Как везти? Таможня России, Киргизии, утильсбор

Узнать справедливую цену автомобиля: auto.ru/s/g1JlrT?erid=LdtCK3LtE
erid: LdtCK3LtE. Реклама. ООО "Яндекс.Вертикали". ИНН 7704340327. 0+. «Авто.ру Оценка» показывает ориентировочную цену по данным о сделках с аналогичными автомобилями и иным данным, подробнее: clck.ru/ZLUsg. "Справедливая цена" - признак, присваиваемый объявлениям с ценой, которая находится внутри диапазона "Оценки Авто.ру". Доступно для автомобилей, информация об оценке которых содержится в базе данных Авто.ру. Не является оценочной деятельностью.
Мой телеграм: t.me/carintrade, прямой контакт в телеграме - @pavelcarin
Минивэн Kia Carnival четвертого поколения увидел свет летом 2020 года, заказы в Корее начали принимать в июле. То есть в категорию машин «от 3 до 5 лет» Карнивал попал совсем недавно.
По задумке создателей, Киа Карнивал - это GUV, Grand Utility Vehicle, минивэн с чертами кроссовера: массивные колесные арки, крупные колеса (18 или 19 дюймов), ярче выраженный отдельный капот и некрашеные накладки в нижней части кузова.
Задние сдвижные двери - как у машины третьего поколения, но теперь не только с электроприводом, но и датчиками срабатывания.
Четвертый Carnival крупнее третьего: на 40 мм в длину (5155 мм), на 10 мм в ширину (1995 мм), хотя высота прежняя (1740 мм). Колесная база растянута с 3060 до 3090 мм, передний свес стал короче.
Как и прежний, Carnival четвертого поколения в Кореи имеет версии с тремя или четырьмя рядами сидений - на семь, девять или одиннадцать посадочных мест. В последнем случае на третьем и четвертом рядах умещаются по трое пассажиров.
Передняя часть салона унифицирована с кроссовером Kia Sorento: минивэн тоже имеет два экрана диагональю 12,3 дюйма (один для приборов, второй для медиасистемы), шайбу управления трансмиссией и такой же руль. Но дизайн передней панели свой. Богатые версии имеют контурную подсветку салона и аудиосистему Krell с двенадцатью динамиками. Также в арсенале есть адаптивный круиз-контроль, системы автоматического торможения и удержания в полосе.
Carnival IV роднит с Sorento и платформа. В Южной Корее на выбор предложены атмосферник V6 3.5 GDI (294 л.с., 355 Нм) и четырехцилиндровый турбодизель 2.2 (202 л.с., 441 Нм). Оба принадлежат новому семейству Smartstream и работают в паре с традиционным восьмиступенчатым «автоматом». Привод только передний.
Обновление 2023 года? Увеличенная решетка радиатора, вертикальные фары, задние фонари с горизонтальными секциями, плюс изменены бамперы, дверь багажника и дизайн колес. Внутри - сдвоенные экраны панели приборов и мультимедийной системы сохранили свой размер (12,3 дюйма каждый), но приобрели изгиб, а у приборки исчез козырек. Появился новый блок управления климат-контролем, лишившийся большинства физических клавиш.
Новые амортизаторы и увеличенное количество шумоизолирующих материалов также должны способствовать повышению комфорта в поездках.
Главное по технике - гибридная версия с бензиновой турбочетверкой 1.6 (180 л.с., 265 Нм) и шестиступенчатым «автоматом», в который встроен тяговый электромотор (73 л.с., 304 Нм). Отдача силовой установки - 245 л.с. и 367 Нм. Заявленный средний расход топлива лишь 7,1 л/100 км в благоприятном режиме движения, при этом топливный бак объемом 72 литра сохранен.
В строю остались и прежние двигатели. Это бензиновый атмосферник V6 3.5 GDI (294 л.с., 355 Нм) и четырехцилиндровый турбодизель 2.2, хотя его отдача немного снижена (194 л.с., 441 Нм). Оба работают в паре с традиционным восьмиступенчатым «автоматом».
Мои каналы:
Яндекс.Дзен: zen.yandex.ru/pavelcarin
ВКонтакте: pavelcarin
Телеграм: t.me/carinpavel
Мой архив:
Материалы в Авторевю: clck.ru/KZgmx
Тексты в Драйве: clck.ru/KZgYy
Видео в Драйве: clck.ru/KZgok

