Как работает горе "мастер" история клиента.

[@avtorazborkolpino]

Случай из жизни . Клиент хотел купить датчик фаз . Машина 2115 . Приехал мы пообщались , он сказал в сервис уже ездил ему бензонасос меняли . Но машина плохо работает и ошибка по фазам висит . Поставили ему датчик фаз а ошибка все равно висит . Я думал шкив провернуло. Посмотрел шкив и увидел что на ДПКв примагнитилась шайба .это и была проблема . Я конечно поржал что ему фазы чинили заменой бензонаоса , таких горе мастеров полно и они как правило все на сервисе . А кто умеют работают без посредников и даже без рекламы

[@Веставод-у4щ]

Вывод-записывайтесь на ремонт к Роману заранее😂

[@АндрейПономарев-е3у]

Нормальные мастера никогда не берут деньги вперёд или если не починили. Лень много букв писать, но суть изложу. Приехал на замену ступичных подшипников на мазде в вирбак. Заменили, выехал загорелся abs, вернулся потыкали посмотрели, сказали наш косяк заказали вам датчик приезжайте завтра заменим. Пока ждал датчик ездил, начался скрежет с колеса... Приехал на замену датчика, сказали там пол часа... в итоге пол дня прошло, я не выдержал приехал. Там ступицу следующие всю раскидали и меня подзывают... говорят смотрите, наш мастер установил ещё криво левый датчик и он стёр магнитное кольцо подшипника. В итоге, я отдал за замену 2х подпишников 4000р, а по итогу они запороли 2 датчика и 1 подшипник и купили все за свой счёт.

[@ИварсПрокоповичс]

Мастер доволен своей работой максимально, жаль что работа не принесла результата😂

[@виктормельник-ц1ф]

форсунки могут из строя выйти в любом колличестве-у меня 4 из шести вышли из строя-сразу А за работу,хоть и без результата-платить надо(тут по договорённости)...каждый мастер обсирает другого..это жизнь

[@Garage34rus]

Блин,интересно послушать как меня обсирают 🤣.Кто нибудь найдите ,скиньте ссылку или запишите видео.Поржём вместе 😁.Только чур обоснованно и по делу 😏

[@виктормельник-ц1ф]

@@Garage34rus Оно тебе надо выслушивать ...просто сказал,что так всегда в жизни происходит...Проработал на станции не один год..за сорок лет общения с мастерами..наслушался обо всех и о себе..забей

[@Garage34rus]

@@виктормельник-ц1ф до 40 лет проработаю также думать буду 😁

[@виктормельник-ц1ф]

@@Garage34rus удачи

[@АлексейВолгин-п4с]

А что на Солярисе и Рио моторы разные?

[@Garage34rus]

Разные но пожожи

[@viktotii]

Все правильно сказал зëма!!!

[@ЕвгенийШарунов-у6ф]

Не по теме сколько будет стоить откапиталить мотор на весте 129 мотор ??? Спасибо 🙏

[@Garage34rus]

Работа моя 40т.остальное мех.обработка , запчасти.Итог: в среднем от 120т

[@НиколайНиколай-ш8е]

Шараш монтаж кругом и мальчики ломальчики.

[@Анатолий-т1х5ю]

Поверни камеру на 90 градусов

[@Garage34rus]

Я не помещаюсь по вертикали? Я снимаю ещё и для Телеграмм на телефоне удобней так смотреть.

[@ТониМонтано-п5щ]

Нормальная схема у "мастерка", а если бы он месяц её ковырял, не чинил, а именно ковырял , то 100ку бы взял😂 . Согласен за работу надо было платить после того как она была бы сделана...!

[@AlexGor759]

Однако

[@Олег.Иванович]

Молодой человек я понимаю ваше возмущение,но любой труд должен быть оплачен,ну а если мастер берёт деньги но нет результата,так это уже репутационный момент,к такому мастеру в конце концов не будут оброщаться,но если обратились и он проводил какие то работы но например не заводится так же мотор,или так же троит то всё равно оплатить работу нужно.

[@Garage34rus]

@@Олег.Иванович 😂 вы серьёзно.Тогда не жалуетесь что работа результата не дала,а денег взяли.Так можно все мастерские объехать и всем денег заплатить,а потом самому за ремонт взяться!

