Эксперимент: что будет если выставить неправильно метки грм

[@ДмитрийИванов-р3ь4в]

Ооочень интересно. А стук этот скорее всего клапана о поршень начали задевать.

[@OverNike]

Инерция?

[@РоманБирюков-ц2в]

Гравитация?

[@ИзторЗнать]

Встреча!

[@vv9451]

Ты что мне , клапаном о поршень сЁСТРАм задеваешь ?

[@Александр-о3х5о]

Не у многих терпения столько не будет на такие эксперименты. Вы крутые!

[@ОлегКузнецов-ч4ф]

За труды ваши , огромное спасибо . Это нужная информация .

[@swxswy]

Реально 20 лет в сервис ремонт но интересно было спасибо парни узнал полезные советы ❤

[@КВНКВН-ш3н]

Спасибо. Пару дней назад лохонулся с метками. Вы мне открыли глаза. Будем исправлять. Оооооочень полезно, я чуть крест на кльовом двигателе не поставил....

[@NoZa1990]

И какие у него симптомы были? У меня захлебывается при нажатии на газ

[@05577]

Ребята, наверное, целый день метки меняли. Терпеливые, но видео хорошее, практика. Спасибо.

[@РауанАхметов-о9е]

Огромнейшее вам спасибо! Очень помогли, в целом начал понимать как гремит цепь грм, и 04:14 точно такие же стуки появились при работе двигателя на горячую, теперь точно знаю что почем 👍👍👍

[@aslan-el5pu]

Такая же проблема и у меня, как вылечили?

[@antonzykov8993]

Огонь видео ! Кучу специалистов посетил , все говорили только вскрытие и смерть мотора , а дело то в метках было

[@АлексТелес-б2я]

Похожая ситуация была колхозный специалист собирал грм на финике запаганил всё с метками, пока сам не взялся хотя также говорили что мотору хана.

[@OverNike]

Молодцы,ребята,видео огонь! Большое вам спасибо.

[@РоманБирюков-ц2в]

Уникальный видеоматериал! Респект респектище!!

[@EA-fb7ix]

спасибо, вам, очень полезное видео для тех кто переживает за свою машину. Ну и для тех кто любит эксперименты конечно же..

[@Andryukovski]

Большое спасибо, ребята за то, что показываете то, что другие не показывают. Очень полезно и интересно!

[@User126r]

Да это вообще самое полезное и лучшее видео!!! Очень полезно и очень нужно!!! Вот если бы еще кто то из соображающих пояснил, что при перескоке зубов происходит, вообще супер бы было!!! А то все: "почему ремень по меткам ставите" - "а нам так сказали".... Вот о чем с таким человеком разговаривать...

[@OverNike]

Столкнулся с проблемой и походу теперь могу ответить на эти вопросы

[@Александр-э8д8о]

@@OverNike будь любезен))

[@POLON_SIL_]

Выставляют по меткам, стобы было правильное газораспределение, чтобы вовремя открывались и закрывались клапана и работало правильно зажигание

[@memehaihuocusa236]

2az ремонт сделал как у вас, работает отлично 👍ни грамма масла не жрет , спасибо вам

[@78Rey]

Было интересно, пока таких экспериментов у других не видел!

[@egorrudnew7089]

Хороший канал ведущий молодец всё чётко и досконально

[@ОлегРазин-ш7х]

Чел тебе респект,для этого здоровье нужно,это не спортом заниматься.

[@ЯнисКейф-д8и]

Да видео интересное! Хочу попробовать сам поменять колпачки на 1nz Fe но боюсь что цепь не правильно поставлю или еще что! А у вас все просто, и ответы попутно нахожу на свои вопросы! Спасибо за труд!

[@АфоняБорщов-я8в]

Я его смотрел когда сам собирал свой 2 azfe, 1500км уже пробежал полет нормальный. Очень просто объясняет.

[@ЯнисКейф-д8и]

@@АфоняБорщов-я8в Да молодец! Взял бы платные уроки у него!

[@АфоняБорщов-я8в]

@@ЯнисКейф-д8и он их бесплатно дает , а так да знания денег стоят.

[@АфоняБорщов-я8в]

@@ЯнисКейф-д8и он их бесплатно дает , а так да знания денег стоят.

