Нужно коллекционировать такие видео и хранить как пособие. Намного интереснее и полезнее чем различные другие источники. Лайк!
@qpmdb4 жыл бұрын
С ютуба все скачиваетсч через программы легко или через захват экрана скоро на юноне на дисках :)
@user-zp2wp1wp5f2 жыл бұрын
@@qpmdb добрый день скажите пожалуйста если дворники работает только в одном положении ( быстро ) значит переключатель или реле не работает?
@qpmdb2 жыл бұрын
@@user-zp2wp1wp5f Переключатель , проводка, сам моточик.
@ggttrj6952 Жыл бұрын
Согласен
@Виктор-о1д4й11 ай бұрын
А вопрос такой в двигателе дворников Мерседес Бенц w203 стоит дворник заднего стекла дворник один и вращается то влево то в право есть ли у двигателя реверс
@ЕгорОсипов-и8ы3 жыл бұрын
для начинающих авто электриков этот канал просто бомба снимай побольше таких виде спасибо большое помогаешь начинающим.
@дамирденешев-у5х2 жыл бұрын
нет питания на моторчик омывателя,а дворник дважды работает,что может быть
@захарлучинин-й4п Жыл бұрын
огроменнейшее спасибо тебе автор, целый час пересматрирвал , очень помогло при ремонте моей развалюхи подробнее чем у вас нигде нет материала
@АсланАсланов-з6ш3 жыл бұрын
Как же я тебя искал)) сказать что видео супер ничего не сказать!👍👍👍
@Dmitriy1523 жыл бұрын
Наверное я бы в жизни не понял на схеме принцип работы этих дворников если бы не посмотрел это видео. Очень хорошее обучающее видео и правильный подход к обучению. Спасибо за труд. Будем смотреть дальше.
@КириллЛазарев-н1о3 жыл бұрын
Я посмотрел видео и все ровно ничего не понял, хотя принцип работы знаю за что какой узел отвечает-схема там примитивная. А посмотришь это видео и понимаешь что ой как все сложно мама дорогая-а там примитивно все устроено по факту-как по мне лишние знания только мешают обычному пользователю для примера у тебя сломалась вилка сцепления-что бы это понять и ее поменять тебе не нужно знать как там что устроено и как там что работает, машина штука сложная ее создал не дурак это факт, но на то и на планете умные люди. Вы думаете каждый мастер который может отремонтировать тот или иной узел в точности понимает его работу? - да нет конечно. Так же как и дома строят и проектируют далеко не дураки-иначе бы все падало, на планете дай бог 10-20% людей у которых голова работает, остальные просто потребители. Я вот недавно инжекторный мотор завел минуя топливный насос-т.к он сломался и мне для этого не нужно знать как там досканально все устроено. Взял бутылку 1.5л просверлил 2 отверстия вставил соски для бескамерной резины плотно выкрутил ниппель, в 1 сосок мы качаем давление 4 бара, во 2й трубку и на рампу ее по ней идет бензин-и вуаля машина заводиться. Понимаете для этого понимать досканально систему не нужно? У нас я думаю мало людей в стране которые понимают принцип работы того же телевизора или радио, но пользоваться этим это не мешает.
@ФРОСТ-к8ш Жыл бұрын
Что бы что то починить,нужно узнать для начала принцип работы, и устройство узла,в корне с Вами не согласен,одно дело пользовать,другое ремонт,что бы пользоваться, особых знаний не нужно,а что бы исправить,очень даже нужно,иначе спалишь что нибудь,или поломаешь окончательно,если вы не можете понять чего то,или вообще разобраться не можете что к чему,то это точно не Ваше,и лезть туда не стоит,и это не означает что другие так же не смогут понять в чём дело,кому то это дано,кому то нет,каждый человек,мастер в своём конкретном деле,и это определяет на своём человек месте или же нет,изложу на Вашем примере:что бы запустить инжекторный двигатель,с помощью бутылки,вы хоть немного имели понимание,что топливо в рампу,подаётся под давлением,исходя из этого,вы просто симитировали топливный насос,с помощью бутылки под давлением,не зная каким Макаром топливо поступает в рампу,вы бы хрен когда запустили двигатель,в этом и заключается суть устройства агрегатов,то есть,знание работы,даёт вам представление этой работы,представление работы,даёт вам движение к ремонту,блондинка тоже умеет ездить на авто,но в случае прокола колеса и тд,большинство из них не могут устранить поломку,так как просто элементарно не знают как что устроено,даже поверхностно.
