КАК САМОМУ ОТРЕМОНТИРОВАТЬ ФОРСУНКУ BOSCH//КИА СОРЕНТО ХЕНДАЙ СТАРЕКС

Изготовление срубов домов,бань любой сложности БЕЗ ПОСРЕДНИКОВ!- [e-mail]

[@user-ji7mt1hj1u]

Видишь Тёмыч, сколько люди тебе хороших, благодарных слов говорят, нужным делом занят, это действительно твоя поляна, и ты на ней банкуешь, по уму всё разложил, даже тупой поймёт. Ставим лайки и ждём новых шедевров от тебя. Спасибо, от души душевно в душу. Удачи

[@ArtemErschov]

Спасибо!Удачи!

[@muhiddinmamazakirov8904]

спасибо большое, единственный человек который обьяснил по человечески

[@user-un1bz1fd5m]

Большое уважение автору - Артёму. Под его чутким руководством - при помощи данного учебного пособия - осуществил ремонт форсунки Киа Соренто 2.5 2005 гв. Низкий поклон Вам, Артём!

[@user-vi6nv3pl9n]

Ты молодец все доступно и доходчева объясняеш

[@evgenii2550]

Я проверил распылитель ВД40.. вынимаешь иглу, туда трубочка ВД40 она прекрасно туда входит и уплотняется вместо иглы, и нажимаешь пипку на балоне... вместо 4-х отверстий, работало 1..под увеличителем посовал в отверстия тонюсенькой проволочкой, проверил и.. ЧУДО!!! (направил распылитель в ведро) Все 4 отверстия распыляют, аж пара подымается с ведра... поставил на авто и СУПЕР.. а затяжка всех соединений, если вы не медведь, то почувствуете когда хватит тянуть

[@user-fw4kj2ix4j]

Отличный видос! Буду пробовать сам менять!Спасибо!!!

[@ArtemErschov]

И вам спасибо!

[@user-hh1di2jn3n]

+артём ершов подскажите где заказывали запчасти на форсунку.

[@rig_ekb]

Спасибо, все доступно и понятно.

[@user-pd1gv3ie1d]

Огромное спасибо. просто для меня во время.

[@user-zq4ff6ns8v]

Прекрасный обзор. Спасибо за советы и рекомендации. Желаю вам здоровья, успехов и удачи.

[@user-Ivan-]

Артем ты просто супер респект и уважуха бро

[@user-nh9gm9it7d]

Артём спасибо большое за видио о ремонте форсунки ты мне так помог очень тебе благодарен. Ещё раз спасибо.

[@ArtemErschov]

Привет,Александр!И тебе спасибо!

[@user-np2di4sh7s]

Большое спасибо за видео!

[@ArtemErschov]

И вам спасибо!

[@raminramazanov3556]

Спасибо, все доступно и понятно

[@user-ob3to8ku1q]

Вчера перебрал все форсы. Заменил капроновые кольца, шарики и их седла, уплотнительные сальники колодцев в головке и медные шайбы на распылителях. Все остальное прочистил в специальной щелочной промывке. До этого провал на низких оборотах и тряска в районе 1400..1600 оборотов, снижение мощности и возросший расход на холостых до 0.9 л/ч. Шприц тест: 1я и 2я по 20 кубиков за минуту, 3я и 4я по 15 кубиков. После ремонта: снижение вибрации на холостых, расход 0.6-0.7 л/ч, отсутствие провала на низах и достаточно хороший прием при трогании с места, шприц тест: 1я и 4я по 10 кубиков в минуту, 2я 15 кубиков, 3я 9 кубиков! Результат осмотра внутренностей: все чисто и в идеале, иглы как новые, струйки из распылителей одинаковые, отверстия в мультипликаторах под шариком без повреждений. Единственное то, что шарики набили свои канавки, поэтому не помешает отрегулировать ходы анкеров. Об этом говорит тест обраток. Ну как то так. Спасибо за познавательное видео.

