Как спаситель АвтоВАЗа стал преступником в Японии. Невероятная история Карлоса Гона

Иди на Дром и ищи Nissan President, 1989 года
🚗 drom.ru/s/CNM 🚗
Чтобы узнать его цену
ТЕЛЕГРАМ-КАНАЛ: t.me/igorasanov
При создании ролика использованы
Книги: Broken Alliances: Inside the Rise and Fall of a Global Automotive Empire
«Карлос Гон. Бегство в футляре главы альянса Рено-Ниссан-Мицубиси»
А также материалы изданий: «Ведомости», Forbes, Tass.ru и Wsj.com
Камера и свет: Григорий Лим, Павел Филюшкин
Цветокоррекция и звук:
Григорий Лим
Дизайн:
Илья Галиев: jbd.ru

[@IgorAsanov]

Иди на Дром и ищи Nissan President, 1989 года 🚗 drom.ru/s/CNM 🚗 Чтобы узнать его цену

[@AndreyPutilov]

3750000

[@Vsrataviamotoengeneering]

прошу прощения за беспокойство, но можно пожалуйста название трека играющего с 10:37 в ролике про Indy 500, просто то что есть в описании это лишь лицензиары/игры откуда была взята композиция, а названия самого трека нету( облазил OST к Doom 2016, Grid 2, F1 2015-2017 но так ничего и не нашёл :\

[@MrMcSims]

Спасители АвтоВаза это конструктора, которые сделали из Весты нормальную машину.

[@ilonmaskptz]

Игорь, дром рекламируют только 🐓 🐓 🐓 🐓

[@alexnovique1718]

Стив Джоб был тоже из тех краёв родом. Может подумать из кого нам выращивать кризис менеджеров?🤔😊

[@ilgiz.ektion560]

зачем голливуду снимать фильм про эту историю, если Игорь и его команда уже сделали это)) просто невероятная история!

[@AndreyPutilov]

чтобы показать другую версию, где американцы всех побеждают

[@user-dk2nm4fw7z]

@@AndreyPutilov 😂😂😂😂

[@BlitzRGames]

@@AndreyPutilov ага, и выдают своих.. гениальный побег, если бы ток свои ещё не сдали

[@user-pe2pm4eg4q]

Особенно анимации ,по человека в чемодане, очень ловко спиз--ны с какой-то документалки, молодец.

[@S-W-D]

да, талантливо показал иторию

[@user-bt9ik2jz5h]

Когда первый раз услышал что он убежал из Японии в коробке, подумал что история проходила в 90-х, а когда услышал 2019 аж обалдел, спасибо за видео

[@klodknife]

Я раньше думал, что такое может произойти только в каких нибудь боевиках. После такого я готов поверить во всё.

[@user-dr3cg6du3v]

А чё в 2019 не комильфо что-то делать или коробки стали меньше ?

[@andreydonskov489]

Вот что действительно странно, что выдали своих граждан на суд Японии. Могли посадить пожизненно.

[@dmtonusdimi9571]

Да ну гон какой-то, тут что то другое, о чём прям это видео пишет красными чернилами между строк. Надо быть полным дураком, чтоб не догадаться. Гон красава, делает вещи🔥

[@user-tj8mm6qj4i]

@@dmtonusdimi9571 , ничего непонятно, о чем вы вообще?

[@drom]

Благодарим за экскурс в историю 👍

[@INSUR007]

Благодарю за поддержку нашего блогера.

[@family_go]

Спасибо, что поддерживаете такие истории

[@RescueToolRus]

спасибо за поддержку Игоря!

[@ilonmaskptz]

дром рекламируют только 🐓 🐓 🐓 🐓

[@user-zf9do2yd9u]

Э рон Дром Дром Дром

[@user-ku5wc8td2c]

Кризис менеджер из тех немногих что действительно устраняют кризис. В отличии от менеджеров Ровера, СраньЕнг и Сааб которые свели в 0 баланс и производство. Гон умудрился спасти 3 автоконцерна каждый из которых пока жив. Небольшой инсайд и шорт на ценных бумагах его уже считают преступником. Незначительные подарки. Жаль не знали его раньше может и АЗЛК бы вытащил.

