Как снять муфту компрессора кондиционера.

  Рет қаралды 346,823

Cool-System

Cool-System

Күн бұрын

Пікірлер: 266
@KMKALAK
@KMKALAK 10 ай бұрын
Молодец, показал то что никто не расказывал, мне очень помогло.спасибо
@CoolSystem
@CoolSystem 10 ай бұрын
Спасибо за комментарий! Рады, что видел пригодилось!
@ФилюсСуфиянов
@ФилюсСуфиянов 8 ай бұрын
​@@CoolSystemКак купил свой гольф плюс у брата, не работал компрессор, хотя он работал, когда с ним ездил. Посмотрев Ваше видео посмотрел свой компрессор, вал стоит при работе шкива, взяв ключ на семь попробовал покрутить вал, он крутится. Приобрёл планку с резиновыми демпферами, попробую поменять. Потом отпишусь. Спасибо за полезное видео
@HomoVeritus
@HomoVeritus Жыл бұрын
Спасибо за то, что поделились своим опытом в такой доступной форме. Мне очень помогло.
@CoolSystem
@CoolSystem Жыл бұрын
Пожалуйста! Рады, что видео вам пригодилось. Вам также спасибо за комментарий.
@im052
@im052 4 жыл бұрын
Самое полезное видео что я нашел, спасибо
@CoolSystem
@CoolSystem 4 жыл бұрын
Пожалуйста! Рады, что пригодилось)
@b5931
@b5931 2 жыл бұрын
Спасибо большое!
@БерикСеркебаев-и5с
@БерикСеркебаев-и5с Жыл бұрын
​@@CoolSystemш😮
@ЮрийОлегович-ъ6й
@ЮрийОлегович-ъ6й 3 жыл бұрын
Спасибо!! Лучшее видео на эту тему. Всё ясно, понятно, без лишних слов и предисловий.
@CoolSystem
@CoolSystem 3 жыл бұрын
Спасибо!!! Рады, что было полезным!
@ВикторЛетахович
@ВикторЛетахович 22 күн бұрын
СПАСИБОЧКИ. Очень доступно и понятными словами обьяснил.всех благ вам.
@yuriimutnoy4733
@yuriimutnoy4733 2 жыл бұрын
Спасибо за очень полезную информацию! Съемник не покупал, в тески не зажимал. По вашему совету взял снятый 10 минутами ранее поликлиновый ремень, по кругу затянул ремнем шкив, сына попросил открутить торцовкой на 7 мм. Все открутилось - авто 2011 года, пробег 180 000 км! Еще раз спасибо за экономию финансов (на приобретение съемника)
@CoolSystem
@CoolSystem 2 жыл бұрын
Очень рады, что информация пригодилась! Удачного ремонта и эксплуатации автомобиля!
@ivanforsky1659
@ivanforsky1659 3 жыл бұрын
Спасибо, лучшее видео!!! Сколько пересмотрел мегапрофессионалов, ниче внятного не показали! Накинул старый обводной ремень на шкиф, натянул, приложился и дело пошло! Два дня не мог добраться до подшипника)) жму руку!
@CoolSystem
@CoolSystem 3 жыл бұрын
Супер! Рады, что видео пригодилось!
@kairatbekzatovumar9921
@kairatbekzatovumar9921 Жыл бұрын
Не все так гладко 😒
@КириллКарпов-ц9ъ
@КириллКарпов-ц9ъ 5 ай бұрын
Спасибо! Сегодня на Рено Сценик 3 снял не снимая, заклинил ремнем с ключом , как фильтр откручивая, пришлось конечно двигатель освободить от подушки и нижнего крепления двигателя, головкой с трещеткой было не подлезть. Гуд парни. И все цело ничего не сломано.
@CoolSystem
@CoolSystem 5 ай бұрын
Отлично, что все получилось! Тут важны импровизация и пространственное мышление)
@ВикторКузьмин-м1ы
@ВикторКузьмин-м1ы 5 ай бұрын
По ходу у меня закисла приводная пластина к валу, потому что никакими способами (подручными) не смог я открутить, только грани сорвал на валу. А за видео однозначно лайк, все доступно и понятно
@CoolSystem
@CoolSystem 3 ай бұрын
Спасибо! Рады, что видео пригодилось, сорванным граням не рады(
@АртиИсаев-ф1з
@АртиИсаев-ф1з Жыл бұрын
Спасибо за труд! Полезно будет знать!
@CoolSystem
@CoolSystem Жыл бұрын
Рады, что пригодилось!
@sergiosenna5565
@sergiosenna5565 2 жыл бұрын
Saudações do Brasil, Mestre! A apresentação está perfeita, mesmo não sabendo eu falar russo entendi. Felicidades, grato
@CoolSystem
@CoolSystem 2 жыл бұрын
¡Gracias!
@ВладимирС-э4ь
@ВладимирС-э4ь 3 жыл бұрын
Лайк однозначно, норм инфа всё ясно более чем! Подшипник тарахтит и люфтит хочу поменять ,а тут такое пособие по ремонту☝ всё знать нельзя и не возможно а тут такое наглядное пособие!
@CoolSystem
@CoolSystem 3 жыл бұрын
Спасибо!
@qendyrose6708
@qendyrose6708 Жыл бұрын
Здраствуйте, можно вам видео скинуть чтобы понять дело ли в подшипнике или в самой муфте ? На шкифе потрескалась и распалась резинка и внутрений вал бьет об наружный .
@CoolSystem
@CoolSystem Жыл бұрын
Добрый день! Да, скиньте, на любой мобильный номер, указанный на сайте cool-system.ru
@ИванСавельев-е5к
@ИванСавельев-е5к Жыл бұрын
А как быть если силумин на муфте разлетелся полностью? Осталась только внутренняя часть алюминиевой гайки.
@CoolSystem
@CoolSystem Жыл бұрын
в таком случай нужно подобрать головку, чтоб держала и пневмопистолетом пробовать, у него усилие резкое, часто помогает в таких случаях.
