Как снять прикипевшую каретку с велосипеда ? / небольшой лайфхак

Для того чтобы было легче выкрутить прикипевшую каретку с велосипеда,рекомендую использовать болт М8x1x40
НА РАСХОДНИКИ: www.donational...

[@DIMAN-VeloVlog]

Подписывайтесь на мой телеграм канал 👍 t.me/DimanVelo

[@borntolive024]

Помог Ваш совет + нагрев каретки зажигалкой в течение нескольких минут. Поддалась!! Спасибо большое!

[@DIMAN-VeloVlog]

Рад что смог вам помочь👍

[@Ярослав-п8ц9и]

Лучшее видео! Пол дня пытался каретку открутить, уже хотел велосипед на помойку отнести и новый купить! Спасибо огромное!

[@DIMAN-VeloVlog]

Спасибо 👍 Ну как, получилось открутить?

[@DIMAN-VeloVlog]

@Lion Killer На сколько знаю они стандартные, главное что бы сьемник был в виде звёздочки!

[@I8777]

У меня окталинк, но видео таки всеравно стало полезным - у меня съёмник короткий и родным болтом с широкой шайбой получись все реализовать по такому же сценарию. А раньше откручивал зажимая съёмник в тисках и, так сказать, откручивал раму от каретки)

[@qde68]

спасибо огромное!! этот метод помог, когда сломались все зубцы в каретке, только так смог снять))

[@DIMAN-VeloVlog]

Очень рад что помог тебе 👍👍👍👍👍👍

[@Юрий_Брянский]

В общем я приварил головку на 19 к чашке и открутил)) зубилом даже не поддавалась..., а вторая уже пошла нормально, вдэшкой изнутри полил и открутилась, там внутри подшипники прикипают к чашкам. Спустя два года менял. А так болт и ключ под чашки нашёл на озоне. Тоже психовал, хоть раму выбрасывай😂 ну да сварка исправила ситуацию. Сборники в магазинах на сухую всё прикручивают, надо самому смазывать такие узлы графитной смазкой.

[@velobike994]

Молодец! Очень полезное видео. Спасибо!👍

[@DIMAN-VeloVlog]

Спасибо 😉 Очень рад что смог помочь!!!

[@SerKos666]

Все с китайским сьемником нормально . Нужно было сразу болт загонять а не ломать китайца . Хорошо ,что рама не треснула

[@DIMAN-VeloVlog]

Привет! Сначала у меня небыло болта, по этому поломал китайский сьемник, потом когда купил болт, решил купить и сьемник по крепче, чтоб мне его очень на долго хватило!

[@horayzon8915]

Я который нашёл за 30 сёк такой болт :🗿

[@white-skinwalker]

Где? В городе нет, только заказывать из другого за 900р

[@horayzon8915]

@@white-skinwalker дедовский гараж творит чудеса 😁

[@sergeypolov]

А шпилька с гайкой и шайбой не вариант?

[@Zamir19499]

Такая проблема у меня тоже была, я не знал что делать и оставил как есть Таких разных болтов у меня дома много есть, а вы магазины посчитали 😁 надо попробовать таким способом открутить

[@DIMAN-VeloVlog]

Этот редкий болт поможет 😅👍

[@aleksandrandreev1383]

Дружище спасибо за совет! Помогло, правда я затянул болтом ключ и использовал газовый ключ, открутил вообще легко.

[@МихаилТрунькин-д4т]

если подрезать жопу сьёмника болгаркой (до шлицов под 24 ключ), то можно использовать родной, прижимной болт от шатуна

[@DIMAN-VeloVlog]

Тоже отличная идея 👍 и болт ненужно искать бегать, главное чтоб болгарка была!

[@mariorossi5197]

Была такая же проблема, только открутить надо было в 11 часов вечера, и болта м8х1 я не нашел. По сути, вся задача заключается в том, чтобы использовать большой рычаг при откручивании, а проблема в том, что переходник не плотно держится в шлицах. Поэтому шлицы срываются или переходник банально выпадает, и его надо как-то плотно зафиксировать, чтобы ничего не сломать. В итоге я решил вопрос с помощью обычной F-образной струбцины (в столярке такие используются), прижав переходник ко втулке. Потом ВД-40 и ключ с трубой для рычага. Велосипед примерно 2008 года выпуска, каретка до этого не разбиралась ни разу. Спасибо автору за подсказку!

[@sergejpetrov4095]

По сути вся проблема в том что ключ съёмный соскакивает а болт помогает фиксировать его на месте,а в качестве рычага можно хоть кувалду использовать тут уж кто на что горазд

[@MrMaxmbo]

О, супер идея! Болт ещё не искал а струбцина точно есть. Спасибо!

[@MAX19802010]

ООО, земляк, спасибо за познавательное видео)! Пошел выбирать съемник для каретки.

[@DIMAN-VeloVlog]

Всегда пожалуйста!

[@bike4seasons532]

Привет! Прикипевшая каретка действительно может доставить много проблем. Особенно если сорвать резьбы и всё такое... Полезный способ! Возьму на заметку! Я где-то через каждые 3-4 месяца снимаю полностью систему, каретку. Наношу свежую смазку на все посадочные места. За однем проверяю все ли в порядке. Ну и как правило, со съемом каретки проблем нет. Еще раз спасибо! Думаю этот способ поможет многим!

[@intr0duse]

открою секрет. подойдет ось переднего колеса от старого советского велосипеда. Их можно в вело-магазине купить

[@USERUSER-zz6yi]

@@intr0duse ... или ось от старой педали))

[@intr0duse]

@@USERUSER-zz6yi или так) у меня в арсенале есть пару прижимов. в прошедшем сезоне с каретками особых проблем не возникло. была парочка сложных случаев, но они заняли немного больше времени, чем обычно

[@alexandertumanov8404]

Смазывать резьбу в таких узлах лучше густой (NLGI 2) кальциевой водостойкой смазкой с антизадирными присдками например ВМПАВТО МС4217-2. А от этой жижи там через неделю будет сухая резьба и щелчки после дождя =) Чашки лучше сначала закручивать от руки, шаг резьбы очень мелкий, заходом съемника можно сорвать быстро

[@blkxwhl5242]

кальцол лучше - можно и в подшипники колеса

[@Димон-р4й8ч]

Мне справится с жёстко прикипевшей кареткой помог ключ баллонный крестообразный, с помощью него можно выставить нормально съёмник и крутить 2мя руками,то есть без срыва съёмника,одинчеловек держит велосипед,второй выкручивает.

