Приветствую, первая часть видео, это про меня, 30 лет не сидел за байком. И теперь, вот оно. Спасибо
@burburov25927 ай бұрын
Спасибо что делаете такой классный контент
@Wind-Zf6iw6 ай бұрын
Молодец!!! А где вы раньше были. А меня неправильно выучили в мотошколе проходить восьмерку на скорости - добавляя газ и придерживая задним тормозом. Теперь спасибо вам за мои ошибки. Теперь я знаю как крутить контррулением в восьмерке.
@chupakabra40646 ай бұрын
восьмерка на холостом работает при идеальных условиях (ровная поверхность, правильно отрегулирован хх), т.ч. правильно тебя научили
@Wind-Zf6iw6 ай бұрын
@@chupakabra4064 учили да, но вот здавать на моте, не знаю какой он. Нужно прогреть задние тормоза, чтобы не заблокировать заднее колесо и сот заглох. У меня первый раз так и было. Не прогрел чють добавил скорости надавил на газ а колесо заблокировало. Если не уверен какой, и идеально ровная поверхность, то придется не рисковать и ехать восьмерку на хх.
@50433016 ай бұрын
В Регламенте же прописано что все элементы проходятся на 1 передаче кроме скоростного маневрирования
@АртурАнтонов-у1ч7 ай бұрын
спасибо!
@FulkWerts-vm3md2 ай бұрын
А почему мне в автошколе не рассказывали что можно толкнуть и отпустить сцепление
@liss2alex5 ай бұрын
где остановки в корридоре после упражнений? на них чаще всего валятся т.к. в корридор не попадают. чёт херня какая то из разряда - смотрите как я могу!
@forest_alf28 күн бұрын
В Беларуси остановка есть только перед скоростным 7секундном маневрировании
@forest_alf28 күн бұрын
В Беларуси остановка есть только перед скоростным 7секундном маневрировании
@Admin_TMАй бұрын
Самая сложная часть это ТЕОРИЯ
@almassyzdykov315112 күн бұрын
ты сдавал? Расскажи что и как , купил скутер и думаю скоро сдавать на права А1
@pryan1kpryan1k4 ай бұрын
в России все по другому, 1 передача, остановки, скоростное 35 сек
@forest_alf28 күн бұрын
У нас в РБ обязательно надо показать что умеешь переключать передачи с 1 на 2 и обратно. Плюс на второй передаче легче на холостых проехать, мотору же легче, а 1я только чтоб тронуться
@forest_alf28 күн бұрын
Хотя некоторые умудряются на 2 передаче трогаться сразу )), но новичок может и заглохнуть
@mtrdgnk83956 ай бұрын
У нас в стойке нельзя проезжать
@theblackcrazzy70605 ай бұрын
А это вообще где такой экзамен? Сдал неделю назад, набор элементов другой, и требования к ним другие.
@mickkoch5635 ай бұрын
Беларусь похоже. Я тоже смотрю, что абсолютно все элементы отличаются.
@КостянПацанский-к3й2 ай бұрын
В Белоруссии кажется проще,у нас в России намудрили с этими остановками, поставкой на нейтраль и скоростное ещё, где ученики в поворотах улетают
@theblackcrazzy70602 ай бұрын
@@КостянПацанский-к3й, ну я не знаю, как надо ездить, чтобы на скоростном участке куда-то улететь. Это либо инструктор неадекват, т.к. не объяснил ничего, либо ученик клинический идиот, которому нечего делать на дороге. Постановка на нейтраль, ну в целом согласен, далеко не самый нужный навык на дороге. А вот остановка в заданной зоне, вполне нужна, чтобы потом на дороге меньше в бампера влетать.
@theblackcrazzy70602 ай бұрын
@@КостянПацанский-к3й, хотя отучившись и откатав в этом сезоне 4000 км, могу сказать, что обучение и экзамен ничего на дороге не дают. Понимания дороги нет, умения управлять мотоциклом тоже. Благо я 22 года за рулём и понимаю кто куда и почему может поехать, и скорее всего поедет, поэтому в этом плане намного легче. А управлять учился и определял возможности мотоцикла (точнее мои на данном мотоцикле) на парковках ТЦ после закрытия, когда машин нет и места вагон.
@КостянПацанский-к3й2 ай бұрын
@@theblackcrazzy7060 так от площадки зависит. У нас на скоростном участок узкий, где по бокам бордюры и если сильно разогнаться и вовремя не затормозить можно не вписаться в поворот и улететь в бордюр.
@Lemniscate_bdv6 ай бұрын
честно, увидя оратора, на 00:22 пропало доверие, появилось желание переключить видео.....досмотрел, молодец! только по элементам нихуя не понятно, почему после 8ки не остановился, где лосинный тест.... тупо показал как едет малоопытный и чувак на скиле, вся суть!