Как СОЕДИНИЛИ КАЛУЖСКОЕ направление с НИЖЕГОРОДСКИМ для создания МЦД-4? НОВЫЙ диаметр в Москве

В Москве открылся четвёртый диаметр. Он прошёл от Апрелевки до Железнодорожной и соединил Калужское (Киевское) направление с Нижегородским (Горьковским). В этом видео мы подробно разберём соединение двух этих направлений. Это масштабный проект, который, лично меня, восхищает. После поклонной пути МЦД-4 присоединяются к путям МЦК и далее они следую параллельно, через станции Кутузовская и Тестовской. После чего МЦД-4 по эстакаде переходит к путям МЦД-1 и далее четвёртый диаметр будет дублировать первый и пройдёт через такие станции как Беговая (в перспективе), Белорусская, Савёловская. Далее пути снова расходятся: МЦД-1 уходит на Савёловское направление, а МЦД-4 продолжает следовать по Алексеевской соединительной ветви прямиком к путям второго диаметра, и далее вместе с МЦД-2, у МЦД-4 будут таки остановки, как Марьина роща, Рижская (в перспективе), Каланчёвская (ПТВ), Курская. И далее пути разделяются и, наконец, поезда МЦД-4 следуют на Нижегородское направление до Железнодорожной. Об этом соединение сегодня подробно и поговорим.
Видео про МЦД-3: • МЦД-3 ОТКРЫЛСЯ ДЛЯ ПАС...
ТАЙМКОДЫ:
00:00 Вступление
02:14 Общая информация про МЦД-4
02:35 ЭП2ДМ - новый поезд на МЦД
04:00 Станции на МЦД-4
04:33 Поклонная
05:00 Кутузовская
05:30 Тестовская
06:30 Беговая
07:09 Белорусская
07:51 Савёловская
08:48 Станколит
09:20 Марьина Роща
09:40 Каланчёвская (ПТВ)
10:10 Курская
11:10 Итог
Дзен zen.yandex.ru/transporti
KZbin / БеляковТимофей
Telegram t.me/TimofeyBel
Дружеские каналы:
STOLBIK / @stolbikprod.7157
/ @stolbik2030
Вся музыка взята с сайта tunetank.com . Спасибо ребятам за такую возможность)
Видео создано исключительно в информативных и развлекательных целях и не несёт целей кого либо оскорбить.
На моём канале много интересного о транспорте г. Москвы.
Подписывайтесь на канал, что бы не отставать от жизни столицы.
Если понравилось виде, поставь лайк. Этим ты поддержишь канал.
#МЦД #Электрички #платформа #метро #метровагон #Москва #общественныйтранспорт #метропоезд #МЦК #МЦД #ЖД #РЖД #метрополитен #московскийтраспорт

[@Belyakov_]

Спасибо за просмотр! Что думаете про четвёртый диаметр?

[@fortry8373]

С подвижным составом обосрались всё таки, плюс рамки ещё

[@mishaPains]

Невероятно информативное и отлично смонтированное видео! Молодчина!

[@Belyakov_]

Спасибо большое)

[@user-tz6sj5gz1o]

@@Belyakov_ кстати было инфа о продлении диаметров дальше до Калуги Твери и других городов

[@RusRus]

Мцд4 очень грамотно проложили, не понимаю, че ворчат недовольные, интервалы выдерживаются, весь город за 65 р проезжаешь

[@bsod111]

он не выполняет функцию свою, не соединяет напрямую Киевский и Курский вокзал. центральный участок норм, если пересаживаться на Марьину рощу, Белорусскую итд, но если дальше на пригород ехать, то быстрее на метро через центр по синей ветке. в общем-то, тут необходим туннель под центром по типу того, который есть в планах для МЦД5. и про интервалы вы лукавите

[@derevorter5795]

@@bsod111 Тратить миллиарды рублей на тоннель что будет дублировать АПЛ - не рациональная идея. (Трассировка спорная, но вряд-ли есть вариант лучше без тоннеля) З.Ы Если сделают центральный участок солнцевской линии то пересадка с D4 на минской закроет многие проблемы трассировки 4 диаметра

[@Ekatrans]

Спасибо большое за хорошее видео о МЦД4, без поливали грязью его. Затронули историю и настоящее, рассказали грамотно о подвижном составе и о станциях и главное объективно. Сам на нём ездил в начале ноября и я остался доволен, потомучтоудобно им было пользоваться. Очень понравился электропоезд эп2дм, он хорошо годится под МЦД.

