Как в Украине создали электросамокат для всей Европы | Мастер дела

[@Lexabush]

Эх, с такими колесами и так занижен... Дорожный просвет никуда не годится, ну и крылья бы не помешали.

[@Cj_segr]

Ну и что, зато сказано что высокопроходимый))

[@ВиталийСушко-з7р]

Дайте на обзор

[@avotaramoja2937]

Занижен бо иначе убьешься

[@stanisbizko2569]

Живу в Германии и такого самоката не видел и даже в продаже. И даже для наших дорог это очень маленький клиренс

[@bich_vasia]

Насчёт клиренса соглашусь, но у других самокатов он не лучше

[@Rezak877]

И зачем он нужен с большими колесами и при этом с маленьким просветом

[@Galaktikaa]

Нужно им сделать регулировку высоты для большей универсальности. А большие колёса нужны чтобы увеличена была проходимость и снижен износ самих колёс.

[@ДмитрийЛапа-о3ъ]

Сразу об этом подумал...

[@Виталийсамодельщик]

Ещё и без подвески, это шлак а не самокат.

[@МаксимАлиев-щ6ф]

В видео по моему очень доступно объяснили причину таких колёс

[@FoxAvril]

"Аналогов нет" сказали Украинцы. В ответ Хором засмеялись Китайцы.

[@CBETdobra]

и бахнули на зарядке ещё один самокат.

[@strukovets]

треснула рама-можно подварить в любом гараже, как это по нашему)) А ребятам респект, но думаю нужно еще несколько итераций, что бы получился классный продукт, слабый дизайн видится

[@gudriksson]

Все прекрасно, но низкий клиренс это капут на дорогах с ямками. Говорю как уверенный пользователь нескольких самокатов, в том числе и электрического.

[@АрменВиноградов]

просвет дорожный малюсенький

[@ОлегПлотников-м9л]

А как на счёт: спереди 26, сзади 24, задний привод, и клиренс на 4-5см больше? А ещё, крылья.

[@romanyatseiko3681]

он очень большой будет. тут идея в копмактности!

[@rigging15]

@@romanyatseiko3681 тут вообще нет никаких идей !

[@sexy-coach1905]

и седло. с педалями

[@shtielbruksov9958]

по паркету на таком ездить - и то декой скрести будет. Это ж какие в европе дороги должны быть...

[@IvoMcLoad]

У самоката есть только одно преимущество перед велосипедом это компактность. А у этого изделия нет этого преимущества, так ещё и взяты все минусы самоката.

[@ЛакиРа-д4ф]

Клиренс поднимите на 7 см - я точно закажу

[@Mstislav_Kustom_Studio]

Клиренс увеличин ,покупайте)

[@vitaliysnitko2366]

@@Mstislav_Kustom_Studio А где можно в Киеве посмотреть и купить? Дайте сайт или контакты магазина/офиса..

[@MR-DIMS.]

Я похожий самокат собрал за 10т.р) Скажу сразу без амортизации на нем не комфортно ездить по грунтовке . По асфальту хорошему едет хорошо!

[@Валентиниванов-ц5з]

Я не знаю как вам в Киеве без амортизаторов ездится! Я езжу 2 года на электросамоката с дочерью 5 лет... И без амортов это не комфортно... Не на 5км/ч ни на 30км/ч. С таким клиренсом откуда может появится драйв? Взрослые люди хотят не до 30км/ч максималки.. С нашими дорогами... Как например на Подоле...))) иногда лучше и проще перепрыгнуть яму чем в неё въехать... Я бы на вашем месте подумал бы о экстрим версии на амортах и мотором хотя бы на 48v 1500w на 25-30ah lifepo4

[@ЕвгенийНедов-х2х]

Это же будет жертва и уход от оригинальной задумки)

[@Andrew_Mark]

Но чем сейчас ездите. Сейчас ищу для семьи на амортизаторах надёжный но чтобы не тяжёлый, чтоб девушка могла им пользоваться

[@Mstislav_Kustom_Studio]

Наша мастерская собрала такой самокат ,двухподвес все как пологается.Да ему никакие ямы не страшны!

[@neodimis3637]

Редукторное МК + Вторая жизнь аккумуляторов Tesla -- умно и дальновидно!!

