Понравилось ли вам, как сваривают и окрашивают кузова Москвичей? И что еще вы хотите узнать про автомобили Москвич?
@Mamont626 ай бұрын
Вот это и должно стоить 1.5 млн., а не 2 за китайское безобразие в начале продаж. Видел первые машины уже в рыжиках. Надеюсь и остальное доведут до ума и желательно скорее. В мировом автомобилестроении очень быстро всё меняется. Спать нельзя.
@ФаимСайфуллин6 ай бұрын
Да, думаю через пару лет купить после лады гранты кросс
@Виктор-р5ф9ь6 ай бұрын
Москвич 💪 - про клиренс интересно 170 мм или 200мм . На китайском JAC js4 200мм. - динамика разгона на механике ? На вариаторе? - пенал в багажник устанавливать планируется? - и вообще интересен обзор с одноклассниками с Крэтой, Тиго4 - 🇷🇺
@АндрейИванов-л5д3ь6 ай бұрын
Благодарю, все четко!А мотор какой алюминивый? Сколько моторесурс?
@supermax19866 ай бұрын
Узнать хочу, когда мы своё начнем собирать? Чтобы сами создали, сами собрали. Сборка китайцев под нашим шильдиком гордость за страну не возбуждает. 30 лет назад мы им объяснили, что автомобиль лучше телеги с лошадью. А теперь они нам говорят, что такое нормальные машины. Откровенно говоря, не стоит таким хвалиться. Секрет прост. Они захотели собрать нормальный автомобиль. А мы и не хотим и не можем. В какой момент мы свернули не туда? Вот чего я узнать хочу.
@Николай-з9з8о6 ай бұрын
Нельзя рядом находиться, робот может принять вас за москвич и набить vin на жопе)))
@drcad656 ай бұрын
или запрессовать шкворень в очко)))
@ПЕЧЕНЕГ_ПОЛОВЕЦ-п2ф6 ай бұрын
😂😂😂,
@elek23626 ай бұрын
Таким образом можно получить статус "Москвича", если вы из провинции, официально!!!
@Николай-з9з8о6 ай бұрын
@@elek2362 главное на учëт встать
@КонстантинБеляев-т8б6 ай бұрын
👍
@leva24036 ай бұрын
Расскажите лучше следующее. Как так при самой дешёвой рабочей силе, при самой дешевых энергоресурсах, при самых дешевых металлах, платиках и прочее у нас автомобили производные в РФ получаются в 2 раза дороже, чем у конкурентов ?
@rinatzaripov56976 ай бұрын
Может потому что все что ты написал это бред? Не?
@leva24036 ай бұрын
@@rinatzaripov5697 Ну так вместо того, чтобы спрашивать или утверждать проверь! Как проверишь можем подискутировать на эту тему. Я точно знаю, что электричество и рабочая сила у нас дешевле чем даже в Китае. Прикинь дешевле чем в Китае!!! Проверь. А машины там стоят в 2 раза дешевле. Про объем выпуска это чушь собачая у нас тоже много делают авто.
@aleksandryaremchuk81876 ай бұрын
@@leva2403чушь
@Владимир-р8п2у6 ай бұрын
Флаг вас в руки. С такими исходными данными сделайте ну хотя бы выхлопную систему дешевле китайской :)))))
@leva24036 ай бұрын
@@Владимир-р8п2у Это объективная реальность. Сраная Джили кулрей в Китае стоит 1.2 ляма. У нас 2.2 ляма. Рабочая сила у нас уже с 2015 года дешевле чем в Китае. Ресурсы и подавно дешевле. Но почему-то коечный продукт дороже. Вот Веста кросс в 2019 году стоила 760 т.р. сейчас сопоставимая комплектация стоит 2.17 млн. Машина в 3 раза подорожала. Одна и таже машина. Кто в этой отрасли стал получать в 3 раза большую оплату труда? Никто. Металл после пика 21 году подешевел в двое. Так какого хрена Веста стоит в 3 раза дороже чем стоила до этого?
@valery61416 ай бұрын
Просто "шедевр"! Кто внимательно смотрел, когда автор показывал замастиченые стыки кузова, кусок мастики уже отслоился и болтался 😅.
@6enedict6 ай бұрын
Ржой выдавило.
@Чайкамэн-м6з6 ай бұрын
По виду мазал криворукий алкаш.
@Lexey_366 ай бұрын
Это же отобранный кузов .Его могут пилить,царапать ковырять и прочее вытворять на своë усмотрение.В том числе для проверки адгезии
@6enedict6 ай бұрын
@@Lexey_36 отсутствие адгезии налицо. Через пару зим всё это облетит, обнажив ржавые швы.
@Lexey_366 ай бұрын
@@6enedict Так для этого и отбирают машины
@BORA_BORA.6 ай бұрын
Хорошая попытка Эрик, но покупать я это конечно же не буду 😅
@MarusyaSi6 ай бұрын
Отморожу уши, чтобы бабушке стало хуже. 😂 Купи себе Гранту, выбор большой.
@putin__pidoras6 ай бұрын
@@MarusyaSi где в комментарии автора сказано, что он "на зло" не будет покупать, бестолочь?! Не покупают потому что вместо г..на отечественного даже китайца лучше купить. Или по-твоему все вокруг тупые, а ты один умный?! 🤣
@Adelvei6 ай бұрын
Уже люди купили, и все отлично работает. Не ну насмотрелся я на праворукие старые ведра в прибайкалье, а наши уазы там на равне с крузаками пользуются большим спросом.
@putin__pidoras6 ай бұрын
@@Adelvei а в твою безмозглую бошку не приходила мысль, что можно покупать не "праворукие старые вёдра" или китайский Москвич, а нормальные машины?
@Андрей-в4щ4л6 ай бұрын
@@MarusyaSi а в вашем мире кроме гранты и узкоглазого москвича больше ни чего не выпускается ? Предпочту Октавию в а7 двадцатых годов на фарше этому собянинскому недоразумению.
