🔴Мой путь к 100 фурам показываю здесь: t.me/+PBI-mtkzxB42YzAy Смотреть продолжение - kzbin.info/www/bejne/aJqxi3uHZcx0e5o АНКЕТА НА ВОДИТЕЛЯ В ТК - forms.gle/uinwfPcMF2KAwPFL7 АНКЕТА ДЛЯ ЛИЗИНГОВЫХ КОМПАНИЙ - forms.gle/D4fMjuxcQoc5GWLD7 АНКЕТА ДЛЯ ДИЛЕРОВ ГРУЗОВОЙ ТЕХНИКИ - forms.gle/24DxrFK4orjBTC5R9 АНКЕТА НА ДОЛЖНОСТЬ РУКОВОДИТЕЛЯ В ТК - forms.gle/DknRG1zuvExsswWr9 АНКЕТА НА ДОЛЖНОСТЬ МЕНЕДЖЕРА ПО ЛОГИСТИКИ В ТК - forms.gle/wuNiAnRg5BRPY1g79 ДЛЯ ВСЕХ ОСТАЛЬНЫХ ПРЕДЛОЖЕНИЙ ПО СОТРУДНИЧЕСТВУ - pr@academylogistic.ru
@Fanatic_e28Ай бұрын
@@belousov_ma Как к вам можно устроиться опыт имеется привычек не имею от слова совсем
@VETAL85KITАй бұрын
Механик в штат нужен, как и начальник колоны.
@user-bx3hu9mf1hАй бұрын
Механик вам нужен в Иркутской области и Бурятии
@xhaxajixАй бұрын
Выживай сам, а мы ЖИТЬ желаем.
@user-wn2mx7ub3wАй бұрын
@@VETAL85KIT ничего рывок😏
@user-zy1ne4lv8lАй бұрын
Надо было ехать с человеком который поездил как минимум лет 10, он бы тебе выдал базу за всю дорогу у тебя бы и борода осыпалась от всего услышанного
@user-vr4gm4hp1sАй бұрын
Эта точно😂😂😂😂 сбежал бы😂😂😂😂
@user-kf9hx6dy1dАй бұрын
😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂
@user-nt6dv9rq2oАй бұрын
Зачёт😂 У меня тоже такие мысли были, что парень не на опыте мало чего расскажет
@dmitrysavinov9619Ай бұрын
😅😅😅
@user-rt2gy6rb5oАй бұрын
Борода осыпалась а на голове отросли. Дыбом вставать нечему поэтому была бы шевелюра 😂
@west.siberian234Ай бұрын
Показуха какая та... В рейс он поехал ПРОСИДЕЛ ВСЮ ДОРОГУ на пасажирском🤣🤣🤣 ты сядь САМ, покрути баранку 3 дня хотя бы!!! Давайте залайкаем коммент чтоб он увидел ❗ UPD. Но выпуск топовый, качество у михаила на уровне
@user-dy2jm2fv7cАй бұрын
Хотя-бы так. Поживет на 700р
@Sai1SaiАй бұрын
Ребята он даже на пассажирском сдается.Пусть приедет на РЦ и живёт там при +30 в кабине сутками ожидая.Пусть в межсезонье заправится на Западе и пойдет на Восток или Север
@user-lq8el3ho6sАй бұрын
Ага, показуха,сам спит в кабине,а водителя отправляет в номер. Ты хотя б одного барина видел такого.
@user-fw6ob8pw7zАй бұрын
Да он через пару рейсов похудейт 😂
@Sai1SaiАй бұрын
@@user-fw6ob8pw7z и бороду некогда красить будет
@serhioleon8893Ай бұрын
Я реально поржал когда водила нарубался в ресторане а шеф теснился на кабине с пятилитровкой воды. Это был реальный бальзам.
@pomodoryt79319 күн бұрын
А схуяли человек, который не несёт ответственность за ТК компанию достоен так отдыхать? А шеф не достоин?