[@DIMAN-VeloVlog]

Тоже хороший вариант! 👍

[@Vadim-Sha]

Смазывать все резьбовые узлы лучше циатимом 221. Как киповец с опытом говорю.

[@DIMAN-VeloVlog]

Привет! Спасибо за совет, очень полезная информация 👍

[@KENISEG]

а смазкой для подшипников вариант?

[@stereoshock97]

@@KENISEG она и есть для подшипников)

[@KytoonTG]

Спасибо!!! Про то что биту винтом прикрутить я догадался, но то что каретка откручиваются по ходу движения шатунов для меня была новость.

[@DIMAN-VeloVlog]

Всегда пожалуйста!!!!

[@11GDR]

Против хода шатунов

[@Yevd1977]

​@@11GDRуверен ?

[@ТщТщТщ]

выручил. от души!

[@DIMAN-VeloVlog]

Всегда пожалуйста 👍

[@SerEsken]

Я открутил простым сьемником и воротком. Без прижимных ухищрений- просто давил весом тела. (возраст узла примерно 15 лет,аллюм)

[@DIMAN-VeloVlog]

У меня так не полочилось, как бы я не пытался. Многие люди в коментах пишут что у них так же как у меня, чаша прикипело намертво

[@denisalekhin5075]

Бро, спасибо большое! С меня лайк!))

[@DIMAN-VeloVlog]

Всегда пожалуйста😉 Спасибо👍

[@АндрейМатвеев-п1ъ]

У тебя хорошие видео. Спокойные покатушки, и различного вида ремонты и обслуживания. Не обращай внимания на суперспортсменов, которые себя ставят в пример. Я не буду переходить на личности, но некоторые считают что нет разницы между кассетой и трещëткой, и не видят что на раме написано 6061 думая что это сталь. Не оправдывайся тем более перед такими. Ты всë правильно делаешь. Москва не сразу строилась. И не боги горшки обжигали. Есть желание кататься -катайся . Не важно на каком ты велике. И вообще для тех кто называет такие велики Ашанами, Вы сами то на чëм ездите? Или вы считаете что Кубы или Мериды с Мангустами не Ашаны? Ребята, вы ошибаетесь! Так что будьте добры без оскорблений в сторону автора. А то я многих знаю, кто купил велик от 100 и выше и ездит на нëм в сухую безветренную погоду по 200 км. в год. Я подписался на тебя после другого ролика. Дополню к этому видно, правильно что смазываешь резьбу. Только купи смазку в веломагазине на КАЛЬЦИЕВОЙ основе для этого. Ни когда не пользуйся ЛИТОЛОМ, так как при попадании влаги он разрушает аллюминий.

[@DIMAN-VeloVlog]

Привет! Я согласен с тобой на 1000000% прям как с языка снял, я тоже так же считаю, те кто ездят на якобы крутых байках, считая велосипед моего уровня ашаном, чаще чем я ремонтируют свои мега байки, сталкиваются со всякими недороботанными узлами, и так далее, я лично знаю таких людей, у меня же не замороченый вел, не когда не подводит, справляется со всеми моими задачами, и вполне меня устраивает, а мне постоянно пишут продай его, купи то, это, я всегда говорю что меня полностью устраивает свой велосипед, и я буду ездить на нем хоть до самой старости! Спасибо за потдержку и комментарий 👍👍👍👍👍👍👍👍

[@АндрейМатвеев-п1ъ]

@@DIMAN-VeloVlog За эти недоработанные узлы они платят приличные деньги. Есть велы ,которые действительно продуманы до мелочей . Но они и стоят как крыло от Боинга. На них ездят спортсмены. И они ни когда не назовут твой вел Ашаном , и продай его. Потому что у них ценность - спорт ! И это лучше чем сидеть на диване потягивая пивко из бутылки и вытирать пыль с Куба.

[@DIMAN-VeloVlog]

Согласен 👍👍👍

[@drumiggy]

Ой спасибо тебе, реально помогло, уж думал высверливать придется ))))))))))))

[@DIMAN-VeloVlog]

Рад что смог помочь 👍

[@happyfoxdonhylion9966]

Спасибо тебе большое! Если бы не ты, то я бы даже не знала, что мне делать.

[@DIMAN-VeloVlog]

Всегда пожалуйста 😉👍

[@uprsng44]

Болт крепления катализатора для ВАЗ-2110 м8*1*62

[@vralni]

Точно! А чтобы не искать трубу для удлинения ключа, можно надавить на ключ ногой, сев на седло в привычную позу. Можно даже попрыгать на нём. Съёмник, кстати, дешёвый из вайлдберриз.

[@uprsng44]

@@vralni купил в Леруа сгон - подошёл. до этого лил вэдэху, грел феном. И только сгон из Леруа помог.

[@МаксимКондрасюк]

Частенько приводят на ремонт велосипеды с прикипевшими чашками, особенно в стальных рамах с дешёвыми каретками с фикс.гайкой. спасает сварка и кусок арматуры. Иначе никак.( ни нагрев, ни вд40 не помогают).