[@ЯнисКейф-д8и]

@@АфоняБорщов-я8в Это на видео все просто, а как все пойдет не по плану, к кому обращаться!? 😅

[@Алик-й6б]

Спасибо большое уважаемые, очень приятно было посмотреть

[@ИванОвчинников-ч8ю]

Здравствуйте спасибо всё классно!!!! Успехов вам и здоровья!

[@МартыненкоЮрий-и5щ]

Видео действительно очень полезное,после капремонта двигателя ZZ серии,присутствует лёгкий стук,примерно такой как в вашем эксперименте

[@OlegKhalikov]

тоже после ремонта стучит при нажатии на педаль газа

[@Китайская_Федерация]

@@OlegKhalikov это поршни

[@АкылбекМаматалиев-ц3м]

20023 год данный момент у также ситуация теперь знаю спасибо вам большое и здоровья

[@НиколайКириллов-п2з]

Предложение для эксперимента. Поставьте на двигатель с большой выработкой в цилиндрах (с эллипсом и ступенькой желательно) новые стандартные кольца. Компрессия будет? Заведётся вообще?

[@andreitiupkin3875]

Конечно заведется

[@bydi3354]

Если низкая компрессия он еле еле заведется иии ?

[@bigimot888]

Была у меня такая история на Ниссане. Завёлся, но дым из глушака такой валил, что на стене чёрное пятно сделал.

[@dapxdap110]

Я примерно так и делал на своем моторе mazda 6 gg 2.0 LF на пробеге 200 000 , только ручной хонголовкой (на шуруповерт) прошелся по циллиндрам для того, чтобы уменьшить отклонения геометрии, т.е. привел к относительно корректной геометрии, но с увеличенными зазорами. После сборки компрессия с 11 поднялась до 12, после 2000 км до 12.5 после ещё 10тыс до 14.5 , расход масла упал с 5л на 5000км до 0 на 5000км, но нужно заметить, что я под маслосьемным кольцом сверлил 3мм отверстия для слива масла и заменил сальники клапанов. Компрессия нового мотора этой модели ~17 минимально допустимая по паспорту 11.

[@OlegKhalikov]

@@dapxdap110огонь!

[@GIBDDNET26]

Здравствуйте. Скажите пожалуйста, из за неправильно выставленного ГРМ может быть повышенный расход бензина ? Свечи и лямда чёрные от сажи, все датчики работают, лямда новая, подсоса нет, диагностика ничего не показывает, заводится хорошо, работает ровно ! Расход бешенный, всё началось после замены ГРМ :-( двиг 1.6 16 кл

[@razbor.dvigateley]

Да может

[@GIBDDNET26]

@@razbor.dvigateley Спасибо.

[@RXF360]

обычно чёрный налёт на свечах говорит о смещении зажигания в раннюю фазу.

[@ЕвгенийЩепёткин-ъ5е]

Здравствуйте, такая же проблема на Ниве Шевроле. Заменил на СТО цепь, заводится хорошо, не троит, расход 20л на 100, и больше 100 км/ч не разгоняется. Вы как-то решили эту проблему?

[@ВикторМаринников]

Видео очень полезно, хочется показать всём мастерам, которые только деньги в сервисе драть могут. Жаль видео нельзя вам послать

[@razbor.dvigateley]

Можно в телеграмм по т. 8902-927-57-69

[@Китайская_Федерация]

здравствуйте. интересная необычная неисправность есть. подскажите может сталкивались. мотор 1zz-fe, свапнут на место 3zz, мех дроссель чищен и без выработки, напряжение идеал, температура стабильно, свечи новые, наконечники катушек новые, не троит не пердит, пропусков нет, везде новые прокладки, колечки форсунок, подсоса нет, маф чистый, до лямды не добирался еще. разгон обычный, масло потребляет если газовать, сальники клапанов новые, компрессию не мерял, но работает ровно, не трясется должна быть +- обычного поезженного мотора. в общем завожу холодный, стандартно холостые выше, прогрелся упали до нормы 650, езжу все отлично. а вот если встать в пробку или просто простой на холостых спустя 5-10мин то начинают плавать холостые, начинает с малого 20-50-100об\м и чем больше стоишь потом начинает прыгать 200-300-500 об\м и вплоть до почти глохнет 400 и эбу "подгазовывает" открывая рхх до 1100-1300об\м пытаясь подхватить обороты чтоб не заглох. не глохнет, стоит плавает оборотами. поездишь - нормально, постоишь - опять плавает. авто на газу, вид топлива не влияет на ситуацию, ну только на газу чуть сложнее ему ловить на минимальных оборотах из-за особенностей настройки гбо и самого вида топлива. искал копал все что менял не влияло на ситуацию ни как вообще. изредка бывает и не плавает вообще или совсем малость. и вот что ему надо? датчик какой то мозг делает?