@sanches45826 ай бұрын
Себестоимость снижаем, маржу повышаем. Платит за всё потребитель 😂 цена ниже ни станет это Россия
@Vadim5866 ай бұрын
Лохороссия😂😂😂😂
@___tangodrom94526 ай бұрын
Цена определяется спросом. Точнее - балансом спроса и предложения. Это неписанный закон рыночной экономики. Капитализм, батенька... Себестоимость сказывается только на прибыли (убытке) производителя.
@alexandrbaytimirov54986 ай бұрын
@@Vadim586хохоль здавайся
@ПиФПаФ-т8и6 ай бұрын
@@___tangodrom9452 на тазики видимо большой спрос что они каждый год бабки из бюджета клянчат, и боятся на пару с КамАЗом китайцев
@АнтитроллинговыйКомитет6 ай бұрын
Все правильно делают.Завод поди не бесплатно построился. Исследования. Новые станки и решения. Понятно. что Вам хочется все бесплатно. но это в другой сказке.
@АндрейЛебедев-ы5ь6 ай бұрын
Давайте посмотрим на удешевление после такой локализации. Уверен, что будет дороже!
@andreyzvygin97256 ай бұрын
В этом смысл локализации. Помню газовский сайбер именно так был локализован.
@rinatzaripov56976 ай бұрын
Вроде взрослый, а такую херню городишь... С чего она при локализации должна подешеветь?
@dozw1126 ай бұрын
Последний раз я видел подешевление при Брежневе... После его смерти... в этой Богом забытой стране - всë только дорожает. Если вам говорят, что, что то подешевеет... эти люди вас обманывают, можете смело бросить в них камень 🗿....
@rinatzaripov56976 ай бұрын
@@dozw112 сдристни в туман с этой богом забытой страны тогда. Дебил. Первый закон рынка- это то, что деньги постоянно обесцениваются. Везде и всегда.
@sashasmr17186 ай бұрын
@@rinatzaripov5697 экономия на доставке) Вместо того, чтобы тащить по несколько собранных машин из Китая куда дешевле будет притащить много запчастей и собрать их уже здесь, плюс если заказывать запчасти с заводов внутри страны, чтобы ближе возить и, следовательно, меньше платить за доставку
@votyakovi96116 ай бұрын
Ходят слухи что за рулём пускаю везде, где никого не пускают
@dozw1126 ай бұрын
.... За рублëм.... (не ведись на их агитацию)...
@196_moi_pegion6 ай бұрын
Вилку дайте чтоб лапшу снять с ушей😂😂😂😂
@Александр-ш8ц5с6 ай бұрын
Там в комплекте с москвичам идут две бамбуковые палочки😅
@Карлос-ь3ъ6 ай бұрын
А что не так?
@map50296 ай бұрын
История Москвича уже начиналась с локализации Опель кадет 1939 года... история повторяется, модель копирования менее, но это то, что было из выбора... нужно идти к своей современной модели, вот тогда это будет Москвич!
@fnfrgjqltn6 ай бұрын
Ага. Вроде слова одинаковые, но есть нюанс
@mylana49726 ай бұрын
Не факт. Москвич закончился плагиатом Simca/Talbot 1307, Волга - копией Chrysler Sebring, ЗАЗ скрючило после прикручивания колёс к Daewoo, ВАЗ и Opel.
@map50296 ай бұрын
@@mylana4972 каким плагиатом на Talbot?! В чем был плагиат? Вы хоть думайте сначала, перед тем как серануть что-то...
@BVBUVJHSDIOVJDJIOS6 ай бұрын
@@mylana4972 ты кто
@user-kkksssrrr6 ай бұрын
@@mylana4972 у симки и 41 общего только оконные проёмы и всё. Не надо преуменьшать заслуги конструкторов бывшего завода.
@ВикторАгафонов-ь4и6 ай бұрын
Двигатель и вариатор завод не собирает, НО ПРИХОДЯТ ОНИ ОТДЕЛЬНО! Вот это прогресс! У нас их вместе скручивают - можно сказать почти сами производим!
@MarusyaSi6 ай бұрын
Начни ты производить, будут у тебя брать. Прикинь, весь мир так работает, а автосборка специализируется именно на сборке.
@ВикторАгафонов-ь4и6 ай бұрын
@@MarusyaSi да в сырьевом придатке иначе и не допустят чтобы все сами могли
@MarusyaSi6 ай бұрын
@@ВикторАгафонов-ь4и Да, расскажи это немцам, которые на Туарег ставят японский автомат Айсин и половину компонентов произведенных в Китае.
@VovkaPu-726 ай бұрын
@user-xr8uw9qv8p про гвозди забыл написать,у нас их тоже не делают и присылают оттуда))😜😜
@putin__pidoras6 ай бұрын
@@MarusyaSiкак же убого выглядят отмазки в стиле "а ты попробуй". Давай мне пару десятков миллиардов, попробую, в чём проблема?!
@alexanderslobodyan55776 ай бұрын
Главный инструмент который держит рабочий это МОЛОТОК а там и к слогану "И ТАК СОЙДЁТ" не далеко
@ЧЕХ-ц1й2 ай бұрын
Берите москвич 3 на механике и будет вам счастье неубиваемая машина!!!
@КонстантинЛеонов-й4т6 ай бұрын
Максим, просто удивительно как вы все (блогеры) продвигаете текущие цены на автомобили. Надо не удерживать, а снижать.
@Aurescoloris6 ай бұрын
Сделай свой автозавод и снижай цены.
@putin__pidoras6 ай бұрын
@@Aurescoloris почему тот же JAC в Китае стоит 1.5 млн ( и это В РОЗНИЦУ, оптом порядка 1.3 млн) , а в России тот же автомобиль с переклеенным шильдиком стоит от 2 млн?! И не надо нести чушь про логистику, за 250 тыс можно ОДИН авто привезти из Владивостока, а оптом ещё дешевле.
@Андрей-в4щ4л6 ай бұрын
За что платят, то и продвигают.
@Сергей-ч1к9н6 ай бұрын
Так они все за это деньги за рекламу получают поэтому их устраивают цены
@said26385 ай бұрын
Вы скажите спасибо если хотя бы один раз в год будут цены повышать, а не три.
