Как вакуумный бензокран убивает двигатель скутера. Устройство крана

[@avatarevgeniy]

видос был полезен ! принял решение выкинуть этот клапан и поставить обычный краник , благо что память о старых драндулетах всегда напоминает о их закрытиях !

[@Hadobard]

Друже, спасибо за информацию. И как друг человека, который вот так же пару пальцев себе спилил, когда болгарка перчатку поймала, искренне советую обдумать свои отношения с безопасностью :)

[@mynin8265]

Офигеть,сразу два?

[@Vadym-dk1qm]

Убивает не кран, а отсутствие ТO. Все элементы любого механизма должны быть исправны, просто меняем неисправное на исправное и не забываем периодически тэошить железного коня. Весь секрет)

[@КириллВоронов-ф8ы]

Я думаю могут пары топлива просачиваться сквозь микрощели мембраны манифольда и происходит обогащение. У меня на 24 моторе Honda при рабочем обогатителе и нормальном уровне карба на холодную льет всегда, и после хорошей прогазовки начинается нормальная работа. Кран частенько пропускает, поэтому поставил ручной вразрез шланга. Теперь буду сверлить внутри мембрану, глушить вакуумные штуцера и тестировать

[@ayanoraz]

Спасибо большое за информацию!!!!

[@АлександрТрофимов-ж9ж]

Здравия бро🤝спасибо за информацию💪👍🤝

[@zevglodon]

Та поставь крантик от бензогенератора. Он механический, главное не забывать открывать. А то неприкольно, когда проехал сто мтров и заглох. И начинается поиск неисправностей...

[@Саня-л6ф]

А что можно обычный краник поставить,за место ваакумного краника,у него вроде три соска,подскажи?

[@zevglodon]

@@Саня-л6ф можно и ставил.

[@big-papa7372]

Я убрал и перестало троить ,двиг стал работать идеально,вакумную трубку на моторе глуши.​@@Саня-л6ф

[@BALAGANNN]

@@Саня-л6фу меня стант корчага и один штуцер на вход, другой на выход и достаточно

[@altaibaccc3216]

​@@Саня-л6фу меня тоже три

[@КуанышШабатов]

Салам давно вас не смотрел и убеждаюсь вновь хорошо снимаешь четко и подробно и понятно Красава И УДАЧИ ВАМ

[@НикитаАбсалямов-щ6ц]

В общем алгоритм простой, видишь вакуумный кран - выкидываешь его нафиг и ставишь механический.

[@z2z6z83]

Что будет если впрыскивать бензин в вакуумную магистраль?

[@НикитаАбсалямов-щ6ц]

@@SUnion2 кто и зачем?

[@kochegar_astana]

Чётко и доходчиво

[@НиколайПрисяжнюк-б3н]

Спасибо!10 раз снимал карб выставлял уровень а оказалось что из мембраны тянуло топливо в впускной патрубок и небыло холостого хода

[@stas5076]

Проще все оставить так как есть т.е. вакуумный кран, а вод трубку вакуумную поменять на прозрачную и все, видно сразу бедет порвалась мембрана крана или нет. Я себе так сделал и нет проблем.

[@Юрий-п8о4ю]

Стал плохо заводится, проверяю масло, с дырки масло херячит , я в шоке . Теперь понятно, большое спасибо.

[@ПавелСарафанов-н5ш]

Здравствуйте, подскажите, пожалуйста, почему залипает стопорная игла карбюратора ирбис 50 кубов? Спасибо

[@МарияПрудникова-ю8е]

СПАСИБО за информацию

[@senorzorro8256]

Выкинул вакуумный кран и поставил обычный кран, прикрутил на раму пластиковым хомутом в доступном месте. А можно в потайном будет мини противоугонка закрыл и все)))))

[@ТЕОРИЯСКУТЕРА]

Главное незабыть открыть

[@Евгений-в8ь3к]

Сразу хочу добавить что при замени крана лучше сразу поменять бензо фильтр он может быть порван пропускать грязь и будет залипать кран

[@Саня-л6ф]

А что можно обычный краник поставить, в вакуумном вроде три выхода,подскажи?

