Почему никто не использует opentrack? Я очень много лет летаю в боевые авиасимы, и не представляю как можно осматриваться по сторонам без данного девайса. Искренне убежден, что opentrack лучше vr, хотя второго не пробовал, но знаю, что vr тяжелый, полностью отсекает тебя от реальности, в нем потеешь и он мылит картинку. При использовании opentrack, начисто отпадает всякая необходимость в триплскрине. Скептикам... Это удобно, правда, нужно немного времени, чтобы мозг привык соотносить желаемый ракурс с положением головы, но вскоре ты ни капли не думаешь как и куда крутануть голову так-же, как на велосипеде не задумываешься куда и насколько крутить руль. Эффект скорости и геометрический вектор направления движения и оси самолета или автомобиля ощущается на подсознательном уровне по восприятию положения головы и движения картинки. В авиасиме, можно вести ближний воздушный бой с постоянными кручениями самолета во всех трех плоскостях, и не на секунду не теряется ощущения направления движения, чувство с какой стороны земля и вообще пространственное положение самолета не только относительно земли но и цели. Мозг об этом не думает, ты просто это понимаешь и все, хотя в поле зрения может не быть ни каких статичных частей кабины, что очень часто бывает в воздушном бою, ты буквально почти всегда смотришь куда-то вверх относительно кабины задрав голову. Так-же имею опыт езды ETS2 c opentrack, что позволило полностью отказаться от всего интерфейса игры, ведь ты можешь глянуть куда угодно, когда угодно прямо как в vr. Пробовал так-же и в DIRT rally, но у меня был руль игрушечный, пружинный и никакого удовольствия я особо не получил по понятным причинам. Собственно вопрос возник потому, что решил попробовать окунуться в симрейсинг, за 15лет авиасимы все-же наскучили, хочется чего-то нового. Но тягу всех симрейсеров именно к триплскрину, не понял.
@alexdiezel18211 ай бұрын
Я использую, в связке с вебкой от Sony PS3 и AITrack. Монитор 34 дюйма, стоит также в плоскости, где начинается рулевой вал базы. Настроил таким образом, чтобы поворот камеры был максимум до боковых зеркал. За счет ширины монитора как раз есть куда повернуть голову. Поначалу было непривычно, сейчас непривычно, если забываю запустить Опентрэк, т.к. уже чисто интуитивно поворачиваю голову и это дает мне нужный угол обзора. Испытал проблемы с поиском соотношения сглаженности движения и откликом на движение, нашел некий комфортный компромисс гладкости движения и скорости отклика на движение. Учитывая, что для всей этой системы отслеживания мне потребовалось только купить камеру за 350р - это, пожалуй, недосягаемое соотношение цены и эффекта от покупки. AITrack и Opentrack - по бесплатное и открытое.
@cbiha11 ай бұрын
Скорее всего опентрек непопулярен в автосимах т.к. это больше решение для авиасимов. Внутряк можно сказать. Трипла - максимальный обзор и погружение и минимальные танцы с бубном. (Вр все же погеморойнее выходит) Можно сказать - самое простое решение. Банально про опентрек мало кто говорит и он не на слуху)
@A.Pupkin10 ай бұрын
Использую и всячески рекомендую. Тем более, что сейчас для этого достаточно вебкамеры и всё. Не нужно городить всякие клипсы/кепки и прочее такое. Оно просто распознает морду лица и считывает ее положение. Притащил привычку как раз из авиасимов. Настройки правда значительно отличаются - для авто стоят линейные и этого хватает более чем. Привыкал часа три. Особенно забавляет, как оно наклоны головы передает, когда в поворотах сопротивляешься воображаемой центробежной силе )).
@baternat111 ай бұрын
Почемута зависла прога от мозы
@cbiha11 ай бұрын
Они с последней версией что-то начудили походу
@fatzerfly11 ай бұрын
понял
@butcher60185 ай бұрын
Антон, куда пропал?
@cbiha5 ай бұрын
В командировке был, в течении недели ждите новый бомбезный контент и новые форматы
@butcher60185 ай бұрын
@@cbiha очень буду ждать. P.s. твой новый подписчик))