Как самому проверить турбину, что бы не развели в автосервисе?

[@СергейГапоненко-ш3й]

Все просто и понятно! Спасибо!

[@Nikita_Sergeievich]

Пожалуйста)) Этот ролик так себе, поищите у меня есть «как проверить турбину и ТНВД», там вроде по лучше объяснено.

[@yuraheross189]

Благодарю за информацию красная таблетка

[@АртурВалеев-я5х]

Лаунч это вещь. Тоже им пользуюсь .

[@Nikita_Sergeievich]

Согласен!!

[@Арсен-г1д]

Подскажите, если по диагностике никаких ошибок нет, но если посмотреть счетчик, пропуски зажигания есть по всем цилиндрам. Мотор работает нормально, на холодную немного есть вибрация и повышенные обороты на холостом. Машина Солярис. Что может быть?

[@СтранникМ-ц1л]

ПОдскажи что может быть А4, 2,0 бенз.: фактическое дав.наддува - 0, заданное -0,3-0,6 (ХХод). Висит ошибка Р0237-слишком низкий уровень сигнала-поменял датчик давления наддува, проверил актуатор и байпасный клапан, проводку, что это вобще сломано, что дальше проверять ? что можно лаунчем еще проверить?

[@oleksandromelyanchuk5468]

Здрастуйте,аесли просто погазовать стоя на месте в разних режимах и посмотреть ети графики,тоже можно продиагностировать турбину

[@Nikita_Sergeievich]

Приветствую, это бесполезно, клапан на турбине сбрасывает давление.

[@oleksandromelyanchuk5468]

@@Nikita_Sergeievich но у меня нету клапана,у меня турбина с изменяемой геометрией

[@Nikita_Sergeievich]

@@oleksandromelyanchuk5468 ну тогда лопатки не будут работать , ну и достаточный объём газов не сможет создаться на холостых естественно

[@oleksandromelyanchuk5468]

@@Nikita_Sergeievich у меня на сканере делфи желаемое давление и заданое.Ети ли 2 графика сравнивать?

[@Nikita_Sergeievich]

@@oleksandromelyanchuk5468 все верно. Желаемое и заданное.

[@aua5957]

А что если тойоту диагностируеш,и параметров по наддуву нет?

[@Nikita_Sergeievich]

Я турбо тоеты не смотрел особо , а вот на дизелях тоетовских относительно современных есть параметры наддува вроде.

[@KalchykDen]

Где можно найти стандартные текущие и задание значения для bmw f85? Или если кто знает напишите пожалуйста ниже 👇. А также если есть ещё какая информация для f85. Скоро буду покупать x5m, поэтому ищу что и как

[@Nikita_Sergeievich]

Тут надо смотреть по конкретно модели двигателя, искать в интернете, заданные значения зависят от многих факторов, как то например класс мощности. А так если у вас есть нормальная диагностика ISTa , то там есть все и заданные и текущие значения

[@paveltarasenko5486]

При передуве должна быть ошибка? Спасибо

[@Nikita_Sergeievich]

Если не было вмешательств в ПО, то в теории да должна вылезать.

[@paveltarasenko5486]

@@Nikita_Sergeievich большое спасибо. Ещё вопрос. Есть заданное, фактическое и расчетное давление наддува. В чем отличие и что с чем должно совпадать ? Ещё раз спасибо заранее за ответ.

[@phenom374]

нормально у тебя 2000 бар

[@davidmargaryan4615]

А как на холостом ходу 1000 бар показивает ?

[@ser1k100]

1000 kpa это атмосверное давление если 1600 это 1 бар атмосфера + 0,6 бара дует турбина)

[@ВадимБезродний-о1ф]

Музыка мешает ппц(

[@Maksim_Moya]

Голова тебе мешает иди уши помой

[@Pavel_Rybin777]

В барах это 2 бара избытка

[@ВладимирВладимировичВаладей]

1:23 ТАК А ГДЕ ПОДКЛЮЧЕНИЕ ИМПЫ?

[@Nikita_Sergeievich]

Не получилось, в видео я об этом сказал.

[@artstudio3840]

там ведь есть русский язык. Зачем на буржуйском обьяснять?

[@Nikita_Sergeievich]

Да русский есть, но так как изначально вся диагностика создавалась на английском, то именно англ язык является максимально корректным в отношении технического термина. Перевод на русский нормальный, но есть нюансы перевода, к примеру : слово «Clutch», может переводится к примеру по разному , как сцепление и как муфта, и в зависимости от контекста , это слово несёт немного разное значение. Мне проще так.

[@dmytro190]

на руском удобно бортовой москвича и жигулей тестировать