[@DIMAN-VeloVlog]

Да, это проблема конечно. Меня болт спас

[@minortechnologies9602]

Замучался снимать, сорвал зацепы левой чаши. Закрепил в итоге раму вела в тисках и на фрезерном станке высверлил. А правая снялась. А болт тут есть, например. www.avtoall.ru/bolt_m8h1_0h50_gaz_2410_3102_31029_homuta_rulevogo_vala__uaz_zerkala_zadn__vida__rulevogo_vala_etna-040975/?fromOrder=1

[@huy.chlenpiska]

Спасибо, очень выручил

[@DIMAN-VeloVlog]

Всегда пожалуйста 😉

[@npu3pak06]

Я поливал ВД 40 на ночь, потом откручивается легко, правда у меня в качестве рычага был большой газовый ключ (каретка на насыпи была родная, там одну сторону можно открутить тем же газовым ключом , а вот вторую часть попотел ) по поводу съемника на трещотку брал с али за 100 ру парочку пока один работает до сих пор... Резьбу смазываю медной смазкой, кстати Кто будет перебирать трещотку закупите фиксатор резьбы у меня моя после переборки раскрутилась через 150км пробега...(

[@kronix249]

как так трещотка раскрутилась, при педалировании она ж постоянно затягивается. 🤔

[@СУХРОБ.ШАХИДОВ]

Даже с болтом и газовым ключом невозможно открутить гайку каретки если она прикипела. Строительный фен или газовая горелка помогу снять её.

[@СУХРОБ.ШАХИДОВ]

Крутить надо воротком 1/2 или ударным гайковертом.

[@SergeHot]

Ударным гайковертом не опасно? А то тоже руки чешутся им сорвать чашечки.

[@СУХРОБ.ШАХИДОВ]

@@SergeHot Гайковерты дороговато стоят. На 1000 нм от 13-15 т.р. Забейте в поиске замена каретки. За 1 сек вылетает чашка с гайковерта. Там торцевая головка. Это только накидной ключ может испортить грани ключа.

[@SergeHot]

@@СУХРОБ.ШАХИДОВ и такой вопрос еще. Насколько сильно греть горелкой? Сейчас пока не могу снять даже шатуны. Грел и феном, и горелкой, обстукивал шатун молотком через деревяшку. Ни в какую. Может сильнее греть надо.

[@SergeHot]

Фух с шатунами справился. Больше 10 лет не снимались. Грел горелкой отверстие в шатунах и на горячую заливал ВД40. Теперь дело за кареткой.

[@xmeiirkhankadyrbergen7486]

Благодарю! Способ сработал.

[@DIMAN-VeloVlog]

Рад что смог помочь 👍👍👍👍😉

[@planetnextdoor-j6y]

огромное спасибо за видео 🖖🏼

[@DIMAN-VeloVlog]

Всегда пожалуйста 😉

[@Yevd1977]

Подскажите, знающие люди. Как не сломать раму ? Кратковременный удар молотком по ключу - безопасно для рамы ? Или лучше длинные трубы-рычаги, на которых всем весом прыгать ? Ключи не жалко, раму жалко. P/S/ на автомобиле как-то откручивал колесо. Гайка прикипело-присохла (за подгода). Один баллнник погнул, другой порвал, погнулись все трубы-рычаги, которые смог найти. И грел, и святой водой окрапывал. Нифига. Бесполезно. Поехал на сервис, там тоже порвали головку. Потом каким-то чудом через танцы с бубном как-то всё-таки сняли. Поэтому как может прикепать резьбовое соединение знаю не понаслышке. Алюминиевую раму велосипеда можно не просто порвать, но и в бублик скрутить, а резьба при этом не открутится. Вот, так сказать, и опасаюсь ))

[@ВикторСосков-э1т]

Пальцемвозить по резьбе ни в коем случае как он,только поперёк резьбы.можно очень сильно травмироваться

[@DIMAN-VeloVlog]

Согласен с тобой,я не подумал об этом,ну вроде бы всё обошлось😀👍 Спасибо,на следующий раз учту!!!

[@олегрезников-ъ4о]

Шпилька которая руль притягивает конусом подходит.

[@nixxxo_0227]

Отличный лайфхак) Правда я его посмотрел после того, как стёр шлицы на обеих чашечках)

[@DIMAN-VeloVlog]

Да, очень помогает 👍 Лучше поздно чем никогда 😀

[@samael1987]

теперь только сваркой прихватываться к чашке каретки

[@_DByxcoTbIu_]

уже 2 сезон пытаюсь снять каретку на стингере, в первый раз левая чаша очень туго шла, но все таки смог открутить. Теперь она нормально откручивается, а правая как будто приварена с завода. намертво. пытался открутить автомобильным баллонным ключом, хорошо что размеры съемника и ключа подошли. Плечо огромное, все равно не хочет. Подсознание говорит, скоро либо каретку вырву с куском рамы, либо слижу резьбу. -_-

[@DIMAN-VeloVlog]

Привет!! Сильно она у тебя прикипела, прям приросла к раме😀 Ты с болтом откручиваешь?

[@DIMAN-VeloVlog]

А ты точно в ту сторону откручиваешь? Левая чаша откручиваеться против часовой, а правая по часовой стрелке если что🙂

[@unokarpa4405]

погрей газовой горелкой, потом обстучи чтоб окислы на резьбе треснули, потом крути. типа такой: www.kdds.ru/instrumenty/gorelki-i-feny/kopiya-gazovaya-gorelka-s-pezopodzhigom-fg-915?adwords=true&roistat=merchant7_u_64130034414_2524&roistat_referrer=&roistat_pos=&gclid=CjwKCAjw67XpBRBqEiwA5RCocbOXEpPz-cRCqKYOXt-dgVZg3YEhJQcfarJyGcsWMtz_XYyc6uYxnhoC2XMQAvD_BwE

[@minortechnologies9602]

Я на станке фрезерном высверлил в итоге вторую чашу.

[@maksimlapaev7292]

Чувак как ты ? Открутил? У меня тоже правая чаша ее хочет откручиваться! Вд40 уже на 4 дня заливал и все рано толку нет

[@sanyablogger]

Смазывать резьбы нужно специальной смазкой, а не это куйнёй для швейных машинок 🤦‍♂️ И старая каретка, если только грязная - можно почистить и смазать. Всё тогда будет ок. Ну или купить такое же дешёвое овно 🤷‍♂️

[@Alex_Peresvet]

Сделали же такой дебильный ключ. Тоже не мог вторую чашку открутить и пришлось пропиливать, а потом монтировкой откручивать. Поставил нормальные чашки с шестигранником.

[@АлексейБукин-у3д]

У меня знакомый даже гайковертом не смог прикипевшую каретку открутить . Забил пока до зимы . Похоже придется керосином отмачивать .

