Как сделать зажигание на Днепр, катушка ОКА, самодельные высоковольтные провода

В этом видео делюсь с вами рецептом отличного зажигания для Урала или Днепра!
Для установки вам понадобится:
1) Микропроцессорный модуль зажигания СОВЕК.
2) Катушка зажигания ГАЗ, ОКА.
3) Метр высоковольтного провода.
4) Старые высоковольтные провода ВАЗ от классики.
Записаться на ремонт:
moto-47.ru/
Я в контакте:
graber80

[@RiF-SU]

Отлично!!!

[@user-on3we1sf5m]

Серега,что то прослушал где взял и какой провод? Колпачки свечные понравились NGK 8051 (LB05F).

[@user-ub2vo9ye2o]

Подскажи, как соединить зажигание, генератор, комутатор, что ещё нужно. Соединяю то один горшок работает меняю провод на генераторе работает другой. Спасибо.

[@user-mq6ki9qs8t]

Здрасти хотел спроить какие лучьши взять высоволтьные провода

[@kenteytonor7178]

Ну ты красавчик.. Катушку запихал так запихал.. Про "Смол" слышал?? Недавно приобрел такую.. А такие бсз 3 штуки брал.. Плавится схема.. Слишком горячо становится, или я чето неправильно сделал..

[@Kopateli61]

привет!что за провод?сколько квадратов или диаметр жилы?название если имеет?

[@ansok7371]

Можно провод с неоновой подсветки (у рекламщиком) стоит копейки ,сопротивления просто 0 (на такую длину)

[@user-kn9ej6re6i]

Все ниче но когда он на Трассу встанет на двух колесах😎😎😎👍

[@user-sp3nj9kt4e]

Собрано без коммутатора?

[@user-bk4mb7it4r]

С проводами с металлической проволкой работает так же как и с силиконовыми.но только из за железных помехи на спидометр идут.я поставил спидометр от уаза с датчиком скорости тоже от уаза.при заглушенном моторе при провороте колеса все работает,а при запуске спидометр не работает и на одометре загораются все восьмерки то есть какая то ошибка.после замены металлических проводов на какие то иномарочные с сопративлением все заработало нормально.

[@user-bk4mb7it4r]

@@SergeyMoto47 можно и свечи..но на тот момент не было свечей,а провода были.

[@user-ox4gm3xd5u]

У меня на Днепре стоит обычное БСЗ, которое без диода, и я пробовал ставить такую катушку...и вот в чем прикол, когда включаю зажигание на протяжении секунд 10 непрерывно бьёт искра. Потом все нормально. И так почти каждый раз при повороте ключа вот такая фигня происходит. Что с этим делать?

[@user-ox4gm3xd5u]

@@SergeyMoto47 просто когда включаешь зажигание, бензин, который остался в камере сгорания, воспламеняется, ну и происходят хлопки...т.е. мне другое зажигание поставить?

[@poltergeistpoltergeist2754]

@@user-ox4gm3xd5u обычно датчик Хола так паскудит

[@user-ox4gm3xd5u]

@@poltergeistpoltergeist2754 а я про датчик не думал даже...я думал, что это модуль зажигания фокусы выделывает

[@81Dimitrius]

не понял, а что за зажигание стоит, тоже от оки столь, которое подошло？

[@MOTOKOT.]

kzbin.info/www/bejne/e6OwfXaQhambfKs делай так тут все понятно.

[@user-wq6wv3yp5h]

А куда тахометр подключать на катушке , если полярность не имеет значения , а сигнальный провод тахометра подключается на минус КЗ

[@SergeyMoto47]

К минусу, чёрный провод

[@user-ut7gi3zu6c]

А зазор выставлять между датчиком и шторкой?

[@sansaysssr104]

Как подключил?

[@SergeyMoto47]

Что подключил? Вроде всё подробно показывал.

[@sansaysssr104]

Я хотел узнать как от катушки к зажиганию

[@SergeyMoto47]

@@sansaysssr104 там полярность значения не имеет.

[@sansaysssr104]

Спасибо

[@user-vf9zz4qo8i]

Катушку лучше выносить наружу,жарко ей там

[@SergeyMoto47]

Некрасиво. Ходит нормально.

[@user-xg5cz5ix4x]

Провода от оки,там два.

[@user-gz4kh5ws2j]

Хотьбы один показал запуск