@Kyll9517 күн бұрын
Может хотя бы для того, чтобы авто не оказались в кювете от усталости, или не испортили груз неудачным манёвром?)@@pomodoryt793
@CHERNO_BOG.23 күн бұрын
"Умная молодежь идëт в дальнобои, или тем кому деваться некуда" Этой фразы мне хватило, чтобы понять что за тело сидит за баранкой.
@ottovonstierlitz373121 күн бұрын
По корзине с пятерочки понятно чё за тело 😂😂😂
@vitdolinski649420 күн бұрын
25 лет, мой первый ахуй за месяц
@paulthescandinavian499220 күн бұрын
ne lutche li nanyatsa v Armiju na kotrakt I popytat tcheste v Ukraine ,,
@andreigramakov6319 күн бұрын
Вот, отлично подмечено!))
@boreaalex18 күн бұрын
@@paulthescandinavian4992ага, а потом под землю на 2 метра... Или еще хуже, всю жизнь на коляске. Отличная работа.
@user-ju3ql9gf7vАй бұрын
Это не рейс, а какой-то, а "Орёл и решка" на минималках... Во-первых: Вам, Михаил, стоило бы поехать в рейс с опытным водителем, который что-то понимает в этой работе и жизни. Во-вторых: водителю не нужно устраивать "лакшери" жизнь, для понимания ситуации, а достаточно было его не ограничивать в обычных нуждах, таких как душ, туалет, завтрак, обед и ужин (тут стоит сделать оговорку, что все живут и питаюся по разному, кто-то 1-2 раза в день, кто-то 3 и более). В-третьих: оплата стоянок должна оставаться за фирмой. Т.к. в первую очередь фирма должна беспокоиться о сохранности груза, топлива и в целом сцепки. Ну и наконец, четвёртое: целый день убитый водителем на погрузке должен быть оплачен не "от колеса", а хотя бы, как средняя его оплата в день. Вы хотите ехать выгоднее, а водитель при этом оплачивает вам вашу выгоду? Кажется это не правильно.
@fedotstrelcovАй бұрын
В итеко простой 250 рублей час. Суточные 1200.
@user-zt1vy8wq6vАй бұрын
@@fedotstrelcovну простой с какого часа начинает считаться?
@offroad332Ай бұрын
И порожняковый пробег оплачивать. Зимой пустым ехать страшнее чем груженым
@user-nl2cc7iv9rАй бұрын
Здравствуйте! Парень учится как будто все сели и сразу проффесионалы
@user-ju3ql9gf7vАй бұрын
@@user-nl2cc7iv9r парень молодец! Тут разговор о том, что этот парень ещё не знает всех нюансов этой работы и не может объективно о ней рассказать своему шефу
@aleksandrsuvorov1504Ай бұрын
Руководитель который вылез из офиса и решил своими глазами посмотреть ка там на самом деле вызывает уважение! Очень редкое явление в наши дни! 👍👍👍
@vfr9997Ай бұрын
Знал что снимаю и вылез.ну ты наивный
@user-li7zk2qu2lАй бұрын
Но потом ржал над перевозкой покойников, он сам себя похоронил после этого
@user-pv1sq1vw7zАй бұрын
Пусть с рэфом поспит неделю.
@bartkorolАй бұрын
Да он блогер. Пилит контент. За что его уважать?
@user-te9rn1et3gАй бұрын
@@bartkorolтак он это делает для людей, на полном энтузиазме, к тому же съемки, монтаж, дорогое оборудование, ты попобуй сними че нибудь что бы тебя так же смотрели. За что тебя уважать что ты оставил тут свой высер бессмысленный..
@user-if2iu3og7qАй бұрын
Романтика заканчивается после первого взрыва колеса особенно в дождь или мороз ! 😂
@user-dn8ss3rt1y27 күн бұрын
Да там начинается танцы с бубном
@user-dt6yw1sr9b24 күн бұрын
Самоё охуенное, когда в мороз за 30 мотор глохнет из за соляры. Все, приехали.
@user-th5il8zh3z21 күн бұрын
или кардан говорит гудбай...