@ДавидБаев-ч7б6 ай бұрын
Себестоимость резко снижается, а ценник резко повышается 😂
@pit83085 ай бұрын
Ты как ездил на ишаке, так и будешь
@ssone40986 ай бұрын
данные автомобили не оцинкованы.. так как не выгодно, чтобы у вас автомобиль долго хранился. Вы должны покататься на нем 3 года и идти сдавать в трейд-ин.. и снова в кредит.
@sashasmr17186 ай бұрын
для долгосрочного производства это вредно, потому что если репутация у бренда будет "гниющее говнище", то никто не будет это покупать, а значит, завод будет нести убытки. Вспомни логаны и солярисы, которые неохотно гниют при обычной эксплуатации, народ их любит, и вспомним же китайские тачки тех же лет, которые все сгнили, как к ним люди относятся
@in_msk6 ай бұрын
Это миф - про быстростареющие машины. То же самое говорили в 2011м году. Я проездил на Субару с 2011 до 2024 года - ни одного рыжика, при уличном хранении! Ни одной серьёзной поломки за 150т.км. Только расходники менял, мелочи кое-где, да рулевую рейку на плановый ремонт загнал недавно. А вот у Хюндай СантаФе крыши ржавеют через 7лет (два знакомых уже перекрашивали), и я уже новую такую не куплю. А если у машины через 3 года рыжики будут (или по механике проблемы) то это для модели будет равносильно смерти. Как пример - Nissan Pathfinder R52 4го поколения. Проблемы с вариатором, проблемы с раздаткой. Итог - дурная слава, и машина через 5лет снята с производства. И сейчас б/у такая стоит на 1млн.р. дешевле, чем такая же Субару или Тойота.
@Андрей-в4щ4л6 ай бұрын
@@sashasmr1718 не забывайте что эти российские псевдопроизводства крепко сидят на гос. дотациях, фактически на деньги налогоплательщиков. 😅
@Andrei-svarshik6 ай бұрын
Недавно взял москвич в каршеринге. Открыли капот, посмотреть, что там) Машина проехала всего 20 тыс. а там вся морда в ржавых пятнах! Не в рыжиках, а именно проржавевшем металле. Даже кронштейн под аккумулятор ржавый! Машине всего 20тыс. До этого брал такой же катался, понравилось. Для своего норм. Лучше чем тиго 4 и Джолион на переднем приводе. Но я тогда не смотрел коррозию. Я просто не думал, что почти что новая машина может так гнить
@ТимПарыч6 ай бұрын
китайское качество
@antonivanchenko35236 ай бұрын
Ну хоть что то от москвича должно же быть)))!? А если серьезно китайские машины очень слабо защищены от коррозии, там в Китае это не нужно. Надеюсь наша локализация уберет этот недостаток.
@Борис466 ай бұрын
@@antonivanchenko3523 Не надейтесь. Никакие изменения в конструкцию вносить не будут. В приоритете не надежность а прибыль.
@АндрейКузнецов-щ5д1с6 ай бұрын
А кто сказал что иномарки в том числе оцинкованные мовилить не надо. Чтоб не ржавел надо мовилить так как среда эксплуатации очень агресивна.
@var9gov6 ай бұрын
Гнилые выхлопные трубы уже на конвейере
@NamiNami-f3u6 ай бұрын
14:08 задел пальцем отваливающийся кусок обработки
@in_msk6 ай бұрын
Это бумажный скотч. Им закрывают резьбу или подобные места при обработке мастикой или антигравием.
@MaximMuller-yz3ju6 ай бұрын
Не пыхти😂
@stppka6 ай бұрын
Уже не знают как повысить продажи "москвича". Даже вон какую рекламу заказали)
@MarusyaSi6 ай бұрын
Тебе дураку показывают, что люди делом заняты. А ты пустоту колотишь на клавиатуре.
@e777ox6 ай бұрын
Да не переживай ты так за Москвич. Ходи пешком это для здоровья полезно 😁
@putin__pidoras6 ай бұрын
Так себе реклама
@патамучта6 ай бұрын
@@e777ox Ты видать постоянно ходишь, куда тебя посылают. 🤣
@e777ox6 ай бұрын
@@патамучта Как ты без мозга живёшь? 😂
@YuriLoFoLi5 ай бұрын
Молодцы ребят, Это я вам как тольяттинец пишу. Отличное производство организовали.
@true2276 ай бұрын
блять, счастья полные штаны: китайцы разрешили собирать их поделки на отжатом у французов заводе, где хоть делали и простые, но надежные и недорогие машины
@Wegpblu_xD_eBpeu6 ай бұрын
с огромной маржой))
@Sibir20106 ай бұрын
Отжатом заводе??? Этот завод французы просто кинули и ушли, все бросив! И если бы не национализация завода, то скорее всего на том месте был бы какой-нибудь ЖК Москвич! А всех его сотрудников, выбросили бы на улицу! Ты этого хотел?! И что значит китайцы разрешили?! Была куплена лицензия на производство.
@putin__pidoras6 ай бұрын
@@Sibir2010 именно на отжатом заводе, вата. Чтобы тебе было понятнее: давай я тебе насру под дверь, ты на улицу выбежишь из-за вони, а я в твой дом зайду и скажу "он теперь мой, хозяин просто всё кинул и ушёл".
@putin__pidoras6 ай бұрын
@@Sibir2010 неужели до безмозглых, вроде тебя, не доходит, что национализация будет иметь последствия? Какой нормальный бизнес в России будет развиваться зная, что его в любую минуту могут отжать?
@ДмитрийСелезьнев6 ай бұрын
@@Sibir2010 ОН был несколько десятков лет убыточным пока не пришло рено, вложило кучу денег развило производство. Кто виноват в том что дед решил начать войну вместо того чтобы заниматься страной. Вот и ушли. Как работать в стране под санкциями? Почему при начале СВО никто не подумал о последствиях ? Вот теперь и имеем китайцев по лицензии а раньше была локализация СВОЕГО рено. Нравится?
