Как работает редуктор двухскоростного шуруповерта, на примере Deko gcd12du3

[@СергейХавронин-ч1о]

Большое Вам спасибо, теперь наконец смогу починить свой шуруповёрт.с уважением.

[@AlanFox555]

Познавательно было👍. Всегда хотел знать как работает "трещотка" в шурике😁.

[@andrey666e]

а в чем заключается модернизация? очень интересно,в работе планетарки уже разобрался,давно мучился, не было такого видео, а если можно улучшить,буду ждать видео. спасибо

[@variablegoods7234]

В этой модели можно подобрать вместо втулки подшипники. Новые уже сразу с двумя подшипниками, а тут вот дорабатывать приходится... Показал что получилось в другом видео: kzbin.info/www/bejne/gX-YZp14jrKFo6M

[@калянвасин]

Молодец. Части механизма чистые и сухие.Это решает полный обзор деффектов перед сборкой и обзорчик на палец до гор 👍

[@SergLa]

Прекрасный расклад. Всё понятно. Смазка нужна. Она несколько снизит усилие срабатывания "трещётки", но сильно продлит её жизнь.

[@variablegoods7234]

Тоже так думаю. Ограничитель всё равно обычно жёстче чем надо. Недавно подвернулся б/у шурик, там на шайбе, которая между пружиной и шариками, снаружи корпуса редуктора - вырыты шесть аккуратных ямок! А шарикам и коронной хоть бы хны... Да и пружина борозду накопала. Так что эту шайбу с двух сторон тоже стоит смазывать.

[@denisvinogradov6771]

Отличный видеоролик, спасибо вам большое за старания:)

[@Nikrom036]

Большое вам спасибо! Вы очень грамотно и профессионально всё рассказали и показали. Уверен, ваше видео многим будет полезно. Всего вам самого лучшего!

[@variablegoods7234]

Спасибо! На самом деле я ещё не так уж много редукторов разобрал и продолжаю учиться...

[@ВладимирКучеренко-ю9э]

@@variablegoods7234 Всё равно, огромное спасибо и моя подписка на ваш канал.

[@АлтайТагаев]

Спасибо огромнейшее, очень грамотно и подробно. А то я все боялся в свою деку залезть. Слетел стопор. И головка вылетала. А туда лезти только через редуктор. И вот сделал. Безусловно лайкище!

[@ЫнтошаТьюстерли]

ЭТО САМОЕ КРУТОЕ ВИДЕО НА ПЛАНЕТЕ!!!!!!

[@andrejshamin1452]

Недавно отдали вот такой минишурик, только Макита, не срабатывает 1я скорость, теперь, благодаря этому видео буду знать, что там износилось.

[@lexb]

Удивительно, если вычесть стоимость аккумуляторов из комплекта, то такая тушка 400р стоит... Такое сложное устройство и всего 400р карл!

[@variablegoods7234]

Тут уж вопрос обстоятельств рынка... Может маркетинговый ход такой... Да и себестоимость шуруповерта и его узлов загадка... Я целые шуруповерты покупал дешевле, чем одна деталь редуктора: фланец блокировки обошелся бы мне в 550 руб.

[@АлександрГончаренко-и3х]

СПАСИБО ВАМ ОГРОМНОЕ ВЫ многое доходчиво прояснили !! Но вот процессе эксплуатации, появился шат в патроне , пока незначительный, но с тенденцией увеличения, разобрал редуктор, промыл, смазал собрал, правда с трудом. Включил шуруповёрт работает !! Но шат в патроне остался !! Скажите, что нужно сделать что бы его убрать ---- шат в патроне и не допускать его увеличения ! P S и ещё вопрос , появилось искрение в щетках, разобрал, а щетки ещё только на 50% сработаны, почистил всё и статор и ротор , включил ,а они искрят --- щетки эти !!! И ещё ---- где в шуруповерте находится заземление и как оно натурально выглядит ?? После сборки появилась лишняя деталь, что делать-то ?? По виду как заземление ( спаренная клемма с очень тонкой проволочкой сантиметров пять ) Шуруповет тем не менее работает, но лишняя деталь --- после разборки и сборки --- всё-таки смущает ! Помогите ПОЖАЛУЙСТА --- если сможете!

