Как сделать кораблик - Гребной винт (5 часть)

[@dani-andersson]

Молодец парень. Я не планирую создавать модели судов. Я ничего не планирую, просто лежал и листал ролики. Но мимо этого не смог пройти и все части посмотрел сразу же от и до))

[@kaseyyellow7643]

Я повторил твой опыт) и из моделей я только самолеты строю

[@mortisdobris3969]

+ Я тоже! И подписался)

[@РусланРа-с1о]

тоже посмотрел все за раз. на 1 дыхании. правда в ускорении 1.5)

[@ШевкуновКирилл]

Зашёл посмотреть только ради посмотреть "ну чего там на 20 минут-то". А тут внезапно всё чётко, теория, проверка экспериментом, такое редко встретишь на youtube.

[@E_plus_M]

Стараюсь делать полезные видео.

[@ЛЁХА-ь2в]

прям как на уроках физики. теория потом практика и лабы

[@Texno_Login]

Сразу заметно...информации перелопачено немало😉😉👍

[@E_plus_M]

да

[@E_plus_M]

@Game hacker да

[@Vsevolodko]

Но подумано немного.

[@ВалерийСмирнов-к2п]

@@E_plus_M и всё равно рассказать даже десятую часть никак - времени не хватит. Если будете двигаться по воде дальше - смотрите RABOESCH. Их в принципе можно даже перекрутить, после наезда на камень я так и делал.

[@МандаринМандаринович-я3ю]

Что и делает автору Честь.

[@laspy4925]

за 20 минут - прошел курс физики и труда за 7 класс

[@ДмитроДенисенко-у7у]

Ха ет точно

[@Alexby-se3pz]

Скудный у Вас курс физики

[@LAKAKA_024]

Бедные познания в физике....

[@ВалерийСмирнов-к2п]

@Комиссар а я проходил экстерном за 4 модели.

[@ЄгорМовчан-в1б]

ето 8 клас

[@nacik6556]

Блин, как же ты стараешься сделать эту модель легче, дешевле, а главное практичней и я хочу чтоб ты продолжал судостроение.Жду не дождусь следуюшей серии ) Удачи...

[@ДмитрийБобылев-р3ь]

Классно! Спасибо за настоящий мастер - класс. Мы как раз сейчас в кружке делаем с воспитанниками модели судов с электромоторами. Потихоньку пытаемся возродить судомоделизм. Так что всё выше представленное будет досконально изучено.

[@E_plus_M]

Лучше ниже представленное изучить) книги в описании. Я делал выжимку из десятка книг и статей, и в этой теме не разбираюсь толком.

[@НиколайЧернышев-ж2щ]

Бог тебе в помощь!

[@surikov65]

Самое крутое занятие, о котором мечтаю - вести собственный авиамодельный/судомодельный кружок.

[@ЧУВАК-01-б6б]

Теперь понимаю почему тебе так долго не было

[@ПрицепАстана]

за 15 минут получил больше информации чем за пол года в школе.... Всё чётко и понятно... Молодчина....

[@ravililchenko8914]

На одном дыхании просмотрел все 5 частей, мегаподача, доступно как "дети в школу". Наткнулся на ваш канал пересматривая самоделки, ища идею для оборудования детского самодельного трехколёсного мопедиика поплавками. Спасибо.

[@ПОЛНАЯХРЕНЬ-т7и]

Блин, клёво смотреть на то как человек делает то что ему действительно интересно, и разбирается подробно в каждом вопросе и всё такое. Круто)))

[@therandomnick8718]

Хоть я и авиамоделист, но прям интересно было посмотреть и узнать что-то новое. С нетерпением всегда жду новых роликов из этой серии Удачи во всех начинаниях

[@nikolaygonukov6454]

Я в шоке и в восторге одновременно!))) очень годный и качественный контент во всех отношениях, начиная с качества видео и монтажа, звуком и заканчивая мозговым штурмом! Зашёл случайно, мол дай гляну как кораблик смастерить, а тут ТАКОООООЕ!!!)))) Просто клад, а не находка. Однозначно лайк и подписка. Автору канала огромнейшее спасибо, жму руку! Теперь с нетерпением буду ждать новых видео. Хотяяя.... мне ещё смотреть и смотреть, только только канал нашёл) Очень круто, очень интересно, очень рад, что попал на этот канал) Капец, в 31 год, даруюсь как ребёнок, видосам про постройку модельки))))))

[@E_plus_M]

Я рад! Спасибо! Мне 33 и я эти кораблики делаю :) А звук плоховат, мне ещё над ним работать надо.

