ТИТАНОВЫЙ ВЕЛОСИПЕД | ХОРОШО ИЛИ ПЛОХО ?

  Рет қаралды 69,768

Adventure Team

Adventure Team

3 жыл бұрын

Титан обладает высокой прочностью, хорошей коррозионной стойкостью и при этом имеет сравнительно небольшую массу, что делает его применение незаменимым в областях, где важны хорошие механические свойства изделий одновременно с их массой.
В велоиндустрии титану тоже нашли применение.
Но для велосипедистов пожалуй есть один большой минус - это его высокая цена.
Мы не пропагандируем титан в массы, видео несет только ознакомительный характер.
Приятного просмотра !!!
Велокомпоненты SILCA - silca.cc/
Велосипед - rondo.cc/
#adventureteam #bike #Обзор
Этот канал про вело-мото-авто-пешо путешествия))). Здесь ты сможешь посмотреть видео отличного качества и почерпнуть для себя что-то новое. Приятного просмотра
_____________________________________________________________________
[✓] Если тебе нравится наш контент, обязательно подписывайся!
/ @adventureteam4130
_____________________________________________________________________
- Instagram
❤Йохан - / johan_cyclist
❤Устим - / ustim_cyclist
❤Макс - / dunacrab

Пікірлер: 680
@AdventureTeam4130
@AdventureTeam4130 3 жыл бұрын
Что вы думаете про велосипеды с титановыми рамами? Да будет срач🤣
@evgenvar5323
@evgenvar5323 3 жыл бұрын
После того, как сел на титановую раму, нет желания возвращаться на что либо другое (алю, сталь или карбон)
@stabrovskyimuscle
@stabrovskyimuscle 3 жыл бұрын
Думаю, что не для каждого любителя, даже очень состоятельного. Езжу "Al" с аморт вилкой и считаю что по нашему бездорожью лучший выбор. А для таких великов нужно ещё профессиональную сигнализацию домой и тревожную кнопку, а где-то оставить вообще не обсуждается!!!
@bikini.bottom
@bikini.bottom 3 жыл бұрын
Что я думаю про титановые велосипеды? Ван лав форевер. Купил и по наследству передал дальше.
@bikini.bottom
@bikini.bottom 3 жыл бұрын
@@oArleo иди на канал Ляпоты и оцени разницу. Потом поговорим про рекламу. ИМХО, конечно. Ничего личного.
@AdventureTeam4130
@AdventureTeam4130 3 жыл бұрын
Просто Человек так и есть)
@Gulyainen
@Gulyainen 3 жыл бұрын
Оранжевый Гост в это время: "ты так же обнимал меня и говорил что я идеальный велосипед! Что я пушка-ракета! "
@AdventureTeam4130
@AdventureTeam4130 3 жыл бұрын
я разве говорил что он не топ? оранжевый топ, этот топ) к счастью всегда все топ!! я свое мнение не меняю)
@artcycletrip
@artcycletrip 3 жыл бұрын
@@AdventureTeam4130 гост это гост=))
@user-eu1my1in5b
@user-eu1my1in5b 3 жыл бұрын
Да,помним те обнимашки то
@AdventureTeam4130
@AdventureTeam4130 3 жыл бұрын
Дмитрий Подобедов и че?) гост один из лучших) в чем проблема?
@AdventureTeam4130
@AdventureTeam4130 3 жыл бұрын
@@22kolakola в принципе все велики у нас очень хороши) остальное дело вкуса)
@maksimseliverst1935
@maksimseliverst1935 3 жыл бұрын
Из титана, у меня только пластина на ключице после покатушек летних( А вообще вел топ!
@aleksandrmamonov8430
@aleksandrmamonov8430 3 жыл бұрын
Как я тебя понимаю друг по несчастью )))
@maksimseliverst1935
@maksimseliverst1935 3 жыл бұрын
@@Rasmushippi ну такой себе апгрейд, не рекомендую такие обновления
@vshvarts
@vshvarts 3 жыл бұрын
норма тема, но надоедает. через год снял
@WolfzPain
@WolfzPain 3 жыл бұрын
У меня в локте))
@Getoverhere666
@Getoverhere666 3 жыл бұрын
у меня в плече (
@andreyvoronin8802
@andreyvoronin8802 3 жыл бұрын
Поздравляю!!! Приятно видеть людей которые стремятся к лучшему и добиваются успехов занимаясь любимым делом!
@aleksandrmamonov8430
@aleksandrmamonov8430 3 жыл бұрын
Рад за тебя ))) хороших покатух на таком безумно красивом велосипеде )))
@domtv1098
@domtv1098 3 жыл бұрын
Поздравляю! Видно что вы от него получаете кайф. Это самое главное)
@obarabukha
@obarabukha 3 жыл бұрын
Большое спасибо за обзор! Очень познавательный обзор! Респект ✊
@BadassWaterMelonCatForever
@BadassWaterMelonCatForever 3 жыл бұрын
Поздравляю! Очень рад за тебя!