[@variablegoods7234]

Патрон может шататься в трёх направлениях: поперечном - это когда изнашивается втулка или подшипник, смотря что там стоит, лечится заменой; продольный люфт - вдоль оси, может плохо подогнаны детали, производитель не доложил шайбу, слетело стопорное кольцо (тогда шпиндель может и выпадать), лечится подходящей шайбой; тангенциальный люфт - по направлению вращения, обусловлен строением: у двухмуфтовых углом между шариками трещётки, у одномуфтовых строением блокировки. Щётки искрят постоянно заметно или только при резком наборе оборотов? Вся электрика простого щёточного шуруповёрта обычно это провода от кнопки к мотору и клеммам. Ещё к диодам. Иногда бывает мосфет на проводах. А того что вы описали не представляю чем там может быть. Разве что это T-клемма, она у шуруповёртов попроще никуда не припаяна, потому что нет защит в самом шуруповёрте.

[@АлександрГончаренко-и3х]

@@variablegoods7234 СПАСИБО !

[@the_Paschtet]

Молодец! Нужное видео, хорошо разжевал.👍 ...Правда у меня, один #уй не получается собрать этот редуктор.🤬

[@variablegoods7234]

Спасибо! Насчёт разборки и сборки редуктора планирую отдельное видео... Может совмещу его с модернизацией редуктора.

[@the_Paschtet]

@@variablegoods7234, будет здо́рово. Я свой собрал, правда клавиша переключения скоростей, срабатывает через раз...😁

[@variablegoods7234]

@@the_Paschtet у многих дешевых шуруповертов скорость не всегда включается сразу. Возможно, дело в подгонке деталей. У меня только у Интерскола скорость чётко переключалась.

[@ВладимирКучеренко-ю9э]

Огромное вам спасибо. При замене двигателя,рассыпался редуктор. Не мог собрать. Пока не напал на ваше видео,собрал всё работает. Респект,за видос!

[@staplton___7]

Просто здорово! Великолепно! Благодарность за труд, и высокая оценка за талант в съемке ролика! Всё сделано можно сказать профессионально, видео отличного качества, особенно порадовал звук!!! Это просто удивительно на сегодня! Большинство роликов невозможно смотреть из-за навыносимо раздражающей тупой музыки, которая мало того что бывает громче ведущего, так ещё и мешает сосредоточиться на материале. Здесь же всё филигранно подобрано, музыкальный ряд и тон, темп повествования, не мешает и не раздражает. Успехов Вам в развитии!!! 👍👍👍👍👍

[@variablegoods7234]

Спасибо! Меня тоже раздражает постановка звука в некоторых роликах, поэтому в своих подбираю громкость и использую автоприглушение музыки во время речи.

[@Владимир-я7п8м]

Отлично, звук приглушает я а речь медленно и доходчиво звучит, спасибо за познавательный ролик, пошёл я свой иртерскол делать, трещит вторая.

[@СергейШатохин-х6ш]

...смазка нужна, это не влияет на функцию ,,дрель,, .Если на этой ф,ции дрель не проявляется то гайкой ,,грубим,, пружину . Функц,я ,,храп,, не исчезает Перекат роликов или шаров это скольжение металла по аллюминию ,вроде антифрикция.....но лучше эту зону смазывать . .Привет вам передает шурупВет ДВТ .

[@variablegoods7234]

Раньше я опасался, что пропадет режим сверления, у меня так было на старом 1-скоростном шуруповерте. Но у Деко этого оказывается поастиковая "гайка" ограничителя на "сверлении" упирается в шайбу под пружиной, по которой стучат шарики, и те уже никак не пропустят вращение, даже вовсе без пружины.

[@ГеннадийГром-в8ю]

Как по мне, любые поверхности скольжения или качения желательно смазывать, смазка препятствует задирам! 🤔 Единственное исключение для механизма, если это - фрикцион! Я как-то, ради прикола, лет несколько назад, смазал обычный кетайский будильник жидкой силиконовой смазкой, так он проработал в 2 раза дольше времени, пока напруга на батарейке не упала до 1 В, только тогда у него кончились «силы» двигать стрелку! 👍😁🤪

[@variablegoods7234]

@@ГеннадийГром-в8ю у ограничителя момента чвстично фрикционная функция, но ее ослабление незначительно. Я старые часы как-то побрызгал смазкой типа WD, а то они вообще не хотели двигаться, только секундная стрелка дергалась. После второго смазывания видимо промылись и снова заработали.

