Пожалуйста используйте мой опыт, чтобы у Вас подобного не повторилось! Осторожно Мат!!! Всем Добра!
Пікірлер: 47
@ChertovoKoleso3 жыл бұрын
Больно смотреть, конечно и очень жалко колесо. У инмо в8, в8ф 4 основных слабых места по протечке. И они не столь критичны на самом деле, если их не трогать. 1) Под аккумулятором, над аркой. Для в8 это самая больная боль. 2) Радиатор под контроллером 3) Само мотор-колесо, хотя это больше про в8. По в8ф у меня не хватает опыта говорить. 4) Кнопка включения. И вот что забавно: если ничего не трогать, то всё, как правило, нормально. Но как трогаешь, начинаются проблемы. Снял-прикрутил контроллер - расшевелил резьбу винтов в пластике под ним, а она итак никакая, выдавит. Надо укреплять. Попытался загерметизировать отсек контроллера (как в видео) - потерял дренаж. Принимай поздравления, теперь вся попавшая под контроллер вода будет жить в контроллере, пока не сожрёт его. Располовинил корпус - запросто посыплется пластик при сборке и затяжке соединительных винтов, он хрупкий и легко трескается от падений. В общем, тут, конечно опыт. И очень жаль, что он иногда такой вот ценой даётся. Желаю скорее восстановить колесо. И пусть служит верой и правдой долгие годы.
@alexandr3online3 жыл бұрын
Грязью и снежной кашей выдавило контроллер, получился мелкий зазор и влага попала во внутрь. Реально нужна кнопка отдельная отключения массы. Кстати боковые крышки снимаются очень просто, не надо снимать нижнюю крышку для подкачки колёса. Достаточно ее просто открыть. Занимает 10секунд времени. У вас в ролике вразборе этого колеса, вы тоже не снимали эту нижнюю крышку, а просто открыли вверх. Ждем ремонта, будет очень интересно просмотреть. Проверьте провода мотор колёса, на сколько они оплавились. Возможно дошло до обмоток. Удачи!
@timurbedoev96533 жыл бұрын
Слава богу что это произошло не дома и дальше не погорел.
@SL-ts9kq29 күн бұрын
По периметру пластиковая подложка под герметик сломалась от езды по гравию! Когда между мотор-колесом и радиатором забивается крупный гравий и с усилием прокручиваясь в движении хрустит и ломает хрупкий пластик. В результате на изломе образуется щель которую вы и увидели, и даже если бы там был Ваш герметик по периметру- вода все равно проникает в коробку с платой через эту трещину. А результат мы увидели в вашем замечательном видео…. Так что вашей вины нет абсолютно - человек ездил по гравию и сломал внутреннюю поверхность и наружил гидрозащиту колеса
@MinimalismIsEasy3 жыл бұрын
Нижнюю крышку не нужно снимать чтобы разобрать колесо, её только когда нужно мотор вытащить.
@arxstym34343 жыл бұрын
Вывод: тонкий пластик под уплотнителем, который если не сломается при затяжке радиатора, то обязательно лопнет во время эксплуатации. Радиатор стоит правильно, ребра охлаждения хорошо продуваются; вот только почему он стоит в месте, где вся грязь? Я бы его изолировал от колеса и сделал сквозной естественный продув.
@romanstelar2 жыл бұрын
Ребята, вы мне этим видео самокат спасли! Тоже все сам гидроизолировал, был уверен что все ок. Гонял по лужам не боясь ничего. И вдруг позавчера задняя фара также моргать начала просто при включенном питании. Вспомнил про это видео и решил посмотреть. Разобрал, провода проверил, все норм, а когда разобрал контроллер, там по краям платы зелень, но немного, вовремя захватил! Не понятно как она через щели прошла, видимо где то герметик отходил. В лужи по самую деку погружался)
@PROMETEUC2 жыл бұрын
Роман, Здравствуйте! Лайк! Спасибо за обратную связь! Рад что пригодился!