[@фатхидинчон]

Ого спасибо большое вам брат уминя точно наверное тоже самое

[@pedagog17]

У меня у нового скутера он потёк на 2й неделе... Продавец привёз новый... У сломанного...лопнул корпус у завальцовки... Ну - такой вот кран оказался..!)))

[@ТЕОРИЯСКУТЕРА]

Бывает

[@Alexey_Fedorov_70_rus]

Веселый автор) работать в перчатках с болгаркой....

[@sevin3028]

Спасибо за видео, подскажите пожалуйста если я вакуумную трубку всасываю бензин бежит, а когда одеваю трубку на карбюратор не качает... В чем может быть проблема?

[@ТЕОРИЯСКУТЕРА]

Шланг этот вставляется в патрубок а не в карб

[@ЕвгенийВечеровский-д7г]

Доброй ночи,подскажите пожалуйста, на заведеном аккумуляторе скидываю клемму с аккумулятора,можно по этому признаку определить какой комутатор стоит? Извините, за глупый вопрос.

[@DemolitionCarCrew]

Да если заглох то это dc комутатор и система зажигания если не заглох то это cdi

[@СергейСидоров-с3м]

Привет, при работе двигателя, мембрана постоянно, открыта или в момент когда, поплывки опущенные?

[@sasdhuang5657]

Кран открывается от разряжения которое вызывает поршень. При работе двигателя практически постоянно открыт

[@user-wc4vq3hj4z]

Здравствуйте! Спасибо за видос. Скажите, вы из Беларуси? Говор как на Щучинщине.

[@Strategic_Workshop]

хорошо бы передачку как правильно подключить шланг к карбюратору к крану- а то у меня все сняла молодеж и не помнит что где было)))

[@sevin3028]

Подул в трубку подачи бензина сначала не продавалась потом забулькало в баке и скутер завелся, я так понимаю клапан под замену?

[@ТЕОРИЯСКУТЕРА]

Со стороны карба он должен легко продуваться, возможно бак засорен

[@tayler3771]

Такой вопрос, а если в трубке обратного клапана черная сажа это почему так и откуда? ПРОШУ ЗАМЕТЬ!!!

[@ТЕОРИЯСКУТЕРА]

Если имели ввиду вакуумного шланга, то проблема в впускном клапане

[@HULK-jj4dz]

Спасибо

[@YAMAHA_YZ450F]

7 минут потрачено не зря !!! Лайк 👍🔥 Механический кран можно поставить вместо вакуумного или там такой карб что если вовремя не закрыть кран то бенз перельет либо в выпуск либо в возд. фильтр ? Заранее спасибо !!! Р.s. карб от скутера не разбирал, системы не знаю но почему не поставили с завода механический кран не понимаю.

[@programmer6970]

Да - нельзя, чтоб бенз тёк постоянно самотёком в карб - польёт со всех щелей...

[@YAMAHA_YZ450F]

@@programmer6970 а для чего тогда поплавок и игла с резиновым кончиком(либо резиновой шайбой) ? Камера переполняется и полавок поднимается и иглой закрывается канал подачи топлива и бенз перестаёт течь с бензобака. Вообще так это работает.

[@ВладимирЛазарев-х4х]

Все добрый день, поставил новый карб, кран стоит обычный не вакуумный, куда подключить трубку которая идет с переходного патрубка. Заранее спасибо.

[@ТЕОРИЯСКУТЕРА]

Ее заглушить нужно

[@mynin8265]

Так если ставить обычный краник то туда фиг подлезишь.Каждый раз чтоли сиденье снимать?

[@АндрейГужаковский]

можно ли просто вылить масло с бензином,и залить новое масло без бензина?

[@ТЕОРИЯСКУТЕРА]

Можно и нужно так зделать

[@АндрейГужаковский]

@@ТЕОРИЯСКУТЕРА спасибо

[@ЮрийПавлюк-б3с]

Здравствуйте! А если на холодную заводиться бодро, а вот на горячую плохо.

