Обгонная муфта предназначение и устройство

Зачем нужна и как устроена обгонная муфта генератора? Ответ на ваш вопрос в этом видео.

[@user-mt3cg6qz4c]

С ОБГОННОЙ МУФТОВЫЙ ДИЗЕЛЬ РАБОТАЕТ НАМНОГО МЯГЧЕ, АВТОРУ БОЛЬШОЙ 👍

[@user-qo1tp7ph8z]

Отличный урок ! Напоминает нашего физика , который всегда разжевывает простым примером ! Супер обзор !))

[@andrewnikolaev9101]

Спасибо. Все понятно. Теплая и приятная подача материала. С удовольствием посмотрел до конца. А скошенные цилиндры я думаю это эксцентрики или кулачки как в задней оси старого велика (💯 пример). Быть добру!

[@user-fp9tz9oy9s]

Спосибо Вам! Очень доходчиво и просто объяснили!

[@user-cv1ml9zx4k]

Познавательная информация . И самое главное вовремя . Спасибо .

[@user-sn3pr6zk5z]

Дякуємо за інформацію.👍👍👍

[@Begu_k_celi]

Здоровья вам и вашей машинке 😃

[@user-ix7pl5bj8j]

молодец, всё доходчиво наглядно показал

[@user-um7kj5bz3r]

Спасибо ! Интересный и полезный ликбез !

[@Sergio_brk]

Отличное видео, как раз у меня муфта заклинившая,, надо менять!

[@user-vh5zk5wc7d]

Спасибо за понятное объяснение. У меня открутилось и ремень упал на вал генератора завтра буду разбираться что там случилось

[@sultanismailov748]

Очень хорошее видео, спасибо! Доходчиво!

[@AndrewMarsele]

По поводу затяжки ремня под грм, лично видел 4 раза в своей жизни, 3 раза под ремень и один раз под цепь на x5 3.0 бензин, цепь его перемолола и затянуло ошметки в маслоприемник, ребята поменяли ремень , сальник, человек ездил, потом загорелось давление масла и машина попала ко мне) Два раза это было на 1.5dci и еще один не помню где) Вот так вот)

[@zEjidez]

Спасибо, очень наглядно.

[@egoriks9305]

Очень полезно. Спасибо!!

[@v_germany859]

Спасибо, хорошо объяснили, завтра буду менять

[@igromania3156]

все четко и ясно,спасибо

[@user-on9wg2yo5o]

Здравствуйте,это вам спасибо за ролик,лайк и подписка!

[@user-he8ex8rv4w]

доступно, грамотно, понятно Спасибо Вам.

[@user-gy5dh9no4x]

спасибо за информацию все грамотно изложили

[@user-bl2eh7ru9p]

Подписка. Отлично объясняете👍🤝

[@Alexander82410]

Спасибо Вам! Интересно очень!

[@user-qy7jf4mw5z]

Спасибо, очень доходчиво, для тупых!!! 😉👍👍👍👍👍

[@arii2864]

Спасибо! Очень подробно и доступно!

[@user-ki6km1pd3u]

Спасибо большое все понятно и ясно

[@user-pz6fu5et6s]

Ивеко Дейли,18 года. Из-за этого принципа действий,у меня слетел ремень,на трассе в мороз. Двое суток с грузом мучился с ремонтом/поиском запчастей.

[@kirillvarakhiil6383]

Отлично объяснили! Спасибо!

[@kelvincrisel7221]

Спасибо, познавательно

[@user-en5wi5ks5v]

Я согласен с автором.Когда хочет накрыться обгонная муфта ремень очень колбасит.

[@matfejwolf]

Спасибо бро, теперь я понял зачем ставят эту муфту, а не просто ролик

[@user-je3lg4el7y]

Спасибо за информацию.

[@dasistes-8170]

Klasse Video vielen Dank 👍🏻

[@Hulaha]

Красавчик. 👏

[@user-jy2ut4tu7s]

очень внятно спасибо

[@askartalgat7446]

Вы, украинские ребята молодцы, рукастые.

