Сегодня получил прибор, и сразу поставил. Очень легко откалибровался, снижал давление в шинах по рекомендации Игоря. Включил зажигание, (важно) -снижать давление не по манометру, а по показаниям на приборном экране. Снизил давление в Лев.Передн. до 100, в П.П. до 130, в З.Л до 160, смотрю, установилось правильные показания. Заднюю правую даже не пришлось снижать. Выключил зажигание, накачал, все отлично.
@kn53383 жыл бұрын
Вам просто повезло. Я делал все в точности как и вы. Но два колесо правильно выставил, а два никак не хотели. Я сделал так. Прочитав где то подсказку человека. Поставил 220 kpa на всех колёсах. Заглушил, завёл машину, начал спускать колёса по часовой стрелке с переднего левого. Заглушил, потом включил зажигание, сделал сброс системы тпмс в меню и оставил включённым на 20 мин. ничего не поменялось, потом выключил зажигание, завёл и поехал, все колёса встали правильно. До этого мучился несколько часов спускал накачивал и стравливал. Этот метод самый правильный. Подкачал колеса на шиномонтажнке. Все!
@anatolikhaikin4225 Жыл бұрын
Привет всем владельцам рав 4. Хочу поделиться своим опытом настройки приставки для контроля давления в шинах. Настраивать нужно при работающем двигателе по показаниям на приборной панели. Спускаем шины в порядке, указанном продавцом. Передняя левая 100, передняя правая 130, задняя левая 160 и задняя правая 190 , при этом показания на приборке перескакивают и выстраиваются в правильном порядке. После этого я заглушил движок и завел его снова, и это была ошибка, так как после запуска движка все показания давления в колесах перескочили на неправильные места. Я подождал с работающим движком минут 10, но ничего не изменилось. Пришлось накачать колеса до паспортного давления, чтобы погасла сигнальная лампочка низкого давления и снова стравливать колеса по указанному продавцом порядку. После этого показания давления на приборке выстроились в правильном порядке. В этот раз я не глушил мотор, а выждал минут 10 и накачал колеса до нужного давления, чтобы погасла сигнальная лампочка. После этого я заглушил мотор и завел его снова, чтобы проверить все ли сохранилось в памяти. Стравил и подкачал каждое из колес и убедился, что на этот раз все в порядке. Думаю, что ожидание в 10 минут после стравливания было напрасным. Видимо вся фишка в том, что нужно стравливать колеса в правильном порядке при работающем моторе, а затем, после того как на приборке выставятся правильные показания, сразу накачать колеса до указанного производителем давления, чтобы погасла сигнальная лампочка и только после этого можно глушить мотор. Надеюсь я правильно все объяснил, желаю успехов
@kirillgrigoryev70844 жыл бұрын
ДЛЯ ФЛАЖКОВОГО ПРИБОРА !!!! (калибровка) Спасибо за видео! Мой прибор немного отличался - он меньше и есть переключатель на самом приборе. На заведенной машине и штатном давлении нужно перевести переключатель в положение, когда на левом переднем колесе будет оранжевый квадрат (остальные колеса будут просто с прочерками). Не выключая зажигание спускаем до 100 - оранжевый квадрат примет текущее значение давления на этом колесе и будет доступно следующее колесо на калибровки. Повторяем процедуру для всех колес. После этого переводим переключатель на приборе в обратное положение (видимо, тогда фиксируются настройки). Все, можно все глушить, подкачивать, закрывать панели. Кстати, определение и отражение изменений давления происходят очень быстро, в пределах 10 сек. Шаги регулировки шин: 1) поверните переключатель модуля в обратное положение, и значение давления в шинах счетчика исчезнет; 2) через минуту после того, как значение давления в шинах исчезнет, значение давления в шинах отображает желтую коробку, 3) Если передняя левая шина находится в желтой оправе, сдуйте левую переднюю шину [продолжайте сдувать в течение примерно 20 секунд] до тех пор, пока не появится значение давления в шинах на левой передней части измерительного интерфейса, перейдите к следующей, чтобы завершить калибровку позиционирования; 4) Если правая передняя шина находится в желтой рамке, сдуйте правую переднюю шину до тех пор, пока значение давления в шинах не появится на правой передней шине на интерфейсе счетчика, перейти к следующей, чтобы завершить калибровку позиционирования; 5) по аналогии, шина имеет желтую раму, сдувает шины до тех пор, пока не будут выполнены все калибровки. После калибровки поверните переключатель обратно в исходное положение. Рекомендуется 2 человека сотрудничать и делать это с насосным оборудованием! Alibaba Translation
@walterexp4033 жыл бұрын
Добрый вечер всем участникам обсуждения! Я преодолел этот длинный марафон с установкой и калибровкой блока, история длинная-попробую коротко-заказал блок, пришел в красивой упаковке, время было уже зимнее и стоял комплект других дисков с датчиками, но они не были прописаны и висела ошибка всю зиму. Разбирать зимой пластик не стал-хрупко, дождался весны, установил колеса с родными датчиками(ошибка системы правда не ушла, подумал что дело времени)-разобрал пластик-подключаю блок иииии пишет, курва, система неисправна обратитесь к ОД . Начал думать что к чему, надумал, что скорее всего это из-за ошибки системы, надо подключить ОБД и снять ошибку-подключаю и блиннн не хочет он стыковаться с айфоном, пришлось переходить на андроид и после стыковки утыкаюсь в то, что кариста не подключается к электронному блоку управления...начинаю пробовать другие авто-там все работает-приходит мысль, что это из-за того что машина гибрид...опять танцы с бубнами-закончились переговорами в разработчиками каристы-утверждают что все должно работать...приходит еще мысль-сигнализация-звоню на старлайн, спрашиваю заблокирована ли кан шина-говорят ДААААААААААААААА, перейди в режим сервиса! УФФФФ-перешел и о небо все заработало-ошибки поснимал, подключаю блок, иду к щитку с закрытыми глазами-смотрю-показывают давление на всех колесах 220. Ладно продолжаем танцы, спускаю колеса до указанных давлений-инициализация оказалась канализацией (спускал хаотично, не по схеме), на месте было только правое заднее колесо-ждал ждал-не дождался, выключил все и пришел читать эту ветку-ПЕРЕЧИТАЛ-СПАСИБО всем, кто делился тут своим опытом-усвоил АЛГОРИТМ-прищел к авто, накачал 230 во всех колесах и начал по схеме стравливать 100-130-160-190 и вот момент истины-все стало по местам, сначала спускал по манометру, потом все переделал и спускал по щитку приборов-и это правильно оказалось. Был момент., что некоторые датчики меняли показания-спускал и докачивал пока не успокоилось все! Потом сделал во всех колесах 230, использовал два ПРОВЕРЕННЫХ электронных манометра-некоторые датчики прыгали с показаниями то 220, то 230. Заглушил-дал передышку, еще раз перепроверил давление(230)-запустил двигатель-все включилось, но показывает во всех колесах 220, я уже не стал искать причину искажений-считаю цель достигнутой-Главное, что во всех колесах одинаково, спишем на погрешность. Еще раз всем спасибо-цель достигнута-я доволен! 👍
@Kovaloffvlog3 жыл бұрын
Уфф... осилил, прочитал. Интересные у вас приключения. Особенно со старлайном)) Хорошо что все получилось! Вашему терпению и упорству сто лайков!