[@ВикторДанилушкин]

Спасибо, помогли!

[@DIMAN-VeloVlog]

Всегда пожалуйста 👍😉 Рад что помог!

[@legendofstreet2408]

У меня тоже китайский съемник, такое говнище. Ощущение, что из переплавленных пивных банок делали

[@DIMAN-VeloVlog]

Да да, как будто из из свинца сделан

[@redist7201]

А что не попробовал у старой каретки подшипники поменять,там же промы,они взаимозаменяемые.

[@ВинограднаяУлиточка]

Как сильно нужно затягивать стакан левый ?

[@DIMAN-VeloVlog]

Не надо сильно затягивать. Притянул по крепче, но не шибко, и норм будет

[@ВладимирВ-е1ш]

Вы расскажите, как открутить, когда ось вывалилась, умник ))

[@DIMAN-VeloVlog]

Можно по подробнее, какая ось?

[@masterpc1773]

КАК СНЯТЬ СЛИЗАННУЮ КАРЕТКУ?

[@DIMAN-VeloVlog]

🤔

[@samael1987]

привариться к ней

[@Gourry_Rubaka]

Хороший способ, я о таком не догадывался но всегда снимал каретку как есть. Были случаи трудные но и съемник был б/у потом купил нормальный. Если вел так ухожен то как чашки прикипели то? Или каретку редко чистил? Второй картридж я купил чуть дороже и он был закрытого типа не обслуживаемый и от катал на нем около 15 тыс км хотя заявленных у него было 10 тыс км, после стал хрустеть и плохо вращаться, а когда я попытался его вскрыть то понял что вскрыть его невозможно разве что только поломать. Купил такой же картридж neco и сейчас катаю, не самый лучший но плюс у него подшипники можно разобрать и смазать! Его ресурс около 5 тыс км но если вовремя смазать то все 10 - 15 тыс км проживет. Смазывал я всё обычным солидолом, и вполне себе хорошо только влагу он не любит и если попадаешь под дождь нужно всё перебирать (желательно). Что бы подобрать такой болт просто можно взять в магазин болт от шатунов, а там просто по длине подобрать.

[@DIMAN-VeloVlog]

А смазывать буду регулярно,так же солидолом,хочу чтоб коретка по дольше прожила!

[@zverius45]

У меня на одном велосипеде внизу рамы, где кареточный стакан, отверстие просверлено заводское, как я понимаю дренажное, чтоб влага в кареточном стакане не задерживалась, вполне себе неплохое решение, а без него после мокрых покатушек влаге же деться некуда, вот она и попадает в подшипники. Думаю может на втором велосипеде тоже просверлить отверстие... Хотя, в принципе, если смазывать регулярно, еще и водостойкой смазкой типа рубина, то может и норм проходят подшипники, просто это довольно геморно )

[@zverius45]

@@DIMAN-VeloVlog солидолом не лучший вариант, он же вроде влагу хорошо собирает, мосмотри смазку Rubin получше вариант, чем солидол и влагостойкая она

[@maksimlapaev7292]

@@zverius45 влагу литол собирает! А солидол как раз таки нет

[@Юрий_Брянский]

Поздно я посмотрел😢 я уже зубилом все чашки покоцал и не поддаются ....

[@DIMAN-VeloVlog]

Жаль конечно, но может всё таки стоит попробовать с болтом открутить?

[@Юрий_Брянский]

@@DIMAN-VeloVlog головку на 19 приваривал и открутил

[@DIMAN-VeloVlog]

@@Юрий_Брянский Ну окей 👍 Я сейчас чаши сильно не затягиваю, и смазываю резьбу

[@Юрий_Брянский]

@@DIMAN-VeloVlog там не столько резьба закипевшая, как сам подшипник внутри чашки, надо чашку изнутри смазывать

[@bastard4229]

Сделайте видео как перебрать и смазать рулевую колонку.

[@DIMAN-VeloVlog]

Возможно сниму когда буду то делать!

[@АлексейЕрофеев-я8х]

ты серьезно, там обезьяна разберется

[@KanaKrøbbitta]

А зачем он брал два ключа? Если там и с одним можно справиться.

[@DIMAN-VeloVlog]

Второй китайский, хрупкий, я показал что таким лучше не откручивать

[@IgorYurievich1]

Я сам до такого способа дошёл. Откручивал разводным ключом из калёного метала. Рычага не хватало: прикрутил метровую доску. В итоге лопнул разводной ключ. Каретка не с места(

[@uragan-silniy]

как их открутить

[@muslimivanov1068]

Ни хрена Се диман спасибо.в голову такое нам не пришлось бы.

[@muslimivanov1068]

Диман на данный момент я велик чиню )))) не могу разобрать педали.у меня все ключи есть но резба сорвана у обеих педалей.хотел смазать подшипники но увы педали не дают туда добраться.))

[@DIMAN-VeloVlog]

Рад что смог помочь😉

[@DIMAN-VeloVlog]

@@muslimivanov1068 Очень сочувствую 🙂 я тоже как то раз хотел смазать педали, но у меня не одна головка не подошла, не по размеру, не по форме😀 и я забил на всё!

[@sealkeen]

От ободка унитаза такой болт у меня был в туалете, как не странно. Всё-равно каретка слишком сильно прикипела, не вышло ничего. Т.К. у меня рама сталь ржавеющая...

[@DIMAN-VeloVlog]

Не думал что от ободка унитаза болт подойдёт 😀 я столько всего узнал благодаря вам, кто пишет комментарии с другими вариантами! В итоге не как не получилось чашу открутить?

[@DIMAN-VeloVlog]

Не думал что от ободка унитаза болт подойдёт 😀 я столько всего узнал благодаря вам, кто пишет комментарии с другими вариантами! В итоге не как не получилось чашу открутить?