@владимирдорошевич-п9ч3 жыл бұрын
да надо было не играться с фонариком а сразу батку отсоединить. но видос был бы не такой увлекательный. выбор каждый делает сам. А разбирать обязательно сразу как купили. я мсп купил и тут же раскрутил. похер на гарантию. и плата висела в нулёвом колесе по факту на двух болтиках. третий от руки крутился и четвёртый с сорваной резьбой наискось наживлен. вот тебе и гарантия. раз два по луже проехал и привет! нарушение условий эксплуатации негарантийный случай. так что забиваем на гарантию и всё раскручиваем! а еще в моторе был кусочек магнита но не от моего колеса, ведь мог и он царапнуть провода, хоть и маловероятно. а ещё я подпиливал острые перемычки где об них провода внатяг тёрлись. мотор лачил, на гермет всё садил. дофига дырок всяких засиликонил и арку над колесом заклеивал как в V8.
@astigmatikum3 жыл бұрын
Жестко. У меня 2 инмо, подогнался. я хоть на v10f и налепил изнутри картонку обклеенную сантех скотчем и посадил на герметик, на v8 просто герметиком прошлись по периметру радиатора, не разбирая.Может у нас в городе не такая агрессивная среда, хз. После этого видео надо делать капитальную гидру.
@monouu88803 жыл бұрын
Нужно заливать компаундом ! Я сам не умею отправил В Питер парням из ,, EUC YOU,, Мне залили так там прям целный кусок резины прислали! )) Качество достойное там не то что соль там кислота не разьест сто процентов! Ну а прокладку под контроллером этож самое первое дело Самая большая дырка в колесе!)
@Gebeleizis.2 жыл бұрын
Да, контент точно получился 🙂 Спасибо за честность и подробность.
@КонстантинНиколаев-и3и3 жыл бұрын
24:55 виноваты винты на педалях , да уж 😀 точно так. 31:45 нееет ,не на вас а на производителе который даже вертикально ламели охлаждения не сделал,и к тому же силовые провода снизу платы а не сверху конструктивно,куда вода может попасть. Менагеры хреновы проектируют,а не инженеры. Грустно. Сочувствую. Батарея хоть живая это радует,мотору ничего не будет. С этим охлаждением платы они сделали как форточку на подлодке. ПИнгвины. В детских горшках ставят пищалки что у ребенка все получилось в горшок,вот такую штуку крепим внизу платы и когда там появляется влага пищание или музычка даст понять что там бидЭ. Предохранителей нет. 😞 45:05 вода замерзая расширяется и скорее всего и сломало перегородку эту, да уж делают игрушки, а не средства передвижения , да ещё и ЗИМНЕЕ 😟
@monokoleso2 жыл бұрын
Спорное и опасное техническое решение - делать в корпусе огромное отверстие выходящее на улицу (к колесу - где вся грязь вода и т.д.) и сообщающееся с контроллером...
@АртурХарин2 жыл бұрын
Для охлаждения
@himerarus28 күн бұрын
Счастливые люди, у них еще декатлон есть
@PROMETEUC24 күн бұрын
Здравствуйте! На ОЗОНе всё есть!
@himerarus23 күн бұрын
@@PROMETEUC ну не все, и по совсем другому ценнику. Был период когда они сбрасывали дешево на озоне. Это нытье по той жизни, бро.
@monouu88803 жыл бұрын
Я пока ваш ролик смотрел ... Отвечаю у меня в духовке все сгорело!!! Совпаденине?? Не думаю! тЧувак прав Сглазили !
@АсинхронныеМоторыДуюнова3 жыл бұрын
а фсе почему, потому что нех куй катать в дожть и по лужам , зимой ..... и по делом .... зимой надо катать на лыжах и коньках ... я сам райдер со стажем , за плечами тысячи км , но всегда умиляли идиоты которые пытаются из сухопутного электроколеса сделать снегоход или подводную лодку :(( лечите голову !!!
@Zena-v7f11 ай бұрын
Да на видео сразу было видно, что дело не в батарее. Стреляли мосфетники в контроллере. Если бы сразу отсоединили батарею, можно было бы уменьшить ущерб до минимума.
@user-ep9pe7or8y2 жыл бұрын
У меня сегодея на таком же колесе проблема случилась. (Колесо купил недавно на авито) я решил выйти потренироваться, выхожу из лифта и в парадной колесо как начало трястись очень сильно. Еле удержал его за ручку. В итоге оно как выключилось я заметил что мамо колесо болтаться стало, наверное сломалось крепление. На днях буду разбирать.