[@user-bb2kf6dt8f]

мне кажется контент связанный с автомобилями сходит на нет, просмотров мало, восторга от обзора нет. у людей денег нет покупать за такую стоимость

[@xartpant]

теперь пойдет контент по ремонту и изготовлению расходников и запасных частей в гараже путем переплавки советской мясорубки

[@pavelcarin]

Есть правда в ваших словах. Именно поэтому в конце видео и спрашиваю - что вам показать/рассказать о рынке Кореи, как и что там работает "вокруг" автомобилей, а не про сами машины

[@ilyapervushinz]

​@@pavelcarinрасскажите про Б класс. Все везут-продают авто 3-5млн, а про масмаркет нислуху нидуху.

[@pavelcarin]

@@ilyapervushinz, потому что в цене В-класса доля доставки-таможни-комиссий намного выше и очень сильно влияет на конечную цену. Чтобы условный Solaris из Кореи стоил, как российский, он должен там быть почти вдвое дешевле, а это не так. А когда он дороже, он вам же и неинтересен. Замкнутый круг :)

[@sergeykreys]

​@@pavelcarinсколько выходит Солярис из ОАЭ?

[@user-ir4lq8xm4m]

расскажите еще про особенности корейских авто. Т.е. работает ли распознавание знаков, навигация. Какие функции работают, какие нет. Сколько стоит русификация и тд Особенно интересуют немецкие авто

[@g63amg74]

Павел ещё несколько роликов назад обещал как нибудь рассказать почему КаринТрейд стал называться Кимчи Моторс. Я всё жду.

[@kubotix]

Лучшее видео про понимание ценообразования утиля! Спасибо большое!

[@user-fu8xr4cr2s]

Хотелось бы увидеть ролик про более дешёвые авто из Кореи, проходные от 3 до 5 лет, туксоны, спортажи, дизельные, от 1.6 до 2 ух литров

[@g63amg74]

Павел уже не раз говорил, что по итогу они не получатся более дешёвыми. Кроме начальной цены, есть не зависящие от машины затраты. В итоге озвученные вами автомобили выйдут лишь чуть дешевле того же Санте Фе. Желающих купить Туксан на 200 900 дешевле Санта Фе мало. Поэтому лучше везти сразу Санту.

[@user-mt4ol4jf8u]

@@g63amg74 никогда не гнался за размерами, лучше переплачу, чем куплю баржу, которая возит воздух. У всех разные тербования к автомобилю.

[@user-eu4tg5uq8g]

Павел, большое спасибо Вам за разъяснения. Теперь было бы интересно узнать про более бюджетные варианты (3-5 лет) с моторами, 😢менее затратными в растаможке, которые реально гораздо выгоднее заказать, чем купить на месте. Возможно, это не самые популярные модели, и не вполне очевидные. Да, я понимаю, что автомобили, типа Солярисов, везти не целесообразно. Надо промониторить другие ниши. Возможно, Вы сами прекрасно понимаете, что у нас на рынке образовался дефицит 3-5 летних автомобилей в хорошем состоянии по адекватной цене. Большинство тех, у кого 3-5 летки реально в «околоновом» состоянии, приценившись к новым, решили отложить покупку и продолжили ездить на своих авто. А те что попадают в продажу, в большинстве случаев, имеют скрытые недостатки или восстановлены после дтп.

[@French87388]

Жесть цена, поэтому видимо Китайские авто не только наше настоящее, но и будущее

[@rbn258]

Не наше , а твое 😅

[@skanpro1203]

Интересен обзор самого бюджетного автомобиля, по соотношению цена/пошлина. Типо то что должно стрелять на рынке

[@Alimoff7777]

Отлично , но хотел бы все видеть в виде таблички , например KIA MOHAVE

[@valleadilav7938]

Здравствуйте, спасибо за ролик очень позновательно. Подскажите пожалуйста есть проходные автомобили из Китая. Haval Dargo или Tank 300 например?

[@user-td2rt7ol2q]

Ваши услуги в данном случае составят 350 000 рублей?! Ну это очень круто! Смотрите - не обанкротьтесь!

