Как убить новый автомобиль. Проблема с сажевым фильтром, Mitsubishi L200 2.4TD 2020гв

Друзья, что бы не пропустить новое видео подпишитесь на наш канал: goo.gl/v9tWnL
Диагностика и чип тюнинг в Петрозаводске, в Карелии, отечественные и иномарки.
Наш телефон: ☎ 283-004, [phone]
Чип-Тюнинг ПТЗ предоставляет услуги по компьютерной диагностике и чип тюнингу автомобилей отечественного и импортного производства.
✔Чип тюнинг - это увеличение мощности только изменением работы алгоритма ДВС в "программе " электронного блока управления двигателем.
✔ Результат чип-тюнинга у нас - это качество выполненных работ, гарантия на наши работы, также это до +10% к мощности атмосферного мотора, до +30% к мощности турбированого мотора.
✔ Весь процесс чип тюнинга выполняется через диагностический разъем итальянским оборудованием alientech
✔ Удаление сажевых фильтров и катализаторов, клапана EGR, вихревых заслонок, системы подачи вторичного воздуха.
✔ Компьютерная диагностика ДВС и всех систем автомобиля.
Сайт - chiptuningptz.ru/
Группа Вконтакте - chiptuningptz
Отзывы наших клиентов: topic-57817687_28658210
Наши клиенты: album-57817687_179087722
Где нас найти: topic-57817687_30147451
Мы Телеграмме:
Канал: t.me/chiptuningPTZ
Группа: t.me/Chiptuningptz1
Почему нужно сделать чип-тюнинг и почему у нас?
✔ Все работы мы выполняем итальянским оборудованием,в большей части случаев все работы выполняются через диагностический разъем.
✔Чип-тюнинг это увеличение мощности автомобиля без внедрения в ДВС.Только путем перепрограммирования блока управления двигателем мы можем увеличить мощность мотора от 10%-30% в зависимости от типа ДВС.
✔ Мы даем гарантию на свои работы,даже если автомобиль на гарантии,то у Вас не будет проблем с обслуживанием.
✔ Делаем комплексную диагностику ДВС до и после чип-тюнинга, если имеются неисправности с ДВС, то сначала мы устраняем их, а потом уже делаем чип тюнинг.
✔ Работаем по правилу чип-тюнинг может быть выполнен только на полностью исправный ДВС.

[@user-oo4lx8ok8m]

Здравствуйте подскажите как узнать забит сажевик или нет не гоняя машину в сервис тоесть проверить в домашних условиях.

[@user-mn9xu4hp1n]

Можешь по делу четко говорить ! А не бубнить ! Владелец наверное солярку заливал левую !

[@chiptuningptz]

Здравствуйте. Солярка с колонки. Условия эксплуатации так же влияют. 😉☝

[@eg-sn2sf]

Это талант нужен, так засрать мотор за 40к пробега. Видимо съкономили на соляре, теперь отбивают экономию)

[@user-xg9pk8ev9u]

Я не понял что нельзя делать чтобы он не забивался?

[@chiptuningptz]

Здравствуйте. Лить солярку неизвестно от куда, иногда выезжать на трассу для регенерации.

[@pava16]

@@chiptuningptz сколько оборотов нужно держать чтобы все прочищалось ?

[@chiptuningptz]

Все очень сугубо индивидуально к сожалению. Бывает так что регенерацию уже не выполнить.

[@user-rv5yi5es7t]

Не верю.У парня сервис по удалению этих фильтров

[@user-qi8vx5wc2k]

Лавром залить есть же у них химия для сажевиков

[@user-xh6om4it6i]

Как связаться с вами?

[@chiptuningptz]

Здравствуйте. [phone]

[@StelsIII]

Я всегда смотрю в программе когда наступает прожиг фильтра, и помогаю машине. Стараюсь выйти на трассу ,переключаюсь в ручной режим и держу обороты от 2000-2500. Вся сажа выгорает. Пробег 70к. После прожига показывает сажи 0гр.

[@Milewskiii]

В какой программе смотрите?

[@staskobylyacky6572]

Что за программа?

[@StelsIII]

@Николай Кузнецов Скорость не главное, нужно обороты от 2000 до 2500 держать, я в ручном режиме еду и переключаю зависимости от потока движения.

