Какие болезни у пикапов? Top 5 фишек пикапов наш обзор и толковые советы специалистов как выбрать пикап kzbin.info/www/bejne/Z32yppSXfJKBepo Наши тест-драйвы пикапов, которые сегодня можно купить официально: тест-драйв JAC T8 PRO kzbin.info/www/bejne/apnHoWB4gtysn5Y Jac T6 дизель тест драйв kzbin.info/www/bejne/pHypoJiiabKFgbs Great Wall Poer kzbin.info/www/bejne/e5axdpKap9mojqs и наш тест-драйв Toyota Hilux самого последнего поколения kzbin.info/www/bejne/h6CkmJZnlpWfj6M
@dulaabdulaev5113 жыл бұрын
Единственное видео которое Я нашел, про реально техническую составляющую Хаилюкса,весь ютуб облазил,спасибо Вам👍👍👍
@autopanoramaapby3 жыл бұрын
Спасибо за хорошие слова
@dulaabdulaev5113 жыл бұрын
@@autopanoramaapby , всегда пожалуйста! Продолжайте, Вы в Белоруссии не избалованые, фантиковыми блогерами, Ваше видео приятно смотреть, когда профессионал своего дела говорит и показывает реальные суставы авто, и Я с другой страны не купленый подхалим!Рахмет Вам!
@polivcentr3 жыл бұрын
Неожиданное продолжение)) Это мой любимый автомобиль и поэтому я с удовольствием посмотрел) Дмитрию респект за информацию, ни у одного блогера не услышал столько интересного про автомобиль, ТАК МНОГО НЮАНСОВ и всяких "плюшек" о которых у других ни слова.
@autopanoramaapby3 жыл бұрын
Спасибо
@Александр-ц9т7ш3 жыл бұрын
Очень понравилась ваша осведомлённость в технических аспектах автомобиля! Спасибо вам огромное, а Тойота делает машины такими, какими они должны быть!
@autopanoramaapby3 жыл бұрын
Спасибо большое за хорошие слова
@ДмитрийПархоменко-л6д3 жыл бұрын
Взял бы как вторую машину, но исключительно с бензиновым 4V литровым двигателем и автоматом. Не смотря на то что езжу на самом последнем лехусе 570, такой пикап мне нужен.
@autopanoramaapby3 жыл бұрын
Хороший выбор
@ИльдарикГалимов-х3ш3 жыл бұрын
Огромное спасибо за обзор, за три дня просмотров про этот автомобиль я не нашёл ничего такого что сказали Вы. Ещё раз спасибо.
@autopanoramaapby3 жыл бұрын
Спасибо, рады что были полезными. Заходите к нам почаще!
@alexguo93043 жыл бұрын
Отличная машина! Был бы очень рад увидеть подобный обзор-сравнение с Isuzu D Max. Планирую длительные путешествия с загруженным в кузов кемпером около 600 кг
@autopanoramaapby3 жыл бұрын
У нас к сожалению нет дилера Исузу в Беларуси. А Хайлюкс согласны, отличный вариант
@Карафутов3 жыл бұрын
Подождём обновленный D Max, торопиться не будем.
@vladimirsapunov16033 жыл бұрын
Сам сделал кемпер в кузов своего Хайлюкса👍. Огромные размеры-- в основном асфальт и лёгкое бездорожье👍
@tei-ml7cs3 жыл бұрын
Д. Д. На рессоры вместо штатных антискрипов, ставишь от волги и крипов нет на любых дорогах.
