КАК СОСЧИТАТЬ РАСХОД ТОПЛИВА?

Хочу поделиться элементарными вещами,которые могут не знать начинающие водители!И которыми,в свою очередь,могут воспользоваться непорядочные или несознательные работодатели!
• Насколько верно считаю...

[@DimTim7777]

Парни,не спешите сразу лайк ставить без начала просмотра... Алгоритмы ютуба криво смотрят на такие движения ( мол накрутка).. Так что помогаем Богдану правильно... Удачи Богдану в его очень полезной работе...

[@haroldurnezius2776]

Если не торопитесь рекламу тоже лучше непрокручивать, оно тоже положительно влияет на канал - как объясняли один раз по радио в передаче про разные ньюансы Youtuba.

[@Алексей-в5ф7ч]

@@haroldurnezius2776 ни разу не видел рекламы на этом канале.

[@asketfreedomtraveler5549]

Реклама есть! Я всегда ставлю лайки в конце видео. Спасибо Богдан за интересные и полезные видосики.

[@naplanke5385]

МММ... Интересное предложение. Я интересуюсь Ютубом, но об этом не слышал ещё. Я обычно всем сразу лайки ставлю.

[@ARTEM_BELETSKIY]

Я когда работал на межгороде, каждый вечер перед сном палку в бак совал. Ну грубо говоря, для ровного счета, утром выезжал, бак был полный 750л. К вечеру проехал 1000. По норме расхода компании (уже сейчас не вспомню точно, пусть 30) должен израсходовать 300л, итого к вечеру в теории у меня должно быть 750-300=450л в баке. Я палку сунул, посчитал, а там реально пусть 480. Всё, хорошо, вопросов нет. Если там допустим 420, я сразу ага, 30л нехватает. Пусть погода, рельеф, неважно. Завтра поаккуратнее еду, поэкономнее, помедленнее. И так если вдруг, начинающиеся пережоги на начальных стадиях удается согнать в плюс. Многие так попадали, он месяц работает ни о чем не думает, завтра машину сдавать, померял, а там 200л пережоги. И ничего не сделаешь. А когда каждый день следишь, смотришь, всё понятно, и самому спокойнее. Всегда путёвки с экономией сдавал. При чём, если по итогам допустим месяца у меня 100л наэкономил, я 50 писал в путёвку показать начальству, а 50 оставлял в баке себе, живьём. Не сливал не продавал, просто знаешь что у тебя 50л запаса. Где-то побуксовал, где-то опаздываешь, притопишь спокойно нагнать. 50-100-150 запаса старался держать. И несколько раз выручало зимой. Где-то на выгрузке побуксуешь, покопаешь, раз, улетела часть. Так бы в пережог пошла вычли бы, а так сам наэкономил, сам себе подушку безопасности сделал

[@RedAlert102RUS]

это работает лишь там, где начальство дает нормальные нормы на 100км. В роснефти на старые зилы которым 30 лет, камазам и уралу с камазовским двиглом, дают расход допустим 33л. и это с учетом того что машине 30 лет и тд. А когда загуглил сколько расход у того же зилка, там написано 36, тоесть с завода новая столько должна жрать... ну и что ты думаешь? там у людей пережог свыше 1000литров мог быть... если они такие глупые нормы ставят, не считая того, что машина всегда едет со скоростью 30км, по заводу, постоянные остановки и разгоны, подьемы спуски, они просто по своему глупому глонасу считают километраж, который так же врет, ибо проезжаешь ты всегда больше, чем он показывает... вот так вот и живем

[@deathcoreanstvo]

Спасибо Богдан,всегда приятно смотреть твои видео.Приятная дикция и очень продуктивные ролики!

[@Мояистория.ДенисФомин]

Из под пробки вытекает топливо.Это когда атмосферный клапан забит или не исправен.Его и трубку надо чистить раз в год.Особенно осенью там из-за горячего воздуха из бака и холодного воздуха образуется конденсат.Точка росы.Она замерзает и бак не дышит.Так же он со временем забивается грязью.Расход дт это норма завода для идеальной техники. Правильно считать надо от полной завравеи до полной. Я к показаниям информационного дисплея добавляю в спокойной работк добавляю 10%нагруженная работа 20%.Но это моя практика.Удачи Богдан.