@wlm_by7299
@wlm_by7299 3 жыл бұрын
Супер видос! Спасибо за информацию :) Я думаю главное получать кайф от процесса - от самого катания).
@user-yc5fe4tq7i
@user-yc5fe4tq7i 3 жыл бұрын
Титан вещь. Рад за вас Йохан. Успеха, и приятных километров.
@vladimirv1323
@vladimirv1323 3 жыл бұрын
Извиняться не надо ))) Была мечта и желание, всё это воплотилось в реальность. Так держать во всём!!!
@AdventureTeam4130
@AdventureTeam4130 3 жыл бұрын
ну это я так)) не у всех же спонсоры которые задаривают за рекламу великами и деньгами🤣🤣
@sergioturisto1606
@sergioturisto1606 3 жыл бұрын
Йохан, ты самый большой велофетишист которого я знаю. Так приятно смотреть, когда человек радуется как ребенок новым велосипедам, хоть руками и не машешь, и не прыгаешь, но уверен в душе всегда такие эмоции)) Класс
@user-bu4yv4rg6t
@user-bu4yv4rg6t 3 жыл бұрын
хороший обзор! Появились более информативные видео-вставки, респект
@gordonshumway8069
@gordonshumway8069 3 жыл бұрын
Спасибо. Видно, что для себя собирал.
@randroll2395
@randroll2395 3 жыл бұрын
Было интересно , спасибо)
@user-ix1gt1du8f
@user-ix1gt1du8f 3 жыл бұрын
Поздравляю!)
@svetakleo4791
@svetakleo4791 3 жыл бұрын
Отличное приобретение) удачи!!!
@vitaliyfrolov9368
@vitaliyfrolov9368 3 жыл бұрын
Поздравления. Вел ОГОНЬ!!!
@Grundik21
@Grundik21 3 жыл бұрын
Вел пушка. Вы как обычно на высочайшее уровне. Нам - простым обывателям остаётся только пускать слюни. Жду новых видосов. Канал рекомендую всем своим друзьям. Удачи Вам.
@user-rn2vd5jt4y
@user-rn2vd5jt4y 3 жыл бұрын
ну мажор-мажор)) поздравляю Йохан с обновкой, улыбка так и светится на лице!
@andrii_89
@andrii_89 3 жыл бұрын
Крутой вел. Про цену лучше не думать... 😅 Приятно было видеть в видео Славона)
@user-yf6vu7et3l
@user-yf6vu7et3l 2 жыл бұрын
Мои поздравления!!! От души!!!
@YugH02
@YugH02 3 жыл бұрын
Поздравляю!! 👍👍👍👍👍👍
@okk229
@okk229 3 жыл бұрын
Поздравляю!
@user-vernite-kak-bylo-pridurki
@user-vernite-kak-bylo-pridurki 3 жыл бұрын
что я думаю о титановом веле? а я не знаю, что думать. Рассчитывал из этого ролика узнать о его ходовых и прочих качествах. А тут азбучные истины про свойства разных материалов (при чём не все, а только некоторые), перечисление апгрейдов и эмоции по поводу приобретения. В общем мои искренние поздравления, но хотелось бы подробностей )
@user-vc4ei2mi6j
@user-vc4ei2mi6j 3 жыл бұрын
Отличный Вел/Отличные слова!!! Такой аппарат можно передавать по наследству! Де Роса Анима🚀👌💪
@user-pq3ob4uz8t
@user-pq3ob4uz8t 3 жыл бұрын
титан раз,и на всю жизнь.больше стремится не к чему.респект вам ребята.
@user-je7eo5ro6u
@user-je7eo5ro6u 3 жыл бұрын
🤝🏻 Ты его достоен👍🏻мои поздравления!
@Older66
@Older66 3 жыл бұрын
Поздравляю! Велосипед - самый самолёт!
@viktor27121976
@viktor27121976 3 жыл бұрын
💪👍 обожаю ваши видосы. Подписан на ваш канал с тех пор как вы на NordCap ездили. После ваших катаний на Gravel Bike купил себе от Rose Gravel. Классный Bike. Будете в Германии приезжайте в гости, вместе покатаемся. Виктор
@stanislav2605
@stanislav2605 3 жыл бұрын
Слово титан и титановый , прозвучало 48 раз😁 поздравляю с новым великом 🚴‍♂️👍
@user-cj4my8my7j
@user-cj4my8my7j 3 жыл бұрын
Какие ж вы крутые стали, ребят! Вставка про характеристики металлов очень круто! Да и в сторителлинге сильно продвинулись) так держать
@AdventureTeam4130
@AdventureTeam4130 3 жыл бұрын
в чем чем?)