[@dictator.z]

Долой японскую тиранию! Свободу Карлосу Гону! Свободу Тейлорам!

[@doloto111pro3]

История еще отличный пример того, что в мире больших денег люди которые тебе клянуться в вечной дружбе и верности, уже завтра не думая воткнут нож в спину.И еще, что в случае чего "Развитые страны" легко кладут болт на кучу норм права.

[@zedzero450]

Устранение кризиса путем массовых увольнений и сокращение подчиненных структур? Да это худший кризис-менеджер которого только можно представить. При этом на себе любимом он почему то не экономил. Очень жаль что Гон избежал справедливого наказания.

[@user-ku5wc8td2c]

@@zedzero450 ты уверен. Менеджеры Daewoo, SsanYong, Rover думаю гораздо хуже. И что ты называешь массовыми увольнениями. Это капитализм.

[@dictator.z]

@@zedzero450 на себе он не экономил, когда уже поднял концерн. А массовые увольнения, роспуск неэффективных отделов - нормальная практика. Между прочим, увольнял он не только рабочих, но и управленцев.

[@yemao1852]

Не то, чтобы Гон был кристально чистым (на такой должности честных людей не бывает), но японцы поступили подло.

[@nurgaziutepov777]

Их просто так но по жоскому отработали на собственном огороде вот и разозлились узкоглазые подлецы

[@misterv147]

Это же японцы. Что от них ещё ждать?

[@dionisekonstantinidi8673]

после Перл-Ха́рбор японцам нельзя верить.

[@sergeygeodakyan5159]

@@dionisekonstantinidi8673 это война, какая вера?

[@user-jr6ue7rk9p]

Легендарная личность - это когда большинству не возможно повторить трюк. Приходит в голову фильм: "Побег из Шоушенка".

[@eugenecabbage]

Классный формат! Думаю подобных историй в автоиндустрии еще найдется.

[@user-wu2lm7fo7d]

Авто ВАЗ

[@user-rx3sd3ih6d]

Да одна история делориан чего стоит.

[@user-on3tz5jm3s]

Кому интересно можно посмотреть истории Стаса Астафьева . Замечательные исторические фильмы по истории автопромышленности. Думаю никто не пожалеет посмотрев их.

[@empty128]

На данном канале полно историй из автоиндустрии и рассказаны они не менее интересно и драматично!

[@user-jq4lp4zn2y]

Да конечно, так японцы и прохлопали такого чувака. Сто пудов им был выгоден побег, как косвенное признание вины. И доказывать в суде ничего не пришлось. Тем не менее очень показательный случай, рассказывающий как ведутся дела в Японии.

[@powerday_Hi-B]

Ясен пень прохлопали. Они даде премьера своего не смогли уберечь во время предвыборной митинга. Хотя его и охраняли 8 человек, убил его дилетант. Так что карлоса гОна они прошляпили. В этом вопросе японцы слаьы

[@PavelKuznetcov]

Карлос просто красавчик! нашим бы выкупить его и назначить директором АвтоВАЗа на 10 лет. с учетом его вечеринок и смехотворным бонусам родственникам это в 10 раз меньше того , что наши русские чудо менеджеры сопрут. красавчик однозначно !

[@704WTF]

Так он им и был 3 года, просто он интегрировал автоваз в международную сеть. Гранты, весты, ларгус, калины последние это все рено и иномарочные комплектующие, глобальных проблем с ними нет, разве что оцинковки не хватает. Но местным васькам всё равно, хоть кол на башке теши - говно и всё тут, "лучше солярис, или фигваген" или ещё какую-нибудь хуету. Да, автосалоны у нас охуели вкрай, но это уже проблема страны в целом.

[@wasilij....]

​@@704WTFглавное, что он сделал это то что начал давить на менеджерский состав, этих дармоедов. За что его и выперли из завода. У нас вся промышленность повязана мажорами дармоедами которые мешают развитию. Он действительно поднял завод.

