как сгорел мой электро велосипед

Пишите мне в контакт id366844256
Однокласники ok.ru/profile/213246837599
Здесь можно поддержать канал
www.donationalerts.com/r/anto...
Мои каналы
Антон КПД Гомель / @user-sw3zv4ow3p
3Д польза / @33duse91
Мой Китай. Антон КПД / @user-uo3xu9sw7t
Моя реферальная ссылка к манетизации AIR join.air.io/KrajnikovAnton

[@monstersoun]

Велик - Агонь)

[@user-sw3zv4ow3p]

К следующему году новый сделаю

[@Recycling-ey1yc]

у меня аж потемнело от такого юмора

[@games-007]

Перевод: большой пожар) 😅😅😅

[@user-vh7uv5pe8h]

Когда горит литий, это происходит очень быстро и даже пожарники не помогут. Всегда ищите во всём позитив, хорошо что возгорание не произошло дома или в гараже.

[@user-in6im1ct7x]

Наглядный пример того, к чему приводит пренебрежение техникой безопасности при работе и эксплуатации литиевых аккумуляторов без закладывания всяких степеней защит.

[@alexandrmekshun2676]

Когда новое видео, делай второй вел!

[@absolut10n]

"Хорошие литокаловские батареи" - главной своей ошибки ты так и не понял...

[@user-ih4me7wb5q]

Печальна история, сочувствую! :(

[@user-rf7km7tb3y]

Грустная история. Сочувствую.

[@user-sw3zv4ow3p]

Спасибо

[@AktuvnaFazaGenozudySlovjan]

Дураку сочуствуєшь ?

[@user-qw4mv2pj7c]

Бсмка если 14 красных и один чёрный она на 14s а не 13s

[@Rood_Wood]

Хорошо хоть квартира или гараж с машиной не сгорел.

[@sergei_32_rus]

Поверь огнетушитель не поможет ,там такая реакция идет ,что хрен че поможет

[@user-sw3zv4ow3p]

Верю. Охотно верю

[@maksimtarasov8985]

Была такая же херня с БМС, разряжалась 6я паралель. Купил новую БМС подороже и никаких проблем.

[@alexandrmekshun2676]

Второй раз на те же грабли, заказывать аккумы из Китая, ставь смарт бмс что бы быть в курсе зарядки)))

[@user-im4dt9xc1m]

Вот посмотрел теперь как то страшно что у меня дома фетбайк стоит.

[@user-cm1ri1sn2u]

Батарея без бмс, мотор-колесо без усилителей дропаутов. Такими темпами премию Дарвина не долго получить...

[@urban-survivor1]

Хоть сам велик целый (мотор особенно). Акб то заменить можно. А вообще без БМС лучше брать литий железофосфат (они так не делают). Заряжать можно аймаксом (у него есть балансировка правда только до 6s). Себе следующие точно буду брать литижелезофосфат. Думаю года через 3-5 они еще подешевеют.

[@valikos416]

Там блок управления, внутри плата наверное живая. Если детали не отпаялись.

[@gfhater938]

Про тушение водой. Важно!!! Для тушения чистого лития нельзя использовать воду, соединяясь с ней вещество образует взрывоопасную смесь. Внимание!!! Если химическая реакция в аккумуляторе запущена, остановить ее вряд ли удастся. Либо она прекратится без всякого вмешательства, либо прибор взорвется. Как бы там ни было, стоит позаботиться о том, чтобы последствия были минимальными: Если обстоятельства позволяют, выбросьте прибор или батарею, туда, где горение и взрыв не навредит. Если времени для раздумья нет - накройте устройство чем-то, что плохо горит и сможет сдержать осколки при взрыве.

[@user-lg1rr7dx6g]

Где чувство самосохранения? Заряжать литиевые аккумуляторы без отключения по напряжению, нужно иметь стальные яйца. Это что канистру бензина паяльной лампой греть.

[@user-wb7nq5im7r]

как сам не згорел на нём

[@niklogin96]

Получается, что аккум безопасней на заднем багажнике монтировать. С возможностью быстрого съема.

[@viktorgugo3028]

На прицепе.

[@user-tj6dz7yw2g]

Есть в продаже огнетушители для тушения металлов вроде серия 5д порошковый но сцука стоит порядка 10к. А без бмс нельзя !

[@user-en7bd3mx3n]

во всем виноват китаец ..

