Как ВЕРИТЬ водителям после ЭТОГО?

[@ДенисМурашов-п1д]

Наука тебе на будущее... Водитель не обиделся,он просто имеет чувство собственного достоинства... Если из практики,то совет тебе... Если такой друг подходит,как этот стукачок,то копай под него.... 95 % что накопаешь под него много интересного... Да и как система защиты тоже хороший варик... Если он стучит на человека,коллегу,то гарантий что он не стукнет на тебя нет. А верить слухам последнее дело. Послушав стукача ты принял его сторону и упал в глазах водителя которого уводил на уровень этого стукача и потерял уважение. Уволенный водитель правильно сделал,что не взял деньги ибо грешно брать эти проклятые деньги. Прежде чем слушать доброжелателя подумай о его мотиве. Точнее ситуацию знать будешь. А уволив работягу ради этого скота ты обрёк его семью на финансовые проблемы. В этой ситуации он красаучег. Молись всем богам что он порядочный человек и не сделал тебе репутацию шефа идущего на поводу у стукачей. В среде водителей такие шефы тоже в чёрном списке.

[@Alester142]

все верно, красавчик.

[@АлексейКузнецов-г6ф]

Все по делу сказал👍

[@xy2545]

Судя по Видео он уже Там... И, похоже, Давно... На видео Закоренелый "Директор" - 🤘

[@АлексейГульшин-ы3м]

Хорошо сказано 🫱

[@ДенисМурашов-п1д]

@@xy2545 Но есть и другая часть этого вопроса... Найти в себе мужество признать свой косяк дано не каждому руководителю... А значит надежда на то,что он сделает выводы из этого урока есть. Тем более,что потеря хорошего водителя это ощутимая потеря. Но и от его логики ведения дела много зависит. Он признал,что не сталкивался с этим,а в силу его малого опыта это стало возможным. Я вырос в этой каше и если выйду против него,то за счёт опыта я его раскатаю как каток,чем злоупотребляют многие водители. Его основа ведения бизнеса и отношений основана на старых принципах работы,которые уже морально устарели... Это касается и ремонта и отношений в коллективе и распределения машин... Если его волнует сколько отработал водитель в компании,меня волнует состояние авто и зачастую бывает что молодые водители содержат старые машины лучше чем старики новые... И получение новой машины молодому более перспективно чем тому кто её ушатает.... Если он поймет,что лучший водитель это не тот кто долго работает,ябедничает,укатывает машину,а тот кто не зависимо от стажа постоянно доказывает что он лучший своим трудом,отношением к технике,знания матчасти и умение устранить неисправность которую можно устранить в зависимости от условий. Это лучший водитель,их обычно не видно и не слышно потому что они выполняют свою работу и не особо любят светится. Такие люди в почёте у техников,которые как раз и могут точно охарактеризовать человека. То же самое и про предвзятое отношение к маркам машин. Слишком предвзятое отношение к Ситраку вызвано зомбированобрендированным сознанием,которое сложилось за последние тридцать лет и зачастую благодаря либерде которая душила собственное производство и проталкивало эти иномарки. Но последние события показали, что Китай способен дать в дыню зажравшимся европейцам и опять же,он признал что был не прав и слишком предвзято отнёсся к Ситраку.... Я на нём уже 50.000 прошёл и разобрал т собрал от переднего до заднего моста, что-то доделали, что-то выкинули. Но впечатления о машине очень положительные... Особенно хорошо зарекомендовал себя в снег,в подъемах,устойчивости и оборудованию. Тем более, сейчас европейцы собирают не лучшие машины,они проигрывают ранним моделям. Я думаю ,что сделав выводы из ошибок он пересмотрит принципы и таких ошибок в отношении водителей больше не допустит.... А стукачей и доброжелателей я обычно довожу до состояния тряпки,которую потом выкидываю ибо это его сущность и самое то ему быть в обличье тряпки об которую даже ноги стыдно вытирать. Любое решение принимается не со слов,а исходя из фактов,рассмотрения всех факторов и нахождения того кому это выгодно.

[@ОлегМакаренко-з7б]

Порядочному человеку тяжело жить в этом мире !!!

[@Эдуард-ю5у2и]

Вот и подсказка этому директору.

[@ВалерийГончаров-ч5б]

Их в большинстве своём-их не понимают.Особенно эти шефы,боссы как их ещё назвать

[@Toliteron]

Самокритично) Если есть знания и место где эти знания применить - доход будет хороший. Особенно если это хотя бы Европа, или в идеале США

[@ОлегМакаренко-з7б]

@@Toliteron Я, родину люблю!!!Поэтому хотелось бы чтоб и у нас ценили людей за их честность, трудолюбие!!!

[@Toliteron]

@@ОлегМакаренко-з7б 1. Родина это привязка человека с стране рождения Это выгодно только государству, и чиновников которые не хотят потерять налоги 2. Все люди всех людей ценить не будут Это идеализм, это перфекционизм Дураки есть, и будут. А дураков людить глупо. Вот ты уже не любишь дураков, а хочешь чтобы все друг друга любили :) 3. Честность и трудолюбие ценят все

[@АБРТКОС]

Водитель который ушел, красавчик, ТЫ ПРОСТО КРУТОЙ !!!! 🔥👍

[@ОлегПетрович-э4к]

А это назовём чипушила

[@rohanaxemcridy6290]

@@ОлегПетрович-э4к букварь купи чЕпушилла)

[@ВалерийПронин-ш7д]

Ага,. Водила молодец!....

[@artepust]

Возможно водитель молодец, но если он обиделся, то теперь ему дорога только в петушатник, здороваться за руку с ним уже больше нельзя, а бить только ногами, даже если он прав.

[@Антон23-ф8е]

Кароч если хотите чтобы у вас соляру не воровали научитесь достойно платить и уважать чужой труд, но как все организации считают водителя за раба то и отношение к вам такое же

[@pasok2420]

надеюсь,дружище, что это все не просто "на камеру"...очень приятно на душе, от того что есть еще здравомыслящее руководство

[@Гадкийутенок-з9д]

Братан на камеру на камеру пиздит как троцкий😅

[@alexanderklimashevski6827]

Да не это точно не на публику и не на камеру,у этого человека нету корысти ,он честный человек, дай бог ему добра и процветания.

[@АлексейЧестиков-ц5п]

"Жадность фраера сгубила" садись сам и экономь 3-4 литра.

[@ЕвгенийВинни]

@@Иван-у5в1ф эффективный менеджер,каких сейчас пруд пруди...

[@АлександрМишахин-ю8х]

Он не сядет. Ему слабо

[@Mamonbadaet]

@@ЕвгенийВинни ну купи хотя бы сцепки 3 в лизинг, возьми ответственность, слабо ?)

[@Макс1-е2р]

Для чего ему быть водителем? Он зарабатывает деньги,он же не обвиняет водителей что они в НДС лизингах непонимают? К

[@серегадальнобойщик-о4я]

Да, этот чудак и ста метров не проедет на большой😉. Барин хренов!

[@-NoNameNone-]

Молодым водителем получил новый камаз от шефа. Любил технику, старался, понимал стоимость машины. Шеф был от души человек и давал шанс молодым. Ой бля, ребята что за гниль полезла от этих бывалых! Сучили по страшном, пытались подсидеть по всякому. Но я не подвёл, работал как работал, а на всю жизнь урок получил, что среди шоферов говна не меренно.

[@Гензатор]

Как и среди остальных людей .

[@-NoNameNone-]

@@Гензатор да ты понимаешь, когда в коллектив принимали, пели все так красиво - шофёрское братство и все такое. Они думали мне дадут старый вездеход трахому. А тут в целофане тачка с челнов. И их как подменили.

[@Гензатор]

@@-NoNameNone- подумали " блатной " , знакомо . Плюс обычная зависть и " обида " , как же так , сопляк , без обид , не успел прийти на работу , а ему сразу новую машину , а они , такие заслуженные , на старье. Да и нет никакого братства . Такие же песни среди мотоциклистов . На деле как и везде , одни пашут по честному , другие жополизы , третьи рвачи и хитрожопые ....