[@sergeykhramchenko2265]

Вот интересно, чем вы слушали?

[@gdigbfib]

​@@704WTFне братан, у меня был выбор взять ладу с салона или Ауди А6 ( 2009 ) у знакомых, и вот я взял аудюху и совершенно не жалею

[@liqud8gamesmusic819]

Вау! История и впрям достойна экранизации! Спасибо за видео - как всегда шикарно!

[@user-uz9dw1dp5o]

Алчность, жадность и гордыня победили здравый смысл)) классный видос👍

[@klodknife]

Дааа... правительство Франции совсем пожадничела, так потом еще и заднюю врубила.

[@mannas273]

@@klodknife европейская бюрократия уничтожит Евросоюз

[@user-os3hy8is5t]

Гордыня это про японцев, их можно на слабо всех заставить с этажей прыгать

[@fragiquerence]

Что сказали своему начальству сотрудники японских органов, которые охраняли Карлоса во время домашнего ареста в ответ на вопрос "where is the Carlos??" - Carlos Gone...

[@yx48q23]

а ты хорош!

[@Chiefnewbie]

Дело не в том что кто-то "умеет протестовать",проблема в том что решения ведущие к кризисам в автоиндустрии и падению продаж принимают "эффективные" менеджеры и маркетологи, а расплачиваться за их "блестящие" идеи приходится работягам. То что французы протестуют это очень наглядное пособие как нужно уважать себя и свой труд, вместо того чтобы слушать очередные байки работодателя.

[@_Dmitry_Pavlov]

Ну хоть один человек упомянул это. Причем эти менеджеры набирают гастарбайтеров, потому что дешевле, выносят производство из своих стран по максимуму, потому что так дешевле, набираю кредитов, получают премии, а когда наступает время сказать "ну не шмагла я!", - увольняются с золотыми парашютами.

[@dictator.z]

Как раз существует определенный типаж сотрудников, которых хоть хлебом не корми, дай протестовать. Да и потом, управленцев он тоже увольнял.

[@RussianBlueChrome]

их труд оказался бесполезен, расплачиваться за него должны не новые менеджеры, спасающие компанию, а те, чьи решения тащили на себе всех этих работяг В любом случае - каждый сам за себя, надо быть полнейшим идиотом, чтобы продолжать работать в убыточной компании

[@_Dmitry_Pavlov]

@@RussianBlueChrome , для сильно "умных": а что делать, если у тебя одна-две профессии, и больше с ними работать негде? Хорошо, если человек в жизни ничего полезного не делал, но как-то умудрялся сидеть на шее родителей, общества и т.д., а если такого "таланта" нет? Второе: низовой и средний персонал фирм обычно посвещают в печальное состояние дел ПО ФАКТУ, и только идиоты этого не знают.

[@_Dmitry_Pavlov]

@@RussianBlueChrome : "их труд оказался бесполезен",- с какого перепугу? Как раз ИХ труд принес пользу: люди получали плоды их труда, в данном случае автомобили.

[@ilyasuv]

Игорь, отличное расследование и история про Карлоса Гона! Можно ли такое же расследование сделать о Рубене Асатряне? И как он привел завод АЗЛК к краху? И хотелось тоже самое посмотреть про ЗиЛ и ГАЗ)

[@disfear226]

Плюс интересным идеям, особенно ЗиЛ

[@Senezhperformance]

А ГАЗ за что? Он то жив-здоров)

[@ilyasuv]

@@Senezhperformance ну легковушки завод теперь не делает же

[@RussianBlueChrome]

В ТОП!!!

[@Senezhperformance]

@@ilyasuv ну вообще они выпускают модели Шкоды (Октавия, Кодиак, Карок). А оригинальные модели умерли из-за минимального спроса. Ничего особенного.