[@cyber_punk7226]

Зарядка напрямую это реально хардкор:-)! хорошо никто не пострадал и это произошло не на большой скорости. А то жопу поджарил бы)))

[@henryvaro]

Press F

[@user-wb7nq5im7r]

по чём потратил не укуратно значит обращался

[@viktorgugo3028]

Эпик...

[@user-vn5vl8bz1i]

это хорошо, что мы на великах ездим без ремней безопасностей... ущерба было бы больше... !

[@user-fc5yj8jq6e]

117 чтобы лутше горел?

[@user-vs8zt6vb8y]

Что лучше будет купить электровелосипед он выходит где-то 32к или мопед за 41к?

[@urban-survivor1]

Если есть гараж или живешь в частном доме и можешь ковыряться в технике то мопед. Если живешь в квартире, нет гаража и нет желания постоянно ковыряться в движке то электровелосипед с мощной батареей (15-20Амперчасов).

[@archi_as]

жесть

[@user-gj6qq1cu8e]

эх, зря сразу нормальную бмс не взял.. сделай из фанеры корпус, периметр из 12мм, стенки из 6 мм. Что бы ударопрочный был, а то на вторые грабли наступишь.

[@user-sw3zv4ow3p]

Я на 3Д принтере напечатаю

[@Sensation000]

Водой литий нельзя тушить!

[@user-ky1vm5xu6h]

Лучший вариант придумать как быстро снять аккум, тушить бесполезно эти петарды)!

[@glopglopov9047]

Мда уж, натерпелся ты. Да и меня запугал.

[@user-sw3zv4ow3p]

Чем?

[@glopglopov9047]

@@user-sw3zv4ow3p Однажды у нас дом в деревне сгорел-боюсь. А сейчас как раз собираю(комплектую) потихоньку электровелосипед.

[@urban-survivor1]

Ты 10 раз заряжал аккумуляторы вообще без балансировки получается? Стандартной зарядкой? Огнетушителем такие акб вроде потушить нельзя (им кислород вроде как даже не нужен для горения, у них все реагирующие вещества внутри банки, просто реакция идет наружу в виде горения).

[@MetaLMaDneSS1]

никто, говорит, не виноват, а кто заряжал колхозную батарею ещё и без BMS...

[@88vok]

покупай БМС с вайфаем от 50$ стоит и ездий хотьна БУ элементах (их шас с ибэя прдают Килогармами ) на пар лет отобьешь стоимость БМС идалше бюедшь ездитваше непарьсь за стоимотсь этих АКБ ... просто прдется взятьпоболше и чутьчаше смотреть на смарфон ...ну или можновзять чуть перепловтив за прлимер ибудет акб легче и заряжатьего до 90% без ваше запары что чтототамутебя загорится от (невозможной разбалансироваки АКБ порд управленеимтако доррогой БМС ) тольколнайтипопробуй еше эту БМС ;) сакжем с вольты в Казахстанет етсьфирма аткая ее прдавалинеторое время назад (до 72 в там и вес дела -етсьдаже более луьшач модель 0..вошем иши ..не экономь на БМС -луьше экономь на АКБ .. на ютупе уже видел дедок без БМС самвес собрал на советких клемах и ездиет уже 3 года на БУ элементак купленных килограмами ... но я всеже не коремендую брать АКБ с потер емкотси 20-30% отноминала -этоуже Израсходовавшие свой ресурс ситаются АКБ в идеале этоискать с потерй емкости 10-15 % 9т е 50 % от ресурса зхаявленного про-телем ) ... но такто чемечртне шутит с дорогой БМС когда утебьвес перд лицом -можнои сэкономить ...ведь весрано елси и сгорит (что кране маловероятно 0бак товедь весь целикомне сгорит ... я шас тупо езжу без бмс на фирмовых самсунгаз 2900 но заряжаю до 50-60% иногда просто когда заряжаю на 100% заранее контроллирую процесс вручную -иногда до балансирую афмаксом каждую ячейку отдельно но чаше езду по 40 кмч на 50% заряда юбезх вского запар что может сгореть ..(гоавное зе даьбыть оставить как утуг в разетке атоуменяи зарядка почемуто киатезкая выше номнала заряжате итупоне отключается ;)) ноуття служу ибо елсисгорит то весь дом сам ишю БМС такую ...ну или ... елси пойдет разбаланс ячеек то тоже пойду у ребят сових тутв Вольте и куплю у них ее ... мнеб и попроше вараинт подешевле до 52-60 вт подошолбы ...вошем анйдешь вараинт давай счсылку рефералоную будетчерез тебя покупать елси еше идешевле будетчем за 50$ многим такая бмс нужна вес ее ишют ..вошем матай на ус ... а АКБ можно исаыме паленые использоватьб ..там мошьне транзистары они выятнут разбаланс даже с разбегом 20 (и можетдаже до 30 %) ... дешовае же бмс с мелкими (неуверенчтопраилноих назваю но с мекросхемами эттми Чипами вошем )они ваше до 10% только разбалан могут выдержитвать ..т ее слибудтеьболше -Всерано все к хуям сгорит ..ибо онтам тупо стравлтивают энергию а не прерывают ее полностью ! (изучай )