@user-cj4my8my7j
@user-cj4my8my7j 3 жыл бұрын
@@AdventureTeam4130 storytelling - повествование историй.
@user-wf7uf1xo7w
@user-wf7uf1xo7w 3 жыл бұрын
Титановый вел это круто! Но и цена хорошая! Спасибо за обзор! 🔥👍
@user-zd4tn3nn3w
@user-zd4tn3nn3w 3 жыл бұрын
Вел огонь!!! Рад за тебя!!! Пилите видосы ёмаё
@AdventureTeam4130
@AdventureTeam4130 3 жыл бұрын
Мы будем заканчивать)) уже ничего показать нельзя)) реклама везде чудится) поэтому заканчиваем карьеру)
@andriylatayko1249
@andriylatayko1249 3 жыл бұрын
на канале не раскрыта тема великов на деревянных рамах - дуб, ясень, бамбук. :)
@madetowin1612
@madetowin1612 3 жыл бұрын
Лиственница. Она не гниёт, только прочность от воды набирает. И горит хреново.😂🤣
@Makcuk74
@Makcuk74 3 жыл бұрын
@@madetowin1612 ,бамбук даёшь!😉😆
@dmitry_ya
@dmitry_ya 3 жыл бұрын
а как же пвх-трубы? :) :) :)
@Vitaliy.
@Vitaliy. 3 жыл бұрын
Спустя несколько лет, Йохан печатать на 3де принтере будет)
@peters5379
@peters5379 3 жыл бұрын
@@Vitaliy. некоторые производители титановых рам, например moots, печатают дропауты на 3d принтере
@user-jr4wb5xl6s
@user-jr4wb5xl6s 3 жыл бұрын
Использую титановый вел для велопоходов. Рама сделана в России фирмы "Ра..д", я бы не сказал что сильно дорого вышло. Предыдущую алюминиевую сломал в походе в области перьев заднего колеса, причём без падений и всего этого, к этому времени уже пару раз варился подседел. Алюминий устаёт сильно быстрей стали и титана. Ещё нужно понимать, что производитель в расчёт закладывает определённый вес наездника и далеко не всегда можно найти эту характеристику в описании. Те цифры которые находил на популярные рамы колеблются от 80 до 95кг. Мой вес 95, плюс рюкзаки 10-20кг и кто не любит с ветерком с горочки с этим всем съехать? Ещё интересное свойство рамы, она серая и мало кто знает, что это титан, выглядит просто и не круто :) Не нужно париться по поводу царапин и грязи :)
@Pupkin_1998
@Pupkin_1998 Жыл бұрын
Где и за сколько можно приобрести титановую раму???
@user-jr4wb5xl6s
@user-jr4wb5xl6s Жыл бұрын
@@Pupkin_1998 погугли рамы рапид. Цены у них нужно спрашивать текущие. Ещё во ВКонтакте они цены на собранные велы озвучивают.
@user-ox5nn6ho1w
@user-ox5nn6ho1w 3 жыл бұрын
Велосипед кайф!)))
@fokinilia33
@fokinilia33 3 жыл бұрын
Блин он очень крутой конечно rondo делает вещи конечно. Поздравляю тебя от души.
@SBukashka
@SBukashka 3 жыл бұрын
В спорте титановых фреймсетов нет, потому что нет плюсов по сравнению с традиционными материалами. А вот среди любителей всегда найдутся те, кто готов платить за понты и я таких понимаю.
@AdventureTeam4130
@AdventureTeam4130 3 жыл бұрын
так я это и сказал🤣
@Vinovodka
@Vinovodka 3 жыл бұрын
У понтов одно правило - они должны быть дорогими :)
@AdventureTeam4130
@AdventureTeam4130 3 жыл бұрын
Vinovodka нет, понты дороже денег)
@AdventureTeam4130
@AdventureTeam4130 3 жыл бұрын
Rasmushippi о каких спонсорах речь мой друг? На улицах города любой автомобиль дороже моего велосипеда! А большинство в несколько раз и даже сотни раз. У всех спонсоры? Просто разные приоритеты у людей😉
@user-ro7ue7qd9k
@user-ro7ue7qd9k 3 жыл бұрын
@@Vinovodka и кто заметит твои понты серого некрашеного велосипеда н кто не обратит внимание разве кто разбирается
@user-px5cq8bg8m
@user-px5cq8bg8m 3 жыл бұрын
Вид у него пушка конечно 🔥
@user-jh5ou4rj9y
@user-jh5ou4rj9y 3 жыл бұрын
Хороший канал. Смотрю его постоянно, лайки ставлю, а вот комменты почти не пишу. Но этот ролик зацепил. Люблю титановые велосипеды, знаю о свойствах этого замечательного металла. Работал на производстве, где приходилось иметь дело с титаном. Изделия из него могут пережить даже их владельцев. Его можно только потерять, сломать... ну если только совсем дурак, которые, как вы знаете, сдуру и детородный орган могут сломать. ))) Коммент для продвижения канала. Желаю 100 000 подписчиков и ярких интересных маршрутов!