[@nikolaygonukov6454]

@@E_plus_M Ну понятно, что не студийная запись конечно, но мне кажется в этом и смысла особо нет, ибо какой бы хороший звук не был, если видео ни о чём, то и смотреть его просто из за хорошего звука никто не станет) Так что не морочься, всё ты делаешь правильно и получается у тебя всё отлично.

[@НастяСтроганова]

Спасибо большое вам за видео! Очень подробно и интересно! Делали примитивный корабль на подушке из пенопласта с винтами по бокам и захотели сделать что-то сложнее, благодаря вам теперь сможем реализовать и такой детализированный проект. Отдельное спасибо за наглядные эксперименты

[@ПОЛНАЯХРЕНЬ-т7и]

Вот такие видосы мне нравятся. Всего полно и полная гармония. И история и наука и всё убалансено. Казалось бы, лодку сделать, хуйня вопрос. А вот хер там. Чётко подошёл к вопросу. Изучил всю подноготную, в удобной форме рассказал, и сам сделал. Ну тут явно лукас.

[@ВаняСкрипченко-е1ю]

Попробуй еще водометный движитель сделать, а потом их сравнить. Думаю, что должно быть интересно.

[@deord]

Реактивный...

[@stels5360]

@@deord Негода

[@AlexanderTheCat]

@@deord 1)Да ,было бы очень прикольно сделать такой движитель 2)Даниил, данный двигатель тоже можно назвать реактивным, т.к. используется "тот самый закон Ньютона" и нагнетание воды

[@alexandrklimuh1290]

Водометный было бы круто на модель какой го нибудь БМП или плавающего танка, а для быстроходной модели катера, он как по мне, неэффективен...

[@xytr6211]

Да это интересно но не в данном случае по скольку автор делает копийную модель судна. Такой вариант можно было бы рассмотреть как отдельный случай тогда было так же интересно рассмотреть 2 винта на одной оси которые вращаются в разные стороны

[@dmitrjyakovickij940]

Автору большой респект за труд и упорство,видимо только осведомленые люди понимают на сколько он серьезно подошёл к делу,прочитав столько нудного и достаточно замудренного материала

[@E_plus_M]

Спасибо! действительно много чего прочитал и сделал выжимку самого необходимого.

[@МаксимРаспутин-в6х]

Вообще случайно наткнулся на ролики, модел-ем не занимаюсь, НО ТАК ИНТЕРЕСНО оказалось!

[@The_Old_Pirate]

Когда то очень давно делал резиномоторки, на винт так не заморачивались.... Хотел подколоть как ты будешь бороться с кавитацией (долго не мог вспомнить само слово) но.. ты меня опередил)))) Хороший ролик.

[@ВладимирВеждел]

Теория, практика. Понравилось аж жуть!! Не оторваться. Даже руки зачесались сделать подобное. В общем. Молодец. Продолжай. Очень интересно что на палубе будет и из чего.

[@13smail77]

Да, искал как покрасить фанеру и залип на час. Очень круто, вот это понимаю, подготовка к видео ролику. Это лучшей канал. Спасибо вам огромное.

[@Михаил-ш2ъ2ъ]

В каждом выпуске все больше и больше информации. К финалу проекта чувствую узнаю больше чем с курса физики за 7-9класс. Ну и летом когда сдам экзамен то хочу повторить проект, с такими пояснениями будет сложно что-либо сделать не правильно.

[@МихаилКалинин-ь1о]

Зацепился глазом и не смог оторваться, информативно, интересно очень познавательно, теория доступным языком, автору спасибо, этим не увлекаюсь но подпишусь буду смотреть =)

[@E_plus_M]

спасибо)

[@i.jonishko]

Играю в War Thunder там и корабли и танки и самолеты, куда интересней "Боевых Овечков", и, к слову, про корабли толком не знаю, благодаря вашим блогам по судостроению, теперь больше знаю что куда зачем и с чем едят! :) Спасибо! Подписка и лайк!

[@i.jonishko]

Почему боевые овечки, отвечу сразу: Варшипс - можно читать как боевые овечки от слов ships - корабль, sheeps - овечки, читается одинаково "шипс" :)))

[@algizexchannel7850]

а мне нравится такой формат, я не проч узнать что-то новое и так подробно!!! Спасибо за видео!!!

[@S.Sharass]

Литературу стянул сразу же, как только услышал о ссылках. Пригодится, думаю. Тем более, что уважаемый автор уже успел доказать свою компетентность.