[@ОлегШоман-ю9у]

Спасибо Богдан!!! К сожалению так и не доказал, так и не отдали деньги, высчитали. Пришлось уйти на другую фирму. Здесь адекватные люди и шеф. Спасибо...

[@haroldurnezius2776]

Да парень не ты один такой, когда работал на городском автобусе 93..год. че-то там забарахлил Икарус и пришлось оставить в ремзоне. Ночная смена ремонтировала. Утром пришол забрать а там нету магнитафона кто-то спёр, писал заяву туда сюда и даже не взглянул на топливо. Когда припарковал в колоне тогда увидел что ещё и 150л соляры слили... потом была проверка и конечно выщитали деньги с зарплаты.

[@СергейДенисенко-л7л]

Спасибо,как всегда всё понятно, даже записал в блокнот,работаю уже полтора года на фуре много чего научился у вас , огромное вам спасибо вы человек с большой буквы.с УКРАИНЫ привет.

[@БарСан]

Надо шефу про твой канал рассказать,надеюсь он просмотрит хоть несколько роликов,т.к. он не ездил на грузовиках.Спасибо за труды Богдан,я многое от тебя узнал🤝

[@ЮрийСтефанович-я6ъ]

Привет Богдан, очень правильное видео. Расход топлива был привязан к норме в СССР, только там был реальный расход, а не тот что хочет фирма, и если в союзе приезжая на базу у водителя был +300 к примеру то это означало, что он куда-то не съездил, и мог лишится премии. Сейчас норму стали трактовать каждая фирма по своему. У нас не было никаких проблем с расходом пока не нашлось несколько *Водителей *которые на стандартном круге 2400 начали привозить - 400. Шеф ввёл нормы. Купил в этом году 10 новых скамеек, одна легла по топливной, притянули на базу, приехали сервисмены, у шефа был один лиш вопрос ПОЧЕМУ они жрут 25 - 27,а не 22 как заявлено заводом. Ответ был прост где заправляеш? На базе тем дешёвым топливом что они привозят с России. Сказали экономь дальше уложиш движки и снимем с горантии. Даже на Орлене не заправляйся, на В Р тогда будет хороший расход (фирма PL) На расход влияет столько факторов что и не перечислить. Я привык мерять линейкой, на мой взгляд это самый точный показатель количества топлива в баке.

[@kaper5245]

Спосиба за то что пределяеш внимания нам учиш нас. хоть и тебе некто не платит за такую харошою роботу. Ти научил много майбутних дальнобоев!!

[@АндрейЮрич-ю8ц]

Самый полезный канал про дальнобой! Здоровья тебе и удачи, Богдан!

[@YuriiHretskyi]

Здравствуйте! Я сейчас езжу на мерседесе 17 года. Мой компьютер показывает общий расход, расход на ходу и холостой ход. Но дело не в этом . Правильно кто-то написал что на расход влияет тонаж и дороги. Но удовлетворить жадность шефа ещё никому не удалось. Представитель мерседеса на инструктоже сказал, что заводом изготовителем норм расхода не предусмотренно. Следовательно все нормы это показатель жадности. Лично я перестал считать расход, потому что нет смысла. Если будет команда удержать за топливо, то причин можео найти миллион. Плохой бал на флетборде, маленький накат (меньше 20%), слишком часто пользовался режимом автомат, вместо эко режима и т.д и т.п

[@DimTim7777]

Коллега,частично с вами не соглашусь... Это если дать водителю волю,он и тапку в пол,и продаст прорву бездонную... Норма расхода нужна,но без идиотизма,с учётом многих факторов...

[@markusmann6609]

@@DimTim7777 не согласен,если шеф не дурак то он увидит воровство,если тапок в пол то водитель не компетентен,если шеф ставит норму чтобы потом снять денег значит он мудак,на каждую машину есть свой средний розход,если цыфры в этих приделах,то не мешайте технике работать.