@Lancerx1021 күн бұрын
Когда менял колесо с папой на фуре , в дождь, и когда мы наконец-то поехали, такой кайф почувствовали, и так полюбили езду
@user-rx1gi6cv9r18 күн бұрын
@@user-dt6yw1sr9bв мороз машина глохнет , из-за соляры, у идиотов.
@user-uq6xp8gi8c24 күн бұрын
Это как съездить в деревню. Разок другой поехал, поработал, отдохнул, как приключение. А жить там, совсем другая история
@barabafactory2855Ай бұрын
Вы думаете быть дальнобойщиком стресс? Посмотрите на водителя ему всего 25😂
@EtyWrАй бұрын
*35 ок,но 25 это единственное оправдание что он у когото украл документы*
@gribsfsАй бұрын
Это скорее всего в большей степени не из-за стресса а из-за алкоголя
@user-pq2hu7fw2tАй бұрын
А это он еще только полгода проработал.
@user-tl2gf8rs5qАй бұрын
Пить меньше надо
@723adrenalineАй бұрын
да в 25 на 35 выглядит.
@user-id1jo1wm5vАй бұрын
Как удается высыпаться?) да никак) чай не на американце работаю. Просыпаюсь в 5 утра, еду до обеденного времени суток (проезжаю примерно 300-350км), останавливаюсь, обедаю, сплю минут 40 (перезагрузка. Без перезагрузки нельзя, ибо если не поспать, то засыпаешь за рулем. Опасно), далее еду ещё километров 400, и часов в 7-8 вечера встаю на стоянку. Почему так рано? Для того, чтобы встать на хорошеемессто, подальше от шума трассы и где никакая другая фура тебя не перекроет с утра. И то с таким графиком под конец дня состояник как выжатый лимон. Есть силы сходить в туалет, душ, в кафе, и валяться в спальнике до сна. Далее по-новой. А вообще респект за то, что начальник сам решил хоть краем прочувсвовать профессию. Как говорится:самый лучший начальник это тот, кто начинал с самых азов профессии!
@user-nl8xd5le3pАй бұрын
Жму руку. У меня такой же график работы. Самый оптимальный чтобы не угробить здоровье полностью.
@sereshkasereshka4531Ай бұрын
У Серёжи тоже такой график. 🤝
@Valeri916Ай бұрын
Я тоже придерживаюсь такого графика. Это летом. Зима вносит свои коррективы в график.
@igorkurguz7983Ай бұрын
@@user-id1jo1wm5v а сколько таких начальников,из дальнобоя? Они ещё хуже,сам крал и во всех водилах воров видит и гнобит как пороноик!
@user-duser33Ай бұрын
У меня два начальника начинали с самых азов, но один был нормальным, а второй настолько скурвился. Хороший начальник это как правило не эгоист. Не важно откуда он начинал.
@LehaizsibiriАй бұрын
Михаил, вы спрашиваете как мы спим и высыпаемся? Рекомендую совершить такой же трип в Сибирь зимой. Проехать по дороге с "Черным льдом" при темпереатуре чуть ниже 0. И в мороз обязательно, почувствовать что такое спать в кабине в мороз градусов 45, при работающем двигателе и желательно, чтоб автономка перемерзла. Вот тогда вы познаете всю романтику дальнобоя😉
@vandaqАй бұрын
ты мог работать в нормальном офисе под кондеем, но выбрал быть бомжом и жить в машине в -45, кто тебе виноват?
@user-hl8ln3qi8l25 күн бұрын
@@vandaqесли все в офисе будут под кондеем сидеть,что тогда жрать будем.
@vandaq25 күн бұрын
@@user-hl8ln3qi8l да работай где хочешь, зачем ты ноешь не понимаю? тебя никто не заставлял бомжевать
@user-hl8ln3qi8l25 күн бұрын
@@vandaqа ты в офисе всегда довольный сидишь,и не ноешь никогда?)
