Как разобрать нитро двигатель

В этом видео я расскажу, как правильно разбирать модельные нитро двигатели калильного типа.

[@retrorave1791]

Здравствуйте,отлично разобрали,спасибо! Когда карбюратор разбираю,метки ставить не нужно где-нибудь? И когда сам двигатель разбираю,поршень и гильзу не нужно помечать как стояло?

[@DmytroMorin]

Здравствуйте, у меня коленвал прокручивается, когда пытаюсь вытащить гильзу. Подскажите пожалуйста, что можно сделать?

[@АлександрТокарев-п6п]

Аккуратно разбираешь двигатель )

[@rcgear5674]

Спасибо)

[@АлександрТокарев-п6п]

Не уплотнительные кольца свечи меняют степень сжатия .а уплотнительные медные«алюминиевые» прокладки между гильзой и головой двигателя ( рубашки охлаждения )

[@rcgear5674]

И кольца под свечкой тоже) Свечка поднимается выше,а следовательно и камера сгорания увеличивается. Просто шайбами под голову можно более точно регулировать камеру сгорания,т.к. они тупо тоньше.