[@DimTim7777]

@@markusmann6609 уважаемый,вы сказали мои же слова,только несколько иначе... Я про цифры в пределах.....

[@redder_yt]

Всегда нужно обращаться к формулам подсчёта расхода, компьютеры очень часто пропускают информацию 👍

[@igori.g.o.3687]

Как всегда,нужные,,искренние советы!по-человечески, без пафоса! Молодец! C уважением!👍

[@igorhm6131]

Довольно полезная инфо для каждого из нас! Спасибо Богдан!

[@ВячеславШатов-у1в]

Богдан , спасибо 🙏, за понятие , доброго здоровье крепкого здоровье тебе и твоей семье, с уважаем, Вячеслав.

[@user-ps7hh2qq3t]

Привет всем! Лайк с ходу. Будем смотреть. Бог Вам всем крепкого здоровья

[@АндрейЮрич-ю8ц]

Дружище, лайк с ходу Ютуб не засчитывает, принимает за накрутку. Ставь после просмотра.

[@aleksevseev9631]

Длительное время смотрю видео Богдана. Шо хочу сказать - это лучшие видео на тему дальнобоя.

[@autotrasporti]

Спасибо большое!!! Как раз сегодня мне эти расчёты помогли !!! 💪💪💪💪💪💪

[@алексейбердюгин-щ3я]

Речь затягивает как гипноз, не возможно оторваться, приятно слушать, сразу лайк!!!!!

[@52rus58]

Как всегда коротко и ясно. Спасибо

[@viktornahaiets7328]

Спасибо! Как всегда Гениально! Золотые слова! Нужно чтоб все работодатели увидели етот ролик!

[@ПётрБугаев-ь7у]

Есть ещё факт не долива с раздаточной колонки, мерил линейкой, от 5 до 30л не долив, бак 600л

[@сергейзаяц-ц4и]

Неоднократно было на российских заправках

[@ИбрагимГасанов-ч9я]

Доброго здравия Богдан!🤝 Спасибо за видео. Чтобы алгоритм бк вычислил более менее действительное значение расхода топлива, машина должна проехать несколько часов в одном режиме( скорость передач, скорость движения, рельеф местности и т.п.). Очевидный и верный расход только так, как Вы показали . Всех Благ!👋

[@ТёмычДальнобой]

Здоровья тебе Богдан! Спасибо за видео , очень познавательно!

[@AndroDekanoidze]

Здравствуйте Богдан с большим уважением, Я недавно стал смотреть ваш канал, я сам давно уже кручу Руль только на легковой Я работал в турфирму последние 10 лет сейчас перехожу на грузовую и ваши видео очень полезные и кто там кого ничего не объясняет Всё приходится самому делать, недавно посмотрел ваши видео Давайте познакомимся называется, Я так понял что у моих одногодок примерно одна и та же судьба, у меня батя был водителем всю жизнь Я сейчас сожалею что не проявил твердость характера и не стал заниматься этими раньше, я как и положено нашему поколению многое разное на себя примерял и бизнесмен был это и всё но в итоге тебя как рулю всё-таки победила и это единственная и как ты говоришь правильно надевать лучше хорошо то что делаешь, Большое спасибо за видео удачи и счастья вашей семье,

[@СлаваСтражець]

Богдан, як завжди все чітко в ясно! Ви непересічна людина, ще раз дякую вам за працю. По своєму досвіду скажу:їздив на Мерседес 6 місяців витрати палива по комп'ютері і по пістолеті не співпадали десь на 1.5 л/100 км, зараз їжджу на Man, витрати співпадають (але це 1 місяць, далі буде видно).

[@ПетроЛоскутніков]

Добрый день, лайк однозначно, всегда так просчитываю для себя,но не каждую заправку а раз в месяц. Машина новая так что совпадает + - 100-200 грамм на 100 км Удачи вам Богдан и ровных дорог 👍👍👍👍👍👍

[@Mrmix1231]

Одно из топовых по надобности видео!!!