[@user-hp2zz3yj7j]

Потому что русские

[@user-rf9wv4fc8k]

@@user-hp2zz3yj7j Кто? УКРАИНЦЫ. Чьи? Русские. Украинцы-это народ, а русские чьи? Хрен их знает.

[@user-ug4ce1mf6u]

сказочник@@user-rf9wv4fc8k

[@Mercurychka]

@@user-rf9wv4fc8k😂 какая хрень

[@user-rf9wv4fc8k]

@@Mercurychka ну да- русские, действительно, какая-то хрень.

[@user-ti7rz4yc1r]

молодец!!!!!!! Грамотно!!

[@user-oo9gs4nx6r]

просто и толково спасибо

[@Dam4geable]

Спасибо за видео! Очень наглядно всё показали!

[@alexandertarasov6059]

Мне видео понравилось.

[@MsLadoga]

Спасибо Вам!

[@montana9155]

Рахмет дяхан

[@shuricon]

Благодарю!

[@user-mt3cg6qz4c]

МЕРСЕДЕС БЕНЦ ВСЕГДА В 2000, РАБОТАЕТ С ОБГОННОЙ МУФТОВЫЙ, АВТОР МОЛОДЕЦ 👍

[@user-qi4se7jj6c]

Тот случай после просмотра видео поехал на сто на замену той самой муфты оказалось ее давно заварили я уже успел на ней 120 т км откатать решил оставить все как было

[@user-ht4gd2iv6l]

И не чего не слетало и не ломало,смысл тогда от нее😂

[@yurijkarplyuk8475]

На Volvo D5 мотор, при обрыве ремень попадает под ГРМ точне лахмотье от ремня (если дешовый), и потом беда. Заклинила муфта ремень оборвало моментом, как ножом срезало повезло ремень оригинал и не куда не попал. Volvo двигатель D5 215 л.с.

[@user-mt3cg6qz4c]

ОБГОННАЯ МУФТА ЭТА МУДРОЕ РЕШЕНИЕ ДЛЯ АВТО ПРОИЗВОДИТЕЛЯ

[@haleda74]

Не каждый можно шкив открутить этим инструментом, никак не смогли и пришлось разпиливать как на вашей картинке)

[@user-uo4fs4no1f]

volvo xc70 2.4 это тот самый пример, когда есть большой риск повредить ремень ГРМ, приводным ремнем. Даже при использовании не оригинального ремня есть большой риск попасть на дорогостоящий ремонт ГБЦ, а возможно и замену, у оригинального ремня есть особенность в плетении корда, которое в свою очередь исключает расплетание нитей в стороны

[@user-rc4co8uc2y]

просто и понятно

[@mr-sg2422]

Вы говорили как-то что будите продавать лагуну, а я такую сейчас ищу. Напишите если что, забралбы в хорошие 👐 😄

[@yulianserdiuk549]

Подскажите пожалуйста каким программатором сделать запасной ключ?

[@dr_ramzess8411]

Качество огонь,только фильмы снимать

[@halmg3955]

Чётко👍👍👍

[@alexekb196]

Отлично. У меня Камри когда давиш на газ и где то на высоких оборотах начинает жжужать толи шкив то ли муфта как понять

[@user-kp8pm1us9j]

Привет из Беларуси. Расскажи про регулировку зазоров клапанов на 1.5 дци. И как на слух определить когда подошло время их регулировки.

[@user-qy6vt8bu2f]

Чел, ты серьозно? 😅😅😂😂😂

[@alekseyal6273]

Дизель глушим на малых оборотах 650-850 об мин. Соотношение шкивов 1 к 3. Обороты генератора не больше 2000 в среднем. Ремень больше нагрузку испытывает при наборе оборотов и включении нагрузки.