[@sealkeen]

@@DIMAN-VeloVlog я сейчас думаю, где бы горелку взять, чтобы эту каретку наконец-то открутить. В строительном? Газовые подойдут, которые с небольшими баллонами в комплекте продаются? В соседнем видео посоветовали нагреть раму и каретка одной рукой отойдёт

[@DIMAN-VeloVlog]

@@sealkeen Думаю её можно найти в строительном магазине, она должна помочь

[@stanislaff3511]

@@sealkeen Спасибо за идею с горелкой! Брат поцарапал раму и хочет её перекрасить, в конторе которая занимается порошковой покраской. Мы с ним всё разобрали, кроме закисшей каретки. Также прикрутили коронку болтом и попробовали все длинные ключи что были...не хочет. А алюминиевой раме ничего не будет от нагрева горелкой?

[@andrianberegnoy8143]

Если видишь человека ремонтирующего Ашанбайк не суди его строго, именно сейчас он проходит свой путь к прозрению. Диман, продай это гуано с Авито, купи себе б/у алюминиевый вел и ты удивишься ВНЕЗАПНОЙ нормальной работе велика

[@DIMAN-VeloVlog]

У меня вел и так алюминиевый, к тому же я поставил втулки на промах новатек, теперь у меня Кассета а не трещетка, Поставил хорошую интегрированную каретку, крепкие дорогие Спицы, и вел у меня не с авито😀 я купил его новым в местном магазине, и его сейчас ашаном не назвать

[@andrianberegnoy8143]

@@DIMAN-VeloVlog капец у тебя винигрет. Втулки - это в колесах, когда на промподшипниках это нет геморроя в обслуживании, но если хочешь идеальной работы, то нагугли Общий Курс Велосипедного Подшипника (ОКВП), тема раскрыта полностью. Кассета, а не трещетка это в заднем колесе, там реально пох что установлено с точки зрения катальца (у меня на шоссе до сих пор трещетка шестерик, на которой я бреветы езжу). Спицы для подобного вела бери с рынка, тут аэродинамика до жпы. Я тебе предлагаю его ПРОДАТЬ с Авито и купить себе нормальный вел. А ашан он и есть ашан.

[@DIMAN-VeloVlog]

@@andrianberegnoy8143 Я не на столько заядлый велосипедист, мне и этого за глаза хватит!

[@andrianberegnoy8143]

@@DIMAN-VeloVlog дружище, реально рекомендую ознакомиться с ОКВП, они есть и в скутерах, и в авто, и самолетах. Если ты как мужчина хочешь разбираться в технике, то небольшой ликбез в механике тебе не повредит. Почитай старших (С)

[@DIMAN-VeloVlog]

@@andrianberegnoy8143 Просто я не понял маленько, вот и получился винегрет!

[@ГраницанаЗамке-й8к]

Сегодня весь город объехал,не нашёл болт

[@DIMAN-VeloVlog]

Я тоже его кое как нашёл, очень долго искал, а нашёл в крупном гипермарките, где продают разные болты, сверла, инструмент, попробуй найти крупный супермаркет в своём городе, возможно там найдёшь!

[@Fobos777]

Держи лайф хак, не надо искать болт с шагом 1, берешь обычную восьмерку (в моем случае попалась 8*100), шайбу и гайку! Накручиваешь гайку поглубже, надеваешь шайбу и вкручиваешь сквозь головку съемника в каретку. Да, так как шаг не тот, вкрутится на виток полтора и гайкой поджимаешь шайбу, вот и все, нагрузки там такой нет на винт и резьбу не испортишь т.к в каретке металл хороший а болты сейчас в основной массе делают из гавна! Удачи!

[@DIMAN-VeloVlog]

Рассматривал такой вариант, но всё таки решил купить болт с мелким шагом, так как чаши каретки прикипели очень сильно, пришлось прыгать ногами на ключе, даже незнаю, получилось бы снять с болтом с обычной резьбой, как мне кажеться он бы слетел оттуда, но это не значит что твой вариант не рабочий, думаю им тоже можно воспользоваться! Спасибо за комментарий!!!!!

[@Ulen496]

А где купить такой больт м8шак 1 дайте ссылку не где не могу найти??????

[@DIMAN-VeloVlog]

Я его в местном крепежном супермаркете нашёл, в интернете тоже не мог найти. На Али есть специальный болт для этого, можешь там заказать

[@АлексейАлександрович-ж7ъ]

Спасибо

[@DIMAN-VeloVlog]

Всегда пожалуйста!

[@Ghkjdsngbta]

Дима, привет! Также снимал чашки. Если помнишь, такой-же у меня вел был, только в черном цвете. Это наверное "фишка" Некстов. При чем я снимал после сезона катания и уже такие сложности. На Стелсе жены всё нормально снялось.

[@DIMAN-VeloVlog]

Вячеслав привет!!!! Да,помню,это ужас какой то,я чуть ли все советские ключи не переломал,чаши прикепают будь здоров,этот способ реально помогает!!!

[@Ghkjdsngbta]

@@DIMAN-VeloVlog это точно, отличный способ! Если бы не болт, то точно бы не получилось у меня) На новом веле сразу выкрутил и промазал. Еще на Форде педали щелкали, оказалось вал-шатун соединение не смазали с завода, как смазал, так всё прошло. Пришел к выводу, что Пермский завод не любит смазку) хотя наверное многие производители грешат, так или иначе этим)

[@андрейрадиолюбитель-л6я]

Если ты делишься знаниями не из за монетизации а по дружбе то это доброе дело.Однако твоя музыка -твои вкусы.Вставлять ее для других это насилие.Звуковое насилие.Исправляйся.С друзьями нужно дружить а не иметь.

[@apelsinas9189]

Действительно, болт из красной книги))

[@DIMAN-VeloVlog]

😅😅😅

[@11GDR]

И я в своём городке не нашёл его.. Что же делать?

[@apelsinas9189]

@@11GDR Я у токаря заказал

[@DIMAN-VeloVlog]

@@11GDR Нужно поискать в комментариях к этому видео, вроде как мне кто то писал что можно за место этого болта что то другое использовать!

[@11GDR]

@@DIMAN-VeloVlog оси переднего колеса нет в разборе

[@yuriparkhomenko8437]

А как называется этот ключ ?

[@DIMAN-VeloVlog]

На сколько я знаю это съемник каретки

[@dictatordominator]

а) съемник китайский говно б) болт M8+гайка+пара шайб - ОБЯЗАТЕЛЬНО!!! в) трубу для удлинения рычага надеть на ключ ОБЯЗАТЕЛЬНО!!!

