«Дьявол, кроется в деталях».👍 Просмотр с удовольствием.😉👌
@VladVeloVlog4 жыл бұрын
А чем ответственнее деталь - например, какое-нибудь колечко в рюкзаке с парашютом - тем больше он там кроется)) Спасибо ✌
@user_name36134 жыл бұрын
Vlad VeloVlog 👍✊✊✊
@ads48134 жыл бұрын
Удачи вам в путешествии по Балтике!
@VladVeloVlog4 жыл бұрын
Спасибо 🚴♂️🚴♀️✌
@xaer3d7764 жыл бұрын
Чувство юмора отличное) спасибо))
@VladVeloVlog4 жыл бұрын
Спасибо✌ У вас, значит, тоже 👍
@денисплотицин-й8э4 жыл бұрын
Привет, ну ты и загнанный в хорошем смысле слова, удачи!!!! И да, сарайчик у тебя очень хороший!!!!
@VladVeloVlog4 жыл бұрын
ХЗ, какой тут хороший смысл - но спасибо.
@ВікторНазарчук4 жыл бұрын
Особенно доп. внешние сумки понравились. Внутренние, я думаю, вьіпустят и бОльшего размера. А взагалі, як кажуть Гуцули : "Файна холера, перша кляса". Спасибо за обзор. Сумок Ортлиб не имею, но инфа полезная. Знание - сила.
@VladVeloVlog4 жыл бұрын
Их, внешние, можно и на передние боковые сумки цеплять 💪
@dmitriysuskin20914 жыл бұрын
Спасибо 👍
@VladVeloVlog4 жыл бұрын
Пожалуйста ✌
@veloatlas4 жыл бұрын
Здравствуйте Влад, Я смотрю ваши видео ролики в первую очередь за ваш отличный юмор и сарказм, Вы мастерски им владете. Ну и конечно ваши вело влоги очень интересны. Я уже приглашал Вас к себе на канал посмотреть мои видео. Если уж как - нибудь загляните в гости, то черкните мне пару слов в комментариях, буду несказанно рад. Schönes Wochenende !
@VladVeloVlog4 жыл бұрын
Привет, спасибо )) Заглянул, чиркнул )))
@veloatlas4 жыл бұрын
@@VladVeloVlog спасибо большое !
@VladVeloVlog4 жыл бұрын
Всегда пожалуйста✌
@ahaokin4 жыл бұрын
Ролик полезен😁 Спасибо Влад. Как раз на Ортлиб переехал.
@VladVeloVlog4 жыл бұрын
Спасибо ✌ А с чего съехал и почему?
@ahaokin4 жыл бұрын
@@VladVeloVlog С велобаула переехал, сумки ортлиб для походов намного удобнее оказались. Правда, в первый же поход одна из сумок весело катилась по асфальту, когда соскочила с багажника, потому что не достегнул крючки.