[@menteryy]

Перегрев

[@НадеждаПолосина-э9н]

Благодарю дружище

[@УсовершенствуюТормознуюсистему]

Вот он красавчик а 😂

[@ByFanzil]

У меня была такая же проблема. Поменял ваакумный кран все отлично, один день покатался. На следущей день такая же проблема. Еще раз менять кран?

[@tretyakov_roman]

Как решил?

[@ByFanzil]

@@tretyakov_roman Проблема оказалась не в кранчике. До этого я перенастроил клапана по Ютубу. Посоветовался с знакомым механиком, он сказал что настройка не правильная. Он подсказал какую какую настройку использовать. Настроил как надо и все заработало. Оказывается из за неправильной настройки клапанов происходила обратка бензина. К сожалению уже не помню какую настройку советовал знакомый.

[@НиколайБезгубкин]

После пару лет простоя собрал скутер и сразу поменял данный кран и после десяти минут катания заглох и бенз полил с воздухана даже новый кран не даёт гарантии вот так вот

[@sergeikarmaev]

И как решил проблему ?

[@АрсенХанін]

А что если кран целый? На холодную работает как часы, проехался немного, валит черный дым, двигатель плохо работает глохнет, в чем причина?

[@ТЕОРИЯСКУТЕРА]

Может с обогатителем проблемы, либо с самим карбом

[@НиколайГаращенко-д5и]

Только одного не понял как топливо через впускной клапан может попадать в масло, даже если его там много из-за попадания его через неисправный пневмоклапан к клапану впуска. Самый максимум чем это может грозить уважаемый это тем что будет заливать свечу из-за переизбытка топлива или пропадёт компрессия в следствие смыва масленной плёнки со стенок цилиндра но если кольца нормальные топливо в масло не попадёт никак.

[@НиколайГаращенко-д5и]

Убивается двигатель в случае если идёт подсос воздуха с любых мест из-за не гермитичности, так как в мотор попадает пыль и разные частицы, которые не профильтрованы или повреждён фильтрующий элемент или его корпус. В случае если масло меняется не по регламенту или его уровень не достаточный, установленны неправильно зазоры клапанов.

[@ДмитрийВоробьев-т3к]

У меня скутер на 139mq моторе стал плохо заводиться что можит быть ?

[@ДмитрийВоробьев-т3к]

@Иван на прогретом

[@ДмитрийВоробьев-т3к]

И нахолодную тоже бывает крутит а не схватывает

[@ДмитрийВоробьев-т3к]

Стартер поменял акб новый

[@ДмитрийВоробьев-т3к]

@Иван зазоры регулировал 1000 км назад .пробег 4100 км

[@ВікторСтасюк-к9ю]

Може лучше ставить механичнский кран?

[@programmer6970]

И как ты себе это представляешь на таком двигателе? - Суть этого крана, чтоб бенз не тёк постоянно в карб, а только тогда, когда это нужно - т.е. когда двигатель создаёт разряжение в шланге компрессией двигателя - а если бенз будет постоянно течь, что и бывает при поломке вакумника, и что собственно будет если ты поставишь механический кран - то бенз будет заливать карб, будет лить в воздушный фильтр и т.д. и т.п. ... Или ты вместо этого вакумника будешь самостоятельно, прям на ходу открывать и закрывать этот механический кран, при этом будешь понимать когда это нужно, а когда нет? - Не есть ещё способ - открыл мех. кран, прокачал наполнил карб, чтоб в топливном фильтре был бенз - закрыл кран - и поехал, проехал метров сто - бенз в карбе закончился - двигатель заглох, слез - и по новой прокачал, закрыл кран - и поехал ещё сто метров = и так каждые 100 метров...😂😂😂

[@tutovkhamon]

@@programmer6970 что ты несешь? Разряжение создается постоянно при работающем двигателе, следовательно вакуумный кран при работающем двигателе открыт постоянно, а наполняемость карба регулируется уже иглой в поплавковой камере