@romaefimov7437
@romaefimov7437 Жыл бұрын
Здравствуйте. Скажите какой шанс обломать вал?
@CoolSystem
@CoolSystem Жыл бұрын
Шанс невелик, но он есть всегда)) Тут все зависит от пробега и от того, снимали когда-нибудь шкив или нет.
@oleksandrdenusenko9981
@oleksandrdenusenko9981 11 ай бұрын
Добрый день! У меня компресор поймал клина ( прямой привод), но муфта предохранительная не сламалась. Ремень оборвало, шкив компрессора стоит колом. Денег пока на ремонт нету. Можно самому сломать этот предохранитель, одеть новый ремень и до лета так покататься?
@CoolSystem
@CoolSystem 10 ай бұрын
Добрый день! Можно, главное шкив не сломать. Можно ещё поставить короткий ремень
@СергейХоменко-т9е
@СергейХоменко-т9е 2 ай бұрын
Молодец! Спасибо что доходчиво обьяснил!!
@ЧерноокИрина
@ЧерноокИрина Ай бұрын
Приветствую а возможно выпресовать подшипник из пластикового шкива?
@ЕрмекАлмагамбетов-э8ю
@ЕрмекАлмагамбетов-э8ю 6 ай бұрын
От души братан. Все четко и грамотно.
@CoolSystem
@CoolSystem 6 ай бұрын
Спасибо! Рад, что видео пригодилось!
@каналстримовиигр-е8ы
@каналстримовиигр-е8ы Жыл бұрын
Подписываюсь, самое путевое разъяснение.
@CoolSystem
@CoolSystem Жыл бұрын
Спасибо!
@АлександрКондратьев-с8ь
@АлександрКондратьев-с8ь Жыл бұрын
Здравствуйте. После замены отрывной пластины на сто, появлся протяжный звук как от колодок при торможении, что на холостых, что при езде. Сталкивались с таким?
@CoolSystem
@CoolSystem Жыл бұрын
Добрый день! С таким не сталкивались, но нужно уточнить откуда этот звук. Если из компрессора, то нужно его отключать, ремонтировать или менять.
@ттт-ж5л
@ттт-ж5л Жыл бұрын
Все четко расказал👍
@CoolSystem
@CoolSystem Жыл бұрын
Спасибо!
@aleksandr3183
@aleksandr3183 Жыл бұрын
Добрый день, w211 2.7cdi при включении климата прижемная пластина не поджимается! Рукой покрутил крутится хорошо. При включении на фишке появляется 12в, прозвонил фишку она в обрыве (сопротивления нету) это получается нужно менять электромагнит? И какой у него номер можете подсказать?
@ВикторСойкканен-у4ы
@ВикторСойкканен-у4ы Жыл бұрын
Практически не важно,катушки почти одинаковы.Важен способ крепления.Любую катушку можно поставить 12v.выход + может быть разный,но это решаемо перепайкой фишки.Вот подшипники шкива бывают разные.Как правило катушка крепится стопорной шайбой,либо кольцом на фланце компрессора.Просто примерьте без стопора.Это такой пустяк.(По поводу крепления прижимного диска не совсем понял,они есть на болту м 6,в таком случае выворачиваем м 6,вворачиваем м 8 и диск извлекается.Диск под гайкой м 10 сидит на шпонке,или шлицах,извлечь его возможно только с'емником под 3 болта,что есть не у всех.)Удачи в дерзаниях!
@CoolSystem
@CoolSystem Жыл бұрын
Да, нужно менять магнит, номера у него нет, подбирается по модели компрессора или по размерам.
@and97971
@and97971 2 жыл бұрын
Все супер спасибо, но есть вопрос. Компрессор denso, такой же почти как на видео. Автомобиль тойота калдина st246w мотор 3sgte правый руль. Только пластина немного иначе выглядит. Так вот главная проблема в том, что граней на валу прямых всего 2. Расстояние между ними 7мм. Тоесть не 6 граней как у вас на видео. А всего 2. Рожковый ключ туда не влазит. Вопрос как вы стопорите такой вал? Есть ли спец ключ? Или бежать к фрезеровщику?
@CoolSystem
@CoolSystem Жыл бұрын
Добрый день! Инструмент есть cool-system.ru/avtokondicionery/semniki/ Но мне кажется ничего из этого не подойдёт. Надо как-то выкручиваться, с подобным валом не сталкивались
@sergeinechai2743
@sergeinechai2743 3 жыл бұрын
Хорошо показали, спасибо. Вы обмолвились, что необходимо посмотреть на цвет масла компрессора. Но ничего не пояснили куда смотреть чтобы видеть это масло и не показали процесс этого контроля. Вы могли бы дополнить свое видео такой информацией? Спасибо.
@CoolSystem
@CoolSystem 3 жыл бұрын
Добрый день! Посмотрите вот это видео kzbin.info/www/bejne/oInIZHihl86DbrM тут подробно про то где проверять масло и прочие моменты.
@troy5698
@troy5698 6 ай бұрын
Лайк, для продвижения какнала. Ничего лишнего все по делу!
@CoolSystem
@CoolSystem 6 ай бұрын
Спасибо!
@IT-TechExpert
@IT-TechExpert 2 жыл бұрын
what kind of car is the AC compressor ?
@CoolSystem
@CoolSystem 2 жыл бұрын
On cars of Volkswagen Audi Group.
@АндрейКоберник-б7м
@АндрейКоберник-б7м 4 жыл бұрын
Здравствуйте, подскажите какой размер подшипника используется на данном типе компрессора? Спасибо!
@CoolSystem
@CoolSystem 4 жыл бұрын
Добрый день! Конкретно в этом видео подшипник 35-52-22. Для на одном типе компрессора могут стоять разные подшипники. Размер подшипника больше зависит от муфты, а не от компрессора.
@АндрейКоберник-б7м
@АндрейКоберник-б7м 4 жыл бұрын
@@CoolSystem спасибо!!!