[@Angrey_tn]

Давай зайдём с другой стороны.То что ты называешь гнилью это не совсем правильно.Скорее всего это обида,и не на тебя а на начальника.Вот положа руку на сердце скажи,кроме тебя что,не было достойных водителей получить новый автомобиль? Раньше всегда было так,по крайней мере в нормальных организациях,от низшего к высшему.Приведу пример.Сам начинал слесарить ещё с 16 лет,меня знали в конторе все как облупленного.Когда получил "права",подвели к калашному ряду и сказали,"Выбирай".Выбрал,подшаманил,через три месяца предложили автомобиль получше,потом ещё лучше,потом армия,после армии вернулся туда же,уже дали сразу нормальный аппарат,потом пошли новые.Но это начиналось в СССР, когда механики были Механиками.А твой начальник просто убил двух зайцев сразу наплевав на других работников .Потому что старые водители, по любому, утиль,на котором они работают отремонтируют,и машина будет работать дальше,приносить прибыль.А ты его можешь послать на три буквы и уйти в другое место,тебя ведь ничего не держит.Многие просто не привыкли бегать с места на место,молча пашут,не выпячиваются.а здесь начальник раз,и решил проблему,зная что они не уволятся а будут работать дальше,просто они идейные как бы не смешно сейчас это звучало.Так что начальник твой не совсем хороший человек а интригант,ему не нужен дружный коллектив,своим решением он внес смуту и тебя назначил козлом отпущения.

[@-NoNameNone-]

@@Angrey_tn да нет он по людям смотрел просто. Половина этих водил с фирмы свалила когда у него беда случилась

[@Евгений-м9з6л]

Николай,главное,что ты сам разобрался в этой ситуации.А тот водитель,красавчик.Ему,БОГ,поможет.Он поступил правильно.

[@Павел-б1п]

35 лет я уже шоферю, 26 на межгороде, но такой поступок, как у тебя, впервые, уважаю. На месте того водителя я бы тоже не вернулся. Вообще народ изменился, и не в лучшую сторону. Привет из Казахстана.

[@NikolayKochnev]

Приветствую!спасибо большое 🤝

[@алексейыы-ы4п]

коллега работали много лет вместе он нормальный парень работал честно и получал он чуть больше меня но я на это реагировал равнодушно ну дольше и больше а тут я получил на 2 тыши больше, так мой товариш с которым мы проработали долее 10 лет плечом к плечу пошол разбираться к мастеру почему он мне начислял на 2 тыши больше и даже мастер от этого охринел разговора. про этт разговор я узнал случайно этот разговор случайно подслушала уборщица и сказала мне я не поверил и пошол поговорит с моим товаришим и это правда досихпор в это не могу поверить

[@Павел-б1п]

@@алексейыы-ы4п Была похожая ситуация, но в бухгалтерии объяснили, что ему ( мне, то-есть) доплачивают за дипломированное образование механика и за первый класс, ну там копейки то по сути. В советское время, когда начинал работать в большой автобазе, таких вычисляли на раз, и очень быстро приводили в чувство. В душе он все равно гнидой оставался, но по крайней мере другим жизнь не портил. Всем удачи, ребята!

[@NikolayKochnev]

Приветствую! Спасибо большое 🤝

[@Павел-б1п]

@@igortempra1054 И тебе дружище из16 и 10 регионов! Удачи, здоровья и шершавенькой всегда!

[@Мояистория.ДенисФомин]

Огорчает одно,что норма топлива.Так ломает доверие к людям.Я бы работал далее но уже искал другую работу.Так как самый большой укор это не доверие.Обидно одно.Верят не правде,а тому кто красиво врëт! Как же надоело это мы тут давно работаем и ты делай как мы.Такого не будет!Тот кто уважает свои знания и труд не будет работать так!Добрый труд это труд в доверии..... Мне не ДТ не нужно ни чеки.Мне достойных денег на маршрут.Чтобы не было сложностей и смешных фраз куда делись деньги? Вы все забыли одно вы доверяете сцепки которые стоят миллионы и ваш водитель иногда в полуприцепе везëт груз который дороже ваших сцепок и всего остального. Но из-за экономии на топливе и расходах в пути.Вы огорчаете людей.Человек сидит в мороз и думает как ему с экономить топливо,чтобы не замëрзнуть.Ваш и бизнес перевозок,без водителя.Это просто сцепки на стоянке!Водитель это один человек который двигает всю экономику.... Хорошего вам всем развития и доброго труда!

[@АлександрФерапонтов-г6т]

Да последний водитель пра́в, я знаю таких руководителей, он.по́в5рил не до́бропоря́до́чности а́ какому то гнусу

[@СергейК-т4е]

Поставил лайк, ну Вы не правы!! Нужно просто не работать там где тебя при трудоустройстве уже что-то напрегло!!

[@zilowoz3646]

Какой расход может быть в мороз, когда машина неделями не глушатсч, ездят за копейки, а водители во всем виноваты. Всё правильно вы написали. Мне барин раз заикнулся за норму, так сразу я ему ключи показал, сразу угоманился. Хотя в бак я не лезу.

[@Мояистория.ДенисФомин]

@@zilowoz3646 Они экономят на ДТ на ЗП на одежде,инструменте.Шофëр виноват во всём!Не правда!

[@Мояистория.ДенисФомин]

@@СергейК-т4е Да дело не в том,что поставил.Правду вы прочитали!

[@anatoliyalekseev7151]

Ты не просто обвинил или оскорбил а насрал в душу порядочного человека.

[@Alester142]

верно.... и хорошо, что рассказал, что бы больше порядочые водилы к такому горе - шефу ни ногой.... из этого рассказа мы уяснили, что босс любит подхалимов и стукачей и верит им с полуслова, кто ворует, а кого на работу брать не надо.. выгоняя при этом нормальных мужиков и оставляя стукача, лишь бы стучал дальше....

[@СергейКузьменцов]

Полностью поддерживаю

[@ВладКоролев-и4х]

обиженки набежали, он директор...имеет полное право спросить с любого работника! это и есть его работа! как и любой директор на заводе.

[@Alester142]

@@ВладКоролев-и4х ну ты и тип.. а если с тебя так спросить.... тормознет тебя гаер просто так и прав лишит за что - нибудь придуманное.... или мент посадит по статье какой- нибудь просто так.... а что он имеет право, его работа такая наказывать и сажать.... первый заверещишь как свин на бойне...

[@ВладКоролев-и4х]

@@Alester142 а что в видио он наказывал когото? он спросил с человека...тот сам ушел в др контору, его не увольняли за домыслы! директор имеет право спросить так же как и гаишник спрашивает с водителя! а по результатам проверки выдается решение...но в даном видио водитель не ждал решения а слился...

[@popkorn05]

Спасибо что ты рассказал о своей ошибке, мало когда руководитель разбирается в этих ситуациях.

[@27rus9]

Николай ,здравствуйте.Посмотрел ролик ,очень серьезный и поучительный как для водителей так и для руководителей.С водителями нужно обязательно поддерживать общение,как пример созвон утром в общей группе кто на связи,поинтересоваться у кого какие проблемы,подсказать у кого расход скачет(ну это если машины на автографе),общение нужно прежде всего для того ,чтобы коллектив был одним целым,люди которые вместе работают будут видеть кто и как расходует и на каких маршрутах и тут уже будут стараться быть вместе с коллективом едины,а крысы и стукачи как правило не могут быть коллективом и проявляют себя единолично в своих корыстных целях.

[@АлександрМорев-м7п]

Самое печальное в этой истории что нормальный водитель ушёл а шерсть хоть не на долго осталась

[@МимозаНовосибирск]

шерсть на видео главный герой)

[@alexeysd3946]

Да, найти сейчас профи не так просто, особенно если водитель с опытом и порядочный.

[@СергейЕвдокимов-ш3л]

Как хорошо,что тот Водитель к вам не вернулся,а нашел другую работу

[@user-wolff777u]

Если бы ушедший водитель вернулся после того, как его реабелитировали и извинились, показали что его ценят, как в этом конкретном случае. То это было бы правильно. Порядочным людям лучше держаться вместе. А обижаются на такое, дети или слабые духом.

[@ВладимирЖириновский-д1ж]

Устроился и сразу уволился👍🤣 нормально будет выглядеть в трудовой.

[@Redmi9c-jz9cs]

Если опыт есть,я думаю что легко найдет. Всё таки фура особенно импортная , не легковая машина советская шестерка,в сельском райцентре.

[@isaevandrei_okolosalona]

Интересный случай, хорошо что все выяснилось! Хорошо что обращаете внимание на такие моменты, личный звонок водителю ! 👍

[@Димонстр-й5в]

Ага. И плевок на карту. Водила красава, а вот хозяин тряпка!