[@сергейчубаров-о6к]

обычная топорная работа из обычной профтрубы и с высоким центром тяжести из-за аккумулятора на рулевой стойки, что ухудшает управляемость. Я подобные вещи делаю у себя в гараже с минимальным набором инструментов , только использую алюминий и стеклопластик... 💙💛

[@NFT-Drug-Design]

да, это самая накатистая конфигурация, которая может не утомлять на десятках км пробега, и люди уже начинают это понимать судя по самоделкам. но реализация рамы как у спортивной площадки. если бы раму производил велосипедный завод, тогда было бы круто, иначе нужно изобретать велосипед в плане дизайна рамы чтобы это не было нарезкой профильной трубы и лазерной резки. Это может быть алюминиевая или стальная монотруба, притом пол может быть прикручен к ней снизу(точнее слева и справа и как можно ниже), так чтобы ноги можно было ставить слева и справа от трубы, это даст неудобство в виде(несколько выпирающей) тубы между ступнями, но предельно низкий клиренс, простая конструкция, складывать такую вещь можно опционально, допустим складным рулем(а можно прикупить железобетонный не складной), а еще снимать заднее колесо если оно на быстросъемном держателе. Если сделать пол из двух поворотных половинок подобно мотоплатформам, такие створки будут искрить и подгибаться при закладывании в поворот, пару грамм магния под каждую и покупатель простит выпирающий хребет рамы между платформами ботинок. Ну как то так, нужны новые генерации на новом уровне, пристальное внимание в плане сопромата и дизайна, завершенности форм..

[@stalker-z3n]

Можно ли где такой купить.?

[@evgenwingman5593]

9:02 Осталось материал рамы заменить на алюминий, титан или же карбон. Вес самоката убавится, будет лёгким и проходимым )))

[@helloguys4524]

Колёса большие, а клиренс всё равно низкий

[@ДимаБондарчук-л4ы]

Два года назад у меня практически такой же был Только с мягкой подвеской. (Сам строил) Я его разрезал и сделал трицикл.

[@rogoz-in]

Клиренс деки убивает все плюсы больших колес, центр тяжести смещен почти в самый верх... Так происходит когда гуманитарии называют себя инженерами))

[@СергейСО-н3п]

Пересмотрел уйму видео про самодельный Эл транспорт . Это не самый лучший . В гаражах и получше делают . Но если покупают, тогда всех благ.

[@romanyatseiko3681]

Враховуй те що це не для себе(тобто не 1 -3 екземпляра) а для серійного виробництва, а серійне виробництво вносить свої корективи! І дизайн це діло кожного!

[@ТыКто-н3е]

Отлично --- главное хотеть.... успехов ребята ... уважуха..Дед Толя.

[@ДмитрийПолхлебов]

Да уж, с таким просветом ездите вы сами в Киеве и на этом петаке где делали рекламу.Удачи

[@Nick170186]

"На электросамокате могут кататься не только лишь все" - В. Кличко

[@Вася-ш3щ]

С этим самокатом удобно ходить по магазинам? Пускают вообще в магазины с ним? А в метро? Самокаты с маленькими колесами для метро и магазинов хороши.

Правильное замечание. На 8 дюймах в любом торговом центре ездишь, в машине, авиа, метро без проблем. А такие огромные это альтернатива велосипеда уже.

[@alexmals8441]

Контроллер на этом самокате не синусный и воет как при езде шумный ппц, движок слабый, клиренс деки очень низкий несмотря на большие колеса это плохо при перемещении по лежачим полицейским, нет брызговиков и крыльев, в дождь или сырую погоду вся одежда будет грязной, рама из стали будет активно ржаветь и кародировать, нет стоп сигнала и переднего фонаря это очень опасно на дороге, конструкция очень громоздкая для самоката, нельзя перевозить в небольшом авто. Ваш самокат одни сплошные минусы!

[@ОлексійПростий-ф6и]

а яка назва цього транспорта?

[@zaczac6914]

стоимость не назвали.

[@ZERX_electro]

столько бреда в одном ролике, чуть досмотрел.

Изначально неправильно видео построено. Даже посыл "способ кататься по городу" следует поменять на "средство городской мобильности". Что за детская фраза такая "кататься"? Хреновая реклама, не умная.

[@ВіталійКучма-х3й]

А скільки він коштує?

[@Liutov]

Кугу ес3 колёса 12 дюймов, алюминиевая рама, складывается так же, стоит вертикально, 500вт двигатель, рекупирация, цена $500, а ещё на вашем самокате явно редукторный мотор, слышно этот гул планетарного редуктора, в отличии от мотора прямого привода китайцев, так что хз

[@romanyatseiko3681]

зроблено круто! тільки не розумію чому не взяли прокат алюмінієвий? чому такий кліренс малий?

[@TheKOTLUIS]

Дорожный просвет ужасный, если и цена еще будет высокая- тогда смысла нет с этого ролика.

[@ЗаурАхмедов-н5ц]

И сколько денег стоит это чудо ?

[@ЛеонидДергач-ж7в]

Снизу крепим сапожные щетки, и вуаля едем и убираем улицу!