@yuriimutnoy4733
@yuriimutnoy4733 2 жыл бұрын
У меня Шкода Октавия А5 2011 года, Компрессор DENSO 1К0 820 859Т GE 6SEU14C TDI (хотя авто 1,6 бенз) Подшипник стоял DAC355222RD3D KOYO JAPAN
@CoolSystem
@CoolSystem 2 жыл бұрын
Размер подшипника такой же,как я и писал выше. Спасибо за информацию
@сергейносов-н1ц
@сергейносов-н1ц Жыл бұрын
красавчик спасибо всегда Торпедо Бердянск чемпион
@CoolSystem
@CoolSystem Жыл бұрын
Спасибо! Рады видеть вас на канале)
@-.Nectar.-
@-.Nectar.- 8 күн бұрын
Земляки?)
@sas-dq3lc
@sas-dq3lc Ай бұрын
Добрый день! Скажите пожалуйста, в каком городе вы находитесь?)
@титан-ц5к
@титан-ц5к 2 жыл бұрын
Здравствуйте . если грани на 7 зализало как быть .есть какой-нибудь вареант открутить по другому
@CoolSystem
@CoolSystem 2 жыл бұрын
Добрый день! Есть только один вариант - приварить к валу гайку и за нее фиксировать.
@platonoff9515
@platonoff9515 Жыл бұрын
Новый купленный компрессор denso приехал со сломанной пластиной, такое может быть или с компрессором что-то не то? Следов установки, вскрытия, ничего нет, просто оборванная срывная пластина
@CoolSystem
@CoolSystem Жыл бұрын
Может быть так везли, упал где-то неудачно. Вообще компания Denso заявляет, что у нее 0% брака в компрессорах.
@Max_Mikhailovich
@Max_Mikhailovich 6 ай бұрын
А если взять ключ, для снятия маслянного фильтра? Через тряпку ключом зажать и не испытывать судьбу в тисках
@CoolSystem
@CoolSystem 6 ай бұрын
Можно и так)
@ahui4240
@ahui4240 Жыл бұрын
Вопрос такой, должна ли быть смазка где демпферы? Потому что недавно отдавал машину на замену сальника компрессора кондиционера, через 5 дней вот эта муфта оторвалась от силуминовой части с резьбой и там внутри все в солидоле/литоле.
@CoolSystem
@CoolSystem Жыл бұрын
Смазки там не должно быть никакой.
@ahui4240
@ahui4240 Жыл бұрын
@@CoolSystem Понял, спасибо большое
@ВикторСойкканен-у4ы
@ВикторСойкканен-у4ы Жыл бұрын
@@ahui4240 Вопрос к ремонтникам,видимо отломили шейку,или стопор не поставили..Тогда,да,шкив отлетает.
@sylvie8472
@sylvie8472 3 жыл бұрын
Здраствуйте . Этот самый шкиф у меня выпал . Его можно купить отдельно?
@CoolSystem
@CoolSystem 3 жыл бұрын
Добрый день, в продаже есть муфта в сборе, имеется ввиду вместе со срывной пластиной и резиновыми демпферами. На какой автомобиль нужен шкив?
@АлексейАлексеев-з8д
@АлексейАлексеев-з8д 2 жыл бұрын
Все понятно. Спасибо большое.
@CoolSystem
@CoolSystem 2 жыл бұрын
Рады, что информация пригодилась!
@k.a.c.7544
@k.a.c.7544 2 жыл бұрын
Круто, спасибо большое за видео 👍👍👍🤝🤝🤝
@CoolSystem
@CoolSystem 2 жыл бұрын
Вам спасибо, за комментарий и оценку!
@АлексейРут-ж8ф
@АлексейРут-ж8ф 7 ай бұрын
Пластину снял, даже инструмент делал с болтами , подскажи как закрутить правильно, как понять, что затянул? Не хочу раздолбать ее или она самозатягиваюшаяся, и.е достаточно просто притянуть легко
@CoolSystem
@CoolSystem 7 ай бұрын
Да, достаточно притянуть с небольшим усилием, она сама затянется.
@JiMMxD-STAS
@JiMMxD-STAS 2 жыл бұрын
Побольше бы таких видосов)
@CoolSystem
@CoolSystem 2 жыл бұрын
Спасибо!
@СаняКосса-я3ь
@СаняКосса-я3ь 7 ай бұрын
Быстро и понятно 😊
@CoolSystem
@CoolSystem 7 ай бұрын
Спасибо за комментарий, рады, что пригодилось
@АндрейГельцер-ю3п
@АндрейГельцер-ю3п 5 ай бұрын
Очень досконально, понятно,круто
@CoolSystem
@CoolSystem 3 ай бұрын
Спасибо! Рады, что видео было полезным.
@remontmercedes
@remontmercedes 2 жыл бұрын
Самое интересное это как снять шкив этот, когда подшипник прикипел в компрессору. Я сделал съёмник из двух болтов М6 и зацепился за подшипник
@CoolSystem
@CoolSystem 2 жыл бұрын
Добрый день! Да, бывает, что подшипник прикипает. Есть специальный съёмник, но, т.к. шкив пластиковый может сломаться.
@SantaSantimov77
@SantaSantimov77 Жыл бұрын
не скажете.как открутить пластину без вала компрессора(проверить резинки внутри)может шестигранник и на сколько?
@CoolSystem
@CoolSystem Жыл бұрын
Так она без вала и откручивания, вал фиксируется ключом на 7. Для снятия таких пластин у нас есть инсирумент: cool-system.ru/avtokondicionery/semniki/semnik_sryvnykh_plastin/ cool-system.ru/avtokondicionery/semniki/nasadka_na_pnevmopistolet_dlya_sema_muft_denso/ cool-system.ru/avtokondicionery/semniki/semnik_muft_krasnyy/
@markomikic6394
@markomikic6394 Жыл бұрын
Give me dimension bearing for this denso pulley, pliz
@CoolSystem
@CoolSystem Жыл бұрын
35-52-22
@vovag2577
@vovag2577 3 жыл бұрын
Сколько вольт подаётся на муфту?У меня на заведенном двигателе 7 В.Шкода Октавия Тур.Сама муфта никакого сопротивления не выдает
@CoolSystem
@CoolSystem 3 жыл бұрын
12В. Может у вас муфта без магнита?
