Как строят современное метро?

[@svetlanapetrova2566]

Низкий поклон всем работникам, кто строит на Века Новые прекрасные станции Метро ! Это тяжёлый труд, всех таких трудяг представить к Государственной Награде, и увековечить в памятнике. Это история Москвы. Спасибо за тот комфорт , который Вы проектируете для города . Это прекрасно!

[@EkaterinaZotova0212]

Супер! Обожаю метро! Все так к нему привыкли:каждый день спускаемс туда, едем, слушаем музыку, сидим в интернете, читаем книги, спим,приезжаем на нужную станцию, выходим и идём по своим делам. А ведь под землёй находится ещё один город, который живёт по своим законам и правилам!)

[@raskoldeath]

Шикарный материал, спасибо! Побольше бы про метро, очень интересно посмотреть про метрогероев.

[@vidalytakoe414]

Юрий Петрунин грамотно всё отрапортовал! Владеет инфой, молодец, интересно и приятно слушать.

[@Odin-Dva]

Да, это точно! Только его речь подрезали. Думаю, что про плывуны, супеси и стены в грунте - это он в основном про строительство станции Сокольники.

[@zerzdes]

Мое мнение, что всех строителей подобных объектов необходимо увековечивать в цифровых памятниках. Это колоссальный труд и очень важный для всех людей. И надеюсь в этом десятилетии начнут делать и обновлять метро по всей России

[@leodupont2418]

Согласен что метро это очень важная составляющая жизни большинства горожан, и от него зависит как личный комфорт так и экономический уровень. Только вместо памятников, я думаю, хорошо бы строителям поднять зарплату.

[@ЕгорЛазарев-к9д]

Не нужно его строить по всей России. Прекратите волюнтаристские призывы.

[@zerzdes]

@@leodupont2418 одно другому не мешает, я лишь сделал акцент на том, о чем, по-моему, никто не говорит. Тем более под цифровыми памятниками я понимаю чтото вроде сайта, где будет отмечен вклад каждого, не думаю что это сложно технически и накладно финансово

[@yurikos1144]

Классная идея. Можно было бы оформить одну станцию в следующей технике: тысячи мелких плиток, когда издалека просто узор, а приглядишься поближе это очень много мелких фотографий всех метростроевцев начиная с 30-х годов 20 века.

[@user-rp1mp4hy9z]

Так есть станция метро Савеловская с фотографиями

[@ПишетКонтора]

Какая невероятно сложная работа. Огромное уважение метростроевцам! И Александру Усольцеву :)

[@leodupont2418]

Олександр вообще молодец.

[@MoscowWalks]

Да, спасибо!

[@MrTG-vf9cu]

Обращайтесь!

[@ВасилийПопов-х9ц]

Интересные кадры из фильма Кин-Дза-Дза, почти одна и тажа картинка!

[@Timorfeys]

Да и фильм оказался пророческим.

[@Shareware412]

Очень интересно и грамотно рассказано. Никаких попсовых гримас и крика в микрофон. Мужикам метростроевцам большое спасибо за их тяжёлый но нужный труд! Они строят историю!

[@Shtaket3000]

Отлично 👍 Я тружусь на Стромынке.

[@legomarvelofficial]

Моё вам уважение и почтение! Большое спасибо вам! Ваш труд очень много значит!

[@vartal]

А что же не снимаете ничего? )

[@gwardklim5030]

@@vartal Там не до этого, плюс руководство это может не совсем одобрить. На работе надо работать, а не фильмы снимать. Это я по своему опыту знаю, когда-то пытался это делать, но прикрыли, не знаю как у других может можно.

[@1______Frosia]

Сергей, живу на Стромынке) Спасибо за Ваш труд

[@Shtaket3000]

@@1______Frosia надеюсь не сильно шумим

[@daryas7074]

Крутота, спасибо! Вообще почаще бы про метро, здесь ведь много фанатов=)

[@ЭнгельсинПолиграфович]

Вот эта суперинтересная тема. Всегда восхищался всяческими рукотворными подземельями.

[@noname-ov8lm]

Метростроевцы -- герои. Низкий поклон

[@ekaterinatrow7976]

Огромное спасибо за это видео! Очень люблю метро, давно хотела узнать подробности его строительства, так что с первых кадров я вся ушла в видео. Завораживающие кадры!

[@kaicher2306]

Отдельное спасибо за технические и технологические подробности.

