3 жыл бұрын
4 жыл бұрын
4 жыл бұрын
4 жыл бұрын
4 жыл бұрын
Пікірлер
@VladimirShulzinger Күн бұрын
Я 71 года рождения, хороший ролик у вас
@VladVeloVlog Күн бұрын
И тоже Владимир))) А по гороскопу не Дева, случайно?))
@VladimirShulzinger Күн бұрын
Нет... рыба!
@user-te1ii4kz6t 2 күн бұрын
Ну так то правильно, страна небольшая а народу дофига, еще и приезжие всякие туристы...если все палатки где захотят будут ставить, все повытопчат к хренам... Да и нафиг туда мне ехать. у меня тут вокруг Новосиба все рядом и хребты Алтая с реками и степи с солеными озерами и тайга с болотами и медведями , и все под боком...Посреди тайги навес соорудили, каркасы туалета и баньки срубили, стоит все это уже 15 лет, и дела нет леснику до этого....приезжаем по осени только пленку натягиваем и готово. Ночью костер, самогоночка, а в кушарах рядушком росомаха песни поет и чуть если ветер то шишки прям на голову с кедров падают, только успевай собирать, никто незапрещает ))) и нахер мне ваша Германия не нужна.....
@VladVeloVlog 2 күн бұрын
Красота))) А вас кто-то зовёт в Германию?
@user-nr2go3rt1f 2 күн бұрын
Интересно если я скажем как велотурист захочу остановиться на ночь в кемпинге я должен платить за сутки или за ночь?
@VladVeloVlog 19 сағат бұрын
Заплатите за ночь. Столько же, как и за сутки))
@SergeySelushva 2 күн бұрын
Спасибо конечно, но думаю если бы видео началось со слов - стоимость 1000 евро, то многим бы помог сэкономить время.
@geodez86 4 күн бұрын
Нуууууу... Ээээээ́.. пойду искать макси заднюю звездуууу🤔 тише едешь дальше будешь
@geodez86 5 күн бұрын
Вот это блин техника😳🤯😋 Есть к чему стремиться!👍
@holy_grails 9 күн бұрын
а как снимать с сигналки? она ж заорет?
@VladVeloVlog 9 күн бұрын
Она не сразу орёт. Есть пара секунд, чтоб успеть ключ вставить и повернуть))
@holy_grails 8 күн бұрын
@@VladVeloVlog а таймер настраивается? а то я неуклюжий
@VladVeloVlog 8 күн бұрын
Увы, нет))
@holy_grails 8 күн бұрын
@@VladVeloVlogя вот понял в чем сила сегментного замка по сравнению с цепью - на ребро он не влезет в зев болтореза и будет соскальзывать. А плашмя болторезу надо с середины перекусывать очень много металла за раз - давления не хватит. Можно конечно отщипывать понемного, но с метровым болторезом это такой себе фокус.
@bikealmaks 12 күн бұрын
Для меня это идеальный велосипед. Хочу себе такой же, жаль ECR больше не производят.
@VladVeloVlog 12 күн бұрын
А что вместо него теперь у Surly?
@robbiehunter1684 13 күн бұрын
разве бивачник без дуг создает закрытое пространство? голова торчит.
@VladVeloVlog 13 күн бұрын
Про бивачника в законах ничего нет. Так что если не свинячить - то и прикопаться не к чему будет))
@robbiehunter1684 13 күн бұрын
а чего у них такие жесткие закон? чтоб народ доить?
@VladVeloVlog 13 күн бұрын
Цивилизация. Культура. Традиции. Если знать правила - то ничего страшного и сложного нет. Зато красота и чистота))
@Sever_734 16 күн бұрын
Лучшее видео наверное про сигналки. Спасибо
@user-of5nz6gy8v 18 күн бұрын
Спасибо за видео! Уважаемые эксперты подскажите как быть, в собранном состоянии спицы как будто попущенные, а при разбортировке спицы нормальные
@jaserEST 19 күн бұрын
интересно на алике, что-то подобное есть, процентов на 30% дешевле
@fyodor-1968 21 күн бұрын
Спасибо большое за информацию
@yaroslavteslytskyi 21 күн бұрын
Я просто не понимаю как инженеры дошли до такого безобразия как звёзды и скрепление цепи
@alienalienovich7593 25 күн бұрын
Толку от сигналки 0 она только привлекает ненужное внимание. Бывало на велопарковке срабатывала и дебилы из за этого начинали мой велик дергать туда сюда. С обратной связью бы сигналку без акб чтобы работала, но сколько не искал подобного чуда похоже еще не изобрели
@VladVeloVlog 25 күн бұрын
Сигналка без АКБ точно будет на велосипеде с вечным двигателем))
@alienalienovich7593 25 күн бұрын
@@VladVeloVlog Я имел ввиду чтобы без проводов, те которые с обратной связью все через провода к контроллеру подключаются
@user-qb4ys8xj6s 28 күн бұрын
Отличное видео! Наконец-то кто-то разложил по полочкам тему дикого туризма в Германии.