@-.Nectar.-
@-.Nectar.- 8 күн бұрын
Добрый день. Получается при сорваной муфте так же отручивать нужно? У меня шток компресора стоит на месте при заведенной машине и там не болт на 7,а винт под плоскую отвертку... не совсем понимаю как открутить эту муфту.помоги пожалуйста. Рено меган 3 1.5 дизель.
@-.Nectar.-
@-.Nectar.- 8 күн бұрын
Пожалуйста
@АндрійГрінер
@АндрійГрінер 5 ай бұрын
Подскажите пожалста Рено меган 3 поменял компрессор (новый) и радиатор, (новый) систему в авто промилы, но в меня когда кондеционер выключен то слышен посторонний звук, (типа как в системе кондеционера хрип ,даже можно сказать шелест,) когда включаю кондеционер пропадает шелест,и работает тихо, возможно так должно быть но к замены компресора такого раньше не было) на сто где делаю спрашиваю что делать? говорят в тебя все хороший) может принцип компрессора такой или новый еще притрется Буду благодарен вам за любую информацию Компрессор кондиционера Renault Megane III/Scenic III 1.5 dCi/16 V 08- NRF
@CoolSystem
@CoolSystem 5 ай бұрын
Добрый день! Когда компрессор выключен, то шелест может идти только в том случае, если вращающийся ремнем шкив задевает прижимную пластину, а когда компрессор включается, то звук пропадает, т.к. прижимная примагничивается к шкиву. Или звук может идти от других шкивов, как вариант.
@АндрійГрінер
@АндрійГрінер 5 ай бұрын
@@CoolSystemдякую буду пробувати)вирішу цю проблему то напишу що було)
@АндрійГрінер
@АндрійГрінер 5 ай бұрын
Заменил все узлы ролики ремни, тд звук остался, думаю что так как вы сказали что прижимная примагничивается к шкиву, скажите как можно решить чтобы шкив не задевал прижимную пластину?
@ВинсонВинсон
@ВинсонВинсон Жыл бұрын
нужное видео . лайк подпись
@CoolSystem
@CoolSystem Жыл бұрын
Спасибо!
@ilyavladyko6181
@ilyavladyko6181 7 ай бұрын
Скажите. А если Закис этот вал. Как вы его откручиваете?
@CoolSystem
@CoolSystem 7 ай бұрын
Еслт гайка на валу, то с помощью ВД. Не совсем понятно, что именно закисло
@ilyavladyko6181
@ilyavladyko6181 7 ай бұрын
@@CoolSystem сама срывная пластина закисла на валу привода кондиционера. Вд не помогло.Боюсь сорвать грани на валу(под головку на7) и остаться без компрессора)
@serggarelikov4258
@serggarelikov4258 7 ай бұрын
А я обломил кончик вала 👍, надо было фиксировать головкой на 7 и откручивать крышку шкива, а не пытаться крутить вал🤦
@CoolSystem
@CoolSystem 7 ай бұрын
Блииин, печаль. Наваривать теперь его надо
@ilyavladyko6181
@ilyavladyko6181 6 ай бұрын
@@CoolSystem гайковерт решил проблему закисшего вала. Две секунды и все раскрутилось)
@Олег-ц3т5п
@Олег-ц3т5п 5 ай бұрын
При начало движении нажимая педаль газа с включенном кондиционером появляется звук в виде стрекотание. Что может быть? Компрессор холодит. В прошлом году до заправляли. Машина Шевроле Круз 2013г.
@CoolSystem
@CoolSystem 3 ай бұрын
Тяжело сказать, нужно проводить диагностику, разбираться.
@Сергей-к2ч7я
@Сергей-к2ч7я 3 жыл бұрын
Здравствуйте срывные муфты компрессоров 5se09c, 6seu17c и 6sel16c одинаковые?
@CoolSystem
@CoolSystem 7 ай бұрын
Добрый день! Да
@anyreader
@anyreader 6 ай бұрын
Здравствуйте! Не подскажите, небольшой люфт должен быть у шкива компрессора кондиционера? Машина Toyota Avensis 2, если вращать шкив вперед-назад на 2-3мм, есть люфт. Если вращать постоянно в одном направлении всё хорошо, посторонних шумов и т.д. нет.
@CoolSystem
@CoolSystem 6 ай бұрын
Добрый день! Люфта не должно быть
@ДенисСопин-щ3в
@ДенисСопин-щ3в 3 ай бұрын
Привет подскажи компрессор 1К0 820 803Р шкиф приурочен гайкой под ключ 17 как открутить с каким усилием
@CoolSystem
@CoolSystem 2 ай бұрын
Добрый день! Вот в этом видео показываем как открутить такую муфту kzbin.info/www/bejne/d6qcqKCHn9OVfMUsi=kbn0gehGLvN-BgB1
@АндрейКузнецов-ч8ц
@АндрейКузнецов-ч8ц 5 ай бұрын
После замены сальника на компрессоре сораало 2ю пластину.работает не дольше минуты. На что думать?
@CoolSystem
@CoolSystem 5 ай бұрын
Значить присутствует какая-то проблема еще. Срывную просто так не срывает - она выполняет функцию предохранительного элемента
@ПавелАндреев-х7й
@ПавелАндреев-х7й 3 жыл бұрын
Добрый вечер! Что то мне не нравится или так должно, на ощупь трогаю сам компрессор и патрубки на радиаторе они очень горячие,это нормально или нет? ответьте пожалуйста
@CoolSystem
@CoolSystem 3 жыл бұрын
Добрый фреон в испарителе охлаждает его благодаря тому, что за совет в себя тепло, поэтому становится горячим на выходе из испарителя, соответственно трубка тоже становится горячая. В радиатор он тоже заходит горячим, а там уже должен охлаждаться и конденсировптьс я обратно в жидкость. Поэтому когда трубка на входе в радиатор горячая - это нормально.