[@ЕвгенийВечеровский-д7г]

Добрый вечер,нет искры на 4т секторе,все перебрал все исправно а искры нет,может Вы чего подскажите пожалуйста,что может быть

[@ТЕОРИЯСКУТЕРА]

Есть на канале не одно видео о полной проверке когда отсуствует искра, может быть проблема в замке и замкнут черно белый провод на массу это провод глушения двигателя, нужно на коммутаторе проверить прозванивается этот провод на массу или нет

[@ЕвгенийВечеровский-д7г]

Извините ещё раз,а можно показать на видео как прозвонить этот провод, если Вас конечно это не затруднит))за ранее спасибо))

[@ЕвгенийВечеровский-д7г]

Помогите пожалуйста,просто уже не знаю что делать((

[@Michael-kb1vh]

@@ЕвгенийВечеровский-д7г Будут специально для тебя делать видео ...ахахахха наивный школьник

[@АЛЕКСАНДРЕЛИСЕЕВ-д8д]

Не может быть такого, что всё исправно, а искры нет. На моём скутере не было, купил катушку зажигания с проводом и колпаком на свечку, не помогло. Купил коммутатор, правда ни zenko, а другой похожий с 4 выходами, искра появилась и заводиться. Проверял датчик на сопротивление, показал 160 Ом, как и в интернете советовали. Если есть заведомо исправные запчасти попробуйте путём замены. Возможно магнитный ротор потерял свои магнитные силы, надо попробовать его заменить. Возможно обрыв в катушке статора генератора или короткое замыкание. Ещё сам замок зажигания нужно проверить. Лично на моём скутере с генератора выходят только два провода на регулятор напряжения, для зарядки Ак.Батареи, на других скутерах ещё есть две катушки которые идут на зажигание, намотаны тонким проводом.

[@ДмитрийЛаченко]

Всем привет , а уменя такая сетуацыя .Купил у ротственика скутер , покатался потом он стал плохо заводится ,проверял все , а бензо насос оказался подключен на оборот . Я когда снял шланг состороны крана на корбюратор бензин побежал , при заглушеном двигателе. Вот такая фигня .

[@User_7.2.8]

Дорогой автор , расскажи пожалуйста каким образом топливо попадает в масло ? Ты устройство точно знаешь ? Допустим клапан пропускает топливо по шланзику попадает во впускной патрубок , дальше к впускному клапану , дальше в камеру сгорания , дальше либо сгорает, либо просто в выхлопную через выпускной клапан . Так каким образом оно из шланзику попадает в масло ?

[@ТЕОРИЯСКУТЕРА]

Возьми цилиндр, вставь поршень с кольцами налей туда бензин и посмотри сам как оно попадает если непонятно тебе, и непредставляешь как это все на практике происходит, я с этим сталкивался не единожды

[@User_7.2.8]

@@ТЕОРИЯСКУТЕРА так вот именно топливо в масло попадает из за изношенной поршневой , отсутствие хона а не из за того что топливо из шлазика попадает , да хоть ручьем оно из шланзика пускай льеться, в масло не должно попадать если поршневая в допуске

[@ТЕОРИЯСКУТЕРА]

Я ж говорю, возми хоть новую поршневую и попробуй, через клапан может просачиваться когда он непритерт, а в поршневой есть зазоры и для прохождения бензина достаточно большие, возьми попробуй увидишь что я прав, тем болие я видел что такое когда откручиваешь крышку заливной и там выпирает уровень жидкого масла разведенного с бензином, также посмотри под видео коменты, некоторые также с этим столкнулись

[@РинатАширов-м7ц]

@@ТЕОРИЯСКУТЕРА то

[@SamDel-i7p]

Сними ролик как снять проще двигатель

[@azishan_05]

привет автор!, такая проблема скутер не заводится, я карб чистил, клапана настроил, компрессия есть и даже поменял клапан обоготетиля тоесть с этим все норм, но он не заводится, заводится только в том случае если налить в цилиндр бензин, я эти вакумники попеременял и пробывал делать и намрямую и так и сяк будто бы карбюратор не хочет засасывать бензин, бак стоит в ногах поэтому самотека там нет! еще раз повторюсь что карб прочищен полностью что делааааать помогите, я сожгу эту развалюху

[@azishan_05]

воздух негде не сосет, забыл добавить!