[@kamazikik]

Богдан, спасибо. Да, всегда 3 литра прибавляю к расходу. Чтоб с плюсом выходил подчет. А так от 1.5 до 3.5 литров разбег реального расхода с компьютером

[@tarastaras6126]

Професура дальнобоя!!!дякую за цінний матеріал)

[@igorv1950]

Обычно заправки без наклона. Мои наблюдения. Автору спасибо.

[@Roman_Nastoshyn]

Богдан, як завжди, вам лайк))) Чекаємо нові відео!)))

[@erkinsabirov8010]

Спасибо вам.Каждый раз полезный советы.Удачи

[@Андрей-я4р1ц]

Спасибо Богдан,очень полезная информация. Я так и считаю только без запятой👍👍👍

[@МихаилПереверзев-т4о]

ля я походу италльянец)))всю жизнь так считал как первый пример показал)

[@viktorovsiienko8674]

Как всегда, все понятно. Спасибо!

[@valentinavtomobilev7131]

Спасибо за информацию Богдан. Многих нюансов не знал....учту

[@vova4429]

Коли платят достойну зарплату за роботу красти десять літрів соляри навіть стидно. Я заправляю на базі з бочки. Витрата пального ніколи не цікавила ні мене ні мого роботодавця. Всім бажаю такого.

[@SergeiKom]

В России на некоторых заправках ещё нужно учитывать то, что недоливают топливо. К примеру у меня бак 800, высота бака 55см. Я меряю линейкой, сколько топлива у меня осталось, например 20см. 800/55*20=291. 800-291=509. Я заливаю, а вмещается 530. Значит на 21 литр меня обманули. Кстати, с помощью разницы высоты можно посчитать и количество расходованного топлива, если бак был не полный

[@Vinis72]

Коротко не получалось, зато интересно, Спасибо

[@Фура74]

Доброго времени суток Богдан! Всё верно говоришь про расход,компьютер всегда выдаёт неверные показания,например у меня мерс мр3 показывает на 2л меньше чем по факту,а скания почти точно показывает расход.

[@ІгорШуршавий]

Заводские датчики расхода используют косвенньіе показатели для расчета расхода, например время работьі форсунок. Даже заводьі-изготовители траков не рекомендуют использовать показания датчиков для учета расхода топлива. Даже если сравнить данньіе из датчика уровня топлива и датчика расхода, то получим разньіе цифрьі. Если шеф ведется на цифрьі, взятьіе из CAN шиньі грузовика по топливу, он или некомпетентен или просто мудак.

[@Алексей-в5ф7ч]

Что с буквой ы

[@ВоваСидоренко-э5ж]

Спасибо огромное. Было очень полезно.

[@Vladimir_Chikarin]

У нас на большинстве машин ставят ДУТ и автовладелец смотрит расход по нему, а не по бортовому компьютеру. На канале misha_lider есть видео, где они сравнивали экономичность разных тягачей. И практически все занижают расход по БК.

[@ua9416]

Як завжди по суті !!!!! 👍

[@сергейстоляров-ч2х]

Просто, доходчиво, грамотно. Спасибо.

[@ЕвгенийВоробьёв-з4ь]

Богдан спасибо большое за информацию очень полезно для меня, только собираюсь попробовать хлебнуть из этой чаши, а то что соляра может вытекать через крышку первый раз слышу очень пользительно. 👍👍👍

[@countryboyllccountryboyllc3507]

Скажу за себя. Живу в США. Утюжу трассы америки уже лет 15. Разный был расход топлева. Горы, ветер, легкий или тяжёлый груз это всё имеет значение. То 6 миль на галонн это считается очень хорошо. И когда приезжаешь на заправку то продавец всегда спрашивает вписывать майлычь в чек или нет. То когда ты заправился на чеке виден майлычь и видно сколько галонов заправил. Если у вас так не делают то когда вы забераете чек на сколько вы заправились сфоткайте вместе с пробегом и у вас будет доказательство что в такое время на таком пробеге залил столько литров. Я думаю это хорошее доказательство.