@vandaq25 күн бұрын
@@user-hl8ln3qi8l нет, никогда
@BASSxRamiL19 күн бұрын
Когда был молодым и зелёным ощутил ту малую часть "прелестей", что ощущают каждый день водители большегрузов. Малую, потому что ездил на шестиметровом Нексте, с 500 рублями суточных, которых не хватало не то что на комнату и душ, а банально нормально поесть. И приходилось спать где то в пердях на переднем сидении, за что впоследствии спина рано или поздно сказала бы "аривидерчи". Романтикой за полгода работы я не проникся, но проникся ещё большим уважением к дальнобоям. Удачи Вам мужики на дорогах, ни гвоздя, ни жезла! P.S. отдельный респект Михаилу. Далеко не каждый работодатель с таким уважением и пониманием относится к людям, которые приносят ему бабки.
@user-hp4ld9kq5xАй бұрын
Ещё рейс сходишь до Хабаровска и станешь такой же худой как Стас, такой же горбатый и в одних шортах и футболке целый год)
@user-px6dh5hh1zАй бұрын
Точно😂, трое трусов три майки шорты и миллионники, потому что другого и не нужно не куда одеть
@user-vi7nj4qg2nАй бұрын
Поржал
@slavaslava9637Ай бұрын
😂😂😂
@user-pl2bh6yu5gАй бұрын
@@user-px6dh5hh1z 🤣🤣🤣
@Virovs-p3sАй бұрын
Потом без зубов ,а без них лицо треугольное станет
@user-lj7cg6fi3cАй бұрын
И сейчас я пойду в "5чку" потрачу еще 150 руб.)). Я захожу туда купить "чисто к чаю": хлеб, молоко, сыр, масло, колбасу и 1500 как хреном сдуло....
@dmitrysh.773727 күн бұрын
А пиво зачем взял? Выкладывай обратно на полку и сигареты тоже
@westost311821 күн бұрын
2000еврр за то чтоб ни когда не быть дома, сущие копейки. Ваши водилы приносят вам все бабло, а вы им рабскую зарплату.
@ivanvan772120 күн бұрын
@@westost3118такой рынок, думаете владельцы транспортных прям шикуют) я если что не владелец фур
@Gajubas20 күн бұрын
@@westost3118братан уровень жизни страны=зарплата,чем меньше ввп тем меньше зарплата
@westost311818 күн бұрын
@@Gajubas меньше зарплаты, за то больше работы, надо все уметь делать , а хозяин будет только барыши ✂. В Европе, я только баранку кручу, мне даже колесо поменять нельзя , а в России ,механик, водитель ,грузчик, месяц не понятно где , 1 или 2 дня выходных в месяц и отпуска почти нет , так жизнь и мимо пролетает, а рабовладелец каждый день дома, ездит на мерине S600 и в ус не дует вот и вся разница, и ввп здесь ни причём, просто сейчас за рабство дюже мало платят, и не только в России и в Европе тоже.
@user-oz4vq2yh6lАй бұрын
Вот это амбиции у молодого дальнобойщика, явныв выходец-газелист, голый торс, пиво, чипсы, и да он теперь на большой машине с АКПП и круизом😂и что бы все боялись😂
@Boosterr2Ай бұрын
Да, особенно про все боялись...
@Gazelist54.Ай бұрын
А газелисты что , не люди ? Не забывайте мужики что вы тоже не из п*изды на лыжах на вольво или мерседесы сели ! Уважайте любого водителя!
@user-bny9jr43fb9idАй бұрын
Они после Газелей носятся без мозгов.
@user-qn7jk5oq9tАй бұрын
Тебе газелисты дорогу перешли?
@user-bny9jr43fb9idАй бұрын
@@user-qn7jk5oq9t Да. Водят отвратительно.
@Inquisitor21 күн бұрын
Дайте ему старую машину которую надо каждый рейс шаманить...
@user-ed2gk5xb8lАй бұрын
ПАРНИ, ЛАЙКНИТЕ ЧТО БЫ УВИДЕЛ МИХАИЛ!!!!! СДЕЛАЙТЕ В ЗИМНИЙ СЕЗОН ТАКОЙ ЖЕ ВИДОС!!! И вы поймете как опастна работа.