@ПавелАндреев-х7й
@ПавелАндреев-х7й 3 жыл бұрын
@@CoolSystem Спасибо вам за ответ, вы меня успокоили
@CoolSystem
@CoolSystem 3 жыл бұрын
Если все работает, то не беспокойтесь :)
@ПавелАндреев-х7й
@ПавелАндреев-х7й 3 жыл бұрын
@@CoolSystem Спасибо вам! Просто была сорванная муфта заводская , я сделал самодельную на станке чпу из алюминия ,теперь всё работает но всё равно переживаю и задумываюсь почему родная была сорванная
@CoolSystem
@CoolSystem 3 жыл бұрын
Это предохранительный элемент, если ее рвет, значит есть причина. Вот несколько видео на эту тему kzbin.info/www/bejne/pZDOiGONjdKGetE kzbin.info/www/bejne/qJC3dKuoYs2YopI
@yorhano.9types.834
@yorhano.9types.834 3 жыл бұрын
На джетту 5 поколения с компрессором постоянного вращения данная муфта подойдёт?
@CoolSystem
@CoolSystem 3 жыл бұрын
Добры день! Самая вероятная муфта на ваш автомобиль вот эта cool-system.ru/avtokondicionery/mufty_postoyannogo_privoda/mufta_kompressora_vag/ Но для точного подбора пришлите нам вин на Ватсапп
@ami-r5v
@ami-r5v 4 ай бұрын
Получается, можно снять шкиф с подшипником сразу на авто даже не снимая ремня? Ремень зажат ремнем, значит крутим ключем на 7 по часов стрелке и должна открутиться шайба?
@CoolSystem
@CoolSystem 3 ай бұрын
Да, но нужно учитывать, что усилие держит механизм срывной пластины и только в том случае, если срывная не сломана. Если она повреждена, то она не будет передавать момент от шкива на вал, т.о. если крутить вал, то он будет вращаться вместе с остатками срывной пластины и не будет откручиваться, т.к. не будет стопора.
@ЮрийАфанасьев-г7х
@ЮрийАфанасьев-г7х 6 ай бұрын
При замене подшипника кондиционера на автомобиле, фреон по новому закачивается?
@CoolSystem
@CoolSystem 6 ай бұрын
Если компрессор не снимали, то фреон в системе остается. Если мы говорим про подшипник муфты
@ЮрийАфанасьев-г7х
@ЮрийАфанасьев-г7х 6 ай бұрын
@@CoolSystem у меня подшипник вот уже несколько лет свистит, кондиционер работает. Попробую
@SashaTessa
@SashaTessa 4 жыл бұрын
Здравствуйте, У меня компрессор denso, такая же туфта, машина бмв. Кондицеонер работает когда на улице не жарко , при заправке кондицеонера, когда работает очень холодный воздух Радиаторы не забиты , датчики ультрафиолета работают. Как будто что то мешает включится. Не подскажете, что может быть, какой датчик проверить , датчик на магистрале работает Заранее спасибо
@CoolSystem
@CoolSystem 7 ай бұрын
Похоже на неисправность управляющего клапана
@mkby9563
@mkby9563 6 ай бұрын
Здравствуйте! Подскажите как снять муфту компрессора H1F119D629HA. У меня Форд Гранд СиМакс 1.5 дизель. Теперь понимаю, почему не смог открутить ее. Я думал там обычный болт, а там пластина на вал накручена. Хорошо, что не стал сильнее пытаться, а то бы вал обломал. Только на нем сама эта пластина не крутится вместе со шкивом у меня. Получается нужно удерживать платину и крутить вал по часовой, либо наоборот держать вал и крутить пластину против часовой? На самой пластине есть выступающая часть, похожая на гайку на 45. За нее, собственно, и держал газовым ключом, но крутил не туда. Если есть схема, будет вообще чудесно. А причина полезть туда проста, посреди дороги выключился кондиционер. Перепроверил все, питание приходит на муфту, а вот она уже не срабатывает. Сопротивление не показывает. Наверное, умер термопредохранитель.
@CoolSystem
@CoolSystem 3 ай бұрын
добрый день! Такая муфта снимается аналогично той, что в этом видео kzbin.info/www/bejne/pZDOiGONjdKGetE
@РомаПрокопчук-б1л
@РомаПрокопчук-б1л 4 жыл бұрын
Привет! На Skoda А5 2013г. 2.0TDI начал шуметь конденционер как будто что-то клацает именно когда он выключенный. Когда включаеш кнопку АС шум полностью исчезнет. И намного тише становится возле мотора. Что это может быть?
@CoolSystem
@CoolSystem 4 жыл бұрын
Здравствуйте! Ну из самого простого напрашивается подшипник шкива.
@РомаПрокопчук-б1л
@РомаПрокопчук-б1л 4 жыл бұрын
@@CoolSystem спасибо
@ivanmalenin2979
@ivanmalenin2979 2 ай бұрын
Видео класс👍но нашел поздно, обломал вал, думал что это болт. Подскажите можно открутить за шкиф?
@CoolSystem
@CoolSystem 2 ай бұрын
Добрый день! Вам фиксировать нужно все равно. Но если оборвана срывная пластина, то можно попробовать пневмопистолетом, у него усилие резкое, бывает получается открутить без фиксации вала
@ivanmalenin2979
@ivanmalenin2979 2 ай бұрын
@CoolSystem есть такая приспособа под гайковерт чтоб крутить именно пластину
@ivanmalenin2979
@ivanmalenin2979 2 ай бұрын
???
@bekaidar3686
@bekaidar3686 3 жыл бұрын
Тойота естима 50 кузов, есть муфта? Обломало усики нс пластине
@CoolSystem
@CoolSystem 3 жыл бұрын
Добрый день! Напишите нам на Ватсапп, тел на сайте Cool-System.ru Желательно ещё сфотографируйте шкив из подкапотного пространства.
@СергейКарпеченко-у9р
@СергейКарпеченко-у9р 4 жыл бұрын
Добрый вечер, а где купить резиновые муфты к данному ко прессору.