@walterexp4033 жыл бұрын
@@Kovaloffvlog да уж забег еще тот был, но я победил с Вашей помощью и Вашими советами на вопросы участников этих действий, все чем пользовался-куплено по вашим ссылкам и все рабочее-спасибо. А впереди задние фонари, стыки уже покрыты автооконным герметиком и передние ДХО, которые ставятся вместо штатной основы ПТФ, но уже с лед
@walterexp4033 жыл бұрын
@Andrey Shchelochkov трудно понять ваш вопрос-задача была установить блок и правильно откалибровать так, чтобы давление было отображено на дашборде, задача выполнена, хоть и пришлось повозиться
@ГригорийКириченко-й3с3 жыл бұрын
@@walterexp403 Подскажите пожалуйста у меня когда я завёл двигатель с начала три точки везде потом появляются числа и так всегда после каждой заводки двигателя.У вас также?
@ВладТул4 жыл бұрын
Стоит такая приблуда с начала лета где-то...удобно. Перед дальними поездками спокойно смотрю какое давление по колесам и не жду момента, когда уже система даст предупреждение. Единственное "но" только в кПа и только кратно 10...тоесть 220, 230, 240...
@Kovaloffvlog4 жыл бұрын
Ничего не поменялось кроме перехода запятой в ноль. Наш народ привык к показаниям в bar. 2,2 или 2,3. Так что НО не более чем условность.
@ВладТул4 жыл бұрын
@@Kovaloffvlog для меня не проблема от слова вообще, но на форумах некоторые особо чувствительные ноют)
@Kovaloffvlog4 жыл бұрын
Странно. Мне тоже не проблема.
@voldemarorehhov91674 жыл бұрын
У меня севодня вышла ошибка давления в шинах .Яконешно не знал что за ошибка ,позвонил в представительство и они мне объяснили что с наступлением холодов в шинах упало давление.Залез в меню распределение крутящего момента на мосты и там обозначено синей точкой ,в каком колесе низкое давление.подкачал ошибка ушла.
@Kovaloffvlog4 жыл бұрын
В моей комплектации нет такого меню. Передний привод.
@ВладТул4 жыл бұрын
У меня такое есть, но эта штука удобнее ибо показывает не падение давления в колесе, а конкретно какое оно.
@alekseybogoslov70994 жыл бұрын
@@ВладТул а можете пожалуйста более подробно написать, как Вы зашли в меню распределение крутящего момента на мосты. Я думал, что понял, но когда открыл меню на тахометре, то у меня не показывало на каком колесе проблема
@ВладТул4 жыл бұрын
@@alekseybogoslov7099 три клика влево от меню Расход топлива и вниз.
@FreglSadist4 жыл бұрын
@@ВладТул Полный привод,правда гибрид,висит значёк-предупреждение,залез в меню-синих точек не нашел,засада
@МихаилЧечин-д3ъ3 ай бұрын
Добрый день, подскажите, а если отображаются прочерк вместо давления, что делать?
@anatolikhaikin42252 жыл бұрын
Здравствуйте. Уточните пожалуйста на какой вкладке экрана отображается давление в колесах. На новой или накладывается изображение на какой то из существовавших до установки гаджета
@aleksandrzamoit77433 жыл бұрын
Спасибо за подробное видео установила систему контроля давления в шинах всё работает. 👍
@Kovaloffvlog3 жыл бұрын
Отлично! Рад быть полезным!
@banzay_19892 жыл бұрын
Есть вопрос: в инструкции к блоку написано, что показывает давление в кПа/дюйм2, а манометр, если не ошибаюсь, показывает в Атмосферах, учитывали ли вы эти данные при калибровке?
@АлексейШевченко-э5т3 жыл бұрын
Здравствуйте, спустил калеса согласно схеме ( система даже сразу нашла правильное калесо), потом заглушил двигатель. Завел двигатель простоял 25 мин, но система меняла значения, так и не поставив на своё место. Потом заглушил, завел. Но ничего. Калибровка не получается!? До качал до нужного давления и оставил. Думаю снять его потом снова поставить. А да сначала я не правильно сделал я спускал калеса, но двигатель был выключен. Это я уже потом прочитал ваш комментарий.
@Vetal944164 жыл бұрын
Классное видео, куплю тоже себе поставлю такой. Так держать!
@Kovaloffvlog4 жыл бұрын
Спасибо за поддержку!
@ДмитрийМамчур-с9п4 жыл бұрын
Спасибо! Купил,установил- все работает. СПАСИБО!!
@Kovaloffvlog4 жыл бұрын
С калибровкой проблем не было?
@vic_che3 жыл бұрын
А после установки девайса, через OBD сканер видно давление в шинах? У меня после установки данного девайса пункт TPWS исчез из Carista, а до этого показывал.
@vic_che3 жыл бұрын
Продолжение эпопеи. Купил зимнюю резину, новый комплект дисков и датчики. После замены комлекта колес, проехал больше 100км, но новые датчики не привязались, лампочка не тухла. На приборке где была картинка от коробочки светилась надпись - "Проблема с TPWS, обратитесь к дилеру". Хотел привязать новые датчик через Каристу, но блок TPWS не виден. В общем полез под обшивку отключил китайский блок и подключил по старому. Кариста увидела TPWS и отобразила соответствующий раздел, ввел новые датчики, машина их увидела, лампочка потухла и Кариста показала датчики уже с давлением (в отличии от китайской коробочки давлением отображается с сотыми т.е. 2.29 или 2.36, а не так как на экране от коробочки 240 или 230 (т.е. не видно единиц - всегда нули). Потом опять подключил коробочку и панель стала отображать давление в шинах. Единственный ньюанс - не смог прописать как второй комплект шин, кнопка смена колес на приборке в меню - никак не реагировала, такое ощущение, что в машине только 4 ячейки для датчиков :( Подскажите кто-то смог прописать два комплекта датчиков для гибрида японца Рав4 5 поколения (XA50)? Пока, я так понимаю, можно выкрутиться каждый раз прописывая датчики после смены комплекта колес или используя датчики с возможностью клонирования ID. По поводу своих датчиков, для машины Toyota Rav4 XA50 (5 поколение) 2021 года, японец, гибрид подошли с такой маркировкой 42607-48020 PMV-C215.
@Маратхасангатин3 жыл бұрын
@@vic_che вы не решили эту проблему, я сегодня столкнулся с ней, и что теперь каждый раз отключать при смене дисков , чтоб прописать новые показания датчиков ? Вы как поступили ?
@vic_che3 жыл бұрын
@@Маратхасангатин Я только прописал зиму вместо лета. Но где-то здесь в комментариях Олег Борисов говорил, что если поставить рядом и летнюю и зимнюю пары колес с датчиками, то машина даст добавить сразу два комплекта при нажатии кнопки "Смена колес". Я так еще не пробовал. Самому интересно получится ли.
@геннадийсаша-й6в3 жыл бұрын
Класс. Спасибо. Обязательно установлю.
@MarkivMykhailo Жыл бұрын
Чи буде працювати даний блок на камри 55 LE?