[@StelsIII]

@Николай Кузнецов этого диапазона оборотов хватает, главное чтобы прожиг начался.

[@user-lp4uu4en5j]

Какой расход у этих дизелей?

[@laurakudashkina4723]

По городе 9-10, по трассе 8-9....

[@user-lp4uu4en5j]

@@laurakudashkina4723 город с трассой 1л всего разница? (чудеса)

[@sergerazor1280]

Наверняка покупал ДТ по объявам. Приезжает цистерна к твоему гаражу, отливает тебе неск. бочек ДТ за 30 руб/л. По паспорту типа Лукоил, а по факту - печная соляра. )

[@user-zf9ni5me9k]

У предыдущего поколения такой проблемы нет.

[@Brabus_G800]

У меня такая же шняга стоит под окном....пробег 40000....не едет, обороты не развивает.....что делать то??????

[@chiptuningptz]

Здравствуйте. Для начала выполнить диагностику и сделать заключение почему так происходит. После этого уже делать выводы.

[@YuriyF-wf2sl]

Вауууу, трэш, вауууу , пипец, вауууу сажа налипла😂😂😂😂😂 твою медь, да ты блогер настоящий, только чавкай поменьше😂😂😂

[@user-hs1ud4ur5x]

Я его просто выбил. И езжу дальше, довольный.

[@chiptuningptz]

С кодом ошибки по сажевому фильтру и дымите синем вонючим дымом солярки которая жгет вам поршневую. Как говорится каждый решает что делать с его автомобилем. Если конечно Вы говорите о сажевом фильтре.

[@user-ug1yk5oj4k]

Я вырезал сажевый после одной хорошей заправки

[@Penetrator_Kosmosa]

владелец автомобиля человек в возрасте? ездил скорее всего, как пенсионер и тошнил. на трассу думаю эта машина считай и не ездила. плюс заправлял то что по-дешевле. разве он вам скажет правду? скажет заправлялся на элитных заправках. плюс скорее всего зимой часто молотила машина на холостых. отсюда такой и результат. прожигать надо на трассе и если уж уровень соляры поднялся выше отметок, то нужно менять масло, а не отсасывать его через щуп

[@straus8998]

Соляра в масле это Пистец!

[@chiptuningptz]

О том и речь... 🤷‍♂

[@mikhailjan1927]

вообще говоря, производитель это предусматривает. поэтому там три метки min, max, и третья. и уровень масла может расти изза прожигов. если дошло до третьей метки - срочно менять масло.

[@VinzentHannna]

как себя арабы поведут с таким мотором только без ЕГР и сажевого фильтра? пока пробег 4000 км, даже масло еще прозрачное, земля и небо по сравнению с машиной с сажевым фильтром

[@TheKarel40]

Чем земля и небо отличаются? Пробег 120 ткм, сажевик 0 гр, EGR не ведаю, на холостом часами молотит, масло чёрное, но прозрачное. Едет бодро, что не так делаю?

[@VinzentHannna]

@el40 еще раз говорю, на Л200 без ЕГР масло не чернеет как на машинах с сажевым фильтром, через 300 км уже больно смотреть да еще оно по консистенции менее текучим становится. не спорь, я перед Л200 2 машины с сажевым фильтром укатал, я думаю разница огромная. смотри ссылку, машина 30 т км пробег: kzbin.info/www/bejne/Zp7HnHZ4i9-Vfrs опять же я не говорю что араб прям тачка крутая, пипец вообще никакая по комплектации, но я ее купил обдуманно.

[@user-fd5ph2wf2e]

Без сажевого же можно ездить? выбил, удалил и всё.

[@user-ji6bf8hl1p]

У меня сажик на 4 тысячах такой из за говно солярки

[@user-qr7co9hy9y]

На сколько денег попал владелец?

[@chiptuningptz]

Здравствуйте. Удаление сажевого фильтра решило проблему, пока мотор бегает.

[@user-qr7co9hy9y]

@@chiptuningptz посмотрел новый сажевый стоит 330 тысяч, жесть цены

[@dastanrakim9355]

Ниочем видео. Выводов грамотных нет, советов нет. Оханье да аханье ... да писец ...