Как вернуть Весту на завод? Срок службы LADA Vesta

[@fggsxvj7516]

Получается допустим автомобилю 5 лет пробег 70000км обслуживается у ОД,все ТО проходит вовремя,вдруг у него обрывает ремень ГРМ со всеми вытекающими и двигатель не подлежит ремонту,то зовод обязан новый двигатель поставить?

[@ladavestatech]

Я так понимаю, что да. Вопрос только как юрист докажет, что это существенный недостаток

[@nnstepann8046]

@@ladavestatech нет, существенный недостаток - это повторяющийся, т е если в гарантию грм уже рвался, то да, существенный

[@AutoSnz74]

Так же существенный недостаток это поломка той части авто из - за который по ПДД нельзя эксплуатировать машину. Там есть список. Например неисправность электроусилителя руля. До 15 дней с покупки авто при такой поломке можно сразу требовать замену или возврат денег . После 15 дней после второго гарантийного ремонта

[@alexxalexx4311]

На хюндаре заморочек больше было.....там вообще без 0,5 не разберешься!

[@Fantomas47]

Ремень грм к 60 ткм порвется.

[@steyreug4116]

У тех же Октавий и Королл 300000км.

[@Вреда]

Вы спутали ресурс двигателя по утверждению владельцев , а не гарантию завода . У Соляриса он заявлен заводом 150 тысяч , у Весты в книжке написано 180 тысяч . У перечисленных Вами их книжку не видел .

[@Вреда]

@НЕКТО На Весте столько же косяков сколько и на иномарках её класса . По продажам она далеко обошла и Рио и тем более Солярис в 2018г. ( 96.7 тыс. Вест против 62.3 тыс. Солярисов )которые на рынке в несколько раз дольше . Поэтому и б/у найдут своих покупателей ,проблема может быть у машин с роботом первого поколения . Выработав ресурс движка Соляриса придётся новый покупать за п

[@Вреда]

@НЕКТО Покупать за пару сотен для Соляриса . У Весты расточка блока шлифовки и прочее обойдётся в полсотни и так три раза . Считай ресурс около миллиона и даже за него . На 15 ке первый ремонт делали под 500 тыс . было .

[@Вреда]

@НЕКТО А у нас на Митцубиси за месяц до конца гарантии движек загнулся и что ? Японский двигатель и гавкнулся . По гарантии из Японии ждали . На Киа нейтрализаторы движки гробят ещё на гарантии . На сотни тысяч выпущеных машин бывает брак . Видел блог тоже что то было с движком у Весты так по гарантии поменяли .

[@Вреда]

@НЕКТО Да и что могло так накрыться что движек менять ? Этот двигатель на коленке переберу . Блок расточить , валы шлифонуть , головка тоже элементарно обслуживается за несколько тысяч и шлифануть , и притереть клапана , и заменить направляющие с маслосъёмными .