[@АйдарШакуров-н9ц]

Коля!!! Ты молодец, в таком молодом возрасте содержать такой парк машин, да и вообще вести бизнес, не каждый потянет!!! Желаю процветания твоему бизнесу, отдельно в твою сторону!!! Медвежьего здоровья, кавказского долголетия, чтобы дом полная чаша, и исполнения всех желаний. По тебе видно ты мальчик с богатой фантазией наверное много чего пожелал бы себе. С огромным уважением к тебе, и твоему ремеслу айдар!!!!

[@ВадимЗавгородний-л4м]

В любом коллективе есть крысы, просто всё зависит от руководителя. Мудрости и справедливости Вам!🤝🤝🤝

[@юрийюрий-ф2ъ]

есть такое руководство которое поощряет этих крыс...и тем самым плодит их...

[@alexanderweber5694]

Да Вадим всё очень правильно

[@СергейРаспопов-ч7ш]

Вот мне повезло. Или не повезло. За все время видел только одного хорька. Одиночка. Не общительный. Странный. Все остальные даже кто не употребляет на карпаративах были. И принимали. Как нужно. Вообще много признаков то что врет. Поведение рук. Глаза. Взгляд Вам в переносицу это верный показатель. Уж пронос всем известно.

[@НиколайМалыхин-к1и]

О, это дорогого стоит признать свою ошибку. Не все водители берут солярку, далеко не все.

[@kastiss6311]

Не берут, а воруют. Давайте вещи называть своими именами.

[@НиколайМалыхин-к1и]

@@kastiss6311 согласен. Но не все воруют.

[@ДенисКасич]

Зп устраивает за чем воровать

[@kastiss6311]

@@НиколайМалыхин-к1и а я написал, что все?

[@vz9189]

Тут много вариантов. Меня наебывал хозяин. Причем в нагляк. Я сливал соляр. Сейчас шеф иногда даже лишнего подкидывает. За 6 лет не слил ни литра....

[@user-eq9pp2ml1c]

Николай, человека характеризуют не ошибки, а как он поступает после ошибок. Молоток.

[@ДиковичАнатолий]

Николай, посмотрел ваш ролик! Вы порядочный человек!!! Такие руководители редкость!!!

[@NikolayKochnev]

Приветствую! Спасибо большое 🤝

[@apolokrid6548]

40 лет отработал в этой железной собачьей будке и все шефы были одинаковые не считая при союзе.

[@Роман-п2ф]

Да уж, действительно хорошего водителя и человека потеряли, грустно...

[@aleksor977]

Не потеряли, а упустили

[@mineevsergey5073]

Хороший водитель не пропадёт. Работы много.

[@g777ok]

@@mineevsergey5073 не факт, всякое говно подхалимное быстрее занимает эти места...

[@СергейСергеевич-г3д]

Интересно смотреть и слушать о вашем быте , сам хоть и не являюсь вашим братом , но такой же работяга, приятно видеть как люди говорят о своих ошибках и умении их признавать и делать выводы , а самое главное уметь их озвучить

[@anddysh7036]

Уволенному водителю ни хрена не легче от этого раскаяния - ведь его перед извинением сначала вымакали в грязи - подвергли сомнению его честь и профессиональную порядочность. Горько и гадко даже со стороны наблюдать за этим, не говоря уже о том, что он чувствовал в этой ситуации.

[@АлександрЛмтвиненко]

Нас е..ут, а мы крепчаем; и то что нас не убивает делает нас сильнее.

[@timsad5736]

То, что извинился-это достойно уважения. Совет, надо не деньги посылать, а взять пузырь, прийти к нему и посидеть по-мужски и лично принести извинения!

[@yakovlev107]

Пузырей не хватит и времени на посиделки тоже 😉

[@МирзоЗабиров]

а ты найди время,человек же нормальный,адекват...просто скажи хули нам боярам к простолюдинам ходить,сделаеш это то подписка и лайк с меня,не сделаеш ты тоже как твой водитель ,,стукач,,как вы говорите,хайпа сделал много а если к ним придешь и видео сделаешь с гим ,то ты капитальный красавчик же есть

[@МирзоЗабиров]

с ним***

[@samilg63]

@@МирзоЗабиров ага кинул подачку после того как конкретно абасрался.. водиьель молодец что не взял..

[@ЛюдмилаИванова-б1ь3и]

Кому что а синякам все пузыри))

[@Иваныч-й3р]

Респект вам, побольше бы таких грамотных руководителей как вы.

[@NikolayKochnev]

Приветствую! Спасибо большое 🤝

[@РинатЛатыпов-х4ь]

Грамотный руководитель порядочного человека не уволит. Темболее с предьявой

[@renzoktb767]

Теперь ждем видео на тему Руководитель Крыса, будет очень интресно послушать.....

[@АлексейЗадоркин-х3к]

Мало кто из шефоф, признает свой косяк и будет потом так извеняться. Молодец

[@lagurlagur]

он на публику работает

[@gasoil1769]

Водитель опытный и адекватный ,всегда ,, на вес золота" , а хорошая компания в рекламе не нуждается... Береги своих ,, трудовых пчёл " , это основа твоего заработка, нет пчёл нет мёда, а улей для них ты построить всегда сможешь...

[@user-mamkin_arbuzer]

можно сделать более компромиссно - ставьте норму расхода на ДТ есть условная цифра на круг ,которая будет устраивать и хозяина и водителя все что больше нормы - пусть возмещает компании водитель все что меньше нормы- пусть оставляет себе . зная свои машины не один день - эту "норму" посчитать можно и все будут в согласии работать

[@ДмитрийДанилов-ц5ы]

Это хорошо, когда руководитель осознает сделанные ошибки, респект

[@SuperZaurchik]

Что хорошего? Сперва уволил, потом проверил - гениально

[@МихаилГавриков-л2н]

Николай, во первых за ваш поступок вас можно охарактеризовать как руководитель - Мамонт). Это как я считаю правильно руководителю разбираться во всех ситуациях, а признание своей ошибки да ещё и с извенениями или разъяснениями это высший пилотаж!!!!! Я знаю о чем говорю пожалуйста поверьте. На предмет слушать или нет водителя тут опять же из жизни каждый решает сам! Я сам от "сохи", учителя отличные были, но слушал а когда самого коснулось вот тут и выяснилось что гладко стелят но жёстко спать. Хотя ни одного без дела не обидел, за слова могу ответить а за спиной крутили вот так. И как показала жизнь кто воспитан хорошо и честен тот не ноет и ни когда!! Не подведет.

[@fryfri8068]

Пацан, ты конечно красавец, но честь - стоит гораздо больше чем деньги...

[@alexmi9347]

Надеюсь придет время, когда водителей любящих свою профессию и доверенный автомобиль будут ценить как пологается! Всем удачи!

[@ДядяБоря-п9м]

Было такое время, но оно прошло

[@user-7759se2]

Согласен на 100% , водил нормальных уже начинают почти на руках носить , а потому что время наше пришло , сколько можно рабами быть ...

[@artemvalerich3044]

Постепенно возвращается.

[@андрейхоботов-ф4у]

Их и так ценят, если видят после нескольких рейсов что человек ответственный, особенно участники. А в конторы типа магнита и иже снми только для опыта.

[@ЕгорВозмищев-р6и]

Николай,здравствуйте сейчас это все очень просто определить и проверить,темболее на машинах стоят все датчики слежения за топливом,сразу будет понятно,кто врет,а кто не врет плюс пережеги,честный водитель никогда не будет сливать топливо,он проще уволится и найдет другое место работы,чем будет что сливать,плюс он не будет портить свою репутацию,т.к жизнь такая штука,что она может привести его опять же к вам,после увольнения...у меня лично был случай на компании,работал больше полугода,никогда в бак не лазил,т.к дорожу своей репутацией и уважением к себе очень сильно,для меня это честь...и случился такой случай в городе у себя,поставил машину на неохраняемую стоянку и когда уходил домой от машины,видел,что "коллега" на мазе,который рядом стоял,подозрительно за мной постоянно наблюдал,когда я домой соберался и потом провожал меня взглядом,тут то я и заподозрил что то не то,как оказалось по итогу,точно не буду на него говорить,но слили 150л соляры,естественно пошли предъявы ко мне,мол я слил себе или продал,на что я сразу сказал,я ничего не брал,но есть вина за мной,что машину так оставил,вычетайте из зарплаты и на этом решим вопрос,что то не нравится во мне,увольняйте и все...я свою вину признаю только в том,чтр не поставил машину на охраняемую стоянку...по итогу позвонил мой диспетчер,сказал что все хорошо,сливов у тебя никогда не было,с зарплаты ничего удердивать не будут,но постарайся в след раз машину так не оставлять и на этом все...вот так вот чуть не подпортил себе репутацию из за каких то у%бков,которые топливо сливают с машин....

