Ну достойно без токарки голова. Такого и в напарники взять можно
@MyakishPersidski3 жыл бұрын
Чувак ты красава, респект)))
@mastergarage623 жыл бұрын
Спасибо
@ГогаПриколидзе9 ай бұрын
теперь я узнал что бывают сварные "ЛИТЫЕ" диски 🤣🤣🤣🤣
@mastergarage627 ай бұрын
Новое открытие для тебя
@ГогаПриколидзе7 ай бұрын
@@mastergarage62 А для тебя это не открытие что в одном коротком предложении противоречие?В твоём случае к литью твои диски не имеют ни какого отношения.И не думай что я пытаюсь твой труд недооценить,всё отцентровал как надо,сделал из подручных (как говориться:что в гараже без дела лежало,пригодилось)Диск норм но как я написал ранее к литью отношения не имеет.
@mastergarage627 ай бұрын
@@ГогаПриколидзе ну выглядит же как литьё , в чем проблема что так написано ? Кто ищет такой способ так и пишут в поиске
@ГогаПриколидзе7 ай бұрын
@@mastergarage62 Да в том и дело что я искал литьё,а именно интересует изготовление формы для литья
@EgorAfonin4 жыл бұрын
Очень круто! Понравилось. Плдписался.
@mastergarage624 жыл бұрын
Спасибо 👍😎
@alexeynevazno63364 жыл бұрын
👍
@ЗурабОзов-ю6х4 жыл бұрын
Обод r16, кажется ставят на "Ниву". Как-то присматривался и заметил, что он там тонкостенный. Вот его можно было б разварить.
@mastergarage624 жыл бұрын
От нивы не знаю, но газелевский обод ставят на мотоцикл знаю точно
@doktorgoogle88412 жыл бұрын
Про ступицу поподробнее можеш показать?
@mastergarage622 жыл бұрын
К сожалению уже нет , обменял этот урал на Кавасаки элиминатор 400
@doktorgoogle88412 жыл бұрын
@@mastergarage62 жаль ...Идея понравилась👍👍👍
@mastergarage622 жыл бұрын
@@doktorgoogle8841 там вообще выточена была ступица с с двух сторон под разболтовку 4х98 с одной стороны колесный диск от 12 прикручивается с другой тормозной диск , резьба под колесные болты вазовские на ступице с обеих сторон , подшипники не помню какой номер но на родную ось Урала встают по внутреннему диаметру, ось удлиненная и расширен маятник
@mastergarage622 жыл бұрын
@@doktorgoogle8841 суппорт ваз 2112 передний левый ,крепился на проставку между ступицей и маятником слева, проставка для крепления суппорта была сделана из поворотного кулака вазовского так же от переднего привода , через нее проходила ось так же как через ступицу , и крепилась ещё лапкой жёсткой типо тяги к маятнику ,чтобы не провернуло суппорт, надеюсь понял ,ах да шлицы с правой стороны ступицы нарезаны были под родной редуктор ещё , а в качестве главного цилиндра тормоза заднего использовался главный цилиндр сцепления от классики ,ну и педаль сделана под него , посмотри видео остальные думаю увидишь что-нибудь из перечисленного и поймёшь все нагляднее
@deamon771324 жыл бұрын
Тебе нужно патент на это преобрести
@ВасяПупкин-э8ж5ь4 жыл бұрын
А не тяжело будет?
@mastergarage624 жыл бұрын
Оно получилось легче чем было
@ВячеславСуворов-м6у4 жыл бұрын
Хорошо продумал
@mastergarage624 жыл бұрын
👍👍🤟
@ФедорФедун-ь9с4 жыл бұрын
А от чего это колесо вообще?
@mastergarage624 жыл бұрын
Ваз 2112
@mastergarage624 жыл бұрын
В самом начале видео говорил же
@ФедорФедун-ь9с4 жыл бұрын
@@mastergarage62 ОК! извини, пропустил наверно когда ты говорил об этом...хочу делать подобное но на ураловской ступице...
@mastergarage624 жыл бұрын
@@ФедорФедун-ь9с у меня переднее колесо r16 на ураловской ступице, видео на канале есть
@ФедорФедун-ь9с4 жыл бұрын
@@mastergarage62 да, я смотрел! Я думаю вырезать из листового металла на лазере диск с рисунком, ну чтоб вместо спиц из профтрубы!