@Gordon_Alf_Shumway6 ай бұрын
ну уже лучше, чем просто колеса прикручивать
@grigoriitrambickii71976 ай бұрын
Изначально нормальным людям было понятно, что будут осваивать производство полноценно. Российское правительство всё для того и сделало, чтобы без этого было невозможно. Потому что когда шильдик клеили, JAC с каждого автомобиля платил до ляма налогов и пошлин в бюджет России, заместо того, чтобы что-то зарабатывать
@gmagvay6 ай бұрын
@@grigoriitrambickii7197 Вы путаете... Не jac платил лишний 1млн, а покупатель, из своих кровных.
@gmagvay6 ай бұрын
@@grigoriitrambickii7197 Вы сильно ошибаетесь. Jac не платит лишний 1млн, его платит покупатель из своих кровных.
@Lemonchellotti6 ай бұрын
@@grigoriitrambickii7197 я вас не понял. Вы хотите сказать, что джак в ущерб себе субсидировал российский бюджет?
@some-x6 ай бұрын
@@grigoriitrambickii7197 именно. Но горлопанам в комментариям это недостижимо
@НиколайМедведев-ц2в6 ай бұрын
ТАКСУЮ НА МОСКВИЧЕ 3 👍👍👍👍👍🔥 УЖЕ ГОД , ПОЛЕТ НОРМ ШУМКУ ДОБАВИЛ И ВСЕ 🔥🔥🔥🔥🔥
@alekstactic6 ай бұрын
Нормальный катофорез с переворотом, у нас только погружение, воздушные ямы, не мы не знаем...
@НиколайУфимский-о9е6 ай бұрын
Заводы сами заинтересованы продавать вариатор, а не механику. Приходишь в любой салон и тебя начинают убеждать брать именно вариатор.
@ДимонСлавный6 ай бұрын
Кому нужна механика? Сейчас все поголовно учатся на акпп.
@ИгорьИванов_457896 ай бұрын
@@ДимонСлавныйУмным людям.У меня пробег 330 000,затрат на ручную коробку,за этот пробег-2 смены масла..
@eklips51246 ай бұрын
@@ДимонСлавный нужна больше людям механика, чем ты думаешь
@Cepreu-S6 ай бұрын
@@ДимонСлавный Нет не надо слов, не надо паники! У бати был авто "на механике"!
@MarusyaSi6 ай бұрын
Да, все хотят тебя обмануть. Всемирный заговор. 😂
@Чайкамэн-м6з6 ай бұрын
Цены говорят понизят😂Ага ,конечно же.Наоборот,цена выше будет.Первый раз что ли?🎉
@Crabocop6 ай бұрын
Понизят с 1,5 млн рублей до 1,9 млн 😂
@Wegpblu_xD_eBpeu6 ай бұрын
@@Crabocop и зарплаты повысят в 0,9 раз
@Kotkipish6 ай бұрын
Да завод китайский, а работают рабы, все просто.
@staratelrusregion46525 ай бұрын
Отрицательное понижение будет
@cottonburner31095 ай бұрын
Ты меньше такой говори, бастовать у барина на фазенду будешь!
@wizardsss1006 ай бұрын
цинковать двери и не цинковать капот с крышей. отличное решение. Ведь камни у нас в двери прилетают, а капот с крышей огибают. И снизу ничего не гниет, соли же нет
@darkmatter11036 ай бұрын
да там и двери не оцинкованные на самом деле
@6enedict6 ай бұрын
Ничто не мешает дверям ржаветь изнутри, что они с удовольствием делают.
@НиколайМедведев-ц2в6 ай бұрын
Москвич 3 👍👍👍👍👍 оцинковки не хватало
@REAL-KINGARHAN6 ай бұрын
Москвич 412 в шоке от того во что превратили марку ...
@НикитаВиннер-ф2и6 ай бұрын
Тестил . Хорошая машина. Подвеска плавная и едет норм
@alexandrbaytimirov54986 ай бұрын
Хочу пожелать - в Добрый путь, пусть завод станет достойным производством и возродиться лучшими традициями Москвича .!
@ДмитрийКазаков-я9й6 ай бұрын
Снимайте, показывайте, это очень интересно. Как развивается автозавод. Лучше в нормально темпе пусть работает завод и качественнее, чем больше и с халтуркой.
@NaVigatoR-08-7906 ай бұрын
Они будут делать и в нормальном темпе и с халтуркой. Забыли в какой стране живете?
@Seelver_Ice6 ай бұрын
Нам не интересно, как вы там на Кукраине своей живете. В России все ок.
@ДмитрийКазаков-я9й6 ай бұрын
@@Seelver_Ice А с чего вы взяли что я живу на Кукраине? Может вы от туда?
@StalkerSAND916 ай бұрын
И всё благодаря Китаю😆
@ЯЗДЕСЬ-т7к6 ай бұрын
@@StalkerSAND91 Благодаря Китаю 90% мира пользуется Китаем, одежда, обувь, компьютеры , бытовая техника , станки, машины и т.д. так что успакойся! Выкинь свой компьютер и телефон, если тебе Китай не нравится!
@Vitardeo6 ай бұрын
Наконец-то что-то сдвинулось в лучшую сторону, ура!
@said26385 ай бұрын
Вот так сдвинулось, так сдвинулось. Ещё немного таких улучшений и проездной на троллейбус станет роскошью, а не способом передвижения.
@БобЗлобный6 ай бұрын
Молодцы Москвичи не стоят на месте, приятно видеть что идет развитие
@SaberOFF2 ай бұрын
Походу с этими тачками нам придется жить ещё 40 лет 😢.Поздравляю вас автолюбители.🎉
@FightingFalcao5 ай бұрын
Спасибо за очень интересный репортаж! Все будет хорошо!
@tvzrru5 ай бұрын
Спасибо вам!
@_59Danilych6 ай бұрын
Благодарим Максим за видеоинформацию! Вернём Суверенитет-Москвич будет доступным населению России! 💫 Удачи и Творческих вам Успехов!
@ЛейтенантДэн6 ай бұрын
А кто забрал суверенитет?