[@СергейВасильцев-д6ч]

У меня такая ж проблема,это техника и к ней надо пристроится. Скорей всего проблема в регулировочных болтах на карте,их там должно быть два. А ещё надо поставить иглу правильно. Я сам не пойму эту технику,вроде ничего не сделал и работает а бывает все правильно сделал а оно все равно не работает.

[@shelma10o50o]

Опасно так пилить 😮

[@z2z6z83]

Что будет если впрыскивать бензин в вакуумную магистраль?

[@ДедМазай-я6з]

Всё совершенно верно! Я сталкивался не раз с такой проблемой на своём скуте. Молодец,очень подробно и грамотно описал эту неполадку. К сожалению качество мембран го****но и хватает этих краников не на долго. Первый признак подтекания мембраны,это начинает сопливить трубка сапуна с запахом бензина и само масло с щюпа, + плохой запуск,и повышенные обороты х.х.

[@Filon984]

Здравствуйте . Такая проблема . Скутер плохо заводится . Когда даёшь газу не набирает обороты . Закрыл воздушный фильтр начал набирать обороты . Но при нагрузке если ехать не набирает . В чем может быть проблема ? Подскажите пожалуйста .

[@attiravis]

Разобрался?

[@azishan_05]

смесь бедная, вкрути винт либо подними иглу

[@Filon984]

@@attiravis да

[@porsch0911]

У меня полый картер бензина Проехал вечером поставил утром бензином прет и все из за этого краника хотя менял в прошлом году

[@BALAGANNN]

снял шланг, бензин не то что капает, он беспрерывно течёт, слил бенз и заказ механический за 2 доллара

[@IgariOK_87]

все подробно обьяснил но чем его лучше заменить не сказал

[@ТЕОРИЯСКУТЕРА]

Я бы ничем не заменял, он работает без проблем достаточно долго, и стоит недорого, но можно заменить на рычажный механический, который постоянно придется открывать закрывать

[@IgariOK_87]

@@ТЕОРИЯСКУТЕРА стоит клопейки но я за этот сезон 3 штуки уже заменил 😂

[@ТЕОРИЯСКУТЕРА]

Ну возможно брак какой-то

[@IgariOK_87]

@@ТЕОРИЯСКУТЕРА трои брака подряд?не верю бралл 3 олдинаковых и вот четвертый вроде от jog и пока что норм

[@ТЕОРИЯСКУТЕРА]

Такие вот запчасти сейчас, особенно те, которые не родные, качество заметно хуже стало

[@alexcastor6634]

Кран убил двигатель, каким образом?

[@работаиотдыхвдеревне]

Бензин попадает в масло а без смазки двигатель заклинет

[@работаиотдыхвдеревне]

Так вот и убивает двигатель

[@boleronew]

А куда смазка делась?

[@работаиотдыхвдеревне]

@@boleronew масло с бензином это уже не смазка

[@boleronew]

@@работаиотдыхвдеревне не блин ! Двухтакт.смазывает, а четырёх - нет ?

[@Флориснурмухаметов]

Это на 4-х тактник???

[@BeneDETHyou]

👍👍👍

[@vladpetrovicc9257]

У меня такой стоит,он травит с новья,ето нужно искать качественный,но где его взять,одно фуфло продают,как и бензофильтры

[@Александр-щ4р4з]

Сделайте проще как я, купите карбюратор от альфа с гусаком, и забудьте про такую болезнь как вакуум!! А если бор машинкой расшарошите входное отверстие по диаметру гусака до скутер до 90разгоняется с китайским коммутатором который без ограничителя электронного.

[@Год_Дракона]

а краны обычные не вакуумные подойдут ? ну как на советских мотиках стоит же.