@kran1288
@kran1288 Жыл бұрын
Титан жесче хром-молибдена?
@klownsashaAlexandrRusnakGood
@klownsashaAlexandrRusnakGood 3 жыл бұрын
очень интересно рассказываешь..
@yuriudolinyanskiu9552
@yuriudolinyanskiu9552 3 жыл бұрын
Мои поздравления. С приобритением нового друга.
@pane_evgen
@pane_evgen 3 жыл бұрын
Думаю скоро тоже попробую титан. Но пока только созреваю.
@Ivanpenko
@Ivanpenko 3 жыл бұрын
Дзвіночок певно найважча деталь в велосипеді )
@olehy5000
@olehy5000 3 жыл бұрын
красавчик)
@AztecUA
@AztecUA 3 жыл бұрын
Владею титановым Charge Duster Ti. Восхитительная рама. Понравилась гораздо больше чем карбон или алюминий.
@andTutin
@andTutin 2 жыл бұрын
@@hulitolku тем что титан )))
@user-wt3ez7hd8u
@user-wt3ez7hd8u 3 жыл бұрын
Спасибо за обзор! Но вечного нет ничего, да и глазу надоест через какое-то время. Думаю это крайний вел, но он супер, поздравляю!
@user-rg5bm2hw8m
@user-rg5bm2hw8m 2 жыл бұрын
рама не мягкая? тоже думаю про титановую раму для шоссера (ну типа купить и забыть про всякие карбоны и прочее). Но погает этот миф про мягкость шоссейной титановой рамы
@MAXIMUS_111
@MAXIMUS_111 Жыл бұрын
Супер информативный обзор, спасибо!
@EU-hj7xe
@EU-hj7xe 2 жыл бұрын
щикарный велик получился, всепроходимец
@BORZ_MAN
@BORZ_MAN 3 жыл бұрын
смотрится шикарно
@xtremetravelsystem
@xtremetravelsystem 3 жыл бұрын
ХОРОШО ИЛИ ПЛОХО ? Если он есть - ХОРОШО. Если нет - ПЛОХО! =))
@AdventureTeam4130
@AdventureTeam4130 3 жыл бұрын
🤣🤣🤣
@user-wz9bj8hu3i
@user-wz9bj8hu3i 3 жыл бұрын
Когда-то давно, когда я был молодым, английская кампания merlin активно выпускала титановые велики (а сейчас - только карбон и алюминий) по доступным ценам. Но купить было проблемно - так как интернет покупок ещё не было, да и интернет был далеко не у всех. Да и на счёт сплава титана - то скорее всего это ОТ4, один из самых распространённых и надёжных сплавов. Чаще из него изготавливают велосипедные рамы. Этот сплав широко распространён в авиации и медицине. Штуки которые из него делают практически вечные. В этом есть определённый плюс - в будущем когда ты умрёшь, то рама останется и будет служить другим людям или твоим потомкам. Так что покупая данную раму - ты покупаешь её не только для себя, но и своим детям и правнукам. Так что в соотношении цена - качестово получается самая дешёвая рама по сравнению с другими материалами.
@Ven0mSRT
@Ven0mSRT 3 жыл бұрын
Не переживай, маркетологи позаботятся, чтобы твоя титановая рама стала никому ненужной)
@user-wz9bj8hu3i
@user-wz9bj8hu3i 3 жыл бұрын
@@Ven0mSRT , поэтому я и не купил титановую раму - а взял более дешёвый и лёгкий карбон. Более чем на 10 лет планировать покупку бессмысленно - т.к велозапчасти постоянно меняются. В плане обслуживания велосипеда в будущем это может быть уже проблема. Хотя на велосипедах ХВЗ многие до сих пор катают...
@user-ty2qk8cx9f
@user-ty2qk8cx9f 2 жыл бұрын
@@Master.of.the.Negroes титановые велосипеды поведением похожи на стальные, но легче их и лишены краски и коррозии
@user-ty2qk8cx9f
@user-ty2qk8cx9f 2 жыл бұрын
OT-4 - один из советских авиационных сплавов, ближайший аналог штатовского Gr-9. Но, по словам тех же российских велопроизводителей, для велорам американский всё-таки подходит лучше. Проблема российских фреймбилдеров была в том, что на выпуск каждой партии сплава по иностранной спецификации требовалось отдельное постановление правительства. Для мизерных объемов велопроизаодств, такое организовать было малореально.