@АлександрДемидов-м9э4 ай бұрын
@@КириллЛазарев-н1одля того, чтобы пользоваться телевизором, не нужно знать его устройство. Нужно прочитать руководство пользователя.
Думаю, что более доступно объяснить уже нельзя! Лайк! Подписка!
@SerjShvediuk Жыл бұрын
Спасибо .Очень полезные и наглядные пояснения. Я не знал принципиальной схемы.
@ВладимирКотельников-ж3п2 жыл бұрын
Хороша реализация видео на нескольких скоростях. Автору за это однозначный респект.
@ВалерийНосов-э3д7 ай бұрын
Фантастика, как доступно для простого потребителя удалось изложить работу дворника автомобиля
@borisconvict72524 жыл бұрын
Как всегда наглядно, с доходчивым объяснением без лишних слов. Автору спасибо.
@umbilicoff3 жыл бұрын
Огромное спасибо за видео. Без лишних слов, всё понятно и доходчиво.
@Шахбазян-ы6б3 жыл бұрын
А ЗА МУЛЬТИКИ ОТДЕЛЬНОЕ СПАСИБО!!! ВСЕ РАЗЖЕВАЛ ----НУ ЭТО ОДИН ВОСТОРГ!!!!
@aidarametov7842 Жыл бұрын
Автор настоящий учитель автоэлекрики он знает принцип работы .
@shpaler514 жыл бұрын
Как в автошколе в 90м году. Молодец автор!
@qpmdb4 жыл бұрын
Спасибо!
@alexandrvasilenko39733 жыл бұрын
отличное пособие . Спасибо за труд.
@Bahodirsodiqov1 Жыл бұрын
❤ спасибо, желаю успехов везении во всех делах !.
@А.Р.Э.Сконт2 жыл бұрын
реально. ты просто слов нету молодец. спасибо тебе за подробности. успехов тебе в дальнейшем.
@АндрейЩербаков-ц6б4 жыл бұрын
давно интересовала эта тема. наглядно и понятно. спасибо!
@Adai117411 ай бұрын
Ничего не понял, но было интересно 😊
@DivanniyExpert102RUS2 ай бұрын
Лайк с большой буквы
@usnikolaev Жыл бұрын
Отличный видос! Осталось не понятно чем смазывать редуктор, плоскость с подвижными контактами?
@nurakryskulov33283 жыл бұрын
👍👍👍👍👍👍спосибо вам огромная
@АлександрМиронов-д9т1с10 ай бұрын
Браво маэстро!!!!!
@neymar39812 жыл бұрын
Крутое видео, уважение автору! Где такую прогу взять чтобы модэлировать подобные схемы?
@volniy-veter2 жыл бұрын
А как сделать чтобы два задних стеклоочистителя (отдельных без механического соединения тягами) не работали вразнобой!? Обьясню причину задачи: лобовое стекло из двух половинок, каждая открывается козырьком независимо от другой вместе с моторчиком стеклоочистителя поэтому вместе их не соединить никак, можно ли сделать так чтобы один который опережает подождал в крайней точке другой а потом они вместе начали бы цикл?
@sergeyrumyantsev14913 жыл бұрын
То есть если дворники могут остановиться в любом положении неисправность реле мы исключаем и копаем в сторону контактов редуктора?
@qpmdb3 жыл бұрын
Скорее всего, но если есть возможность подкинуть реле то проще так поступить.
