КАК трогаться БЫСТРО и НЕ ГЛОХНУТЬ!

  Рет қаралды 42,477

Automanka - резервний канал @automanka

Automanka - резервний канал @automanka

3 жыл бұрын

Всем привет ✌️
Сегодня расскажу и покажу ещё один способ трогаться на автомобиле для учеников за рулём. Этот способ очень лёгкий для понимания, поэтому попробуйте тронуться таким способом и у Вас все получится!
Этим способом отлично трогаться на ровной поверхности, а если хотите научиться трогаться в горку, то тут Вам нужно будет приложить немного больше усилий и попрактиковаться).
Как трогаться в горку (часть 1):
• КАК трогаться в ГОРКУ ...
Трогание одним сцеплением:
• КАК и зачем ТРОГАТЬСЯ ...
Парковка в реальных условиях:
• ПАРКОВКА в РЕАЛЬНЫХ ус...
Мой Инстаграм:
automanka_?igsh...
#как_трогаться_быстро #трогаться_и_не_глохнуть

Пікірлер: 112
@khffttdqtzgh
@khffttdqtzgh Жыл бұрын
Самый быстрый способ трогатся и не вредить машине это умение читать обстановку задолго впереди себя как можно меньше тормозить тоесть уметь ездить накатом, ну и уметь молниеносно подводить, но не бросать сцепление, а газ это уже для более быстрого ускорения но с максимально минимальной задержкой ноги на сцепление 1 словом 1 нога вверх вторая вниз и в нужный момент обе придержать слегка, именно так трогается опытный водитель не думая вообще что он делает так же как любой человек не думает как он дышит😉
@user-ym6jd7ck5k
@user-ym6jd7ck5k 3 жыл бұрын
Благодарю! В автошколе обучали два метода без газа и с газом. В горку вообще не учили ((( Остальные методы изучаю только благодаря блогерам инструкторам. Это круто, что есть такая возможность.
@rikitikitami
@rikitikitami 18 сағат бұрын
Мой инструктор вообще ничего не объясняет. Просто едь и всё, правда я восстанавливаю навыки, но часто учусь только благодаря тактм блогерам как вы. И вы очень хорошо объясняете работу с педалями. Почти перестала глохнуть и даже в горку после вашего видео 😊❤🎉
@user-uy3xj1mp6l
@user-uy3xj1mp6l 3 жыл бұрын
Сейчас обучаюсь в автошколе. Сначала учили трогаться только сцеплением. Получается отлично. Потом вот этим способом, не очень. Перегазовываю, сцепление бросаю. Двумя ногами не просто. С ручника в горку, вроде отлично. Спасибо, огромное🙏🙏🙏Ваши видео смотрю, доступно рассказываете. Инструктор мой тоже молодчинка. Всему можно научиться, если есть желание👌👌👌
@user-hs3oc9pn3s
@user-hs3oc9pn3s 3 жыл бұрын
Спасибо большое ☺️ да, все верно, если долго мучиться что-нибудь получится 😅 если Вы понимаете почему не получается и по какой причине глохнете это уже хорошо, значит понимаете, как это исправить) Удачи Вам)!
@MrDamir1991
@MrDamir1991 3 жыл бұрын
Изначально учили трогаться только сцеплением без газа, получалось очень медленно и часто глох, на светофорах постоянно сигналили, объезжали и подрезали. Для общего развития нашел платного инструктора. Он сначала научил чувствовать газ, говорил например держи 2,5 тысячи оборотов 5 сек. потом 1 тысячу и т.д. Когда получалось дальше трогаться учил выставляя 1 тысячу и плавно отпуская сцепление. И чудо! я больше не глох, нормально трогался (не долго). Получалось более четко ловить момент начала движения и это было быстро. Так что Юлия, Ваш способ 100% рабочий и странно, что им не всегда учат. П.С. Сейчас уже освоил, когда при отпускании сцепления я добавляю газ, а не просто его держу. Но пока часто перегазовываю.
@user-hs3oc9pn3s
@user-hs3oc9pn3s 2 жыл бұрын
Спасибо за Вашу историю) хороший Вам попался инструктор!
@annahripushina3979
@annahripushina3979 2 жыл бұрын
Тоже бывает перегазовка, если сцепление не поднято на нужный уровень.
