Как создавался Киевский мотозавод КМЗ. Часть 1. Послевоенная

#Киевскиймотозавод #мотоциклКМЗ #Днепрмото #КМЗ
Киевский мотозавод был создан 21 сентября 1945 года и в 2020 году отпразднует свое 75-летие. Что было раньше на территории КМЗ, какие первые мотоциклы там выпускали и какие немецкие корни были у предприятия? Ответы на все вопросы смотрите в этом видео.
Как на КМЗ появились оппозитные мотоциклы М-72 и К-750. История Киевского мотозавода. Часть 2 • Как на КМЗ появились о...
На канале OLEG AC я рассказываю об истории легендарных мотоциклов и мопедов на конкретных примерах. Подписаться на канал:
/ @olegac
Публикации в соцсетях:
/ oleg.omelnytskiy
/ olegomelnytskiy
www.drive2.ru/...

[@dmitriykiselnikov6313]

Олег,жалко за КМЗ;Ваши "Днепры" конкурировали с нашими "Уралами";а у нас "бум"двигатель "Урал",коробка"Днепр".!!! с уважением Дмитрий Кисельников, г.Екатеринбург.

[@ОльгаПанчук-э3й]

Большое спасибо за такое видео. С нетерпением ждем продолжение.

[@_Maksim_]

Дякую за Ваше відео! Дідусь працював на заводі водієм, розвозив мотоцикли по всьому колишньому СРСР, постійно був у відрядженнях. Заводська машина була чи Шкода чи Колхіда вже точно не пам'ятаю. Удома в коморі завжди були якісь запчастини до мотоциклів КМЗ (тоді так модно було:). в 90-х останні свої роки працював на території заводу водієм прибиральної машини. Я б залишив мотоцикл так, тільки привести косметику впорядок. Ще раз дякую за відео.

[@Tpu.]

Ожидаемая судьба завода … На спижженном далеко не уедешь …

[@SanyT74]

щас путинские орки доламывают все...

[@ВладиславСергеев-ъ2у]

Смысл от такого огромного инженерного корпуса если Мот настолько архаичен был, качество и вообще какой-то инженерный прогресс можно сказать что отсутствовали, с учётом оценки как было в начале и какой продукт они выдавали в конце... Это наверное как сейчас продолжать шестерку выпускать с какими-то минимальными доработками, но всё ещё на карбе, без кондера, на веслах и т.д.

[@Dr.Liwsy.]

Собственно потому и загнулся завод. Гора родила мьішь.

[@СергейДюпон-д8д]

СПАСИБО ЗА ИНТЕРЕСНОЕ, ПОЗНАВАТЕЛЬНОЕ ВИДЕО, КМЗ БЫЛ ШИКАРНЫЙ ЗАВОД 👍🔥 ЖАЛКО НЕ СУМЕЛИ СОХРАНИТЬ ЕГО.

[@АнатолийКолесник-р2р]

Спасибо, очень интересно, с нетерпением ждем продолжения!

[@БогданРидный]

А куда делись мощности мотозавода?

[@akm5611]

Another great episode installment in your KMZ series. They are a pleasure to watch !

[@СергейДюпон-д8д]

ЗАВОДУ КМЗ НАДО БЫЛО ИДТИ ПО ПУТИ ЗАВОДА В ИРБИТЕ УРАЛ👍🔥

[@Dr.Liwsy.]

Тоже не много толку. Все тупо на закупньіх запчастях. И на єкспорт. Кто-то заробатьівает, а тебе от єтого ни холодно ни жарко, тебе на єтой продукции не кататься.

[@Александр-ь1д8ь]

@@Dr.Liwsy. это это шедевр.

[@АндрейУстименко-д2б]

Зато китайской японской техники пално а сср мото в чирмете и станки

[@ВасилийБогославский-б6ш]

Ну сейчас больше мода пошла на ретро. Особенно актуальные тяжелые, особенно современные Уралы. Жаль очень что Днепр не сохранили, если бы сохранили был бы не хуже современного Урала.

[@Tpu.]

@@ВасилийБогославский-б6ш это днепры никому не нужны