[@ДенисРикс]

Вот такой вопрос чем этот самокат лучше складного электровелосипеда или моноколесо я не нашёл не одного преимущества. Но я горжусь что Украина процветает

[@василийалибабаевич-с2ъ2е]

сколько стоит самокат?

[@kostiantynkyrychuk]

от 20 000 грн

[@neodimis3637]

Хороший проект! ..и мк Mxus 250 в случае поломки легко достать. (На Tao-bao 55 $ всего.. )

[@ЕвгенийНедов-х2х]

Мне больше всего интересно, как связаны большие колеса с мягкость подвески? Объем воздуха в камере или бескамерке решает, давление воздуха и амортизаторы. А у вас амортизация уровень велосипеда кама, десна..., за счёт спиц) На тему загрязнения среды, у вас во многих местах есть пункты утилизации батареек? Самокат для всей Европы, без крыльев? Европа не Сахара, там льет вода с неба и потом течёт по асфальту) Мастера втюхать невтюхиваемое.

[@bich_vasia]

Колёса сами по себе немного амортизируют за счёт спиц и тонких ободов, по остальному согласен

[@korolgrez2902]

А цена у него 30000 не много ли за этот самокат если куго м 5 выглядит намного лучше и стоит 20000 гр?

[@letyn92]

При себестоимости до 6000грн

[@korolgrez2902]

@@letyn92 даже если 10000 себестоимость но 30000 за него это очень дорого

[@romanyatseiko3681]

@@letyn92 ахахаха собери за 6 к грн такой самокат!

[@ЧарльзМиллер-о6э]

Ууу, 30 многовато. Хотя интересно было бы потестить, и сравнить.

[@Виталийсамодельщик]

@@romanyatseiko3681 30 тыс это 60 тыс руб было, тогда самокаты дешевле были. Самодельный в миллион раз лучше сделаю чем это Гггг. Скоро начну делать, только для бездорожья и с 3 моторколесами. И колёсами 40 см диаметром.

[@KACHKATV]

не знаю че в комментах нытье, самокат очевидно для пенсионеров, в самом видео это было сказано. Не для широкой аудитории

[@mirra758]

вот когда продали бы первые 100000 вот тогда бы и написали..а то из китайских деталей собрали один ....и цена наверное самая высокая....у нас тоже так любят.....откроется 40 детсадов......а их еще и строить не начинали

[@СергійТокар-ч2щ]

Хочу купити скільки коштує?

[@casacontenedora]

На моем самокате переднее 26 электро а заднее 20 бомба🤝✌️

[@sergiocichivciuc4609]

Не могу понять одного, раз делается акцент на практичность, то почему не стоят колёса одного размера? Скажем кто собирается в поездку будет удобнее иметь две одинаковые покрышки, камеры?! И клиренс бы увеличился. Ну думаю конструкторам виднее может при складывании играет роль хотя и так не особо компактный.

[@bich_vasia]

Так заднее колесо и сделали меньше. Большие колёса проходимее, безопаснее и комфортнее в езде, клиренс они сами так сильно занизили, его можно смело увеличить в 2 раза

[@МаксимМастер-б6й]

Шикарный технически. Но...

[@MixiPri]

Странно, что ролик на русском языке... Но это радует! А ребята - молодцы!

[@НикитаНикитов-ц4б]

Маладец ,👍👏👏👏

[@ЖонРеид]

Европе давно с такими колёсами ест но украинцам респект

[@ВалерийКлимов-щ4с]

А что карбон не существует вообще ?????

[@василийнагупний]

ЦЕНА

[@sanproekt]

И? Не фейк ли это?

[@СвидетельствоИегора]

Очень разумная конструкция,супер,ребята в правильном направлении думают,не сравнимо с этими китайскими

[@ПавелЧупров-ш9и]

Тут какой-то аферой попахивает. Самокат никакой, а рекламы у него много. Кто-то денег решил вымутить на этом. У него нет будущего.

[@vladimirvost]

Смог в городах исчез благодаря установке в двигатели легковых автомобилей катализаторов а не электротранспорту и не из за развития общественного транспорта.

[@Виталийсамодельщик]

Полное Ггг, нет подвески, слабый мотор, низкий клиренс. Понимаю в России Зеркс самокаты, как Ролсс Ройс среди авто!

[@zaczac6914]

во первых юралдюминий нормальную жесткость имеет. во вторых на самокате скорость выше 30 не нужна. то есть вы выставляете НЕ нужный параметр как преимущество. = отсутствие логики.

[@ІгорХакер]

В гаражах хлопці клипають із гіроскутера на багато кращі електросамокати а це х....

