, по большому счету вообще любыми, вся суть приставки серво - в наличии обратной связи и учитывая что это преимущественно "виртуальная" сущность тяжело представить как про такое нарисовать целое видео.

@VitaliySunny 11 ай бұрын

@@SergeiSugaroverdoseShuykov О, спасибо. Думал это что-то сложное в техническом смысле.

@ilyasevastyanov3288 10 ай бұрын

Спасибо большое тебе! Продвигай науку и технику в стране 🎉

@shultz.n 11 ай бұрын

Егор, спасибо вам за это видео!

@СергейХоффман-б7ц 11 ай бұрын

Ждем с нетерпением видео про остальные типы двиателей!

@born_to_be_wild_ 10 ай бұрын

Просто и понятно) Эх, вот бы у нас в универе так хорошо объясняли материал и преподавали электротехнику и электронику

@АбдурахманРозентрахович 10 ай бұрын

Классная подача материала! Спасибо, Николай, за труд!

@satellite-113 11 ай бұрын

Спасибо за видео и полезную информацию. Удачи!👍

@seef2951 10 ай бұрын

Денис хочет Рендж-ровер😊

@RetiredNihilist 10 ай бұрын

Отличное видео. Спасибо! Тема устройства двигателей очень интересна. Правда, я долго не мог понять, что заставляет двигатель крутиться в нужную сторону при смене полярностей обмоток, пришлось на 4:36 ставить на паузу и всматриваться где N и где S при переключении 😅

@Arystan_M 11 ай бұрын

Класс! Очень нужное видео. Спасибо большое. Всё понятно и актуально.

@Мишенидляпневматики 11 ай бұрын

Молодцы! Успехов вам!

@Velodreamer 11 ай бұрын

Очень полезное видео. Спасибо!

@ICE_DAYS 11 ай бұрын

Спасибо за ролик) Но понимать бы, что такое вообще «поле», «полюс» «заряд» «электричество». Их физический смысл, механическое представление))

@Engineering-Day 11 ай бұрын

Нужен такой же разбор сервопривода! Могу предоставить для видоса 😊

@СергейК-э4ж6г 11 ай бұрын

А что определяет направление вращение ротора?

@АндрейВандо 4 ай бұрын

Смена полярности

@super5465 11 ай бұрын

Большое спасибо за такое подробное и понятное видео!

@АлексейКривец-щ9я 11 ай бұрын

Крутой ты дядька!!! Респект и уважуха. Всегда смотрю каждый твой ролик. Хоть и не мало знаю о том материале, о котором ты рассказываешь, но очень приятно смотреть твои ролики.