@elenakhabibullina3172
@elenakhabibullina3172 2 жыл бұрын
Спасибо, Юлия за подробное объяснение. Завтра попробую!
@yaroslavpetrenko5383
@yaroslavpetrenko5383 3 жыл бұрын
Благодарю!!! 🚗🚗🚗 Использую метод синхронного нажатия педалей и метод подвода сцепления , если в горку... Но ещё иногда могу заглохнуть на светофоре из-за того, что начинаю нервничать, когда много машин вокруг.🙄 (Ещё очень маленький опыт вождения)
@user-hs3oc9pn3s
@user-hs3oc9pn3s 3 жыл бұрын
Пожалуйста ☺️ вот и правильно! С подводом сцепления, самый лучший вариант я считаю)
@juliaraif3716
@juliaraif3716 3 жыл бұрын
Я такая же😜
@user-hs3oc9pn3s
@user-hs3oc9pn3s 3 жыл бұрын
@@juliaraif3716 это круто 🤟))
@irinben772
@irinben772 2 жыл бұрын
Посмотрите видео на моём канале трогание в горку
@user-im1iy4qw5i
@user-im1iy4qw5i Жыл бұрын
Спасибо огромное за видео 🌹 Дай Аллагь вам здоровья счастья и удачи 👍
@user-qe6xg6oc1w
@user-qe6xg6oc1w 3 жыл бұрын
А я вот уверенна была, что Юлия -автоинструктор. На понятном, доходчивом языке доносит тонкости водительского мастерства. Спасибо вам, съёмка показа работы ножками- бесценна!!!
@BaphometSK
@BaphometSK 13 күн бұрын
Ты ежнутая, и учишь таких же.. Кто купил?
@user-bs7iw9sq3u
@user-bs7iw9sq3u 2 жыл бұрын
В автошколе учили трогаться на сцеплении. ..с инструктором не повезло.Сейчас переучиваюсь просматривая различные ролики.Ваше видео понятно, спасибо Вам...
@user-hs3oc9pn3s
@user-hs3oc9pn3s 2 жыл бұрын
Пожалуйста 🤗 очень рада помочь)
@user-hs3oc9pn3s
@user-hs3oc9pn3s 2 жыл бұрын
Мультфильм
@user-wr6vi1ol5v
@user-wr6vi1ol5v 6 ай бұрын
Юлічка велике дякую Вам! З великим задоволенням передивляюсь Ваші уроки і з кожного обов'язково знаходжу щось нове і цікаве, те що обов'язково згодиться в майбутньому! Дякую!!!😊
@user-md8kj3dh9b
@user-md8kj3dh9b 6 ай бұрын
Доброго времени суток! Спасибо за дельный совет❤
@user-uq1xs1wd6p
@user-uq1xs1wd6p 7 ай бұрын
Дякую вам!!!❤❤❤
@nochvinova81tany61
@nochvinova81tany61 2 жыл бұрын
спасибо большое за ваши видео за ваши советы очень помогают всего вам доброго.
@user-hs3oc9pn3s
@user-hs3oc9pn3s 2 жыл бұрын
Пожалуйста 🤗 рада помочь😊
@user-hh5lr4ge7l
@user-hh5lr4ge7l 3 жыл бұрын
Спасибо! В автошколе учили трогаться только со сцепления. Сейчас стараюсь трогаться вашим способом- гораздо быстрее, легче и удобнее. Раньше боялась газа, думала, что меня может "кинуть" резко вперёд, но учусь потихоньку регулировать этот процесс с помощью сцепления. Сложно переучиваться🙃
@user-hs3oc9pn3s
@user-hs3oc9pn3s 3 жыл бұрын
Я очень рада, что Вы это понимаете, да, как я и сказала переучиваться это тяжело (( Вам удачи, если Вы уже понимаете, что можно регулировать с помощью педали сцепления, значит Вы на правильном пути 😊
@torytory2189
@torytory2189 2 жыл бұрын
Сейчас учусь, именно так и учат🤗🤗🤗
@yanabondarenko5458
@yanabondarenko5458 2 жыл бұрын
Спасибо большое!!!!👍👍👍
@user-hs3oc9pn3s
@user-hs3oc9pn3s 2 жыл бұрын
Пожалуйста 🤗
@user-ec2fc1wy8q
@user-ec2fc1wy8q 3 жыл бұрын
Юля, большое спасибо вам за ваши полезные советы. Я не сидела за рулём 20 лет и сейчас мне сложно начать ездить.Больше машин ,да и практики конечно пока не хватает. Ваши видео и советы мне очень помогают 👏👏👏👏
@user-hs3oc9pn3s
@user-hs3oc9pn3s 2 жыл бұрын
Пожалуйста, я очень рада, что могу помочь🤗
@user-wd5fe5ge2f
@user-wd5fe5ge2f 3 жыл бұрын
Большое спасибо за ваше видео, как человек не давно получивший права очень ценю тот опыт что вы передаёте, инструктор учил трогатся только 1 способом поведением сцепления, что создавало дискомфорт на дороге из-за того что способ достаточно медленный 😔, было бы здорово если бы были такие инструктора как вы. Права получала в РФ.