[@ГеннадийГром-в8ю]

@@variablegoods7234 ну таки да, часы и механические и кварцевые требуют смазки! У меня братэлло, в своё время, работал часовым мастером и говорил мне, что часы не только можно, а и нужно смазывать! у них для этого даже какое-то специальное часовое масло используется, и даже мне отливал пару кубиков, я тоже иногда по молодости баловался ремонтом часов у друзей, знакомых, родственников и соседей! 😏 А WD-шка, эт да, во всех смыслах незаменимая жидкость! 😳 У мене в «хозяйстве» есть комп, при добавлении памяти до 4-х планок, в течение месяца раз 5 выпадал в «синьку» по памяти, спирт с резинкой не помогали, от слова никак, ну просто вынес мне весь моск! 😧 В конце концов я не выдержал и «психанул», брызнул WD-шкой в слоты памяти и вструмил плашки! 😨 Вот уже 4-й год - полёт нормальный, комп, кста, крутится круглосуточно! А плашки вставляются и вынимаются аж со щелчком - легко и непринуждённо, двумя пальцами! 👍😁🤣

[@АлоноМускатный]

Классное видео

[@ВладАвтух-д6з]

Здравствуйте. Подскажите, пожалуйста, по каким параметрам лучше всего подбирать редуктор к шуруповерту, если по номеру шуруповерта никаких запчастей не получается найти в интернете.

[@variablegoods7234]

@@ВладАвтух-д6з здравствуйте! Если искать по схожести, то для начала надо сравнить переключатель скоростей - рычажок там или пружина. Потом выступы корпуса - такая же ли у них форма. Когда это сходится, то велика вероятность, что это тот же тип редуктора, хотя он может быть с блокировкой шпинделя и без, так же и ударный режим. Муфта ограничения момента может не подходить к корпусу шуруповерта, но быть взаимозаменяемой с родной муфтой. Ещё бывает в отзывах к редуктору удается найти упоминание своей модели шуруповерта и как тот на неë встал.

[@ВладАвтух-д6з]

@@variablegoods7234 спасибо большое за помощь :)

[@ГенадийСтепанов-э7з]

Насчёт смазки не знаю но разжевал очень подробно! Спасибо

[@alexandrpavlov4474]

"Коронная" шестерня = "кольцевая" , я так понял

[@variablegoods7234]

Да, только она там на кольцо похожа.

[@Tashtagol]

Спасибо огромное за прекрасную подачу материала. Подскажите что у Вас за музыка играет?

[@variablegoods7234]

Пожалуйста! Музыка из нейросети mubert, в описании ссылка.

[@vladislavstudenikin901]

Я долго ждал такого видео, в инете не нашёл информации так и лежит разобранный, и ломал голову куда эта шайба ставится.

[@variablegoods7234]

Да, с шайбами путаница... В каждом типе редуктора свой набор и не сразу понятна логика куда ставить...

[@mariashelekh5940]

Здравствуйте ! Какие передаточные числа у первой и второй передачи ?

[@variablegoods7234]

Здравствуйте! Сам я не вычислял, меня больше интересовали у групп шестерен... Скорость двигателя 19-20 тыс. об/мин, на патроне 350 и 1300, значит 1/56 и 1/15.

[@АлександрВоловин-я9з]

Век живи-век учись😮

[@alekcivanov449]

Спасибо за ваш полезный труд

[@ЕгорСавельев-б3ж]

Большое спасибо у меня чуть другой Шурик но сеже спасибо работала 2 передача а 1 нет, все сделал по видео теперь 1 работает 2 нет но спасибо теперь хоть работать им можно

[@misterShon]

Кто разбирал редукторы у Маза. Там всё тоже самое.

[@seregasaratov13]

2 часа ночи, я это смотрю, причем до конца! Мужик, красава. Спасибо за четкое, детальное видео и грамотную лекцию показ. Респект. Теперь понятно без разбора даже, почему у меня попался шурик 12в, в которрм 1 и 2 передача работает одинаково, похоже слетела или стерлись скобы переключения.

[@housemaster.6952]

молодцом, отличный контент, очень познавательно, спасибо огромное за Ваш труд.

[@АлексейМедведев-ь7к]

Спасибо огромное, Вы первый, кто это сделал и , похоже, никто эту тему так подробно и понятно больше не расскажет...

[@ПолПалыч]

я ожидал рассмотрения в обратном порядке т.е. с начала (от дв.).

[@variablegoods7234]

От двигателя происходит разбор редуктора, что обычно не вызывает затруднений. А вот при сборке, от патрона, тут уже бывает не очень понятно.

[@ПолПалыч]

@@variablegoods7234 Вы назвали своё видео "как работает редуктор" от сюда мои ожидания.

[@variablegoods7234]

@@ПолПалыч Логично, что работа идёт от привода, т. е. двигателя. Так же можно считать, что для отдельной группы шестерён приводом является водило предыдущей, для каждой группы я показал, как она получает и передаёт вращение по направлению от двигателя. Целостная же картина в итоге даёт понимание?