[@user-pe4mp5gx5s]

Как-бы всё класс, тем более своими руками и в домашних условиях. Но оптимально КР форсунки должны лить по 15 мл в минуту на обратку, и вот для этого нужен стенд. Я тоже всё сам делаю, не доверяю сервисам и горажам!!!

[@user-jt2pp6qb4h]

Пошёл покупать Соренто... Сейчас не страшно👍

[@user-xr9cf7wt6n]

Позавательно.Благодарю за урок.

[@user-dr7to3pg4n]

Чем больше таких видео тем больше у нас "топливщеков" работы

[@ruslanzaripov7039]

Очень познавательно, спасибо пойду заказывать ремкомплекты

[@user-bb6ee3rb4i]

Лучше дешевле купить новые

[@Mr.-Prezident]

@@user-bb6ee3rb4i . Доброго времени суток . У нас такие форсунки возят с Кореи по 36 $ . Ребята на сервисе говорят состояние отличное . Интересно у вас какая цена ? Многие говорят что ремкомплект не дешёвый , проще купить .

[@2010kocmoc]

Большое спасибо Артём. После твоего видео отремонтировал форсунку на Hyundai-H-1 CRDI и машинка поехала. Делал всё на кухне и безовсяких стэндов.Главное всё делать внимательно и неспеша.Отдельное спасибо за ссылочку на мультипликатор на Али. Сэкономил кучу денег.

[@ArtemErschov]

Здравствуйте!Рад,что помогло!

[@kolyahome22]

Скажите пожалуйста, после данного ремонта, коррекция форсунки нужно изменить? Ведь детали новые, скорость открытия/закрытия форсунки хоть и в мСекундах, но будет отличаться?

[@user-rw5yt1vl5o]

Все чётко купить новую всегда успеет я а вот починить не каждый может🤝

[@anwarkhan7836]

Thank u sir nice video. I like it so much

[@user-bl4jt8cs4d]

Спасибо, по Вашему видео перебрал 2 форсунки (лили в обратку) на своём Соренто!

[@ArtemErschov]

Здравствуйте!И Вам спасибо!

[@magbenz3457]

Thank you for your video doctor. Excellent djob👍👍

[@ArtemErschov]

И вам спасибо!

[@slava-kpss]

Хочешь чтобы было сделано хорошо, сделай это сам. Делай аккуратно и внимательно, потом можно и на стенд. Артёму респект.

[@ArtemErschov]

Привет,Слава!Спасибо за добрый отзыв!!!Рад,что получилось!

[@pavelH4092]

Видео отличное, ремонтерам как кость в горло

[@sprints6643]

Молодец правильный видос,не то что некоторые

[@ArtemErschov]

Спасибо!!!

[@-ALEXANDER75]

Спасибо за видео. У меня лила 4 форса. Перебрал с оригинальными (мультик, шарик и рем. комплект.) частями. Теперь все норм, обратка в норме, машина работает ровно и гораздо мощнее.

[@ArtemErschov]

Здравствуйте!И Вам спасибо!!!

[@user-ke9xw5tt5s]

Спасибочки

[@Dimon_272]

Спасибо

[@cesarjorgemurillobarientos1813]

very good my brother

[@user-yz4lk6lc3r]

Классный обзор,

[@leonid140]

ремонтеры шкуру снимают с людей ,разводом ремонта форсунок. дай Бог тебе здоровья мастер!ценнеюшую информацию дал для размышления! жаль не видел предыдущие твои ролики.

[@BOGDAN8270]

Спасибо большое ТОП 💯😎🤳💪👈👋🤟✍️👏🤘🤙☝️

[@oldersdiesel]