[@user-ph3fc8nc1u]

Как все было в реальности мы не узнаем, но Гон действительно воскресил Ниссан и где бы сейчас была эта марка, никто не знает. Дело не в том, что выступают много французы, а дело в том, что простые работяги всегда становятся жертвами решений "гениальных" маркетологов, которые нихера не понимают в машинах, зато купоны стригут миллионами. К кризису они приводят, а не простой парень, который двигатели собирает

[@user-ps2zg5er6p]

Игорь мое почтение! Очень интересная история. Действительно достойна Голливудской экранизации.

[@vanopulo]

Человек поднял со дна концерны, а его слили из зависти. Выглядит именно так. Схожая ситуация с Делорианом, только там обиженки палки в колеса вставляли

[@BreakRacing657]

Я думаю, скажи ты любому, что он делает г... , Человек тоже обидеться и помощи, и то что Шевроле ему не дали мотор, во многом его вина. А вот качество сборки и контроль того самого качества, уже полностью является виной делориана, как и обещалики, сделать дешёвый и технологичный суперкар, ещё и из дорогих сплавов

[@BreakRacing657]

Ну и избыточные амбиции, тоже порешали, а тут в пример можно взять уже марусю

[@dictator.z]

Не, Делориан сам разорился. Без чьей-то помощи.

[@vanopulo]

@@dictator.z дада. Эти деды из шевроле на него обиделись и начали палки в колеса вставлять.

[@dictator.z]

@@vanopulo причём тут деды? Они просто отказались от сотрудничества. Имели на это полное право. А он не предусмотрел плохое качество сборки в Ирландии, например. Да и много других косяков было. Не было никакого заговора. Просто разорился, не повезло.

[@olegkucy2587]

У этого Гона на лице написано, что он: амбициозный, самодовольный, самовлюблённый и алчный тип. За подачу информации, спасибо! Хороший формат!

[@pavelbukhavets4421]

да.вот бы твое лицо увидеть .я бы многое рассказал .

[@-Jahan-]

Амбициозный и самодовольный безспорно, но имеющий на это полное основание. Он реально крут, вытащив безнадëжные компании. Не всем компаниям так повезло

[@user-wj2ds9qf3e]

Типичный жид.

[@heavy_hate5346]

Вау! Настоящая голливудская история что произошла в реальной жизни, вот это сюжет! Отличное видео, спасибо вам!

[@klausklinsky3512]

Вот так жизнь у мужика была) спасибо Игорь за такие истории, просто дух завораживает , а твоё умение подать материал выше всяких похвал !

[@ironmem3614]

Наконец то кто то собрал данную историю на русском, уже устал пересказывать друзьям англоязычные ролики

[@user-nd1bb2dn4v]

За АвтоВАЗ Карлосу Гону спасибо, а то так и выпускали бы семёрки и чепырки. Игорь, есть еще Бу Андерссон, сыгравший огромную роль в ГАЗе и на Автовазе

[@dobrosvoboda]

Тачки стали не плохие а вот цены космос. Новую 10 за 350000. Вот это народная цена

[@dutchwell_sky]

Сюжет данной истории более интересен, чем 99% современной голливудской шляпы, отрабатывающей повесточку

[@stivroad33]

Потрясающий монтаж и режиссура. Пока Вячеслав Астафьев придумывает новых Стясяо Санов для очередных 4х часов приёма пищи, настоящий историк автоспорта и теперь ещё и автокультуры берёт не только великие, но и не самые очевидные сюжеты, приправляет их динамикой, историей, качественной картинкой и прекрасным саундтреком - и дарит нам. И не на 2 часа - а быстро, легко, и со вкусом. Браво, Игорь.

[@user-em5od8nx8d]

Спасибо за очередную качественную работу 👍👍👍 С удовольствием пересматриваю по несколько раз предыдущие труды! Отличный канал, отличная команда!

[@AlikBusido]

Уоу!!! Так оказывается не всё так односзначно, как преподносили российские СМИ в те годы про Гона. Тут дело-то похитрее будет. Спасибо, Игорь, за отличную историю.

[@merculian610]

А что говорили, не помнишь?

[@dictator.z]

Наши СМИ это вообще как-то преподносили?