[@DIMAN-VeloVlog]

👍🙈

[@Esrhlopbvgsf]

Я на китайской насыпной каретке ездил 8 лет, не обслуживая, пока один из подшипников, а вернее обойма в фольгу превратилась. Как то так😂😂😂

[@DIMAN-VeloVlog]

Во дела 😀😀

[@xom_ka3232]

Бгг А накидной ключ слабо найти, с длинным рычагом, чтобы с рожковыми не страдать?

[@DIMAN-VeloVlog]

У меня его небыло, пришлось на рожковом прыгать 😀

[@Ulen496]

Без музыки пожалуйста мешает музыка слушать тебе.

[@DIMAN-VeloVlog]

В сдедующий раз по тише сделаю 👍

[@Serega-dx4hz3kg2z]

Подскажите какой диаметр болта ? Есть 8 мм.диаметром и 45мм .длиной такой подойдёт?

[@DIMAN-VeloVlog]

Диаметр 8 мм, шаг резибы самый мелкий, длинна 45мм подойдёт

[@Serega-dx4hz3kg2z]

@@DIMAN-VeloVlog Вот шаг резьбы не мелкий ,по ходу такой не подойдёт.

[@DIMAN-VeloVlog]

@@Serega-dx4hz3kg2z Точно не подойдёт, это редкий боль, мне удалось его найти в крепежном сапермаркете, где очень большой выбор

[@Serega-dx4hz3kg2z]

@@DIMAN-VeloVlog Нашел, со старого убитого велосипеда СССР скрутил ,подседельный штырь удерживал он там.

[@Владимир-щ9т9х]

Зачем столько не нужной информации проговаривать по сто раз

[@DIMAN-VeloVlog]

Потому что я на перед знаю, что если не скажу, то потом будут спрашивать постоянно 😀

[@aleksaleksov9911]

Добрый вечер,какой размер болта, если есть возможность сылочку скиньте,буду очень признателен.

[@DIMAN-VeloVlog]

Привет!!! Маркировка болта М8*1*40 тесть толщина 8, шаг резьбы первый,длинна 4 см,покупал я его не в интернете а в Перми,в обычном крепежом магазине!!!

[@aleksaleksov9911]

DIMAN Большое спасибо🤝

[@DIMAN-VeloVlog]

@@aleksaleksov9911 👍

[@ромкалитвиненко]

Строительным феном нагреть можно было

[@DIMAN-VeloVlog]

Можно было, но у меня его нет, и попросить не у кого

[@blkxwhl5242]

у неко ломается ось..

[@DIMAN-VeloVlog]

Я уже поменял каретку давно, у меня сейчас стоит Shimano un26. Поставил её, и забыл 👍

[@blkxwhl5242]

@@DIMAN-VeloVlog такая же валяется.. менять легко, да, только сопротивление вращению большое, устаешь крутить быстрее, средняя скорость меньше и тд. есть кастомные решения каретка с разгруженными подшипниками

[@МаксимМаксимов-э7х]

Кассета или трещётка, не пойму что за модель?

[@DIMAN-VeloVlog]

Велосипед Forward next 2.0, в стоке стояла трещетка,на обычных втулках на насыпных подшипниках,сейчас стоит Кассета,на втулках новатек на промах!

[@МаксимМаксимов-э7х]

@@DIMAN-VeloVlogСтелс 650 мд взял себе, сезон откатал норм.

[@sashasleta3977]

Здравствуйте дайте ссылку на каленный съёмник пожилуйста

[@DIMAN-VeloVlog]

Здравствуйте! Я этот сьемник покупал у нас в городе, в местном магазине!

[@rusmizus]

Мне казалось, в 21 веке у каждого более менее нормального велосипедиста и не только, есть WD-40 или аналог. Стоит копейки, снимает миллион головных болей. Чтобы резьба ни прикепала, медная или графитная смазка при монтаже. Видос очень затянут и скучный.

[@DIMAN-VeloVlog]

Привет! Я несколько раз сталкивался с такой проблемой, и не какая WD не помогала, и сьемник постоянно срывался, из за этого не как не получалось открутить чашу, только с болтом смог открутить! По поводу видео, да оно затянуто, может быть и скучное, но оно помогло многим людям столкнувшимся с такой проблемой!

[@Tupaso]

Не открутился с велосипеда стерн все грани в каретки скрутило 😭, что делать дальше ?)

[@DIMAN-VeloVlog]

Да уж, не завидую, такую проблему решают хирургическим путем, нужно высверливать всё от туда, задачка не простая

[@Tupaso]

@@DIMAN-VeloVlog а если приварить к ней ключ

[@DIMAN-VeloVlog]

@@Tupaso Можно попробовать!

[@vladlen3978]

Трубу надо было на ключь надеть.

[@DIMAN-VeloVlog]

Я бы с удовольствием, но её небыло, да и сьемник постоянно слетает, болт выручил меня очень!

[@gickhart3187]

где купить хороший съемник, можно ссылочку? китайский аналогично был слизан в какахи.. и уже на помойке.. помогайте братики... а то колхозить начал уже

[@DIMAN-VeloVlog]

Я купил на металлорынке, ну можно и в веломагазине купить,а в интернете даже незнаю где купить, всегда покупаю в магазине!!!

[@ProXimikos]

На али - долго ждать. У меня продаются в магазинах с велозапчастями и велосервисах, в автозапчастях маленькая витрина со всем съёмниками тоже есть. Болт - обязателен! У меня съёмник дешёвый с али, но грани и шлицы не слизались. Правая чашка намертво села, пришлось прикручивать болтом и бить ногой по газовому ключу, который держал съёмник - ключ сломался. Купил 30-35 см комбинированный (рожковый+накидной) в автозапчастях, и с ним уже снялось. Если снялась одна чашка, а каретка - картридж, можно выбирать вал и подшипники молоком и выколоткой/проставкой, залить резьбу немного ВДшкой, может помочь. Немного можно по чашке побить (аккуратно!) пошатать на резьбе. С болтом крутить обязательно, и лучше большое плечо! И не забывать, что крутить надо в большинстве случаев по направлению качения колёс (левая резьба на правой чашке). При установки новых чашек (особенно металлических) - промазать смазкой, чтобы больше не было такого.