@user-rs4vz3xo7d Ай бұрын
Короче это страна не для диких путешествий, много запретов, я вообще не понимаю как леса могут быть частными это достояние народа любого человека бред
@VladVeloVlog Ай бұрын
Да, это страна не для диких))
@ZARuslan Ай бұрын
Alfine 8 без звука трещётки, не хватает)
@robbiehunter1684 Ай бұрын
ну смотри. без дуг нет антимоскитной сетки. значит остается брать биви с дугами и брать на себя риск и идти поглубже в лес. но может там фотоловушки? засекут движение и вызовут наряд.
@user-xr4bx6zj3b Ай бұрын
Спасибо
@VladVeloVlog Ай бұрын
Пожалуйста
@user-ey1lo5mt9z 2 ай бұрын
Спасибо за полезную информацию. Очень Интересное видео
@VladVeloVlog 2 ай бұрын
Спасибо и пожалуйста)))
@YelenaDering 2 ай бұрын
Самый хороший обзор, а ещё веселый👍
@VladVeloVlog 2 ай бұрын
Спасибо 😊
@user-tq8bg9wi5i 2 ай бұрын
Привет скуф! У Верина такая втулка посыпалась, не надежная она, да и дорогая. Обычная трансмиссия куда ремонтопригоднее.
@VladVeloVlog 2 ай бұрын
Шалом, двач. Верин её сломал. А ты лучше других знаешь, что ещё можно сдуру сломать.
@user-bu8vm6ms3o 2 ай бұрын
А обязательно нужно убирать восьмёрку именно по такой схеме,со стороны восьмёрки одну спицу ослабить на пол оборота а две соседние затянуть на четверть оборота?
@VladVeloVlog 2 ай бұрын
Не обязательно
@user-bu8vm6ms3o 2 ай бұрын
@@VladVeloVlog а как тогда лучше?
@VladVeloVlog 2 ай бұрын
Лучше вот так, как вы описали
@user-bu8vm6ms3o 2 ай бұрын
@@VladVeloVlog хорошо значит ваш способ для меня будет лучше, спасибо!
@user-bu8vm6ms3o 2 ай бұрын
@@VladVeloVlog что делать я пытаюсь как вы сказали в видео выровнять колесо с равномерным натяжением спиц,а натяжение равномерное по тензометру но колесо с восьмёркой 2-3 мм и яйцо в 1 мм, колесо быушное с заметными царапинами на ободе, некоторые ниппеля спиц ржавые,в внутри фланцев втулки где продеваются спицы протерта канавка, ложбинка протерта с наружи фланцев в втулки как быть в этой ситуации? подскажите.
@sazhufcuvuiffi1677 2 ай бұрын
Дибильные законы
@VladVeloVlog 2 ай бұрын
Вам бы грамоте сначала выучиться - потом уж законы одной из самых социальных стран мира критиковать.
@kareff_ie 2 ай бұрын
39 перед 24 зад, Alfine 11, ремень. Сборка под туризм. С грузом можно лезть вверх, вниз 45-50 при адекватном каденсе. У 8ки Alfine то же самое будет, кроме максималки- по сути разница в наличии 3х передач сверху. По нагрузке на механизм есть табличка относительно веса велосипедиста/момента на педалях. Там всё не так страшно. Всем хорошего катания.
@vezeto777 2 ай бұрын
Этот остров к Руси не имеет отношения
@DmitiySmirnov 3 ай бұрын
Приветствую Вас Vlad VeloVlog. Напишите плиз: Есть ли возможность выбора по диаметру (внешнему конечно)ЗВЁЗД под ременной привод учитываю длинны перьев разных моделей рам. ??? Спасибо за ранее.
@VladVeloVlog 3 ай бұрын
Привет. Эти параметры не участвуют в выборе модели планетарной втулки.
@DmitiySmirnov 3 ай бұрын
@@VladVeloVlog Та не..... Я про то, существует ли ВООБЩЕ выбор звёзд под ремень на разные ДЛИНЫ рамы.
@VladVeloVlog 3 ай бұрын
@DmitiySmirnov размер звезды не зависит от размера рамы))
@DmitiySmirnov 2 ай бұрын
@@VladVeloVlog РАЗМЕРЫ ЕСТЬ ИЛИ НЕТ ЭТИХ ЗВЁЗД ПОД РЕМЕННУЮ ПЕРЕДАЧУ И ПЕРЕДНИЕ И ЗАДНИЕ ???????? Чтобы была возможность ПОДОБРАТЬ ПО РАЗМЕРУ ДЛИННЕ РАМЫ .................................................................................. Что я там ранее не понятного написал что Вы мне херню ПИШИТЕ а ????????????????????????????