@user-hs3oc9pn3s
@user-hs3oc9pn3s 3 жыл бұрын
Пожалуйста 🤗, я стараюсь) Вы имеете ввиду, что он Вас учил только одним сцеплением трогаться без газа?
@user-wd5fe5ge2f
@user-wd5fe5ge2f 3 жыл бұрын
@@user-hs3oc9pn3s одним сцеплением на автодроме там не было полосы разгона, педаль газа я вообще не понимала как нажимать, а потом когда в город поехали сказал ну все трогайся с газом, а я не умею это, сейчас понимаю что надо было все плавно постепенно сцепление не бросать, выехали в центр города, как итог глохла на каждом светофоре , сзади сигналят, пришлось идти к другому инструктору учится трогаться
@eugeniad123
@eugeniad123 3 жыл бұрын
Замечательно! Спасибо за видео! Не думали о том, чтоб работать автоиструктором? Я не перестаю радоваться, что нашла ваш канал😊😘
@user-hs3oc9pn3s
@user-hs3oc9pn3s 2 жыл бұрын
Спасибо огромное за поддержку ☺️ я пока думаю об этом)
@sergeyuglanov1646
@sergeyuglanov1646 3 жыл бұрын
Спасибо, перестал глохнуть. Теперь дергаюсь, но и это пройдёт)
@user-hs3oc9pn3s
@user-hs3oc9pn3s 2 жыл бұрын
Ахах)) не надо дергаться))
@user-ld2xy9yi1s
@user-ld2xy9yi1s 3 жыл бұрын
Тут скорее стоит сделать акцент несколько на самом 100% трогании, ибо на самом деле это не так сложно, а на том как тронуться быстро и при этом не заглохнуть, вот это уже весьма не просто, особенно для ученика который ездит не каждый день по несколько часов и не чувствует педали так, как опытный водитель. Ну и способ с газом рабочий только если дорога без уклона назад, тут уже без подведения сцепления никак.
@user-no2go6gc3n
@user-no2go6gc3n 2 жыл бұрын
Мне как раз-таки в автошколе попался инструктор, которому безразлично, как ты будешь водить((( Училась по большей мере сама, от занятий в автошколе мне нужен был только автомобиль и возможность ездить без прав😅 А так-то смотрела видео на ютутб, читала материал, все прорабатывала в голове, моделировала ситуации, изучала все и потом, приходя на занятие, испытывала это все уже на практике
@anval7742
@anval7742 6 ай бұрын
Аналогично)) порой про себя даже смеюсь,что инструктор мне только мешает мои ютубные моменты отрабатывать😂
@ivakina_katerina
@ivakina_katerina 3 жыл бұрын
Юля, вот точно нужно рассмотреть вариант работы инструктором по вождению. Прямо чувствуется с каким вдохновением вы это говорите, прямо искра пробежала в глазах ❤ Я примерно так и трогаюсь теперь, только больше у меня сразу сцепление подводится и газ надимается. А вот у меня вопрос: А если выжать газ, до 1.5-2 тыс оборотов и быстро кинуть сцепление, то машина дернется и поедет или заглохнет?