@StalkerSAND916 ай бұрын
🤣
@dimitriyrace99716 ай бұрын
Лучше бы наладили выпуск кузовов ВАЗ-2104, 2105 в первой комплектации. Тысяч по 250₽ за ними была бы очередь.
@Эйфьятлайокудль6 ай бұрын
Нет, не было бы. Это как сейчас вместо смазочных масел предлагать берёзовый дёгодь, за копейки... и верить, что раскупят все мгновенно и в движки запихают.
@Zhenya_Lukashin6 ай бұрын
Вам понравилась экксплуатация классики АвтоВАЗа,понимаю,не возражаю,но есть и передний привод, ВАЗ-2109 например.Считаю,что больше повезло НИВАводам,потому что у них есть возможность каждый раз брать новую легендарную Ниву,а остальным любителям ВАЗа было отказано.Ещё УАЗаводам везёт,их любимую технику производят.Думаю человека нехорошо лишать выбора.
@damirnurtdinov54966 ай бұрын
А почему жига по вашему должна стоить настолько меньше гранты? В ней намного меньше металла? Вроде нет... Может трудозатрат меньше? Да тоже +- так же. Стекла, шины, элементы салона тоже стоят +- одинаково, откуда такая экономия возьмется?
@Эйфьятлайокудль6 ай бұрын
@@damirnurtdinov5496 ответ прост - некоторые до сих пор живут в фантизийном мире, где только они разбираются и в экономике, и в политике, и в медицине, и во многом другом. Как правило такие люди настолько далеки от реальности, что порой кажется, что они в детстве заснули и до сих пор существуют в стране "Розовых пони" - проснуться не могут... 🤷♂️
@ВладимирЛавриненко-к2ф5 ай бұрын
Да даже по 300 т р их бы покупали , к чему эти понты перевезти себя любимого с кем то от точки А до точки Б выкладывать от миллиона и более да ещё и топливо оплати . Тогда топливо своим гражданам должно в разы дешевле быть . А так опять всё в угоду алигаторам .
@АрбиТарамов-к6ь5 ай бұрын
Да! Мне очень понравилось метод окрашивания москвич-3. Молодцы! Развивайтесь! Я, из Грозного приеду за машиной !!!
@vladimirdragoman47426 ай бұрын
Молодцы! Желаю успехов и дальнейшего развития заводу Москвич!!
@user-of4nq5oh4p6 ай бұрын
Нужнн новый тест 60 часов! Москвич, Веста с вариком, Джоулин, Кулрей.
@dmitrykondratenko41166 ай бұрын
выбираешь между ними? 😁
@andreyzvygin97256 ай бұрын
Спонсоров от Лукойла больше нет.
@garrywhite13456 ай бұрын
И 25 летний пруль которых их всех нагнет)
@ЮрийКрючков-г7п6 ай бұрын
Судя по количеству работников в цехе и скорости движения конвейера, никакой автомобиль выйти каждые 5 мин с такого конвейера не сможет - это штучное производство. Скрытая реклама Москвичу от журнала "За рулем", занесли в редакцию, факт.
@Staysic-e9c6 ай бұрын
Хорошо, что тут сидят такие маргиналы как ты, которые лучше всех всё знают)
@ВахнаДиидо6 ай бұрын
Никто не ничего не заносил, это тупая пропаганда.
@e777ox6 ай бұрын
@@ВахнаДиидо Как вы уже утомили своими сказками. Классный завод, растёт и развивается. Ципсятина, займитесь чем-нибудь полезным😂
@ВахнаДиидо6 ай бұрын
@@e777ox ваш ответ такой же тупой как и вы. Если я ципсятина, то заниматься своим делом это и есть писать коменты, разве не так ? Тупо. Что скажете на счёт того, что в Китае выпускается такой же авто но в 2 раза дешевле ? Путинизм как он есть, представлен в этой пиар компании москвичей.
@Акакий-я8о6 ай бұрын
Тестируют конвейер. Обкатают и начнут ускоряться. Так и с Логаном было.
@MarusyaSi6 ай бұрын
Спасибо редакции! Такие репортажи смотреть очень интересно! ❤
@shamuratov6 ай бұрын
Очень классно! спасибо за репортаж!
@lincoolns6 ай бұрын
Спасибо за полезный репортаж. Развеяли сомнения в желании купить Москвич. Видно что собирают хорошо и комплектующие на вид добротные.
@meloman636 ай бұрын
особенно ресурс вариатора :) да и движок интересно, пройдет ли хотя бы 100т.км.
@RaymondCarson-rf1rg6 ай бұрын
@@meloman63 Глянь отзывы, много кто уже откатал на низ по 50-60к, и все с техничкой в порядке
@meloman636 ай бұрын
@@RaymondCarson-rf1rg 50-60к это вообще ни о чем. посмотрим, что будет к 150-200к.
@Notona7776 ай бұрын
вот это развитие! молодцы!
@1m9d7g36 ай бұрын
Технология покраски современная, но в появлении коррозии основной фактор - качество металла.
@MarusyaSi6 ай бұрын
И где на Вестах, например, коррозия?
@1m9d7g36 ай бұрын
@@MarusyaSi а где тут, например, Веста?
@MarusyaSi6 ай бұрын
@@1m9d7g3 И где тут «основной фактор - качество металла», а Кэп?
@benjaminschneider45555 ай бұрын
Каждый крупный производитель автомобилей использует краску на водной основе!
@Clindatu6 ай бұрын
Молодцы, что показываете, это внушает доверие. А то, что пока не всё далеко производится, т.к. и в ссср с чего-то начинали, главное не останавливаться!
@StalkerSAND916 ай бұрын
Мы от зависимости Запада переходим к зависимости от КНР.
@Alexey_ZH6 ай бұрын
Супер репортаж. Горжусь нашими умельцами. Я прям заинтересовался. Это сделано явно лучше чем Лада, другой уровень. Есть над чем подумать.
@some-x6 ай бұрын
чем уровень выше лады?
@fnfrgjqltn6 ай бұрын
+15₽ получите в кассе
@it_is_interesting.6 ай бұрын
Дык это не Москвич. Москвич всегда славился своей дешевизной. А этот китайский авто продают дороже, чем в Китае.