Артём привет! Зачёт тебе, за энтузиазм и упорство! Открою несколько моментов для размышления, по поводу саморемонта в домашних условиях. Успех данной процедуры в домашних условиях возможен, но зависит в 99 процентах от удачи и профессионализма исполнителя. Ты применил при переборке форсунки новые детали и это абсолютно верное решение. Распылитель остался старый, так как стоит вопрос уложиться в небольшой бюджет, и это понятно. При дефектовке распылителя очень неплохо использовать микроскоп, есть недорогие электронные микроскопы подсоединяются к ПК, и так можно увидеть целый микромир и пополнить свой знания по материаловедению.. Ты правильно сказал что игла распылителя должна выглядеть нормально, добавлю что не должна иметь тёмного нагара, а также цвета побежалости. Особое внимание следует обратить на цилиндрическую часть хвостовика иглы, то место где игла работает в паре с корпусом и представляет прецизионную пару, рабочий зазор которой составляет 1 микрон. Чем больше зазор, тем больше утечка во время работы ФОРСУНКИ в месте пары игла - корпус. Игла не должна иметь видимых глазом, следов потёртости и не должна выглядеть матовой. В микроскоп можно увидеть размытые сопла распылителя (увеличение их диаметра) из-за абразивного износа и применения топлива низкого класса, можно обнаружить подгоревшие распылители в следствии жора масла двигателем и прочие случаи. По номерам форсунок и применению на автомобилях КИА СОРЕНТО по году выпуска: Форсунка номер по Бош 0445110091 формула типа CRI 1-13 применение с 2000 года до 12.2003 0445110279 формула типа CRI 1-13 применение с 01.2004 и далее 0445110232 формула типа CRI 2.1 применение с 02.2005 и далее 0445110274 формула типа CRI 2-16 применение с 03.2006 по 08.2009 0445110279 формула типа CRI 1-13 опять же ставилась с 03.2006 по 08.2009 Больше информации по форсункам, из специальной программы Бош, в том числе артикулы для заказа можешь найти на моем канале olders diesel Помогу с запчастями могу отправить транспортной куда угодно. Если клиент скажет что он смотрел твой ролик, то проверка форсунки для него бесплатно. Для тебя соответственно тоже ПРОВЕРИМ БЕСПЛАТНО. Бонус от You Tube ))) 8 917 533 98 66 olders diesel

[@ArtemErschov]

Привет!Спасибо за поддержку и за информацию!!!Приятно,когда пишут профессиональные и адекватные люди Подписка с меня!Удачи тебе!!!

[@karolinadonoga3877]

olders diesel.

[@karolinadonoga3877]

olders diesel

[@dmit13151315]

А вы где находитесь?)

[@user-fw3ls7jh4h]

Цена на диагностику форсы ,?

[@user-zv1gw7ih8e]

Спасибо. Но я на тайоте версо тоже не прописывать,работает отлично. Только у меня другая проблема ваше видео про замер анкера увидел позже. Перебрал 3 формы от сарика вчера. Две как часики. А вот на третей проблема с мультипликаторм похоже. На холодном моторе троит. Нагревается, холостые обороты выравниваются. Но при разгоне есть небольшой провал. Буду разбирать и пробовать выводить шайбами. Спасибо за видосы. И ответы.

[@anwarkhan7836]

Thank u sir nice video please more video nozzle

[@bikertoyztm7552]

Познавательное видео. Очень хорошо. Но Вам бы сделать звук качественным, взять получше камеру и установить "вид сверху". И цены Вам не будет! Желаем больше подобного видео.

[@user-bt8ro5gq2y]

Вид сверху важно а то не всё можно разглядеть.

[@user-dz9qc1lv8n]

👍👍👍

[@vladimirgalichenko5424]

интересно было глянуть, посмотреть чему народ учишь вместо старой простыни используй безворсовую микрофибру, так меньше шансов напихать ворс в форсунку все соединения без динамометра тянут "до хруста в седьмом позвонке" но все равно интересно глянуть кто как форсы курочит, давай еще!

[@user-sp3wl3ym8s]

А как с регулировкой? Просто закрутил затянул и все, ведь это закрутил и форма готова, бред.

[@dallet40]

Парень, твой видос надо двигать в топ. Он спасет не одну форсунку .

[@user-ks8no7pw9n]

Для меня очень было понятно, спа бо

[@user-yy5ib4ch4j]

Ржачный ремонт, жги братан.