[@ФеликсД-ь4е]

Метростроевец - профессия героическая. Спасибо, Вам, ребята! Александру респект за позитив и интересный сюжет)

[@ОльгаБорисовна-ц8п]

Настоящие герои эти строители

[@irina_novozhil]

Такие фильмики надо показывать детям в школе, чтобы знали, какими трудами, с какими сложностями достигаются удобства нашей жизни, красота нашего города.

[@vidalytakoe414]

5:18 - аж дух захватывает, если представить, что это вертикальный ствол!

[@andreystroganov8064]

Очень необычное видео. Браво!

[@АлександрМарченко-з2е]

В молодости строил метро.В клети спускались ,кстати вышко и сейчас то место осталось ,достаточно зайти за музей архитектуры им.Щусева ,там заброшеная площадка . Очень проблемная ст Боровитьская ,сплошные плывуны.Погиб один молодой проходчик. При строительстве ,чуть не развалился Пашков дом .Кессоны охлаждали грунт ,пристройки в самом доме еще долго были в скобах.Даже частично проседать начало хранилище Библиотеки им. ЛЕНИНА.Если вы обратите внимание то со стороны Ваганьковского проезда на здании хранилища и сейчас весят страховочные сетки козырьки ,чтоб нидай Бог не посыпались стекла.на головы прохожим. Я там художником работал .и моя мастерская была в доме где жил и умер художник Валентин Серов. Когда я на праздники вывешивал плакаты на площадку для клети ,типа Мир Труд .Май .Проверяла комисия и не применно был человек из КГБ. Оно и понятно плакаты весели высоко и видно было с Кремля.Вообщем время было веселое ,я был молодой ,потом в 80 м.Мишку олемпийского в Лужниках запускали есть ,что вспомнить.

[@sunboy1299]

Очень интересно! Рядом с Боровицкой (или под) находится,вроде как, станция метро 2 с выходом на Боровицкую и где-то рядом с библиотекой. Знаете что-нибудь об этом?

[@AndreiKolomasov]

@@sunboy1299 мне кажется о таком, даже если и знают, не рассказывают )

[@lighthouse_freedom]

Ребят, нам бы в Краснодаре метро, такие специалисты вызывают уважение! Кстати в курсе, что наклонный тоннель под эскалатор вырубаются вручную отбойниками? Ручной труд.

[@МихаилЛепихов-й9т]

Поставил лайк сразу из-за интереса, поставил бы второй за КинДзаДза, обожаю этот фильм!

[@КонстантинКозин-д9в]

Привет всем ! Бывал на строящихся объектах метростроя в своем родном Харькове. Впечатления не очень ,грязище и вода........ Но потом в общем станции просто завораживают !

[@MoscowWalks]

Ну это стройка

[@vidalytakoe414]

Неожиданный контент от MoscowWаlks! Я привык изнанку метро смотреть у МШ.

[@ksa1677]

МШ?

[@AndreiKolomasov]

Ну у МШ, к сожалению, мы похоже не скоро что-то посмотрим новое

[@ольгавасильева-ъ2з]

Спасибо огромное! Побольше о метро и метрострое)

[@MrCrashonly]

Обожаю видео про метро

[@СергейТерентьев-э7е]

Очень интересно! Отличная видеосъёмка и вполне понятные комментарии! Ещё раз большое спасибо. Хотелось бы увидеть продолжение таких интересных репортажей!

[@MoscowWalks]

Такие репортажи очень сложны, в основном, в организационном плане

[@ak-pulkaal-kuwait7743]

Ну правильно, на верху мороз - давай под землю! Там теплей )))

[@vartal]

Не всегда.

[@ЮлияЗаболотная-ч4ш]

Александр, спасибо большое, очень интересно, очень.

[@kaponsky1]

Мужик как будто для телевизора вещает, а не на ламповый канал ;)

[@MoscowWalks]

Ну его можно понять, он обычно с классическими журналистами общается

[@Shareware412]

Отрепетировался уже многократно!)

[@vsk04korneev46]

Александр, спасибо за интересный канал, всегда смотрю с удовольствием!!!

[@MoscowWalks]

И Вам спасибо!

[@ЮлияНиколаева-с7р]

Замечательный., интересный комментарии от специалиста проходки. Интересная экскурсия. Спасибо

[@trurbomail]

хоть кто то с грамотным изложением темы. спасибо.

[@MoscowWalks]

Спасибо, старался каждое слово фильтровать и за кадром консультировался

[@_Deomon_]

Очень классное видео. Спасибо огромнейшее. Очень информативно и классно про вагонетки рассказано. Строительство метро всё таки уникальнейшая вещь. Про строительство очень интересно.