@den1s_v6 ай бұрын
может потому что Китай почти все производит все запчасти внутри страны не?)
@человекдождя-ч1х6 ай бұрын
@@den1s_v , не
@rinatzaripov56976 ай бұрын
Так этот дорогущий москвич- самый доступный на рынке :))) Смени методичку, нытик
@впоискахшамбалы-д2у6 ай бұрын
@@rinatzaripov5697 самый доступный это Гранта. если что.
@aleksandryaremchuk81876 ай бұрын
Не пинди!!! Салапет! Москвич никогда не был дешевле жиг. Когда отец покупал 2140 азлк, он стоил как ваз 2103/6 1986г. Умники
@ГригорийКапустин-р2п6 ай бұрын
Молодцы, главное не останавливаться, а все время двигаться вперёд и все получится!
@user485n646 ай бұрын
Что в данном случае считать вперед? Перед любым запуском производства неплохо было бы писать бизнес-план. У Москвича явно его не было, думали, что 2 конца покроют все издержки. Вот только дороже, чем 1,3 млн - его не продать, с его качеством и "надежностью".
@grigoriitrambickii71976 ай бұрын
@@user485n64тут главное даже не автомобиль, а то, что завод смогли перезапустить, заместо снова и сдачи на металлолом. Ну а постепенно будут уже работать над ценой.Сварку и окраску освоили, ставят российскую электронику частично.Если ещё часть компонентов локализуют, цену можно будет на пол ляма снижать
@Lensovetovsky6 ай бұрын
@@user485n64нормально едем, заебал
@6enedict6 ай бұрын
Вперёд и ввысь! (цены) или "Движение вверх !"
@garagepnkoof2846 ай бұрын
И так уже сколько лет? 30ть
@deast11326 ай бұрын
Этот Jac Js6 в Китае стоит от 850000р до 1200000р в переводе на рубли... А этот "у которого даже шильдик штампуют в Китае стоит от 1660000р до 2250000р и у меня вопрос, когда нас перестанут обдирать и делать нас дураками?
@MaxPugacev6 ай бұрын
Может это дилеры чет с ценой мудряд, потому что на оф.сайте стоит москвич от 1.6 до 1.8кк и для этого кроссовера цена адекватная, лучше ща за эту цену ничего из нового не найти
@komar67115 ай бұрын
Фольксваген Тигуан в Китае стоит 30 тыс, в Германии 60 тыс
@usersmertiizhizn6 ай бұрын
О какие молодцы собственный Москвич делаем, даже Китайцы бы не смогли так сделать...
@НиколайМордовин-щ5я6 ай бұрын
Москвич очень хороший автомобиль, успехов заводу и коллективу!!!
@gmagvay6 ай бұрын
Как похорошел Москвич при Давидыче 😂😂
@СаняЛысый-т4х6 ай бұрын
Только этот приседалыч на москваче то и не ездит) Это как в анекдоте, вы же патриот, почему ездите на иномарке, а не на отечественной машине? Я патриот, но не идиот.
@vitalich-m01-56 ай бұрын
Отличный репортаж ! Спасибо большое !!
@vag70406 ай бұрын
А если Китай передумает у нас опять не будет москвича ?
@e777ox6 ай бұрын
Китай не передумает, а Завод Москвич будет разрабатывать свои модели. Не ссы.
@ПиФПаФ-т8и6 ай бұрын
@@e777oxсмешно 😂, тазики не могут не чего сделать за столько лет, элементарно как те же китайцы не могут даже автомат скопировать, если бы не рено так и делали бы калину
@ПиФПаФ-т8и6 ай бұрын
Есть иран будут от туда таскать их машины, какая разница куда шильду клеить
@e777ox6 ай бұрын
@@ПиФПаФ-т8и Есть понятие экономики проекта. Изучи и больше не пиши свой бред. Россия может делать абсолютно всё, только это будет дороже, чем купить например в Китае.
@komar67115 ай бұрын
@@ПиФПаФ-т8икак ты говоришь тазики лидеры продаж в России уже ни один год, это не могут ничего сделать?
@SCus_lipetsk6 ай бұрын
Хороший репортаж. И машинка ниче так...
@MeTRiX25056 ай бұрын
Спасибо за вашу работу! Очень интересно увидеть внутренние процессы. Сразу видно, что завод на месте не стоит, и от момента крупноузловой сборки с "установкой двигателя и колес" они уже значительно продвинулись и выстроили много ключевых процессов. Ждем теперь полного цикла с лечением детских болячек и бОльшей доступности для покупателя:)
@aankhn6 ай бұрын
Сидел в таком недавно - в целом норм, учитывая что у себя на родине это типа как у нас лада гранта. Т.е. шушлайка. Правда нам это все пытаются продать как полноценное авто за соответствующий ценник. Спасибо, но нет. Б/ушная тойота купленная за 400к в 2015м году мне как-то во всём нравится больше.
@tolan-49476 ай бұрын
Прекрасный репортаж! Высокий класс работы специалистов завода.
@DmitryHige6 ай бұрын
Если цена будет как в Китае для китайцев то огонь ))
@СергейЮрьевич-ш6д6 ай бұрын
Хорошая попытка, но желания купить китайскую повозку не возникло
@СергейАндросов-я3п6 ай бұрын
Интересно было смотреть, спасибо 🎉🎉🎉
@АлексейКоробов-о4м6 ай бұрын
Хороший репортаж.Мосвич проходит локализацию и это здорово!
@ВасяВасечкин-л8ш1г6 ай бұрын
Для начала неплохо! Молодцы!
@AndreiKazantsev6 ай бұрын
Дай бог, пусть конечно процветают, и быстрее к своей штамповки. Главное чтоб цены были адекватные
@ЧЕХ-ц1й2 ай бұрын
Проехал на москвич 3 уже 160 тыс км !!! Работаю в такси! Ни одной поломки за такой пробег!!!!