[@Dankovchanin]

Порванный ремень генератора или нить от ремня попадает под ремень ГРМ на двигателе рено К4М 1,6 16 клапанов. У меня в результате загнуло 8 всасывающих клапанов

[@user-zi6lb9tk9s]

Спасибо

[@user-iv6ue6sx5f]

на опеле виваро дизель 1.9 именно так и случилось. ремень был новый но заклинил шкив генератора и в итоге поползла нитка ремня и накрутилась на звезду грм. сейчас делаю двигатель = согнуло клапана.

[@alexdndz85]

У меня такое было на втором Меган 2 К9к Ремень дайко очень сильно испортился, за 6000 км, я решил, что порвётся и хрен с ним, я далеко не езжу, акб по-любому хватит, но не тут то было , ремень расслоился, и кусок затянуло под шестерню коленвала, выдавило сальник, перескочил ремень Грм, сорвало шпонку шестерни распредвала. ( шестерня коленвала на шпонке, мотор к 9 к 722)

[@chmelovaleksandr]

Вот тот случай у меня сейчас в пути.В Чехии слетела обгонная муфта.Пришлось искать по магазинам в чужой стране.Геморой ещё тот.Благодарю за познавательную информацию

[@user-xy5fp7ci7w]

Да уж, можно на всякий случай или на такой случай запасной генератор возить😃, чтобы не искать с большими глазами. Взяли сами заменили и дальше поехали.

[@sergserg316]

Спасибо за обзор. Наглядный и практический пример. Но хотелось бы узнать, что в первую очередь влияет на выход из строя помпы: ролик на натяжителе ремня или обгонная муфта?

[@user-qz9yj1lm6g]

Муфта и шкив коленвала

[@narikmukushev8081]

ВЫ ВКУРСЕ ЧТО НЕЛЬЗЯ ПРИВАРИТЬ ПОТОМ ЧТО ЭТО МЕХАНИЗМ ЗАЩИЩАЕТ ДИОДНЫЙ МОСТ

[@sergoriginal1633]

@@narikmukushev8081 да, вероятность пробоя диодного моста я допускаю. Получается зажим сварочного аппарата (земля, корпус, минус) при проведении данной сварочной работы будет установлен на кузов двигателя скорее всего, что логично. И при прикосновении сварочным электродом сварочного аппарата к валу генератора, подшипника, разряд может быть, поскольку сам вал генератора соприкасается со статором лишь по подшипникам, которые имеют масляную прослойку. То есть если сваркой прикоснуться с валу генератора, то разряд сварки пройдёт через вал на коллектор, далее через щётки на диодный мост, вот который может и выйти из рабочего состояние в пробитый диодный мост. Думаю, что это вероятно!

[@user-en5wi5ks5v]

На Volvo дизель,ремень генератора попадает под ГРМ.ремонт в районе 300 тыс руб.

[@alexeyivanov4136]

Вовремя видео. Только вчера получил новую муфту и сидел крутил в руках. Сам не понял чем она особенная. А посмотрев Ваш ролик стало всё ясно. Я правильно Понял что, для откручивания надо муфту съемгиком крутить по часовой стрелке, когда вал зафиксирован?

[@user-qz9yj1lm6g]

Против часовой откручивайте

[@AlDF86]

5:50 - Конечно возможно😬 В особенности, у тех, кто предпочитает катать без кожуха ГРМ.

[@user-fh2zn2rj6u]

Конечно возможно на дизелях Volvo D4, D5. Единственный конструктивный минус этого двигателя.

[@user-gktbiufriihrtu]

🔥

[@aricharichh2063]

Очень познавательно.спасибо!поскажите эта муфта может издавать какие то звуки при трогании авто типа скрипа .при вкл кондиционере?при выключенном тоже есть.но не так отчетливо

[@user-qy6vt8bu2f]

Скорее всего это муфта кондея

[@aricharichh2063]

@@user-qy6vt8bu2f проблема решена,заменой муфты генератора

[@aricharichh2063]

@@user-qy6vt8bu2f проблема решена,заменой муфты генератора

[@aricharichh2063]

@@user-qy6vt8bu2f проблема была в муфте генератора.замена все исправила

[@user-ir1jp2vj7m]

На вольво 2,5 при обрыве приводных ремней они, могут попасть под ремень грм.