[@merculian610]

@@dictator.z по ТВ про автоваз постоянно что-то говорили

[@dictator.z]

@@merculian610 да по-моему, только сказали ,,Карлоса Гона арестовали " и ,,Карлос Гон сбежал". Больше ничего, не объявляли его ни хорошим, ни плохим.

[@dictator.z]

Долой японскую тиранию! Свободу Карлосу Гону! Свободу Тейлорам!

[@user-is8nl7fv9d]

Ну ведь весьма сильно виноват макрон и правительство франции, ведь создали этот конфликт они, а японцы просто были заинтересованы в нём

[@user-ob5wj3nv1j]

Что за Тейлоры? Мне на ум приходит только великий математик

[@user-os3hy8is5t]

@@user-is8nl7fv9d да Карлсон мог бы поступить умнее и поехать жить к нам. У нас людей с IQ

[@user-sb3ek2uk5c]

Это прямо триллер какой то! Досмотрел до середины, и уже переживаю за жизнь главного героя. Все таки как бы мы не любили японскую культуру и технологии об их мстительности и фанатизме никогда не нужно забывать.

[@dictator.z]

Японцы после этого упали в моих глазах. Правильно мы у них Курилы отжали. Они ещё за айну не ответили...

[@Alexmarino76]

Отличное изложение! Помню, как Гон звездел в нулевых. Прям чуть ли не самый крутой управленец был в автоотрасли. Честно говоря, я на его стороне в этой истории)

[@denys11]

Спасибо за выпуски!Отдыхаем душой тут!

[@maratmz]

Игорь, спасибо. Очень интересно смотреть ваши видео! Хочется про Бу Андерсона тоже такое видео. Да и серия выпусков про знаменитостей авто прома была бы супер.

[@user-mn8wz2bh9l]

Вот кстати сказочник и был спасителем АвтоВАЗа . И Весты, собранные при нем, были лучше качеством, чем последующие поколения, хотя и были мелкие недоделки,как и у любых впервые выходящих моделей автомобилей

[@peterallam6494]

03/4 22 - Thinking of J Z Deloren - Lee locca ??

[@fxsektor]

Такое ощущение, что не этот качественный ролик было затрачено кучу труда и времени. Спасибо большое за него!

[@nowornever9851]

Гениальнейший человек, достойный восхищения своей биографией. Человек не зря получавший свои гонорары, в отличии от множества других в таких огромных корпорация, делавших имитацию своей работы.

[@Frutilad665]

История неоднозначная, как и ее главные действующие лица. Огромное спасибо за видео!

[@Dreamer-ez4ug]

Спасибо Игорь, ваши видео жду как голливудские премьеры. Каждое видео не отрываясь смотрю до конца. Вы мастер!

[@racerram8554]

Вот это история! Моё почтение! Монтаж, выбор кадров и музыки тоже доставили! Так держать, спасибо тебе и твоей команде!

[@user-ln7qe8vz5j]

Спасибо Вам огромное Игорь, что Вы не бросаете нас в это непростое время! Спасибо за новый ролик!

[@kastro15]

Великолепный материал в филигранной обработке! Браво Игорь! Ждём новую документалку как из печки пирога!

[@user-nr7mr3kh6l]

Спасибо за выпуск, очень интересно

[@vitality1801]

Игорь, как всегда радует своими документальными фильмами-расследованиями. Рад что ролики стали выходить чаще. Спасибо за контент и успехов!)

[@chameleon7749]

Порадовал великолепным материалом, Игорь!!! Спасибо большое. Давно ждал подробностей об этой истории.

[@Light_Editz]

Каждый твой видос, как праздник!! Спасибо тебе за такую интересную историю

[@coolbebra]

Ох, классный ролик, спасибо за интересную историю, братан!

[@someone3835]

Спасибо за описание с обеих сторон. Всегда приятно видеть и плюсы, и минусы в споре.

[@user-bo4zv4hj1s]

Круто, Игорь. Я то думал что Карлоса снова поймали и вернули японцам. Оказывается он дома. Рад за него. Крутой топ менеджер, что и как о нем не говорили и не писали. Подпишусь в телеге. Жду новых выпусков. Удачи Всем!!!