@Kovaloffvlog Жыл бұрын
Ні. Для камрі краще ось цей - alli.pub/6m0hlx
@МаксимПоддубный-щ7в2 жыл бұрын
На рав с правым рулём этот блок есть смысл ставить …. ?
@peaceful-man3 жыл бұрын
,3 раза калибровал - не калибруется :( каждый раз все в разброс :( зимой попробую на родных датчиках (сейчас на летних колесах - не родные стоят, хотя странно, почему каждый раз в разных местах показывает разные значения)
@borevychАй бұрын
Добрий день. На RAV4 USA hybrid 2020 буде працювати?
@KovaloffvlogАй бұрын
Добрий день. Так, буде.
@borevychАй бұрын
Дякую!
@ТарасДроздовский3 жыл бұрын
Установил вчера китайский блочок по Вашей инструкции. Все отлично работает! Конечно очень не хватает части, как снять пластик. И еще хотел спросить: я раньше не обращал внимания или это появилось вчера, но на приборной панели появилась (или была) дополнительная вкладка, где изображен автомобиль и написано NW N NE, Вы не подскажите что это?
@alexrusyn58072 жыл бұрын
Це компас
@ГеннадийГорин-е8ю3 жыл бұрын
Спасибо за подробное видео.По вашей ссылке купил, установил, откалибровал.Вроде всё нормально.Спустил правое заднее колесо прибор его не увидел.Давление восстановил, показывает давление показывает на всех колёсах.Для эксперимента сдул переднее левое колесо, прибор этого не видет.Скажите, пожалуйста, что это может быть.Автомобиль тойота рав4 2021 года.
@Dmytro_23 жыл бұрын
Отримав цей блок з Алі, читаю коментарі і розумію, що потрібно налаштовувати з увімкненим запалюванням або на заведеному авто? Після виставлення низького тиску згідно інструкції вимикаємо запалювання, накачуємо до 2,3 та заводимо?
@Kovaloffvlog3 жыл бұрын
На заведенном. Потом глушим, докачиваем и заводим.
@Dmytro_23 жыл бұрын
@@Kovaloffvlog Дякую, сьогодні спробую та відпишусь. Після 1,5 години танців з бубном, так і не вдалось відкалібрувати датчики :( Два рази проходив все по інструкції і результат ідентичний, тобто дані по колесах не відповідають дійсним положенням коліс. Підкачував на вимкненому двигуну та заводив - не допомогло, заглушив та завів, а потім підкачував - не допомогло. Тиск показує чітко, а от положення коліс не відповідає дійсності, нажаль.
@villinommik4 жыл бұрын
Вопрос: если на зимний комплект шин поставить датчики, как они смогут переключаться с летних шин на зимние? Ведь там уже будут другие ID номера?
@Kovaloffvlog4 жыл бұрын
Новый комплект надо отдельно прописывать. Но это вопрос не к этому блоку, он всего лишь выводит имеющуюся информацию на приборку.
@koreik04 жыл бұрын
Привет, нажимаем замена колёс и если датчики подходят к системе, она их распознает и лампочка погаснет. Иногда необходимо проехать 2-5 км на скорости 20-30 км /ч.
@Сергей-в6ъ9ь6 ай бұрын
Установил, а индикации нет, в чем причина?
@VladlenTumanov3 жыл бұрын
Здравствуйте! С дисплеем 4,2 дюйма будет отображать данные? Датчики в этой комплектации есть. Спасибо!
@VladlenTumanov3 жыл бұрын
Вопрос снят. У продавца увидел, подойдёт этот блок.
@Kovaloffvlog3 жыл бұрын
Теперь и я буду знать что подходит. Спасибо!))
@dmitryermakov47438 ай бұрын
Можно ссылку где купить этот блок
@paval853 жыл бұрын
Не калибруются задние колеса левое перепутано с правым. Кто сталкивался? Спасет только перестановка колес?
@ОНВАЙН3 жыл бұрын
Доброго дня підскажіть будь ласка встановивив систему контролю в шинах на РАВ 4 2020 року, але на екрані авто не висвідчує, лише показує що немає тиску в шинах. Що можна зробити ?
@Kovaloffvlog3 жыл бұрын
Возможно блок не рабочий или контакты плохие.
@makcroma3 жыл бұрын
Дякую за відповідь. На даний момент все працює, але не можна налаштувати порядок коліс пробую вже декілька раз. Можливо є якийсь порядок стравлення воздуху з шин?
@Kovaloffvlog3 жыл бұрын
Колеса должны быть спущены не по манометру, а по показанию на приборке. Спускать от меньшего значения к большему. После того как спустили до значений по схеме, рекомендую заглушить авто и завести по новой. Ждать не менее 10 минут на заведенном двигателе. У меня тоже не с первого раза получилось. Просто надо подождать подольше.
@makcroma3 жыл бұрын
@@Kovaloffvlog Дякую за підказку все працює. Гарного дня.
@evgentoms68792 жыл бұрын
@@Kovaloffvlog Чи є важливим чи спускати від більшого до меншого чи навпаки? Бо Ви відповідали в одних повідомленнях від більшого до меншого а в інших від меншого до більшого. А якщо при заміні резини на шиномонтажі випадково переплутають місцерозташування дисків то знову перекалібрувати блок можна так само?
@ДимаНабатов-с5в3 жыл бұрын
Спасибо за видео! Подскажите, а где Вы купили лопатки для разборки кузова?
@Kovaloffvlog3 жыл бұрын
Лопатки тут - ali.pub/5j5qln
@igorkzn664 жыл бұрын
еще раз плиз по порядку снятия обшивки... сначала снимает пистон и выкручиваем болт....потом подковыриваем именно этот элемент обшивки или сначала отковыриваем другой элемент, который ближе к пассажирской двери? Третьим делом снимает элемент вокруг задней форточки (светлую часть на темной)?
@Kovaloffvlog4 жыл бұрын
Да, с пистоном и болтом все верно. Но если бы я второй раз разбирал, я бы откинул заднее сидение, снял уплотнитель с задней двери, только там где обшивка. И отстегивал уже оттуда. по сути надо немного отсоединить черный пластик, что бы облегчить доступ к верхнему белому. Черный снимать полностью не надо.
@igorkzn664 жыл бұрын
@@Kovaloffvlog но отстегивать 2 элемента по черному пластику ? Или там один элемент (черный, что снизу белого )?
@Kovaloffvlog4 жыл бұрын
Отстегивайте все, что будет мешать снимать белый пластик.
@БогданОгородничий-с9к4 жыл бұрын
День добрый! А в комплектацию комфорт где аналоговая приборка подойдёт, никто не в курсе?
@Kovaloffvlog4 жыл бұрын
Добрый день. Посмотрите комментарии ниже, там кажется писали что подойдет. Но я не в курсе. Не на ком проверить.
@MrRiki6963 жыл бұрын
Добрый день. Подскажи пожалуйста как изменить единицы измерения с бар на pci?спасибо заранее.
@Kovaloffvlog3 жыл бұрын
Добрый день. Китайский блок показывает только то что вшито. Поменять нельзя. По крайней мере в моём варианте.
@ТокмаковВладимир-и4ч4 жыл бұрын
Полезная и удобная "приспособа"! Лайк однозначно! Вы не думали о вибро шумоизоляции вашего авто? Есть ли смысл?