@CoolSystem
@CoolSystem 4 жыл бұрын
Добрый день! Вот тут cool-system.ru/avtokondicionery/sryvnye_mufty/komplekt_rezinovykh_dempferov_sryvnoy_mufty_6_shtuk/
@Grinast
@Grinast 9 ай бұрын
Скажите пожалуйста,может быть вибрация иза демфиров или вообще из за кондиционера? 🤝
@CoolSystem
@CoolSystem 9 ай бұрын
Да, из-за разбитых демпферов может быть стук при старте двигателя. А сама муфта по многим причинам может давай вибрацию, нужно проверить что с подшипником и отдельными элементами муфты.
@АМР777-и1ю
@АМР777-и1ю 4 жыл бұрын
Здравствуйте а какое масло надо залить и сколько?
@CoolSystem
@CoolSystem 4 жыл бұрын
Компрессор в видео - это Denso, тип 6SEU14C. В него по данным производителя заливается масло ND-oil 8 в количестве 85 мл. Про нормы заправки масла вы можете прочитать в нашей статье cool-system.ru/blog/ustroystvo-i-osnovnye-uzly-sistemy/normy-zapravki-masla/
@raptorvint1115
@raptorvint1115 4 жыл бұрын
Здравствуйте. А как посмотреть масло на цвет? Спасибо!
@CoolSystem
@CoolSystem 4 жыл бұрын
Добрый день! Нужно окрутить трубки нагнетания и всасывания от компрессора (предварительно откачав хладагент)
@raptorvint1115
@raptorvint1115 4 жыл бұрын
@@CoolSystem Спасибо!
@АЛЕКСЕЙКЛЕВЦОВ-р4б
@АЛЕКСЕЙКЛЕВЦОВ-р4б 4 жыл бұрын
@@CoolSystem Здравствуйте,подскажите какой сальник стоит на denso 6seu14c?
@miniaturemace1023
@miniaturemace1023 4 жыл бұрын
Спасибо бро. Мне видео помого.
@CoolSystem
@CoolSystem 4 жыл бұрын
Пожалуйста, рад, что пригодился материал. Спасибо за коммент!
@ДенисКлеков
@ДенисКлеков 3 жыл бұрын
Скажите а если заклиненый как открутить
@CoolSystem
@CoolSystem 7 ай бұрын
Точно также
@ДокШар
@ДокШар 2 жыл бұрын
Отлично объяснили без лишних заморочек 👍
@CoolSystem
@CoolSystem 2 жыл бұрын
Спасибо! Рады, если видео пригодилось
@vladgor4418
@vladgor4418 Жыл бұрын
Объяснил хорошо, но козёл так делал, и вкрутил оторвал наконечник вала за падлицо.
@minasakopian1220
@minasakopian1220 10 ай бұрын
Thank you so much brother you are Awesome ! SPOSIBO !!!
@CoolSystem
@CoolSystem 10 ай бұрын
👍 You are welcome!
@МамурАбдурахманов-й7з
@МамурАбдурахманов-й7з 2 жыл бұрын
Отлично 👍спасибо большое
@CoolSystem
@CoolSystem 7 ай бұрын
И вам спасибо!
@jenjanja1986
@jenjanja1986 7 ай бұрын
А если наоборот муфта проскальзывает,можно ли ее заклинить какими то подручными способом,заработает кондиционер? ))
@CoolSystem
@CoolSystem 7 ай бұрын
Не совсем понятно, но понятно, что муфта точно неисправна. Надо разбирать и смотреть
@PS-nm3dr
@PS-nm3dr 3 жыл бұрын
Доброе вечер , а что будет если первое стопорное кольцо не поставили ?
@PS-nm3dr
@PS-nm3dr 3 жыл бұрын
Просто посадочное место для него все рассыпалось.
@CoolSystem
@CoolSystem 3 жыл бұрын
Добрый день! Конструктивно это кольцо никакого смысла не имеет, оно держит остатки пластины если ее сорвёт.
@PS-nm3dr
@PS-nm3dr 3 жыл бұрын
Нет не про эту большую,а про то которое держит сам шкив.
@CoolSystem
@CoolSystem 3 жыл бұрын
А, шкив может смещаться вдоль оси вращения, как следствие может его сломать или подшипник выйдет из строя раньше времени.
@ВикторСойкканен-у4ы
@ВикторСойкканен-у4ы Жыл бұрын
@@PS-nm3dr Просто поменяйте переднею часть компрессора аналогичного типа с разборки,и будет Вам счастье!Не занести грязь важно!Клапана находятся в задней части компрессора,после этого добавьте масло PAG.
@aankhn
@aankhn 6 ай бұрын
Т.е. это именно приводная пластина. Не прижимная как на эл. магн. муфтах. Тут как бы если начала трещать, тогда понятно - резинки демпферные износились. А если у меня трещит именно прижимная пластина э/м муфты. Как я понимаю деталей которые могут стукаться там нет. Только если проскальзывать она может по шкиву. А звук именно тртртртртртр
@CoolSystem
@CoolSystem 6 ай бұрын
Надо снимать смотреть что с ней, может зазор надо выставить, может ее повело.
@диманосик-ю4н
@диманосик-ю4н 2 жыл бұрын
Закисла резьба чем можно снять?
@CoolSystem
@CoolSystem 2 жыл бұрын
Надо специальным съёмником снимать
@eduardrubenovich5951
@eduardrubenovich5951 3 жыл бұрын
Доброго времени суток. Видео однозначно информативное, СПАСИБО !!! У меня проблемка маленькая, тянет на 7мм))) Так вот этот самый шестигранник сломан. Есть ли опыт открутить все это дело , чтоб заменить подшипник? Заранее благодарен. Удачи вам во всем.
@CoolSystem
@CoolSystem 3 жыл бұрын
Понятно) сталкивались, можно приварить гайку к валу и за нее фиксировать вал. А если срывная пластина сломана, то можно пневмопистолетом и большой головкой открутить саму пластину без фиксации вала.