@romanivanov1879Ай бұрын
Ага и с этим же туристом😅
@honest.dealerАй бұрын
проверочное слово "Опасть" (с) И. Абрамов
@santcopantco196727 күн бұрын
На восток пусть сбегают по зиме
@user-oi3gv1pt5i23 күн бұрын
Уже не сделает он банкрот
@user-eb3nh8zr8t23 күн бұрын
Заманчиво 200000р.🤔 А что по выходным, отпускам, больничным? 😏 200000+ это работа без выходных.
@user-wr4wt4tq1rАй бұрын
И где это ты, мил человек обедал за 200 руб недалеко от Еката? В приюте для бездомных?🤥 . Средний чек в средней кафешке 450-500руб за обед( салат, первое, второе, чай, хлеб)
@vadimgirak5979Ай бұрын
а вы дома тоже питаетесь первое, второе, салат?
@fedotstrelcovАй бұрын
@@vadimgirak5979естественно. Я лично дома только так и питаюсь.
@tonycleanАй бұрын
да как пес побирался на заправке, видно же что он звездобол
@user-hx4rf4oj2qАй бұрын
@@vadimgirak5979а вы пробовали год протянуть на ,,дошираке"? Чтобы позволить себе хотя бы принять душ? Я более чем уверен, что через месяц вы ,,сольетесь" , если у вас ,,твердый" характер, то через год вас не станет) Вы к этому добавьте расходы на воду, бытовую химию и всякие другие нужды. Не может человек жить просто на ,,обедах". К тому же я уже комментировал, что водитель работает 24 часа, на стоянке не стоит думать, что охранник будет отвечать за ваш груз, запаску и солярку) это не так, стоянка просто предоставляет вам место для отдыха, она не отвечает не за что, отвечает только водитель
@user-oq1mt1ig3uАй бұрын
Согласен полностью! Какие 200 за обед? И так понятно, что в придорожных кафе ещё дороже стоит поесть, чем в городах! У нас кстати в Иркутске в позных в среднем одна поза стоит 65 р. Плюс чай без изысков вам всё обойдётся в рублей 350 -400. И это один раз поесть. Я же ем 3 раза в день, так как не хочу оставить свой желудок где то в дороге! 700р не о чем!
@zodiac8667Ай бұрын
Есть такой момент как накопленная усталость, это не когда ты к вечеру устал а дней за 5 копиться потом минимум надо два дня чтобы восстановиться. А если ездить месяц потом неделю только отсыпаться будешь
@slavaslava9637Ай бұрын
Им начальникам, этого не понять.
@user-zb6tj9th4kАй бұрын
На то есть РТО
@zodiac8667Ай бұрын
@@user-zb6tj9th4k я то и работаю по рто а то и меньше, по месту катаю. Иногда по городу до обеда.
@Valeri916Ай бұрын
Работал вахтой 30/15. Пол месяца сидеть дома не смог. Попросил колонного дать нормальную машину, сказал что выйду на пол года на вахту. Дал Сканейку свежую R ку трехногую. Машинка в кайф. Но я продержался 3,5 мес. Защемление седалищного нерва. Третью неделю на больничном. В этом году на пенсию. Наверное больше не выйду на работу.
@suvorov297325 күн бұрын
«- Моя ночь сегодня будет не известно какая. Жестокая или нет, я пока не знаю…» - сказал он , лежа в спальнике грузовика. Звучит так, как будто он Баженов, который в свежей шкуре коровы собирается переночевать в лесу на поляне, под дождем. Страха наверное натерпелся конечно…
@user-mt2ho7lc9pАй бұрын
Если автору в фуре ночевать неудобно, то нужно попробовать дней пять проехать с ночлегом в газели трёхместке без спальника. Впечатлений будет...
@user-sc3rg3lx2tАй бұрын
Ага!Когда ещё ростом выше 175 см.Ноги в полусогнутом состоянии.После такого сна не то что ехать,жить не хочется😂😂😂😂😂
@user-ko6qs8uz9zАй бұрын
Тула-Питер и обратно, удлинненная газель бизнес😅, сна нет, гонят постоянно, суточных тоже нет, газель то и дело ломается. Работка хардкор
@PNUTT187UMАй бұрын
Да это не худший вариант, попробуй поспать в легковой, у которой спинки передних сидух в ровень с задним диваном не опускаются.