[@SergejKolmogorov]

Как думаешь, если крутить коленвал в ручную трещёткой, но не крутить фазорегуляторы, можно клапана загнуть?

[@VOIixiIOV]

Регулировал зазоры клапанов. При обратной сборке были сомнения, а так ли я выставляю валы. Верхние метки верно совпадали, а вот боковые как будто чуть чуть на зубчик расходились. Собрал, мотор завёлся ездит нормально, единственное что как ьудто чуть более шумно работает на слух. Потом начал проверять настройки гбо, заметил, что долговременная коррекция ушла сильно в минус, ЭБУ подрезает впрыск на 9-11%. Пока не разобрался, проверил только лямбду, осталось проверить избыточный впрыск бензина (может форсунки, может клапан адсорбера). МАП тоже вроде в порядке. Если ничего не найду, придется лезть крутить выпускной вал.

[@LeisureAccountant]

Хороший, познавательный канал!

[@alialiev571]

Ну и как дольше сделать, чтобы убрать упор?

[@ivanrunovich187]

Интересно) откуда столько терпения снимать одевать клапанку?!)))

[@АлексейВьюнов-с6н]

Он в рабстве😉🤣🤣🤣

[@whitefang8346]

Это не мешки ворочать

[@МурадХалидов-й1ъ]

Скажите пожалуйста это бензиновый двиготель эксперименты были столько что выдержал двиготель или Дизельный😢😢😢

[@kulturanatsii7287]

Спасибо вам за эксперимент, мою собирали оборота нету. Я ему говорил а он утверждал что всё правильно сделал. Наверное мастер не захотел иной раз открыт и исправить ошибку. Моя ошибка в том что я всё оплатил в перед из за того что у него были проблемы финансовых

[@Владимир-х2б6э]

Я регулировал клапана , метки в норме . Но при сборке каким то образом сместилась ВМТ . Что думаете по этому поводу? На цепи всё совместил , но точка не совпадает. Двигатель киа рио с двумя фазовращателями.

[@ЕвгенийВащенко-в2с]

Такая же ситуация... Как решил проблему?

[@АлександрТараканов-х8ъ]

Здравствуйте.подскажите на Опель астра h 1.4 можно заеду на зуб перекинуть не снимая передний крышку.спасибо

[@КонстантинГромов-ц3ъ]

Подскажите,менял комплект грм...,наверное некачественный,на моторе 1zz fe.Прошёл он три тысячи км,вскрыл,провисшая цепь и скачет.Если выставлять метки,на валу- ноль, крашеные звенья с метками на муфте и выпускной звездочке,то боковые,где написано ЕХ и точка- не совпадают!!!И метки на звёздах и цепи,завалены в бок,правый,тоесть не примерно посередине,это цепь так растянулась?Там же ошибиться нереально.В этом проблема?

[@sancholife9451]

Интересный эксперимент! Спасибо!

[@bahaustkut]

Здравствуйте!купил премку 1990г работает как дизель, на D ставлю коробку и держу тормоз,вибрация идёт ужасная,прежний хозяин сказал что метки неправильно выставлены

[@nordwind8714]

Этот мотор выдерживает разные опыты( От какой машины этот горец?

[@МайклМанчини]

Реально интересный эксперимент

[@raguoliotv]

griaznij ,kogda testi na uksusa70procent?

[@ОлегБоканча-ш5б]

И еще скажите можно ли малой кровью выставить правильно цець что бы меньше разбирать я то не ленивый просто на улице уже 15 минус Спасибо

[@ДмитрийДемидов-э4я]

Собрал двигатель, начал троить и стук.... Думал вкладыши провернуло а как оказалось цепь проскачила , звуки как на видео

[@МаксимКустов-ч7ч]

Здравствуйте , после замены сальника коленвала стало складывается ощущение что двигатель начал по другому крутится ,могли ли эти манипуляции сбить метки ГРМ (Солярис 2017 1.6)

[@ZloyDed3012]

Отличное видео. Дай бог тебе здоровья

[@Holy_Russia_will_win]

Двигло с балансирами нет? Проточены ли под клапана?

