Актуальная версия с изменениями от 01 апреля 2021 года - kzbin.info/www/bejne/apukgJmbbZeMqbs
@lyudayakovleva80674 жыл бұрын
нужно сперва ставить тормоза отката а потом отцеплять прицеп. не так ли
@юрийхой-х6у3 жыл бұрын
Расцепку не здал на видео, сперва откатники нужно ставить, а потом расцеплять)))
@костянкостяныч-р1я3 жыл бұрын
Сначала всегда соединется электропроводка,а потом тормозная система. Автор не водитель или просто не в теме. На неосвещённых или слабоосвещённых участках проезжей части в первую очередь соединяется электрооборудование прицепа с электрооборудованием автомобиля. Это выполняется для заграждения,так,как в случае наличия пневмотормозов тягач должен ещё накачать воздух в пневмосистему прицепа. При наличии другой тормозной системы,порядок действий не меняется. Водитель: При зацеплении соедини в первую очередь электророзетки потом тормозную систему. При расцеплении рассоедини в сначала тормозную систему,потом электрооборудование
@Vegetableble2 жыл бұрын
А как на BE соединить тормозную систему прицепа с тормозной системой тягача? Там же инерционный тормоз, надел дышло на сцепную головку и все работает автоматически
@infernus-auto-moto Жыл бұрын
Легко
@РоманЕрмолаев-п5ь3 жыл бұрын
Если работаю 20лет по категории "Е" на данный момент менял удостоверение категории "В Е" не открыта. Вопрос я с 20 летним стажем на дальнобое не имею право таскать легковой машиной прицеп?
@ВиталийГусев-ш3р3 жыл бұрын
Такая же уйня!
@РоманЕрмолаев-п5ь3 жыл бұрын
Ебаная страна не выученых уроков другого объяснения нет 😂
@ВиталийГусев-ш3р3 жыл бұрын
@@РоманЕрмолаев-п5ь мат запрещен в России🤣
@ПанкРок-ц6ъ3 жыл бұрын
Ошибка какая-то. Если есть В,С,Е - то должны были открыть В1, В, С1, С, В1Е, ВЕ, С1Е, СЕ. Может, у вас В не было? (редкий случай, но бывает).
@ВиталийГусев-ш3р3 жыл бұрын
@@ПанкРок-ц6ъ посмотрите в интернете, как дальнобойщики по 3 захода делают чтобы ВЕ открыть. А категории АС у меня открыты с 1991 года, категория В с 1993 года, сразу не открыли категорию В в 1991 году потому что мне было 17 лет. Категория С открывалась с 17 лет, мне тогда снова пришлось пересдавать ПДД и вождение, так как с момента обучения прошло больше 12 месяцев, авто своего у меня тогда не было, стаж вождения подтвердить было нечем, фективная справка с колхоза не прокатила, акт закрепления на конкретный автомобиль ещё затребовали. Забыл ещё что категорию Е в 2006 году открыл. У брата были все категории АВСДЕ открыты, но после замены ВЕ - также нет. Вот такое оно государство ебанутое.
@ПанкРок-ц6ъ3 жыл бұрын
1. Подождите, какое, на фиг, откатывание с горки? В ролике никакой горки нет! 2. Дышло у легкового насаживается на шар фаркопа сверху. Т.е., в любом случае надо насаживать руками (в отличие от, например, полуприцепа и седельного тягача на СЕ). А как далеко двигать руками - не регламентируется? Если я остановлюсь в 3 метрах от прицепа, и руками подтяну его на эти 3 метра - ошибка? А 2 метра? 1 Метр? 10 см?
@zavxos2 жыл бұрын
категория е подразумевает, что прицеп ты руками не переместишь
@ПанкРок-ц6ъ2 жыл бұрын
@@zavxos Данунах. ВЕ - это когда прицеп более 750 кг полной массы (а сдают с пустым прицепом, он и вовсе может весить килограммов 300). Если среднего телосложения мужчина, пренебрегающий спортом и работающий в офисе, без проблем может на ровном асфальте толкнуть 1000-килограммовый жигуль - почему не сможет сделать это с прицепом?
@zavxos2 жыл бұрын
@@ПанкРок-ц6ъ а если прицеп 2 тонны весит? Жизнь не автодром, поэтому и надо учиться подкатываться к прицепу, а не прицеп к машине.
@ПанкРок-ц6ъ2 жыл бұрын
@@zavxos Ну дык ролик про экзамен, я про экзамен и говорю. А жизнь, она, конечно, разные сюрпризы подкидывает. В жизни можно на ручник поставить, выйти, посмотреть, ещё раз двинуться... и так до бесконечности. Если уж прицеп 2 тонны, да в ямке застрял. И всё равно нужен или напарник, который дышло приподнимет, или подтащить прицеп самому. Он же на фаркоп сверху надевается, в отличие от грузовых прицепов! Можешь сколь угодно его бодать фаркопом - пока не поднимешь, не наденется.