@VladVeloVlog 2 ай бұрын
Звёзды не подбирают по длине рамы.
@laurbalaur8940 3 ай бұрын
Конченные ! Это земля людей , леса , реки а не каких то ублюдков у власти ! В рот я их ебал
@laurbalaur8940 3 ай бұрын
Штрафы платят только трусы
@VladVeloVlog 3 ай бұрын
Они ещё и тормоза придумали))
@deepfakescoverychannel6710 3 ай бұрын
спортсмены на планетарке?? засмеют же.
@VladVeloVlog 3 ай бұрын
Смех без причины - ...
@deepfakescoverychannel6710 3 ай бұрын
@@VladVeloVlogони тихонько, чтобы твои чувства не были задеты
@VladVeloVlog 3 ай бұрын
Дружище, всего тебе хорошего
@djon21100 3 ай бұрын
А чтоб не ослабевали что делать?
@VladVeloVlog 3 ай бұрын
Подтягивать))
@djon21100 3 ай бұрын
@@VladVeloVlog ну это то понятно, почему это происходит, на старом колесе не было такого, а на новом после поездки постоянно ослабевает
@VladVeloVlog 3 ай бұрын
Спицы на новом - 💩, не иначе...
@djon21100 3 ай бұрын
@@VladVeloVlog то есть поставить на этот обод другие спицы и проблема уйдёт?
@VladVeloVlog 3 ай бұрын
Скорее всего. А обод чьего производства?
@user-rt3pu9om2n 3 ай бұрын
один твой биви не справляется с конденсатом, второй - с комарьём. поищи нормальный, походник Влад. так сказать одним выстрелом двух зайцев. можно натовский биви, но он 1800г. можно комарово спрей 22% дэта (тянет до 8ч), но не комильфо.
@hugobd1283 3 ай бұрын
Спустя четыре года, что там с крутящим моментом, исправили? Можно на электровелик ставить?
@VladVeloVlog 3 ай бұрын
А что не так было с крутящим моментом четыре года назад? На электровел их с самого начала ставят.
@hugobd1283 3 ай бұрын
@@VladVeloVlog , прошу пардона, не туда написал, удалять уже не стал. Я об автоматических двухскоростных планетарках.
@KocT9IHbI4 3 ай бұрын
Здравствуйте. А как называется данный замок?
@VladVeloVlog 3 ай бұрын
Привет. А в описании же есть ссылка))
@Malenhagen 3 ай бұрын
Хороший подход, умнее большинства обзорщиков на велозамки
@VladVeloVlog 3 ай бұрын
Спасибо 🤝
@F_youtube_rassist_cencure 3 ай бұрын
Жаль что нет новых видосов. надеюсь у автора все хорошо
@VladVeloVlog 3 ай бұрын
Привет, спасибо) Всё хорошо, ждём вдохновения))
@user-ix8yl9xd6r 4 ай бұрын
Бог сделал Мир для всех. Оккупация и разделение пространства по частникам это инферно.
@VladVeloVlog 4 ай бұрын
Даже в Эдемском саду были ограничения и запреты ))
@user-ry5ug9iu5r 4 ай бұрын
Спицы не должны касаться друг друга в перехрестии, и должны звучать как струна, так как в советских колес. Все временные колеса собраны не правильно
@VladVeloVlog 4 ай бұрын
Это ваше личное мнение?))
@user-ry5ug9iu5r 4 ай бұрын
@@VladVeloVlog я просто сравнил два колеса, старое и новое, и спицы абсолютно по разному собраны
@VladVeloVlog 4 ай бұрын
И поэтому решили, что спицы не должны касаться друг друга?))
@user-ry5ug9iu5r 4 ай бұрын
@@VladVeloVlog ну да, у старых колес они ровные, и в месте пересечения не касаются, а у новых наложены друг на друга, то есть они даже дугообразные, и на звук не проверить натяжение, бо нет звука струни из за того что касаются одна одну
@1gen1gen67 4 ай бұрын
Модный мопед Я в 45 перестал ездить, после аварии. Пересел на вел. Понял, что плохо кончится, - а на старости лет всё плохо заживает ЗЫ. У меня товарищ 60+ перед НГ ехал на велике, упал и сломал лодыжку... Прямо в нг ночь одна операция/через неделю вторая....
@VladVeloVlog 3 ай бұрын
Печаль...