[@user-gf1xv9ug3n]

У них уже как в автосалонах много ртов кормить надо🤦

[@HalamBalamMIR]

Павел как всегда лаконично излагатет👍.. Цены конские хоть пять хоть десять большенству по боку

[@user-jd2cu6th1p]

Отличаются ли корейские авто от европейских в плане эксплуатации в России(зимний период)

[@user-yj1im2ly4r]

Павел к3 было бы очень интересно. Либо что-то подобное. Спасибо за ролики.

[@user-no8wd5rx1f]

Интересно очень посмотреть подобный ролик про Китайские авто, Джилли, Хавал.

[@ukuskota4106]

у меня пару дней назад перевод енкар не работал - будто сайт не давал это сделать пришлось подучить иероглифы и хорошо что я знаю что такое "ман" в Японии и Корее

[@user-ir4lq8xm4m]

а где можно этот эксель взять? очень удобно было бы посчитать авто под свои параметры

[@prochinacars]

Для тех, кто ещё не понял, что произошло, объясняю. У нас в стране очень сильное расслоение между имущими и неимущими. Однако государство боится напрямую вводить прогрессивную шкалу налогообложения. Поэтому решили повысить налоги на потребление. Отсюда весь этот движ с таможкой и утилём. Надо признать, что сейчас позволить себе автомобиль могут исключительно люди с доходом выше среднего (и я сейчас не про росстатовские 40К в месяц на человека) и более состоятельные. Простой рабочий с завода может напрячься и с огромным трудом потянуть кредит на новую Гранту в комплектации "Гол как сокол" (спасибо господину Соколову). Новых китайцев покупают люди, которые брали раньше за эти деньги корейцев, японцев и немцев. То есть тот самый "средний класс". Ну а люди имущие как ездили на премиуме, так и будут, ведь им без разницы 10 млн или 20. Разве что дистанционная блокировка электроники европейскими непартнёрами их может охладить к покупке премиальной немецкой автопродукции. Смысл в том, что те, у кого есть деньги, уплатят государству в казну больше, чем те, кто их не имеет вовсе. Для тех, кто ездил на общественном транспорте мало что поменяется.

[@user-rn4bz6bk6o]

Ачуметь а раньше было все иначе, никогда такого не было и вот опять. Раньше Вася с завода, ездил на рендже а сейчас, бля глаза открыл спасибо

[@MrVerfTV]

Так расслоение увеличивается, с 3 миллионов утиль 300 тысяч это 10%, а с 1.5 - 20%, то есть бюджетные авто стали дороже, тогда как более дорогие этот рост по сути и не заметили (утиль на уровне роста курса рубля). Условно с 2.5 миллионов появляется какой-то выбор авто. И чем дороже авто, тем выгоднее его таможить через Кыргызстан, а не через Россию, в долларах премиум не сильно то и подорожал и есть все признаки, что при насыщении рынка и оптимизации схем ввоза ещё подешевеет.

[@prochinacars]

@@MrVerfTV , вы не поняли. Автомобиль в привычном нам понимании становится предметом роскоши, а не средством передвижения. Средство передвижения будет выпускать АвтоВАЗ и только он. Там будет цена до 2 млн, и голова у вас за утиль не будет болеть.

[@rogstok9943]

А ваша комиссия 7% от какой суммы?

[@user-lr5sj5tc5u]

BMW g30 520d будет интересен расчёт из Кореи

[@user-es4ts4xc2f]

Здравствуйте Павел, интересует киа спортейдж 2020 в средней комплектации 2.0 бензин передний привод,сколько примерно будет стоить до Москвы?

[@user-pn2vv7xt2f]

Есть что то до двух лямов? Или около? Вроде хавал м6

[@santtiaga]

2.2 дизель невыгодный, с точки зрения ввоза. По потребительским качествам, мотор ближе к обычному ~2л дизелю (л.с, момент, надежность), а таможенный сбор на него - как за 3л. Интересно (и более наглядно) было бы посчитать какую-нибудь бмв 5ку G30/G31. Там вариант 2л, 3л, проходная или непроходной рест - какую выгоднее через РФ, какую через Киргизию. И, по возможности, вставляйте в конце сводную таблицу по разным вариантам, тогда будет более наглядно.

[@user-fk8tr6ej7o]

Добрый день. Что может стоить сантафе (3-5) лет, 2,0 дизель, базовая комплектация, пробег до 100 тыс. С доставкой до центрального региона через Владивосток?