@user-hs3oc9pn3s
@user-hs3oc9pn3s 3 жыл бұрын
Спасибо большое 😍 поживем, увидим)) Я знаю, что резко бросать сцепление плохо сказывается для самого сцепления, выжимного подшипника например.. а если бросить сцепление резко в момент, когда обороты близки к максимальным, машина рванет с места, но так лучше не делать))
@annahripushina3979
@annahripushina3979 2 жыл бұрын
Я в таком случае или дергаюсь или глохну, плюс слушаю множество бибиканий.
@ivakina_katerina
@ivakina_katerina 2 жыл бұрын
@@annahripushina3979 а зачем вы резко бросаете?))
@annahripushina3979
@annahripushina3979 2 жыл бұрын
@@ivakina_katerina Еще навыка нет , только права получила, начинающий чайник.😊
@ivakina_katerina
@ivakina_katerina 2 жыл бұрын
@@annahripushina3979 научитесь быстро. Я ещё несколько месяцев назад была на вашем месте)) А сейчас уже заглохнуть- это что-то из ряда вон выходящее. Ну и не сигналят почти уже😄
@user-lq1lj5dz2m
@user-lq1lj5dz2m 3 жыл бұрын
Юлюшка! Большое спасибо за Ваши советы! Верю, что с Вашей поддержкой и у меня все получится. Снимите, пожалуйста, видео про габариты, плохо чувствую правую сторону, не всегда понимаю смогу проехать или зацеплю зеркалом припаркованный авто. Спасибо!
@user-hs3oc9pn3s
@user-hs3oc9pn3s 3 жыл бұрын
Спасибо большое за поддержку ☺️ да, тема габаритов уже горит🔥)) пора снимать!
@artemvlasov7106
@artemvlasov7106 3 жыл бұрын
Приятно смотреть в том числе, потому, что тоже купил Фиесту, спасибо!:)
@user-hs3oc9pn3s
@user-hs3oc9pn3s 3 жыл бұрын
Спасибо))) фиеста моя любовь))
@artemvlasov7106
@artemvlasov7106 3 жыл бұрын
@@user-hs3oc9pn3s А какая у тебя магнитола установлена?Я просто думаю, вывести AUX с штатной 6000 CD или проще новую приобрести?
@user-hs3oc9pn3s
@user-hs3oc9pn3s 3 жыл бұрын
@@artemvlasov7106 у меня штатная, и я просто купила трансмиттер в прикуриватель, и музыку с флешки слушаю)
@artemvlasov7106
@artemvlasov7106 3 жыл бұрын
@@user-hs3oc9pn3s А так можно было? :D Спасибо большое, кстати, привет из Днепра))
@user-hs3oc9pn3s
@user-hs3oc9pn3s 3 жыл бұрын
@@artemvlasov7106 ну да))) только там предохранитель помощнее надо поставить, но то скорее для компрессора, если Вы пользуетесь им через прикуриватель. Только не покупайте китайский трансмиттер, у меня были, быстро ломались, что-то поприличнее купите)
@user-nb8xo8ch3x
@user-nb8xo8ch3x 2 ай бұрын
Сейчас обучаюсь , с инструктором мне не повезло. Поэтому ищу доходчивый материал, как правильно тронуться и остановиться
@user-cw5yn4nd6y
@user-cw5yn4nd6y Жыл бұрын
Дякую.❤
@caffeinejavacode1475
@caffeinejavacode1475 7 ай бұрын
Я думаю лучше держа ногу на тормозе подвести сцепление до точки, а потом на газ. Для того чтоб машина не откотилась назад
@user-dc1hm7uo2s
@user-dc1hm7uo2s 3 жыл бұрын
Спасибо💕
@user-hs3oc9pn3s
@user-hs3oc9pn3s 3 жыл бұрын
Пожалуйста 🤗
@user-ch6ml1tf3z
@user-ch6ml1tf3z 10 ай бұрын
Отматала в автошколе 10 занятий по часу 3 года назад. Общий ценник 12 000 грн. Пол года назад купила машину мкп, сама всему научилась с помощью видео инструкторов блогеров. В автошколах вобще ничему не учат. Только корки продают без которых права не получить. Вам Юлия, спасибо за труд. И вобще считаю, что на законодательном уровне надо вернуть возможность получения прав без автошкол!