@user-jy3gv6ke8gАй бұрын
А на хрена работать на этом ублюдстве
@sany549Ай бұрын
В трех местной газели всегда ночевали вдвоем, водитель и экспедитор,но самое веселое зимой,когда у обоих по 2 одеяла,и что спать на полу нужно снять рычаг кпп.
@pavelcher9947Ай бұрын
Кто нибудь скажите этому чудику что у нас нет тракстопов 😂😂
@daf-95-ati.Ай бұрын
У нас и стоянок то не хватает 🤷🤷🤷, какие тракстопы 😂 и карманы с некоторыми стоянками исчезли после союза вместе с предприятиями и колхозом
@ilmirtu6790Ай бұрын
У нас просто стоянки отстойные😂
@YYX-u7gАй бұрын
Тракдэй зато есть).
@user-ix8pc6fp2oАй бұрын
😂 водила буханойд
@makar430Ай бұрын
@@ilmirtu6790а для кого из делать? Водилы платить не хотят, а на что содержать трак стоп?
@user-qm8un7mx7yАй бұрын
"я хотел работать на большой машине, что б меня боялись и меня боятся...." Одно слово не далёкий малолетка с понтами, большая машина это большая ответственность перед собой и другими!!!
@user-fb1uq9fo9oАй бұрын
Вот тут я с вами согласен. Сам сел недавно, вожу лес, трубу (открытый полуприцеп). 26 лет. ответственность просто огромная, колоссальная сказал бы, нужно думать не только за себя но и за других кто куда едет, кто какой маневр совершает, как самому сделать то или иное телодвижение что бы не создать аварийной ситуации и к концу дня просто вываливаешься из кабины. А езжу по месту не на дальняк. Уважение всем кто работает на этой тяжелой работе.
@igorkurguz7983Ай бұрын
Скоро и у него романтика упадёт на пол шестого!😅
@user-cl5zk7mp2xАй бұрын
Точно
@Posipak01Ай бұрын
Газелисты с вами пацаны ✌
@aleksandr1311Ай бұрын
))) Да это так сказал. Нормальный парень! Я куда хуже коллег на трассе по видал
@serggarel20423 күн бұрын
Катаюсь по Америке и работал в рф . Конечно в Америке гораздо проще работать, широкие дороги не надо совершать опасные обгоны , бесплатные душевные, бесплатные большие стоянки на заправках машина на 100-200 бывают до 1000 . На дорогах можно бесплатно остановиться где есть чистые туалеты бесплатно и отдохнуть. Кстати в Америке вообще нет платных туалетов
@jenplay593117 күн бұрын
В америке в принципе даже товары качественные, кроме еды, в России зато ни еды нормальной, ни качества и все платно, но зато нато не пройдет, хы
@user-vd9jn9kn4k15 күн бұрын
@@jenplay5931 так живи спокойно там, сюда зачем лезешь? Кушай качественную еду, потребляй качественные товары, получай качественную медицинскую помощь. Какое тебе дело до нас?
@jenplay593115 күн бұрын
@@user-vd9jn9kn4k Правильно, зачем Путину делать страну лучше, пусть дальше вешает лапшу людям о том как все хорошо, а не развиваться как нормальные страны
@aleksandrdepavlov560211 күн бұрын
@@user-vd9jn9kn4k пусть пишет, слабоумный.
@DENI_9110 күн бұрын
Мы в разных америках катаемся?😁 парковки есть на 100-200 машин согласен, а места там есть? Я зае…ся уже на рампах стоять, после 5 вечера хрен парковки найдешь
@MOTOROKERVNАй бұрын
Работаю на самосвале, ушёл из дальняка. Утром на работу, вечером домой. Смотрю и балдею, теперь меня на дальняк, на верёвке не затянешь😂
@artemkrotov821628 күн бұрын
Это ещё подумать надо))) на дальняк ещё как тянет))) ну думаю понял про какой))) А жить в будке, в дали от дома... Действительно надоедает.