@andreylitvinenko7832 жыл бұрын
Спасибо Вам большое
@Electric-cat4 жыл бұрын
Прикольно смотреть как водила пытается вернуть дворники на место, когда контакты в редукторе стёрлись. Прям тренировка реакции. 🤣
@west35612 жыл бұрын
Молодец, толково
@ВикторПисарьков-т9й3 жыл бұрын
Добрый день,у меня хендай Старекс 1998 года,предыдущий хозяин за место родного мотора установил от ваз 2110,но работал он не корректно.Решил я разобраться что там не так,естественно насмотревшись ваших видео.Два дня не мог разобраться какие провода приходят на мотор вроде плюс постоянный есть,минус тоже,а сигнал на первую и вторую скорость приходит минус.тоесть плюс надо крепить на корпус мотора и соответственно кранштейн тоже находится под плюсом он к кузову крепится через резинки.Выходит все наоборот один плюс и четыре минуса и ещё за место релюшки стоит блок управление плата а на ней припаяна релюха,единственное не могу сделать чтобы дворники делали полный круг и останавливались,почему тов два захода он делает полный цикл.
@Angiosurgeon2 жыл бұрын
Вечер добрый, спасибо за полезное видео. Нужен Ваш совет: у меня Ласетти, периодически стеклоомыватель пытается заработать при выключенном положении рычага стеклоомывателя как только заводиться машина, а также в этот момент слшен звук моторчика стеклоомывателя пытающийся заработать под нагрузкой
@west35612 жыл бұрын
Что значит "под нагрузкой"??
@dmitry638810 ай бұрын
Скажите а бывает схема без реле с управлением по шине я не могу найти это реле у себя но при этом у меня проблемы с работой двоников
@general_slv Жыл бұрын
Здравствуйте. Большое спасибо за данное видео,очень помогло во многом разобраться.Подскажите пожалуйста,а вы не знаете случайно на какую рабочую температуру должен быть термопредохранитель многоразовый в моторчике дворника. Старый рассыпался, хочу подобрать и впаять новый, но надо знать на какую температуру. На одном ресурсе прочитал что вроде 175-180 градусов,действительно ли это так?
@modemmodem2352 Жыл бұрын
снимаю шляпу. браво и лайк и подписка конечно !
@КириллЛазарев-н1о3 жыл бұрын
помнишь я говорил что ты все усложнил про кондиционер? так вот- ЗАБУДЬ)))))
@mansur9586 Жыл бұрын
Такой вопрос моторчик новый и реле тож, но дворники при отключений рычага не доходят в сою обычную положений а сразу останавливаются на месте, в чем может быть причина приора 1 10год норм?
@djumanjy4 жыл бұрын
Спасибо!!!
@АлександрПидшморга-э4в Жыл бұрын
Добрый день скажите пожалуйста ваз 2107 при включении дворников в прерывистом режиме трещит реле но дворники не работают?
@ДимаГриценко-и4э Жыл бұрын
Здравствуйте,подскажите в чем проблема. БМВ е 34 ,на ходу включились дворники и выключаються только при выключенном зажигании,при этом переключатель полностью отсоеденен от общей проводки?
@DartRotor2 жыл бұрын
Здравствуйте. А на что обратить внимание если при включении прерывистого режима дворников срабатывает термопредохранитель моторчика и отключается все питание автомобиля? Т. е в каком из узлов искать к.з.? Смотрел реле, была отпаяна дорожка от контакта 15 (плюс от аккумулятора), я ее восстановил. ничего не перемкнул, проверял мультиметром. Само реле тоже проверял отдельно, при подключенном питании контакты замыкались и размыкались по времени. И вот теперь такая проблема. До этого просто не работал прерывистый режим и соответственно не включались дворники в ответ на омывайку, но при этом дворники доводились до нижней точки. Реле шестиконтактное, автомобиль опель калибра.