[@АкылбекМаматалиев-ц3м]

Впускной сападает но пускной не сападает?

[@ШаронБарон]

Добрый вечер я хотел установить точнее метку в деу матиз и ремень снял накрутил калинвал не правильно , установил ремень и незная крутил калинвал он упёрся (наверное в клапан ) я сильнее начал крутить прошу вас ответить на мой вопрос не повредил ли я клапанов таким образом? Заранее спасибо

[@razbor.dvigateley]

Как я могу сказать? Меня там не было, возможно и повредил, смотря с какой дури давил.

[@Евгений-ф6ж3ч]

Здравствуйте спасибо большое за эксперимент очень наглядное видео очень полезное думаю. У меня вопрос если допустим метки на зуб один из распредвалов не совпадают значит клапана не могут встретиться с поршнями?

[@razbor.dvigateley]

Не должны

[@skalas.k7179]

Подскажите пожалуйста, проблема после замени цепи грм пропал холостой ход( плавает от 0,5-0.9 т.с. оборотов), больше есть бензина, слышен шум цепи, легкое троение Может бить все из за не попадание на метки? Мотор N46b18

[@razbor.dvigateley]

Может.

[@VOIixiIOV]

Досмотрел до того момента как вы сняли звёздочку и повернули её, и тут возник вопрос - а какая разница как стоит звёздочка и метки НА НЕЙ, важно положение её распредвала и соответственно кулачков. А звездочку хоть как крути, сама по себе она относительно распредвала ничего не меняет. (Если только нет какихто специальных пазов и т.п. которые непозволяют крутить ее относительно вала).

[@razbor.dvigateley]

Вот именно это вам не форд, смотрите внимательно

[@RemBoooooo]

10:37 обороты не набираеть ? Или перегазовка?

[@АкылбекМаматалиев-ц3м]

Здравствуйте брат у меня метка не спадает что делать?

[@teorbarakob885]

У меня после замены грм авто начал троит и тяга пропал и кислый запах бензин из выхлопа это может быть из-за неправильной установки метки?

[@razbor.dvigateley]

Да может

[@slava7744]

чудова робота .дякую.респект

[@5546рполм]

Здравствуйте, проблема такая подскажите пожалуйста. Камри 2,4 VVTI постоянно выходит ошибка . Было сделано , прозвон проводки все в норме , замена на несколько штук ЭБУ , замена клапанов VVTI , все равно выходит ошибка на VVTI, что ещё может быть ? Уже голову "сломали " обороты набирает тяга отличная но на холостых работает потряхивая и бывает при запуске то за глохнет то заведеться и обороты 1200. Бывает заведется обороты 1000 и он троит минуту и обороты в норму приходят . Подскажите пожалуйста кто знает в чем ещё может быть причина

[@Zamir-f8i]

Нашёл причину?

[@ОлегБоканча-ш5б]

Здравствуйте скажите я когда менял прокладку гбц метки на цепи я нарисивал с обоих сторон собрал запусттлся только через 3секунды и весь начало трести моя версия что могла цепь проскочить на зуб на нижней звездочки как вы считаете в двигателе появилтсь стуки. Спасибо я смотрю впши ролики у меня либерти QR 20DE

[@razbor.dvigateley]

Скорее при сборке метки неправильно выставили, нужно совместить и метки баланс валов. Но что значит трясти? Может троит? Так трудно определить, что именно у вас.

[@ОлегБоканча-ш5б]

@@razbor.dvigateley здравствуйте спасибо за ответ я тоже думаю что метки сбились скажите можно ли поставить правильно метки не снимая нижней лобовины да или нет если да то в кратце как спасибо

[@РустамТаштемиров-о9б]

Влияет ли сбитый грм на комрессию цлиндров змз 405

[@razbor.dvigateley]

Если очень сильно сбит

[@МегТел-г6и]

Здравствуйте! Подскажите пожалуйства может ли быть вибрация от цепи хотя никаких стуков и т.п нет.

[@МегТел-г6и]

На холостые вибрация аж в салоне дребежит а поездиешь норм вибрация пропала потом опять начинается подскажите в чем причина в своем городе точно никто неможет определить.Спасибо

[@razbor.dvigateley]

Вибрация скорее, от подушек двигателя - порвались

[@МегТел-г6и]

@@razbor.dvigateley Спасибо а то мне говорят цепь и ввтиай звездочка и газо какой то датчик.Поменяю подушки и напишу вам.Спасибо еще раз

[@razbor.dvigateley]

Так у вас вибрация? Или двигатель неровно работает (с перебоями)?