[@Angrey_tn]

Правильно,навигация в миг бы решила проблему.По мне с ней проще,заправки все отражаются,разница по топливу в чеке есть?,запрашивайте видео,они предоставляют и выясняйте чей косяк,почему недолив.Сливов не было,скоростной режим не нарушен? Тогда какие к водителю претензии,разбирайтесь с топливной а не переваливайте с больной головы на здоровую.

[@ЕгорВозмищев-р6и]

@@Angrey_tn на сколько слышал,в европе вообще нет никаких норм,по топливу и если машина начала брать,не по норме,загоняют на диагностику,если там все нормально,вопросы пойдут к водителю,никакой головной боли и этиз стукачей,я бы сразу в шею гнал,это опухоль,которые если вовремя не удалить,может доставить очень больших бед,а если и решился уже за кого то сказать,дай своим словам 100% объяснения,доказательства и факты,подтверждающие его вину

[@ДмитрийПолянкин-э3ю]

Признал вину- уважение тебе,но надо уважать реально честных работяг! Успехов тебе и твоей компании!!!

[@NikolayKochnev]

Приветствую! Спасибо большое 🤝

[@Dmitry-vm9hj1cu1f]

Анекдот: Шеф с водителем бухают, шеф спрашивает- скажи мне честно не накажу не уволю только честно ответь воруеш? Водила:ну да ворую.Шеф: а сколько воруеш ?Водила:да ровно столько сколько ты не доплачиваеш. Шеф прикинул в уме почесал затылок и говорит: знаешь а ведь дохрена получается! (ШУТКА ЮМОР)

[@КонстантинКосов-ц1щ]

Водителю респект, который не вернулся обратно, я сам работаю в дальнобое , и если мне босс скажет а ну ка дай другого посажу пусть тебя проверит , я честно положу ключи и уволюсь , ни разу не воровал дт ( за исключением когда сам босс разрешал продать от 100 до 200 л , когда не было возможности мне перевести суточные ) А вам как директору будет урок , слушать сук это не правильно

[@NikolayKochnev]

Приветствую! Согласен 🤝

[@ХарлиКвинн-к9у]

Дело было в январе в морозы стукач потом проработал месяца 3-4 хорошую сказку мы послушали

[@Alester142]

так это поди 5 лет назад было...))))

[@ПростоДимонДимонПросто]

В начале разговора было озвучено, что это прошлый, т.е. 2022 год

[@СергейКорниенко-л5п]

Всё верно январь 2022 был ровно год назад

[@ЕгорТолмачев-у3х]

Да, хорошего водителя сейчас трудно найти, а если нашёл береги!!!

[@Денис-т7д]

Попробуйте проводить, например раз в месяц коллективное собрание или проводите анкетирование, а может и то и другое вместе. Успехов и удачи Вам!

[@ИванСоломин-и7л]

За три литра жаба задавила. Вот поэтому я не работаю на барина.

[@gintautasmiksta5271]

В Норвегии один литовский делец учредил транспортную компанию и набрал водителей из Литвы.С этими водителями обращался как с скотиной,переработки,отсчёты,недоплаты.... .Несколько водителей подали жалобы в норвежскую инспекцию труда .... .Суды и разборки длились долго,фирму лишили лицензии,директору 3 года тюрьмы,собственнику(акционеру) около 700 000 еврами всяких выплат и штрафов (акционера побрили,так как у фирмы не было достаточно денег) .Вот из за этого там высокий уровень жизни...😁👍

[@НиколайТузаев-с6щ]

Николай добрый день спасибо просто за то что вы есть и признания ошибок на всю Россию это дорого стоит я смотрю вас давно . Таких директоров очень мало приятно с вами заочно знаком .

[@НиколайАндреев-к3г]

Это все вода, а реальный человек был вышвырнут на улицу. Только с чьих-то слов. Вдумайтесь..

[@НиколайФедорович-г8й]

Все смотрят на любую проблему с разных сторон и каждый по-своему прав. зависть и корысть есть у каждого ,но на подлость способны не все. Хотя и способных хватает.

[@viking7478]

Николай, спасибо за шикарный выпуск. Ложь в долгую всегда проигрывает. Есть условия эксплуатации и статистика всегда покажут правильный ответ.

[@anddysh7036]

И чем же он по-твоему шикарный? Тем, что хорошего человека с грязью смешали,а потом типа извинились? Мы же хотели, как лучше - поверили негодяю, а так мы - хорошие. Хорошие так себя не ведут с нормальным человеком. Я бы ему посоветовал сделать антирекламу этой гадкой конторке - чтобы порядочные люди обходили стороной подобного работодателя, пусть со стукачами и ворами работает - быстрее потонет. Или пусть сам садится за руль и ебашит.

[@viking7478]

@@anddysh7036 перед хорошим человеком Николай извенился и был готов всё компенсировать, а хороший человек решил по свойму. Ситуация всем участникам преподала жизненный урок. Главное, не одевать себе на башку соломенную корону. Не тот уровень. В данной ситуации у обеих сторон есть свои плюсы, надо их только найти. Что нас не убивает, делает нас только сильнее.

[@viking7478]

@@anddysh7036 ты сразу родился умным, рассудительным, опытным, деликатным, ни разу не матерился, не агрессировал, не совершал ошибок? Если ответишь да, то воспитывался ты в гимназии благородных девиц при царском дворе николашки 2

[@АндрейИванов-в4э9б]

Я работал в Рязани на жби2, там бывшего мента полковника взяли пом. загаром, по фамилии Уткин. Этот дятел стал писать на водителей, пытался деньги с работяг собирать под видом помощи коллегам. Послал его куда-то я, пришлось мне уволиться и ещё одному достойному парню, а другие чмоки молчали, но потом этого урода мента директор уволил.

[@АнатолийВасильевич-в6б]

Я сам водитель теперь на пенсии !но Николай с вами работать можно ,у вас стыдно воровать ,если вы честно платите !и уважаете наш труд !удачи ВАМ !

[@АндрейНекрасов-ф8щ]

Если есть место воровства и недоверия . Сейчас много способов проверить , есть спец проораммы не только расход топлива видны , но и пробеги , местоположения , какое время затрачено и т.д. и не будет ни у кого желания обманывать и выкручиваться . И не дорого это стоит , установить . Удобно как для руководителей , так и водителей.

[@Strannik76]

​@@АндрейНекрасов-ф8щ В чём удобство для водителей ?

[@АндрейФатеев-у4ж]

Хорошие коллективы собираются годами, разгоняются за недели

[@ВладимирКалабин-ц2й]

Всем доброго времени суток. Меня тоже обвиняли в нечестности. Осадок остался, но с бывшим начальником нормально общаемся. Николай, больше общайся с пацанами на любые темы. И твой опыт руководителя поможет разобраться кто есть кто. Извини, что на ты.

[@АндрейКраскин-ч3х]

Рад видеть. Есть такие водители,которые не могут не своровать топливо. Я сам водитель и знаю это. Они приходят в компанию и сразу спрашивают, можно или нельзя? Говоришь зачем тебе это надо. А он в ответ, как можно работать и неукрасть топливо! И таких встречал.

[@ЕленаАверьянова-о4ж]

Молодец что разобрался.я надеюсь что этот водитель к вам вернётся

[@ДемьянОлейник]

Николай не бери близко к сердцу даже если будешь разрешать и глаза закрывать на 10 на 10 литров будут брать будут говорить что неисправна машина терпение вам и удачи пусть механики контролируют дт

[@ЭдуардКистол]

Здравствуй, работал я на одного тот и линейки с GPS поставил, сливы не до ливы, в реальном времени расход видел. И всё равно его не устраивает, звонил то ты быстро едешь, а при ветре, звонит и говорит у тебя большой расход. По факту больше трёх рейсов никто не задерживался. А с другим Человеком дал реальный расход и чеков не требовал. Вот это был Человек, жаль что его уже нет.