[@ВиталийЦуркан-х9р]

Спасибо большое!!! Класс очень полезное видео как всегда.

[@truckdriver6312]

Привет! Всегда так было от полного до полного, я все время удивлялся коллегам которые смотрят на панель там всегда покажет очень меньше, еще есть линейка стоит 150 рулей )))) Что бы топливо расширилось и вытекло из бака я такого честно говоря не видел, может из цесцерны бензовоза таки да но из бака не видел. При нагреве плотность изменяется 0.00068/1С на см.куб это на 1000 литров при разнице в 20 градусов получится примерно 12-13 литров а учитывая плотность вашей соляры и того меньше.Это надо заправится прямо на паркинге никуда не ехать и оставить машину прямо на солнце, ну не знаю кто так делает. Неужели такое бывает.

[@a734ca]

Бывает, еще как бывает

[@Тракторист159]

Очень полезное видео. Спасибо👍

[@refiblirator8286]

Раскрыта тема , полностью. А зимой на заправке дизель теплее,и в баке его становится меньше со временем

[@Dalnoboy01]

О привет Богдан! Рад тебя видеть в полном здравии. Если честно нет времени смотреть ютуб. Вот заглянул. Полностью согласен с расчётом. Вот только мы тут 10л или 20л топлива не мелочимся. Бывают парни встают на дороге отлил им и дальше поехал. В дороге всякое бывает. А наши дороги сам знаешь. В принципе мы тоже так считаем. На прибор не смотрим, так для равновесия поглядываешь и все. Ладно удачки тебе.

[@ThePerevozcik]

Работал несколько лет на фуре. Самоучка. Учился задним ходом сдавать методом тыка, пока не почувствовал машину. После перерыва в работе водителем, в лет пять, хочу устроится на работу в Англию. Пробовал с правым рулём сдать с поворота на рампу. Получается очень плохо, руки крутят руль не туда, автоматизм приобретенный за годы опыта, куда-то делся. Не чувствую машину. Говорят у всех так в начале, когда пересаживаешься на праворульную фуру. Вот изучаю теорию по вашим видео, может быстрее привыкну. Вот идея пришла, надо бы отзеркалить мне ваши видео в какой-то программе...))

[@ЕгорДемьяхин]

Спасибо (запитуя) полезный контент!!!

[@evgenii9381]

Уже много лет на легковых так постоянно делаю и всегда знаю реальный расход топлива. Кстати реальный не совпал с показателями компьютера ни разу ни на одной из машин. То ли на заправках тоже привирают, то ли все авто производители мухлюют.

[@vitaliymoryk598]

Всё чётко, по-другому не как.,👍

[@ДОБРОВОЗ]

Держи Лайк!

[@CarrierGameTV]

У нас в России, к сожалению (сейчас объясню почему "к сожалению") вытекающее из бака топливо - редкость. У нас ДТ льют горячим из бочки на АЗС, особенно зимой, температура хранения явно завышена от ГОСТа (солярка сильно парит, с бака отваливаются куски льда мгновенно после заливки), отсюда, топливо попадает в бак и на уличной температуре сужается, отсюда уровень в баке уходит наоборот в меньшую сторону. Так и опрокидывают водителей-дальнобойщиков на те 15-20 литров от полного объема бака. За них потом водитель платит сам, из своего кармана. Такие реалии в России, с этим нужно бороться.

[@ВиталийУдовичко]

Спасибо! Есть раскладная деревянная линейка опускаете и замеряете

[@alexs1208]

пропорция: 2450 км - 550 л 100 км - х л по правилу крест на крест в решении пропорций: X = 550*100/2450 = 22.44 л/100 км

[@СергейШалина]

Одно из самых нужных моментов счет топлива. 99% машин обманывают. Я по такой формуле считаю (литры * 100 / километры = расход )

[@28Andrii09Zemlianikov]

Всем привет. Всем Здоровья !