@ВадимДимитрюк-б9н4 ай бұрын
Ерунда у меня уже 10 лет 150 лс обгоняяет мгновенно всего хватает ничего не надо шикарная тачка и для семьи и для хозяйства
@autopanoramaapby4 ай бұрын
Спасибо за отзыв
@ИванТалантливый3 жыл бұрын
Тойота очень консервативный производитель. Двухсотку Крузак уже два или три раза перелицовывали. Так и Хайлакс - очередной рестайлинг. А давайте вам в черное диски и накладки покрасим. По технологии, что бы там не заливал эксперт, остается пикапом из 90-х, да, возможно надёжным. Сам ездил много лет на Рав 4, едет и едет, но господа, хотелось бы новой внешности и современных технологий во всем. По обзору как раз претензий нет и мужик в кепке ОЧЕНЬ в теме. Что радует. Побольше бы таких фанатов своего дела.
@autopanoramaapby3 жыл бұрын
Спасибо за комментарий. Да, японцы очень консервативны. Возможно за это и ценят Тойота. Надёжность и продуманность систем автомобиля это фирменная фишка Тойота.
@Sparepart1003 жыл бұрын
Там оба мужика в кепках. И оба - реально в теме! (отвечает один из мужиков, тот, что в кепке Toyota Gazoo Racing :) )
@Сергейшутко-ч8ы3 жыл бұрын
@@autopanoramaapby была бы продуманность ,сделали бы за спинкой багажный отсек. как у л200 или форд рейнджер
@степаниванов-о9ц3 жыл бұрын
посмотрел обзор . грамотно. да защита нужна однозначно и коробку тожедо бака прикрыть . смутил тросик вокруг кардана . 2.8 и 200лс как то в сомнениях накрутили реально ...надолго ли хватит двигателя?менять 3.0 свой13года пока не решаюсь...
@autopanoramaapby3 жыл бұрын
Спасибо за хорошие слова. Удачи вам и вашему авто
@исрапилсулейманов-э5ъ3 жыл бұрын
Спасибо. Очень познавательно. Скажите пожалуйста как тойота избавились на обновленной версии от КОСЯКА такого как ШЛИЦЕВАЯ часть заднего кардана, который не смазывался , не обслуживался и начинал пинать после пробега 20-30 т.км., в остольном отличное авто.
@autopanoramaapby3 жыл бұрын
Вопрос хороший, уточним у специалистов
@АиР-о2н2 жыл бұрын
Здравствуйте!хотелось бы теперь про двигатель послушать ,посмотреть обзор!есть ли подогревы или свечи накала и как он запускается в мороз или надо ставить что то дополнительное для этого и какие болячки у данного двс и АКП
@autopanoramaapby2 жыл бұрын
Спасибо за вопросы. Найдите на нашем канале подробный обзор и тест-драйв Автопанорама Тойота рав 4 тест піль Сергей Мурашко. Много ответов дали на вопросы.
@vladdalnoboy31393 жыл бұрын
Круто. Хайлюкс реально неубиваемая тачка. Спасибо за обзор и квалифицированные ответы. Могут сказать некоторые, что уж слишком занудно и назидательно, но ведь и тачка не для мальчиков. Мне лично обзор этот очень зашёл. Вот только зачем оставлять барабанные задние тормоза, я так и не понял? Современные внедорожники и кроссоверы давно перешли на дисковые тормоза.
@autopanoramaapby3 жыл бұрын
Спасибо за оценку нашей работы. Барабанные торомоза защищают от песка и грязи, как раз об этом Дмирий и сказал. Тойота привереженец надеждных технологий. Лет на 20 что бы запас прочности был у авто.
@ilyasilyas38462 жыл бұрын
Ребята всем привет, у меня TOYOTA HILUX 2016 г. 2.8 д, закусывает задний мост при повороте на полном приводе , а когда отключишь полный привод то все отлично , кто сталкивался с такой проблемой или так этот механизм работает помогите
@autopanoramaapby2 жыл бұрын
Хороший вопрос. Послушаем специалистов.
@IvanIvanov-ku4hl3 жыл бұрын
Спасибо большое! Самое лучшее обозрение этого а/м на русском языке👍
@autopanoramaapby3 жыл бұрын
Спасибо за хорошие слова
@Коба-э9ч3 жыл бұрын
Интересно, а как зимой салон быстро нагревается. Стоит доп обогреватель?