[@ЮлийКоломиец-ч5ю]

Не волнуйтесь, делайте самодельный съёмник, не покупайте китайское г@вно!! )

[@alkochannel5155]

Сьемники делятся на : калёные; китайские

[@gickhart3187]

вопрос решился довольно банально. старая каретка, как правило, на выброс, редко кто ее перебирает (наверное дорогие варианты, гораздо качественнее и ремонтопригодные, и если деньги есть на такую, то и на каленый съемник деньги тоже есть)). берем по размеру (размер чуть больше оси самой каретки) кусок круглого или квадратного металлического профиля, подвариваем его (если сварки нет, она всегда "ВСЕГДА!" есть у соседа или у гаражников, цена вопроса за спасибо) 2-3мя прихватками, таким образом, мы добиваемся прогрева минимального самой втулки. Ждем пока остынет. и уже квадратную трубку откручиваем ключом, или подвариваем Т-образно еще кусок, если труба круглая. Все откручивается, как правило, с первого раза.

[@blkxwhl5242]

ломатеся у того кто не умеет ремонтировать. каретку надо было греть газовой горелкой. от расширения металла легче откручивается

[@RealGaming-nb1wn]

Рама треснула?

[@DIMAN-VeloVlog]

Рама жива и здорова!

[@lubows324]

Посмотрела сей видос только чтоб занять чем - то вечер так вот : принципиально никогда не буду покупать сьемник, только разве для шатунов резьбовой, остальное -- ТОЛЬКО КОЛХОЗ !!! , да и денег не бодьно много! :-) (хочу снять картридж подручними средствами,есть в хозяйстве обрезки старьіх труб, руки,сварка и масса свободного времени!!! Не будем "кормить" китайцев,люди! :)))

[@DIMAN-VeloVlog]

Сьемник для шатунов не так уж дорого и стоит,ну если есть желание,то всегда можно попробовать сделать самому!!

[@lubows324]

@@DIMAN-VeloVlog спасибо за понимание, что относительно сьемника так я думаю специально колхозить сама, хотя самий простой такой у нас в Украине стоит от 20 грн.,не такие уж и большие деньги, но не хочу кормить китай !! :-)

[@ЮлийКоломиец-ч5ю]

Делайте САМОДЕЛЬНЫЙ СЪЕМНИК И НИКОГО НЕ СЛУШАЙТЕ!!! Этих диванно-ютубовских задротов-экспертов, вот например я! Денег нет, свободного времени полно взял трубу да и сделал съемник! Согласен, он немного непрезентабельного вида, может надобно ещё надфилём подточить , НО! Левую чашку открутил с первого раза!!! ( вел бэушный европейский, рама алю... и т.д.) drive.google.com/file/d/1F3FBcBg_JjEP039GpU9m1hEW3BuH04rY/view?usp=sharing

[@lubows324]

@@ЮлийКоломиец-ч5ю Классно сделали, в которий раз убеждаюсь что можно своими же ручонками сделать РАБОЧИЙ инструмент без всяких там вие..онов, только так!!!

[@maksimlapaev7292]

Слова нищеброда который которому жалко 250 рублей на ключ

[@movementlife9415]

а чего таких два и более болтов не купил?

[@DIMAN-VeloVlog]

Мне и одно достаточно, ну я чуть позже ещё один на всякий случай прикупил, вдруг один потеряю

[@нетимени-ч8г]

Я с такой же кареткой полтора года проездил и никаких проблем не было, но сегодня стало что то постукивать в районе каретки, хотел поменять каретку но я не могу снять шатун правый со звездой, т.е съёмник шатунов просто не накручивался, т.е сорвана резьба на шатуне, как мне снять шатуны?

[@DIMAN-VeloVlog]

Привет! Думаю можно попробовать брызнуть внутрь WDшкой, и немного покататься,но только не быстро и осторожно, в безопасном месте,и звезды должны сами отдать,других вариантов лучше я не вижу!

[@романчуйкин-ю6л]

@@DIMAN-VeloVlog я без съёмника пытаюсь снимать

[@романчуйкин-ю6л]

Чашки каретки

[@minortechnologies9602]

Я ножовкой по металлу шатун отпилил :)

[@shock1815]

С права получается левая резьба? Я не туда крутил:-)

[@DIMAN-VeloVlog]

Получается да. Откручивать надо в сторону вращения шатунов

[@shock1815]

@@DIMAN-VeloVlog не смог открутить:-) Нужен болт 🔩

[@DIMAN-VeloVlog]

Да, без болта трудно будет открутить 😑

[@shock1815]

@@DIMAN-VeloVlog открутил ногой:-) со всей дури, болтом притянул👍

[@DIMAN-VeloVlog]

@@shock1815 Поздравляю 😉👍😀 Я кстати тоже, ногой открутил, всем весом тела 😀

[@МаксимМаксимов-э7х]

Цепь как лучше обслуживать?

[@DIMAN-VeloVlog]

Я просто каждые 150 км чищу и смазываю и всё!

[@МаксимМаксимов-э7х]

@@DIMAN-VeloVlog парафинить надо попробывать говорят на 300 км хватает и чище.

[@симпатюга]

скоко воды в твоём видосе

[@DIMAN-VeloVlog]

Ну почему сразу воду, я обрисовывал свою проблему, рассказывал как и что у меня произошло, рассказывал какие то подробности, если бы я этого не сделал, ко мне было бы много вопросов, как? почему? а как у тебя было? а так пробовал? Надобыло так, надо было этак 😀

[@симпатюга]

@@DIMAN-VeloVlog ну про болт БОЛТАТЬ по 5 раз прям как Баден-Баден

[@DIMAN-VeloVlog]

@@симпатюга Ну тут либо проматывать, либо выключать!!!