@VladVeloVlog4 жыл бұрын
Да вот, про ритуал пристёгивания с крючками им бы надо жирным красным капслоком писать на каждом видном месте - а не только в инструкции, которую никто не читает. Поначалу тоже через раз обнаруживал, что сумка на честном слове висит))
@ФаизАльбаев4 жыл бұрын
Спасибо за интересный обзор. Но хочу сказать как пользователь этих сумок что они действительно классные. Но данные приблуды вообще не нужны. Исхожу из своего опыта велопоходов по кавказу, крыму, казахстану и астрахани. Считаю данные девайсы просто менеджменским ходом чтобы продвинуть продажи... Чего действительно нехватает этим сумкам с учётом гравийного бездорожья, вибрации и эксплуатации в глуши: 1. Не 2х верхних, а 4х креплений к багажнику это повышает грузоподъёмность сумок и снижает болтанку. 2. Выполнить всю фурнитуру креплений не из пластика (его хватает на 2-3 года эксплуатации) а из металла или композитных материаллов. Я думаю лучше из хромомолибдена чтобы можно было везде заварить. Вспомним про дальники и туринги? 3. Продумать боковые зацепы чтобы сумка не так тряслась на шифере и натоптышах на разбитом грунте. Другими словами чтобы вся стенка пристёгивалась к любому багажнику. Мне пришлось решать эту проблему с помощью резиновых стяжек с крючками чтобы прижать сумку к багажнику и она не раскачиваалась и чтобы нижнее крепление на колёсике не выскакивало и велосипед не превращался в парящую птицу. 4. Цена. Можно было бы и дешевле если и такие. 5. В комлекте заплатки и клей или то с помощью которого можно было бы и зашить дырку быстро и в любой даже самой сырой обстановке. Если всё это реализовать, то это был бы прорыв. А так вауда, апидура их давно уже догнали. И вауда например можно найти подешевле. И самое главное скоро китай их перегонит! Но за гораздо меньшую цену например рокброс. Здесь в этих приблудах чувствуется типичный Германский подход: придумать прорывную идею (напрмере мерседеса и порша) и обсасывать её до последнего с тем же дизайном, но меняя частично начинку и завышая цены. Считаю если делать то совершенно новый концепт с учётом мнения тех кто их действительно использует по назначению! Я не беру в пример себя. Конечно для ровной и чистой европы они и так сойдут... но для настоящего велопохода по развивающимся странам где нет хороших дорог и инфраструктуры нужна концептуальная модернизация для того чтобы оставаться лидером. Иначе через пару лет дешевле и проще будет купить на алиэкспрессе или туже вауду или сумки мерида!
@VladVeloVlog4 жыл бұрын
Вот этот комментарий - это обзор. А мой ролик - это так, заметки на полях Спасибо 😁👍
@ФаизАльбаев4 жыл бұрын
@@VladVeloVlog понимаете что я сейчас вижу. Очень много ненужного и дорогого... Например что мешало прекрасную идею с мтб найнером модернизировать до комплектов титановых или карбоновых вилок и покрышек до 3-3,5+ и их бы можно было бы превращать в подобие сурли или турингов...? Или была отличная идея которая едичный раз прозвучала о новом концепте велосипеда с диаметром колёс до 34 дюймов у фирмы фокус, если я не ошибаюсь. Но быстро всё свернули и забыли. Хотя это действительно прорыв, который требовал доводки как самолёт! Тем самым я хочу сказать что веломир в котором мы находим себе отдушину для творческого отдыха превращается в диктатуру менеджеров, которые никогда этим не занимались... и всё становится недоступным для большинства людей...или вас заставляют покупать за дорого то что моглы быть лучше и перспективнее за те же деньги. Это пример нерационального капитализма... Нам так задвигают этот хромолий...хотя понятно что прорыв это титановые рамы! Которые действительно легче и прекраснее, но искусственно создаётся культ труб каламбус. Титан якобы неремонтопригодный... да чушь вы попробуйте его сломать. Я ни разу не слышал от велопутешественников что он где то неожиданно ломался или подвёл... Тот культ с сурли или бомтреком. Если бы они реально это выполнили из титана это был бы прорыв, а не грейдили хромолевую сталь...для меня они выглядят как советские уралы или старт шоссе. Сейчас титан очень доступен например рапид продаёт пусть и не баттированную раму за 47 тысяч рублей. Значит если взяться за это дело, то рамы действительно могут стать доступнее и дешевле!? А нам задвигают стальную более тяжёлую раму за большие деньги! ? Лучше бы керамику во втулках и каретке для турингов и циклокроссов сделали массовой и доступной...