@alexalex-et3rk2 жыл бұрын
добрый день!!! подскажите как работает моторчик на хундай матрикс. все говорят упраляются режимы по минусу что это значит. и можно ли на хундай поставить от калины спасибо
@Андрей-о2к1к Жыл бұрын
Да. хорошее видео.
@ДергачевВячеслав3 жыл бұрын
Спасибо за видео
@ЕрболатСарсекенов2 жыл бұрын
Спасибо Дорогой Друг! У меня промлема. Собираю Газель, помоги пожалуйста, то заводится то не, то пропадает в стартере, щелчек есть. При абсолютном выключенном коюче заводки трогаешь ручку ручку дворников и все режимы работают, слека трогаешь перестают на нуле , а иногда без остановки, несколько раз тронешь двигатель то заводиться то нет, измучился весь. переключатель перебрал нормально. может в пердохранителях?
@МаксПопов-л3к Жыл бұрын
Получается на подрулевом переключателе постоянно +?
@Igeriy Жыл бұрын
Только когда зажигание включено
@ВиталийЗеленский-э9г3 жыл бұрын
Спасибо большое за информацию отличные видео у меня на тайота Карина 93 года кузов седан на прямую работает от аккумулятора а через разъём не работает стекло омыватель в чем причина
@qpmdb3 жыл бұрын
провода. переключатель. проверьте лампочкой приходит ли питание на моторчик . во втором видео все пошагово описано как kzbin.info/www/bejne/Y5i1iX9_i8enqrs
@ТохотаСайгид4 жыл бұрын
Спасибо большое
@qpmdb4 жыл бұрын
Если скорость воспроизведения большая на экране жмем на шестеренку или менюшку и ставим любую другую. В меню есть еще более точная регулировка скорости она выше чем основная и доступна на ПК.
@zdjlbntkm4 жыл бұрын
Спасибо за ссылку на канале Жеки Травникова. Есть замечание по анимации. Подсвечивай провода которые включаются в работу. Можно анимировать бегающим огоньком либо сменой толщины линий раз в секунду. Я знаю что в электрике всё просто ЛИБО ЛИШНИЙ КОНТАКТ ЛИБО ОТСУТВУЕТ КОНТАКТ. Но хотелось бы пару слов о типичных неисправностях и как их диагностировать. У меня практики мало и хотелось бы немного примеров по поломкам. Спасибо за информацию!!! Буду изучать автоэлектрику по ускоренному курсу для чайников - как я.
@qpmdb4 жыл бұрын
@@zdjlbntkm думал про проводники , снимаю на грани бросить это, любое усложнение только отобьет желание продолжать , просмотров нет почти.
@zdjlbntkm4 жыл бұрын
@@qpmdb Ох. Все каналы где надо думать очень тяжело раскрутить. Посмотреть того же Монстрохода с его сериалом Автомобиль для людей а не для рынка. Или Алексея Голосова где хорошо говорит про шумку и защиту от угона. Людям надо шоу что б ох и ах. Редко кто из моих знакомых вообще что либо делают сами по дому, а уж по машине и подавно. Проще заплатить спецу чем самому разбираться. Тоже и на ютубе - шоу рулит. Вот добавь кучу искр да огоньку да красивых девок и попрут просмотры :)) Тут уже либо за идею и оставить о себе след в истории либо заработать на хлеб. Хорошо идёт обзор деталей в сравнении какие лучше и как отличить контрафакт с какашками от качественных. Хорошо идёт чем заменить оригинал и как улучшить. А наука идёт плохо. Да и найти стоящие и понятные обывателю учебные пособия почти не реально. Псевдо спецы достали. Такой чуши иногда насмотришься. На канале ПАРТБОКС сейчас про смазывающие свойства салярки клёвая серия видео. Ну реально доказывает что двухтактное масло лить в дизтопливо нафиг не нужно. А про ЕГР какие серии. В общем чтоб раскрутить хоть как-то канал надо гаражные мифы рушить и показывать истину на опыте и по науке. Я просто отзывы на дроме по машинам своим пишу с ютубом даже связываться не хочу. Время затрачиваешь много больше чем текст набить и фото вставить. Короче лень и выхлопа не будет. И канал раскручивать это долго и хлопотно. Я если когда займусь таким то только на интузиазме без цели заработать. Оставлю недолгую память о себе потомкам :)
@qpmdb4 жыл бұрын
@@zdjlbntkm Согласен , тоже снимаю так больше для истории, да пару барыг прижать и то хорошо, тем более карантин делать особо нечего, есть еще с десяток схем в планах, а там видно будет.