@Kovaloffvlog4 жыл бұрын
Думаю. Как минимум двери виброй закрыть. И багажник. Уже комфортнее будет. Была бы возможность стекла поменять, вообще супер. Но для РАВа таких не делают.
@Alex-lw3fv2 жыл бұрын
У вас гибрид? У которых не гибрид блок тоже в том же месте за обшивкой находится?
@Kovaloffvlog2 жыл бұрын
У меня 2,0 бенз. Но бок везде в одном месте. Лично устанавливал уже в десяток разных авто.
@ВіталійДовгань-л7ш4 жыл бұрын
Вітаю . Підкажіть будь ласка , чи маєте другий коплект датчиків . Якщо так , дайте ссилку де купували . Оригінальні , чи ні ?
@Kovaloffvlog4 жыл бұрын
Добрый день. Нет, вторым комплектом еще не разжился. Для начала второй комплект колес нужен)) а у меня его, увы, нет.
@vic_che3 жыл бұрын
Для машини Toyota Rav4 XA50 (5 покоління) 2021 года, придбав датчики тиску на Алі, які машина бачить. Брав з маркуванням 42607-48020 PMV-C215 - це для п'ятого покоління, якщо ж Rav4 4 покоління то там здається стоять PMV-210.
@maksim_of3 жыл бұрын
Здравствуйте, напишите пожалуйста, у вас мигает индикатор на панели приборов "машина с замочком" когда просто глушишь машину и когда выходишь и ставишь на сигнализацию тоже продолжает мигать? когда заводишь перестаёт
@Kovaloffvlog3 жыл бұрын
Здравствуйте, это индикатор штатного иммобилайзера. Так и должно быть.
@maksim_of3 жыл бұрын
@@Kovaloffvlog Спасибо. Не замечал раньше.
@alexandrchinennikov34864 жыл бұрын
Подсоеденил датчик, не колибрлвал, сразу показало давление в колёсах, но задние колеса вверху, которые меньше, это по тому что не колибрлвал. Увидел комментарий ниже сейчас буду править. Кстати на машине 2020 года в багажнике винт под звёздочку в обшивке
@Kovaloffvlog4 жыл бұрын
Вот со звездочкой это они зря. Не нравятся мне звездочки. Слизываются быстро. А колеса лучше откалибруйте. Удобнее ориентироваться.
@АлексейБухаров-ю6ю3 жыл бұрын
Здравствуйте. У меня к вам огромная просьба. У вас есть ELMка. Не могли бы вы написать какому номеру 1, 2, 3 и 4 соответствует какое колесо в программе Carista.
@Kovaloffvlog3 жыл бұрын
ELMка есть конечно, но боюсь тут она не поможет. Датчики прописаны в одном порядке, а установить колеса можно как угодно. И в каждом авто будет по своему.
@olegborisov75514 жыл бұрын
Можно ли уточнить точную последовательность действий при замене комплектов колёс. Датчики занесены.
@Kovaloffvlog4 жыл бұрын
Боюсь не понял вопрос. Если вы хотите сохранить привязанность датчиков к правильному положению колес, то думаю стоит об этом сказать на шиномонтажке. В противном случае новая калибровка. Если вы меняете на второй прописанный комплект дисков с другими датчиками, то опять таки калибровка.
@kn53383 жыл бұрын
Выставил правильно давление, но переднее правое с задним левым так и не поставились правильно.
@michaelshapira8324 жыл бұрын
Пише нищаки и для королы гибрид 2020 очень полезные будут. А ВАМ БОЛЬШОЕ СПАСИБО!!!!!!
@Kovaloffvlog4 жыл бұрын
И Вам спасибо!
@ВиталийВласенко-з3ч3 жыл бұрын
Приобрел себе этот девайс по Вашей ссылке. Установил, но на экране приборки ничего не отображается. Поспускали шины для калибровки, на приборке начал моргать значок и блочок TRWN начал клацать. Тойота рав4 2019 г.в. американка, ЖК дисплей. Не подскажите в чем причина может быть.
@Kovaloffvlog3 жыл бұрын
Возможно блок неисправен. Если есть возможность, поставьте его на другой рав и посмотрите как он себя поведет.
@Димон88хк3 жыл бұрын
А если я заменю колёса на зимние и они без датчиков давления.что будет,и есть ли возможность купить их подешевле, потому что офицалы просят за них 30000р
@Kovaloffvlog3 жыл бұрын
Будет ошибка светить на приборке. Датчики можно и в китае купить. Прописать через текстрим.
@vic_che3 жыл бұрын
Покупаете датчики давления 42607-48020 PMV-C215 (для Рав4 XA50) и прописывaете их. Но чтобы прописать новые датчики - эту китайскую коробочку придется отключать. А где подешевше - естественно в Китае.
@ОльгаЧекрыгина-ы7щ4 жыл бұрын
Здравствуйте! Подскажите как сбросить значек горит постоянно?
@Kovaloffvlog4 жыл бұрын
Колеса родные? проверьте давление в шинах. И в запаске тоже, если она полноразмерная.
@olegborisov75513 жыл бұрын
Скажите пожалуйста, проходили ли вы ТО у дилера с доп блоком. Просто в сети пишут что он не даёт возможности работать с мозгами.
@Kovaloffvlog3 жыл бұрын
Проходил, все нормально.
@olegborisov75513 жыл бұрын
Спасибо
@АлексейПетрушин-е4л4 жыл бұрын
Пожалуйста, опишите процедуру калибровки ПОШАГОВО. Сегодня чуть не "загнал" компрессор (уже начал подгорать). Последний раз, вроде бы все датчики стали на места, закачал передние колёса, а 230 стали показывать на задних. Особенно важно, когда Вы (конкретные моменты) включали и выключали двигатель. И ещё, Вы не пытались подспустить одно колесо? Будет соответствие с индикацией? Спасибо за ваши ответы.
@Kovaloffvlog4 жыл бұрын
Рекомендую делать на заведенном двигателе. Спускаете колеса по очереди по схеме от наибольшего к меньшему. Калибруется долго. Минут 10 ждать пришлось. но после 10 минут все стало на места. потом глушите двигатель и качаете все до нормы. Заводите двигатель и подгоняете уже по показаниям на приборке. И да, важный момент: спускать колеса надо обязательно по приборке. На манометры не смотрите.
@АлексейПетрушин-е4л4 жыл бұрын
@@Kovaloffvlog Да, задача! Как качать автокомпрессором, если двигатель заглушить!!!!
@АлексейПетрушин-е4л4 жыл бұрын
@@Kovaloffvlog Последний раз сегодня, все датчики стали на места, как положено, но как только закачал передние колёса до 230, то 230 стало показывать на задних.
@ОлегМагерамов-ъ6к3 жыл бұрын
Игорь, подскажите по датчикам, какие датчики покупать для нашей Тойоты (если есть разница) при покупке зимней резины с дисками и как они согласовываются с ЭБУ автомобиля. За 34 года водительского стажа с такими премудростями не сталкивался. За ранее спасибо.
@Kovaloffvlog3 жыл бұрын
Еще не разбирал этот вопрос. Так что советовать не могу. Знаю только что можно прописать второй комплект датчиков и менять вместе с заменой колес через техстрим. Или отдельно писать номера через каристу. По самим датчикам, я бы искал оригинал.