[@yuriyklemm8086]

НИКОЛАЙ ДОБРЫЙ ДЕНЬ ! ПОУЧИТЕЛЬНАЯ. ИСТОРИЯ ! С НЕПРИЯТНОСТЬЮ ИЛИ ПРОБЛЕМОЙ. НАДО ПЕРЕСПАТЬ... ТО ЕСТЬ РЕШЕНИЕ ПРИНИМАТЬ НА ХОЛОДНУЮ ГОЛОВУ УТРО, ВЕЧЕРА. МУДРЕНЕЕ... ТАКИХ КАК. ВЫ ГРАМОТНЫХ. РУКОВОДИТЕЛЕЙ. ЕДИНИЦЫ. ЗРЯ СРАЗУ НЕ ГОВОРЯ ПРОБЛЕМЫ , ВЫ НЕПОМЕНЯЛИ НА ДВА РЭЙСА , МЕСТАМИ ВОДИТЕЛЕЙ! ПОТОМ ОБЬЯСНИЛИ БЫ , ЧТО НУЖНО БЫЛО ПРОВЕРИТЬ РАСХОД ТОПЛИВА ОТ МАНЕРЫ ВОЖДЕНИЯ... И ДУША БЫЛАБ СПОКОЙНА. НАСЧЕТ СОВЕТА ВОДИТЕЛЕЙ. НАЧАЛЬНИКУ --- Я КОГДА УВИДЕЛ ЧТО В ДАФ - 95. ЗАЛИВАЮТ НА Т.О. МАСЛО ТОТАЛ. 10 W 30 ( ЭТО МАСЛО ПРИ ПРАВИЛЬНОЙ. ЕЗДЕ И НИЗКОЙ ИЛИ УМЕРЕННОЙ ТЕМПЕРАТУРЕ. ) ДАЕТ ЭКОНОМИЮ В 1% ТОПЛИВА ! А ПРИ ИСПОЛЬЗОВАНИЕ ПРИ ТЕМПЕРАТУРЕ + 30. И ВЫШЕ, У НАС БЫВАЕТ + 45°С , И ПРИ ПОЛНОЙ ЗАГРУЗКЕ В 40 - 44 ТОННЫ, ЭТО МАСЛО ИСПОЛЬЗОВАТЬ НЕЛЬЗЯ ! НЕДОСТАТОЧНАЯ СМАЗКА ДЕТАЛЕЙ, МАСЛЯНАЯ ПЛЕНКА ТОНКАЯ. А ЕЩЕ НА ЭТИХ ДАФАХ СТОЯТ ВОЗДУШНЫЕ КОМПРЕССОРА ДЛЯ РАЗГРУЗКИ. ПРОДУКТА В. ЦИСТЕРНАХ И ПРИМЕРНО ЧАС МОЛОТЯТ С ПРИВОДОМ ОТ ДВИГАТЕЛЯ ПРИ ОБОРОТАХ. 1000. - 1200 ПРИ ЖАРЕ ЛЕТОМ !. В РУКОВОДСТВЕ В КНИГЕ ЗАВОДСКОЙ К ДАФУ, НАПИСАНО ИСПОЛЬЗОВАТЬ МАСЛО ОТ 10 - W 30 , ДО. 10 W 40 , И ВСЕ ! А В ИНСТРУКЦИИ ТОТАЛ. НА САЙТЕ ПРОИЗВОДИТЕЛЯ НАПИСАНО КОНКРЕТНО ЧТО - 10 W 30 НЕЛЬЗЯ ПРИМЕНЯТЬ В ГРУЗОВИКАХ КОТОРЫЕ ВЫПОЛНЯЮТ РАБОТУ В ТЯЖЕЛЫХ УСЛОВИЯХ И ПРИ. ВЫСОКОЙ ТЕМПЕРАТУРЕ !!! К ЧЕМУ Я ЭТО НАПИСАЛ... У НАС СТАЛИ ВЫХОДИТЬ ИЗ СТРОЯ ДВИГАТЕЛИ ЕВРО -5 ПРИ ПРОБЕГЕ 800.000 КМ И ДО МИЛЛИОНА , КАК РАЗ С ТОГО ВРЕМЕНИ КАК СТАЛИ ИСПОЛЬЗОВАТЬ ЭТО. МАСЛО 10W 30. ДО ЭТОГО ИСПОЛЬЗОВАЛИ МАСЛО. 10W 40. И МОТОРЫ ОТХАЖИВАЛИ ДО 1.5 МИЛЛИОНОВ. И ДАФЫ. ПРОДАВАЛИ. БЕЗ ПРОБЛЕМ С ДВИГАТЕЛЕМ. ГОВОРИЛ С НАЧАЛЬНИКОМ , ПОКАЗЫВАЛ И МАНУАЛ ,И СПЕЦИФИКАЦ МАСЕЛ. ТОТАЛ . И ДО СИХ ПОР ЛЬЮТ 10W 30 И РЕМОНТИРУЮТ. ДВИГАТЕЛИ. ИНОГДА ПРОГОРАЮТ ПОРШНЯ ИЗ - ЗА ФОРСУНОК. ОТ 700.000КМ. ДВИГАТЕЛИ. ДАФ - ЕВРО 6. ВМЕСТО ТОГО ЧТОБ В 450. - 500 ТЫС. ПРОБЕГА СНЯТЬ И ПРОВЕРИТЬ С ПРОМЫВКОЙ ФОРСУНКИ И СПОКОЙНО С ХОРОШИМ РАСХОДОМ ЕЗДИТЬ ДО МИЛЛИОНА , ЕЗДЯТ ДАФЫ - ПОКА НЕ ЗАГОРИТСЯ. ОШИБКА КРАСНЫМ СТОПОМ ПО ТОПЛИВНОЙ СИСТЕМЕ А ПОТОМ ПРОГАРАЕТ. ПОРШЕНЬ ! ОСТАНОВИТЬ НАДО НА ДВА ДНЯ ( СНЯЛ ФОРСУНКИ ОТНЕС НА ДЕНЬ И ПОТОМ ЗА ДВА ЧАСА ОБРАТНО ПОСТАВИЛ. НО ЕЗДЯТ. ДАФЫ ПОКА НЕ ВСТАНУТ ! А ВЛАДЕЛЕЦ ФИРМЫ ХОРОШИЙ ЧЕЛОВЕК И ЛАГИСТ - СУПЕР ! А ВОТ КАК МЕХАНИК - ИНЖЕНЕР ПОЛНЫЙ. НОЛЬ !!! ОТСЮДА И РАСХОДЫ НА РЕМОНТ И ПОТЕРИ ДНЕЙ НАХОДЯЩИХСЯ В РЕМОНТЕ... А ВСЕ ПОТЕРИ , ВЫЕДЕННОГО ЯЙЦА НЕ СТОЯТ ! ИСПОЛЬЗУЙ МАСЛО ПО СПЕЦИФИКАЦИИ И. ПРОМЫВАЙ ФОРСУНКИ. - ЧТОБ НЕ ЛИЛИ. ВОТ ТАКИЕ ПРОСТЫЕ. ПРОБЛЕМЫ - ПРИВОДЯТ К ПОТЕРЯМ ДЕНЕЖНЫМ В АВТОПРЕДПРИЯТИИ. СПАСИБО ВАМ ЗА ОБОЗРЕНИЕ! ДАВНО ВЫ НЕВЫХОДИЛИ, ДУМАЮ ВСЕ ВАШИ ПОДПИСЧИКИ ЗАЖДАЛИСЬ ! Я ОСОБЕННО , С. ИЮЛЯ ПОШЕЛ НА ПЕНСИЮ В 67 ЛЕТ , ТЕПЕРЬ НА МОЕМ МАНЕ. СЫН. РАБОТАЕТ. А Я С НЕТЕРПЕНИЕМ ЖДУ ВАШИХ ОБОЗРЕНИЙ ! ВСЕХ БЛАГ ВАМ !

[@ДенисПрищенко-ц4й]

И клапана нужно выставлять , от сюда и тяга лучше и расход меньше, а официалы зажимают клапана что приводит к частым заездам на станцию …..

[@Александр-с9и5э]

Скоро так будет во всей стране, политика стукачества в моде и каждый сериал на ТВ как инструкция

[@АлександрТаланов-к9ф]

Есть такая поговорка,семь раз отмерь,один раз отрежь,водиле респект,честный парняга оказался, даже денег не взял!

[@NikolayKochnev]

Приветствую! Согласен 🤝

[@1919zis]

Видео класс, честных людей мало, просто менталитет у нас такой, что хотеть от рабочего, если у нас чиновники одни жулики.