@autopanoramaapby3 жыл бұрын
уточним, доп обогреватель можно ставить, но за деньги
@vad_70272 жыл бұрын
-52 эксплуатации, зимник, соляра Арктика, двойные стекла, утепление морды и днища. Полёт нормальный!Правда рессоры два раза уже ломал, груза много вожу
@autopanoramaapby2 жыл бұрын
Супер. Удачи вам и вашему Хайлюксу
@vad_70272 жыл бұрын
@@autopanoramaapby спасибо!
@СергейСмирнов-з4ж Жыл бұрын
Дв.2кд.Якутия.Замерзаю в сентябре.
@JACT68 ай бұрын
Сколько проехала до первой поломки рессор?
@tei-ml7cs3 жыл бұрын
Д. Д. Вместо штатных антискрипов ставишь от волги и от скриптов неостается и следа.
@autopanoramaapby3 жыл бұрын
Ого, спасибо за лайфхак. Нормально стали?
@ТрезвыйСэргэ3 жыл бұрын
Сегодня видел два ижа в кузове везли
@autopanoramaapby3 жыл бұрын
Ого, прям два поместились???
@ВикторЛютомский-ц7м11 ай бұрын
Как раз на хайлюкс двигатель идёт без балансирных валов. А увеличение мощности при одинаковом железе ведёт к уменьшению ресурса
@autopanoramaapby11 ай бұрын
Спасибо за информацию
@ПетрМихайлов-и5в Жыл бұрын
И как скажите мне отключение одной полуоси приведет к прекращению вращения дифференциала и переднего кардана???
@autopanoramaapby Жыл бұрын
Инженер точно знает
@neverus19173 жыл бұрын
Здравствуйте ! У Тойота Хайлюкс 2020 есть реактивные тяги и торсионы на задней оси ? Спасибо большое
@autopanoramaapby3 жыл бұрын
Надо уточнить у специалистов
@neverus19173 жыл бұрын
@@autopanoramaapby будьте добры уточните пожалуйста информацию , спасибо
@СлаваКочетков-с6л Жыл бұрын
Ну как можно было так сморозить про трос под карданом- это просто масса? Это не масса!!!!! А реальная страховка от обрыва кардана, когда отрывает подвесной
@autopanoramaapby Жыл бұрын
Спасибо за информацию
@MVE68 Жыл бұрын
И что, бывает что отрывается подвесной?
@zhulikusby61933 жыл бұрын
Завышен налог на данный вид транспорта
@autopanoramaapby3 жыл бұрын
В России сколько получается? Не забудьте что м в России и у нас в Беларуси к стоимости авто добавлен 20 процентов НДС плюс 30 процентов таможенные платежи минимум 50 процентов получается в карман государства, а с нового года у нас ещё и утильсбор повышают 9.300 рублей или 4.000 примерно баксов за Хайлюкс надо будет выложить
@Евгений1111-ш7р3 жыл бұрын
@@autopanoramaapby ультисбор на него так и остался? или я чего-то не знаю?
@abduLlah_al-Amin_ad-Daghistani2 жыл бұрын
Здравствуйте, а не было бы лучше, если бы у него был постоянный полный привод как у Прадо?
@autopanoramaapby2 жыл бұрын
Инженеры решили так, а почему так лучше?
@abduLlah_al-Amin_ad-Daghistani2 жыл бұрын
@@autopanoramaapby ну управляемость полного привода лучше чем заднего, да и долго нельзя ехать с подключаем передним приводом, хоть там и стоит датчик температуры.
@Аксакал-к4о Жыл бұрын
В Обнинске фуллтайм делают
@Карафутов3 жыл бұрын
Я что-то пропустил Hilyx? Не Hilux.