@eduardrubenovich5951
@eduardrubenovich5951 3 жыл бұрын
@@CoolSystem Благодарю вас за отзыв. Не дождался ответа, сорвал большой головкой. Пластина в порядке. Поменял подшипник. Собираю всё обратно. Удачи Вам))
@CoolSystem
@CoolSystem 3 жыл бұрын
👍 спасибо!
@АрманЖантасов-б3щ
@АрманЖантасов-б3щ 5 ай бұрын
Огромное спасибо!!!
@CoolSystem
@CoolSystem 3 ай бұрын
Рады, что видео понравилось
@ВасилийТеркин-ц3р
@ВасилийТеркин-ц3р 4 жыл бұрын
А если убрать демпферные резинки то можно так ездить будет? В данный момент поврежден радиатор а компрессор маслает на постоянку, хочу сделать что бы компрессор не работал а просто шкив в холостую крутился
@CoolSystem
@CoolSystem 4 жыл бұрын
Чтобы не было сцепления с компрессором нужно снять переднюю пластину, она и есть привод, который передает крутящий момент от шкива на вал компрессора. У вас компрессор при выключенном или неработающем кондиционере работает на минимальный процент, можно сказать, что практически не работает. От этого никакого вреда пустой системе не будет. Вам нужно как можно скорее заменить или отремонтировать радиатор, чтобы восстановить герметичность системы, иначе масло наберёт влагу и в компрессоре могут заржаветь те элементы, которые выполнены из стали.
@ВасилийТеркин-ц3р
@ВасилийТеркин-ц3р 4 жыл бұрын
@@CoolSystem спасибо!
@HoloD67
@HoloD67 4 жыл бұрын
А вы производите ремонт кондеев???
@CoolSystem
@CoolSystem 4 жыл бұрын
Нет, у нас только запчасти и оборудование для ремонта.
@tourerv86
@tourerv86 3 жыл бұрын
красавчик....
@CoolSystem
@CoolSystem 3 жыл бұрын
@danilosipov8488
@danilosipov8488 2 жыл бұрын
Помогите подобрать муфту на компрессор 1K0820859T
@CoolSystem
@CoolSystem 2 жыл бұрын
Добрый день! Вот такая муфта cool-system.ru/avtokondicionery/mufty_postoyannogo_privoda/mufta_kompressora_vag/
@АзаматИзмайлов-х4ы
@АзаматИзмайлов-х4ы 2 ай бұрын
Спасибо большое.
@CoolSystem
@CoolSystem 2 ай бұрын
@СергейПриморский-в4ф
@СергейПриморский-в4ф 9 ай бұрын
Свернул грани вала 👍
@CoolSystem
@CoolSystem 9 ай бұрын
Блиииин, ситуация не очень( теперь надо вал искать такой. Совет: можно найти такой же компрессор на разборке и с него взять вал. Обычно он не изнашивается, а изнашивает наклонный диск вала, но его можно снять с вашего компрессора. Единственное что нужно приобрести - это сальник.
@Алексей-ж4х8я
@Алексей-ж4х8я 5 ай бұрын
Здравствуйте. Ситроен с 4 б7 2013г компресор неработает но бывает включается, шкиф не сорван, клапан щелкает, бывает пол дня езды не работает подьезжаешь к дому о чудо заработал и так всегда. Спасибо. 😂
@CoolSystem
@CoolSystem 3 ай бұрын
похоже на клапан, его щелчок - это проверка электрической части, но в нем есть еще и механическая.
@ФаридМустафаев-б6ю
@ФаридМустафаев-б6ю 4 жыл бұрын
Здравствуйте где вы находитесь?
@CoolSystem
@CoolSystem 4 жыл бұрын
Добрый день! В Москве, контакты указаны на сайте cool-system.ru/contacts/
@Fenix-o9o
@Fenix-o9o Жыл бұрын
Так все закисло что загибает вал грани начинают прокручиваться,все мертво стоит не знаю как открутить😢😢😢
@CoolSystem
@CoolSystem Жыл бұрын
Ого, тут надо как-то хитро подходить к откручиванию. Может вд-шкой обработать или нагреть, или пневмопистолетом, у него усилие кратковременное и с ударом, обычно помогает.
@Диас-к8ю
@Диас-к8ю 4 жыл бұрын
Королла кузов какой?
@CoolSystem
@CoolSystem 7 ай бұрын
!
@АндрейКоберник-б7м
@АндрейКоберник-б7м 4 жыл бұрын
и что за музыка играет на фоне?
@CoolSystem
@CoolSystem 4 жыл бұрын
Музыка из ютубовской коллекции, без авторских прав.
@MisterBraini
@MisterBraini 3 жыл бұрын
А что если ремень порвало и это все стоит клином... что в нем не так.?
@CoolSystem
@CoolSystem 3 жыл бұрын
Возможно заклинил компрессор или подшипник в шкиве
@MisterBraini
@MisterBraini 3 жыл бұрын
@@CoolSystem разобрал ,откручивая сам сорвал эту пластину ,крутил за отверстия, так как сам вал было не прокрутить. В итоге подшипник целый ,компрессор колом. Странно почему пластина тогда сама не сорвалась.
@CoolSystem
@CoolSystem 3 жыл бұрын
Если пластина резиновая с интегрированными демпферами, то она мощная, часто бывает, что компрессор клинит, а она не срывается
@MisterBraini
@MisterBraini 3 жыл бұрын
@@CoolSystem такой же как у вас на видео , денсо. Авто шкода октавия 2012г 1.8 tsi , подскажите ремонт такого заклинившего компрессора ,обходится дешевле чем покупка аналога. Я еще не смотрел ссылки в описании на зч. Просто пока прикидываю.
@CoolSystem
@CoolSystem 3 жыл бұрын
Если как на видео, то это очень странно. Аналог рекомендуем брать только те, что идут в оригинале denso, sanden, delphi и т п
@auto-holod7840
@auto-holod7840 4 жыл бұрын
Таким образом очень часто отламыаается этот шестигранник на 7мм. Откручивать эту пластину нужно спец ключем при помощи гайковерта!