@PROMETEUC2 жыл бұрын
Здравствуйте! Лайк! Нужно проверить винты крепления корпуса и Отсутствие окислов на плате! Дайте пожалуйста обратную связь как у Вас все наладится! Постарайтесь не включать колесо пока не выясните в чем проблема, чтобы не убить контроллер!
@user-xc2ui1mx2z Жыл бұрын
Я думаю, что взрывалить электролитические конденсаторы.
@Trener_Artem3 жыл бұрын
Ездите зимой на велосипеде :Р
@АртемМаксютов-ч8ц Жыл бұрын
Приветствую. А такая беда может с z10 случиться?
@PROMETEUC Жыл бұрын
Здравствуйте! На днях буду разбирать Z10 после 2-х зим эксплуатации, видео выложу!
@doomocryer Жыл бұрын
Добрый день! Как же глупо было заряжать колесо с проблемами по жлектрике. Нужно было выключить и разобрать сразу, для выявления причин сбоев. А Вы, пол дня фара моргала, потом работать перестала. И будто ничего страшного.
@PROMETEUC Жыл бұрын
Здравствуйте! Поделитесь пожалуйста, а при чём здесь зарядка колеса?
@doomocryer Жыл бұрын
@@PROMETEUC Здравствуйте! Судя по видео, фееверк внутри колеса начался именно во время зарядки. Да и в целом, если электрика живет своей жизнью, то что-то само включается, то что-то само выключается, значит на плате ток протекает там где не надо, либо не протекает там, где должен. В любом случае, какой бы ни был сбой - это неисправность, которую как можно быстрее нужно устранить, пока не стало еще хуже. Если бы я с утра выявил неисправность по электрике, отсоединил бы аккумуляторы, а потом при наличии времени стал бы искать причины и возможные решения. Тем более, у Вас и Вашего друга есть запасные колеса S2. А во время зарядки от сети ток дополнительно еще протекает по другим цепям платы, которые не используются в другое время. Так что если есть проблемы (особенно с влагой), во время зарядки они могут усугубиться тем, что ток заряда пойдет не туда, куда предназначен с последующим выгоранием компонентов на плате.
@KucherovPavel3 жыл бұрын
Второе колесо убил.
@user-co3ii3fk1y Жыл бұрын
inmotion, gv отстой.
@PROMETEUC Жыл бұрын
Здравствуйте! Рука-Лицо!
@Segwaykh3 жыл бұрын
В в10ф также сделанно, или какие там слабые места???
@PROMETEUC3 жыл бұрын
Здравствуйте! Десятку не разбирал, но если там контроллер тоже сбоку, то нужно серьёзно задуматься об усилении и гидроизоляции..
@Torbjorn-ph7rt3 жыл бұрын
У меня пара вопросов к производителям. 1. Неужели так сложно воткнуть датчик влаги? Он на алике стоит полтинник (50 рублей Карл!). 2. А что в наше время предохранители для трусов, а трусы на колёсах не ездят?
@dinamitlikvidator43322 жыл бұрын
У тебя мозг отсутствует. Не знаеш как разбирается колесо не лезь туда. Противно смотреть на это.
@PROMETEUC2 жыл бұрын
Здравствуйте! Вы невоспитаны и Ваш комментарий звучит оскорбительно! Прошу прощения, что доставил Вам столько душевных страданий! Постараюсь в следующий раз, когда у меня загорится колесо, действовать более профессионально!
@dinamitlikvidator43322 жыл бұрын
Привет. Я и не собирался обидеть никого. Просто я смотрел кучу твоих роликов. Много интересного, много косяков. Но этот просто возмутил до предела. У человека горе! И он тебе подсказывал как разобрать а ты давай долбить. У меня тоже V8 и пробег почти 75 000. Походу тебе не понять меня.
@dinamitlikvidator43322 жыл бұрын
Опа промазал по клаве. 50 000
@Нагашвай-ь9е Жыл бұрын
@@dinamitlikvidator4332ты ездишь по сухому, ты домашний мальчик, всегда в шапочке, а тут дяди ездят по взрослому
@dinamitlikvidator4332 Жыл бұрын
@@Нагашвай-ь9е Большой привет. Ты сильно заблуждается. Я рождённый ещё в прошлом веке в далёком 1952году. А ты походу зелёный как член у кузнечика.