[@АндрейХуавей]

Как инвайт🤣🤣 я аж в голос засмеялся)) Да, практика показывает: доверяй, но проверяй. Вот есть же водители проверенные. Верные, так скажем. Тут сразу не угадаешь, что за человек в организацию пришёл. По своим наблюдениям могу сказать, что люди чаще портятся, чем исправляются (недаром поговорку про горбатого придумали). У меня был трабл, когда на меня тонну топлива вообще "с потолка" повесили, безо всяких аргументов и доказательной базы, единственный довод со стороны руководителя был таким: мне по@@@й, потому что я так сказал! Потому мне спокойнее когда тот же Виалон в машине стоит и ДУТ в баке откалиброванный, все вопросы отпадают моментально. Вот касательно последнего случая... Руководитель наблюдал за нами, и как-то сделал мне замечание на тему "братан, давай ездить поспокойнее, у тебя это прекрасно получается, по предыдущим сменам это видно") Ну, а я со своей стороны понимаю, что нужно действовать "поспокойнее", дабы шефу лишний убыток не делать. Печально, когда в крупной организации стукачество и кумовство поставлено на поток и взято за основу, где самым "скользким" и хитрожёлтым товарищам достаётся всё самое лучшее: новая машина, хороший, "жирный" маршрут, а так же респект руководства, в то время как честные работяги постоянно от этого страдают. P. S. Николай Александрович, спасибо за контент и за честный подход к ведению дела))

[@yuriyklemm8086]

КОЛЕГА ! ВСЕ ПРАВИЛЬНО ПИШЕШЬ ... НО Я ВОТ РАБОТАЛ В ФИРМЕ. НА. СВОЕМ МАНЕ , ТЕПЕРЬ С ИЮЛЯ РАБОТАЕТ НА НЕМ. МОЙ. СЫН. И Я РАБОТАЯ НА СВОЕМ МАНЕ - УШЕЛ ОТ ЭТОЙ ГРЯЗИ. - ПРО РАСХОД ТОПЛИВА , ПРО ТО ЧТО КОМУ СТАРАЯ ИЛИ НОВАЯ МАШИНА ДОСТАЛАСЬ, ПРО РЭЙСЫ , ХОРОШИЕ ИЛИ ТРУДНЫЕ И ВСЕ ТАКОЕ ! ДАЛИ РЭЙС , СДЕЛАЛ ВСЕ ПО ЧАСАМ И БЕЗ ПРОБЛЕМ. ГДЕ В РЭЙСЕ ВСТАТЬ, ГДЕ ПОЕСТЬ КОГДА, ЗА СКОЛЬКО ВРЕМЕНИ ДОЕХАЛ С КАКОЙ СКОРОСТЬЮ И С КАКИМ РАСХОДОМ ТОПЛИВА - ВСЕ РЕШАЕШЬ ТЫ !!! ДА, ОБСЛУЖИВАНИЕ И ГОТОВНОСТЬ К РЭЙСУ ЛОЖИТСЯ НА МЕНЯ. РЕМНИ И РОЛИКИ МЕНЯЮ ЗА РАНЕЕ ПОКА НЕ СВИСТЯТ, ИНЖЕКТОРА ПРОМЫВАЮ КАЖДЫЙ ГОД НЕСНИМАЯ С ДВИГАТЕЛЯ , ФИЛЬТРА С МАСЛОМ МЕНЯЮ ЧАЩЕ ЧТОБ ТОПЛИВНАЯ ХОДИЛА ДОЛЬШЕ И НЕПОДВОДИЛА ! РЕЗИНУ МЕНЯЮ ЧУТЬ РАНЬШЕ- ЧТОБ В ДОЖДЬ НЕПОПЛЫЛА В КУВЕТ, В АГРЕГАТЫ КОРОБКУ, МОСТ ЗАЛИВАЮ СУПРОТЕК , ЗА 1.804.000КМ НИЧЕГО НЕ МЕНЯЛ И НЕВСКРЫВАЛ. ЩЕТКИ НА ГЕНЕРАТОРЕ КОНТРОЛИРОВАЛ И МЕНЯЛ ЗАРАНЕЕ.. И В ДОРОГЕ САМОЕ ГЛАВНОЕ НЕВСТАТЬ! ВСТАНЕШЬ - ВСЕ ДОРОЖЕ В ИТОГЕ ОБЕРНЕТСЯ. И ВРЕМЯ ПОТЕРЯЕШЬ И МОЖЕШЬ ЗДОРОВЬЕ ПОТЕРЯТЬ... ЛИЧНО ДЛЯ. МЕНЯ. РАБОТАТЬ НА СВОЕМ ГРУЗОВИКЕ ЛУЧШЕ ! И В ИТОГЕ ДЕНЬГИ ДРУГИЕ И РАБОТА БЕЗ ПСИХОЗА РАДУЕТ ! А РАБОТАЯ У НИКОЛАЯ, КАК ОН ОТДАЛ НЕКОТОРЫМ ВОДИТЕЛЯМ ГРУЗОВИКИ , ВСЕГДА МОЖНО ДОГОВОРИТЬСЯ - ОБСЛУЖИВАНИЕ И РЕМОНТ В. РАССРОЧКУ..... И ЗАПРАВКУ В КРЕДИТ А РАССЧЕТ В КОНЦЕ. МЕСЯЦА ! ПРИ ТАКОЙ РАБОТЕ МНОГИЕ. ПРОБЛЕМЫ ИСЧЕЗАЮТ. ВСЕХ БЛАГ. КОЛЕГА !

[@slowpokeslow1880]

Получил в 25 лет новую сцепку, пробег 0 километров. Что началось... Сперва со мной перестали разговаривать некоторые коллеги по гаражу, чувствовал себя белой вороной, думали я чей-то родственник (хотя я пришёл с улицы, просто спокойно и без косяков делал свою работу) Затем появилось повышенное внимание со стороны начальства: давай бак проверим, давай посмотрим по GPS как ехал и где ехал, буквально не отпускали одного, всегда в паре с другой машиной и пристально рассматривали словно я что-то украл. В отпуск пошёл, на машину другого посадили, из "доброжелателей". Как вернулся, вижу что он чуть ли не всю свою кабину в мою перенёс :) Понятно стало откуда ветер дует, веру в людей очень пошатнуло, хотя они мне в отцы годятся. С тех пор, предпочитаю держаться от коллектива как можно дальше, а на той сцепке так и работаю уже восемь лет.

[@КостяВеклич-д8ш]

Эээх. Люди- человеки... Что же с нами творится. Тварями становимся? Совесть где? Бабло не главное в жизни! Спасибо Вам, товарищ, вы настоящий командир. Удачи Вам и вашим ребятам!

[@СергейМакар-ф9и]

Николай Вы настоящий человек , уважение и спасибо , в наше время это большая редкость .

[@СергейЁтчик-н7п]

Верить надо людям а не сразу думать об плохом.

[@Alester142]

ты что... там же сказали, что вор... отобрать зп и выгнать немедленно.... а разобраться и понять кто есть ху это для слабаков...

[@TheGral]

То есть вторая история побоку? Ну верил, а в итоге?

[@Ретро-гараж-Кмс]

Мне воду в мотор залил. Чтобы подставить сменщика. Водитель вовремя обнаружил эмульсию .

[@NikolayKochnev]

Приветствую! Капец 😲

[@Ретро-гараж-Кмс]

@@NikolayKochnev на камеру в гараже попался виновный. После изучения. Причины эмульсии. Уровень тосола не изменился потому что. Эмульсия с тосолом сладкая.

[@Алексей-в6ы6ч]

Не слить соляру с хозяйской машины , это всё равно что по ссать и не пернуть !! А так хотелось верить в чудо 🤣

[@zhora52]

Ну нее. Это может раньше так было. Я ни разу в жизни ни литра топлива не украл.

[@Алексей-в6ы6ч]

@@zhora52 так я то же !! Иногда даже нимб над головой загорается , а потом я просыпаюсь и иду на работу 🖐️

[@obmorok25]

@@zhora52 это потому, что ты не работаешь водителем.

[@zhora52]

@@obmorok25 к сожалению, работаю.

[@obmorok25]

@@zhora52 значит у тебя нет возможности сэкономить топливо и потом эти излишки собрать.

[@bossroad]

Если работодателя устраивает расход топлива,то почему бы и не слить?! Всем же хорошо! А вот на счет этого БАРАБАНА… Так завтра он может сдать и работодателя. Как? Пфффф легко-все равно в фирме есть рейсы в обход налоговой и т.д.