[@lighthouse_freedom]

Неделю назад впервые был на БКЛ и первая станция была - РИЖСКАЯ😀😀😀😀

[@MsVladimirKramarenko]

СПАСИБО ЗА ШИКАРНЫЙ ВЫПУСК! ПОБОЛЬШЕ БЫ ВЫПУСКОВ ПРО МЕТРО!!!

[@liudmilabulighina1242]

впечатляет грандиозно ! синяя глина лечит , жалко пропадает . все равно страшно даже представить глубину подземки - человеку подвластно многое или почти все . спасибо огромное за показ такого грандиозного строительства .

[@МарияБирюкова-с9ф]

Как всегда интересно с Александром

[@MekhovayaShapka]

Спасибо Александр. Просто очень интересно, как строят метро (метростроители - это тоже шахтёры, только в миниатюре) Хорошо, что мосметрострой повернулся к Вам лицом (обычно такие организации очень непубличные и ищут любую причину отказать в экскурсии)

[@MoscowWalks]

Ой, согласовать проход и вообще было непросто )))

[@vartal]

@@MoscowWalks конечно я для себя ничего нового не увидел, всё это и не по одному разу видел на строительстве участка Достоевская-Марьина роща ) Но всё равно занятно ты прогулялся там на глубине )

[@efimovv]

Отлично смонтировано и снято! Узнал несколько интересных фактов. Лайк за новую концовочку.

[@MoscowWalks]

Спасибо!

[@fictionwear]

Класс. Наша родная станция! Теперь знаем, что под землей :)

[@MoscowWalks]

Круто )))

[@seyransopiev1560]

Супер ролик честно. Мне понравился даже очень. Спасибо вам за видео. И успеха во всем!!!

[@ГалинаЯмщикова-в3б]

Большое спасибо за хорошее видео, и метростроевцам за их нелегкий тяжелый труд. Было интересно!

[@ГалинаЯмщикова-в3б]

❤️😊👍

[@aliendecor]

Интересная рубрика. Будет здорово, если будете иногда рассказывать про строящееся метро и свежеоткрытые станции.

[@MoscowWalks]

Да, в новостях буду, но на неглубокое метро тоже надо бы сходить

[@UriHmur]

Ничего себе. Саша умеет снимать интересные экскурсии не только под солнцем, но и в адском подземелье... P.S. А круче метростроя была только "десятка"...

[@Maryana200478]

Спасибо за выпуск! Грандиозный метрострой! 👍

[@MoscowWalks]

И Вам спасибо!

[@ВераТ-д6ъ]

Отличный познавательный контент! Спасибо, Александр! Как всегда на высоком уровне!

[@MoscowWalks]

Спасибо!

[@yurikos1144]

Какой же это сложный и опасный труд. Даже сейчас когда есть современная автоматизированная техника, а как метро строили в 30-х вообще представить сложно. До сих пор не могу понять как из таких тоннелей и шахт получились самые красивые станции в мире. И почему станциям уже почти 90 лет, а декор, лепнина, плитка и т.д. не падает на голову. Слава метростроевцам! И достойной высокой оплаты их труда.

[@Whitebeard79outOfRus]

Так по-разному строили: 1ую ветку, Сокольническую - почти без щитов, она же в основном мелкая, в ручную очень много. Сороконожки - открытым способом, он проще. Глубоки - щитами, там руками вообще бесполезно рыть. Так что настоящие герои - это именно 1ые строители, там и рабочих не хватало, и знаний, и оборудования, и даже зэки трудились. То, что дальше, это уже нормальная, хорошая работа без геройства ;)

[@MoscowWalks]

Да, техника облегчила физический труд и ускорила темпы, а условия все равно суровые и проектирование усложнилось

[@andreyrenteev4412]

На самом деле, интересней всего - как строят наклонный ход для эскалаторов. Если это возможно, снимите пожалуйста про строительство наклонного хода на новых станциях

[@AndreiKolomasov]

Хм, кстати да) часто стоя на эскалаторе думаю об этом)

[@MoscowWalks]

ох, это ж подгадать нужно и еще и согласовать в нужные сроки. Сложно, но подумаем

[@KarinaSibirskaya]

Отличный сюжет! А Юрий даёт комментарии практически не моргая! 😂 Идеальный спикер! Как он не закончил свой комментарий словами "доклад закончил"?))