@VladVeloVlog4 жыл бұрын
Согласен. Сейчас всё делают менеджеры - кино снимают, фотоаппараты собирают, велосипеды проектируют... Поэтому все эти кинЫ одинковые как бургеры и отличаются только чередованием слоёв начинки - зато их можно снимать на конвейере; вместо одного фотоаппарата, имеющего все необходимые свойства - выпускают три модели и одной дают стабилизатор, второй - 4К, а третьей - автофокус - и вынуждают нас вместо одной камеры покупать две или три... Ну и если мы готовы заплатить за раму 47 тысяч - зачем продавать титановую, если можно примерно за те же деньги втюхать нам хромолевую, у которой себестоимость ниже?... Бизнес. Ничего личного, творческого, вечного )))
@ФаизАльбаев4 жыл бұрын
@@VladVeloVlog www.planetarki.ru/ru/vse-surly/11859-rama-surly-ogre-29.html Вы говорите что дешевле?🙄
@VladVeloVlog4 жыл бұрын
Рубль очень динамичная валюта - за ней не успеешь))
@CurdPattysRoll4 жыл бұрын
русский дедуля, который вешает все аксессуары, что видит, на свой стелс - версия 5.0 (я любя)
@VladVeloVlog4 жыл бұрын
Это Surly ECR, малыш
@GuNoLLife4 жыл бұрын
у этого дедули снаряжение и велосипед как я в год получаю зарплату в России ))
@CurdPattysRoll4 жыл бұрын
@@GuNoLLife поэтому версия 5.0
@VladVeloVlog4 жыл бұрын
Всё по распродажам да со скидками, да сам собирал - так что не как в год)))
@CurdPattysRoll4 жыл бұрын
@@VladVeloVlog да не смущайся) это круто, что деньги есть
@MrLsv6 Жыл бұрын
Здравствуйте, едут ко мне вставки, должно быть удобно. Скажите пож свое мнение какого объема сумки удобней в эксплуатации ?? большие PRO -35л или Classic-20 л, визуально по вашим видео вроде PRO не сильно они и выпирают/ Спасибо заранее
@VladVeloVlog Жыл бұрын
Привет. С большими, 35, неудобно в городе, на транспорте и т.п. - ибо очень широкие. В остальном разницы в удобстве не заметили.
@MrLsv6 Жыл бұрын
здравствуйте, у меня большие сумки PRO 35 л, которые с сетчатым карманом спереди, промерил рулеткой глубина 20 см, никак не 26 см, как они замеры дклают..вот путаница, это если наружний сетчатый замерять то выйдет 25-26, скажите как эти вставки с вашими большими сумками? удобно? получается зазор в 3-4 см, вполне нормально, к примеру еще съемная спина (рюкзак) для этих сумок влезет хорошо
@VladVeloVlog Жыл бұрын
Вставки мы в обычных - не в больших - сумках используем. Или в передних. Встают 👍
@MrLsv6 Жыл бұрын
@@VladVeloVlog вот это отлично, я как раз с небольшой которая Sport-roller classic 12.5 л, на работу езжу с док-ми, буду брать эту вставку
@ВасилийЛёвушкин-ш3з4 жыл бұрын
Кстати, параллелепипед звучит более привлекательно. Так и хочется пользоваться экстравагантным параллелепипедом. Предполагаю, что Вы проэкзаменуете сумки с присверленными карманами на водонепроницаемость.
@VladVeloVlog4 жыл бұрын
Тогда пришлось бы назвать "прямая призма" (нижний кубик) и "два прямых параллелепипеда" (два верхних одинаковых кубика. Сложно, долго, непонятно и маркетологи неодобрят))) Первый дождь проэкзаменует - расскажу.
@GuNoLLife4 жыл бұрын
я так понимаю потроха эти подходят на сумки 20 литров.Спасибо,полезно
@VladVeloVlog4 жыл бұрын
Да, для них 👍
@travelden66564 жыл бұрын
Скажите, пожалуйста, где покупали сумки и аксессуары? Поделитесь ссылкой, плиз) За обзор отдельное спасибо!
@VladVeloVlog4 жыл бұрын
Пожалуйста: bike-components.de 🙂
@travelden66564 жыл бұрын
@@VladVeloVlog Ого, так быстро)))) Спасибо!
