как влияет смещение грм на динамику машины

[@Adi_Bramos]

в итоге как сделали,на чем остановились?фото можно?Езжу сейчас как у вас в видео +0.5 зуба примерно,на трассе не очень..как затухает двс быстро,крутится туго на верхах.У вас тоже?

[@Dorojnik1989]

Мне на днях клапана регул. До регул калина хоть до 150км разгонялась а сейчам болтше 120км не едет ьольше 3000 оборотов не набирает может грм перепутал?)(

[@АлексейАлександрович-с2г]

Я с такой же проблемой борюсь метка не совпадает и все, чуть выше стоит предыдущей хозяин шпильку криво поставил может из за неё 🤦‍♂️

[@ИванХороших-э1н]

У тебя либо ДВС Аткинсона высокооборотистый, либо ДВС Отто низкооборотистый получился про зажигание все забывают его тоже регулировать надо удачи .!!!!!

[@beetle3009]

Тогда другое эбу нужно чтобы угол зажигания смещять и прошивальщика.

[@BROAUTO-zs4cf]

Может расход в 2раза скакануть из за того что не правильно выставили

[@Adi_Bramos]

аналогично ,к1 12г 8кл егаз...заметил лучше работает ,когда вот так как показали на пол зуба-зуб вперед(вправо по часовой РВ).У вас при такой настройке как едет?На низах или верхах?У меня странно...вроде как на верхах лучше,набирает лучше,но на хх хуже работает!

[@Юрий-ч3и8в]

А на пол зуба, это как?

[@Adi_Bramos]

@@Юрий-ч3и8в в смысле как...не доход или наоборот не на зуб(который можно перекинуть,а пол зуба_иными словами пол зуба или в + или в - отн.метки!

[@Юрий-ч3и8в]

Но на пол зуба же не перекинем, всмысле. Можно только довести натяжным роликом.

[@Adi_Bramos]

@@Юрий-ч3и8в я пытался никак..дело в том ,что натягивая ролик уходил кв по чуть это видно в окошко картера...увы.тут только разрезная шестерня или это вина ремня,износа роликов и тд..

[@АлексейАлександрович-с2г]

На верхах лучше почему то

[@Adi_Bramos]

так как в итоге оставили,на зуб(пол зуба) вперед?У меня такая же беда,калина 12г ,8кл,11183-50 егаз евро4.С низов тупая и расход город-зима 17л ...пол зуба до метки не доходит.Значит лучше на пол зуба вперед сделать?Про эксперименты понял...нет времени этим заниматься...просто какой ваш опыт?

[@beetle3009]

в вашем случае нужно убрать катализатор и прошить , даже просто убрав кат почувствуется прибавка , но если у вас е газ то прошивать точно надо , также разрезная шестерня не так дорого стоит лучше её поставить чем ремень перекидывать .

[@Adi_Bramos]

@@beetle3009 это сложно,разр.шестерню...еще настроить нужно...,да и не до этого тем более.А кат убирать глупо ,если он рабочий...потом нужно будет ТО покупать и тд..

[@beetle3009]

@@Adi_Bramos тогда самым оптимальным будет прошивка у нормального прошивальщика , желательно онлаин , на ходу или на стенде чтоб откатал , двигатель евро 4 сильно задушен по этому она и не едет прошивка до евро 2 должна хорошо поправить .

[@Adi_Bramos]

@@beetle3009 вы уверены,Что виноваты нормы евро4?видели лично,что евро4 прошили на евро 2 без мех.изменений и авто поехало отлично?

[@beetle3009]

@@Adi_Bramos даже евро три поедет лучше , так как заслонка будет работать как механическая , да виноваты нормы и электронные ограничения .

[@fantomas10000]

А греться не будет если неправильно выставили?

[@ДенисИ-ц1л]

Нет.

[@Toxic_702]

здравствуйте. 124 мотор, ролик не натягивает ремень делает оборот ну не хочет. Это значит ремень критически растянут? Днём шоркало об кожух снял и ослабил ролик натяжителя и больше не смог затянуть

[@beetle3009]

Возможно и ремень может и помпа , а может и шпилька натежного погнулась.

[@Toxic_702]

@@beetle3009 помпа без подтёков, шпилька в норме, натяжитель стоит автоматический. До этого дня 3-4 свистела. Сегодня шоркало сильно, в кожухе выемки остались сильные потому что ремень сильно торчал (

[@beetle3009]

Люфта у помпы нет ? Ну тогда пробуй новый ремень ставить .