[@Tiyjui]

Спасибо за материал, очень интересная история, люди сами себя скомпрометировали, не стоит кого-то осуждать, всё растворится во времени, останутся лишь воспоминания.

[@Sevryukovv]

Игорь спасибо вам большое ! Прекрасная история, думаю что Гон не заслужил такого отношения к себе, как минимум потому, что сделал очень много полезного для автоконцернов

[@user-kt7td6cm2h]

Спасибо большое. Мы смотрим тебя всей семьёй. У тебя очень классные истории, про людей про машины про эпохи! Ты невероятно талантлив!

[@al_nik]

Как всегда очень интересно! Игорь спасибо за труд!

[@KiChef]

А ещё Гон Карлос, воскресил Nissan GTR35)))

[@antonkuznetsov5780]

Блестяще Игорь - интересный рассказ из жизни! Как говорится:"жадность фраера сгубила". Карлос Гон - успешный кризисный управленец, но обычный человек со своими слабостями...

[@AlexMaxborn]

я думаю он делал всё тоже самое что и другие руководители автоконцернов и даже не самые успешные из них

[@cert650]

Как раз о ту пору работал на Рено, и вот, наконец, узнал, чем закончилась история Гона. Спасибо.

[@user-eh3rp3sv4h]

О, ДА! Как давно я хотел видео про историю Гона! 🤗💪

[@Karaspis]

суперистория! вчера только "Тачку на миллион" посмотрели!! а сегодня - про Карлоса история! Спасибо, Игорь!!

[@andrei.ispanez]

Игорь, спасибо за ролик, тем более, в такое непростое время. Как всегда материал огонь!

[@gorvvGo]

Спасибо Игорю огромное за канал и прекрасные материалы!

[@74staNZlat]

Отличный выпуск! Спасибо!

[@Dennis_Grapes]

Карлос Гон - человек, который смог! 💪👍

[@EXE0FILE]

Карлос Гон это эдакий Джон Делориан. Каким бы он ни был но они сделали свои концерны такими какие они сейчас. И почему-то всегда любое плохое помнят лучше.

[@Arturiok3]

Вот это история! Как хорошо, что гон сумел уйти от японцев! Данный материал выше всех похвал!💪👏

[@altaev]

Как всегда - бесподобно! Спасибо!

[@dewsss]

*_Твои видео - это некие короткометражки, которые можно бесконечно смотреть. Короче, удачи тебк во всем, спасибо за видео :)_*

[@Sea_Doggo]

Спасибо за замечательное видео, очень интересная история! Насчёт задержания на 10 дней вы преувеличили. Согласно УПК РФ максимальный срок задержания составляет 48 часов, с возможным продлением ещё максимум на 72 часа)

[@pavel6486]

Потом отпускают, спускаешься с крыльца, задержание и на второй круг🤣

[@Mozg_Pekarya]

Спасибо Игорёха. Ты как всегда на высоте.

[@ladislavshelehow5230]

Ролики Игоря в середине дня-как бальзам на душу

[@ymsd1283]

Реклама дрома скоро станет мемом как реклама АВИАСЕЙЛС. (поиск дешёвых авиабилетов. P.S. Теперь и для бизнеса)

[@thomasmica2856]

...лучше делать автомобили и воровать деньги чем просто воровать деньги. Спасибо было очень интересно!

[@olgaefrem4140]

А просто не воровать что мешает?

[@user-os3hy8is5t]

@@olgaefrem4140 отсутствие совести

[@NODRIFTSKILL]

Спасибо Игорь за ваши труды и интересные материалы, всегда смотрю с удовольствием

[@Rossiiskii]

Каждое видео как шедевр! Спасибо

[@MaksimT]

Спасибо. Было интересно. Из того что я знаю про японцев, а точнее про всех этих управленцев, они те ещё су**. Ленивые, не поддерживающие новые идеи, изменения, инновации. А некоторые даже живут прошлым и всем это навязывают на своей работе. Не знаю сколько Карлос порушил жизней реоргонизацией Рено и Ниссана, может даже этот японец одним из них был, но Карлос поднял две эти компании. А они просто так его кинули. С одной стороны пи** завистник француз, с другой японские фанаты застоя. Япония ещё в 90х начала превращаться в такое. Все те, кто возрождал, превносил новые идеи, развивал... Они либо уже ушли на пенсию, либо собирались.