@АлександрСасаев-ф2иАй бұрын
Здравствуйте напишите честно , Машина хорошая, Выбор с Вестой у меня. Только честно, ответьте пожалуйста , деньги на покупку даются очень тяжело, обычьный рабочий
@ЧЕХ-ц1йАй бұрын
@АлександрСасаев-ф2и здравствуйте ! Машина очень хорошая !!! Главное берите на механике !!!
@ЧЕХ-ц1йАй бұрын
@АлександрСасаев-ф2и машина по венгерски качеству на голову выше Весты !!!
@андрейматявин-к9й6 ай бұрын
О, киношка про "народную" марку "МосквиЧайна"... 😂
@wroomwroom-x8n6 ай бұрын
Ну 1.6 уже хорошо, подождём когда станет 1.2 и можно брать😊
@asbvasily926 ай бұрын
Как бы ничего, что существует такое понятие, как "инфляция"? Или для вас её не существует?
@da3dpanepma2556 ай бұрын
@@asbvasily92 Путин сказал, что инфляция у нас 7,4% и то это слишком много. Не скажете почему авто единоразово скакнули в 2,5-3 раза если они все также выпускаются у нас в стране только немецкие детали сменили на китайские?
@Просроченный6 ай бұрын
@@asbvasily92между ног у твоей мамашки инфляция,так уютно и по домашнему 😂
@user485n646 ай бұрын
@@asbvasily92как бы почему инфляция никак не работает в рф в отношении доходов?
@toksikomashka61876 ай бұрын
Шикарно живёте мы 1 ждём)))1.2 бензина много жрёт)))
@deepts48906 ай бұрын
Видео хорошее, интересное и познавательное! Спасибо!
@АнтонДождиков-з2ъ5 ай бұрын
Молодцы. Делают по технологии, не хуже завода Шкода в Чехии. Только пока скорость маленькая. На заводе в Младе Болеслав 55-60 секунд на машину. Надо движки самим собирать и коробки, ну и штамповку и будет отлично!
@НиколайИконников-ч2щ6 ай бұрын
На счёт удешевления это сказка😅
@andreyscherbakov66066 ай бұрын
Лучше сделайте обзор на человека, который купит это
@Old_Carpenter5 ай бұрын
Я куплю, и что? Брал в каршеринге, более чем доволен. Хорошая машина.
@nik84204 ай бұрын
@@Old_Carpenter тебя уже ждёт психиатр
@Old_Carpenter4 ай бұрын
@@nik8420 Меня может и ждет, а тебя похоже уже дождался.
@nik84204 ай бұрын
@@Old_Carpenter значит ты подтверждаешь что ты шизик
@כספיאתכספי4 ай бұрын
😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂
@ИванИванов-х8ъ3п6 ай бұрын
Хорошо, спасибо за репортаж!
@aleksandrrovensky23896 ай бұрын
У народа на Весту нет денег,а на JAC тем более.
@miki-gt9ji6 ай бұрын
Так это хрень которая Веста дороже
@mr.outside17196 ай бұрын
За весь народ не нужно говорить. У кого то есть деньги и китайские автомобили отлично продаются в России.
@aleksandrrovensky23896 ай бұрын
@@mr.outside1719 Питер и Москва- это тоже не вся Россия.😉
@mr.outside17196 ай бұрын
@@aleksandrrovensky2389 ну вся европейская часть России как минимум.
@aleksandrrovensky23896 ай бұрын
@@mr.outside1719 Я за всю страну и не говорю, а констатирую факт.
@r2ask2906 ай бұрын
Спроса массового на москвич китайский не будет, пока цену не снизят раза в два, либо не понижать цену , но и не поднимать, а подождать пару лет пока инфляция не сделает цену привлекательной.
@geo.lv77996 ай бұрын
Успехов Москвичу! Ждём новые модели!
@user-ch5mq5yo3m6 ай бұрын
Правильно ли я рассмотрел, что на 14:06 герметик внизу лонжерона уже соплёй болтается?
@negativ_factor6 ай бұрын
Это ещë нашли самый лучший кузов, не трудно представить что с остальными. С нашей культурой и отношением ни о каком качестве речи быть не может. А хавал те вообще не грунтуются, даже катафареза нет.
@flesh2s6 ай бұрын
а на kzbin.info/www/bejne/nXTGmZ-IpMaIa9k просто ужасное нанесение со свисающими соплями.
@николайфоминых-з5ы6 ай бұрын
То не гермет болтается,то просто болтается малярный скотч,которым заклеивают резьбы или отверстия,что бы на них не попал гермет....
@сергейвинстон6 ай бұрын
Да подымите вы зарплату не осилить мне москвич 😢
@Александр376 ай бұрын
Это тот случай когда тележка лучше чем Москвич)😊
@РусскийКрымСмертьбандеровцам6 ай бұрын
Как все красиво, технологично и качественно все делается, не автомобиль, а мечта!!! Вот только вопрос, почему на конечном этапе получается все равно говно?
@e777ox6 ай бұрын
Потому, что машина хорошая, а ты 💩
@РусскийКрымСмертьбандеровцам6 ай бұрын
@@e777ox Совсем не удивлен, не первый ты такой "патриот" с которым приходиться общаться. Не понятно только почему все вы "патриоты" российского дерьмоавтопрома используете в личном потреблении автомобили не российского происхождения, а автомобили, пусть даже б/у, из стран далеко не друзей России? У самого-то какое авто?
@ДмитрийРюриков-в8п5 ай бұрын
Помню времена, когда китайцы работали на наших заводах, выпуская нашу продукцию. Сейчас наши работают на китайских заводах, но на территории России😂. Молодцы. Добровольно дядю Шо обогащают😂
@dmitryivanov75046 ай бұрын
Обалденно Мне понравилось Я б взял москвич 3 Он классный и видно что качественный
@matveymedvedev6206 ай бұрын
Соглсаен, тачка бодрая, есть в ней свои приколюхи и цена адекватная сейчас
@misterevil70806 ай бұрын
Хорошее позновательно- техническое видео.
@Velvet7816 ай бұрын
Молодцы! Дальше больше. Главное люди работают.