[@user-gt3rm6ur8r]

Седло шарика надо смотреть, там тоже может быть выработка, отсюда надо менять шайбочку, чтоб зазор не ушёл, иначе будет лить в обратку, ремонт для дома норм но моменты затяжек лучше говорить

[@MadMax-hl6oo]

Малодец

[@user-pe9fn5gq8l]

Дуже повчальне відео, У мене Спрінтер, перебрав 4 форсункі. Тільки у мене в тій частині де надівається магніт, там 2 пружинкі і додаткова пластінка біля бабочкі. Моїм форсункам 490000км ,тому я замовляв повністю всі запчастини для форсункі. Мені прислали 4 коробкі де для кожноі форсункі окремо були весь перелік запчастин Бош . Зверніть увагу при замовленні запчастин, номер форсункі повинен бути по Бошу . Я зібрав і у мене все получилося я дуже вдячний і задоволений результатом. Пишуть в коментарях, що потрібні відповідні стенди, апаратура так я згодун. Але я переглядав відео з Пітера де реставрували форсунку, то йому потрібно близько 2 годин на одну, а їх у нього було 5 то це один день на одне авто.Для ютуба він показав як це робити ідеально, а на практиці ніхто не заморачується, бо нада відбити гроші за дороге обладнення. Моєму другу взагалі замінили тільки розпилювач і шайбу-ковпачок який прижимає розпилювач, підкючили на розпилювання в колбочки і за це він заплатив 2000грн, я за ці гроші реставрував повністю всю форсунку. Можливо це не ідеал але краще ніж щоб хтось на тобі нагрівся а ти себе переконував у тому що, мені-ж реставрували форсункі я заплатив шаленні гроші і тепер у мене форсункі як нові. Дякую побільше таких як АРТЕМ ЄРШОВ. Доречі при заміні форсунок обовязково прочищайте посадочне місце форсункі, тому що буде пропускати колечко, я подивився на відео Артема Єршова і собі замовив тільки не з китаю а фірми YOTO. Дякую.

[@brotito8977]

Уважуха,лайк и подписка!!! Очень полезный видос,нас конкретно обувают в мастерских.

[@ArtemErschov]

Спасибо!!!

[@brotito8977]

Добрый день, подскажите пожалуйста.Потряхивало двигатель на старексе, попробовал снимать фишки с фарсунок.Показало что не реагирует на первой фарсунке.Поменял,грубая вибрация пропала,но мелкая дрожь осталась и тяга значительно ухудшилась.Не подскажите что может быть?

[@ArtemErschov]

Что поменяли,форсунку?

[@brotito8977]

Уже разобрались

[@said-ahmadisrailov3825]

Здравствуйте Артём! У хундай старекс я из Шымкента перед зимой поехал в Москву на обратной пути перед Самарой мы встали почти на сутки из-за метели перекрыли трассу, как мы выехали я тут же заехал в первую в автозаправку так как у меня закончилось топливо проехал киломера 3-4 машина начело глохнуть, естественно я понял что саляра загустела было градусов-10-12, я тут же снял фильтр саляра запорофинилась кое как поткачками доехал до сервиса тут же слил всю саляру прочистили бак, систему поменяли фильтр завели все нормально доехал без проблем. Загнал машину во двор она у меня стояла почти 3 месяца, на днях стал зоводить нет запуска завел с помощью карпа двигатель работает ровно но с выхлопа дым черновато сизистый прогрел двигатель дымится не перестало процентов на 60 и второй запуск тоже с трудом ничего не стал трогать машина проехала 70 тыс. Прошу вашего совета! С уважением Саид!

[@ArtemErschov]

Здравствуйте!Я не в одном видео говорил,что самое простое что можно проверить в домашних условиях-это проверить обратку с форсунок.Остальное к диагностам.Если обратка с форсунок льёт,то значит нужен ремонт топливной,если же норма,то это к диагностам для поиска других причин.Их может быть много...Начиная просто воздушным фильтром (тоже кстати можно посмотреть,не забит ли он) и заканчивая турбиной,интеркулером и прочими нюансами дизельного двигателя,вплоть до электроники.Повторюсь,самое простое -воздушный фильтр,обратка с форсунок и предохранительного клапана на рейке (если таковой имеется),ну и сама подача топлива,плюс состояние топлива.Остальное в сервис.У меня по этой теме есть кое какие видео,посмотрите,может поможет...Удачи Вам!!!