[@Sanya-khuznyak]

У меня в Лагуне при запуске теплого двигателя что-то пропискивает, это оно? На холодный запуск пропискивания нет, подскажите что может быть? Спасибо за видео, очень доходчиво. Смотрю каждый ваш ролик. Удачи вам.

[@user-qz9yj1lm6g]

Может и оно, а может шкив коленвала.... Посмотрите долбит ли натяжитель на работающем двигателе.

[@perfectionrelaxation2275]

Спасибо все понятно, ато купил новый кручу, а он крутится против часовой стрелки ) оказывается все наоборот )

[@ruslanspivak4125]

Мои дочи сестры, нам хана

[@user-dq1mt7lc2j]

Где купить такой съёмник

[@centerinstallation2404]

👍

[@user-xj7ri9pt1f]

У меня такой же генератор

[@YrkaNikolas]

Расскажу вам секрет. Хороший гайковёрт,и эта муфта слетает на ура. Даже можно не стопорить.

[@user-fs1ou9vz1y]

Как подобрать на генератор обгонную муфту что бы подошла?подклинивает(лагуна3.спасибо

[@user-qz9yj1lm6g]

В описании к видео есть номер муфты

[@senya2108]

А подскажите пожалуйста, вариант как-то добавить смазки (с внешней стороны, не снимаю муфты), что-то даст? Или не нужно глупостей?

[@user-qz9yj1lm6g]

Ничего не даст

[@user-yh4we3qi4l]

Познавательно

[@user-qf5hg8kq2f]

у меня валео продержалась 25 т.км 🙁, начала проворачиваться. ерунда, но гена в такой ж. стоит, что не достать пока рулевую тяку не отстыкуешь. и всё снизу делать приходится

[@user-fe2wo9tw4v]

Здравствуйте. У меня есть вопрос. Подшипник ступицы передней меняется или вместе с ступицей. Лагуна 3. 2008г. Благодарю заранее

[@user-qz9yj1lm6g]

Доброго. Со ступицей

[@user-jm1mu2tn2o]

У меня так было на мегане2, попал ремень под шкиф колена, в итоге 12 клапанов загнуло

[@user-eu7bv9bq1l]

Интересно! Как же мы жили до изобретения этой муфты на генераторе?!😊 Советские генераторы были просто неубиваемые! Приводились простым клиновым ремнем! А генер.на К700?! Как он выживал?!😊

[@user-qy6vt8bu2f]

Видно из далека механика -профана, несущего ведро гидродавления и рассуждающего о обгонной муфте генератора легкового автомобиля😅😅😅

[@user-eu7bv9bq1l]

@@user-qy6vt8bu2f Утебя глаз на жопе! Что ты можешь видеть! Кроме дырки в штанах!

[@MinimalSlov]

На той неделе отлетел ролик натяжителя на ходу 😂

[@user-en5wi5ks5v]

Муфта INA разбирается элементарно на 3 детали за 2 мин.Нужно при каждой замене ремня ,50- 60 тыс ,разобрать ,промыть подшипник и смазать.Будет ходить дольше автомобиля.

[@user-ll6rs5tn2s]

обгоный шкиф это и есть обгонная муфта? У меня слетел ремень на генераторе смотрю шкиф открутился теперь что обгонну мүфту в место шкива? У меня Ларгус к4м

[@user-ej2gh2ul5h]

Привет, может быть что из-за её неисправности будут плавать обороты?

[@user-qz9yj1lm6g]

Немного могут, но незначительно.