@Home-ty4tx6 ай бұрын
У меня Москвич 3) что могу спросить:почему в салоне пахнет жженым пластиком ,почему динамики штатной мультимедии настольно говняные? Почему нет подогрева сидений? Почему троит двигатель ? Почему запотела фара дхо? Шумомзоляция арок ? У меня механика(не стал доверять китайскому вариатору) не работает автохолд (ну он же есть ) и это на пробеге 1500 км… не покупайте это ,лучше вернуться к б/у автомобилям ! Точно не автопром российский !Плюс не работают застежки ремней безопасности на заднем ряду !
@Seregium6 ай бұрын
Ну вот Вы купили, другие тоже купят😢
@ИгорьРушин-ш5я6 ай бұрын
Вонь невыносимая
@Plach_Eremii6 ай бұрын
@@Seregiumда дур*ков хватает
@fonxpi97485 ай бұрын
Жёстко😂, сочувствую Братан...
@pit83085 ай бұрын
Ты откуда знаешь? у вас на Украине их нету
@МаксимАкимов-б2э6 ай бұрын
Лет 5 пройдет и будет вполне адекватный автомобиль, Москва тоже не сразу строилась! В любом случае рабочие места, развитие тут ключевое слово!!! Двй Бог!!!
@electropapaelectron45155 ай бұрын
Эх, 412 вот был москвич. И сейчас бы такой, инжекторный с нашей абс, акпп, кондеем. Я бы и за 2 ляма взял.😂 Но придётся самому колхозить, потом ещё всё это на учёт ставить...😂
@WHITE800_FAN6 ай бұрын
Посмотрел, Понял..... Все-таки покупаю запчасти на свою старушку;)
@WHITE800_FAN6 ай бұрын
43.960р торм. диски, колодки, шаровые, рулевые тяги и резинки в передние рычаги)
@Пользователь-д6о6 ай бұрын
Это НЕ Москвич. Москвич - это 407, 408, 412, 2140...
@АлександрМакедонский-у6г6 ай бұрын
2141
@dozw1126 ай бұрын
.... Ты, где то спал 30 лет... Это новая модель москвича... (типо москвич будущего)... На 412...ездил мой дед... Я уже 10 лет.. как ему на могилу цветы ношу... ☹️
@АндрейБрабус-л2ю6 ай бұрын
Это москвич. А то что ты думаешь, всем насрать.
@alexandermedvedev13346 ай бұрын
Когда-то одним из первых авто собраным в Китае был Jiefang CA-10 копия нашего ЗиС-150, мы им помогли тогда с автомобилями и участвовали в строительстве автозаводов, а теперь они помогают нам,всё просто.
@Пользователь-д6о6 ай бұрын
@@АндрейБрабус-л2ю а мне срать на тебя)
@paraplaneta_6 ай бұрын
Хорошая машина, качественная сборка! Но с доходом 180 тыс/,мес. не могу себе позволить. Взял Гранту и однушку в ипотеку.. Для кого эти автомобили?
@e777ox6 ай бұрын
А ты один в стране покупаешь авто? 🥺
@АлексА-р5в6 ай бұрын
@@e777oxа та получаешь 180? Сомневаюсь
@МаксимГаланин-я6ш6 ай бұрын
Не трепи. 180 тыс. у него. Если бы у меня з/п была 180 тыс. , я бы взял четкую иномарку, а не гранту. Может ты нолик дорисовал?)))
@kross77965 ай бұрын
Качество нанесения герметика завораживает. Ребенок и то лучше бы намазал. Ощущение, что машина побыла у колхозного гаражника после ремонта, где надо скрыть места сварных швов. А мы еще просим при ремонте наших авто, чтобы герметик лежал как на заводе 😂
@сергеймельник-ш1т3е6 ай бұрын
Линия окраски, моё почтение!
@Михаил-ь6э6 ай бұрын
Как много в комментариях диванных экспертов! Да, Мы будем делать хорошие машины:)
@ratnikovalexander6 ай бұрын
В 1998 году взял новый " Москвич - рено" за 3500 долларов. Машина была супер.
@raZZkataeV6 ай бұрын
У которого французский движок, немецкие тормоза и сцепа, ещё чья то светотехника и так далее. Чем больше импорта тем лучше "советские" тачки
@ВованВованов-э9т6 ай бұрын
"Реногор" это легенда. Хоть мотор все подшипники в коробке превращал в кашу, но это было решаемо, быстро и недорого. Только жаль без кондея и гидрика руля. И низкорасположенный стартер загрязнялся. На трассе супер, и со светофора "все позади". Почти в 2 раза дороже стоил чем "зубило".
@ВованВованов-э9т6 ай бұрын
ЗЫ сцепление Lukas, передний свет Hella.
@EgoriyVlasov6 ай бұрын
@@ВованВованов-э9т Сцепление Valeo, тормоза Lucas
@АндрейКрым-ю8г6 ай бұрын
Отличное, интересное и полезное видео. Глядя на швы создается впечатление, чно шовный герметик наносится не роботом, а кто-то срет.
@vladimirpapsejev81566 ай бұрын
Приходи и покажи как надо,а то срать все умеете.
@АндрейКрым-ю8г6 ай бұрын
@@vladimirpapsejev8156 Возьми и посмотри как это делают роботы на фольксваген групп. Самому повылазило.
@SteeletTube6 ай бұрын
@@vladimirpapsejev8156 смари-ка, обиделся, ты чтоль насериваешь там?))
@ttyy467616 ай бұрын
Робот Джамшут
@Welldoneworkshop6 ай бұрын
Под баком тоже обрабатывайте пожалуйста,одно из самых гниющих мест
@МаратХисамеденов-х9э6 ай бұрын
Добрый день, спасибо Китаю за москвич.
@Эйфьятлайокудль6 ай бұрын
А деду за Опель Кадет... 😂 После окончания Второй мировой войны часть оборудования, на котором производился «Кадет» была вывезена в Советский Союз, а на базе немецкой модели был создан Москвич 400.
@SniperRU6 ай бұрын
Нет ничего более постоянного чем временное. Пока кузов не оцинковывается, только двери и передние крылья. Значит так и останется.