[@user-ql8rs1gm4k]

Интересно посчитать дизельные 2.0 БМВ типа x3/x4. Ну и при таможне через Киргизию не указали- важный плюс. Когда заплачен коммерчесский утиль авто можно сразу перепродавать- без доплат государству. А не ждать 12 месяцев, когда "ввезено для личного".

[@user-kv3gv9vo4r]

👍

[@Veres739]

Наконец-то нормальный расчет в итоговыми суммами! А то кругом только вой и никакой конкретики.

[@MrAndreich271284]

Хотелось бы подробнее узнать про немецкие марки из Кореи. Если брать в Германии авто, то ГУ можно спокойно переключить на русский язык (Audi, VW, Skoda), в корейских аналогах только корейский и английские языки. Какие ещё отличия могут быть?

[@pavelcarin]

Зависит от марки. У Мерседесов с завода есть русский язык - как и у Ягуаров с ЛендРоверами

[@user-dc7si7hl5k]

Здравствуйте а сколько будет новый (рестайлинг) карнивал премеум 3.5 привезти через вас?

[@user-eu4tg5uq8g]

Если вы всерьёз рассматриваете покупку ближайшее время, то лучше купить на месте автомобиль ввезённный до повышения утиль сбора

[@frdg5931]

С новыми санкциями из кореи карнивал 2.2 можно привезти через таможню россии?

[@rogstok9943]

Посчитайте так фольксваген джетту и пассат

[@user-gx2nf6ov8c]

Здравствуйте, интересует Киа K3 GT Line хэчбэк 1.6 турбо а также К5 с тем же мотором 2020 года.

[@pavelcarin]

Ориентир - 2,3-2,6+ млн

[@user-eu4tg5uq8g]

@@pavelcarinне сказал бы , что это выгодно

[@g63amg74]

​@@user-eu4tg5uq8gа кто вам обещал что будет выгодно?

[@jk2702]

Может я не понимаю нюансов, но при ввозе из Киргизии вроде тоже 2 категории утильсбора - для личного пользования и коммерческий? Тогда почему в прямом импорте считается вариант для личного пользования, а через Киргизию коммерческий?

[@DarthProximus]

мне вот тоже интересен этот вопрос

[@pavelcarin]

Потому что при ввозе из Киргизии больше нет льготного утильсбора.

[@DarthProximus]

@@pavelcarin Это печально. Спасибо за ответ.

[@xartpant]

А какой утиль при покупке авто, произведенного в стране ЕАЭС (кроме РФ, РБ) у физика физиком?

[@user-eo5nv8bu6c]

😂😂😂 вот именно

[@user-eu4tg5uq8g]

А разве он не такой же? ЯЕсли я правильно понял, те кто покупал в Казахстане Hyundai KIA, произведённые там, тоже попали на утильсбор

[@MrVerfTV]

Полный

[@polikarp76]

Подскажите, всё таки 1.6 гибрид карнивал 3-5 лет в какую цену зайдет по России?

[@pavelcarin]

Их нет в этом возрасте еще. Через 3-5 лет будут.

[@xartpant]

Дальше льготный расторможку упразднят для всех. Думайте.

[@user-ye6sm8hn6w]

Павел, из Китая 3-5 летний китайский автомобиль, реально заказать у Вас?

[@pavelcarin]

Нет

[@user-ye6sm8hn6w]

@@pavelcarin а если с увеличенной комиссией? Чтобы вам интересно было тоже?

[@pavelcarin]

@@user-ye6sm8hn6w, дело не в комиссии. Мы везём б/у только тогда, когда уверены в проверке при покупке. В Корее у нас штатные сотрудники, в Китае их пока нет.

[@user-ye6sm8hn6w]

@@pavelcarin появятся сотрудники в Китае у вас в ближайшее время?

[@user-ye6sm8hn6w]

​@@pavelcarinканал поставок из Китая 3-5 леток планируете развивать?

[@user-ot7wb5ev2v]

Сколько будет стоить акцент привезти?

[@pavelcarin]

Дороже любого Соляриса, что уже в РФ

[@user-ot7wb5ev2v]

@@pavelcarin ну сейчас за 19 год просят 1,8-2,0 миллиона за живой Солярис

[@FedorovNikitaVik]

А допустим через какую таможню везти Camry с Китая при объеме 2.5?🤔 32000$+ утиль , СБКТС, ЭПС при вывозе с КГ получается . А через нашу таможню интересно сколько .

