Берешь шарик от подшипника, херак молотком, и она как новая, нечего тут умного нет
@workshop14044 жыл бұрын
В автозапчасти у дома 34рубля стоит. Я раз в 150тыс для профилактики меняю. 150руб раз в три года
@ВанСамыч4 жыл бұрын
Шайбы идут две недели на заказ, а раз в месяц какая нибудь форсунка засирается, топливу далеко до Газпрома
@workshop14044 жыл бұрын
@@ВанСамыч тогда да.
@ВладимирМотор-г5ы2 жыл бұрын
Интересно а если самому на токарке новую точнуть, будет выполнять свою функцию?
@ВанСамыч2 жыл бұрын
Будет. Металл правильный нужен, чтобы от нагрева не деформировался и с хорошей памятью.
@BLAKALPAK2 жыл бұрын
Так получилось что шайбы утеряны что делать ехать надо по сей день без этих шайб ездию.
@ВанСамыч2 жыл бұрын
Ездить то можно, но между форкамерой и форсункой уплотнения нет и там газы из цилиндра сифонят, распылитель перегревается и начинает зависать ну и со временем там столько сажи накопится под резьбой форсунки что хрен выкрутишь, а если выкрутишь то резьбовая часть лопнувшая обычно вдоль форсунки
@Айказ-щ1д7 ай бұрын
Здраствуйте.у меня такая проблема дымит на холодном прогрееца перестает.в чем причина?
@city68892 жыл бұрын
Смазывать перед установкой Шай нужно чем нибудь?
@ВанСамыч2 жыл бұрын
нет, наоборот всё начисто протереть
@city68892 жыл бұрын
@@ВанСамыч спасибо
@vitold6324 жыл бұрын
Цена новой шайбы 1евро. Перед началом подобных манипуляции лучше купить в прок! Ваш метод бесполезен тем что в итоге вы внутреннее кольцо прижатия искривляете ударами. Слабая восьмерка на шайбе и в мусорку!
@ВанСамыч4 жыл бұрын
Цена шайбы меньше 1 евро, но вот ждать их долго, а если форсунка встала и шайб нет. Да и с прижимом проблем не возникало.