@zdjlbntkm4 жыл бұрын
@@qpmdb Ну я пока эти пересмотрю переварю!
@АндрійАаа-у4д3 жыл бұрын
Хорошое видео
@ИванТаранов-е9р3 жыл бұрын
Доброго времени суток. Спасибо за видео! Подскажите пожалуйста, какая из показанных схем используется на КАМАЗе , не евро, обычный до 2000-х годов. Благодарю заранее!
@qpmdb3 жыл бұрын
Не подскажу точно, скорее вторая
@Tomsalamon3 жыл бұрын
Спасибо
@olegriga737 күн бұрын
Здравствуйте. Подскажите пожалуйста , что случилось и где искать проблему. История такова , включил примёрзшие дворники , они чуть дёрнулись и всё. Больше не работают , омыватель переднего и заднего стекла тоже не работает , задний дворник работает. Предохранитель 20а я поменял , был сгоревший . Поставил новый , тут же опять выбивает. Это сгорел моторчик стеклоочистителей или что то другое ? Машина Санг Ёнг Кайрон 2.0 дизель 2006 года. Спасибо.
@qpmdb3 күн бұрын
Термопредохранитель в моторе дворников стоит еще
@nurakryskulov20433 жыл бұрын
Красиво
@sabotagegarage5682 жыл бұрын
Интересное видео. Жаль мою проблему не решило. У меня 1 и 2 скорость дворников работает, а 3я нет...
@vdk32153 жыл бұрын
Здраствуйте плюс идёт через реле или как
@qpmdb3 жыл бұрын
В видео все расказано
@vdk32153 жыл бұрын
А схема для любого ваза да
@vdk32153 жыл бұрын
Уменя на переключателя ток + идёт а на насос + нет
@vdk32153 жыл бұрын
На черном проводе - ток есть
@qpmdb3 жыл бұрын
@@vdk3215 две самых популярных схемы взяты от ваз 1 и 9
@АнастасияД-я7э2 жыл бұрын
Супер
@игорьлашкевич-о2г4 жыл бұрын
Скажите , пожалуйста, перестали работать дворники и стеклоомыватель в один момент, весь правый рычаг отказал. что смотреть ?
@qpmdb4 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/Y5i1iX9_i8enqrs для начала это видео
@АзатНургалиев-к3ы3 жыл бұрын
Где находится реле стеклоочистителя на митсубиши спец рунер
@qpmdb3 жыл бұрын
Не встречался с данным авто, по щелчкам проследите если возможно.
@ФедяКонашин3 жыл бұрын
Красава
@mccafferty7711 Жыл бұрын
Перестал работать задний дворник. Полез проверять контакты. Получается что на одном контакте всегда плюс а на других двух всегда минус. :( при включении дворника ни чего на контактах не меняется :((
@abdullaholov89574 жыл бұрын
Здравствуйте скажите пожалуйста у меня Рено Флюенс не работает насосы стеклоомивателя туда ток не поступает плюса нету я снял проверял сам маторчик он работает
@qpmdb4 жыл бұрын
Ищите схему и по схеме смотрите проводку , блоки, подрулевой переключатель
@abdullaholov89574 жыл бұрын
Я не знаю где это схема передохнитель проверял всё на месте вы думаете подруловой причина
@abdullaholov89574 жыл бұрын
Может реле загорелся
@abdullaholov89574 жыл бұрын
Дворник у меня работает воду не бризгвает
@qpmdb4 жыл бұрын
@@abdullaholov8957Я думаю вам не стоит самому лезть в автомобиль так как задаете такие вопросы , поедте в сервис, а то что нибудь спалите, если хотите временно сделать чтоб стеклоомыватель работал бросте провод с моторчика омывателя в салон и поставьте кнопку или подключите насос омывайки вместо сигнала (гудок) если на улице грязь и стекла засирает, доехать хватит
@---bw9xd4 жыл бұрын
У меня ствл ужасно гудеть моторчик при работе! Что это и как исправить?