[@НемчукРоман]

Богдане, в цих розрахунках ти ще не врахував такий фактор, як прогрівання двигуна (особливо взимку), заведення двигуна на стоянці для підзарядки акумуляторів на вікенді, рух в корках, що особливо актуально в Німеччині. Адже при всіх цих варіантах ми стоїмо (чи проїжджаємо досить малі віддалі), тобто кілометраж майже не змінюється, а двигун споживає паливо. І коли розділити загальну кількість палива на пройдений кілометраж, розхід звичайно буде не співпадати і то досить відчутно.

[@daossin6769]

Да согласен плюс ещё коофициент к данным расхода зима лето и учитывать груз полная загрузка пополам Россия не Италия снег гололёд и есть книжка по расходу топлива в уважающей фирме с уваж В

[@Kyiv87_87]

Помню ты говорил, как с итальянцем на Рено расстояние измеряли. Я сейчас после Рено пересел на ДАФ. Есть у меня одна загрузка и ровно через 100 км. разгрузка, но это на Рено. А на ДАФе это 98 км. Рено мутят )))

[@АртемКомаровский-ю9х]

Здравствуйте. Полностью с Вами согласен! А если есть возможность на одну и туже заправку,то расход будет точнейший! Спасибо.

[@АлександрСтельмах-ы1ш]

Не совсем так. Заправочные колонки тоже имеют погрешность. Представь ситуацию, что ты всё время заправляешься на колонке, которая вместо 1000 литров тебе наливает допустим 950. А потом сравни с тем, что должно было быть в идеале.

[@Диман-о3и]

👍 Благодарю!

[@Magharov]

С позволения автора канала позволю себе кратко дополнить (для дотошных коллег) процедуру проверки себя и топливного отдела компании: после трех-четырех (или более) контрольных заправок "под пробку" и расчетов расхода на 100 км, несколько конечных показаний можно просуммировать (например: 28 л + 27,5 л + 30 л + 29,2 л получилось в результате четырех заправок и расчетов - за месяц), а потом разделить на количество слагаемых (4 в конкретном примере) - получится среднее значение расхода на 100 км (114,7 / 4 = 28,675 л - средний расход на 100 км за месяц в этом примере). Чем большее количество цифр расхода на 100 км после "полных" заправок будет использовано в этих расчетах, тем выше будет точность итогового результата. Но прав Богдан - абсолютно точного результата добиться не получится из-за погрешностей приборов учета грузовика, трудностей заправки "под пробку" и др. Тем не менее, точности итогового результата до нескольких литров на месяц работы добиться можно. P.S. добавлю на всякий случай для информативности, что одна из компаний, где мне довелось работать, в своих расчетах исходит из базового значения расхода топлива - 23 литра на 100 км + 0,3 л на каждую тонну груза.

[@АйратФаткуллин-ф1я]

Все чёткая и грамотно

[@Kyiv87_87]

У нас завгар первого числа считает за месяц. сколько тонн заправил за месяц и сколько проехал. Т.К. у мы на бочках и очень тяжелые и плюс компрессор, плюс горы, то расход выходит где-то 37-38-39 литров на сотню, если 36 то это супер-пупер. Много зависит сколько ты пустым проехал.

[@ОлексійХоменко-с3ч]

В компании Girteka так и считают, от пистолета, и сравнивают с показаниями бортового компьютера машины, несоответствие называют "топливо не прошло через форсунки " и соответственно высчитывают с водителя денюжку.

[@КогдаНаступитМир]

У меня на работе нет учета солярки для водителя,только заправляю и катаюсь смену,в баках стоят "линейки".Зимой не глушим ,греемся а летом работает кондей.

[@Diman1122]

Все верно наклон и температура играют роль.Разбег существенный.

[@АртёмСергеевич-т7е]

Приветствую, если не забыли расскажите про полуприцеп который был зацеплен за мерседес предыдущего поколения, просто интересно что за п- прицеп такой, если будет возможность.