[@user-sw3zv4ow3p]

Я вас услышал. я заказл хорошую БМС от фирмы ЛИИТО КАЛА. осталось дождаться. А блютуз это лишнее. просто буду проектировать велосипед по новому. с учетом съема батареи

[@user-xy9nw3tx2k]

Привет надо учится на чужих ошибках а не на своих бмс нужен хороший наподобие смарт бмс и дропауты на задние колесо от проворота мотор колеса.

[@user-ue6ok7ys7n]

печально. что стало с рамой? не повело?

[@user-sw3zv4ow3p]

Нет. Перекрашивать надо

[@user-ue6ok7ys7n]

@@user-sw3zv4ow3p спасибо! буду знать! тоже имеется термическая "бомба" между ног 🤣

[@user-mv7bv8ot4l]

А не проще титанат поставить он не горит? Или лиферы они тоже не горят.

[@user-ey9ct5xz1z]

Повчальна історія. Є над чим подумати.

[@AktuvnaFazaGenozudySlovjan]

Над чим думати ? Автор скупий тормоз. Скупий платить двіччі

[@sergeyserg6367]

Очень жаль, сочувствую, но главное сам жив-здоров! Lifepo4 безопаснее, присмотрись к ним

[@user-zb4nv2hy2q]

У них токоотдача меньше.. иначе все бы давно их использовали(в том числе и в Тесле)

[@sergeyserg6367]

Николай Ёлкин lifepo4 безопаснее

[@ЭДИРС]

они дороже в 3 раза, вот основной критерий

[@3dartist07]

Это нормально что после того как полностью посадил посадил аккумулятор он начал заряжаться 6-7 часов 17,5 амп часов, зарядное устройство 2 Ампера Бмс на аккумуляторе 30амперный

[@user-dw9qg8zv1u]

И давно это было?

[@user-sw3zv4ow3p]

26.07.2019

[@user-xc3kg1uh3p]

Печально

[@vest1432]

У меня сосед собирает батарею литий ионную . Без БМС ! Какую-то умную чушь несёт . Смотрит на меня ( у меня есть БМС ) как на придурка .

[@virusik922]

Хана соседу :)

[@sulica5724]

Я когда то пытался зарядить сборку из 1.2 вольтовых никель-кадмиевых аккумов зарядкой на 14 вольт(автомобильная). Рванули они совсем быстро

[@88vok]

вопрос про КПД элетро движки оч кстати острый вопрос возможет ли КПД у мотора 500вт редукторного МК кпд прд 80% (т е заявленный ) при вкачивание туда 1,5квт ?... (или тако кпда возможеттолько до достяжения нагрева на обмотках в 110-150с ,а далше КПД карас ибудет ерзко падать ?... ведь как я пониамю толи 100вт идет подогрев принаминале 500вт ..толи уже 300вт при 1,5квт ... и также ведь сопртивление увеличивается ведь воздушный поток не увеличивается в 3 раза т е охладаюший эфект падает ...т е сколькоинетренсо предит 500вт мотор при вкачиваниив него 1,5квт до лдостижения 110-150с (по ровняку скажем в средних уловиях асфальта ) *я вотпологаю что скажем минут 30 тонаверное Можноеще ехать без прблем -а вот начиная с 45минут там карас обмотки и анкопят эту температуру и ..ведь сбрасывать ониее не сбросят еше даже поле 30 минут отстоя ... вошем ставь себе термодачик и выкладвай тесты ..многим инетренсобудет ! ;)

[@user-sw3zv4ow3p]

Написал ты много, но ты много чего не учитываешь. высокий расход энергии идет на разгоне. для поддержки скорости не много энергии надо. Интенсивность разгона на прямую зависит от вольтажа. По этому блок управления и мотор должны сочетаться. есть несколько блоков на 6;9;12;18, транзисторов. Адвигатель будет успевать охлаждаться он же алюминиевый. У алюминия очень хорошая теплопердача

[@88vok]