[@Олег.Иванович]

@@Garage34rus я же говорю что это уже клиентов ориентирование и репутация,не сможет человек или фирма работать если они что то делают но не качественно кто к ним будет обращаться? Не кто! Очень быстро все узнают о этой фирме либо человеке. А работа любая должно быть оплачена,вы были в Европе? В Германии например? Там именно по такому принципу и работают,ну как это вы приехали у вас на авто повышенный расход топлива например,вам сделали диагностику проверили форсунки выкрутили старые скрутили новые свечи но в результате всё равно повышенный расход топлива и что вы скажете нет я вам не чего не заплачу🤔⁉️ любая работа должна быть оплачена, (если только сам мастер отказался от оплаты, тогда можно не платить)) а репутационный момент это уже на шее мастера.

[@АлексейВолгин-п4с]

Оплатить можно диагностику, ну никак не 10т.р.

[@ТониМонтано-п5щ]

@@Олег.Иванович замена свечей , это не неисправность , а плановое ТО, если человек допустил до такого ,что у него свечи " посыпались" это пи..ец конечно. Мне допустим с большой колокольни как там в Германии. Мы в России живём! У нас делается заказ наряд на работы , после завершения этих самых работ клиент принимает машину и подписывает заказ наряд, если всё в порядке, если же работы были не сделаны или сделаны некачественно ,то это за это платится либо после устранения некачественного ремонта либо неоплаты за то чего не было сделано... А платить некомпетентному мастеру за то чего он не умеет делать или не знает как , а в худшем случае может ещё и повредить ваш автомобиль, это полнейший бред!!!

[@MrPymbaa]

Ты тоже не прав со своими сухарями. Клиент, нанимая мастера-шабашника, приобретает за деньги весь его многолетний опыт, знания и методы. В том числе его косяки и рукожопость =) Если при помощи его методов заказчик влетел на два сухарика и восемь колпачков, но при этом положительный результат достигнут, то будь так любезен оплати эти затраты. В любом случае когда запчасти покупает заказчик, вероятность влететь на бабки гораздо выше. Если клиент хочет полностью переложить всю ответственность и все риски за ремонт на сервис, то во первых обращаться нужно в официальную организацию, а во вторых такие услуги не могут стоить дёшего.

[@Garage34rus]

@@MrPymbaa хочешь сказать клиент должен оплатить потерянный сухарь,сальники что не подошли? Я правильно понял ! Не друг,я так не делаю.

[@MrPymbaa]

@@Garage34rus В любом ремонте полно рисков например таких как потерянные сухари. Риски можно оставить на себе, переложить на кого-то или разделить с кем-то. Я считаю, что когда работаешь с шабашником из гаража, ты разделяешь с ним риски. А ты, мимикрируя под серьезную фирму, взваливаешь всё на себя. Ты в принципе не умеешь продавать свои услуги за дорого (мое предложение), а ответственность несёшь вообще бесплатно. Я бы с удовольствием обслуживался у тебя))) Так же и с предыдущим мастером: заплатить ему за три дня безрезультатной работы не западло, но не 10тыщ, а какую-то символическую сумму и только по желанию заказчика. Всё таки он работал на тебя, работал по своей методике и возможно он практически докопался до истины, но заказчик забрал у него тачку из рук и побежал искать удачи в соседнем гараже.

[@Garage34rus]

@@MrPymbaa говорите почти добрался до истины а машину забрали! Почти это не результат,почти можно и неделю искать.

[@MrPymbaa]

@@Garage34rus он пообещал результат за 10тыщ, скорее всего оговаривая лиш примерные сроки, но деньги вперёд. Через три дня клиент в одностороннем порядке расторг все договоренности. Логика того мастера не возвращать деньги мне понятна. Дуракам половину работы не показывают. Ты либо наберись терпения не лезть под руку, либо не ной про какие-то деньги.

[@Garage34rus]

@@MrPymbaa Странно ,я причину нашёл за 30мин.замерив компрессию,а чел.начал искать не работающие цилиндры с топливного бака типо вода там 😁 потом неисправные форсунки,датчики менять какие то.А вишенка на торте(я это забыл сказать) весь моторный отсек оказался в масле.Акб,фильтр воздушный,даже на крыльях было масло.Наверное психанул и залил всё маслом 🤣

[@Анатолий-т1х5ю]

Токие ролик смотреть очень не приятно

[@Анатолий-т1х5ю]

Научись правильно снимать

[@Garage34rus]

Научи правильно снимать