Прикольно . Я перегонял его в 1986 году из Москвы в Якутск . Да было время ....
@volgnick2 жыл бұрын
Очень интересная тема - как перегоняли теплоходы на сибирские реки! Да и из Европы в СССР тоже. Информации в интернете очень мало.
@Kostyn.2 жыл бұрын
@@volgnick если интересно могу рассказать . Напишите мне собой телефон с вацапом , расскажу
@alexmusorin98962 жыл бұрын
Перегонял его с Измаила до Москвы, в 1985 году. Капитаном был Малышев. ЭСМП
@Kostyn.2 жыл бұрын
@@alexmusorin9896 привет. Да точно . И дед был с усами . Не помню фамилию. Мы в 86 приехали с Ростова на практику . Хороший был экипаж .
@Kostyn. Жыл бұрын
@@alexmusorin9896да . Точно
@АлександраЗалина-ж7к4 жыл бұрын
Красотка! Однозначно лайк!
@ruslantagirov6124 жыл бұрын
Классное воспоминание!Я на Демьяне работал в 1995 рулевым,тогда женщина была старпомом.
@РАЗНЫЕНОКЛАССНЫЕ-е4т9 ай бұрын
Классное воспоминания? Я там работал, ни какого хорошего воспоминания нету там😁
@ЕгорСеменов-б6о11 ай бұрын
Ой как я там с пацанами бухал в 90-е!!
@ВалентинаВешневская8 жыл бұрын
а я там была 😍
@МичилАлексеев-ъ8г5 жыл бұрын
Я катался, мне понравилось ЖРАТЬ!
@darckweider5 жыл бұрын
Почему радиорубку не показали? Мне как судовому радисту интересно было бы посмотреть какой там передатчик. Барк или Корвет, а может вообще Сирена.
@ВикторРумак-е7п5 жыл бұрын
Скорее всего, там шарманка, - типа той, которыми пользовались радиохулиганы 70-х, прошлого века.
@ork8886 Жыл бұрын
@@ВикторРумак-е7п ну дядя космонавт внатуре 🤣 ты где летал все это время🤣🤣🤣🤣
@ДмитрийКузев4 жыл бұрын
У нас школьный выпускной был на нем. Это было дёшево в 2002м году.
@radiola34548 жыл бұрын
вау, спасибо за видео).
@tolyan_takto7 ай бұрын
"Демьян Бедный может вместить 210 человек...", "2 шлюпки на 28 человек(56 человек) и моторная лодка на 5 человек...". 210 -56 -5 = 149 человек сами разбираются со своими проблемами(не учитывая экипаж). 3 навигации отходил на Лене и пару раз попадал в шторма в низовьях. В районе столбов расстояние от форматора до берега может достигать 1 километра, человеку в жилете останется только молиться
@ЛарисаКомарова-о3з4 жыл бұрын
Шикарный теплоход день строителя отмечали в 1992 заводом ЖБИ п мохсоголлох
@tdi28707 жыл бұрын
Красиво конечно, но ценник зверь...На двоих на ленские столбы на 36 часов 24 тыщи вышло 0_0
@ВладимирЗуев-э6д2 жыл бұрын
Чудная девочка. То она лезет НА капитанскую рубку, а то предлагает, при наличии кондиционера, если вам будет жарко открыть окно. Где вы её взяли? А что такое:"туристический судоход"?
@jmenya30068 жыл бұрын
Дааа,матросил я на нем в 2000-ном!Было весело!)))
@KETOQAZAQ Жыл бұрын
Поматросил и бросил
@РАЗНЫЕНОКЛАССНЫЕ-е4т9 ай бұрын
Точно весело было? 😂
@ВикторГорин-о5д5 жыл бұрын
Палка-камера ей зачем... Классный теплоход!
@ВикторРумак-е7п5 жыл бұрын
Классная ведущая.
@ВикторРумак-е7п6 жыл бұрын
Очень миловидная ведущая.
@ЕвгенийПетров-з1т7е8 жыл бұрын
Так то нормально съездить чисто отдохнуть на коробле. а так цены космические чё то вроде чисто с одного человека 15 тыс + остольное на проживание свои росходы лучше в Тайланд съездить на то выйдет
@шокенцкийдмитрий7 жыл бұрын
кто был там +
@Человек-о5ж6 жыл бұрын
шокенцкий дмитрий +
@MARKOV_PUBGM6 жыл бұрын
В 2012 был
@racer82515 жыл бұрын
В 2018
@Wolfgang_Oleg6 жыл бұрын
По срЕдам, В капитанскую рубку, НА капитанский мостик,эээх,двоечники. И на кораблях тоже,кстати, стюарды и стюардессы :проводники в поездах
@Boatsman_KZ6 жыл бұрын
Прямо-таки по срЕдам? Прежде чем понты колотить, букварь почитай... граммарнаци, блеать... ))))
@ork8886 Жыл бұрын
@@Boatsman_KZ да он далёкий
@ОлесоваТанзиля7 жыл бұрын
Почему закрыли эту прогамму? 😔😔😔
@ЛарисаКомарова-о3з4 жыл бұрын
Неужели с90года он работает а капитан тот же но уже износ
@СергейКонстантинович-ъ4к3 жыл бұрын
К стыду не знаю никого, ни капитана, ни главного механика, вообще никого.
@РоманЧехов-я9о4 жыл бұрын
Не проводник а Стюард не кухня а Камбуз
@qwerqwe60023 жыл бұрын
кухня это камбуз
@МичилАлексеев-ъ8г5 жыл бұрын
Я в 4 местном был.
@NOWAR-8 жыл бұрын
Дельфин красивый, но почему-то регистр ебёт за такие картинки. Нас заставил закрасить эмблему пароходства. Типа "рисуйте отдельно на фанерке и прикрепляйте". После булгарии они как с цепи сорвались, всякие мелочи их не устраивают.
@viktors67865 жыл бұрын
Да так и должно быть! Зачем нам нужна вторая булгария!
@МихаилМорозов-у5и4 жыл бұрын
@@viktors6786 Если судно может утонуть из-за нарисованной картинки, такое судно следует пока не поздно на металл разрезать. Вот тогда точно никакой Булгарии не будет.
@fantom42585 жыл бұрын
Что то Вы господа припиздели про ттх))) я работал как на Светлове, так и на Демьяне!! Сейчас друг у меня механиком ходит!!!
@ДемьянБедный-ф4и4 жыл бұрын
И как там?
@ГадкийЯ-б7я4 жыл бұрын
В чем конкретно
@gennadii1957 Жыл бұрын
Л.Горбунов0
@BrAnD-vz1ci6 жыл бұрын
Господи сколько херни наговорили о теплоходах за несколько минут, не могли вам работники флота такое наговорит в принципе, какие киловатты, какая блт капитанская рубка, каких трехсот тонн, какого хрена у капитана на этом теплоходе такие погоны, ужас че там вообще происходит у вас, волосы дыбом от 8 минут просто....
@s_serg98403 жыл бұрын
Один сижу молчу в ЦПУ и нормально)
@karenhovsepyan735 жыл бұрын
1985 год ..блин ...!!!!
@ГадкийЯ-б7я4 жыл бұрын
Других нет,только начали свои теплоходы строить
@ПолиграфПолиграфыч-и1и6 жыл бұрын
тема сисек не раскрыта
@Мухаммад-д4я1и8 жыл бұрын
стармех сразу видно что олень!!!Средний??ето на свои палец будешь говорить.а в машином царстве!!говорят в работе 2 номер д.г.,понаберают на флот дыбилов.!!!!