@stels-UA
@stels-UA 10 ай бұрын
Хорошие советы,не плохо!
@natulyalapulya345
@natulyalapulya345 3 жыл бұрын
Мне ещё с автошколы привычнее с поводом сцепления. Учил хороший инструктор, побывали все способы.
@user-hs3oc9pn3s
@user-hs3oc9pn3s 3 жыл бұрын
Вот и я ж об этом, сразу сказала, что с подводом сцепления стоит учиться сразу, я так тоже училась, но многие жалуются, что не получается, требуют ещё способы))
@graf_alibert
@graf_alibert Жыл бұрын
В автошколе именно так и учился, только в учебной машине тахометра не было.
@user-se6kz5do4t
@user-se6kz5do4t 5 ай бұрын
У нас выезд с автошколы маленький двор и ворота с выездом на т образную узкую улицу с ухабами Там только на сцеплении и тронешся и двигаешься до выезда на большую дорогу)
@NiGGaZwOw
@NiGGaZwOw 2 ай бұрын
Всегда так езжу 😮
@Katy-yk1wj
@Katy-yk1wj 2 жыл бұрын
Меня так учат трогаться, кстати про обороты только я смотрю на тахометр🤪, в горочку с первого класса практики умею,
@256kbits
@256kbits 8 ай бұрын
Главное головой не тронуться, пока экзамен сдаешь...
@user-me9oo7iu9w
@user-me9oo7iu9w 7 ай бұрын
Не смотрю на тахометр , просто чувствую машину .
@___MarTina___
@___MarTina___ 3 жыл бұрын
Первые занятия учили трогаться только сцеплением и ездить ооочень медленно (позже это нужно было для площадки). А в городе инструктор долбил, чтоб трогалась с газом 😅. Даже давил тормоз, если упорно забывала 😂. Недавно удивил, сказав что и под горку так можно и я со временем научусь 🙈. Правда на экзамене при развороте в узком месте я застряла колесом в ямке и не помогало - все равно глохла 🤦. Из-за чего так могло быть? Может газа мало было?...
@noangel6026
@noangel6026 3 жыл бұрын
В задержку нужно делать когда поднимаешь сцепление?
@user-hs3oc9pn3s
@user-hs3oc9pn3s 3 жыл бұрын
Вообще другие инструкторы говорят, что всегда нужно, но я как-то ее не замечаю, возможно потому, что я всегда очень плавно отпускаю сцепление, наверное там и задержка и все, что нужно)) тут я тоже просто это делала плавно, попробуйте и так и так и сравните)
@noangel6026
@noangel6026 3 жыл бұрын
@@user-hs3oc9pn3s спасибо за ответ😉попробую)
@khffttdqtzgh
@khffttdqtzgh Жыл бұрын
Данный способ применим только если надо с буксом очень быстро уехать вредя всем узлав автомобиля( если сзади например камаз без тормозов), а для бережной эксплуатации достаточно уметь быстро подводить сцепление до момента пока машина хотя бы просто не замрёт на месте или слегка не поедет (трогание с 1 сцеплением ) нужно там где очень тесно, или надо слегка подкатится и 2 выходящее из неё это добавление газа да и то слегка прикоснувшись, так как жать газ с неотпущенным сцеплением бесполезно кроме очень тяжёлых случаев где надо больше газа но тоже вредя всему. Ну и смотреть на тохометр нельзя себя приучать надо смотреть по зеркалам и только далеко перед собой. Ну и точно не отвлекатся на телефон это самая опаснейшая привычка убившая очень многих и как по мне человек в телефоном в руках на каждом светофоре это как наркоман за рулём. Ну и конечно нельзя нивкоем случае продолжать движение если тянет в сон или плохое самочувствие надо немедленно остановится за пределами дороги только не на обочине и поспать хотя бы часик. Ну и помнить газ не кнопка, и перед поворотом усвоить самый простой принцип Тормоз( притормозить перед поворотом до безопасной скорости) взгляд(посмотреть на выход из поворота) руль( повернуть ровно на столько на сколько требует поворот лучше даже если прекратить чем не докупить и держать минимальный газ или вообще если не уверен не держать его проходить поворот, но при сносе передней оси вернуть руль в нулевое положение и поновой повернуть ) ну и только после выхода из поворота и полного возврата руля добавлять газ. И всегда помнить дорога не прощяет ошибок и понты до добра не доведут. И никогда не выкручивать руль перед поворотом стоя на месте и не держать его в упоре, и крутить только в движении и не держать тормоз.