@kuvalda_vagnera
@kuvalda_vagnera 2 жыл бұрын
@@user-ty2qk8cx9f Не так страшна ржавчина, как ее малюют. )) Советские велики не дадут соврать. )
@valeron8203
@valeron8203 3 жыл бұрын
Ну шо ж, остаётся только порадоваться за тебя👍
@AdventureTeam4130
@AdventureTeam4130 3 жыл бұрын
Спасибо))
@fahrradreisen9322
@fahrradreisen9322 3 жыл бұрын
Наши люди на ТИТАНОВОМ ЛИСАПЕТЕ в булочную ездят ;) и не извиняйся Маленький Иван есть желание и возможность надо дерзать .
@user-fv5jl8sm8e
@user-fv5jl8sm8e 3 жыл бұрын
Может мне хоть кто-то объяснить, почему у такого крутого канала нет даже 100.000 подписчиков? Спасибо большое ребята за видео!
@dDEMONn
@dDEMONn 3 жыл бұрын
Велосипедные каналы в СНГ не собирают большую аудиторию в принципе)
@bravos6317
@bravos6317 3 жыл бұрын
Потому что видео выходят редко и исключительно реклама😀
@oleggrechikhin7983
@oleggrechikhin7983 Ай бұрын
А что значат один или два кружочка сбоку подседельной трубы рамы и каков ваш рост? Пытаюсь определиться с ростовкой, хочу Rondo Ruut AL2 Hydro...рост 170см
@metallister
@metallister 3 жыл бұрын
Йохан , видимо велозависимость неизлечима... титан несомненно прекрасен 👍🏼
@vennalex7686
@vennalex7686 3 жыл бұрын
С 2007го года езжу на титане для туризма лучше нет в поезд в самолет в авто пофигу почти не царапается... Второй байк бианчи иетанол.. 29" так вот даже на пока тухи чаще беру титан на жесткой титановой вилке тангетного хода
@Kato0909
@Kato0909 3 жыл бұрын
А де можна купити такій дзвінок на кермо?
@tpsega
@tpsega 3 жыл бұрын
я конечно извиняюсь, хотелось бы уже воспользоваться вашим интернет магазином... ждемс...
@SergaBulga
@SergaBulga 3 жыл бұрын
Титан мощная штука, полностью локтевая кость заменена на титан. Велик классный, мои поздравления!
@_Farsh
@_Farsh 2 жыл бұрын
За Сепу лайк не глядя. Я вот тоже собираюсь брать титановую раму, собираюсь все титановое ставить.
@laskinms
@laskinms 3 жыл бұрын
Всё огонь! Вот только не по феншую резина надета, относительно надписей на ободах.
@AdventureTeam4130
@AdventureTeam4130 3 жыл бұрын
тут немного другой феншуй)
@jurajaryn5510
@jurajaryn5510 3 жыл бұрын
krásný, u nás v České republice vyráběla nádherné titanové kola firma MORATI
@oleksandraheiev4971
@oleksandraheiev4971 3 жыл бұрын
Дальше после титана - только титан с єлектроперекидкой! (переключением передач) :)
@genosvald6893
@genosvald6893 3 жыл бұрын
Титан - это пушка
@TheFellowUa
@TheFellowUa 3 жыл бұрын
Привет из 2021, все новое это давно забытое старое, снова здравствуй Ghost Road. =)
@swiftskill3046
@swiftskill3046 3 жыл бұрын
Лучшая материя для создания вело рамы - это титан и карбон
@karloskast738
@karloskast738 3 жыл бұрын
Я рад за тебя
@blackfox2289
@blackfox2289 3 жыл бұрын
Красавец вел
@Cavaleraization
@Cavaleraization 3 жыл бұрын
Sepultura 🤘🔥
@user-je1bl6bx6n
@user-je1bl6bx6n 3 жыл бұрын
Ну как без неё)
@maxivantsiv4975
@maxivantsiv4975 3 жыл бұрын
Коли запрацює інтернет магазин? рондо 21року вже завезли?
@user-fv4yu8ni4l
@user-fv4yu8ni4l 3 жыл бұрын
Не знаю как он едет но выглядет просто пушка !
@andreymarjevich400
@andreymarjevich400 3 жыл бұрын
У меня титановый шоссер) я очень доволен 8.2 кг, для меня любителя мега бомба!!!
@user-hx7sy9ik9d
@user-hx7sy9ik9d 11 ай бұрын
Andrey, а что за шоссейный велосипед??? Где сделан, какая навеска, какая фирма??? Мне, как профи интересно. Самойлов мне предлагал титановый велосипед, но тогда не было денег.
@user-lc2gv5nw6h
@user-lc2gv5nw6h 3 жыл бұрын
Я бы хотел титановый велосипед, может когда нибудь и куплю. Круто когда одна вещь очень и очень долго служит и при этом внешний вид не очень страдает.