@qpmdb4 жыл бұрын
Проверь затяжку болтов на двигателе и трапеции.
@6Dex2 жыл бұрын
А если дворники задние и передние работают постоянно. Реле нету
@qpmdb2 жыл бұрын
Переключатель надо смотреть тогда.
@ВасилийФилипенко-у4з3 жыл бұрын
Подскажите кто знает где находится реле на авто Ситроен Ксантия 97г.в. лобового стекла буду очень признателен
@qpmdb3 жыл бұрын
По щелчкам попробуй поискать, так не скажу.
@ИгорьИщенко-ш3ж3 жыл бұрын
подскажите пожалуйста кто знает, вроде бы все нормально стеклоочиститель работает во всех режимах, одно плохо дворники останавливаются по средине окна. В чем проблема?
@qpmdb3 жыл бұрын
Если всегда останавливаются посередине то просто ослабть гайку на поводке и выставить как надо. в конце второго видео есть объяснение как что выставлять
@orekeznahar2 жыл бұрын
@@qpmdb как найти провода на моторчик омывателя
@qpmdb2 жыл бұрын
@@orekeznahar ищите на бачке омывателя моторчик, к нему провода должны подходить
@orekeznahar2 жыл бұрын
@@qpmdb вот кнему нет провода,у меня они отрезаны,поэтому спрашиваю,отрезанные провода лежать как их прозванивать?
@qpmdb2 жыл бұрын
@@orekeznahar включи зажигание и смотри питание на этих проводах относительно акб, потом питание которое должно появлятся при нажатии омывателя если нет ищи обрыв, или ремонтируй подрулевой
@СергійВалерійович-с7ч4 жыл бұрын
👍
@v.m.71333 жыл бұрын
Самое больное место это невозможность проверить испоавность реле на месте. Кроме как заменить на новый.
@АлиасхабГазимагомедов-у6п3 жыл бұрын
А где находится реле?
@qpmdb3 жыл бұрын
От машины зависит, может под капотом в блоке предохранителей, может в салоне, можно найти по щелчкам.
@ІванЗабув3 жыл бұрын
Круто! Дякую!+++
@Vasiliy1987god11 ай бұрын
😮Интересно в чем проблема включаеш дворники пашет выключаеш один фиг пашут🤬🤬🤬 выключаеш зажигание все отлично👍 как ток включил дворники все по новой
@Сашамосийчук-л9н2 жыл бұрын
А то что быстро говоришь Это хорошо а то есть канал автоэлектрика ВЧ тоже хороший тоже люблю там конечно только про консервные банки наши но всё равно тоже хорошо но так долго блин начинаешь смотреть потом просыпаешься понимаешь что всё проспал Не в обиду
@gennadiyschyschkanov10 ай бұрын
😳😳😳😳🙄🙄🙄🤥🤥🤥😵💫😵💫😵💫😵💫
@ВалерийКузнецов-т8ьАй бұрын
Почему не несёт ответственности
@LiveTVBom3 жыл бұрын
на жиге моторчик омывателя под постоянным плюсом, минусом управляет подрулевой переключатель
@qpmdb3 жыл бұрын
Да, на классике управляется минусом, на переднеприводных плюсом, упростил немного для лучшего понимания.
@Доцент0582 жыл бұрын
Наконеч то я понял, почему у меня горит предохранитель F16, на моей жемчужине!