Молодец👍 коротко и понятно объяснил. Сделаю также, у меня тоже соната нф.
@armanabgaryan54132 жыл бұрын
Спасибо👍
@Tankoastana5 жыл бұрын
Спасибо брооо
@ВалерийКриворучко-ш6ы10 ай бұрын
Видео не полное,вытащить получилось?
@ВалерийКриворучко-ш6ы10 ай бұрын
Некоторые выставляют видео,где нужно снимать консоль с ручкой переключения передачь
@ИсаковИсломжон-з9ч3 жыл бұрын
👍👍👍👍☝️
@ЧеловекПаук-ь1щ5 жыл бұрын
Раньше снимали по этому колхозы потрубки ставили😂
@UmbraMortis135 жыл бұрын
Дак реально хомуты то не корейские=) А в заводском исполнении патрубки цельные? Т.е. снять радиатор сбоку без разбора торпеды нельзя?
@КерекКерек-х9н4 жыл бұрын
Соната какая?
@ДюсембаевБекболат4 жыл бұрын
2007 года НФ ка
@ЖанатЖанат-в5н5 жыл бұрын
Соната какого года?
@ДюсембаевБекболат5 жыл бұрын
2007
@batysz58905 жыл бұрын
@@ДюсембаевБекболат Ассалаумағалейкум. Соната ЕF да, или другой, у меня ЕF 2002гв как снимать?
@iagobadi3 жыл бұрын
@@batysz5890 NF
@spectre85585 жыл бұрын
До тебя уже заколхозили, а не резиновые патрубки
@ҚазаҚҚазаҚ-э1ж5 жыл бұрын
Долбан до тебя уже сделали это))))). Там не стоит никакая шланга)).
@ВалерийКриворучко-ш6ы10 ай бұрын
Не понятно,зачем оскорблять человека?ты черт самый умный?
@ДуманИсабаев-э6к4 жыл бұрын
Салам брат, у тебя бенз или газ
@ГОРЕЦ-АЛИизХАРАЧОЯ2 жыл бұрын
Я за это 7 к отдал неделю назад😳
@lazarev_ Жыл бұрын
Чтобы по правильному поменять радиатор нужно торпеду снимать, у него же кто то обрезал трубки и соединил шлангами на хомутах чтобы так снять, завод так не делает
@movarounnahr3 жыл бұрын
Патрубки в моторном отсеке не нужно снимать. Смысл?