@user-xl7yq8le9p
@user-xl7yq8le9p 9 ай бұрын
А как трогаться с ручника?
@user-ul6ry8rc9b
@user-ul6ry8rc9b 8 ай бұрын
Матиза если нет тахометра
@yamimeizsben3145
@yamimeizsben3145 3 жыл бұрын
У меня хоть и робот, но я считаю, что механика - это отличный учитель внимания, координации. Метод подгазовки я сам использую, но вот только на автосимуляторе ( там тоже нельзя бросать сцепление) обучали в автошколе трогаться с одного сцепления, но ещё тогда понял, что это плохой вариант для города и трасс) Спасибо Большое, Юлия Вам за видео! Было бы неплохо, если вы рассказали бы про перестроения в плотном потоке. Можно сказать про пробку, но не стоячую. Вот здесь немного плаваю, поскольку непонятно пропустят меня или нет. Обычно либо моргают, либо скорость не меняют. Но, чтоб по заднице не влипили - пропускаю и перестраиваюсь, из-за чего бывает, что с моего ряда начинают истошно сигналить) Заранее, Большое Спасибо!
@user-hs3oc9pn3s
@user-hs3oc9pn3s 2 жыл бұрын
Пожалуйста 🤗 Спасибо за вопрос, постараюсь рассказать))
@user-dq6ec5ox9n
@user-dq6ec5ox9n 11 ай бұрын
а нафига тебе в пробке в шашки играть? Быстрее не приедешь, а другим мешаешь, торопыга!
@RavshanDjamshutov
@RavshanDjamshutov Ай бұрын
Если честно, то для новичка какая-то каша. То учитесь сразу правильно трогаться с газом, то потом в конце говорит, что для начала нужно научиться трогаться только на сцеплении. Новичкам: для начала, встаньте немного в горку и научитесь держать машину только сцеплением, не держа тормоз, чтобы машине не катилась назад и потихоньку трогайтесь и останавливайтесь. Повторяю, это нужно делать в небольшую горку и только педалью сцепления. Сделайте так один-два дня и потом горки вам не страшны 😊
@bioplanet8436
@bioplanet8436 2 жыл бұрын
Цікаво, я їжджу давно, але урок у вас взяв би!
@user-hs3oc9pn3s
@user-hs3oc9pn3s 2 жыл бұрын
Дякую!
@archizabermax5544
@archizabermax5544 Жыл бұрын
А из-за чего машина скачет когда трогаешься ?
@liliyastennik17
@liliyastennik17 3 жыл бұрын
А видео трогаться с ручника есть?
@user-hs3oc9pn3s
@user-hs3oc9pn3s 3 жыл бұрын
Есть у меня видео, как трогаться в горку, там немного про ручник, думаю что ещё буду снимать про горку и ручник дополнительно
@user-hs3oc9pn3s
@user-hs3oc9pn3s 3 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/fKTTnnhnaZupkMk
@user-ef5eu6qx6o
@user-ef5eu6qx6o 5 ай бұрын
Вот вся и проблема в том, как медленно и плавно работать с педалями, особенно, со сцеплением. Я музыкальный руководитель и мышечная память- работать с педалями быстро. Когда играешь на клавишах, то смена педали должна происходить быстро, иначе, в звучании будет грязь. А тут наоборот - очень плавно надо. Вот никак не могу перебороть этот процесс!🤦🤦🤦
@user-vn4yu8ty7m
@user-vn4yu8ty7m 2 жыл бұрын
У меня средний способ: сначала подвожу сцепление ,потом убираю ногу с тормоза и даю газа. Не понимаю как у вас получается при трогании одним сцеплением не наслушаться матюков и бибипок.