[@user-ep9mt4qg5t]

4й диаметр открылся🔝!)

[@MyratNabokov007]

Тимофей спасибо тебе за информативное видео об МЦД-4. Я думаю в первую очередь нужно заменить подвижной состав на горьковском направлении МЦД-4. Ежедневно практически, бывает несколько раз в день поезда ТЧ Железнодорожная ломаются прямо на линии МЦД с пассажирами. Честно сказать это не в какие ворота не влезает уже, то пережог контактного провода, то техническая неисправность этих самых ЭД4М а страдают от этого в первую очередь пассажиры. Мы платим достаточно не малые деньги за проезд, спрашивается почему мы должны ездить как скот?

[@alrottslimrg1506]

Потому что вы и есть скот!

[@MrAlexSmerch]

Спасибо отдельно за «Станколит», обязательно проедусь сам😊

[@Belyakov_]

Спасибо большое!

[@user-tz6sj5gz1o]

@@Belyakov_ всегда говорил желдор гавно и горьковское гавно а что поводу мцд 5 там на ярославском живу люди считают себя королями вот и пусть идут на старые все грязные поэтому на д5 ярик не поеду поеду на д5 Павелецком диаметре

[@Krasotova]

Спасибо за обзор!

[@Whitebeard79outOfRus]

Да, самое необычное - и неоднозначное - соединение радиусов, до того, как введут в строй тоннель для Д5 (и запустят ли его вообще?). А место под снесенным "Станколитом" можно использовать для оборотного тупика для 1 поезда, например, для 2го маршрута Аэроэкспресса до Внуково, который будет ходить в дополнение к АЭ с Киевского, но уже от Савёловской и Белорусского вкз. - грех не использовать такую возможность, тем более что в этом случае можно будет состыковать по пересадкам АЭ из Шереметьево и из Внуково

[@MetroGig]

УльтраКрасава

[@Belyakov_]

Пасиба Респект и уважение

[@tranclyatina]

Хорошо

[@alexsandrkomlev8533]

самый интересный будет соединение мцд 5

[@alexander_starikov]

Киевско-Горьковский)

[@Belyakov_]

ага) Понасоздавали названий, а люди теперь путаться будут

[@user-tz6sj5gz1o]

@@Belyakov_ круто только старые поезда это плохо. Внутри пахнет мочой света нет граффити. Все пломанно. И окна поломанные

[@user-wf9fi7po8m]

Спасибо за обзор. Немного музыка мешает имхо

[@SergeEr]

Понаехали из глубинки в города типа Балашиха и все стали экспертами, 2010 года рождения)

[@Belyakov_]

Выздоравливайте

[@SergeEr]

@@Belyakov_ это вы выздоравливайте, глупые школьники из желдора

[@amidl]

Жаль, что на линии постоянные сбои

[@alexivanov417]

3:54 Когда вы сидите у окна правой ноге не мешает короб системы отопления?

[@Belyakov_]

В целом, проблем не заметил

[@polyak2143]

Откуда мцд3 на станции площадь трёх вокзалов??? Видео очень хорошее не хватило только информации о тарифах сколько где будет стоить ...

[@Belyakov_]

Ленинградский и Казанский вокзал входят в систему третьего диаметра, поезда также следуют до них по тарифам МЦД. По тарифам: В зоне от Ховрино до Ухтомкой включительно проезд стоит 50 руб. Всё, что дальше - 65 руб

[@polyak2143]

@@Belyakov_ спасибо за разъяснение

[@SergeEr]

От Белорусского направления всегда были пути на Курское и до запуска Д1 всегда было 20 пар между Белкой и Курком. Так что не так много и построили. Причина в том что все школьники вдруг стали экспертами, смешно)

[@bogdanr.965]

Станколит будет.

