По заводу стоит ina,на герметике резьбы,если муфта в клине нужно греть внутр часть но без фанатизма иначе гермет не отпустит и будет хана 6граннику вала.
@сергейцепилов-б9у4 жыл бұрын
Не давно менял пока газом не нагрел так и не отвернул шестигранник в косу завернулся.генератор располовинил якорь в ведро с водой чтоб только муфта торчала отверстия в корпусе закрыл чтоб пламя не попало и резаком до красна отвернулась на минутку и ничего не случилось с генератором. На саньенге менял.
@eagle-ry5ds6 жыл бұрын
Спасибо за идею с ключем и тисками , только так смог сегодня открутить ! Реально действенный метод !👍
@zemlechist37893 жыл бұрын
У меня на ниссане Т 31 2.0 2012 г.в. на валу якоря генератора нет звездочки. Откручивал пневмогайковёртом, а закручивал новую муфту динамометрическим ключом ( усилие 85 Н/м ) , но зажал якорь в тески через тряпку. Все норм вышло. Подшипники в генераторе живые , но смазка стала как пластилин , пробег 180010км. Снял подшипники вымыл смазку и забил новую. Красная смазка "РУБИН". Муфта не оригинал QUATTRO FRENI
@turbo-gl8ob6 жыл бұрын
Видео правильное Все такими же методами делали не можем открутить обгонную муфту не хрина не получается уже думаю может болгаркой открутить
@СергейБурый-д8з5 жыл бұрын
Как правильно снимать муфту генератора, на котором нет в валу паза под звёздочку? Пришлось пневмогайковёртом откручивать на днях...
@Вячеслав-й6н2б8 ай бұрын
За корону якоря зажми в тисы только прийдеца половинить
@ВадимКрот-ъ2у5 ай бұрын
@@Вячеслав-й6н2бА у меня на фиате Добло генератор нельзя располовинить без распаивания контактов. Снимается корпус а обмотка остаётся аэвнутри
@ArhitectoR5 ай бұрын
Если при вращении муфты или шкива вы видете биение нужно менять,иначе через ремень передаётся вибрация на все ролики иначе будешь менять 15-20к км
@wikamakarkowa12104 жыл бұрын
Много болтовни, но всё разжувал 👍
@ArhitectoR5 жыл бұрын
растянул болтовню на 13минут...
@susikiwanow7726 Жыл бұрын
Обгонная муфта пружинного типа , перестала работать из за загустевания смазки и попадания пыли , просто заклинила , снял промыл , смазал и все в порядке
@ratibor3963 жыл бұрын
У меня нет на валу ни каких фиксационных отверстий по торекс так что пришлось пилить ну и заодно сделать ревизию
@Андрей20-э1ц2 жыл бұрын
Забыл сказать что нельзя бить кувалдой по генератору и греть его паяльной лампой)
@АндрейРожков-з3у6 жыл бұрын
Продольное расположение двигателя а расстояние до лонжерона мало🤦🏼♂️это как🤔?
@ИгорьУ-з1г4 жыл бұрын
Спасибо за бесценный опыт.
@Stad-fu6le5 жыл бұрын
Муфта не плохо переделывается и применяется на самодельный гриндер вместо роликов.
@kasjan19645 жыл бұрын
про колодки вы зря. а муфту не только клинит а и прокручивает ... так что старая может в дороге и пригодится .
@-DarkFlame6 жыл бұрын
Рассмотрен частный случай крепления муфты. На Mazda например _нет_ внутренней звёздочки. Как тогда откручивать, если вал зажимать тисками нельзя и отвёртки внутрь совать тоже нельзя?
У меня нет на валу паз под звёздочку, вал под гайку 10.
@Денис-ъ1и2ш Жыл бұрын
Вот так надо давать информацию
@vito5177 Жыл бұрын
Спасибо Вам, полезное видео 🤝❗
@konstantinzhdanov54614 жыл бұрын
Не досмотрел -уснул.
@AnatolijsKosterins5 жыл бұрын
Все это правельно!!!Но.... если есть воздушный пистолет для откручивания гаек то нужен только ключ со шлицами для шкива(отлично и надежно подходит ось от фиксстартера мотоцикла ЯВы)Пистолетом можно открутить(не разбирая генератор)практически любую обгонную муфту! ВНИМАНИЕ!!! На двигателях марки Д-5(Volvo)шкив на генераторе с левой резьбой!!!
@РоманРоманович-у3и3 жыл бұрын
пистолетом (через 33 гранную головку) за шкив откручивать ? а как вал держать?