[@прапор-в6л]

Насчёт поговорить, ты не прав. В своих видео, ты всегда, настолько разжевываешь, и кладешь буквально, в рот, что нам остаётся только проглотить, то что ты объясняешь. Интеллектуальным и обученным людям тебя легко понять, и вот они, как раз и пишут в коментах, что много текста. Но ведь у тебя очень много подписчиков и среди них есть и, довольно простые, роботяги. Не хочу их, ни в коем случае, обидеть. И ты всегда объясняешь, учитывая, именно интеллект таких водителей. Ты, Богдан, делаешь очень большую и полезную работу, и хотя лично я, понимаю тебя с полуслова, все равно смотрю до конца и анализирую по своему. Желаю удачи и успехов в твоём творчестве!

[@bellvita]

Спасибо Богдан!

[@alextutunik1519]

Классно-----ещё считаю сколько стоит километр в деньгах---важно-я частник

[@ural9617]

Логично обьяснил

[@ГеннадийПрудкий-н6к]

Добрый день пан Богдан! Добрый день курсанты. За недолив на заправках. Все заправки недоливают. Все! Без исключения. И чем новее, тем точнее недолив. Все колонки регулируются. Обычно стандартом, для настройщиков колонки, является мерник в десять литров. На каждой заправке он есть, такое ведро, с носиком. Чем старее, в смысле изношена, колонка, тем она меньше делает недолив, в сторону перелива. Дело в том, что топливо на заправках Хранится в весе, то есть в тоннах. А продаётся в литрах. Из этого следует, что тоннаж, и вес, почти никогда не совпадает, так как напрямую зависит от температуры среды. А так как резервуары находятся под землёй, а заправляемся на земле, вот и разница,. В жару топлива в баке больше, в холода - меньше, если измерять объём. Поэтому, если Вы заправились под горло, и стали на стоянку, то в зависимости от температуре окружающей среды, будет и меняться объем

[@ЮрийКоролёв-щ5щ]

Доброго времени суток,к сожалению,поколение молодых менеджеров и логистов свято верят показаниям на компьютере и даже не пытаются учиться правильно вести учёт топлива. Приходиться идти к директору ,благо он сам отработал за рулём много лет. Всем удачи на дорогах!

[@haroldurnezius2776]

А некоторые даже по google maps рассчитывают время поездки... что больше соответствует легковому автомобилю каторый по автострадам может ехать 120 в Испании, 130 во Франции, 140 в Польше, в Германии скорость вообще без ограничения , потом эти расчёты пытаются применить на автобус которого огроничения на 100 км/ч и почти без остоновок. Я хренею честно говоря от токого офисного планктона.

[@НиколайН-н1п]

С Российской башни взглянув на эт дело, не оставляют на парковке авто с полным баком на 1 2 3 дня, можно придти, а там не то, что под баком топливо пролилось, там и в баке пусто, а следы на почве указывают, что топливо (спи,,, ли) слили

[@МоеМнение-э7г]

Доброго времени суток! Раскажите пожалуйста про то как разморозить прицеп! Было случай на трассе затормозился 1 колесо затормозился. Спосибо!

[@PavelBely]

Единственная машина на которой у меня совпадало по чекам это DAF XF105 480 2018г. Все остальные - где то 7-9% погрешности, и естественно не в нашу сторону. =)

[@Витамен]

Полезно.

[@КогдаНаступитМир]

Работал в 7 на вахте норма была на камазе-нео 26 л.летом 28 л.зимой,+0.8 л.к тонне груза.