@kanonir675
@kanonir675 3 жыл бұрын
Отличный вел . Вовремя ухаживать, считай пожизненно
@user-df7nf8ic1k
@user-df7nf8ic1k 3 жыл бұрын
Привет, я так и не понял его преимуществ над карбоном. Он надежнее и долговечнее так что-ли?
@alexbatalov8879
@alexbatalov8879 3 жыл бұрын
У меня велосипед Seven 622 S, титан с карбоном. Очень приятный вес 7,5 кг, с оборудованием Dura Ace. Возможно титан не лучший материал для шоссе, если ты спортсмен, но мне нравиться и как едет и вид моего велосипеда.
@user-hx7sy9ik9d
@user-hx7sy9ik9d 11 ай бұрын
Alex, я понял, что у вас рама титан, а вилка карбон. А, что за фирма, где сделали?? Я тоже хочу себе заказать шоссейный велосипед из титана.
@alexejnikitinsky4918
@alexejnikitinsky4918 3 жыл бұрын
Мечта поэта!
@user-vu5uc4co4h
@user-vu5uc4co4h 3 жыл бұрын
У меня титановая пластина в ключице . Офигенные ощущения ) Хотя даже эта досадность не мешает и дальше катать на велике. Так что титан 100 % чёткий
@user-vernite-kak-bylo-pridurki
@user-vernite-kak-bylo-pridurki 3 жыл бұрын
к этой пластине надо срочно раму из того же материала. чтобы в масть.
@aneon4ik
@aneon4ik 3 жыл бұрын
главное жить по стредсвам ребята)) лайк!
@rockstar5590
@rockstar5590 3 жыл бұрын
Вел спонсорский, «даренный конь»
@bomba6473
@bomba6473 3 жыл бұрын
@@mihailmiha6598 И до хера ты им подкинул, меценат?
@svetakleo4791
@svetakleo4791 3 жыл бұрын
@@rockstar5590 зависть не победить,
@UnoQuadro
@UnoQuadro 3 жыл бұрын
Классное видео, познавательное. Скажите, что по цене с такими вёслами? Знаю что дорого, но все же?
@Tolk2402
@Tolk2402 2 жыл бұрын
Титан берут те, кому нужен флекс стали, но с весом алюминия и отсутствием коррозии. Фреймсет от рапида в РФ стоит около 100к рублей. Так что начинаю копить, ибо в туринге производители за адекватный прайс ничего подходящего мне не предлагают. По крайней мере на осях только рокс тур, но у него с 2.2 покрышками в размере М жуткий оверлап, если размер обуви 44.
@buscadordeviento2084
@buscadordeviento2084 3 жыл бұрын
У знакомых в моём кругу есть пару- тройку штук. Владельцы довольны. У меня только подседел титановый на одном байке, в плече 2 шурупа, и маленькая пуговичка в коленке.
@user-mp8tg7zp4p
@user-mp8tg7zp4p 3 жыл бұрын
Катаю 2 года уже на титановом байке ( про который узнал в одном из видео где вы катаетесь по германии PlanetX ) - лучшая покупка. ) Для бреветов и фана - рама справляется на ура.
@AdventureTeam4130
@AdventureTeam4130 3 жыл бұрын
тоже планета?))
@user-mp8tg7zp4p
@user-mp8tg7zp4p 3 жыл бұрын
@@AdventureTeam4130 да. Купил раму PlanetX Tempest. И собрал гравийник) Сейчас он адаптирован только под грунты ( 29х2.2 ) - ну все равно, очень нравится на нем ездить везде)
@Airtemeus
@Airtemeus 3 жыл бұрын
@@user-mp8tg7zp4p Реально 29x2.2 в темпест влезло? Огонь! Я только 700х45 мм поставил, думал максимум 2.0 пойдёт.
@user-mp8tg7zp4p
@user-mp8tg7zp4p 3 жыл бұрын
@@Airtemeus Да. Сейчас стоят Maxxis Ikon 2.2 безкамерно. Отлично. Раньше ,когда ездил на Panaracer GravelKing 700x40c он конечно был более накатистый на асфальте) Просто при установке больших порышек смотри на шириру обода и что за вилка) Ибо все по разному может открытся)
@Airtemeus
@Airtemeus 3 жыл бұрын
@@user-mp8tg7zp4pСпасибо! По вилке вроде всё нормально, я как раз сзади был не уверен и ободов широких нет, чтобы широкую резину пробовать без боязни сорвать покрышку с узкого. У вас какая ширина обода на 2.2 резину?
@bombardaminima
@bombardaminima 3 жыл бұрын
Йохан, такой вопрос. У меня стоят нипеля от милкит, но есть момент, когда я снимаю головку насоса, то нипель не перекрывает подачу воздуха из камеры и надо быстро самому его вытягивать. Т.к. там нипель входит в резину, я так понял это она его держит. Собственно, проблема в моем насосе (мало ли), или ты тоже с этим сталкиваешься? Суть в том, что яне могу из-за этого накачать нужное мне давление.