@AnatolijsKosterins3 жыл бұрын
@@РоманРоманович-у3и Держать ничего не надо !Он резким ударом и оборотами отбивает!Только не всегда с первого раза!
@ВВСОБАТОАЯГУЗ Жыл бұрын
@@AnatolijsKosterins Это редкий случай в основном надо тарком фиксировать.
@AnatolijsKosterins Жыл бұрын
@@ВВСОБАТОАЯГУЗ Пистолет нужен оборотистый(воздушный)аккумуляторные не подходят у них нет оборотов. Я работаю в автосервисе и редкий случай когда не откручивался! Бывает обычной колёсной головкой не откручивается то беру увеличеную(по весу)и она отбивает почти на 99%.Но конечно попадались и такие что только трубой и зажимом ротора в тиски можно было открутить!)) Но это не часто.
@ВВСОБАТОАЯГУЗ Жыл бұрын
@@AnatolijsKosterins приветствую.Снимали проблемно даже слизоло шлицы торкса наживили с редкими шлицами повезло открутили.Sveiciens no Bauskas.
@МиколаГустий2 жыл бұрын
По ходу легче по кусочкам муфту порезать болгаркою, ну никак не идет(
@ЭдуардСавко-з1з Жыл бұрын
Подмкажите пожалуста. Генератор Денсо, на крайслер вояджер 2.5 crd, в момент остановки двигателя , свет становится ярче, не только на фарах. Может ли быть виновата обгонная муфта. Спасибо
@KOZLOV77 Жыл бұрын
Нет. Обгонная муфта сдесь не причём.
@ЭдуардСавко-з1з Жыл бұрын
@@KOZLOV77 спасибо
@АВТОБУС-п2о Жыл бұрын
Наверное у вас диодный мост умирал?
@embertmickael30396 жыл бұрын
Годное видео. Спасибо Что может означать , если обгонная муфта самооткрутилась?
@KOZLOV776 жыл бұрын
Возможно муфту просто заклинило.
@embertmickael30396 жыл бұрын
KOZLOV, спасибо большое, что ответили. Очень признателен
@ПокаИгорьНиколаевич Жыл бұрын
Спасибо,помог
@Вячеслав-й6н2б8 ай бұрын
Эти 6 не желательных способов здоровому человеку на ум наврятли придут .их можно как тест у психиатра использовать ещё один надо добавить если по причине замены подшипников откручиваитие муфту пневмо пистолетом удар на михонизм муфты вызовет ее разрушение
@РавильАгл2 ай бұрын
Ну ты дядя воды натолок... Вода стала пожиже... 😅
@ДмитрийКонев-т1е Жыл бұрын
Для кого этот ролик? Такое ощущение, что для блондинок! Ну и при продольном положении двигателя, съёмник упирается в лонжерон - шедеврально! И седьмая ошибка- нельзя е- шить по генератору кувалдой, может выйти из строя!
@brodikmotors9814 Жыл бұрын
Надо было на час растянуть
@muratbaikhanov47753 жыл бұрын
Чушь какое то нисет нужен специальный ключ головка и гаикаверт все зделает зо вса открутит бес проблем и закрутит новый генератор снять только надо
@vm9203 ай бұрын
Калека. Грамоте научись. Потом учи других что и как.
@СтартерыГенераторы-ы9в5 жыл бұрын
СУЩЕСТВУЮТ РЕМКОМЛЕКТ ВНУТРЯНКА МЕНЯЛ НЕ ОДИН РАЗ РАБОТАЕТ КАК НОВЫЙ ШКИВ, НОМЕР ПО ИНЕ 555555555
@porhporhev4937 ай бұрын
Берёте гайковёрт и всё 😊, пользуйтесь. 2500нм открутит на раз - два.
@ВладимирБелов-м4ч7 ай бұрын
и трех сот хватает с головой
@kotlunohod1061 Жыл бұрын
Менять муфту "ЗАПРЕЩЕНО"
@staer77716 жыл бұрын
ЧУШЬ!!!
@НикитаГусев-с8ь Жыл бұрын
Долго, нудно и скучно. Этот материал для блондинок? Ключ М9 на 2/3 короче чем у вас и был таким куплен.
@Прохожий-г2ъ Жыл бұрын
Кровь из ушей!!!!
@O.G.O.s.a-s.h.a.709 ай бұрын
я так понял из предыдущих видео вы не специалист в этом деле, а самоучка на своём Спринтере ..,. И рассказываете дичь для дибилов. Даже я, после первого снятия генератора и муфты, до таких домыслов не был готов😅. Похоже на ситуацию: дилитант без опыта учит, как подольше не обращаться в СТО..... главное, ..... чтобы был телик ..... и с важным лицом