[@NikolayKochnev]

Приветствую! 🙄

[@АлексейМоряков-з1м]

Доброго времени В своё время установили приборы Омник фмс. Датчик объёма в баке, а лучше 2 датчика, датчик скорости, и джпиэс датчик который в автоматическом режиме передаёт данные. В итоге между мной и водителем стал прибор. Кстати он и помог для водителей, на прогреве необходимо не менее 10% от базовой нормы л/100км на 1час работы двигателя. Конечно водители разные, и поступают соответственно своим жизненным принципам. Очень хорошо, когда есть приборы которые могут защитить чесного водителя от субъективной оценки.

[@КисаВасилиса-п1е]

Николай, ты человек с большой буквы

[@winston1373]

Скажем так, что он один из не многих которые более менее порядочный! Большенство конечно наглых,борзых,жадных и т.д.

[@ИльяГорелов-у3я]

ну да человек с большой буквы М, вынудил уволится водилу

[@agent-pi9zk]

Доносчику первый кнут! Очень хорошо что вы умеете признавать свои ошибки , редкий руководитель способен на такое перед подчинёнными. Водитель которого обвиняли тоже с характером ,но в данной ситуации имеет на это право . Я бы наверное простил но компенсацию взял бы точно.

[@Alester142]

не к добру эти деньги станут.... это босс, видимо, жадная и мерзкая тварь, которая поощряет доносы... водила его точно лучше знает, чем мы и поступил правильно. От тех 3 копеек перевода недоБосса, он не разбогатеет... но вот если возьмет, то поступится со своей совестью.... поэтому и босс, и его вонючие 3 копейки были посланы куда подальше... и правильно, я считаю...

[@ЛёваРепа]

не дорого стоишь

[@agent-pi9zk]

@@ДмитрийРогальский-т5л дешовка ты пытался меня купить?или уже купил?

[@zodiac8667]

Там компенсация 1000 рублей наверное, знаю я таких комерсов. 😆

[@agent-pi9zk]

@@zodiac8667 возможно.

[@ЗмейГорыныч-п4и]

Не обиделся , а огорчился . А ты , КРАСАВА . ИЗВИНИЛСЯ . РЕСПЕКТ !!!

[@ДмитрийКолесник-н5к]

Блин, он назвал водителя вором и потом думает, что деньгами вернёт к себе доверие и уважение?

[@btlnova5402]

Ох уж эти водятлы. За три года я уже так настрадался. Из ста человек один реально достойный. И по моему наблюдению чем громче водила кричит о своём опыте тем хуже он как водитель и человек. Я лучше возьму молодого и без опыта и обучу его с нуля

[@vladimirovich1228]

В своё время руководство говорило сэкономил подходи к кассиру получи 40% от экономии. Интерестно сейчас практикуеться этот метод?

[@user-oleg.st.]

Хорошо,что ты разбираешься,в ситуациях, молодец,значит ты живёшь жизнью водителя

[@demond.9145]

ШЕФ,Николай Вы руководитель от бога,верните водилу и примите его друга к себе,это жизнинный опыт🤝

[@АлексейЧерепанов-с3ю]

А водителя мнение тут не в учёт? У меня была в жизни похожая история. Работал инженером в филиале агрохолдинга, два года всё было ок, потом сменился директор и начал тащить своих родственников на должности. Началась мышиная возня, подлизывание, премии лизунам и тп. год ещё я там отработал и ушел, потом вышестоящее руководство убрало всех прихвостней вместе с директором, послали нового директора из другого региона, звали меня обратно, уже на должность гл инженера, но в эту организацию я больше ни ногой. Работаю главмехом в небольшой частной компании, техники 43единицы, работа как работа, коллектив норм, ЗП норм, хрен я туда вернусь. Это тоже опыт, хрен куда его денешь.

[@Aleksandr-ou8wd]

Урок вам, водитель должен доказывать, это бред. Он не чего не должен, а если достойный заработок и отношения то ни один водила в бак лезть не будет, даже смотреть в сторону бака, это я по своему опыту .

[@apolokrid6548]

Шеф ещё щегол он даже не знает что у 2 х одинаковых машин разный расход наберут разного шрота и расход делают всем одинаковый не учитывая не горы не пустыни не болота этот щегол даже не не знает что при сильных морозах расход увеличивается из-за нехватки кислорода а когда нехватка кислорода у него увеличивается карман.

[@gasoil1769]

Я думаю не стоит всех под одну гребенку... Так у тебя есть удержания какие либо, так готовься ,что с их стороны такие же меры будут заработка... У грузовых авто не бывает нормы, каждая поездка индивидуальная,точь в точь не бывает, ставишь расход норму, будь готов...

[@kastiss6311]

Так удержания по факту. А воровство не заработок.

[@gasoil1769]

@@kastiss6311 какому факту, поймали за руку? Или со слов ? Погляди внимательней и до конца

[@gasoil1769]

@@kastiss6311 а удержание на основе нормы это заработок? Это ещё хуже , пользуясь положением не додовать кровные работяге?

[@gasoil1769]

@@kastiss6311 глушилки в platone тоже не заработок?))))

[@kastiss6311]

@@gasoil1769 водителей не хватает, особенно честных и не алкоголиков. Пользуйтесь моментом, требуйте своё, только не воруйте.

[@Иван-т3ь3ч]

Добрый день Николай! Есть люди которые привыкли, что им нужно украсть. Раньше говорили , что шофер без шабашки- это не водитель . Вот, они по привычке, и продолжают сливать топливо. Самый честный человек тот, кто не знает, что такое честность. Как рыба не знает что такое вода. Она живёт в ней . Поэтому честного человека всегда можно определить от того кото врёт, как бы он не пытался скрыть это.

[@ЛёваРепа]

что ты несёшь

[@АнтонКондрашев-э9ъ]

Святой человек... Ты действительно думаешь, что топливо до сих пор сливают? Его продают прямо на АЗС, не вымазываясь, оплачивая чужую заправку корпоративной картой и получая за это наличку и чек.

[@ОлегПлесенский]

Хорошо что водитель не посоветовал эти деньги свернуть трубочкой и засунуть, и коли ты такой хороший какого ху стукач после этого у тебя продолжал работать. Мороз за 20ку а ты ждёшь расхода топлива как обычно.... Я думал водитель отмазываеться🤣🤣

[@Alester142]

стукачу больше веры, чем морозу за окном и 20ке на горбу..... не простой, видать стукач тот....

[@ДмитрийСанько-в4ф]

Здравствуйте , Николай 🤝 ! Николай , огромное вам спасибо : за это видео , за эти истории и их исправления , а так же советы ! Благодаря вам , Николай , я теперь знаю , что можно попасть в такие " дикие " ситуации , переплёты и теперь я буду более внимательно и осторожно относиться к людям , а так же более осторожно доверять им ! Ещё раз спасибо 🤝! Конечно , очень жалко отличного , хорошего работника - водителя который ушёл , который не в чём не виноват был ! Огромное уважение вам , Николай , что вы во всём разобрались и извинились перед уважаемым водителем ! Все мы люди , все мы ошибаемся и жизнь не бывает без ошибок главное вовремя во всём разобраться , принять в себе эти ошибки и исправить эти ошибки !

[@ОлегКорлэтяну]

По большей бы таких работадателей как Вы. Настоящий "ЧЕЛОВЕК" ДАЙ БОГ ВАМ и Вашей компании успехов. Я б у Вас поработал. Если бы получилось. Крепкого Вам Ангела Хронителя

[@АРНИ.КЗ]

Николай на заднем плане стоит новый мазай северный вариант. Сними не большой обзор на него. Главное ты вовремя разобрался с этой крысой и керосинщиком. Казахстан смотрит. Удачи

[@СергейТоропыгин-й1ш]

Это не маз а мзкт

[@АРНИ.КЗ]

@@СергейТоропыгин-й1ш подскажи а что такое мзкт???

[@НиколайЛушин]

Николай, доброго времени суток. По поводу общения с водителями. У нас, например, создан чат. Туда водители кидают всякие разные мысли. Руководство либо отвечает на это, либо нет. Всё зависит от серьëзности заданной темы ( это сразу оговаривалось)... В чат не "постучишь", сразу всё будет ясно, кто " крыса". Как-то так. Удачи!

[@NikolayKochnev]

Приветствую! Хорошая идея 👍

[@НиколайЛушин]

@@NikolayKochnev Ещё раз здравствуйте. Рад был помочь. Мне кажется ( перекрестился) Вы хороший человек. А хорошим людям должно везти. Ещё раз удачи!