@ОлегМагерамов-ъ6к3 жыл бұрын
@@Kovaloffvlog честно говоря, Игорь, я не обезображен к сожалению такими наименованиями на английском языке, но то что нужно покупать датчики у официального дилера я понял :) Спасибо большое.
@Дмитрий_Нескажу3 жыл бұрын
@@ОлегМагерамов-ъ6к Добрый день! Блочок такой уже купил, но не успел установить. А вот с датчиками вопрос решил год назад и могу поделиться опытом. По поводу регистрации второго комплекта датчиков, как мне сказали официалы, ничего не получается- они, мол пробовали. Надо каждый раз, при переобувке перерегистрировать комплект датчиков у них. Такой вариант меня не устроил. Я начал спрашивать по продвинутым шиномонтажкам и вышел на человека который торгует программируемыми датчиками, т.е. в новый датчик записывается ID родного и получается 4 клона. Все работает, я проверял, ошибки нет и когда спускает колесо загорается лампочка. Комплект клонов стоит в зимних дисках. Сезон объездил без проблем. И по деньгам не сильно больно- точно не помню что то около 100$ за 4 датчика. Но это в Одессе.
@vic_che3 жыл бұрын
Для Toyota Rav4 V поколения подходят датчики давления 42607-48020 PMV-C215. На Али 4 штуки стоят около 1000грн, у официалов более 5000грн.
@vtovstenko883 жыл бұрын
Доброго дня, ще раз дякую Вам за відосіки корисні. Не підскажите як можна відключити індикатор датчика контролю тиску в шинах (датчики залишились з літньою резиною, купляти ще одні датчики не хочеться)?
@Kovaloffvlog3 жыл бұрын
Добрый день. Отключить нельзя. Так что датчики все же придется покупать. Ну или игнорировать лампочку))
@vtovstenko883 жыл бұрын
@@Kovaloffvlog Понял, спасибо!
@vic_che3 жыл бұрын
Вимкнути не можна, буде світитися лампочка. Проте на Алі можна придбати датчики в п'ять раз дешевше ніж у офіційного дилера. Ціна біля 900-1000грн за комплект з чотирьох штук. Для Рав4 5 покоління шукайте з таким маркуванням: 42607-48020 PMV-C215.
@Sever_86_region3 жыл бұрын
Спасибо отличное видео!
@dmytrohunko4 жыл бұрын
Подскажите, откуда берется информация о давлении? Как она определяется? Если новый блок только ее показывает, то эта инфа в машине уже есть, а блок только начинает ее отображать? Спасибо
@Kovaloffvlog4 жыл бұрын
Информация передается датчиками на БК автомобиля. Но на панель выводится только общая сигнализация. Этот блок получает доступ к БК через OBD шину и передает значения уже на приборку. почему тойота не сделала так сразу? Очевидно это унифицированный блок датчиков, который в более дорогих авто работает на 100%. А тут мы не достойные оказались))
@edmax27053 жыл бұрын
Добрый день автору и комментаторам, вопрос такой может его и задавал кто то, то повторюсь: У меня авто комлектации LE из Канады, если установить датчики и это устройство, появится ли на дисплее торпедо вкладка давления шин?
@Kovaloffvlog3 жыл бұрын
Помимо китайского блока, датчики надо прописать в мозг авто. По идее должно работать. У вас на приборке есть место под значок системы? Если да, то можно пробовать.
@edmax27053 жыл бұрын
@@Kovaloffvlog Добрый день, как таковой вкладки в меню нет, последняя вкладка это предупреждения а до неё все остальные: радар, расход, пробег.Поэтому и интересовался, может кто уже прописывал в таком случае как у меня, как то не улыбается потратить три сотни на тпмс и оно не отобразится на дисплее :) Надо будет проконсультироваться с тойотовскими электронами
@ГригорийКириченко-й3с3 жыл бұрын
Подскажите пожалуйста спускать надо было на заведенной машине или нет.Я спустил как по ролику но у меня не чего не отображается. Что делать подскажите?
@Kovaloffvlog3 жыл бұрын
Да, спускать на заведенной от меньшего к большему. После калибровки заглушить авто и накачать.
@ГригорийКириченко-й3с3 жыл бұрын
Тесть сначало спустить до 100, потом 130, потом 160 потом 190 я правильно понял?
@ГригорийКириченко-й3с3 жыл бұрын
Я спустил на центральной табло не чего нет только горит значек и все? Что делать дальше? Я так понял должен появиться значек авто и давление в колесах у меня этого нет.
@ГригорийКириченко-й3с3 жыл бұрын
Всё спасибо разобрался.
@ГригорийКириченко-й3с3 жыл бұрын
У меня к вам ещё один вопрос после каждой заводки двигателя сначала на приборной панели чёрточки потом появляются показания ,это нормально? Или я всё таки сделал что-то не так?
@alinasss_7774 жыл бұрын
Добрый день! Установили датчик. Подскажите пожалуйста, все показатели на колесах перевернуты , т.е не сверху вниз читаются по значениям, а слева направо, т.е. на приборной панели передние 190-160,задние 100-130. Подскажите, что делать.
@Kovaloffvlog4 жыл бұрын
Выполните калибровку на заведенном двигателе. После установки значений подождите минут 10. после калибровки заглушите двигатель и накачайте до нормы.
@alinasss_7774 жыл бұрын
@@Kovaloffvlog мы уже это делали, всё осталось на том же месте. Пробовали еще клемму снимать с аккумулятора, чтобы сброс системы сделать. Ничего не изменилось.😣
@Kovaloffvlog4 жыл бұрын
Вот клемму это зря. после нее еще активацию задней камеры и стеклоподъемников делать надо. Ка проводите калибровку? Завели, спустили по показаниям на приборке от большего к меньшему, подождали и не калибруется? Кстати, у вас прибор не с флажком? Тут где то в комментариях писали что есть такие приборы с флажком калибровки. Там по другому калибруется.
@alinasss_7774 жыл бұрын
@@Kovaloffvlog скорее всего с флажком. Не подскажите как по-другому откалибровать?
@Kovaloffvlog4 жыл бұрын
К сожалению не знаю. В сети ищите по борт журналам. Ребята точно описывали процесс, но ссылку не сохранял.
@Th3xraiirr4 жыл бұрын
На зимних колёсах тоже стоять датчики давления?
@Kovaloffvlog4 жыл бұрын
Зимних дисков нет. Перекидываю резину.
@Никос-м7у3 жыл бұрын
А что делать если значения датчиков не соответствуют колесам, перепутано? Зажигание несколько раз перезапускал
@Kovaloffvlog3 жыл бұрын
Процесс калибровки именно для этого и предназначен, поставить все на свои места. Вы делали калибровку?
@Никос-м7у3 жыл бұрын
@@Kovaloffvlog да делал, может не правильно. Спустил колеса до указаных значений и потом все перепутолось. Спускал передне леоевое, потом задне левое, потом заднкправое и переднеправое
@Kovaloffvlog3 жыл бұрын
Попробуйте спустить по схеме и заглушить авто полностью. Потом завести двигатель и подождать минут 10. Именно на заведенном двигателе. После калибровки заглушить и подкачать колеса до нормы.
