Твой папа Алексей может разобрать и собрать авто мобиль если да то откликнись пожалуйста я жду
@ФабрикиЗаводы3 жыл бұрын
Ждёшь второй эпизод - ставь лайк и комментарий
@mr.goldenman24033 жыл бұрын
Выпуск просто бомба, не понимаю как я мог его пропустить
@ФабрикиЗаводы3 жыл бұрын
На днях вторая часть будет
@ВелиметТагиев-р7е12 күн бұрын
Почему в России нет полного разбора и сбора и покраски автомобиля
@Шибер3 күн бұрын
Потому что земля круглая😂,40процентов полезных ископаемых,добывают именно в России и необработанная сырья, по всему миру рассползает подешевле,если надо то обработанном виде покупаем у них обратно,представь если заводов и фабрик тоже полноценно построить,то 60процентов населении земного шара с голода вымрут😄любовь и голод правит миром,голодному терять нечего,а у кого есть материальная состояния,он умеет любить...
@Lebedevos3 жыл бұрын
Отлично !спасибо .Очень интересно !
@Макскомета-е3ж8 ай бұрын
Интересно по заданному 3д коду сканера можно на заказ собрать кузов бмв е34
@igorivov46693 жыл бұрын
Спасибо,было очень интересно. Не совсем понял или просто упустил-они проверяют в ОТК каждый кузов или выборочно из партии?
@МишаМоскалев-у2у2 жыл бұрын
Проверяют выборочно. Но, если находят дефект, перепроверяют всю партию.
@пружин_петров3 жыл бұрын
Инструментальный завод когда будет? Кзтс например или в Рыбинске, ну еще было бы интересно белгородский завод шифровальных кругов. Этих автозаводов пруд-пруди
@ФабрикиЗаводы3 жыл бұрын
Будем искать желающих
@sergepolov17833 жыл бұрын
Много лайков ролику !!! 👍👍
@Drakonj1vu8gm1c Жыл бұрын
Наш Русский автопром самый лучший так держать дальше ребята вы молодцы желаю вам успехов 👍👍👍🔥🔥🔥
@alexalex36727 ай бұрын
Сарказм что ли?
@spiritcxz6 ай бұрын
автопром??? все производители ушли с россии после войны, будете ездить на тазиках автоваза
@spiritcxz4 ай бұрын
тупица хех))
@spiritcxz4 ай бұрын
@@alexalex3672 он просто идиот
@Султан-ш9с Жыл бұрын
Интересно, сколько стоят пресс машины для кузова
@sergeysmirnov36353 жыл бұрын
Очень интересно! Ждем вторую серию!
@ФабрикиЗаводы3 жыл бұрын
Спасибо, на следующей неделе будет готов
@spiritcxz6 ай бұрын
@@ФабрикиЗаводы после СВО будете собирать тазики😂
@Ivan655122 ай бұрын
И вот скажите да ? Они машины штампуют быстрее чем любая хозяйка пирожки жарит , и основную работу , делают роботы , ТАК БЛЯДЬ кто объяснит , почему они такие дорогие ? Это не ручная работа , где одну машину делали бы целый день всем коллективом ! Это все роботизированно на 99% , машины тыщщами выпускаются , почему они такие дорогие ?
@пружин_петров3 жыл бұрын
Тяжелая работа сварщиков конечно
@manzarbob2 жыл бұрын
Отличное видео. Очень интересно. Продолжайте в том же духе!👍
@ФабрикиЗаводы2 жыл бұрын
Спасибо!
@isoldeartyomova85613 жыл бұрын
сделайте про Кировский завод наверно, хотя есть Курганжелдормаш жесткий директор едьте к нему
@ДмитрийТокарев-ь6ш2 жыл бұрын
Как стало понятно из видео количество точек сварки зависит от того кто варит ! Человек может поставить десять точек , а можен и сто !! От этого и качество . А ведь каждый кузов не проверяют . Только выборочно .
@ФабрикиЗаводы2 жыл бұрын
Надеюсь кто-нибудь из Ниссана ответит здесь на вопрос
@ДмитрийТокарев-ь6ш2 жыл бұрын
@@ФабрикиЗаводы Хотелось бы !!
@АлександрБерезкин-м5б2 жыл бұрын
Дмитрий, добрый день. На данном заводе работают ответственные люди. Я честно мог бы описать весь процесс ,но боюсь могут приписать разглашение коммерческой тайны. Но если вкратце то помимо Ультразвукового контроля есть ещё один, который проходит на каждом кузове, но по зонам. В случае обнаружения дефекта а точнее серии, сообщается на участок и далее проводится аудит по выпущенной партии для избежания выпуска NG авто. Возможно в видео решили не показывать веееесь процес и каждую станцию,это долго если рассказывать про каждую.