[@NikolayKochnev]

@@НиколайЛушин спасибо 😉

[@СергейГатаулин-и3ю]

Признание своих ошибок, тоже чего-то стоит.🎉🎉🎉 По факту вы оба молодцы. А от стукачей и крыс многие пострадали в жизни((

[@ВалераМакаров-к3к]

Не надо никогда делать выводы не разобравшись полностью, у меня такая же история почти вышла только на лесовозе у частника, напарник слил топливо в рейсе, когда я вышел на смену не хватало литров 100,ну думаю хрен с ним, мне хватит а он следующим рейсом выравняет остаток, он выходит на смену и к шефу, типа я слил и топлива где то 50-60 литров не хватает, шеф на меня, я ему ты разобрался полностью, он говорит да, я типа твоему напарнику больше верю, он из приближенных оказался, ну попросил он уволиться я ушёл, ничего не стал доказывать, через полгода фирма распалась, а этот напарник разбил машину в хлам, карма есть и она преследует гандонов.

[@Магаданец-д6г]

Знаете... и Вам, конечно, уважение-за то, что разобравшись в ситуации, хотя бы осознали свою вину и попытались компенсировать хорошему мужику его моральный вред (а это, скажу я Вам, со стороны работодателя в отношении работника, происходит крайне редко... то-есть мало таких работодателей я в своей жизни видел.) Но и работник Ваш бывший заслуживает понимания... а в первую очередь и уважения, если учитывать сложившуюся таким образом ситуацию. И очень желаю Вам подобрать таких шоферов в свой коллектив и держаться подальше от прихвостней... от них только беды одни: и в коллективе, и вообще в работе!!!

[@ОлегКалоскин]

Этот руководитель честный и совестливый человек, уважение ему.

[@NikolayKochnev]

Приветствую! Спасибо большое 🤝

[@LestnizaMoskwa]

Цени порядочных людей. С чувством собственного достоинства. Ты молодец. Как руководитель. Правильный путь.

[@НадеждаКовалевская-е5ж]

Человек ! Осознал и не замолчал эту ситуацию , молодец ! А водителю надо простить и будет всё прекрасно .

[@KVN72]

Самое главное что разобрался и понял свою ошибку. Я вот работаю в РЖД и у нас постоянно на простых работяг все вешают и не кто не разбирается в ситуации. А самое обидное что людям деваться некуда у большинства льготные кредиты от РЖД да и работы другой нет, вот и приходится мириться с этой несправедливостью.

[@bossroad]

Четкая Скамейка в начале ролика (слева)

[@NikolayKochnev]

Приветствую! Наверное да 😉

[@Владимиров-ъ1э]

На это и существует тренинги в фирме когда руководитель встречается с с подчинёнными своими в неформальной обстановке где решаются вопросы фирмы так сказать в игровой форме!!! Можно начать с страйк бола делятся на команды и погнали так потихоньку и решаются вопросы вот увидишь это работает!!!

[@Николай-ц9м5е]

Самое главное Николай что вы признали свою ошибку, а сейчас это дорого стоит.. Успехов вашей компании..

[@NikolayKochnev]

Приветствую! Спасибо большое 🤝

[@ДмитрийБахмин]

Установка датчиков уровня топлива в бак и привязка расхода к зарплате. У нас любой водитель кровно заинтересован в маленьком расходе и при малейшем пережоге весь гараж с слесарями ищет неисправность,потому что ни кто на ней не поедет. И находят. Это либо фильтра ,вы об этом говорили,либо апаратура,либо что то другое по ходовой тягача или прицепа. Но соляркой ни кто балуется. Да и логистике тоже достанется за пробки в пятничной Москве и области и сжатые до неприличия сроки, которые к слову сказать ни чего не учитывают. Например я могу не торопясь отстоять пол дня в Владимирской области и в ночь зайти в любой район Москвы и области и практически не разу не потолкаться с двадцаткой в пробке. А если выгрузка в Москве и тем же вечером тебя ждут где то в области,например в Домодедово или Одинцово , то я запросто пожгу всю экономию ДТ. Преждний логист этого понимать не хотела, а мне терять топливо и соответственно зарплату не хотелось. Нынешний между заявками выдерживает сутки. Это как раз то что нужно . Само собой что по возможности добираюсь вовремя иногда и раньше,но проблема с пережогом по этому поводу ушла сама собой. Теперь в Москву скататься с загрузкой двадцать тонн и обратно так же , обходится в 25,5-27 литров ( Скания пятой серии ,пробег за миллион). И в пробеге я тоже не потерял .Стало гораздо комфортнее работать,это факт.

[@ИгорьГладких-ю3ь]

При приеме на работу человек должен четко знать! Что следует после халатного отношения к работе и своим обьязоностям. За хорошую работу людей поощрять!!! Так же проводить собрание, чтоб выяснить от людей все их пожелания и просьбы. Обидеть человека много ума не надо. А вот разобраться в ситуации нужно поработать.

[@man100man]

Было у меня что-то подобное. Но я на Газель рефрижиратор работал. Тоже вертелся как белка в колесе, по 30 магазинных точек в день развозил. Но на мой маршрут другой более опытный водитель себя порекомендовал , который работал в нашей же компании но ездил меж город. А я по городу но по всем его районам. Ну так вот ему дали мой маршрут потому что он там работал 3 года а я пол года. Меня в отпуск отправили, через 3 дня мне позвонила сначала зав склада со слезами просили поездить с ним хотя бы как экспедитор за отдельный оклад. Потом позвонил механик и тоже просил поездить с ним. Я пришел на фирму узнать что происходит. Оказывается тому водителю дали мой привычный маршрут он сказал что это легкотня и в первый же день не довез 12 точек(они перенеслись на следующий день) на следующий ему снова дали 40+12с прошлого дня, он не довез 20, тогда уже началась паника. Что сказать когда я пришел на 3 день на работу чтоб хоть это как то разрулить помочь тот водитель поехал на заправку и попал в аварию , на развороте положил газель на бок( по итогу товар в смятку петли дверей кузова отломились , кузов погнуло. Газель в утиль. Водитель отделался испугом. По итогу мне сказали мы возьмем другую машину а ты пока в отпуске побудешь а там на свой маршрут сядешь, прождав 2 недели я уволился, устроился в другую фирму где работаю по сей день. С прошлой работы мне звонили , просили вернутся , зар плату поднимем, премии будем выдавать но я уже не хотел обратно. Меня не ценили тогда ,послушали более опытного.

[@RUS-gp4wt]

Я однажды работал в магазине, уволился из-за ремонта моста и ездить чисто физически не смог, с шефом расстались хорошо и решили если откроешь магазин поближе позвони! Он открывает новый магазин и звонит мне, приглашает на работу, я пришёл конечно работа мне очень нравилась и шеф офигенный!!! Он мне сказал магазин делай так как надо тебе Я ТЕБЕ ДОВЕРЯЮ!!! кроме меня ещё три продавца, но это он сказал лично мне!!! Он мне доверяет и я никогда ничего у него не взял бесплатно!!! Даже сраного самореза!!! Магазин метизы!!! Я не смогу предать никогда!!!! Да и вообще никогда НЕ ворую ни ко гдаааа

[@alexanderklimashevski6827]

Уважаемый автор канала,я живу ..давно..и слышу и вижу что ты не на камеру это излагаешь.от души слова твои.!)🤝🤝🤝

[@NikolayKochnev]

Приветствую! Спасибо большое 😊

[@Mite-Sleek49]

Дядя Коля , для этого существует испытательный срок в 3 месяца , за это время хватит узнать человека и как он работает , практика многолетняя 👍было раньше во всех автобазах

[@Aleksey069]

Водитель не пьет,работает на совесть У тебя идут дела,бизнес,все путем И даже пусть он торгует,у тебя все хорошо)

[@NikolayKochnev]

Приветствую!🤝

[@Aleksey069]

@@NikolayKochnev подписался Николай)

[@NikolayKochnev]

@@Aleksey069 спасибо большое 😊

[@boyling]

Чтобы таких бредовых мыслей небыло у руководителя что у него воруют садись сам и поработал на месте своего сотрудника в морозный и все остальное после этого сразу поймешь

[@NikolayKochnev]

Приветствую!🤔

[@ивансамичев]

садишься сам за руль и по каждому маршруту, вот и весь расход, ну можно на кинуть там чуть к расходу. на ветер, на снег, на пробки, на автономку, на объезд. всё в дороге бывает.

[@АНДРЕЙСафонов-ц3х]

Молодец побольше бы таких как ты честных и справедливых людей а в особенности начальников!!!

[@NikolayKochnev]

Приветствую! Спасибо большое 😊