[@sergeismd]

Спасибо хуть что то сегодня узнал ))))

[@olegholeg5782]

Все очень доходчиво и понятно объяснил. Спасибо большое 👍

[@НикитаТимохин-м1г]

Непонятно

[@variablegoods7234]

@@НикитаТимохин-м1г на ютубе есть 3D визуализации планетарных передач, они нагляднее показывают.

[@andrey666e]

подписался, жду уведомлений

[@berloga-yeti]

Из какого материала изготовлены шестерни? Сталь? Так, на всякий случай спрашиваю, а то сейчас можно всего ожидать!

[@variablegoods7234]

Вряд ли сталь. Скорее прессованный порошок. У меня на сетевом шуруповёрте такие шестерни рассыпались. Аккумуляторные не с таким сильным мотором, чтобы ломать их.

[@SbrKrbn]

Скажите пожалуйста. Вот я всегда кручу шуруповёртом до срабатывания "трещотки". Это сильно изнашивает редуктор? Кручу на 2 скорости на слабом моменте. Для дсп много не нужно.

[@variablegoods7234]

Я как-то купил на авито б/у шуруповёрт, у него в шайбе между пружиной и шариками были проедены этими шариками углубления. Редуктор при этом оставался цел. Из чего прихожу к выводу, что использование ограничителя момента изнашивает в основном эту шайбу. И то, чем меньше момент, тем по идее меньше износ.

[@dnstrznnik]

Коробка передач короче. )

[@samarer2363]

Скажите, пожалуйста а чем отличаются редукторы шуруповертов с 20Нм и 60Нм.? Может ли редуктор из шупика на 20Нм выдержить момент 60Нм если поставить более мощьный двигатель?

[@variablegoods7234]

В слабом месте может сломаться редуктор. У меня так было с сетевым шуруповёртом, шестерни которого не серьёзнее чем у Деко на 12 вольт, а мощи в моторе столько, что он на второй скорости крутил как тот Деко на первой. Вот и рассыпались шестерни крайние при заклинивании сверла (видео о нём: kzbin.info/www/bejne/roGbkIGun9uBadU ). В шуруповёртах 60 Нм эти крайние шестерни заметно крупнее.

[@variablegoods7234]

Я подумывал в старый односкоростной шурик вставить вместо RS550 мотор побольше - RS755 или RS775, тем более места в корпусе достаточно. Проблема в том, что вал у мотора 5 мм, а шестерёнку нужно одевать на вал 3,2 мм. Я не умею стачивать валы ровно.

[@andriikk7036]

Купил себе новый интерскол минимакс да10/12в, и обнаружил проблемку, после перехода со второй скорости на первую, часто скорость не довключается, и появляется шелест или хруст в редукторе, просто прокручивание в холостую не способствует довключению передачи, но если удерживать патрон рукой и нажать кнопку пуск, то слышен щелчёк, передача включается как надо и хруст пропадает. Как это можно исправить, или тут поможет только замена редуктора?

[@variablegoods7234]

Описал механизм явления под другим видео. По идее это дефект редуктора и возможно пройдёт как гарантийный случай. Эти недовключения встречаются у на вид одинаковых редукторов, но видимо какие-то мелкие особенности литья влияют.

[@Derevyanoff]

Таже проблема удалось решить?

[@MansurUrozov-e6z]

❤

[@Igr.45]

как говорится обьяснил на пальцах, есть же компьютерная графика, при чём уже давно, а мы всё на пальцах

[@variablegoods7234]

В руках вертеть проще, чем смоделировать и анимировать. И никто не скажет, что я какую-то фантастику показал...

[@АлексейБойченко-п5я]

@@variablegoods7234 все неплохо; только нечеткая и нелогичная спецификация (сквозная система обозначений) узлов и деталей существенно портит впечатление. Нумерацию ступеней редуктора (узел из "короны", водила и сателлитов), логично вести от места ввода Момента - т.е. от двигателя.

[@variablegoods7234]

@@АлексейБойченко-п5я логичнее, хотя принцип работы не меняется, тут пример относительномти: конструктор рассматривает от источника момента, а простой пользователь идет от результата на патроне.

[@mishanedbay5871]

Напоминает природное распределение дпаления воды кроны ствола дерева с кольцами. Такой мембранный эффект можно испльзовать при подьеме воды из водоема по крану по их сечению трубки.

[@variablegoods7234]

У природы это намного хитрее и не так очевидно из-за микроскопичности процесса..

[@620733]

Одевает шестерни пинцетом!!! Жлобизм!

[@variablegoods7234]

А вы чем предлагаете? Обычно несмазанные я собираю руками, а для видео пинцетом, чтобы лучше видно было.