[@ВладимирГоликов-о9ш]

Класс! Спасибо за наглядные опыты! Я как раз племяннику делаю кораблик. Очень полезно.

[@glebfisher5630]

Умник!!! Грамматно с предисловием, эксперементами!!! Смотрим всей семьей!!!

[@Faramoond]

Почему бы не уменьшить сопротивление в дейдвудной трубе снизив ее длину? Поверхность воздействия уменьшится, соответственно и сопротивление уменьшится.

[@timon4194]

Я на своём кораблике так сделал и правда

[@АлександрСоловых-й9щ]

Класс!!!

[@АнтонСавченко-н2с]

На заметку!!!! Именно такой подход был в СССР по методике образования и воспитания будущих инженеров в стране. Дети ходили в кружки а потом жадно бежали в школу за знаниями которые были им нужны для создания моделей. Так как увлеченный школьник это будущий профессионал своего дела!!!!! Я просто имею практику в педагогике и знаю о чем говорю.

[@E_plus_M]

А я не имею практики в педагогике и сам вообще двоечник, поэтому объясняю как для таких же двоечников, как и я:)

[@МаксимПлотников-ш8ж]

Видео просто нереальное.Внимание к деталям поражает.С таким подходом не модели а полноразмерные лодки делать надо

[@Авиаслесарь]

Отлично! Э+М сложил теорию с практикой, что не может не радовать. Мне самому скоро понадобится самодельный винт для более крупного изделия, которое будет на большом электродвигателе... Теперь примерно знаю как делать винт, чтобы придать форму отолью его из алюминия наверное, ибо опыт в литье уже есть

[@vulnerable-Aleksandr]

Огромная благодарность за проделанную работу😊😊😊

[@m.s.d.1553]

Спасибо большое, а то была бессоница не мог заснуть, помог!

[@E_plus_M]

Я старался)

[@excusemeiamliar]

Посмотрел на одном дыхании, руки из плеч!

[@vyacheslavkhlynov5897]

спасибо, сколько мальчишек возьмут в руки лобзики а не бульбуляторы и я с внучком делом займусь, давай дальше в том же духе

[@shabmen76]

12:12 никогда не делайте так - останитесь без пальцев при заклинивании сверла

[@alex_alquere6315]

Это если на заводе со сверлильным станком, а тут маленькая жестянка и шуруповёрт. Тут можно сделать поблажку

[@shabmen76]

@@alex_alquere6315 так то да, как раз тот случай когда надо учиться на своих ошибках, сам такой, даже дрель такая же

[@alex_alquere6315]

@@shabmen76 ну, в целом нужно все же помнить о технике безопасности. Потому что если Сергей по привычке будет сверлить так там где есть реальная опасность травмироваться таким образом то может все закончится плохо

[@amigopedroalvares4357]

Ты такой молодец! Очень грамотно и интересно рассказываешь!

[@DMNTek1984]

Спасибо, автор! Сильно помог с годовым проектом.

[@alexkarlson6181]

Жду 6 часть! Очень интересно

[@vladi_g]

Я диванным экспертом уже 10 лет работаю - этот винт работать не будет!

[@E_plus_M]

:)

[@vladi_g]

Ой, не тот канал... Хотя комент универсальный :-)

[@spaceey]

@@vladi_g Я работаю на кухне уже 30 лет и могу с гарантией сказать - на этом канале этот мем работать не будет :)

[@vladi_g]

Клёво, что у нас одинаковые подписки :-)

[@НиколайЧернышев-ж2щ]

А если будет то не остановится!

[@FilinSlon]

Большое исследование провёл. Класс!!!

[@АлександрПередерий-у7ф]

Смотреть одно удовольствие) но у меня мозг взорвался с этими винтами)

[@E_plus_M]

А как я намучался всё это вычитывать и делать краткий пересказ. А я не судомоделист и делаю первый корабль в своей жизни.

[@АлександрПередерий-у7ф]

Да я предстовляю) про кораблик все видео смотрел очень клева снимаешь и расказываешь, жду следуйщию серию))

[@zteblade4553]

Лол, почти две недели, был судовым движетелем на 5-ти местной весельной лодке, и не знал об этом, мне тогда было 7 лет, я даже рулить научился) Отдых для всей семьи... Говорили они)) Без "Б" рулил и плавал. Не всегда сам движетелем был, и рулевым, Мама часто помогала, кстати, похвалюсь, покаа есть случай, в 1976 году, заняла призовое место на межународной киевскрй регате)

[@Svikofff]

плавать не умею, кораблями не интересуюсь, и вообще воду не люблю но ваши видео смотрю с удовольствием, будто дискавери включил

[@E_plus_M]

Я рад! получилась сделать интересный и полезный ролик!