[@lucius19D]

Теперь о Японии и японцах я узнал больше) Карлос - красава. Умеет мужик бабло рубить. И жена у него дай Бог каждому.

[@user-os3hy8is5t]

Жена у него не тупая, но вот были бы настоящие братишки, они бы сами поехали его вытаскивать

[@Vladimyr_Pozdnykov]

Спасибо за видео, было очень интересно!

[@user-eb4nl8qh4l]

Большое спасибо, Игорь! Захватывающая история и великолепная её экранизация! Голливуду после вашего видео остаётся только утереться.

[@un_reveur]

Карлос Гон - крутой дядька! Спасибо за то, что АвтоВАЗ на путь истинный наставил и запустил Весты с Икс Рэями. А то бы и дальше все на их старых повозках из СССР ездили.

[@Katetnatanke]

Так и осталась веста мусорной повозкой, а хрей это вообще хламина

[@user-os3hy8is5t]

Старые повозки СССР отличаются своей харизмой и надёжностью. Дали бы вторую жизнь заднему приводу - была бы настоящая премиальная машина с ЗАДНИМ, а не гейским передним, приводом. ВАЗы чрезвычайно надёжны и самобытны, но несколько устарели. Запустить молодые таланты в разработку новой платформы, а не дебильное копирование французских помоек - лучшее, как по мне, решение. Народ к ВАЗ 2101--2107 относится на порядок лучше, чем к современным машинам ВАЗа именно по этой причине: "новые машины" нихрена не новые, при этом являются полной репликой существующих моделей.

[@antonnosov4496]

как продать девятку за миллион.....решит проблему карлос гон....гранта - налетайте иваны. Асата приди...

[@rustblood6718]

Ну что же, Иваны же покупают? Покупают. Никто их вроде не заставляет насильно это делать. Спрос рождает предложение.

[@antonnosov4496]

@@rustblood6718 к сожалению....

[@stickycasket2914]

Интереснейшая карьера. Прекрасный материал. Игорю и команде спасибо!

[@malaxovivan]

Отличный материал!

[@user-bi1gf9dd1z]

Казалось бы, причём тут LADA?

[@MashAllaBarakkAlla]

Я рад что ему удалось уехать! К сожалению японцы оказались не благодарны!

[@user-ss6ub6um8p]

Ты правда думаешь, что махинаций не было? Что их нет на АвтоВАЗ?

[@MashAllaBarakkAlla]

@@user-ss6ub6um8p везде есть

[@onelime9303]

@@user-ss6ub6um8p Японцы просто не могли доказать реальные махинации, поэтому просто в черную насыпали ему бабла что бы сфабриковать дело. Типичный империализм. Гон выплатил большую часть того, что растратил с корпоративных счетов дабы отмыть репутацию, ибо для него даже после всего этого это были не такие внушительные деньги. А часть денег насыпанных японцами что бы сфабриковать дело скорее всего у него все же осталась. Японцы все равно в минусе, скорее всего договориться можно было, но это же японцы и они на такое не пойдут, слишком много гордости.

[@user-dh6cx7pp7d]

Японцы всегда были такими!!! На их города американцы сбросили ядерные бомбы, с начала они возмущались, потом подчинились Америке, потом забыли что это сделали американцы, а сейчас считают что в этом виновата Россия!

[@user-mn2py8xp9o]

@@user-ss6ub6um8p если бы не гон, до сих поры делали бы четырки...

[@ekamanap]

Я изучал его деятельность. Этот "Киллер издержек" входил в топ 10 кризис менеджеров мира. Также рекомендую его книгу "Гражданин мира". Поэтому у показанных в этом видео фактов из его биографии я имею иную причинно-следственную связь, мотивы и цели. Тем не менее спасибо за труд!