[@said-ahmadisrailov3825]

артём ершов. Спасибо уважаемый!

[@user-zr2mt9yo8h]

Здравствуйте, я даже простынь такую нашел😂, новый Бошевский мультипликатор, льет падлюка на высоких оборотах,

[@user-ht1gn1xv1q]

Посмотрел все части полностью (хоть и длинные)! Очень понравилось, можно и самому попробовать. Ни каких секретов, даже размеры ключика сказал! У нас такой ремонт стоит 9500 руб каждая + 300 диагностика каждой. Можно сэкономить! Артем, сам дошел или кто-то учил? Супруга не заругала? Всю кухню провонял!

[@igor77768]

главное ход анкера выставь в 4 сотки по данному видосу , руками самое то ))) чуваку и стаду респект , раз вам всё равно сколько подача у форсы )))

[@kakekake9808]

Главное простыню после ремонта спрятать чтоб жена не видела.)

[@vdiesel8513]

Не хочу кого то обидеть,во первых,никогда не ставьте 2 уплотнительных кольца,со временем одно сползет и перекроет канал подачи топлива в мультипликатор. и форунка начнет дико лить через распылитель. Во вторых,проблема самого уплотнителя,не столь важна,как состояние седла клапана(мультипликатор)и запорного шарика. Ну и в третьих,соглашусь с предыдущим комментатором,а настраивать то ее кто будет,ход клапана там примерно 0.050мм допуск +- 0.006мм,точные данные не помню (для сравнения человеческий волос примерно 0.06мм,)поэтому говорить,что эта форсунка будет работать в штатном режиме просто бессмысленно. Опять же повторюсь,не хочу никого обидеть,молодцы,что пытаетесь,что то сделать,но на своем опыте скажу,форсунку CR ,нереально грамотно отремонтировать не имея даже простейших приборов для измерения всех зазоров и шайб.

[@ArtemErschov]

Здравствуйте!Я завтра запишу видос!Ждите видео-ответ на Ваш комментарий.И Вам удачи!)

[@vdiesel8513]

артём ершов жду с интересом )

[@fedyaivanov8567]

Интересно тогда что, как и чем там регулируется!?

[@vdiesel8513]

@@fedyaivanov8567 шайбами,изучайте форумы,такие как дизельлирк,там очень много полезной информации,если это вам интересно )

[@user-xr9fn2in8t]

Видео супер - все доходчиво и понятно!!! А какой номер самой форсунки?

[@alexbro5047]

Спасибо огромное! Подскажите, пожалуйста, где дешевле заказать мультипликаторы?

[@losyatka]

Круто 👍 Спасибо за достойную работу и информацию. Подскажите пожалуйста,вот на Прадо 120 3.0 d4d тоже стоят форсы Denso Common Rail,ремонт я так понимаю аналогичен!Правильно?И ещё подскажите пожалуйста,где заказываете ремкомплекты для форс? Подписка однозначно 👍!!!

[@sergeiivanov5325]

✊😉👍👍👍👍👍👍👍

[@1likeTeQnO]

Спасибо таким людям которые всячески пытаются лишить Работы других. Красава, и в таких условиях тебе только пирожки лепить

[@user-ul6de7sg6n]

Учиться надо было, а не спать на задней парте, а так крути мазута((((((((((((((((:

[@motosap]

Спасибо за видео. Как найти ремкомплекттна двигатель d4hb, и где советуете заказать ремкомплект. Как называется и где купить спецголовку?

[@user-qy8bl1oi5b]

Спасибо за познавательные ролики про Соренто. Артём а где берёшь ремкомплекты/ запчасти на форсунки?