@Никос-м7у3 жыл бұрын
@@Kovaloffvlog Ну что победил я эту колиброаку. Изначально моя ошибка была что сдувал колеса не по схеме. Сегодня при заведенном двигателе сдул до указаных давлений по схеме пл, пп, зл и зп. И все стало на свои места, подкочал до 230 в обратном порядке и все, я хэпи...
@maxfritzzz3 жыл бұрын
Столкнулся с такой проблемой, установил сие чудо все работало, поставил летнюю резину с датчиками с Алиэкспресса, сами датчики не запрограммировались, поехал к официалам, их сканер не видет систему контроля давления вообще, напрашивается вопрос, нужно отключить сей девайс, чтоб прописать новые датчики?
@ГеоргийБебиашвили3 жыл бұрын
Аналогичная ситуация. Брал машину в феврале, доставил блок, все колёса показывали давление. Не калибовал. Весной купил новый комплект колёс (диски, резину, датчики с Али.) после смены зимнего комплекта на летний, подхвата не произошло. Делал ТО у официалов, так они не смогли протестировать штатный блок, требовали оставить машину на сутки что бы разобрать обшивку и добраться до блока, не стал рисковать т.к. там был установлен доп. блок с алиэкспреса. Дома демонтировали доп. блок, однако лампочка на приборке продолжает гореть. Сегодня прочитал в одними отзыве, что сигнализация Старлаин блокирует кан шину, надо перевести сигнализацию в сервисный режим. Пойду попробую. А вдруг? Чудо не случилось! Система не подхватила новые датчики. Придётся ехать к официалам.
@vic_che3 жыл бұрын
Наступил на те же грабли. Купил зимнюю резину, новый комплект дисков и датчики. После замены комлекта колес, проехал больше 100км, но новые датчики не привязались, лампочка не тухла. Хотел привязать через Каристу, но блок TPWS не виден (хотя до установки блока его видел и видел с давлением на шинах). Вообщем полез под обшивку и отключил блок. Кариста увидела TPWS, ввел новые датчики, машина их увидела и Кариста их показала с давлением (в отличии от китайской коробочки давлением отображается с сотыми т.е. 2.29 или 2.36, а не так как на экране от коробочки 240 или 230 (т.е. не видно единиц - всегда нули). Потом опять подключил коробочку и панель стала отображать давление в шинах. Единственный ньюанс - не смог прописать как второй комплект шин, такое ощущение, что в машине только 4 ячейки для датчиков :( Машина Toyota Rav4 XA50 (5 поколение) 2021 года, японец, гибрид. Датчики давления брал с такой маркировкой 42607-48020 PMV-C215.
@НиколайЛиманский-т1й3 жыл бұрын
Где приобретается блок управления контроля давления шин тойота рав 4.
@Kovaloffvlog3 жыл бұрын
ali.pub/59941f
@09garchi4 жыл бұрын
Здравствуйте! Все делал как Вы по видео, но не получаеться откалибровать колеса, сейчас перепутаны передние с задними. 20 раз зажигание включал, выключал , не помогает, естественно спустил давление до нужного как на видео, где может быть подводный камень, не подскажите?
@Kovaloffvlog4 жыл бұрын
У меня по началу тоже так было. Я накачал все колеса до нормы. потом на включенном зажигании спускал поочередно все колеса, ориентируясь не на манометр а на показания на приборке. после этого подождал минут 5 и все сработало.
@kirillgrigoryev70844 жыл бұрын
Спасибо за видео! Мой прибор немного отличался - он меньше и есть переключатель на самом приборе. Принцип калибровки отличается. На заведенной машине и штатном давлении нужно перевести переключатель в положение, когда на левом переднем колесе будет оранжевый квадрат (остальные колеса будут просто с прочерками). Не выключая зажигание спускаем до 100 - оранжевый квадрат примет текущее значение давления на этом колесе и будет доступно следующее колесо на калибровки. Повторяем процедуру для всех колес. После этого переводим переключатель на приборе в обратное положение (видимо, тогда фиксируются настройки). Все, можно все глушить, подкачивать, закрывать панели. Инструкции не было, часа 3 убил, пока получилось ).
@ПоляковА.Н4 жыл бұрын
@@Kovaloffvlog Норма это 2,3?
@romanFactsPedia3 жыл бұрын
а на Live комплектацию такое подойдет? с маленьким монитором ?
@Kovaloffvlog3 жыл бұрын
Не уверен.
@Kovaloffvlog3 жыл бұрын
Там новый комментарий появился. Пишут что подходит.
@romanFactsPedia3 жыл бұрын
@@Kovaloffvlog спасибо!
@vitaliykolesnyk773 жыл бұрын
Добрый день, сегодня установил блочёк. Картинка не появилась. Снимал ещё раз, проверял целостность контактов, всё нормально. Штатная сигнализация на давление в колёсах работает. Неужели китайцы прислали бракованный блок. Может подскажите что-то? Печалька
@Kovaloffvlog3 жыл бұрын
Может и блок бракованный. Проверьте корпус блока на предмет каких либо переключателей. Люди уже писали что у китайцев появились еще модификации по типу флажков для калибровки и прочее. Возможно у вас тоже что то подобное. Но все таки скорее всего вариант с браком более вероятный.
@vitaliykolesnyk773 жыл бұрын
@@Kovaloffvlog Блочёк точно такой как у вас в видео. Попробую открыть спор
@vitaliykolesnyk773 жыл бұрын
Ура!!! Заработало!!! Просто нужно было открыть в меню результат о поездке и перейти вверх или вниз. Странно что без калибровки показывает во всех колёсах 220. Позже перекалившую. Китайцы молодцы. И вам спасибо за видеоинструкцию.
@vitaliykolesnyk773 жыл бұрын
Перекалибрую.
@maxfritzzz3 жыл бұрын
вопрос, я установил систему, но не делал настройку ее, т.е. не сбрасывал давление в шинах а катаюсь пока так, если я сейчас сброшу давление, блок начнет искать колеса и подстроится на них правильно? после каждого включения он инициализируется, или надо аккум сбрасывать клему? потому как я точно знаю сейчас он показывает мне перепутанно лево с правым колесами
@Kovaloffvlog3 жыл бұрын
Система калибруется один раз. в любое время можете сделать.
@maxfritzzz3 жыл бұрын
@@Kovaloffvlog спасибо
@unclejoe99283 жыл бұрын
Ну тут лайк и подписка!!!
@Kovaloffvlog3 жыл бұрын
Спасибо!
@anatolz71243 жыл бұрын
А будет это оборудование работать на рав 4 Liv
@Kovaloffvlog3 жыл бұрын
Не уверен. Скорее всего нет.
@ВадимЦехместренко-к3у3 жыл бұрын
Приветствую, спасибо за видос, полезная информация, думаю заморочиться на этот счет, устал переобуваться да и резину жалко, у меня 2.0 литра 2019г.в. , прикупил диски на лето, датчики давления на али, 4 штуки за 2,7 тыр., пришла пора выбора блока девайса. Подскажите пжл.. по ссылке цена вопроса 3.2 тыр., я нашел за 2 т.р, вопрос - влияет ли на качество, можно ли брать, кто мобыть уже ставил или же все все-таки не жопить полтора рубля. Спасибо заранее, тому кто ответит.