@travelden66564 жыл бұрын
@@VladVeloVlog Может посоветуете, как уже владелец данных сумок, какой цвет предпочтительнее и практичнее: черный или серый с отливом к асфальтовому?
@VladVeloVlog4 жыл бұрын
А о каких именно сумках говорим?))
@travelden66564 жыл бұрын
@@VladVeloVlog О боковых классик. Знаю, что у вас другие и размером больше. У вас опыт бесценный уже есть и можете сказать, наверное, что практичнее и интереснее: черный цвет или серый. Хочу еще на руль сумку заказать под фототехнику, но пока не понимаю на 7 или на 8,5 литров сумку брать под фотоаппарат с объективом 2470 f2,8. Спасибо!)
@SlavaOkey4 жыл бұрын
Спасибо за обзор. Но нам это не грозит. У нас еще не скоро появятся доп аксессуары. но решения странные с карманами действительно, по свойствам вопрос.
@VladVeloVlog4 жыл бұрын
Пожалуйста ✌ Почему не грозит? Доставка-ж по всему миру почти... А какой вопрос по свойствам?
@SlavaOkey4 жыл бұрын
@@VladVeloVlog по вотерпруфу.
@VladVeloVlog4 жыл бұрын
Будет ли протекать через дырки? Я думаю - не будет. Если саму сумку наполнить водой - может, и просочится где капля в день. А от дождя или, тем более, брызг с дороги - вряд ли. Просто если Ортлиб делает вещи, главная фишка которых - водонеприницаемость, то выпуская такие карманы, для которых в этих вещах надо делать дырки - нельзя молчком проходить мимо этого вопроса. Надо либо предупреждать, что теперь будет водоПроницаемость - либо объяснять, что крепления сделаны так, что водоНЕпроницаемость сохраняется. Понятно, что это я докопался и в 99,9% случаев всем эти дырки будут пофиг - но 0,1% могут ведь и остаться без аккумулятора, телефона, лекарства или ещё какой важной фигни посредь безлюдья из-за того что в сумку просочилась вода и собралась на дне, где эта важная фигня хранилась. И такие производители мирового уровня, как Ortlieb, должны об этом думать. А если не думают - то мы не будем им доверять и лучше перепроверять. Для того и этот ролик 🙂
@АндрейТворогов-д2т4 жыл бұрын
Имею 20 ки задние и переднии поменьше, не помню сколько, но блин вставки сколько они весят в реалити ?
@VladVeloVlog4 жыл бұрын
Органайзер - 500 гр., кубики - 320 гр.
@АндрейТворогов-д2т4 жыл бұрын
@@VladVeloVlog На одну сумку?
@VladVeloVlog4 жыл бұрын
В одну сумку - либо органайзер, либо кубики)
@АндрейТворогов-д2т4 жыл бұрын
@@VladVeloVlog Да пожалуй вариант чисто городской
@VladVeloVlog4 жыл бұрын
Органайзер - да, по большей части. А вот кубики - самое то для туризма))
@ruslandmitriev36183 жыл бұрын
Сумки в сумки
@olegnaum70453 жыл бұрын
👍😃
@EgrBer4 жыл бұрын
Да дешевле русские аналоги брать, тот же RACKBAG, крепления железные
@VladVeloVlog4 жыл бұрын
Дешевле-то да... но вот железные крючки на вытяжных заклёпках не внушают доверия... Ребятам из RacBag - респект и пожелания успехов в производстве, молодцы.
@EgrBer4 жыл бұрын
@@VladVeloVlog Пффф, зимний Байкал, до -10, десятки падений, пока привыкал к сумкам спереди на льду, надёжно как на калаш
@nikitamoritz4 жыл бұрын
Отличная фирма ортлиб но не идеальная.
@VladVeloVlog4 жыл бұрын
Нет предела совершенству))
@natalyakomkova33974 жыл бұрын
Совершенно бесполезная штука, никакой пользы, только место занимать. Я лично вещи в тонкие гермы кладу, вот и вкладыши получаются