@AdventureTeam4130
@AdventureTeam4130 3 жыл бұрын
да я тоже вытягивал)) сегодня первый раз качал) думаю гермет там засох)
@bombardaminima
@bombardaminima 3 жыл бұрын
@@AdventureTeam4130 нет, это резина в нипеле, что держит давление. Короче для меня это разочарование века за дохера денег
@mihails1969
@mihails1969 Жыл бұрын
Приветствую! Даю коммент с опозданием в 2 года)) Вел хороший, слов нет. Хотел себе когда-то Passoni титановый, но не срослось. Вам 54 рама не мала, да еще при выносе 100 похоже и 00 оффсете? Рост ваш 180-185 ? Подписан!👍
@Kelte
@Kelte 3 жыл бұрын
дорогобагато)
@yagoza82
@yagoza82 3 жыл бұрын
прочность на разрыв титановых сплавов 600-900 МПа, прочность топовых хромосталей доходит до 2000 МПа. Так что сталь попрочней будет. Да и ремонтопригодность титана как для туринга спорный момент. Неоправданно дорого, тогда как карбон или сталь куда практичней.
@AdventureTeam4130
@AdventureTeam4130 3 жыл бұрын
часто ли рвут велосипеды?)
@Airtemeus
@Airtemeus 3 жыл бұрын
Справедливости ради, предел прочности в контексте велосипедостроения нас вообще не интересует. Гораздо важнее модуль Юнга, как характеристика жёсткости и предел упругости.
@siat3408
@siat3408 3 жыл бұрын
​если отталкиваться только от свойств материала, но не забываем ещё про конструкционные решения, которые тоже влияют на характеристики велосипеда) Мне лично титановые велосипеды нравятся строгостью вида, а титан коррозионной стойкостью. Баттированую стальную трубу в уездном городе N сварщик заварит так, что толку от этого будет мало, так что на мой взгляд легкость ремонта стальных велосипедов преувеличена.
@user-px1ml2og8u
@user-px1ml2og8u Жыл бұрын
@@siat3408 пруток FELDER L-Ag40Sn, микроупаковку 209Х. Ищем холодильщиков, кондиционирование или газосварку. Перепаяют пол вела одним прутком. Хватит соединить две трубьі, если он сломается пополам. Только ни в коем случае к сварщикам от розетки!!! Лучше мотать карбоновой ниткой + смола, сидеть сутки ждать. Но только не к розетчикам.
@nobody_know
@nobody_know 3 жыл бұрын
велосипед-мечта
@orange_dreamer8003
@orange_dreamer8003 3 жыл бұрын
Да ладно не извиняйся уж, мы знали что с появлением магазина ваше "шмотошничество" перейдет на более высокий уровень))) Плюс это контент! Но блин, предыдущий сталюга был шикарен! И то, какие ты к нему аксессуары подбирал как обычно))
@AdventureTeam4130
@AdventureTeam4130 3 жыл бұрын
все закрываем магазин и канал)
@orange_dreamer8003
@orange_dreamer8003 3 жыл бұрын
@@AdventureTeam4130 Не надо пока деньги есть) Да и куда мы без вас)) Главное про путешествия не забывайте!
@bikeenergy633
@bikeenergy633 3 жыл бұрын
Привет! Меня зовут Ярослав, мы общались с моего другого аккаунта Ярослав MoonbeamSL. Теперь я открыл свой скромный канал по великам и буду писать комментарии с этого аккаунта. Мне до вас конечно еще ну очень очень далеко, но я быстро учусь) Спасибо за обзор. Мне очень понравился велик, я бы на таком ездил бы каждый день. Реально все СУПЕР! Если есть возможность - стоит купить однозначно! Что я лично подогнал бы на этом велике под себя, да собственно наверное каждый бы тюнинговал его под себя. Спереди я бы поставил бы две звезды 38 - 48, на 38 - против ветра или в горки, на 48 - вкручивать (я так сейчас на МТБ катаюсь), 42 маловато будет, а одна звезда на 38 вообще не понимаю. Это всего лишь мое мнение как для меня удобнее. Еще я бы кассету поменял, поставил бы шоссерную, с шагом в один зуб на маленьких звездах 11 -12 -13 -14. Это крайне удобно! Ты используешь оптимально весь диапазон. Если ты еще не пробовал ездить на таких кассетах - ты многое потерял) Рекомендую хотя бы попробовать. Уверен - тебе тоже это быстро понравится. Буду ждать открытия Velosiped-24 (я подписался по ссылкам в описании), чтобы так сказать потрогать воочию этот аппарат, и возможно купить. Ждем новые интересные видосы! Хорошего тебе дня и увлекательных покатушек!