[@user-ul6de7sg6n]

Диапазон хода анкера 0.051-0.057 мм или 50-57 микрон.

[@APOSTOL742]

Добрый вечер ,а где покупаете детали ремкомплект Bosch?

[@user-iy2zr2yu3u]

Подскажите пожалуйста сколько вольт нужно что-бы подать напряжение на электромагнитную катушку для ее проверки

[@user-mr8fr1qc5j]

Здравствуйте, а где ремкомплект брали. С мультиплекатором и шариком?

[@user-pr1qm4bh9p]

И еще Артем , в комплекте еще одна шайба , но с малым внутренним диаметром отверстия , а куда ее пихать ?

[@user-so8py3wm6s]

После такого ремонта любой стенд сойдет сума 😂

[@user-fs2kr6nn1i]

Артём подскажи где можно заказать ремкомплект форсунок комонреил на киа каренс 2 поколения 2004 год дизель

[@vladimirsa8881]

Добрый день. Подскажите размер головки, которой откручивали внутри форсунки?

[@user-tn3fi5pk6z]

А где их заказывать в Пятигорске или АлиЭкспресс подскажи если вариант

[@user-bt8ro5gq2y]

Здравствуйте! Подскажите пожалуйста, на форсунке приобретенную тоньше шайба, влияет на работу?

[@user-bl4jt8cs4d]

Комментарии прочитал уже после того, как перебрал 2 форсунки. Если кому будет интересно, и кому то пригодится: 1. При льющих в обратку форсунках (на моей машине) мотор надо было крутить секунды 3-4, чтоб завести. После переборки заводится со второго оборота коленвала. 2. Упал расход, двигатель стал ощутимо лучше тянуть, нет чёрного дыма сзади. 3. Данные форсунки common rail состоят из дискретных элементов. Все рабочие зазоры шариков, седла и т.д. задаются самими элементами узла при их производстве. Что уважаемые топливщики могут в ней регулировать??? Пытаться компенсировать Естественный износ вкладышами?

[@Cr0sfad3]

Нельзя сделать тысячи деталей одного размера с допуском 0.001 мм, для этого и нужна регулировка.

[@user-bl4jt8cs4d]

Cr0sfad3 Не уверен, что отклонение в 1 микрон на что то повлияет. По компенсации износа инструмента в CNC системах управления и у FANUC и у Siemens имеется куча функций, если интересно...

[@Cr0sfad3]

В регулировке зазора участвуют как минимум 6 деталей, это уже 6 микрон, что предел допуска. Если б это было действительно так, производитель бы не стал делать какие то там регулировочные шайбы, регламентировать зазоры и прочее. Если вы думаете, что кругом все хотят наебать (извиняюсь за французский), в европах точно так же ремонтируют эти форсунки со стендами, как и положено. Это все при том что сам по себе стенд для сборки и проверки зазоров стоит как ремонт 2-3 форсунок, автор видео мог бы приборести и показать как положено делать, а не вводить публику в заблуждение. Ненастроенная форсунка работать будет, однако параметры впрыска могут убежать далеко за пределы тест-плана, и хорошо если ЭБУ мотора сможет вытянуть их коррекциями, если нет - не миновать беды. Координатные станки немного не мой профиль, но предполагаю что конечно какая то система контроля имеется, электронные измерительные головки и прочее. Однако детали форсунки, как мне кажется, доводятся до размера шлифовкой, а не точением, поэтому контроль будет затруднен. Ну я не специалист, поправьте если ошибаюсь.

[@brotito8977]

Во всех московских мастерских ,ремонтируют либо киргизы либо узбеки.О каких микронах идёт речь???

[@user-ko6mz8vn3o]

как вкладыши коленвала изготавливают?

[@transport4589]

Здравствуйте, на сколько головка с отверстием для внутренней гайки?

[@MrKokilo]

С каким моментом должна быть закручена гайка распылителя?

[@brotito8977]

Вы где территориально находитесь?