[@winchester8585]

подойдут, главное отверстие заглушить в манифольде, а в оставшиеся 2 трубки монтируется кран.

[@vladpetrovicc9257]

А я ничего не пилил ,пару ударов молотка,и он раскололся,жаль их делают не разборными

[@HEKPOMAHT1991]

Капли будут всегда. На старом и на двух новый все равно есть капли.

[@z2z6z83]

Что будет если впрыскивать бензин в вакуумную магистраль?

[@_I_WAVE_]

вывод ставте механический краник

[@derzkoeradio]

А он может, наоборот, не пропускать топливо?

[@ИпполитШухов]

Может

[@АнатолийСанчун]

И как он убивает двигатель???

[@работаиотдыхвдеревне]

Бензин идёт в масло двигателя и двигатель стуканёт без смазки вот так и убивает двигатель

[@АнатолийСанчун]

@@работаиотдыхвдеревне и как поддон двигателя соединён с насосом?

[@АнатолийСанчун]

@@работаиотдыхвдеревне если только через компрессионные кольца...тогда он не заведётся на богатой смеси.

[@ТЕОРИЯСКУТЕРА]

Когда пропускает диафрагма ккрана, топливо самотеком через вакуумный кран течет во впускной патрубок затем через впускной клапан если он открыт попадает в камеру сгорания и далее через поршневую в картер двигателя и смешивается с маслом, уровень масла повышается, оно перестает создавать достаточную масляную пленку для трущихся деталей и двигатель изнашивается

[@АнатолийСанчун]

@@ТЕОРИЯСКУТЕРАЧтобы бензин попал в поддон нужно чтобы двигатель работал ... если бензин пойдёт во впускной коллектор: 1.Дрыгатель добавит оборотов. 2.Дрыгатель задымит 3.Дрыгатель потеряет мощность. Правельный ответ дрыгатель заглохнет и больше не заведётся...,а если дрыгатель заглохнет то и насос качать не будет. И снова вопрос КАК БЕНЗИН ПОПАДЁТ В ПОДДОН?

[@konstantint8023]

Я тупо поставил механический кран как на мотоцикле

[@vladpetrovicc9257]

Не течет ?

[@konstantint8023]

@@vladpetrovicc9257 , у меня двухтактник , и для бака продается точно такой же по размерам механический . Там теч нечему , перед стартом флажок крутнул , на парковке - перекрыл .

[@vladpetrovicc9257]

@@konstantint8023 у меня стоит на мопеде етот самый механический,и он прокапывает с новья,я когда приезжаю шланг отсоединяю,и затыкаю краник пробкой

[@konstantint8023]

@@vladpetrovicc9257 по любому механический легче контролировать даже когда "заливает свечу / карб "

[@НиколайДекин-х9щ]

Ставил механический заливает и глохнет,так что только вакуумный

[@doxlbikarasbmoment6184]

я тот шланг заткнул и поставил обычный краник

[@рамс-69]

У меня бак в ногах на скутере,самотеком не потечёт

[@romanych2525]

Ставте швидкість 1.25 😉+ за корисну інфу

[@игорьголд-э2э]

поставил простой кран на мотик,был вакуумный,не закрываю его ни когда.2 года катаю проблем нет.

[@werdes4331]

Я своему сыну на мотике отключил этот кран и с бака в карбюратор сразу трубка. Уже пару лет проблем нет

[@glebkosminin4148]

Зачем нужен вообще весь этот лишний геморой с ваккумом что на заслонке что в кране не пойму всё и так работает на много проще!🤦‍♂️

[@ФедорКрестинков]

Заблуждение

[@Илюха-ф2ж]

Много воды я так и не понял как его подключить

[@ТЕОРИЯСКУТЕРА]

Есть видео по подключению

[@Илюха-ф2ж]

@@ТЕОРИЯСКУТЕРА я сам разобрался как подключить

[@СергейЩадко-х7р]

Можно было сказать коротко. Ребята выбросте этот кран и поставьте другой. Но какой я не услышал.

[@АлександрАлександр-н4й]

Обычный механический