@zavxos2 жыл бұрын
@@ПанкРок-ц6ъ домкрат под дышло и поднимаешь
@ПетрАлександрович-п1з Жыл бұрын
На ВЕ только дром или город тоже?
@brogoldenshortsАй бұрын
Экстерном можно сдать?
@Morti6310 ай бұрын
Если б есть и хочу на прицеп получить то нужно здавать билеты?😅
@ПростойПарень-ф6ы2 жыл бұрын
А билеты по какой категории учить АВ или СD???
@костянкостяныч-р1я Жыл бұрын
АВ
@БэтменДима4 жыл бұрын
Сдал на категорию с и е . А категорию е к в не ,открыли зачем ещё на нее учиться если се есть
@mrregik4 жыл бұрын
К категории С автоматом B не открывают. Аналогично.
@БэтменДима4 жыл бұрын
@@mrregik нет 😳
@stasterlych82293 жыл бұрын
Фух. Слава Богу, что я категорию В получил, а прицеп 750 кг. Мне ВЕ не нужно)
@костянкостяныч-р1я Жыл бұрын
Запомни,категория нужна всегда. Мало ли как жизнь повернёт.
@костянкостяныч-р1я5 ай бұрын
@@Niko-eh2rk для тебя может и бред, а вот я получил все категории и работаю сейчас инструктором.
@Maxumus9992 ай бұрын
Но лучше получить категорию ВЕ!!
@snakeyurga Жыл бұрын
Т.е. задним ходом в один заход надо умудриться заехать в гараж с прицепом или скажем параллельная парковка? Авто разные, прицепы разные. Как быть, ведь разметка одинакова? Следующий момент, экзамен теоретический, вот ездит водитель с категорией B, захотел открыть BE и опять этот кошмар? Как по мне полигона более чем достаточно. Заглох двигатель более 2 раз, в моё время были такие авто, где колеса не всегда за рулем поворачивали, а уж как в горку этот ВАЗ 2105 с карбюратором не хотел ехать это треш полный и сидушка приварена, что выставить по себе никак.
@КавказГруз2 жыл бұрын
Хочу спросить у знающих. Какая категория нужна для управления газель мрм 3500кг с прицепом до 750 кг?
@Vegetableble2 жыл бұрын
Категория Б
@demonqwerty Жыл бұрын
@@Vegetableble разве вес автопоезда при этом не превысит лимит категории В?
@MrXopct Жыл бұрын
ВЕ
@trvru Жыл бұрын
так как прицеп до 750 то похеру сколько весит машина главное чтобы она была категории В. если прицеп больше 750 то там смотрим м+п должнобыть меньше 3500
@ПапаМой-ю8н4 ай бұрын
Просто в
@StasLimanskii5 ай бұрын
Зачем оно вообще нужно? Преобрести прицеп до 750 кг и все ок. Колосальная экономия.
@demonqwerty Жыл бұрын
Странно что вообще можно управлять авто с прицепом до 750кг с простой категорией В. Ведь в автошколе совершенно не учат ездить с прицепом. Можно иметь десятки лет стажа, но ни разу при этом не ездить с прицепом и соответственно не уметь это.
@xxxxxxxxF1xxxxxxxx Жыл бұрын
я купил прицеп 780 кг и все попал на Е, гребаные 30 кг, был бы 750 почти то де самое но уже без гемороя
@АлександрИстомин-ю9л Жыл бұрын
Ну не знаю, по дачным делам таскаю прицеп две недели, общая длинна от шара до борта около трёх метров, с обычной дороги между заборами пусть не с первого раза но научился попадать задом в ворота под 90 градусов, во дворе дома так же научился параллельной парковке с прицепом, там главное запомнить, что для направления прицепа задом руль надо крутить в противоположную сторону от того, как бы мы заруливали на пустой машине без прицепа
@papaju Жыл бұрын
@@xxxxxxxxF1xxxxxxxx c B можно ездить с прицепом более 750кг, почитайте правила - главное, чтобы макс. масса тягача+прицепа не превышала 3,5т.
@xxxxxxxxF1xxxxxxxx Жыл бұрын
@@papaju я это знаю, мой тягач 2.9 тонны, просто обидно всего 30 кг и я учусь на БЕ
@papaju Жыл бұрын
@@xxxxxxxxF1xxxxxxxx у меня тоже тупая ситуация: хочу взять автодом-прицеп у друга. Максимальная масса прицепа 1300кг. На моем авто получается перевес, придется сдавать на BE. А вот у друга авто намного легче (Лада Ларгус) и он может возить этот же автодом без категории BE. В итоге имеем: 2 легковых автомобиля, но для одного нужна BE, а для другого не нужна. Дурдом какой-то!