[@pavelcarin]

48%

[@FedorovNikitaVik]

Получается через Кг все равно выгоднее .. спасибо ..

[@user-eu4tg5uq8g]

@@FedorovNikitaVik не проще ли купить на месте ввезённую до повышения утиль сбора?

[@FedorovNikitaVik]

@@user-eu4tg5uq8gна рынке нет дураков , все люди подняли цены на сумму поднятия утиля. Посмотрите д-ром. Камри 19-21 год , пробег 70-80 на хорошей комплектации продают по цене которой можно себе новый автомобиль привезти..

[@g63amg74]

​@@user-eu4tg5uq8gвы думаете продавцы ввезенных ранее машин не подняли цены, глядя на то что подняли утиль и все другие предложения на рынке подорожали?

[@yushutin84]

А китайские машины есть в Корее, есть смысл везди?

[@user-ow7oe7to3f]

зачем ? их возят из китая..

[@user-os7hk4kv8x]

Вообще, да, некоторые китайские модели продаются в корее

[@xartpant]

Будем ездить без учета!

[@42keeper42]

До первой остановки

[@g63amg74]

Это не на долго.

[@Zlobus_Infinitus]

Ради интереса спрошу: а если авто за бугром разобрать и ввезти как запчасти, контейнером например? 🤣

[@g63amg74]

Потом всё равно на учёт не поставить. Так запчастями и останется.

[@Zlobus_Infinitus]

@@g63amg74почему не поставить?ставят же самодельные авто...

[@g63amg74]

@@Zlobus_Infinitus не знаю. По моему, сейчас уже это не возможно, или слишком дорого будет.

[@vnn-800]

Паш, уважаю обзоры. Но в данном случае - "всяк кулик своё болото". Плохо прикрыто.

[@pavelcarin]

Что прикрыто? Мы везём и через Россию, и через Киргизию. Видео вообще не об этом. А о том, что вас ждёт с новым утилем и в любой другой компании.

[@user-nicobellic159]

во времена наступили. скажи мне два года назад , что такое будет, посмеялся бы от души и пальцем у виска покрутил. до сих пор кажется, что это дурной сон.

[@user-bz6qs6zp1e]

Хотел себе заказать такую. Проехал на почти новой на тест-драйве. Остался разочарован. За такие деньги ты получаешь шумный, жесткий автомобиль с дешевой отделкой, с передним приводом, длинный и неудобный при парковке. Двигатель тарахтит как на тракторе, шумоизоляции вообще нет. Красная цена ему миллиона 2. Больше к покупке не рассматриваю. После Ауди воспринимается на уровне бюджетного Киа Рио.

[@user-nicobellic159]

я в этом дурдоме не учавствую. есть авто , мазда сх5, 19г, 2,5 литра, 40т пробег, берегу то, что имею. хранится в большом проветриваемом гараже без ям, с центральным отоплением. перед постановкой в гараж обстреливаю из мойки кузов, днище, арки и загоняю под батарею. бронеплёнкой морду затянул, меньше ездить стал в последнее время, берегу. пешком полезно ходить. вот, как то так. деньги лучше буду тратить на семью. всем здоровья и терпения. должен этот дурдом закончиться рано или поздно.

[@dvdrelin]

3:25 21 год тюрьмы??

[@pavelcarin]

Да, гуглоперевод он такой

[@user-pz6kb1dz6f]

По стоимости - словами одной замечательной тетеньки из знаменитого мема про интернет в регионе: "карнивал они везут, а он нам и нах*й не нужОн карнивал ваш, понятно?"))

[@user-eu4tg5uq8g]

Совершенно верно. За такие деньги новый был бы интересен, а трёх летку оставьте себе

[@xartpant]

Почему нельзя расторможить в Киргизии на физика местного, а потом по ДКП купить?

[@user-ow7oe7to3f]

так и делают все авто через киргизию, но вам придется уплатить утиль сбор коммерческий.

[@xartpant]

@@user-ow7oe7to3f коммерческий, если в Киргизию юрик ввез, изучите документы.