@buscadordeviento2084
@buscadordeviento2084 3 жыл бұрын
Зачем тебе звезда 48? Ты ездишь 50км/ч +?
@bikeenergy633
@bikeenergy633 3 жыл бұрын
@@buscadordeviento2084 Иногда да. Вот ссылка на тестовое видео, там я еду 51км/час с небольшой горки и про звезды говорю. kzbin.info/www/bejne/Z3ythWSmrsuYn7M
@buscadordeviento2084
@buscadordeviento2084 3 жыл бұрын
@@bikeenergy633 😁😁😁
@bikeenergy633
@bikeenergy633 3 жыл бұрын
@@buscadordeviento2084 Я тебе скажу больше. Не так давно встретил двух велосипедистов из Павлограда, Саша Укроп и Оранжевый турист, посмотрел на из стравы и понял, что я катаю очень очень медленно) Сам посмотри на уровень Оранжевого туриста: www.strava.com/activities/4229734667 Так ездить на 38 звезде спереди невозможно, только на больших звездах.
@buscadordeviento2084
@buscadordeviento2084 3 жыл бұрын
@@bikeenergy633 На то он он и Оражевый😁 Ехать со скоростью 35.3 км/ч невозможно со звездой 38? Не смеши мои тапки. Даже по тому, как ты раскачиваешь руль при педалировании можно примерно определить твой уровень. Все мои знакомые гонцы мтбшники имеют впереди 36-38 и 29е колёса и прекрасно держат скорость в районе 40 км/ ч. Один рассказывал , что зарубался с шоссером и кратковременно они ехали 55. Попробуй поставить счётчик каденса, и будет тебе счастье. Должно быть в диапозоне от 80 до 120 об мин. Я так быстро не езжу, но звезда 42 перекрывает все мои потребности. А 44 я больше не использую, потому, что большая. Средний любитель больше 35 км/ч обычно не ездит. Если ты поставишь звезду больше, от этого твоя скорость не вырастет. И вообще меньше думай о звёздах, и больше внимания уделяй тренировочному процессу. От велосипеда не так много зависит, как ты думаешь.
@marlynevilive7521
@marlynevilive7521 2 жыл бұрын
Как себя будет вести титановый подседел в crmol'евой раме?мягче или жёще al ?
@vladimirvlad8182
@vladimirvlad8182 3 жыл бұрын
Классный обзор, когда про стальной туринг Bogan расскажите?
@vladimirgryshin3572
@vladimirgryshin3572 3 жыл бұрын
Жырррр!
@DenisSklyarsky
@DenisSklyarsky 3 жыл бұрын
Как обстоит дело по части поглощения микро вибраций? Какие ощущения в теле после длительных поездок по сравнению со сталью, алюминием и карбоном?
@AdventureTeam4130
@AdventureTeam4130 3 жыл бұрын
Denis Sklyarsky Сталь в сочетании с карбо вилкой была немного комфортнее , особенно в гружёном состоянии и на скоростях) но в целом разница не велика) Этот велосипед заметно легче в руках и на разгон)
@user-ge3ib1hj8d
@user-ge3ib1hj8d 3 жыл бұрын
Темпом как вы меняете велосипеды он точно не успеет надоесть!!
@vakdread
@vakdread 3 жыл бұрын
ну наконец-то тру мужской велосипед, а не гейкарбон)) Поздравляю с обновкой!
@VitalyKorol
@VitalyKorol 3 жыл бұрын
Мужской - это цельнолитой чугун.
@TligurovRuslan85
@TligurovRuslan85 3 жыл бұрын
Титан это круто. Видел есть контора MOOTS она тоже делает титановые байки
ТУРИНГ ИЛИ БАЙКПАКИНГ | ЧТО ЛУЧШЕ ?
25:35
Adventure Team
Рет қаралды 144 М.
ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ ПРЕСС ПРОТИВ ТИТАНА И КАРБОНА
12:46
crazy russian experiments
Рет қаралды 3,6 МЛН
GADGETS VS HACKS || Random Useful Tools For your child #hacks #gadgets
00:35
Каха с волосами
01:00
К-Media
Рет қаралды 6 МЛН
Алюминиевые рамы
26:14
Веломастерская love.bike
Рет қаралды 80 М.
Комфорт ХРОМОЛЕВЫХ рам. И дискомфорт  алюминиевых.
18:09
Веломастерская love.bike
Рет қаралды 99 М.
Aliexpress Титановые болты для велосипеда. Зачем?
17:44
Lexapskov про велосипед и всякое
Рет қаралды 42 М.
Титановый туринг на планетарке за 6000€
11:29
Дмитрий Куценков
Рет қаралды 4,3 М.