@@user-sw3zv4ow3p 1) так ведь обмотки надодятся внутри т е тепло Только через воздух передается на Корпус и только потом в атмосферу ктомуж коппус внутри еше и как зеркало т е отражает часть тепла (конвекцией ) неторые даже красят типо внутри -ноэт аткое себе решение ..как помнетак - куда уж луше тогда срерлитьбырки елситы сктолько утда заливатьрешил ( и так и сверлят -незабывая часто чемто помазать для гидро изоляции )... но мне кажется - этовес такое себе ...Номинал он ведь незря написан иемнно в ОДНУ цикру 2 ) разгон этократковременное явление - ...ведь средний вес и условия это весгда доволно легкие уловия ктоыре мотор преоделевает их бытсро втечении десятков секунд и выходит на номиналные обороты ... я про КПД инетерсуюсь потоумтчо никто Испытания реланы ене прводит .отслова Почти СОВСЕМ ...новес свято верят что можно 300% вливатьотномпнала и прэтом на десмятках и дестках КМ кпд даже ниже 80% не падает ... сопрьтивление Воздуха я как бы тож учитываю и пониамю ... ... я сомневаюсь что 80% кпд даже на стенде можетбыть ... даже елси на него вентилятор будетдуть эквивалентно сокрости прд 50-60 кмч ... вес кургом теоретики ... и вес свято верят в точто КПД всегда такой высокий я же прлогаю что когда температура выше 110с наинате на обмотках тотам КПД быстро ниже 50% уходит (но эт мои читсо подозрения )

[@user-sw3zv4ow3p]

@@88vok КПД это такой пораметр который нельзя померять. И все эти утверждения ооооочень субьективны. Сейчас КПД заменяют на затраты

[@88vok]

@@user-sw3zv4ow3p не не не погодь ты чет совсем уже какие затраты могутбыть заменены на Эфективность _это ваше разыне веши ...! КПД насамоделе измеряется просто Мотор берешь разгоянешь его до Номинальных оборотов и Мошьности заявленной номналной ..и вотелси ты на валу или колесе иемтьбудешь 80% мех мошьности -то это КПД 80% ... (хотябы так ) ЧУПА вроде даж так мерил ..но чет я так ине увидел результаты он потомвес СЛИ..и ваше КПД стал за ТАБУ воспринитмать 9видимовес натколькотам страшно оказалось ... ведь Мех мошьность тоже надо уметь замерить ... скажем дорогие измерители для шесейных велосипедов какрас вроде ВЫаты в мех мошьностии мериют ..( Пречем от тногтьмериют ) отдвижка там еше боле точные должныбыть даннымиполучиться но ...вес ВЕРУНЫЖ ... производиеьль ведь не обмианит ...;) ... а уменя вот сомнения даже у тоже фирмы бафанг появились ..за что меня тутже на форуме забанили ( ибо Табу видимотема - решили тему пеерсевти на граматику и обшенеи не потеме ) дальше даж сними разговариватьне захотелось .. так вот пркол втомчто у этофирмы 1 итоже мотор ббс02 под 3мя аж аноминалами выупскается ..при этом сноминалом 750вт выпускается 2 мотора с разными размерами ( в полтора раза разными КАРЛ ) ...и приэтом тоткторый больше он сноминалом также и 750вт указывается и 1000вт ..будто КПД 80% он итам иатм одинаковый ...спрашивается заечм лохи плотят за более Болшой мотор елси номиналы итам итам Одинаковые .. так ониине плотят ..а покупают весгда более болшой с более бошой цифрой ..и импохрены Какой там номинал насамоделе ..весж Верят Производителю ИНИКТО не проверял не один Элетролмотор вообше -не той фирмы не другой ...все свято верят в 80% КПД

[@88vok]