[@user-Ivan-]

👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍

[@user-sg4sn9kv9x]

Добрый вечер. А скажите, как влияет на форсунку температура? У меня останавливается двигатель в сильную жару и когда проеду 50-70 км. При ускорении глохнет и выбивает чек. Ошибку даёт p0230

[@user-lv8pe3gh4y]

Артем привет я не по теме раздатка люфтфланца переднего кардана на раздатке продольный сальник не течет люфт 5 -7 мм что думаеш если ответиш буду рад охото услышать мнение твое Спасибо

[@user-xh2wr3re1i]

Сколько вольт подавать при проверке?а так респект

[@wooploshenko]

Ваш ремонт, это только первая часть Мерлезонского балета. Осталось отрегулировать три размера. Это три шайбы. Первая регулировка - ход анкера мультипликатора (стоит между анкером мультипликатора и распылителя). Вторая регулировка - ход шарика обратки (стоит между мультипликатором и гайкой с шестигранником). Третья регулировка - зазор между электромагнитом и бабочкой. Если эти зазоры будут нормальными, то будет все красиво. Если собирать этот конструктор без регулировки, то форсунка будет работать не правильно. Самая безопасная это верхняя шайба, если что, будет просто тарахтеть как МТЗ или не полностью открывать подачу .

[@ArtemErschov]

Я в курсе...

[@user.....3737]

А сам процесс регулировки тогда??? Как его увидеть??

[@Aleksei796]

Приветствую Артём, спасибо за видео, у меня сид дизельный, подскажи с каких ресурсов и как заказывал комплектующие для форсунок?

[@ArtemErschov]

Здравствуйте!Пишите в ВК.

[@user-cb1py6no4n]

А как к примеру узнать артикулы всех ремкплектов для форсунок двигателя D4FB Ria Ceed 2007, хотя с виду форсунки одинаковы.

[@user-nc3om4zp5f]

Здравствуйте Артём,с прошедшими праздниками Вас.Здоровья Вам и семье.Хотелось узнать,а седло шарика менять ненужно??

[@ArtemErschov]

Здравствуйте!И Вас с прошедшими!Спасибо!!!Я не менял,думаю нет смысла.

[@user-od5kh7cg3i]

видео просто шол для меня я уже штук 20 форсунок купил менял целый пакет в гараже а цена у них ппц сколько примерно по цене ремкомплект стоит чтоб восстановить?

[@user-iy2zr2yu3u]

Товарищи подскажите кто брал ремкомплект(центральный шток, шарик, полиэтиленовые шайбы) где лучше заказать

[@user-nx6fn9sp2p]

Да...а топливщики стенды покупают, 3-и ступени...дураки)))

[@viktorviktorov9542]

После замены форсунки её надо прописывать

[@Fixitorbreakit]

Здравствуйте, что вы сделали с китайским мультипликатором? Он ходит или вы его сняли?

[@ArtemErschov]

Здравствуйте!Ходит.Пока норм!

[@diesielserwis334]

ммм.щас бы бушный ремкоплект

[@user-zv1gw7ih8e]

Артём добрый вечер.Подскажите после замены магнита(верхней части форсы),вы её прописывали или это не обязательно?

[@ArtemErschov]

Здравствуйте!Не прописывал,это байки для народа,чтобы денег побольше вытрясти.Моему знакомому на тайоте прадо прописывали с умным лицом,теперь движок меняет,плюс до этого два ремонта движка,из-за горетопливщиков...))))))))))

[@user-ef8nw1ou3t]

Я покажу чем ее нужно собирать.

[@vladcdigegrby2854]

Здравствуйте, скажите распылители форсунок DLLA156 P 1107 и DSLA 156 P 736 взаимозаменяемы?

[@ArtemErschov]

Здравствуйте!Не могу сказать,у меня нет такой информации,к сожалению.