@CoolSystem
@CoolSystem 4 жыл бұрын
Ну со снятием конкретно таких пластин обычно проблем не встречали, а вот в пластинами нового типа, как на Т5, встречали) там ее бывает очень трудно отвернуть, скоро выйдет ролик, где мы ее снимаем.
@CoolSystem
@CoolSystem 4 жыл бұрын
А что за спецключ? Это который с 3-мя лапками для фиксации пластины?
@2001driver
@2001driver 2 жыл бұрын
Подскажите в чем проблема здесь на видео ниже. Плюс к тому что на видео, внутри видно подтекает зеленоватое масло. Либо подшипник муфты, либо и он и сальник вала сдохли... заранее спасибо) kzbin.info/www/bejne/iXPVlGqNgrRkm80
@2001driver
@2001driver 2 жыл бұрын
Дополню вопрос, если менять сальник, то это же разгерметизация системы полюбому? Правильно? Только снимать с машины компрессор?
@CoolSystem
@CoolSystem 2 жыл бұрын
Это теч из сальника. Но у шкива также присутствует люфт, такого быть не должно. С муфтой что-то не то. При замене сальника разгерметизация по-любому произойдет, все правильно. Если спереди компрессор нет места чтобы добраться инструментом и вытащить сальник, то да, нужно снимать компрессор. Вот видео как снять вашу муфту kzbin.info/www/bejne/j2qnoGalpq-ed5o Только после съема муфты снимается сальник.
@2001driver
@2001driver 2 жыл бұрын
Муфта достаточно сильно разбита, вал компрессора внутри также на подшипнике? Я к тому, может ли изза разбитой муфты двигаться вал компрессора? И изза этого вытекать масло? Тогда это разбит и внутренний подшипник, если он есть и замена муфты и сальника не поможет... спасибо за ответ.
@2001driver
@2001driver 2 жыл бұрын
И кстати, компрессор холодит все еще...и неплохо... что первое вышло бы масло или фреон? Может не так все плохо, и манжета живая?))
@ЧикичикиДаЧик
@ЧикичикиДаЧик 3 жыл бұрын
подскажите пж если я на осень хочу снять эту крышку ,что бы кондез не крутился и тем самым не изашивался и меньше тратил бензина я могу снять резинки или крышку ,ячто бы крутился только шкиф .так можно делать ? Или например не одевая ремень на кондез я ставлю ремень меньше не эксплуатируя кондез осенью ,зачем нам тратить деньги на бензин которые при вращении кондёза только увеличивает расход .
@CoolSystem
@CoolSystem 3 жыл бұрын
Добрый день! Если кондиционер не включен, то расход не увеличивается не переживайте по этому поводу. Расход увеличивается когда начинает работать компрессор, т.е. когда включен кондиционер и за бортом плюсовая температура. Когда выключен, то шкив вращается на подшипнике никакой нагрузки при этом компрессор не создаёт. Ремень снимать не желательно, т.к. вал компрессора вращается вместе со шкивом, параллельно смазывается маслом.
@gregorykolyanov3886
@gregorykolyanov3886 8 ай бұрын
стопорить шкив лучше все таки приводным ремнем чем деревяшками
@CoolSystem
@CoolSystem 7 ай бұрын
)) согласен
@KostoWot
@KostoWot 3 жыл бұрын
У меня шкиф крутится прекрасно, холодит чудесно Но люфтит стуча, помогите что делать громко страшно Октавия 1.8 2010 год
@CoolSystem
@CoolSystem 7 ай бұрын
!
@user-et7dp6qu6fKaiMai
@user-et7dp6qu6fKaiMai 3 жыл бұрын
То что ты показал, это обычная пластина. Со срывной так не прокатит. И шкив в сборе стоит ооочень недешево
@CoolSystem
@CoolSystem 3 жыл бұрын
Что значит обычная? Если муфта постоянного привода, то там всегда срывная пластина.
@ВладимирЕмельяненко-ы1ч
@ВладимирЕмельяненко-ы1ч 5 ай бұрын
Не хрена не могу сорвать. Шкив отдельно крутится, пластина отдельно. Правда с двигателя компрессор не снимал
@CoolSystem
@CoolSystem 4 ай бұрын
Когда ее обломило, то да, они уже вращаются независимо. Можно пробоватт фиксировать вал.
@ваняворон-ц1ф
@ваняворон-ц1ф Жыл бұрын
Спасибо но что за шайтан музыка заднего фона выбешивает??😅
@CoolSystem
@CoolSystem Жыл бұрын
))) да, с музыкой именно в этом видео есть такое, не совсем она тематичная, действительно, шайтан попутал)))
@ahmadkhalid896
@ahmadkhalid896 Жыл бұрын
👍👍👍
@CoolSystem
@CoolSystem 11 ай бұрын
Отлично, если видео пригодилось!
@Kudelin_PV
@Kudelin_PV Жыл бұрын
Толко сломал болт когда пытался его закрутить по часовой
@Fenix-o9o
@Fenix-o9o Жыл бұрын
Тоже сейчас пытаюсь выкрутить и походу обломиться вал,чего делать как раскрутить???😢
@CoolSystem
@CoolSystem 7 ай бұрын
!
@parovoz4ik
@parovoz4ik 4 жыл бұрын
Пожалуйста уберите музыку--- мешает просмотру!
@CoolSystem
@CoolSystem 4 жыл бұрын
Убрать уже не можем( На других видео именно этой музыки нет.
#behindthescenes @CrissaJackson
0:11
Happy Kelli
Рет қаралды 27 МЛН
I'VE MADE A CUTE FLYING LOLLIPOP FOR MY KID #SHORTS
0:48
A Plus School
Рет қаралды 20 МЛН
Clutch air conditioning compressor - review breakdowns. Part 1
29:58
Автоматика - автокондиционеры от А до Я
Рет қаралды 200 М.
Зашумел компрессор автокондиционера!? Не спешите его менять!
8:28
«ЦЕНТР РЕМОНТА АВТОКОНДИЦИОНЕРОВ»
Рет қаралды 13 М.