[@Ivan-ey1qs]

Скорость печалька, амортизаторов нет, для такого аппарата, как по мне, слабый мотор. А так, успехов ребятам в начинании

[@ИсаичВладимир]

Два мотора по 500 w. и можно подумать о покупке, ну клиренс надеюсь уже увеличили. Да и вес не более 25 кг скорость не менее 40 км. ч.. В снаряжённом состоянии.

[@yevist1982]

Мне нравится

[@nicolasthe4726]

Такая длинная увертюра, что я и смотреть не стал.

[@МаксимКоньшин-ц7р]

Электро бэндэра кат

[@gopro-.yriyovich8582]

Виталику Кличко как раз такой, сваливать...

[@vadimprodan6806]

с таким клиренсом никуда не заедешь

[@igarss73]

Не В а НА !

[@ЖонРеид]

Никогда не нравелис самокаты с малинькими колёсами

[@АртурАртур-п6ь]

Самокат отличный надо дароботат.

[@СергейШахов-я9т]

А утилизация акумов?)))

[@mrgeiney7879]

Респект, хлопаки. Все буде Україна.

[@ВоваБелый-ь1е]

тридцать км в час пока не о чем, сидушки нет

[@Николас-7530г]

На нём даже с бордюра не съехать!Хорошо что нет аналогов .Не смешите народ подобным монстром.

[@Mstislav_Kustom_Studio]

Аналог есть!

[@АндрейБондаренко-м7ж]

Как мне кажется очень маленький клиренс

[@СварщикивЗеленоградеМосква_сва]

Дюралюминь такого метала нет как коментируют и вообще самокат неочом.

[@perstproroka]

большие колеса хорошо, профтруба интересно, мотор и пробег ето уже перебор, и смешно.нечем хвастать, слабо. я свой делал на коленке .путь тот же болшие колеса, профильная труба, генератор 1 ,8 квт движки по 700ват пробег неограничен.Батарйка живьет 3-4 7года в релии цена 0т14 тисяч на 50 км пробегу.

[@АлександрГострик]

Гарна модель. Тільки не для наших доріг, дуже низький. Ось грузовий електросамокат і в два рази дешевше （15000грн）, а проходимість вища. І зарядка за 1-1.5 години, а не 5-8годин. kzbin.info/www/bejne/hYWTmmiYoJWibNU

[@PepsiNote]

1, есть самокаты с маленькими колёсами которые раз в 10 мощнее этих. 2, раза в 2 тише. 3, амортизация лучше. И этот мужик с бородой даже не знает сколько ватт у него в моторе. Нету моторов на 360w. Есть 250,350,500,750,1000 и так далее а у него мотор с аликкспресса ещё и на 360w. 🤦🏻‍♂️ клиренс подвески даже с тротуара на переходе зацепишь дном об землю.

[@VanilaVasya]

Якшо український то можна придбати. Надіюсь ціна теж українська? Чи тупо бабки загрібаєте??!

[@AktuvnaFazaGenozudySlovjan]

Ціна буде в дойч маркам

[@ВячеславТервецкий]

Українськи винахідники сами найліпши!!!!!!Слава Україні!!!!!!

[@БогданЧепурко-э9б]

Ахаха, видео озвучивает чувак который озвучивал в игре метро чела

[@user-sn6uv7pr4wMZ]

🤢🤢🤢

[@Русскиймир-ш4ц]

////Для кого це відео?Для фіно-угрів? Жахливий голос,наче пластилін жує. По самокату:кліренс нікудишній, колеса мають бути однаковими, і не більше 20', бо сенсу тоді у самокатові такому нема.У магазин з таким не зайдеш,-пропонуєте на вулиці лишити?Амортизатори мають бути обов'язковими як спереду,так і ззаду. Рама залізна+

[@pootin838]

Украина "изобрела" самокат.😳😁🤣 держите меня двое.

[@korolgrez2902]

Купил куго м5 за 20000 и смотрю на это недоразумение за 30000 и ржу)

[@desant2625]

А где купили м5 за 20000,ищу даже оптом за 37500 стоят

[@korolgrez2902]

@@desant2625 карантин закончится и цены упадут а так их вообще в Украине нет пока

[@vikmagistr4846]

Купил сяоми за 13к. Перепрошил. Бежит 30 км/ч пробегает 23 км честных. Весит 13 кг, в собранном виде совсем мало места надо. Сидуха на него ещё 1к стоит. Так что не понятно для кого за такую цену этот разработали((

[@Pavelmjoy]

Йому б ще літій ферум на батарейку, бо звичайні дохнуть дуже швидко. Маю досвід користування звичайної якісної батареї яка втратила 30% буквально за три роки при мінімальному пробігу і елітій ферумну , яка за чотири роки і 200 циклів не втратила взагалі нічого.

[@MrMit36rus]

Шоб уэвропа бы делала без столь швитеих умов як укропитеки