[@Oolleegg11]

Спасибо! Очень интересная тема! В наше советское детство нас регулярно водили на экскурсии по различным предприятиям, благо в Темиртау Карагандинской области их было в достатке. Я обожал такие походы! Ваша экскурсия напомнила детство ))плюс очень интересный рассказ! Вот ругают Собянина, а ведь как Москва изменилась в лучшую сторону, особенно в плане общественного транспорта! Кстати, его и в Тюменской области , где теперь я живу, часто добрым словом поминают. Не знаю, это его личная заслуга или просто звезды так сложились. Ещё раз спасибо, Александр! !

[@MoscowWalks]

Спасибо большое за такой тёплый комментарий )

[@fi1ipx]

Невероятно интересно! Александр, спасибо за Ваш труд!

[@КонстантинКарпов-с5ц]

Очень интересно. Спасибо, Александр.

[@MoscowWalks]

И Вам спасибо!

[@MrBurunduchello]

Круто, Александр! Такое не каждый день увидишь, очень интересно!

[@MoscowWalks]

Да, сам рад, что удалось туда попасть, было непросто

[@praim1547]

О вот это контент

[@АнтонЛогинов-ю7й]

Ооо, Рижская! До дома Артёма не далеко

[@radfox69live63]

Неожиданно! Спасибо за интересный ролик!

[@MoscowWalks]

И Вам спасибо!

[@sergeikot2560]

Супер, спасибо. Это вам не мелочь по карманам тырить)

[@vladimirprikhodko4851]

Коридоры кончаются стенкой а туннели выходят на свет ✨

[@antonmorozov83]

Прошёл он коридорчиком - И кончил «стенкой», кажется.

[@АлександрЛука-и9с]

Многие пишут чугунные стенки старой технологии надежней чем из бетона

[@Кулибинец]

Очень зрелищно!

[@ГлебБутаев]

Метро 2033 Глуховского перечитываю, решил посмотреть, интересно)

[@katie4449]

Александр, спасибо за интересное видео!

[@АлексейБаранов-з1ц]

Спасибо за познавательное видео. Не знал, что заготовки под станции тоже круглые как тоннели. Я всегда думал что под станции просто роют типа квадратного погреба и обкладывают плиточкой

[@nekto_izvestniy]

74 метра... аж родным Питером повеяло.

[@legomarvelofficial]

+

[@user-zimin-230]

Постоянный ток убивает даже лучше, быстрее и надёжней чем переменный ток.

[@max111806]

Интересное видео , больше такого материала 👍🏻

[@MoscowWalks]

Таких объектов в Москве только два )))) И всё, так что уникальная возможность

[@Mike_Caesar]

Спасибо за ролик!

[@MoscowWalks]

И Вам спасибо!

[@ЭльнураОрозбаева-р6ц]

Фильм интересный. А есть еще интересные фильмы о таком "безответственном" подходе к таким проектам. Называется "НАД ПРОПАСТЬЮ В МЕТРО". Посмотрите, а то такое чувство что живем в мире розовых единорогов, где все друг о друге заботятся и очень прислушиваются к людям.

[@ЕленаКель-ш9й]

Саша, спасибо за интересный рассказ. Вспоминаются кадры из фильма "Добровольцы". Как изменился труд строителей! Вообще, трудно представить, как такую махину создают под землёй. Когда едешь в метро, совсем не думаешь о том, какие силы приложены для скорости и комфорта пассажиров.

[@MoscowWalks]

Это да, я тоже Добровольцев вспоминал ))

[@alexamericano444]

С места событий - это очень классно ⚡⚡⚡

[@MoscowWalks]

Да, именно что не из студии с подсъемами, а непосредственно

[@КириллСоколов-ж5т]

молодчина))) лайк и подписываюсь))

[@oleggouivan4354]

Молодцы! Так и дальше. Удачи, привет из Нью Йорка

[@АлександрБарышников-б4ф]

Обожаю видео про метро!!! Можно такой рубрики побольше на канале!? 😊

[@MoscowWalks]

Да я тоже метро обожаю, но с ними всегда сложно согласовать

[@doe6440]

Очень интересно!

[@ПавелШаталов-т8з]

ставлю лайк потом смотрю. Спасибо за контент

[@MoscowWalks]

Спасибо! Посмотрели? Надеюсь, понравилось

[@АндрейПетров-е7ш]

Тяжелейший Труд! Сложнейшие работы. Сколько Мужиков там оставляют свое здоровье время и силы. Все для того чтоб огромное количество бездельников Уткнувшись в смартфоны Мчали куда-то по своим пустым делам.

[@user-zimin-230]

Постоянный ток также очень и очень опасен и вполне себе убивает.

[@Timorfeys]

Эксклюзивный контент!

[@VitalyRann]

Мужик из метростроя по-моему даже не моргает.

