как работает седельно-сцепное устройство V.Orlandi В.Орланди "тяжёлой" серии RP59

В данном видео показываем принцип работы седла V.Orlandi RP59/90 так называемой "тяжёлой" серии. Они применяются для тяжёлых полуприцепов (тралы, бочки) с вертикальной нагрузкой на седло до 40 тонн. Поэтому принцип работы механизма иной, чем на седлах лёгких серий как у Орланди так и у других производителей. В среднем на 100 обычных сёдел на которых работают наши дальнобойщики приходится 5 тяжёлых. Поэтому, тому, кто не сталкивался с таким типом седел это будет интересно.
Получить консультацию по выбору, установке, эксплуатации и ремонту седельных устройств Орланди, а также по подбору ремкомплектов вы можете через сайт vorlandi.ru
смотрите наши другие ролики про другие модели седел Орланди • Открываем тайну караби...

[@user-ww7zo6eh1z]

Мне поручили перегонять готовые шторные полуприцепы с территории завода на площадку на улице. Всего 30 штук. Причём, срочно, у покупателя какие-то проблемы возникли, смог вовремя приехать и забрать. Перегонял на КамАЗ 5490 с седлом Jost. Там рукоятку сначала опускаешь вниз, потом в сторону кабины и тянешь на себя. Процесс на пару секунд. Никаких карабинов, стопоров и прочей мишуры. Управился с этой работой за три лня. С вашим седлом я бы точно неделю мудохался, а скорее всего, просто бы не стал этой работой заниматься. Вот вы скажите, нахрена так усложнять? Делать короткую ручку, какой то карабин цеплять. У меня ведь не полутораметровые руки, чтобы в пространстве между крылом колеса и полуприцепом так возиться? Видел другую модель седла, у него там стопор как флажок на пружинке сделан. К флажку идёт тросик, который цепляется за рукоятку. Потянул за тросик, флажок поднял, за рукоятку потянул, замок седла открыл. Всё. Просто? Да? Безопасно? Вполне. Удобно? Конечно!

[@ssdealer16]

Никаких проблем, не бойтесь, карабин снимаете на головастике никуда там лазить не надо, длина ручки открывания одинаковая, потом никаких отличий от Йост нет. Немного разберитесь в вопросе и поймёте, что конструкция седел Йост и Орланди одинаковая.

[@user-ww7zo6eh1z]

​@@ssdealer16а застёгивать карабин после сцепки полуприцепа и тягача в какой момент времени?

[@ssdealer16]

@@user-ww7zo6eh1z когда в дальний рейс выезжаете, можете для спокойствия зацепить карабин. Это требуется в Европе, в России никто не обращает внимание, у половины карабины утеряны, у другой половины просто валяются на раме.

[@user-ti1mi1ev1v]

Карабин это круто придумали хотел бы я на вас посмотреть как бы вы его ставили а потом снимали.

[@ssdealer16]

Действительно, простое и эффективное средство безопасности. В следующей серии покажем как ставить и снимать карабин.

[@user-ti1mi1ev1v]

@@ssdealer16 я просто представляю грязный полуприцеп и ты в куртке или свитере щемешися между колёсами и прицепом снять карабин .

[@ssdealer16]

@@user-ti1mi1ev1v просто представляете или это реально самое сложное в работе дальнобойщика?

[@user-bq9ge4sf4v]

Особенно когда тягач с средним лентяем. Да и до этой короткой ручки дотянуться ещё тот квест.

[@ssdealer16]

@@user-bq9ge4sf4v соглашусь, что не очень удобно, но на любой работе есть такие моменты. Слава богу , расцепляться- сцепляться в основном не так часто приходится. По моим наблюдениям, 80% ездят с оторванными карабинами и не парятся.

[@user-gb5sm5ps9o]

Однако !!! а покажите как это работает на тягаче с зацепленным прицепом. И карабин конечно это просто верх инженерной мысли!!!!

[@ssdealer16]

Заезжайте к нам, покажем или сами снимите, если у вас такая модель седла. А то , что ни дальнобойщик то инженерный гений, а разобраться для чего предназначен карабин не в состоянии.

[@user-fe4hz6tr4t]

Очень познавательно! Спасибо❤

[@user-on2fd6bo7i]

Про карабин поддерживаю,до него просто даже не дотянуться.

[@ssdealer16]

Что именно поддерживаете? Дошло, что его не обязательно вешать и снимать постоянно? Замок седла закрывается не карабином

[@user-gp5pr9pt4q]

Спасибо интересно было теперь понятно , спасибо ещё раз

[@user-uu3pc8vr4z]

Спасибо теперь знаю как работает это устройство

[@user-vf6mg5qy8f]

Старый: Мужик с командировки заходит в дом. Слышит возню, стоны. Заглядывает в спальню, а там здоровенный мужичина на его жене елозит. Что делать, что делать? Хватает шкаф и хрясь мужичину по спине. Облегчённый стон жены! И возглас мужичины: - А ты говорила не войдёт! 😜

[@user-kh3kl9lu1f]

Бобышка, что то новое

[@forest8074]

Главное чтобы шкворень до неё доставал в момент сцепки, иначе замок не закроется....