[@user-ej2gh2ul5h]

@@user-qz9yj1lm6g ещё один вопрос по замене масла в коробке, такая же машина как и вас пробег 190 ни разу не менялось масло, говорят если заменить на таком большой пробеге, то коробка умрёт. Что думаете по этому поводу, менять или нет?

[@user-oi4mz1ut6t]

Здравствуйте как снять пеиедний шкив и какою сторону открутить

[@user-qz9yj1lm6g]

В лево, там обычная резьба

[@user-fe2wo9tw4v]

Здравствуйте у меня есть вопрос. После 110 появляется лёгкий гул. Благодарю заранее. Лагуна 3 2008

[@user-qz9yj1lm6g]

Доброго. Я бы ступичные подшипники смотрел для начала

[@user-fe2wo9tw4v]

@@user-qz9yj1lm6g Ок благодарю

[@user-yw6ns9mh7t]

Здравствуйте как с вами связаться?

[@user-wn5kl8qs3j]

Добрый день! Подскажите пожалуйста как на Рено лагуна 3 перевести часы. С ув. Сергей.

[@user-qz9yj1lm6g]

С кнопок меню на магнитоле, если версия без нави

[@user-wn5kl8qs3j]

@@user-qz9yj1lm6g благодарю, но версия с навигацией, которая не работает, нет флешки с картами(

[@user-qz9yj1lm6g]

@@user-wn5kl8qs3j Так же: меню возле джойстика на центральной консоли, установить время (или как то так в зависимости от языка системы)

[@user-ei3gp7qs5b]

У меня королла 13 й год пробег 140 т км.однажды эта муфта у меня заклинила так что руль у меня вдруг сталп твердой .было очень опасно.вот так тоже бывает

[@petrpeteov7318]

Подскажите какие симптомы выхода из строя муфты.

[@user-qz9yj1lm6g]

При запуске просвистывает ремень, его слышно. Ещё если посмотреть на натяжной ролик то он подскакивает как бы, видно что его дёргает ремнём.

[@user-en5wi5ks5v]

Ремень визуально заметно вибрирует когда погазовываешь.На новой муфте ремень идет ровно,без вибраций.

[@user-ge7si2pz7n]

Можно ли обычный шкив поменять на обгонную муфту ?

[@user-qz9yj1lm6g]

Да, можно.

[@PuVladimirovich]

А что лучше шкиф или муфта? Хюндай акцент 2014 стоит обычный шкиф.

[@batyrkhankz4719]

Что если заблокировать или заврить эту муфту раньше без этой штуки машины ездили

[@user-zp1le1ks3u]

На дизеле муфта более обязательна чем на бензиновом двигателе. Только посмотрите сколько стоит муфта и шкив. У меня 7500 муфта и 1500 шкив.

[@user-ut3zg7hh6t]

Здраствуйте! Где покупаете детали?

[@user-qz9yj1lm6g]

Доброго. В интернете !)

[@user-vy7ic3yr5k]

У меня натяжитель слегка поддергивается на холостых , звуков нет, что это значит? менять обгонную?

[@user-qz9yj1lm6g]

Значит что все в порядке. Так и должно быть

[@robovisionrobovision9266]

Отличное обьяснение, но с оборотами в 10 000 это перебор, не бывает столько, посчитайте передаточные числа

[@user-qz9yj1lm6g]

Считал, 1/3.5 примерно. 10000 это ещё недобор

[@AlDF86]

Это достаточно легко выяснить, поделив размер окружности шкива коленвала на размер окружности шкива генератора. А они отличаются примерно раза в 2. Исходя из этого, если раскрутить коленвал на 5000об/мин, то генератор запросто выходит на 10000об/мин.

[@user-di9dz4qg5o]

Спасибо за видео! Мира Украине!

[@user-vp9sj6ng5q]

Да так и есть, накрылась муфта, растрепала ремень, кусок ремня попал под грм причём в такую маленькую щель))) и всё..... приехали