[@nikolaygolubovsky2537]

Ну теперь на базе д1 и д4 можно запустить движение аэроэкспресса Шереметьево Внуково.

[@Belyakov_]

Не получиться. Съезды с МЦД-1 на АСВ есть только со стороны Белорусского вокзала. Со стороны Савëловского их нет. Для организации движения аэроэкспрессу придется делать оборот состава, что с нынешними интервалами на диаметрах не возможно

[@nikolaygolubovsky2537]

@@Belyakov_ ну сейчас уже больше шансов что в будущем организуют движение.

[@ruslanlanskiy4931]

Это все круто , но может теперь все средства перебросят на строительство ВСМ ? Так то у нас страна очень не маленькая , и ехать неделю от Владивостока до Москвы такое себе ( про самолеты речь не идет )

[@Belyakov_]

ВСМ проектируют, посмотрим как скоро начнëтся основной этап еë строительства

[@fortry8373]

Жалко только то, что эп2дм - морально устревшая рижская конструкция, могли бы хоть асинхронники впихнуть и сиденья в одну сторону, а не лицом к лицу сделать

[@nzt4838]

почему никто не говорит про станции дальше желдора? или это ошибка в расписании то что я сидя на жопе могу доехать с захарово до апрелевки. гугл в помощь

[@Belyakov_]

Потому что те станции не включены в зону МЦД в данное время. А в названии видео явно написано: МЦД. Смысл обсуждать то, что не относится к теме видео?

[@nzt4838]

​​@@Belyakov_ так тогда зачем эти станции настойчиво пихают в расписание?при написании Захарово -Мск. дописаны станции до апрелевки и если не прилегает зачем Горьковское направление переименовывают в нижегородское? где логика. если я могу доехать теперь только до жилдора то пускай так в расписании и напишут а не вводят людей в заблуждение

[@davidmazhants3333]

Какой приятный голос

[@bossikdavid]

Почему так и не начали строить станцию Ермакова Роща?

[@maydyk]

Но зачем отменили остановки дальних электричек на внутримосковских платформах?! В частности на Матвеевской больше не останавливаются калужские электрички.

[@Belyakov_]

Это довольно сложный вопрос. У этого решение есть свои плюсы, но и свои минусы. В одном из следующих видосах я подниму эту проблему. Спасибо за комментарий!

[@avtqll]

А рижская также закрыта же на мцд 3 и 4

[@Belyakov_]

Да

[@kotix-s-garage]

Название музыки напишите пж 2:02

[@Belyakov_]

tunetank.com_6202_planet-zero_by_colinroot

[@kotix-s-garage]

Спасиииибо 😊😊😊😊😊😊😊😊😊 Ты топ

[@MrGooFTy]

Москва / Владивосток - нужен скоростной поезд. Хотя бы 300-400 км/ч средняя скорость и будет замечательно. Люди из регионов на заработки в Москву будут ездить в 3 раза быстрее и Москва ещё быстрее начнёт развиваться 😊

[@castacurta]

с ВЛадивостока лучше самолетом

[@Kir_Y]

Как житель жопы мира, скажу что это хорошо

[@Belyakov_]

В таком случае, какое дело жителю жопы мира до того, что происходит в эпицентре мира?

[@Kir_Y]

@@Belyakov_ ...Скажу что это хорошо. Я имел ввиду что хорошо что транспорт развивается, определенно большому количеству людей станет удобнее.

[@Belyakov_]

@@Kir_Y извините, я вас не так понял Спасибо за такие слова)

[@mediatele]

Невозможно соединить Калужское с Нижегородским, так как направлений с таким названием не было. Было Киевское и Горьковское. Их и соединили.

[@Belyakov_]

Они были, просто назывались иначе. Это всë равно что сравнивать календарь по новому и старому стилю. Мы же новый год отмечаем 30декабря-1января, а не 14 января, как по старому стилю. Киевское и Горьковское - это устаревшие названия

[@wahndbahn]

ЭП2ДМ - провал. Где 3-я дверь? Когда уже откажутся от идеи сажать людей друг на против друга. Не понимаю, что в нем нового, кроме табло и оранжевого кож зама. Обычный рестайлинг.