[@user-tl7xo1ei3v]

@@forest8074 Согласись шляпа какая то?)))). Нужно подъехать под прицеп, выпрыгнуть подрегулиррвать высоту подвески тягача, а это значит поставить седло плотно к плите. И во время заезда в замок размазать всю смазку об плиту за пол метра до места посадки).

[@user-fq5qj1bi3p]

Круто! Теперь я знаю как работает седельно-сцепное устройство! Теперь осталось сдать на права и купить грузовик! 😂😂😂

[@ssdealer16]

Желаем успехов, если будут вопросы по работе седла - обращайтесь.

[@user-fq5qj1bi3p]

@@ssdealer16 неприменно! - дело за малым осталось😃

[@user-xs7ru2ii9l]

Не смешите меня, я и так смешной. Иду как-то мимо КамАЗ центра. Мужик, говорит, помоги расцепиться. Он выдергивает ручку, а вправо не делает. Я ему говорю: как ты догадался, что я на таком же работаю 😆

[@Amigo19783]

Ты поди был в сланцах и алкоголичке и с монтажкой в руках😂 если че не хотел обидеть.

[@user-jn3fv7bo1q]

На мерсе у меня такое седло, запчасти к нему на заказ. И цены больше чем джост или фишер.

[@ssdealer16]

Запчасти к этому седлу у нас всегда в наличии, обращайтесь, подберём. Возим из Италии, качество гарантировано, цены соответствующие. Оригинальные запчасти Йост стоят дороже, но на рынке очень много аналогов турецкого и китайского производства, они дешевле, да. Служат, правда, неоригинальные детали тоже меньше, но это никого не останавливает)

[@Temir_Solnce]

РЕСПЕКТ _💪💪☀️

[@user-tl7xo1ei3v]

Много писать не буду, но скажу вам так. Jost хорош, но G.F Georg Fisher самое удобное и надёжное седло из всех тех которые доводилось эксплуатировать. Очень удобно расцепляться, длинная рукоять и рычаг стопора удобен и надёжен. Все манипуляции делаются одной рукой.

[@ssdealer16]

Отлично! Georg Fisher входит с V.Orlandi в одну группу компаний Saf-Holland.

[@user-fw3dl7li8w]

До седла jоst ему далёко, клин интересный конечно.

[@ssdealer16]

Вы разбираетесь в конструкциях седельных устройств? Напишите в чем принципиальная разница между седлами Йост и Орланди, обязательно укажите какие серии вы сравниваете между собой. Седла Йост 37 серии и седла Орланди серии RV10 конструктивно идентичны. Орланди просто понадежнее, менее требовательны к обслуживанию.

[@user-bm2me8fm2r]

​@@ssdealer16Джост очень удобен и лучше вашего орланди даже карабин застегивается автоматически . Ни куда ненадо лазить застегивать под прицеп .

[@ssdealer16]

@@user-bm2me8fm2r друг мой, если вы поработаете на Орланди, то поймёте что никакой разницы нет, работает также четко, надёжно и долговечно. Карабин не надо застёгивать и куда-то лазить постоянно. Но, если вы выехали в рейс Москва - Владивосток, то на всякий случай лучше зацепить карабин.

[@user-db2mb1qk6h]

Jost самое надёжное седло и самое простое

[@ssdealer16]

На каких седлах других марок вам приходилась работать?

[@pereezd_na_Kuban_emi_immigrant]

но сделано всё у китайцев...

[@ssdealer16]

@@pereezd_na_Kuban_emi_immigrant ...по схеме Apple

[@user-oj8us6hw2k]

Зачем такие сложности

[@ssdealer16]

Все работает легко и просто, как автомат Калашникова. В ролике объясняется механизм работы замка, поэтому кажется, что сложно. В реальности процесс занимает считанные секунды.

[@RUS-mc4dl]

Всем привет! Работаю на тягаче в составе с бочкой ,стоит такое же седло как показано в ролике ни каких сложностей с карабином нет.

[@ssdealer16]

Дай бог Вам доброго здоровья!

[@brodyaga366]

А ты мешок или рэф зацэпи , я на тебя посмотрю тогда...😂

[@user-zv8kj3vl2f]

На перецепах в портах 5 лет откатал и по мне как он работает!!!! Практика а не видосики

[@pierremathonnet9591]

vous n'avez jamais vu une sellettes les gars ?