@ЕвгенийИзусов4 жыл бұрын
Не могу настроить. Все колеса в разнобой. Накачал как в инструкции. Не получается, что можете посоветовать.
@Kovaloffvlog4 жыл бұрын
У меня по началу тоже так было. Я накачал все колеса до нормы. потом на включенном зажигании спускал поочередно все колеса, ориентируясь не на манометр а на показания на приборке. после этого подождал минут 5 и все сработало.
@ЕвгенийИзусов4 жыл бұрын
Попробовал уже два раза так сделать. На вкл зажигание спускать колеса до значений, и ждать. Не настраивается. Что делать не понятно.
@ЕвгенийИзусов4 жыл бұрын
Может как то последовательно нужно спускать, например сначала переднее левое потом переднее правое и т.д. с самого низкого значения начинать.
@igorkzn664 жыл бұрын
@@ЕвгенийИзусов решили проблему ?
@ЕвгенийИзусов4 жыл бұрын
Вроде как да. Спускал колеса по порядку переднее левое, переднее правое, заднее левое, заднее правое. Принцип с самого низкого показателя 100 до самого высокого 190. Тогда вроде получилось. Но после того, как накачал больше не проверял. Проверить можно спустить любое по желанию колесо и посмотреть, совпадёт или нет.
@vsenetak1004 жыл бұрын
А если дисплей 4.2" подойдет ли ??
@vsenetak1004 жыл бұрын
Увидел фото у продавца на али - подойдет !!
@Kovaloffvlog4 жыл бұрын
Про 4.2" не в курсе. Если купите, пожалуйста, отпишите про результат. Думаю другим будет интересно.
@НикЕльник4 жыл бұрын
На Рафика 2018г наверно не подойдет?
@Kovaloffvlog4 жыл бұрын
Нет
@eugendiel96064 жыл бұрын
Чётко , ясно и понятно. Большое спасибо за ваши очень полезные и интересные видосики . Думаю в дальнейшем тоже взять себе 4-го рафика . Правда ещё незнаю точно какого , гибрида или просто бензин . Что скажете ? Ваше мнение будет очень интересно и важно для меня . За ранее благодарю .
@Kovaloffvlog4 жыл бұрын
Если хватает денег, то лучше гибрид. Он интереснее едит.
@80cahek3 жыл бұрын
@@Kovaloffvlog или едЕт))
@1300sas4 жыл бұрын
Спасибо большое
@nikolson924 жыл бұрын
Не думал установить переднюю камеру под решёткой ?
@Kovaloffvlog4 жыл бұрын
Думал. Уже заказал. Жду. И кнопку и блок управления.
@narimanhajiyev60003 жыл бұрын
Привет всем! У меня Rav4 Hybrid 2020, model Style, пробег 12000, заводские колеса и датчики давление. Заказал девайс по вашей ссылке, получил, обратился местный Тойота сервис, и они установили. Но результат неуд. Включаешь зажигания, сначала показывает красные квадратики в которых написано "15", а потом кр.квадратики исчезает, у всех колёсах показывает "20", не знаю что делать, блок неисправный, или не правильно калибравали... прошу помощи
@Kovaloffvlog3 жыл бұрын
А вы когда работу принимали у сервиса, не проверяли результат? Блок с переключателем или без?
@narimanhajiyev60003 жыл бұрын
@@Kovaloffvlog Cпасибо за ответь, блок без переключателя, в сервисе не могли уточнить, в чем дело, блок неисправный или какая то другая причина
@narimanhajiyev60003 жыл бұрын
@@Kovaloffvlog , прочитал почти что все комменты... не у кого как у меня. Интересно то что, почему у меня показывает на всех колесах двухзначные цифры "20" ?
@Kovaloffvlog3 жыл бұрын
@@narimanhajiyev6000 а где покупали блок? Ссылку дайте, может там ответ найдем.
@МаксимКа-ь7к4 жыл бұрын
Если купили блок контроля с флажковым переключателем, то калибровка датчиков отличается от показанного здесь процесса.
@Kovaloffvlog4 жыл бұрын
Ну так и описали бы процесс. Хотя это и не в тему будет.
@МаксимКа-ь7к4 жыл бұрын
@@Kovaloffvlog Вот и я так же подумал. Ролик то про блок с правильной калибровкой. Но люди покупают и смотрят как всё это поставить, так что мы просто обязаны не бросать в беде и помочь ближнему)). В общем так, это тот же блок с Алиэкспресса, только он немножко меньше и отличается наличием флажкового переключателя на нем. Процесс калибровки датчиков: Устанавливаем блок стандартно, все шины накачены до рабочего давления (2,3). Заводим двигатель (включаем зажигание, кому как нравится). Переводим переключатель на блоке в положение, чтобы на экране вместо показаний давления в шинах появились значки - - -. Один из значков будет выделен желтым цветом. Начинаем спускать колесо, значок которого выделен, до тех пор пока не появится показание давления в шине. Далее загорится желтым другое колесо, которое так же спускаем пока не появится значение. И так по кругу, пока все четыре значения не будут отображаться ( лучше делать это всё вдвоем, один смотрит, второй спускает колесо). После того, как все показания на своих местах переводим флажок на блоке в рабочее положение и всё готово. Можно собирать обшивку и радоваться.
@Kovaloffvlog4 жыл бұрын
Респект! Человек дела!
@syryk563 жыл бұрын
@@МаксимКа-ь7к спасибо добрый человек - реально помог. Тоже пришла коробка с рычажком. Без твоего совета не разобрался. Вот китайцы неужели так тяжело инструкцией своё чудо устройство снабдить? 🤦♂️
@АндрейБерезкин-п3р3 жыл бұрын
Вопрос к спецам, а у меня такая штука заработает на дешманской приборке с дисплеем 4,2 дюйма?
@Kovaloffvlog3 жыл бұрын
Кажется где то на драйве писали что не работает. Но это не точно. Лучше там поискать. Если найду опять, скину ссылку.
@АндрейПопов-г3р3 жыл бұрын
Спасибо полезный контент!Видео класс!Сегодня приобрел такую штуку,потеплеет буду устанавливать.А от куда взяты данные калибровки на колеса?В инструкции нет такой инфы.
@Kovaloffvlog3 жыл бұрын
Калибровка описана на сайте продавца.
@АндрейПопов-г3р3 жыл бұрын
@@Kovaloffvlog спасибо большое!!!
@АндрейПопов-г3р3 жыл бұрын
У меня порядок значений колес перепутан и ни как не хочет вставать на свои места.Как тут быть?
@АнатолийРазувакин4 жыл бұрын
Привет!Спасибо за интересные видео! Остался вопрос эта картинка проявляется когда срабатывает датчик а в норме давления она не отображается? ( Спасибо за ответ)
@Kovaloffvlog4 жыл бұрын
Привет. Эта картинка есть всегда. Она расположена в меню "информация об автомобиле". Когда колеса выходят за норму, срабатывает штатное уведомление на приборке.
@vitaliykolesnyk773 жыл бұрын
Я стесняюсь спросить, а в каком разделе меню « информация о автомобиле»?