[@Toxic_702]

@@beetle3009 завтра уже посмотрим🤔👍

[@Toxic_702]

@@beetle3009 здарова, ещё раз. сегодня обнаружил что помпа люфтит может из за него и не даёт натянуть ремню

[@mrpeterson8473]

Молодец у него тормозуха подтекает а он по дороге едет ещё и до сотки пытается разогнаться!

[@ЛысыйБуряков]

Это если неверно отметки на ремень грм то он не тянет о мошына травить и тресеть

[@user-nu2wd6yv9z]

В итоге что понравилось больше? Зуб вперёд или назад по часовой?

[@beetle3009]

Не помню точно как оставил, вроде зуб против часовой , в общем против часовой мотор больше крутится тоесть до 6000 легше раскручивается но с низу с холостого и до 3-4 не едет , а по часовой когда сдвигаеш он с низких хорошо едет но до 6000 не раскрутить.

[@vectormen8258]

Ремень новый, поэтому метки не работают, патом растягивается и будет норм динамика, а в данном случае, после растяжения ремня динамика упадет

[@ҚазақҚазақұлы-ч8д]

Чушь собачья

[@nastia3673]

Перед такими манипуляциями обязательно нужно проверить синхронность распредвалов.

[@beetle3009]

У меня один распредвал , 8 кл двигатель

[@шабихуш]

У меня тоже метка на зуб выше стоит,динамика норм и холостые норм. Ставлю на зуб ниже холостые немного не устойчивые и разгон немного вялый. А если выставлять метку шестерни и щитка то они не совпадают

[@Adi_Bramos]

тоже самое!калина 1 12года,8кл,егаз!

[@valeriivalerii8396]

У меня получилось что выставляли по верхней точке поршня,через свечу левую и заводиться хорошо,но получилось что метка на маховике стоит как положено а метка на верхней шестеренке на 4 зуба смещена по часовой стрелке.Почему так ?Может ли быть не правильная метка на маховике с завода и можно ли ездить с смещенными метками без последствий?

[@beetle3009]

Думаю можно так как сейчас с завода ставят фазовращатели

[@ZomboUser1]

Как с холостыми ?

[@beetle3009]

Норм если сильно не смещать , если сильно сместить то либо на низах не поедет либо на верхах ехать перестанет в зависимости от того в какую сторону сместить. Холостые если сильно смещать то как на валах начинает работать

[@MoinmoinUa.]

@@beetle3009 вопрос был про холостые!

[@dok3195]

нахера снимать калесо, сверхней звезды снимаеш и 1 зуб туда или назад...

[@beetle3009]

Ну я вроде так и делал , ослаблял натяжной , скидывал ремень с верхней звезды , и перемещал на зуб на два , колесо скидывается только при замене ремня

[@valeriivalerii8396]

А нижнюю звезду коленвала как подгонять по метке если колесо не снимать?

[@kolob1211]

@@valeriivalerii8396 с другой стороны, где сцепление. Убираете резиновую заглушку (под термостатом). На моховике есть метка ввиде полосы. Это верхняя точка целиндра.

[@valeriivalerii8396]

@@kolob1211 как метку подгонять эту?Домкратить колесо и через окошко крутить длинной железкой маховик пока метка не станет?Или колесо домкратить и колесо крутить?

[@thesuccessfactor777]

@@valeriivalerii8396 на пятую передачу поставьте и немного руками катите авто.

[@АндрейВоронцов-и9ь]

Глупый понты рес

[@impost0290]

Фуфлыжный обзор... ГРЯЗЬ В МАШИНЕ АЖ ЗАХОТЕЛОСЬ ПОСЛЕ ПРОСМОТРА РУКИ И ЛИЦО ВЫМЫТЬ ФАК!

[@beetle3009]

Ну и если ты такой внимательный то обрати внимание на то что на учице асфальт мокрый и лужи стоят это снималось после дождя , можешь умыть руки и лицо , блевануть и клизму поставить для полной очистки организма , суть ролика не о том что машина грязная или гнилая , а о системе газораспределения двигателя а точнее о его фазах .

[@ЛасВегас-н5ы]

😂

[@АлемПлаза-ч4б]

Он пьян

[@beetle3009]

В каком моменте он пъян ?