[@ssdealer16]

tu es un peu stupide, mais on te pardonne

[@pierremathonnet9591]

J'ai 60 ans et 40 ans de maintenance TP et poids lourds donc garde ta stupidité pour toi... a voir ta démonstration, va vendre des cacahouètes Américaines@@ssdealer16

[@OPELLVAN]

Я так понимаю карабин для безопасности саморасцепа?

[@OPELLVAN]

А замок на клине не удержит разве?

[@OPELLVAN]

46 таскаю ,седло перебираю раз в 3 месяца(замок,подкову,болты) клин раз в год навариваем,замок на первом когда на втором положении встаёт.

[@ssdealer16]

kzbin.info/www/bejne/qZXako1nbbFra6csi=7MJDIVsmTP921MRZ вот здесь более подробно про карабин. На самом деле это тройная страховка от случайного открытия замка. Закрытый карабин не даст хулиганам легко открыть замок седла. Если замок правильно закрылся, то саморасцепиться невозможно. В основном, никто его не цепляет, так что жалобы непонятны.

[@ssdealer16]

@@OPELLVAN вам нужна консультация? Напишите в форму на сайте vorlandi.ru и мы с вами свяжемся.

[@user-mc1zs5eh2v]

А бобышка то для чего?

[@ssdealer16]

Это седло тяжёлой серии, оно редко используется , для тяжёлых тралов например, бобышка снимает замок со стопора. Затвор на любом седле срабатывает в два этапа. На лёгких сёдлах стопор снимается первым нажатием на клин, а на тяжёлых нажатием шкворня на бобышку. Причем у любых производителей и Jost и SafHolland и Georg Fisher и других.

[@user-mc1zs5eh2v]

@@ssdealer16 понял. Большое спасибо за ответ.

[@user-sk5gs2rp6e]

Зачем усложнять простой механизм этими бабышками? Без них всё и так работает.

[@ssdealer16]

Механизм у тяжёлых седел Всех производителей более сложный, чем у лёгких седел, на котором вы работаете. Видео и было записано, чтобы объяснить разницу в работе механизмов.

[@user-zv8kj3vl2f]

На Скандинавку пацы обратками за час прицепы без голов затаскивают в 3 этожа и сомневаюсь что знают как запорный работает

[@ssdealer16]

Незнание устройства тех или иных механизмов не мешает на них работать. К примеру, вы не представляете как устроен смартфон, архитектуру процессоров, но тем не менее, успешно им пользуетесь😊 Так и эти ребята, работают и работают и молодцы.

[@user-zv8kj3vl2f]

@@ssdealer16 согласен,нооо знать и уметь разница,когда-то давно наши умельцы типа механики отрегулировали седло там болт есть,благо на выезде а не в остановку прицеп пошёл без тягочя

[@ssdealer16]

@@user-zv8kj3vl2f верно, лезть в любой механизм, не зная его конструкции, не стоит. Найти заводскую инструкцию по эксплуатации, обслуживанию и ремонту сейчас не составляет труда.

[@user-dk2se2jh4y]

Здравствуйте! Когда пользовался вашим седлом испачкал свою белоснежную рубашку, пока вешал карабинчик. Все же знают что мы, водители ездим и в частности цепляем прицепы исключительно в белых рубашках только из прачечной, и ни в коем случае никакой возможности надеть что-то сверху и уж тем более перчатки натянуть и не предполагается! В общем не понимаю как вы могли допустить такую катастрофически неудачную конструкцию с карабинчиком. Меня кстати потом за грязную рубашку с работы уволили, по дороге домой гопники толпой избили, в реанимацию попал, жена как узнала инсульт хватил, похоронили накануне. В общем никуда не годится карабинчик! Переделывайте!

[@ssdealer16]

Все беды из-за карабина, будем говорить прямо))) Обязательно передадим ваши пожелания инженерной группе V.Orlandi

[@user-dk2se2jh4y]

@@ssdealer16 Спасибо. Нужно понимать, что ситуация с карабинчиком весьма и весьма серьёзная.

[@user-so9wk4fg1p]

Сложно конечно...я имею ввиду техническое исполнение.

[@ssdealer16]

Конструктив кажется сложным, но на самом деле всё довольно просто и надёжно, работает как автомат Калашникова) Лёгкие седла устроены проще.

[@brodyaga366]

Лезть к этому карабину под прицеп ? Такое себе удовольствие. Переодеваться надо.

[@ssdealer16]

Лезть не надо, изучите матчасть

[@brodyaga366]

@@ssdealer16 Мне не рассказывай только 🤣10 раз не надо , а на 11 придётся. А перед расцепом ненадо ручку вытащить руками , что бы замок открыть ? Не сам же он открывается ...

[@ssdealer16]

@@brodyaga366 зачем может понадобиться на 12 раз зацеплять, если 10 раз до этого не цеплял? Представь, что ты потерял карабин, так тебе легче будет. Если не понимаешь о чем пишешь - не пиши. А другие седла, они что без ручки открываются?