[@ruinum5172]

Не хватает терпения ждать новое видео. Долго искал что-то подобное!

[@СергейКиа-ф2э]

Недавно нашел канал, уже пересмотрел всё, оч.годный контент с нетерпением жду продолжения!!! Автор продолжай в том же духе!!

[@E_plus_M]

Спасибо!

[@valera1257]

Золотые руки, мастер!

[@ЮрийГрудовенко-к3н]

спасибо за информацию о винтах. Будем пробовать изобретать на натуральных лодках и натуральных размерах)

[@Mashine2004]

Ты гений, сейчас таких мало.

[@squidwardfromua]

Круто было бы увидеть маленькое судно на воздушной подушке)

[@ДмитрийШумилин-ф2ф]

я делал аэросани на колёсиках из приложения к журналу Юный техник. потом всё поместил на детскую игрушку катера. никаких дейдвудных труб :)

[@kaseyyellow7643]

Есть видос такого судна с али у rc buyer по моему

[@lovelasvegas7557]

круто))кавитация на малом винте в большей степени из - за отсутствия балансировки, на маленьких лопастях это гораздо заметнее чем на больших, в меньшей степени из - за угла завихрения) Было бы хорошо сравнить вес жестяного винта и пластикового.есть возможность в дальнейшем применить облегчение и балансировку нужного винта, с пластмассовым это будет даже легче)

[@ИванСиббирский]

17 тысяч за три часа. Неплохо так то... С учётом контента. респект и лайк

[@E_plus_M]

Вот я не судомоделист, а судомоделисты могли бы всё грамотнее рассказать и показать, а не делают этого :( А ведь при правильной подаче, материал становиться интересен даже тем, кому он был безразличен.

[@ИванСиббирский]

@@E_plus_M Для подачи материала мало быть моделистом. Нужно ещё быть и педагогом :-) причём истинным :-) Если я начну рассказывать о моделизме, просмотров будет по 30-45 секунд на ролик :-) :-) :-)

[@dranimatit3214]

столько нюансов у одно гребного винта мне нравится больше такого контента

[@E_plus_M]

Буду стараться, это сложная задача рассказывать теорию, гораздо проще показать одну практику. Но без теории далеко не уедешь.

[@hot_poni3747]

Неплохо было бы увидеть на рассмотрение водометный двигатель, или даже сделать своими руками 👏

[@sherzodsuyunov9197]

У тебя парень руки из правильного места растут класс

[@omniee]

) интересное видео, у нас в кружке у скоростных лодок с ДВС ( +-800мм и 3,5 куба ) ставят винты 49мм с двумя лопостями и дисковым отношением больше 0.6, что приводит к неплохим результатам

[@E_plus_M]

Ну, 0,6 это среднее отношение получается.

[@РостиславМиронов-у2ф]

Очень круто все сделано, насчет винта тут вообще спорный момент этот как и бульба на судне( тоже делают несколько разных и потом на моделях в испытательном бассейне смотрят какой лучше и оптимальнее подходит, очень сложно математически рассчитать) лучше сделать такой же в масштабе как на оригинальном чертеже будет самый оптимальный

[@CTAPblu_XPbl4_]

КАЕФФФФ!!! Спасибо бро! И история, и информация, и вААще просто ИНТЕРЕСНО!!! Так держать!!!)

[@blackonblack777]

У меня был огромный фрегат Феличита. Он был размером примерно 70 сантиметров в длину, входил в воду на глубину ровно 3 сантиметра. Честно говоря, я долго подбирал количество лопастей, дисковое соотношение и прочие нюансы, но в итоге пришел к двум 130 моторчикам с двулопастными винтами диаметром 30см и углом загиба лопастей примерно 45°. Шёл он как по маслу. Лично я думаю, что изменение дискового отношения существенно влияет только на тяжелые (как у меня) суда, или как раз таки на легкие гоночные "болиды".

[@НормПацан-й6у]

30 см?

[@E_plus_M]

@@НормПацан-й6у Очевидно же что опечатка, 30мм

[@gydrazine]

Я вот кораблей делать не собираюсь, а смотрю зачем-то, и оторваться не могу.))