[@ВикторВиктор-б4ц7я]

Дороги разные,и расход разный,погодные условия,встречный ветер

[@vanek7777777777]

Все бы хорошо, если так.. ну в смысле в офисе считали по заправке. Они-то затраты видят, но ответ один - это ты заправил и слил/продал, и ещё удерживают по самой невыгодной цене. Это в СНГ везде почти так, также в гиртеке , например, и подобных

[@dzmitrych.8010]

прошу выпустить видео с вашими коментариями на тему нового распоряжения 1054/2020

[@АлексейизУкраины]

Аж заинтриговал. А о чем речь. В сети не нашёл под этим номером никакой инфы

[@dzmitrych.8010]

@@АлексейизУкраины это так называемый "пакет мобильности" над которым уже в течении нескольки лет шли дебаты между странами участниками ЕС

[@АлексейизУкраины]

@@dzmitrych.8010 так он в силу войдёт через полтора года, а к этому времени всё ещё пару раз поменяется. А вобще то мне всё понравилось, кроме того что все экипажи будут парные

[@dzmitrych.8010]

@@АлексейизУкраины первые нововведения уже с 20 августа 2020 г.

[@starwanderer6821]

Где вы там нашли об экипажах, Сема по телефону напел?

[@Shatun-UA]

Людям свойственно заблуждаться !: Надо считать не расход, а приход !..

[@СергейМусинов-в5ц]

Богдан у нас в России не доливают на заправках топливо. И везде недолив по разному. И как тут считать?

[@romansokil4504]

Привет. А не доливы? Температура жидкости при заправке и движении? Есть куча других приколов.

[@АвторПисьма-ч4у]

Богдан, подскажи как проверить свой штраф в Италии, находясь в России? Зимой брал у вас машину в прокат и вот недавно с фирмы проката пришло письмо, что мне назначено три штрафа и просят оплатить. Я не против, но оплатить просят им а не в ГИБДД или как оно у вас называется. Вот и сомневаюсь, не разводят ли ?

[@vfhnsyvfhnsy7008]

ман тга 460 лошадей.одиночка с прицепом. по казахстану. расходомер на панели показал 19 литров

[@ЮрийШишов-ж1м]

Привецтвую.Подскажите пож.как завести воздух в кабину для продувочного пистолета актрос 5.1842 спасибо.

[@familymadecompany3864]

Помогите....нам нужно разобраться перед экзаменом, как выходить из ситуации: когда паркуемся под 90 градусов, назад, не правильно рассчитали угол (правый или левый угол трейлера попадает между фишками коридора в который нужно заехать) как вытягивая в перед исправить правую и левую ситуации ? Ширина дороги на которой происходит манёвров примерно 28 шагов. Спасибо

[@RedAlert102RUS]

Богдан скажи, вот есть короткие полуприцепы 9 метровые где-то, обычно у бензовозов такие, и у них 3 оси, а бывает и 4, и первая ось начинается почти под серединой полуприцепа, и удобно ли это при поворотах? эта ось сразу будет сноситься при поворотах, можно сказать боком будет тащиться по асфальту. Хорошо ли это, и удобно ли на поворотах, прицеп будет моментально резать угол и надолго ли хватит колес?

[@avtoshkola_BD]

😂 всё почти с точностью до наоборот,чем ближе оси прицепа к тягачу,тем меньше их сносит, меньше режет углы,прицеп идёт почти по следам тягача!

[@RedAlert102RUS]

@@avtoshkola_BD ладно убедили

[@RedAlert102RUS]

@@avtoshkola_BD хорошо что можно спросить такие вещи здесь, мне нравится смотреть ваши видео

[@bulldog164]

Отличный пример. Но есть вопрос, я езжу на бусе по городу, выкатываю не до полностью пустого бака, а до последней четверти бака. Плюс ещё резерв. По формуле выходит что у меня на транспортере т5. 1,9л расход 11 литров. Хотя бортовой показывает 8 - 9.

[@avtoshkola_BD]

А в чём вопрос? У вас расход 11 литров!При этом ваш кошелек привязан к тому что выходит в результате расчёта от реального остатка,а не к тем цифрам,которые рисует бортовой компьютер!😉

[@Sergey_UB4LDT]

Еще стоит учитывать что на пистолете топливной колонки может быть недолив в пределах разрешенной нормы.

[@nik118]

Привет Богдан, спасибо за видио, снами видио и раскажы про новые правила труда и отдыха которые в вступают с 20.08.2020 про две сокращённые паузы 24, хотя похожее видио ты уже делал