@@user-sw3zv4ow3p зато я вот тпросто вычисляю КПД по прметивнуому методу : берешь МК ДДшный разгоянешь егоскажем до номинала т е этопервое треблвание ...и может сиаттьчто там КПД 80% потом едим в гору на томже потребление (т е номинале )и елси унас скоростьпадает в 2 раза то иКПД следователно тоже (и да ! ..Соппотивление и потеря оборотов - Это все и етсьпрчина 0но КПД то упад в 2 раза иемнно ... утебя болше мех мошьностине стало -А скоросткарас отражает довольно грубо нокарас КПД этого Дивгателя ... если уклон станет тако крутой что мотор даже стронуться не сможет т е ВСТАНЕТ как в стенку илитормзз зажаты -То КПД = 0% И не как подургому прше ты этоне измеришь и это 100% точный метод Ра моторне дивгается то эфективноть 0% ..ибо Эфективность она в нашем случае чаше скоростью выражается .. *про скорость и сопртивление верта ( и точто при 35 кмч и 45 кмч надо уже в 2 раза боше энергии я знаю )... но КПД я прравниваю к сорости не просто так ... ведь нам важна иемнно сокротьа не Производимую Мех мошьностьна МЕТСЕ мотоар -поэтому КПД механическо мошьности -оно в сокрости правилнее даже измерить ... т е Елитак как я ситаю товаше можно уйти ...карас далеко и Надолго (но небудем 0 обобшим поэтому ... рас ехал скажем 40 кмч а потомстал ехать 20 кмч и прэтом затарты остались темиже ..знаичт ты потерял в Эквивалетне Скоростипо асфальтут Болше энергии те КПД на КМ он упал иемннов 2 раза (а точтоэто наблр высоты -мы этоне учитываем ! ибо нам Не это ведь нужно ! нам нужны КМ по горизонтале ... и я пониамю что пордьем будет весгда почтичередоваться спуском 9и именнопоэтоум мы не будетговритьпро другие участки 0...я гооврю локално про Один скажем участок ... и я утверждаю что елситы стал ехать 20 кмч вмето 40 кмч по раочнку на номнале -то КПД утебя в этоданны моемнт иемнно 40% стал ! ..да да Как у ДВСа ..(рас потерял в сокрости По горизонтале )значит и КПД утебя стал такой низкий .. и дял этого даже никуда ехатьи ниче делатьне надо ..такое Это ФАКТ возможно ... дальше елси уйти то КПД мотора он и отвеса сумарного можетбыть зависим и От редукции арзмется и от весгочегоугодно и иемнно поэтому МК ДДшный он луьше вего для ровняка ...и никогда почтьине далают 250-350вт МКшки без редуктора ...уж больнослабы моторполуачется ...нехваатет какрас крятшегомомента чтоб иметь нормаьный КПД даже в неболшой уклон ... т е такобы моторчик часто ездилбы с КПД оч низким ..и только Редуктор позвоялет этокомпенсировать ..ноприэтом теряется скорсоть максималная

[@user-ju6xw7lr7f]

Где собиралась АКБ? "Хорошие батарейки литокала" - это аксюморон. Не понятно почему вы вините процесс зарядки, ведь вспыхнуло не во время зарядки. Или у вас зарядное устройство по напряжению выше напряжения батареи? Всё могло случиться таким образом, в бракованной "хорошей" литокале произошло внутреннее КЗ, токи всей параллели кинулись жечь проводник идущий к этому элементу, но проводник настолько толст что не желал гореть, поэтому началась цепная реакция. Есть ли возможность посмотреть присутствует ли температурный клапан на плюсовом контакте этих элементов?

[@user-sw3zv4ow3p]

Батарейки хорошие. Без бмс заряжал

[@absolut10n]

@@user-sw3zv4ow3p хорошие батарейки спасут твою задницу даже в случае отсутствия бмс. А тут имеем, что имеем.

[@digriz1987]

хорошие литокаловские батарейки.... поржал. чувак, не надо срань с али покупать закажи нормальные аккумуляторы, а то так и будешь чудеса чудесатые выкладывать.

[@V.65M.30]

Такое пламя хрен чем потушишь.

[@user-ru2vo2sl2i]

Литокала ето литр кала

[@vityachuk7450]

Это только от некомпетентности автора! можно венить кого угодно! Но нужно знать теорию, а не насматриваться видосов на ютюбе бездарных самоделкиных!

[@user-fc1yi9hb6w]

Купи готовый аккумулятор и ни кокда не сгорит.

[@user-sw3zv4ow3p]

Так его всё равно переделывать)))

[@88vok]

ошибаешься ! у дешовых БМС в гтовых АКБ былозамеченя кране низкое качесво БМС и на видео чаше горят иемнногтовые комплекты - Гироскутеры тамвские тому пример ...неикгда неговриникогда ! а самонадежно это БМС с вайфаем от 50 $ стоит там инфа сразу на смартфон идет и термодачиков около 5 шт ...кара на прлимерах уже можнособирать а на полимерах ваше неьзя покапатьготовые варианты но с такой БМС можно убдет собиратьиездитьи потемпетаруте тамсразу будет оповешение (наверное )

[@user-sw3zv4ow3p]

Я в видео говорил что Батрея заряжалась без БМС. по этому и сгорела.