[@E_plus_M]

Так интересно же:) Мне тоже корабли не интересны были, ну плавает там бревно и что тут интересного? А оно вон сколько нюансов и тонкостей, да и знания в гидродинамике не лишними будут для других проектов.

[@Gary.Poltava]

Ниче се, я за первые 10 минут прошел курс теории гребных винтов! 💪💪💪

[@timurzarifov]

Вообще даже малую долю не прошел))

[@БорисКараяниди-я8г]

Выпусти летом в Адлере!!! Смотрю с первой серии. Интересно.... тоже захотелось сделать!!!

[@العربية-ش7م]

Я удивляюсь , столько информации знаем , а корабль по воде плавает , я столько узнал что можно летающий собрать 😉

[@SergeyNicolayevich]

По-морю ходят, а не плавают

[@pavelkostyrko3203]

@@SergeyNicolayevich Окей, а почему тогда звание "Капитан дальнего плавания" а не "Капитан дальнего хождения"?))

[@E_plus_M]

@@pavelkostyrko3203 Я в видео уже постебался над этим (капитанами дальнего ХОДА) :)

[@timurzarifov]

@@SergeyNicolayevich моряки так не поправляют))

[@skipper2169]

@@timurzarifov Поправляют, поверь))

[@PavelBLD]

Знатно ты подготовился, буд-то дипломный проект собрался делать!

[@Незнайка79]

Позновательно для моего ребёнака. Благодарю.

[@E_plus_M]

Я рад!!!

[@ВалерийСмирнов-к2п]

На таком простом винте стоит опробовать ещё и крутку лопасти, благо можно. На ходу аэрацию перекрывает корма судна. Упор винта при большом скольжении (100) не вполне верно сравнивать с упором на ходу, разница растет с ростом угла атаки лопастей. Плюс упорные винты не развивают скорость выше определенной хотя на ней имеют большой упор. При личной встрече я бы накидал несколько графиков, но они бы отражали не всё.

[@АлександрПономарев-ь2ъ]

Спасибо за проделанную работу. Очень позновательно

[@Дора_21]

Для скоростных думаю нужно меньше, это видно по скорости циркуляции воды)

[@xMorne]

Вы делаете потрясающие видео.

[@E_plus_M]

Спасибо, стараюсь.

[@Сергей-р7ш5у]

Вот молодец!!! И теория и практика!!!

[@MsCEHATOP]

Думаю винтом можно сфокусировать оталкивающую струю воды, как фонариком луч света, тем самым увеличить плотность воды. Либо разфокусоровать, тяга уменьшиться нагрузка на двигатель может даже и увеличится. Но это лично моё мнение :-)

[@ПростоСаныч-з6р]

дисковое отношение винта на скоростных чудах (метеор, ракета, комета и подобные) большое. видимо это связано не только со скоростью но и то что они выходят на крылья. а там и другое сопротивление воды + скорость и водоизмещение. (капитан-механик)

[@Ioves_small_cats_1]

Как обычный обыватель скажу мне понравилось 👍

[@E_plus_M]

И это главное!

[@sdscorp]

Вот только нюанс, на глади водной КПД гребных колёс очень хорошее и эффективное, огромный их недостаток заключён в движении с волнами, в момент попадания наинизшей точки волны тупо пропадает сцепление с водой, а как известно, на море часто волны). Винт он наиболее эффективный для небольших скоростей и не боиться так волн, а водомет для повышенных скоростей и лёгких судах. Ну и нюансы с троганием у них разные

[@dragon_124]

С набором скорости на тяжелом винте двигатель выйдет на макс. обороты и ему будет легко, а скорось будет больше чем на легком винте

[@Yura_M59]

Да, но сам привод винта (электромоторчик или ПЛМ) будет работать не оптимально.

[@nikitahomucheev1038]

Спасибо за видео ты супер, в прошлом видео просили сделать дольше видео и ты сделал.. с 7 минут до 18 ай красава

[@normakstm3083]

Канал класный, и информация о модели и создание модели, Лайк, подписка😜😏💓💓💓💓💜💛💚💙💗👍👍👍👍👍

[@stingerdef]

Если бы ещё выдео выходили чаще) цены бы тебе небыло) а то пока серию про винт дождался, уже забыл что рассказывал в прошлый раз

[@boyomoto2457]

Жду новых видио, я уже зделал все процедуры какие ты выпускаешь про лодку. Получилось у меня здорово благодаря твоим видео.)))))

[@E_plus_M]

я рад

[@Argentum79]

Отличные 5 серий, жду с нетерпением следующую!