@ДмитрийТокарев-ь6ш2 жыл бұрын
@@АлександрБерезкин-м5б Надеюсь это так . Но . Несколько лет назад на московском заводе Рено , который так же входит в альянс РНМ , на автомобилях Дастер был признан дефект недостаточного количества точек сварки в задней части автомобиля . Об этом писало даже одно из автомобильных изданий . Или ЗаРулем или АвтоРевю , точно не помню . Так что все врзможно .
@АлександрБерезкин-м5б2 жыл бұрын
@@ДмитрийТокарев-ь6шочень интересно, хотел бы почитать данную статью. к сожалению не знаком с процессом производства и контролем качества на московском заводе, но скажу так: либо на дастере изначально при проектировке накосячили, либо кто-то умный решил что согласно категории важности сварных точек некоторые точки можно не ставить из-за невозможности оборудованием выполнить корректную сварку (но это точно не забивание болта оператором), такие вещи согласовываются. Если не сложно поделитесь ссылкой на ту проблему, спасибо.
@ИванИванов-з1з4 ай бұрын
ещё заточка колпачков должна производиться. иначе металл просто склеится, и отойдет
@albinayermakova68643 жыл бұрын
Отличны научпоп получается
@Ulumj08 Жыл бұрын
Жаль что сейчас завод стоит на месте😔
@samiralizade25503 ай бұрын
Почему Лада так не может?)))))))
@turbosnail646 ай бұрын
Это завод "Начало"
@УльянаКомарова-ч9с3 жыл бұрын
СКОЛЬКО ЖДАТЬ НИСССАНАНАНААА!!!!
@sergueinemitchev60143 жыл бұрын
несколько жестянок скрутили двигун вставили и все миллион рублей хотят
@smmtrain1607 Жыл бұрын
Ахахахах ну поставь ты раз так просто
@samiralizade25503 ай бұрын
@@smmtrain1607он только языком шевелить может )
@АнтоновАнтон-х3п3 жыл бұрын
Какая зарплата у рабочих?
@пружин_петров3 жыл бұрын
Низкая всегда
@КириллВинокуров-щ6з2 жыл бұрын
На hh это есть
@ДилшодНабиев-ь9и2 жыл бұрын
Вы можете подарить без платно автомобиль когда нибуд
@ФабрикиЗаводы2 жыл бұрын
Кто знает, может в случае отсутствия орфографических ошибок)?
@tarask99712 жыл бұрын
Работал тут на сварке
@НиколайДоценко-щ7й Жыл бұрын
Тачки и продукты и всё выросло в цене! А маляр как 80 зарабатывал так и осталось. Бред какой-то. И это я про вахту говорю без суточных. На билет частично дадут конечно)
@ЮлияБелевская-ъ4ъ2 жыл бұрын
Террано сдесь собирают?
@ФабрикиЗаводы2 жыл бұрын
Вроде сдесь, но не точно
@КириллВинокуров-щ6з2 жыл бұрын
В Москве
@Care7872 жыл бұрын
Террано всегда в Москве собирали, в Питере никогда.
@ЮлияБелевская-ъ4ъ2 жыл бұрын
@@Care787 А есть хоть какие нибудь комментарии по качеству сборки? Было бы очень интересно послушать? Я так понимаю террано собирают совместно с дастером, почему-то ощущение, что качество капец какое плохое. Развейте мои сомнения, если это не так..
@АлександрБерезкин-м5б2 жыл бұрын
@@ЮлияБелевская-ъ4ъ за московский завод к сожалению сказать не могу, не работал там.
@guzelzuyeva2293 жыл бұрын
мда уж такое все у них, и грязно
@СергейЯшин-б1е3 жыл бұрын
КАК картавые истории Стаса Афанасьева
@АлександрМатросов-к7ц Жыл бұрын
Каменный век
@alexr311 Жыл бұрын
Нет в рашке нормальных сборочных цехов, в сравнении с заводами в той же европе, пещерный век, позор!
@alexandrbondarenko198 Жыл бұрын
Хреново
@Мояэпоха-п8х22 күн бұрын
Уже не выпускают
@East_Kazakhstan Жыл бұрын
Такое чувство как будто фантастический фильм смотрю !😵💫💫kzbin.info/www/bejne/kJOciYuZhJmVjJY
@alexalex36727 ай бұрын
Вы че буханки кривые досих пор собираете ?!? Причем подшипники везде китайские , каменный век ждет скоро телеги собирать деревянные будем а хотя нет китацци ваш лес порубили
@spiritcxz6 ай бұрын
после СВО будете собирать тазики😂
@victorgryaznov93534 ай бұрын
Нурланчик, ты за нас не переживай. О себе подумай
@spiritcxz4 ай бұрын
@@victorgryaznov9353 россия это отсталая страна третьего мира
@spiritcxz4 ай бұрын
@@victorgryaznov9353 россия это отсталая страна третьего мира