[@МегТел-г6и]

@@razbor.dvigateley У меня движок чуть вибрирует и в салоне вибрация руль,общивки и т.п а временами пропадает вот непонятно от чего

[@Абвгдеюбьтим]

Вот интересно что стучит как цепь перекинули на 2 зуба, просто клапана стучат или поршень бьет по по клапанам ?

[@razbor.dvigateley]

Поршень по клапанам

[@Абвгдеюбьтим]

@@razbor.dvigateley выходит погнуло клапана да

[@razbor.dvigateley]

Нет

[@Абвгдеюбьтим]

@@razbor.dvigateley А что тогда стучат если не погнули

[@razbor.dvigateley]

@@Абвгдеюбьтим задевают о поршень, поэтому стучат

[@artemmalikov4979]

Было бы интересно тоже самое,но под элекрической нагрузкой посмотреть,обогревы,свет,что будет тогда

[@user-yq8he1hu6m]

Спасибо очень познавательно,а что будет если распредвал по меткам, а смещать коленвал в одну и другую сторону?

[@razbor.dvigateley]

Тоже самое

[@РадикБикбулатов-ь2т]

Это потому что Toyota вский движок,он вообще без цепи способен работать))

[@konstantinmedvedev9981]

Полезно интересно а на 180 градусов почему не пробовали, как у меня рукопопые поставили по нижней точке первоо цилиндра, езжу пока,

[@Day0604]

Трамблёр как поставить на точную метку?

[@SuperPukoid]

У меня метки ровные на 1zz но по звуку как во втором эксперименте, когда на выпуске смещаете один зуб и на холостых при прогреве проявляются стуки. Хз куда лезть. Что может быть причиной стука? Особенно проявляется при холодной погоде и сильно зависит стук от вязкости масла.

[@seven1428]

Доброго времени суток может ли падать давление масла из-за этого?

[@razbor.dvigateley]

Из за чего?

[@seven1428]

@@razbor.dvigateley спасибо за ответ) сосед сказал) совсем не разбираюсь в машинах Вообще неожиданно пропала тяга, начинает стучать на горячую падает давление масла

[@АлександрМарченко-т5г]

Очень интересно. Скажите, что может быть на холодную двигатель работает тихо ровно, через 5км разогретый идёт сильная вибрация, подушки заменены.

[@ИгорьГлушков-ы7ь]

Снизу балансиры есть там звезды тексталитовые могли ушатаца или внутренняя граната

[@shishuta]

Подскажите цепь может перескочить на 1zzfe?

[@razbor.dvigateley]

Всё может быть, но если она очень сильно растянута

[@АндрейАндрей-м5з1ы]

Снимите видео с зажатыми впускными клапанами, очень интересно.

[@razbor.dvigateley]

Да такое видео тоже есть.

[@ОлегЖвакин-я5о]

Добрый день, подскажи как выставить, если не могу найти метки на цепи?

[@razbor.dvigateley]

Шкиф на ноль. Метки для цепи на звездах в верх и точки на распред звездах должны смотреть друг на друга.

[@razbor.dvigateley]

Отмойте цепь метки должны проявиться.

[@ОлегЖвакин-я5о]

Спасибо большое за информацию, от души 🤝🤝🤝

[@Roman-mf9yw]

Спасибо огромное это было очень интересно👍

[@ВИТАЛИЙТЕСЛА-б3ш]

НУ НЕ ХРЕНА СЕБЕ ЭКПЕРИМЕНТ!МОЛОДЕЦ!

[@Александр-м9р8щ]

здраствуйте решил заменить муфту ввти сняли крышку клапную и увидил что цепь стоит метками внутрь а не на ружу на двигатели метки высталены как думаете почему мастер который капитали мотр поставил цепь на оборот мотор работает нормально

[@razbor.dvigateley]

Видимо поставил наоборот

[@Makasan1984]

Здравствуйте.Интересует ваше мнение.На днях замениикомплект грм с помпой,после чего появились довольно сильные вибраци на холостых и обороты немного скачут 650-700.До замены было стабильно 750.На высоких оборотах двигатель очень шумно стал работать,прям рев идёт.Что это может быть.Запускается нормально.

[@razbor.dvigateley]

Проверьте метки грм

[@Makasan1984]

Да как же из провериш!?