[@КристинаЗверещук-э6ю]

Интересный материал , побольше бы про метро 🚇 ))

[@MoscowWalks]

По возможности будем стараться

[@koncad.architector]

Очень познавательно даже для москвичей)

[@AndrejGalcev]

Спасибо

[@FedorAmosov]

А заместитель директора то не моргает, Reptiloid Alert?

[@АнтонЛогинов-ю7й]

Артёёём! Сюдааа!!!

[@bekuzman]

трудно ли метро обычно строить в болотистой или гористой местности.

[@ИринаСоколова-ч2э]

Внесу небольшие коррективы в повествование автора. Материал интересный до безумия, да. НО ! Александр, будьте в миллион раз внимательнее к высказываниям относительно электричества. Троллей невероятно опасен! И дело не в роде тока - постоянный или переменный (кстати, первый опаснее тем, что руки не разжать в случае чего). А дело в напряжении и силе тока. При прикосновении к контактной сети, стоя ногами на проводящем основании, человек получает внутренние ожоги, несовместимые с жизнью. Всем здоровья и не трогайте провода!))

[@MoscowWalks]

Ирина, я прежде чем рассказывать за кадром консультировался с людьми непосредственно на площадке и всё уточнял, но может быть, конечно, они не в курсе

[@АлександрКлимов-б8л]

Кто проходчики или ИТР да они не в курсе, в электричестве "0", ты у механика или электрослесаря спроси они тебе расскажут, я знаю о чём говорю на подземных работах не один десяток лет кто какими знаниями обладает и какие программы обучения. А Наталья права.

[@alexhamster6509]

похоже на механический досылатель ? ( 1:09)

[@maksimsokolov5235]

Недавно видел кин-дза-дзу, но даже не понял, что там снимали строящуюся станцию

[@MoscowWalks]

Да, сам в свое время удивлён был, что это станция метро «Полянка»

[@ТатьянаЩербакова-ч3л]

Александр, спасибо огромное! А Вы знаете, существуют ли подобные экскурсии?

[@MoscowWalks]

Нет, точно нет

[@koishinov]

Александр, здравствуйте! У Вас опечатка в описании - пропущена буква "с".

[@lukamor1981]

судя по темпам строительства и ввода в эксплуатацию, ошибки нет)))

[@MrImp0rtant]

а как туда на работу попасть?

[@igornasirov9883]

Ждём раскрытия тайн «неглубокого»метро.

[@ВасилийПопов-х9ц]

Действительно, при строительстве станций мелкого заложения тоже есть много хитростей к примеро "Московский метод" - нужен репортаж!

[@vartal]

@@ВасилийПопов-х9ц каких хитростей-то? )

[@MoscowWalks]

Думаю, это будет проще )))

[@ВасилийПопов-х9ц]

@@vartal Хитрости: - Крепление котлована в зоне неустойчивых грунтов, с предварительным замораживанием, - щитовая проходка в песчанных грунтах на малой глубине 5 м. от поверхности, - Опускание готовых секций тоннеля сооруженных на поверхности и кессоным методом вниз на уровень трассы метрополитена, - и тому подобное!

[@ftlight2362]

как попасть на такую экскурсию? помимо супер суса )

[@MoscowWalks]

Вообще никак, у нас согласования заняли много сил и времени

[@vadimsimon5453]

Осторожно с этой темой, можно случайно пойти по следам МШ

[@Колорад-д9й]

А что с ним?

[@ВячеславМихайлов-х6ж]

Кто такой?

[@MoscowWalks]

Ну у него незаконное проникновение, а у нас законное, поэтому ок

[@vartal]

По следам МШ может пойти только сам МШ, когда его освободят )

[@AndreiKolomasov]

@@Колорад-д9й присел, за якобы разглашение каких то тайн.

[@АнатолийМалышев-з5ф]

Я так понимаю что жирав на красном фоне заменяет серп и полот ??????

[@MoscowWalks]

Абсолютно верно! Это оммаж

[@ОльгаБланк-ъ6щ]

"А тоннели выводят на свет...." (В.С. Высоцкий)

[@Natalia_Sidorova]

Спасибо, очень интересно) Правда интервью в маске... Очень чётко всё прям как по бумажке 😅 Очень похоже что при желании можно подставить нужное аудио 🤫😁

[@a7ccel]

о теперь знаю как тот заводик работает D

[@whitesus]

Жалко, что новые станции будут дублировать названия радикальных веток(( Пропадает своя идентичность что ли

[@MoscowWalks]

Сложный вопрос: идентичность пропадает, зато функциональность возрастает