@1gen1gen67 4 ай бұрын
Уехал бы в нашей стране... И даже не задумался
@VladVeloVlog 3 ай бұрын
Я так и сделал))
@1gen1gen67 4 ай бұрын
Ты бы с abs лучше взял... Тренировки помогают, если ты тыщу раз повторил и они на рефлексах.
@VladVeloVlog 4 ай бұрын
Уже взял)) HD Road King 👍
@1gen1gen67 4 ай бұрын
Класс! Давно вас не было
@VladVeloVlog 3 ай бұрын
Спасибо. Надеюсь, скоро продолжим))
@1gen1gen67 4 ай бұрын
Это вы в Германии?- не узнал вас , только по голосу!!!!))
@1gen1gen67 4 ай бұрын
Дело не столько в звёздах, сколько в условиях движения: Если через рельсы переезжать, например,- и упереться колесом,- то люди гнут педали на обычном дорожнике. Момент- это произведение Силы F на расстояние. L То есть Руслан переборщил с СИЛОЙ. Он на ЛЮБОЙ звезде бы её сломал, применяя силу большую. И на любой звезде её НЕ сломал, применяя малую силу,- то есть давя на педали не со всей дури)
@VladVeloVlog 4 ай бұрын
На штатной звезде ему бы просто не хватило силы сломать Rohloff
@1gen1gen67 4 ай бұрын
@@VladVeloVlog , ну если б он включил 1-ю м попрыгал,- то вполне бы хватило. Я же говорю, - 100 Н.м это ни о чём. Человек может 200-250 выдать; спортсмен 400. Изменение звезды на 50-42= 8 зубьев это 19%, - то есть НИЧЕГО по сравнению между 100 и 400 Н.м Это же очевидно... Прибавка 300% или жалкие 20% Что быстрее сломает предохранитель?))) Конечно, сила
@VladVeloVlog 4 ай бұрын
В Ролофф же не дураки сидят, и пишут не "не давите слишком сильно на педали" - а "не увеличивайте передаточное число - сломаете". Руслан давил-давил - не сломал. Как только увеличил заднюю звезду - сломал ))
@vnmyagkov 4 ай бұрын
Чушь ). Нельзя прибавлять вес груза к весу велосипедиста. Груз не создает крутящий момент, который передается на заднюю звезду (и на редуктор втулки соответственно).
@VladVeloVlog 4 ай бұрын
Тебе видне, чем инженерам Ролофф - которые таки прибавляют 😉
@vnmyagkov 4 ай бұрын
@@VladVeloVlogа расскажите, как груз (сам груз) создает крутящий момент? )
@VladVeloVlog 4 ай бұрын
Ответ должен быть таким же глупым, как и вопрос?))
@vnmyagkov 4 ай бұрын
@@VladVeloVlogэто был риторический вопрос
@user-hk2jz5px9d 4 ай бұрын
Здравствуйте.А подскажите,можно ли использовать старую пробку или обязательно новую.(ещё не менял ни разу)
@VladVeloVlog 4 ай бұрын
А вы попробуйте) Понаблюдайте позле замены масла за поведением старой пробки - пропускает ли?
@user-jl3ed9re1h 4 ай бұрын
Такие мешки мало применимы (только военным или охотникам для засады). А спать в них под дождём в тур.походе (даже если это хорошая мембрана) это мозахизм... И тем более - если мешок плохо дышит и образуется конденсат. Тут нужна другая система. Лёгкий и очень хорошо дышаший спасательный мешок (подобный бивуакзаку) - весит 150 грамм, иногда 200 грамм. и размером всего с пачку сигарет. Он защищает от ветра и от наружной сырости (туман, роса, сырая погода). Немного утепляет спальное место. Зимой - спасает от пурги и урагана (ведь проще залезть в спас.мешок и погрузиться в нём в снег - пересидеть непогоду - чем пытаться зарыться в снег в обычной одежде)). Так же он зашищает от комаров ночью и на привалах, на перекурах и отдыхе и т.п. А что бы защититься от дождя - над спас.мешком, ставится тент. Эта система на много эффективнее всяких мембранных или тяжелых (более 300 грамм) биви. Комфортно. Просторно. И сухо. Подобный метод - видел на форуме "Отшельники ком". Себе такой набор сделал тоже.
@VladVeloVlog 4 ай бұрын
Согласен 100%
@robbiehunter1684 3 ай бұрын
@@VladVeloVlog выбери и запили обзор Влад-легкоход.
@alexanders820 5 ай бұрын
Лучше пусть спица сломается, чем с шайбой фланец вырвет.
@VladVeloVlog 5 ай бұрын
Лучше. Но из-за шайбы не вырвет - она-ж мягкая))