[@симпатюга]

@@DIMAN-VeloVlog работай над собой.принимай критику...удачи

[@DIMAN-VeloVlog]

@@симпатюга Я и так работаю над собой, сейчас снимаю более кратко

[@dimoon9938]

не могу найти этот ебаный болт ни где

[@DIMAN-VeloVlog]

Я тоже его долго искал, и нашёл в крепежном супермаркете, в обычных магазинах его нет. На Алике нашёл интересный дивайс, но от туда если заказывать придеться ждать долго a.aliexpress.ru/_eLzBZx

[@dimoon9938]

Спасибо

[@DIMAN-VeloVlog]

Буду рад если вы в знак благодарности нажмёте кнопку ПОДПИСАТЬСЯ 😌

[@СергейМахонин-ф1ф]

У меня всё также на каретке все шлицы обламались с одной стороны и прикипело всё намертво

[@vovaudav8734]

меньше разговаривай, слишком много говориш впустую

[@СергейИванов-е6д7о]

Очень много воды. Ты делаешь обзор про картеку. Зачем столько рекламы магазина крепежа, рассказы про съёмники: китайский / некитайский. Всё можно уложить в две три минуты. Диз.

[@DIMAN-VeloVlog]

Я это всё рассказал не зря, даже сказав всё это в видео, меня до сих пор спрашивают где нашёл болт, что за коретка и т.д.😀

[@СергейИванов-е6д7о]

@@DIMAN-VeloVlog Тема с болтом работает) Так что минус диз, плюс лайк.

[@DIMAN-VeloVlog]

Спасибочки 👍 😀😉

[@ursa_margo]

Видео ни о чём. Покажи лучше как снять каретку, на которой НЕТ шлицов для съемника, я на тебя посмотрю, лол

[@DIMAN-VeloVlog]

Как это не о чем 😀 в этом видео я показал как снять прикипевшие чаши каретки, а как снять чаши со слизанными шлицами, это уже отдельная тема для видео!

[@ursa_margo]

@@DIMAN-VeloVlog > со слизанными шлицами Как тебе чаша, на которой никогда не было шлицов? ))

[@maksimlapaev7292]

@@ursa_margo если у тебя на чаше нет шлицов то это уже другой тип каретки и тебе нужен другой ключ

[@augustsextilis]

Вместо второго ключа можно использовать трубу или накидной ключ.

[@Enemy_Within]

Где такой съёмник купить за 250р? За эти деньги только китайский который на помойке уже.

[@DIMAN-VeloVlog]

Я на металлорынке нашёл, ну и у нас в местном веломагазине тоже видел такой за такую же цену

[@Enemy_Within]

@@DIMAN-VeloVlog у нас в магазине только такой хромированный пластилиновый за 350р. а вот такой как думаете нормальный? пишут закалённый. aliexpress.ru/item/1818541934.html?spm=a2g0o.detail.1000014.9.3680c206sZlFxp&gps-id=pcDetailBottomMoreOtherSeller&scm=1007.13338.171246.0&scm_id=1007.13338.171246.0&scm-url=1007.13338.171246.0&pvid=692d87de-718d-4490-8b60-756368af4b2f&_t=gps-id:pcDetailBottomMoreOtherSeller,scm-url:1007.13338.171246.0,pvid:692d87de-718d-4490-8b60-756368af4b2f,tpp_buckets:668%230%23131923%2315_668%23808%233772%23941_668%23888%233325%233_3338%230%23171246%230_668%232846%238109%23250_668%232717%237561%23305

[@DIMAN-VeloVlog]

@@Enemy_Within По внешнему виду как будто пластилиновый, не похоже что он заколенный, но это чисто моё мнение, возможно он нормальный!

[@Enemy_Within]

@@DIMAN-VeloVlog спс. В комментариях к товару ни одного дельного нет, все отписываются что "выглядит крепким, пока не проверял". Так какого фига вообще пишут такой отзыв)

[@ДмитрийСеров-ц8з]

Спасибо! Т.к. старая каретка на выброс и резьба на оси по барабану, нашел просто болт нужного диаметра и подходящей длины, кроме шайбы еще гайку подкладывал, а за ось надо просто зацепиться. Без этого болта я реально не снял бы каретку. 16 лет она отработала, и только люфт небольшой появился лет через 10, да в прошлом году стучать начала по осени, как раз перед закрытием сезона. Реально спасибо!

[@DIMAN-VeloVlog]

Очень рад что смог помочь тебе 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍

[@zverius45]

У нас на работе в подвале есть магазин Уазик называется, я прихожу такой, спрашиваю есть болт м8 шаг 1, продавец говорит нет, я говорю а вообще с такой резьбой есть че нить, он такой, да, шпилька есть, я говорю тащи, он принес. там с одной стороны резьба м8 шаг 1 а с другой стороны обычная м8. Все! берем эту шпильку и гайку м8 шаг 1,25 и шайбу. Цена вопроса - шпилька рублей 12 гайка и шайба рубля по четыре что ли. До этого и в крыпыж ездил и в стройдвор, и на рыноке смотрел, небыло таких болтов. Занавес.

[@KanaKrøbbitta]

Это реклама крепмаркета? Он постоянно про него говорит. Но я думаю, эту фигню можно везде заказать.

[@DIMAN-VeloVlog]

Нет, это не реклама, просто я только там смог этот болт найти. Люди мне часто пишут что не могут его найти, может то что я сказал что нашёл его там, им поможет!

[@sergeypolov]

Шпилька/болт с отрезанной головкой + гайка с шайбой... Но лучше подлиньше болт и гайкой фиксировать, просто иногда не получится руками шпильку закрутить

[@onlyps2]

У меня оборвало вал каретки, не могу никакой болт закрутить((

[@sergejpetrov4095]

У меня брлт сорван который шатун фиксирует,поэтому эта фишка мне не канает

[@МаксимМаксимов-э7х]

Да такие болты редкость, тоже пришлось поискать по миру.

[@DIMAN-VeloVlog]

Да,найти его было не просто 😀

[@nikitabizikin6458]

@@DIMAN-VeloVlog Я токарь, если что сам сделаю. Завтра тоже буду менять каретку снарую на новатеч 2, на выносных подшипниках.

[@maksimlapaev7292]

Хз в чем сложность найти болт! Зашел в NOXT товары для дома и купил