[@МаксЧ-п3ж]

Здравствуй. Подскажите. Поменяли цепь на 1nz.обороты холостые стали 610-580. К. Корекция - 1.5.. Д. Корекция 8 бывает 10 по елм .в салоне вибрация. Поехал опять к тем кто менял. Выкрутили свечу. Нашли ВМТ. НУ ВОТ ГОВОРИТ ВИДЕШ ВСЁ ПО МЕТКАМ. Поехал на посталовского... 1.Недостаточное наполнение цилиндра при 1000...4000rpm (вероятно из за неоптимальных фаз) 2. Слишком раний угол опережения зажигания на максимальной нагрузки 3.500rpm.. 3. Угол опережения зажигания позже оптимального на максимальной нагрузки 2000...3000rpm..... Подскажите что происходит. И ещё - взводится ли муфта на 1nz fe.

[@razbor.dvigateley]

Муфту трогать не нужно, проверьте метки ГРМ ещё раз. (если других работ по мотору не делали)

[@МаксЧ-п3ж]

@@razbor.dvigateley на 2 поколении 1nz fe с гидриками какая должна быть компресия с пробегом около 90 т... Двс контракт. Я наездил около 20т.было 70т.

[@espenbetzakariev4892]

Как называется подопытный двигатель?

[@razbor.dvigateley]

1nz-fe

[@Александр-м9р8щ]

Скажите будет ли гореть чек если ошибится на один зуб?

[@razbor.dvigateley]

Не всегда.

[@OverNike]

Не будет 99%

[@ИлИл-э9д]

Ооочень полезно и интересно.

[@АндрейКоволенко-й6з]

Такойже звук появился на тииде сняли мотор, думали провернуло вкладыш,сняли крышку где цепь там все три метки перескочили в перёд на два звена цепи, а позубьям на 4 или 5. Как сказал дядька легкий испуг.На этом потемнело и отложили перестановку цепи и осмотра коленвала. Потом посмотрел видос и звук пожож, иза чего перескочило ? Натяжитель на 3-4 зубцах.

[@ismatore8234]

здравствуйте.у меня заводится но глохнет.и на ходу тоже самое.и на светофорах.не знаю что делать цепь вроде бы нормальный.вот думаю про метку как думаете.подскажите плз

[@razbor.dvigateley]

На дросселе холостой ход отрегулируете или почистить шторку.

[@СергейСмирнов-э4ы]

Подскажите, цепь грм растянутая, метки с двинулись, зажигание плавает троит... , вопрос ; может ли из за этого, в 4цилиндре, упасть компрессия до 6? В других 12,10,9. (масло ест 1л. на 700км.) хюндай 20.

[@razbor.dvigateley]

Нет

[@СергейСмирнов-э4ы]

Спасибо. Значит лучше, сразу вскрыть голову и делать кап ремонт, чем менять цепь.. Зажигание сделают, а потом все равно, надо убирать жор масла и опасно ездить наверное, с такой компрессией. И 2раза платить))

[@razbor.dvigateley]

Верно

[@mikelangelo2164]

опыты из серии работа над ошибками. обжигались сами решили показать как можно а как нет. наиграно очень. но для для нэо делетантов пойдёт. ошибся сам не дай ошибиться другому в целом поучительно для чайников. Лайк однозначно учитесь зелень!

[@temahbl4715]

Прикольно, но с разблоченной муфтой ввти непонятно получается все же, как она там себя ведёт в плане встречи с клапанов с поршнями 😀 Т.е. при перестановке на зуб куда либо муфта не заблочена в крайнем положении, и проворачивается, и распред впускной не натягивает цепь относительно выпускного . Еще без нагрузки (на хх, и на оборотах без нагрузки на АКПП, или без передачи МКПП) комп не даёт импульсов на клапан ввти. Соответственно при исправном состоянии в момент запуска муфта бы разблочилась, но не меняла бы положения весь эксперимент. А тут она сама по себе болтается куда попало 😀. Я это все к чему: не факт что при смещениях на меньшее число зубьев и при НАГРУЗКЕ и смещении муфты в другое крайнее положение не произойдет встречи клапана-поршень.

[@Beitsch]

Всем привет! Хорошее видео, только не написал что за двигатель

[@razbor.dvigateley]

😊 Всё тот же 1NZ-FE

[@КанатК.о]

Это двигатель 2Азед?