[@monolit3823]

Урааааааааааа, наконец-то) =

[@smokeweed4650]

как по мне стоит оставить винт напечатанный на 3д-принтере , только следует немного уменьшить шаг винта ( оставив тот же угол разворота лопастей , но уменьшив дисковое отношение ). Плюсы твоего винта из пластика будут в том что на открытой воде более высокая прочность , улучшиться приемистость двигателя и возрастает маневренность лодки при динамичном передвижении

[@pavelpereslegin9646]

Спасибо! Очень интересно и доступно.

[@namesursecname3251]

- Отличный ролик, продолжайте разработку кораблика - изложение и реализация в вашем исполнении очень годятся для просмотра :)

[@АсхабАмуев]

Уууууура наконец-то новый видос много информации , джем следующую часть

[@asphalt8extrim448]

Огромное спасибо! Мне очень понравилось! Жду новых видео про корабли.

[@AM44]

круто, твердо четко и ясно

[@MrAkaik]

Попробуй перегородить, ёмкость с водой поперёк, то есть разделить на 2 ванночки резервуар ( с прорезью или отверстием, для гребного вала), что бы в одной её части было судно, а в другой винт и собственно циркуляция воды, так исключим круговое течение воды и его воздействовала на корпус судна, что снижало показание по тяге на данном стенде, влиянием циркуляции на сам винт можно меньше брать в расчёт т.к. его скорость вращения относительно скорости циркуляции воды значительно больше.

[@Maz-sg7yw]

Очень познавательно 👆🙏👍👍👍👍👍👍👍

[@Demigodes]

ты нереальный просто. я бы из пластиковой бутылки или с пробки от отбеливателя или от доси вырезал бы и не глядя поставил)

[@Demid]

варшипс ацтой, эти собаки авики рипнули!

[@ДенисТюрин-х7л]

При испытании винта с меньшим дисковым отношением ты заметил что в ёмкости вода начала быстро циркулировать, так вот: эта самая круговая циркуляция и привела к снижению тяги винта, так как тяга измеряется относительно неподвижного груза, а на лопасти винта идет подвижный поток (это можно сравнить с движением против течения реки). Если же скорость циркуляции будет расти, а скорость вращения винта не изменится, то тяга продолжит уменьшатся, так что такие испытания не совсем точные и на практике винты будут развивать бОльшую мощность. Кстати, если делать лишь один винт, то есть вероятность небольшого крена корпуса корабля, особо заметный при резком старте вращения винта (если винт вращается по часовой стрелке, крен на левый борт, и наоборот), это не факт, я основываюсь на проблеме самолетов, где движителем является один лопастной винт, однако, т.к. вода является более плотной средой чем воздух то вероятность крена велика.

[@IlyaEvstropov]

Крен действительно будет. чтобы его нивелировать дейдвудную трубу вклеивают под небольшим углом к диаметральной плоскости

[@happyjon3725]

Не ну это 100% лайк, уже жду следующий видос)

[@RussianEngineer]

На парусном кружке, помню, в февраля начал делать, а в апреле уже ждал, когда лёд с озера сойдёт, что бы поплавать. И то, меня бесило, как долго... Препод больше одной процедуры в день не позволял делать.

[@Taenfox]

Паааарень, ты очень крут! Продолжай свои изыскания, очень интересно)

[@РусланРа-с1о]

спасибо, хороший канал и видео. Ты молодец! однозначно заслуженный лайк, большая работа над кораблем, роликами и в целом.

[@ruslanvasilv3381]

Очень классно! хотелось бы такую же подробную инструкцию для парусного судна)

[@aleksey6567]

Я залип ))) С нетерпением жду продолжения )))

[@ПАНИКОВСКИЙМИХАИЛСАМУЭЛЕВИЧ]

Я когда в школе в 5 классе делал кораблик , для меня показалось сложным изобретать дейдвудную трубу , к тому же в 1985 году гелевых ручек не было и я решил , что винт у меня будет не подводный а воздушный . И поплыл кораблик , только в обратную сторону , это после уже мне отец сказал , что нужно было просто изменить полярность (поменять местами проводки) и теперь уже плыл кораблик куда нужно. Мне, на самом деле сейчас некогда уделять время судно- моделированию , А так я считаю , что это хобби которым может заниматься человек любого возраста . Мужчины , говорят , взрослеют годам к 70 ти . А до этого возраста все мужчины те же мальчишки , только с большими запросами.

[@Mr_Ason]

Смотришь и кайфуешь!!!!