@АлександрБелов-ю6ц3 жыл бұрын
Когда машину перезапускали .вы сразу ее заводили или нет? А то мы глушили минут на 10 потом запускали. И на места у нас так и не встали.несколько раз пробовали не хотят)
@Kovaloffvlog3 жыл бұрын
Калибровка производится на заведенном двигателе. Занимает она минут 10-15. То есть ждать долго. После окончания калибровки можете заглушить и накачать колеса до нормы.
@ИгорьУльянов-й2о4 жыл бұрын
Спасибо!
@Kovaloffvlog4 жыл бұрын
Пожалуйста!
@vadimvazovski16684 жыл бұрын
Очень полезный канал👍
@Kovaloffvlog4 жыл бұрын
Спасибо! Стараемся.
@olegborisov75514 жыл бұрын
К сожалению у меня при выборе пункта меню "смена колес" пришлось очень долго ждать пока заморгала пиктограмма ошибки. Звонки дилерам по вопросу смены колес (имеется второй комплект датчиков - прошит) ничего не дал, все "теоретики" - работают напрямую через подключение к машине с помощью компа. Главный вопрос - сменился - ли комплект, как определить, ведь ошибка горит в любом случае ( или машина читает отсутствующий комплект или просто другая причина - например неисправный датчик) Как выяснить это, если нет отображения давления на каждом колесе. В мануале этот вопрос совершенно не отражен. Очень благодарен Вам за внимание в моей персоне, здоровья Вам и удачи. Кстати, блок дополнительный себе заказал, вот только дисплей у меня меньше (4,2), как будет отображено у меня. "Менюшка" со всеми давлениями появляется в пункте TPWS или отдельно в общем меню.
@Kovaloffvlog4 жыл бұрын
На 4,2 не видел такой системы. Напишите, пожалуйста, когда установите. мне самому интересно будет ли оно там работать.
@vic_che3 жыл бұрын
@Oleg Borisov Удалось ли прописать второй комплект датчиков, чтобы использовать кнопку "смена колес" или нет? Я не смог, и просто прописал датчики зимних колес вместо летних с помощью Каристы. Такое ощущение, что всего 4 ячейки памяти в машине для колес. Машина Toyota Rav4 2021 года 5 поколение.
@olegborisov75513 жыл бұрын
На машине с дисплеем 4,2 все отображается нормально. При установленном блоке в раздел Тачскрина по датчикам давления зайти уже нельзя. Для прописывания второго комплекта блок отображения надо снять. Смена колес проходит нормально(с блоком). При замене колес новый комплект поставил вплотную к старому не снимая его, провел замену на передней панели. Затем, чтобы определить где какое колесо, стал в каждом менять давление, глядя на панель. Определив где какое, переместил их и после этого поменял. Второй раз проводить процедуру определения блока отображения не пришлось. Буду рад, если помог.
@vic_che3 жыл бұрын
@@olegborisov7551 А как второй комплект датчиков удалось добавить в мозги? И летние и зимние колеса были возле машины и нажали "сменить колеса" в меню?
@olegborisov75513 жыл бұрын
Оба комплекта шин прописывали Тачскрином до установки блока. Первый комплект датчиков выставлял как все по давлениям в каждом колесе, а второй - как описал ранее.
@ca16rus4 жыл бұрын
Машина не переопределяет датчики на свои места. В чем может быть проблема?
@Kovaloffvlog4 жыл бұрын
Не правильно выполнена калибровка. Попробуйте спускать колеса не по манометру, а по датчику. Ориентируясь на показания на приборке.
@ca16rus4 жыл бұрын
@@Kovaloffvlog так тоже делал. Не получается.
@Kovaloffvlog4 жыл бұрын
Накачайте все колеса до нормы. Включите зажигание и спускайте заново по схеме, начиная с наименьшего значения. потом подождите минут 5. Оно долго соображает.
@ca16rus3 жыл бұрын
@@Kovaloffvlog спасибо за совет. Наступила весна, датчики прописались с первого раза по указанной тобой схеме 🤝
@4001-j1m4 жыл бұрын
Отличная доработка, что бы не бегать искать спущенное колесо! Только не понял, панель штатная осталась или тоже менялась?
@Kovaloffvlog4 жыл бұрын
Все штатное. Только блок добавляется.
@4001-j1m4 жыл бұрын
@@Kovaloffvlog очень даже интересно. На прадо интересно можно так😎 с продавцом надо пообщаться
@Kovaloffvlog4 жыл бұрын
Попробуйте поискать на али по ключам TPMS Prado. возможно уже есть что то.
@4001-j1m4 жыл бұрын
@@Kovaloffvlog а где эти ключи написаны
@Kovaloffvlog4 жыл бұрын
Ключи это ключевые запросы. просто в строку поиска вбиваете TPMS Prado и ищете. Хотя я уже поискал и ничего не нашел. Но может вам повезет больше.
@oum_82263 жыл бұрын
а датчики давления ?
@Kovaloffvlog3 жыл бұрын
Стоят с завода.
@voldemarorehhov91674 жыл бұрын
Прикольная приспособление.
@Kovaloffvlog4 жыл бұрын
И удобное.
@slovorossi96353 жыл бұрын
Спасибо за ролик. На спортидже 4 у меня на дисплее показывает давление в шинах (установлено на заводе), самураи совсем ожаднели, за такие деньги купи и сам установи китайский модуль. А вы молодец!
@Kovaloffvlog3 жыл бұрын
Спасибо! Возможно оно и к лучшему, так как неизвестно сколько бы стоил самурайский модуль. Думаю дороже китайского. Так что буду утешать себя иллюзией экономии)
@michaelshapira8324 жыл бұрын
А как для тойота 2020 года подойдет ли и где это установить кто знает?????
@Kovaloffvlog4 жыл бұрын
Думаю во всех новых моделях устанавливается +- в одном месте.
@ЛилияДемчук-я6ф4 жыл бұрын
Подойдёт. У меня по крайней мере подошло. Рав 4 2020г. Правда ещё не калебровала.
@walterexp4033 жыл бұрын
да
@rostovdon7244 жыл бұрын
а зачем это нужно то ? как это влияет на скорость ?
@Kovaloffvlog4 жыл бұрын
Как давление в шинах влияет на скорость? Самым прямым образом. а на торможение так еще больше.
@User-z8y9t4 жыл бұрын
Что бы мы без китайцев делали😉
@Kovaloffvlog4 жыл бұрын
Платили бы дилеру космические деньги. Для доказательства готов вспомнить хотя бы сетку на решетку радиатора. Она стоит 200грн на базаре. ОД содрал 5000!
@СергейУшаков-я9ы9 ай бұрын
Поставил это датчик а приборной панели ничего нет раф4 2019 гибрид
@Dreamer_9883 жыл бұрын
Надо Российский РАВ брать)))
@valeramakarchikov47853 жыл бұрын
Почему именно Российский?
@Михаил-х1ц7м Жыл бұрын
Купил блок. У него в два ряда разъёмы, а на родном в один ряд!
@Михаил-х1ц7м Жыл бұрын
Можно ли скрестить
@fedot-rr453611 ай бұрын
ненужно спускать колёса завёл и поехал, все колёса встали правильно минут 5 ездил