[@OlegKhalikov]

1Nz-fe, скорей всего

[@albertbabaev4665]

Здравствуйте! Киа оптима 2013-2,4 после гильзовки, не тянет, едет скучно, думает очень долго, педаль в пол ,а начинает набирать через сек. 3-5 , в салоне вибрация, обороты плывут... Может ли от это от неправильно выставленных меток? Заранее благодарен!!!

[@razbor.dvigateley]

Может

[@albertbabaev4665]

@@razbor.dvigateley понял, спасибо, а скажите ещё пожалуйста, что в таком случае должна показать диагностика? Увидит ли диагност проблему?

[@ШерозСалимов-я8ч]

Здравствуйте Подскажите пожалуйста поменял ремень ГРМ и масло в двигателе машина начала троит и появился металлические звук

[@razbor.dvigateley]

Возможно по меткам не попали.

[@ШерозСалимов-я8ч]

Спасибо проверю

[@Денис-х5д8б]

Нашли причину стука? Я тоже менял ГРМ и масло, появился стук. Проверили метки, совпадают, поменял опять масло а стук так и не ушел.

[@ШерозСалимов-я8ч]

@@Денис-х5д8б нет так и езжу, вроде без проблем.

[@ВоваПантелеев-г1е]

Поменяли цепь, все равно стучит, выставили уже все по меткам, перебрали раз 10, в чем может быть проблема?

[@pixel7312]

А может начать дымить при неправильном зажигание ?

[@razbor.dvigateley]

Может черным

[@МуратТолегенович-ш1г]

Спасибо тебе большое что показал

[@himoza86]

насколько должна цепь перескочить чтоб пропала компрессия?

[@razbor.dvigateley]

В видео это видно

[@БахаУмирбаев-ъ4ц]

Здраствуйте а из за не правильной метки компрессия упадет?

[@Ice_Frog]

Я вот всё ищу причину, почему стартер упирается при старте, а на позднем зажигании нормально, но на позднем ужасно едет. Может дело в этом? Имхо - стартер новый, провода и контакт проверены.

[@СергейНеверов-п8ъ]

После капиталки двс 1 зз 500 км проскочила цепь загнул клапана в сервисе говорят из за гидронатяжителя но что-то не верится

[@ЛатДэй]

Если натяжитель играет туда сюда то цепь тоже болтается представьте себе на оборотах двигателя - толчки и рывки , перескочит обязательно.

[@razbor.dvigateley]

@ЛатДэй при работе двигателя Натяжитель не играет,а Когда вы разобрали и давите на него , то люфт туда сюда это нормально

[@БахаУмирбаев-ъ4ц]

Приветствую ,из за не правильной метки грм может компрессия уменшиться?

[@razbor.dvigateley]

Может, особенно если сильно далеко метки или клапан подогнуло

[@БахаУмирбаев-ъ4ц]

@@razbor.dvigateley а как можно узнать что клапан перегнуло?

[@hkkfdxvbvdhhff]

Спасибо большое за эксперимент 👍

[@ЖанатТогузбаев]

Подскажите если цеп порвется клапана согнутся или нет. Нисан примера п 11. 2 л ср 20

[@sergopradoss1983]

Как это порвалась цепь?? 😳

[@YAPHETSpgg]

cпасибо, очень позновательно

[@bigboylion150]

отличное видео , вот у меня работал примерно как на 13:20

[@border8610]

Все отлично, но ещё бы компрессия замерли, почему я спрашиваю мне собрали движок меняли клапан, сейчас в первом и четвёртом цилиндре 8 вот я думаю с зажиганием намудрили может здесь есть спецы движок Саха 1.4 122л.с

[@БахаУмирбаев-ъ4ц]

Приветствую ,решили проблему ,как?

[@border8610]

@@БахаУмирбаев-ъ4ц какую именно проблемма,, компрессия, ви каждом сервисе компрессометр по своему показывал , в итоге нома 11 один показал и все успокоился а что у вас

[@БахаУмирбаев-ъ4ц]

@@border8610 у меня плохо заводиться ошибка на ДПРВ. Р0340 ,на сто замеряли компрессию сказали 3,5кг на 1,2,3 ,а на 4 цилиндре 7кг ,теперь такая копрессия может из за не правильной метки грм?

[@border8610]

@@БахаУмирбаев-ъ4ц попробуй проверь эндоскопом клапана, первый вариант я так сделал просто узнать что с ними все норм.