@autopanoramaapby3 жыл бұрын
Спасибо большое
@autozap86surgut813 жыл бұрын
Причина отсутствия-бедность
@autopanoramaapby3 жыл бұрын
Все впереди ещё
@autozap86surgut813 жыл бұрын
@@autopanoramaapby Может быть, но мы этого не увидим, с таким мышлением как у нас ещё долго ждать перемен
@СергейЗагризлый Жыл бұрын
Много лишней воды....в обзоре...
@autopanoramaapby Жыл бұрын
Спасибо, учтём
@Aleks_Murmyatkin3 жыл бұрын
Хайлакс же. Нет такой модели хайлюкс
@autopanoramaapby3 жыл бұрын
Как удобно, суть от этого не меняется
@asiadru3 жыл бұрын
@@autopanoramaapby меняется, дилетант из совка или человек из современного мира. Если не меняется, то и с усатым и его сыном быть вам до конца дней ваших и внуков ваших, до тех пор пока вы не осознаете.
@andstage3 жыл бұрын
Брал за 2.5 стоят омыватели фар, а в этой шляпе на лям дороже их нет
@autopanoramaapby3 жыл бұрын
Вот как, спасибо за информацию
@НиколайАнпилогов-ц8щ11 ай бұрын
7мультов тачуха,хрузи забор кирпич и песок😂😂😂😂😂.Ты что куриш там ...дядя,эгей😂😂😂
@autopanoramaapby11 ай бұрын
Раньше стоил в три раза дешевле
@ТрезвыйСэргэ3 жыл бұрын
Рамная рессорная Королла
@autopanoramaapby3 жыл бұрын
Ну даже близко не так
@ОлегОвсеенко-з2щ3 жыл бұрын
мождахеды в Афганистане показали что Hilux. с пулеметом-хорошее средство борьбы против советских оккупантов!!!
@autopanoramaapby3 жыл бұрын
Ну вы ещё красную жару вспомните или Командос, вааще фильмы супер и тачки там агонь!
@ОлегОвсеенко-з2щ3 жыл бұрын
@@autopanoramaapby прошу не передергивать факты,,,,,Афганистан- реальная война! Жыве Беларусь!!!!
@autopanoramaapby3 жыл бұрын
Да мы не передёргиваем. Просто если вспомнить все реальные конфликты в которых Хайлюкс участвовал... Жыве вечна!
@ОлегОвсеенко-з2щ3 жыл бұрын
@@autopanoramaapbyмашинка Агонь,Вам-удачи!
@kira_radionova3 жыл бұрын
Жыве Беларусь❗️
@asiadru3 жыл бұрын
Ага, чувак-кепка-беларус, рассуждает про африку, южную америку, как человек никогда в жизни не выезжавший далее турции и то по путевки
@autopanoramaapby3 жыл бұрын
Дмитрий много где был, знает о чем говорит
@ВасилийУткиин3 жыл бұрын
Тойота для тех у кого на полшестого))
@autopanoramaapby3 жыл бұрын
Вот уже не слышали такого
@МихаилКоротченко-с1л2 жыл бұрын
Какие диски тормозные сзади у Навары? Не говорите ерунду!
@autopanoramaapby2 жыл бұрын
Барабаны?
@МихаилКоротченко-с1л2 жыл бұрын
@@autopanoramaapby Да. Учите матчасть.
@NYCVideoRider2 жыл бұрын
2/3 видео пустая болтовня стоя на фоне машины. Такой вот обзорчик "как устроен Хайлюкс снизу".
@autopanoramaapby2 жыл бұрын
На наш взгляд, все по делу
@shershavi2 жыл бұрын
Песец столько воды
@autopanoramaapby2 жыл бұрын
Нет, все по делу
@brabus85532 жыл бұрын
Мінус це партайм
@autopanoramaapby2 жыл бұрын
Дакладней, што пытаецеся?
@akylbeknurgaliev2646 Жыл бұрын
Не Хайлакс😂, а Хайлюкс. Визде пень не бывает, чуть что пень