[@user-eu4tg5uq8g]

Вам правильно ответили. Так и делается. Просто оплатите утильсбор

[@user-cw8kb4dr8f]

КИА Карнивал много лет занимала в европейских рейтингах надежности почётное последнее место. Причем с большим отрывом даже от самых дешевых малолитражек. Зачем покупать ЭТО, если можно привезти дизельный Espace?

[@Edied94]

Чтоб среднестатистический россиянин купил такой авто, ему нужно 5,5 лет откладывать 100% своей зарплаты), кайфуйте

[@xartpant]

Если русский у казака купить трехлетку и ввезет в РФ, какой утиль будет?

[@user-mj5ju7tn6l]

Казак донской или запорожский?

[@Alimoff7777]

@@user-mj5ju7tn6l Хоперский или терский

[@xartpant]

@@user-mj5ju7tn6l Республика Казакстан

[@Puteshestvenik-tz6ne]

​@@user-mj5ju7tn6lу татарского казака

[@shonenblade5877]

@@user-mj5ju7tn6l😂😂

[@user-bd2ru4oz7g]

Цена не адекватная. От слова совсем

[@dvdrelin]

4:44 как видим цена не 37.9 а 3.79 млн вон

[@pavelcarin]

Осталось объяснить это продавцу :)

[@dvdrelin]

​@@pavelcarin да, было бы неплохо)

[@147mn9]

Паша зачем нам такая дорогая машина? Мы нищая страна, ты хотя бы Киа к3 посчитал. Даже смотреть не интересно. Что недвижимость что машина одно и тоже.

[@user-zm1fi2le3d]

Всем этим посредникам не интересно не дорогие машины возить, мало с них заработают.

[@user-ow7oe7to3f]

какая нищая страна на дороге одни иномарки 3-10миллионов ценой...про москву вообще молчу

[@pavelcarin]

@@user-zm1fi2le3d, мы можем привезти любую машину, что продаётся в Корее. Если вы готовы отдать за доставку и таможню больше, чем стоит сам автомобиль, нет проблем - найдём вариант и за 1,5 млн.

[@korbukof]

А как вы таможите машину во владике без хозяина на кого ввезена?, тоесть вашего клиента? (Это невозможно) для получения утиля для собственных нужд? Доверенность в таможне не работает..... На кого и кем закрыта доставка машина? При постановке на свх? Что-то у вас не вяжется.... Либо в пору писать на цат что как то не так Владивосток работает.... Не позаконам РФ, либо вы что-то не договариваете ......

[@user-id6oo2vx2l]

Как вариант делают временную регистрацию клиенту

[@g63amg74]

Так же как и все остальные привозчики. Доверенность, уже говорят, действует. А факт присутствия в ДВ - чек из гостиницы покупают.

[@user-iw1kq3ir3x]

Павел, очень скучные машины. Кому нужен этот карнавал? Почему вы показываете только всякие огромные семейные ведра?

[@maratshaixytdinov3637]

Потому что у большинства есть семьи и дети, прикинь

[@Alimoff7777]

Тоже рассматривал это ведро , но жаль , что передний привод , летом норм , а вот зимой у меня заносы случаются

[@user-zt8my9or2l]

​@@maratshaixytdinov3637 многие себе позволят себе такие машины?штучный товар

[@user-iw1kq3ir3x]

@@maratshaixytdinov3637не знаю у какого большинства, у меня в окружении у нормальных людей детей нет. но! Я вообще-то прошу делать калькуляторы для разных машин, в том числе таких, просто не только для подобных карнавалов. Запросы у людей разные, мои пожелания Павел вообще не показывает

[@rbn258]

​@@maratshaixytdinov3637😁👍

[@od9391]

Совсем крыша у нас поехала что вы что мы, все мы взятые развиваем чужой автопром,своим автопром заниматься надо а не перекупом поддержанных машин ,то Немцов поддержали а теперь японский и корейский автопром, потом удивляемся почему они к нам так относятся.

[@user-rn4bz6bk6o]

Для начало нужно хотя бы 500 млн платежеспособного населения, вы уже это организовали?

[@che1s1]

цены жесть. не вижу смысла покупать

[@svetlana13gavr64]

В общем ясно, киргизия до свидания 😊

[@user-ow7oe7to3f]

киргизия 2л и новые авто...он пример какой то плохой привел просто с 2.2 и бэу

[@pavelcarin]

@@user-ow7oe7to3f , это кто-то плохо слушал - про 2.0 в видео сказано и не раз.