[@olegmorev4591]

Привет большое спасибо за видео очень полезное лайк я конечно же поставил .У меня Jeep Grand Cherokee 2.7CRD и та же самая проблема форсунки льют в обратку Думаю сам попробовать перебрать так как наши мастера просят за ремонт сумашедшие деньги приблизительно 100$ Только вот проблема я не нашел у нас рем комплекты отдельно их у нас не продают форсунки востановленные пожалуйста а про рем комплекты не слышали и это в Алматы Казахстан !!мать их подскажи где заказывал ты эти рем комплекты буду премного благодарен.

[@ArtemErschov]

Здравствуйте,Олег!Так вы артикулы,которые я в видео указал,забейте в поисковике,и выскочат много интернет-магазинов,которые продают эти вещи.Я также и покупал.Ну а где именно купить -это ваш выбор.Я рекламой не занимаюсь.)

[@user-tn3fi5pk6z]

И еще если можно где икак заказать 4ре комплекта и скока выходит спасибо.

[@user-ul6de7sg6n]

Какие номера деталей? И какая цена?

[@user-vj5bm8pe3k]

Доброго дня! Ситуация такая. Киа спортейдж 2 дизель. Пробег 260тыс. Проблемы: на холодную есть вибрация двигателя, еле заметно плавают обороты. Иногда при заводке авто зависают обороты на 500 секунд на 5-10. Диагностика: при диагностике с помощью программки судя по коррекции выявилось что 1 форсунка не доливает, а 3 переливает. 2 и 3 в норме. Обратка по всем форсункам 7-8 кубиков в минуту при допуске 15. Накурившись форумов, пообщавшись с людьми кто проводил самостоятельный ремонт был получен совет заменить распылители. Распылители я заказал. Так вот вопрос поможет ли замена одного распылителя без разборки форсунки целиком? Нужно ли что регулировать после? Или лучше отнести их в сервис?

[@melissadykov1977]

у меня 33800 4А000 к этому рем комплект какой подходит и где можно купить

[@user-is9lj3vs4l]

Здравствуйте! Всё очень понятно, спасибо Вам! Но при разборке я недоработанным ключом повредил как вы сказали "часть клапана" не подскажите где его можно заказать?

[@ArtemErschov]

Здравствуйте!Пишите в ВК.

[@user-rn9cs5is6e]

@@ArtemErschov Здравствуйте скажите пожалуйста, можно починить так же фарсунки Denso 095000-5550 от хундай ND78 евра 3 мотор D4DD ?

[@pashka1401]

А можно номера? Или применимость данной форсуки?

[@user-rk5np1cy3v]

Да и насчет ключа высверлил или продается такой.

[@user-pd5wl8xc5c]

Здавствуйте,а скажите пожалуйста какой шестигранник по размеру?

[@andreasseib4881]

А где возможно купить рем комплект для Фарсунок. С благодарностью.

[@user-bu6gh9or2z]

Артем, подскажи или дай совет! У меня рено трафик 1,9 cdi. капиталилась голова и две форсунки при демонтаже накрылись, взял с разборки установил на собранный движок и он не подал признаков жизни. давления в рампе не поднималось выше 32 бар, визуально определил, что 1 и 3 сильно льют в обратку, заглушил их и давление выросло - 176, но теперь начала скидывать еще и 4. из всех этих трех две родные. Это проблема устранится с заменой прокладок или же неисправности в электронике?

[@ArtemErschov]

Привет!Я не знаю,какие форсы в рено,но обычно не электрика в таких случаях моросит,а сами форсы.Если у вас стоят Делфи,а не Бош,то там нет прокладок,там мультипликатор меняется.Он другого типа,в отличие от Бош.А я же показал пример ремонта на форсах Бош.

[@user-bu6gh9or2z]

@@ArtemErschov форсунки Бош. Спаибо!

[@user-qb5dk3ss8h]

Артем, подскажи, пожалуйста, где можно шарик купить? Клапан нашёл, но он у них идёт без шарика.

[@ArtemErschov]

Пиши в ВК.

[@user-qb5dk3ss8h]

А как тебя там найти?

[@audia6349]

Лопнула гайка, держащая електромагнит. Можно ли её поменять?Форд фокус 1.6. Форсунка бош