[@starlight6002]

Очень интересная история. Спасибо. Смотрел удовольствием.

[@user-yc9bx7gt4f]

Всю правду мы узнаем видимо потом или никогда

[@AllRock90]

Ну хоть кто-то правильно говорит митсубиСи)

[@severin9139]

Большое спасибо! Одно из лучших и самых увлекательных видео на канале! Большое спасибо за труды!!!

[@rolissovi]

Шутка за 300: Знаете, что сказали японцы на заводе Ниссан, когда узнали, что Карлос Гон сбежал? - Carlos gone

[@user-qw7gk7qb9i]

Асафьев растянул бы документалку на 3ч

[@user-ev8tr5fh1o]

Да уж, японцы это тебе не мягкие, покорные восточные европейцы (включая русских). Вот, например, руководство автоваза не то, что не проявляет сепаратизма и национальной гордости, а даже после ухода рено до сих пор остаётся верно хозяевам и трепетно ждёт их возвращения. Автоваз это такой Хатико. Ждуля. Ничего не желает и слышать об импортозамещении, непременно собирается удалить все собственные модели, в первую очередь гранту, и перейти на сборку божественных логанов.

[@hotvalli5313]

Отличный материал! Спасибо за такой интересный рассказ!)

[@Dr.Mashkov]

Это очень круто,да и вообще выпуски очень интересные. Продолжай в том же духе Игорь!

[@knm63]

Гон - вестник глобализации. На автовазе также сработала эта схема. Но в итоге мы имеем тотальную зависимость от западных ребят. Глобализация закончилась.

[@rustblood6718]

И где бы автоваз был без них? Просто интересно.

[@bomzhiha-s-kurskogo-vokzala]

Лучше быть зависимым и ездить на производной от нормальных машин, чем свободным на Патриоте)

[@user-lx6fi5zt3j]

Отлично как всегда,Игорь и команда спасибо!

[@White_Male_Straight]

Классная история, спасибо за хороший рассказ, смотрел и слушая не отрываясь.

[@MrPolotence]

То есть асанов выдает нам коррупционера вора лжеца и лицемера как героя ?

[@valdemardodus6562]

Хорошие и плохие герои существуют только в кино, в реальности же всё намного сложнее.

[@jsfgjdhfgjhdfghsdf4011]

Ну теперь больше их нет и не будет останутся только телеги с конями

[@eldarzamzinov1470]

Автомобили - это навязанный западом стереотип. А вот наши предки ездили на повозках, и ничего, выживали.

[@andriipok]

@@eldarzamzinov1470 надеюсь это рофл

[@Kio9]

А я думал, что все нытики уже сменили тему.

[@Kio9]

@Валерий Васильевич чел, ты язык учи. "Приостановить" это не то же самое что "уйти".

[@vovkus]

Как всегда круто, спасибо тебе!

[@ApexLifeGT]

Очень интересная история!) По чаще подобное выпускай!)

[@romans.8964]

Гон видно у Путина пару советов по поводу продления сроков взял, к сожалению

[@user-os3hy8is5t]

Можешь сожалеть где-нибудь в другой стране, нам вот такие как ты тут не требуются

[@user-sv2zl3wt7f]

Игорь, ты крутой. у тебя потрясающие работы. Я с тобой с первых твоих видео, НО Пожалуйста, поумерь скепсис по поводу производственных вопросов типа: заставить французов работать, хуже или не хуже лады без комплектующих альянса. Чтобы в этом разбираться, надо быть в производственной теме, недостаточно просто любить машинки. Я так говорю, поскольку имею к этому отношение, хоть я и не топ менеджер, но кое что в этом понимаю. Прошу тебя, ты - лидер мнений, не плоди пещерные взгляды на производство среди людей, тебя уважающих.

[@Chistyakov_n]

Вот это остросюжетная жизнь) история просто огонь. Благодарю 🙏

[@gdhcfgd5654]

Гон совершенно не спаситель АвтоВАЗа, он спаситель Ниссана