@joacabineserghei1880
@joacabineserghei1880 2 ай бұрын
Таким способом получается с пробуксовкой трогаешься
@ciciiu4659
@ciciiu4659 2 ай бұрын
Один нюанс а зачем на тормозе держать ногу ? На сцеплении стоит машина ведь
@lingvomanic
@lingvomanic 3 жыл бұрын
И зачем я посмотрела этот ролик? У меня же машина с АКПП и права на "автомат". Да просто для общего развития - с такой живой подачей интересно слушать даже о том, что не пригодится :)
@user-hs3oc9pn3s
@user-hs3oc9pn3s 3 жыл бұрын
Спасибо большое за поддержку ❤️)) ну почему, может быть и пригодится когда-нибудь😅
@MisaNia25
@MisaNia25 3 жыл бұрын
@@user-hs3oc9pn3s вы умничка реально классная подача видео , у вас талант обучать
@user-hs3oc9pn3s
@user-hs3oc9pn3s 3 жыл бұрын
@@MisaNia25 спасибо огромное за поддержку!☺️
@MisaNia25
@MisaNia25 3 жыл бұрын
@@user-hs3oc9pn3s всегда поддерживаю талантливых людей и помогаю в развитии иногда
@user-hs3oc9pn3s
@user-hs3oc9pn3s 3 жыл бұрын
@@MisaNia25 спасибо за поддержку)!
@timatomson4089
@timatomson4089 3 жыл бұрын
зачем я это смотрю, у меня автомат. P.S. спасибо!)))
@user-hs3oc9pn3s
@user-hs3oc9pn3s 3 жыл бұрын
Мало ли, всякое бывает 😅 всегда пожалуйста))
@Stepan.Andriyovych
@Stepan.Andriyovych Жыл бұрын
Оо, тут ещё по-русски. Звучит намного лучше!
@n.romanenko5555
@n.romanenko5555 11 ай бұрын
Клевая девчонка , думала я ней . Оказалось клятая …собака женского пола .
@irenlee838
@irenlee838 3 ай бұрын
Ну это разве быстро? Пока посмотришь до 2, время пройдёт
@yurjmagor837
@yurjmagor837 6 ай бұрын
Хто вірить що на механіці можна скоро рушили то йдіть на...й
@user-sz9mw4vv7t
@user-sz9mw4vv7t 6 ай бұрын
Ну и многословная. Неужели нельзя конкретно и по существу
@ivanmatsola
@ivanmatsola 9 ай бұрын
українською ваші відео, все ж таки кращі
КАК трогаться в ГОРКУ и не бояться! 3 СПОСОБА тронуться на подъёме, Ч.1
18:37
I PEELED OFF THE CARDBOARD WATERMELON!#asmr
00:56
HAYATAKU はやたく
Рет қаралды 24 МЛН
蜘蛛侠这操作也太坏了吧#蜘蛛侠#超人#超凡蜘蛛
00:47
超凡蜘蛛
Рет қаралды 47 МЛН
Кәріс тіріма өзі ?  | Synyptas 3 | 8 серия
24:47
kak budto
Рет қаралды 1,6 МЛН
Как правильно выжимать сцепление @Avtoshkola100dorog
2:41
Женская Автошкола 100 Дорог
Рет қаралды 5 М.
На скільки крутити КЕРМО в повороті? Як ВПИСАТИСЬ в поворот?
21:38
Automanka - резервний канал @automanka
Рет қаралды 44 М.
Как правильно трогаться в горку  на механике? Без ручника.
15:12
Avtoinstruktor-62 Моряхин Сергей
Рет қаралды 1,7 МЛН
ПАРКОВКА задним ходом // самый ПРОСТОЙ и быстрый способ
7:49
Automanka - резервний канал @automanka
Рет қаралды 881 М.
ВАЖНЕЙШИЕ правила езды по ТРАССЕ (часть1)
18:55
Automanka - резервний канал @automanka
Рет қаралды 20 М.
When washers were actually cleaning the headlamps | #shorts #viral
0:22
Прорыв в мире ДРИФТА: шины Toyo Tires
0:22
ЛАЙФСТОРИ
Рет қаралды 2,8 МЛН
ОБУЧЕНИЕ ВОДИТЕЛЕЙ
0:18
В ТРЕНДЕ
Рет қаралды 12 МЛН
Нашумевшая Гранта
0:49
СЕМЁН САВОНЧИК
Рет қаралды 1,1 МЛН