[@Belyakov_]

Эп2дм и не должен был быть концептуально новым. Об этом нигде не сообщалось. От куда у вас информация о том, что в ней должна была быть третья дверь?

[@wahndbahn]

@@Belyakov_ с в чем смысл тогда слова "новый" в отношении этого состава? Чисто маскарад. Какая инфа о 3-й двери? Я спрашиваю почему ее не сжелали, если это "новый" состав, все осталось как и было, немного шушыры навели и всё.

[@Belyakov_]

​@@wahndbahn смысл слова "новый" заключается в том, что этому составу мало лет, он, грубо говоря, только с завода, по сравнению с ЭП2Д, которые выпускались в 2016-ом году и позже. Я ответил на ваш вопрос?

[@wahndbahn]

@@Belyakov_ я на самом деле не понимаю о чем вы. Он презентован как новая модель, а не как состояние. Я на вас не быкую, так как не только вы сказали, что это "новый" состав, во всех постах и роликах говорят о нем как "новый" в контексте медли, и я написал этот коммент обобщенно, а не то что именно вы сказали "новый".

[@Belyakov_]

@@wahndbahn это модель новая, и с точки зрения конструктивна, и с точки зрения салона. Да она, много унаследовала от предыдущей модели. Но различия тоже есть, и о них я в ролике рассказал. В любом случае, говорить что это старый поезд - неверное

[@user-zk6rl4nv1j]

Беговую закрыли

[@pobud]

Лучше бы вообще не соединяли!

[@Belyakov_]

Это почему?

[@SergeEr]

Горьковское направление это позорище, самое плохое направление. Ужасно что Киевское направление соединили с этим ужасом)

[@Belyakov_]

Безусловно, подвижно состав и его обслуживание на этом направлении оставляет желать лучшего, но я бы не стал всё так драматизировать. Все станции находятся в приличном состоянии, на них комфортно находится. Поезда ходят регулярно, соблюдая график. Проблем валидацией нет. Лично мне показалось там всё очень приличным

[@SergeEr]

сами места отвратительные на горьковке, все города ужасные и контингент ужасный@@Belyakov_

[@user-xe3of2zu1y]

@@Belyakov_ Это соединение не нужно, АПЛ 10 минут Киевская-Курская, в 3 раза быстрее, да и выбор электричек больше на обоих вокзалах. Даже БКЛ и МЦК быстрее до Горьковского направления, не говоря о Кольцевой метро. А само Горьковское, отвратительные электрички, хулиганьё и толпы безбилетников. Да и если соединять Киевское, то с Ярославским, это его направление, а не Горьковское.

[@user-xe3of2zu1y]

Во-первых, Киевское направление, а не Калужское, а во-вторых, максимально бестолковое МЦД 4.

[@Belyakov_]

Во-первых его переименовали, доброе утро Во-вторых не сказал бы что максимально... бывало и хуже

[@user-xe3of2zu1y]

@@Belyakov_ Никто его не переименовывал, как был Киевский вокзал и Киевское направление, так и осталось.

[@Belyakov_]

@@user-xe3of2zu1y вы не правы. Киевский вокзал остался. А Киевского направления больше нет. Почитайте в интернете

[@user-xe3of2zu1y]

@@Belyakov_ Киевское направление осталось и никуда не делось, ничего не переименовали.

[@Belyakov_]

@@user-xe3of2zu1y "Новая линия наземного метро МЦД-4 «Калужско-Нижегородский " - фрагмент с официального сайта МЦД-4 "В связи с этим в сегменте пригородных перевозок участок Киевского направления Московской железной дороги (МЖД) назовут Калужским." - фрагмент с официального сайта мэра Москвы Перестаньте вводить людей в заблуждение

[@LexStrat]

Можно Собянина в Питер отправить, на лет 10?

[@Belyakov_]

Хахаха, вообще было бы не плохо) Другие города России тоже надо развивать