@vs805928 күн бұрын
@@artemkrotov8216реально ищи утром где бы в туалет сходить, я к слову, от бомжа отличается немногим
@pol1972sev25 күн бұрын
Работал на самосвале, теперь на дальняке, меня теперь на самосвал лебедкой не затащить.
@nightdevastator301021 күн бұрын
Такая же хуйня. 16 лет в будке. А сейчас -Дома,длинномер, 5/2 . И деньги те же.
@user-do7pl3pk4m19 күн бұрын
во ты охуеешь, если попробуешь еще и 9-18 работать :)
@DalnoboyPoRossiiАй бұрын
В Реале в придорожных кафе покушать стоит в среднем 500-600 уже а плюс воды надо, покурить купи, за стоянку заплати, душ, и т.д в среднем расход в день 1500-2000 сам работаю на фуре
@nikolkasawazky7647Ай бұрын
@@DalnoboyPoRossii курить не надо, ибо вредно сие занятие !
@user-sk5pk1oc7eАй бұрын
Недавно видела,как мужчина мылся в озере гелем для душа.Оказался дальнобойщик.
@nikolkasawazky7647Ай бұрын
@@user-sk5pk1oc7e прикольно, тоже такое видел толь с хозяйственным мылом , было дело ещё при союзе.
@northwind393Ай бұрын
Ну и какая зп у дальнобойщика?
@Omagadomagad-uuuuuuАй бұрын
Сколько за километр оплата в среднем?
@siarheikovalenko7732Ай бұрын
Жаль что за весь ролик ни одного слова о Режиме Труда и Отдыха водителя. Врятли что то поменяется в этой сфере, в России.
@user-np4nr7ni5jАй бұрын
Они неделю 3000км шли.. Что тут не ясно?
@siarheikovalenko7732Ай бұрын
@@user-np4nr7ni5j Какая разница сколько , есть 24 часа в сутки, из которых 13 часов рабочего общего времени, 9 часов езды. Можно два раза брать по 10часов езды и три раза по 15 часов общего времени, потом межнедельная пауза 45 часов. Что тут не ясно? Это ваша и моя жизнь, ваше и моё здоровье, или вы думаете что если у кого то инфаркт или инсульт то это другое? Это не от такой работы? Я вас огорчу, от такой, когда в сутки водитель спит 4 часа , и без выходных, потому ЧТО! У РАБОТОДАТЕЛЯ СРОЧНАЯ ЗАГРУЗКА!!!! А когда водитель умер, так это норма, ведь водители это расходник, такой же как резина, или любая з/ч в этой цепочке. И да, в той фирме в которой работаю я, 3000км за неделю , это много, в основном 2100км, и работа идет, и фирмы не бедствуют, и РТО соблюдается.
@dimislamgulov4168Ай бұрын
Нету его этого Рто в России,чихать на него всем.
@pavelmarchenkov5487Ай бұрын
@@user-np4nr7ni5jнеделю это в две стороны. Этот Стас за день 1100 проезжал
@sfhjj366Ай бұрын
с такими лохами водилами ничего не поменяется...
@rocketbunny855824 күн бұрын
у вас поездка прошла по самому благоприятному сценарию, колеса целые, машина не ломалась, на улице на -35, солярка хорошая. желаю, что у дальнобоев всегда были такие поездки
@k002ltsАй бұрын
Водитель говорит в ролике что пришел в дальнобой на большую машину что бы его боялись🤔🤔🤔 (08:46) его боятся он доволен, какие-то сомнительные мотивации движут этим водителем
@user-hp4ld9kq5xАй бұрын
Пива обдолбится будет петлять по дороге вот тогда точно будут бояться)
@elhomeventАй бұрын
Он сам некрупной комплекции, возможно комплексы
@user-ri1yx7if5kАй бұрын
@@elhomeventОпасные комлексы для других.😮
@user-sr9wp9dk9yАй бұрын
Он просто не далёкий наездник.
@user-rp9th2cz8qАй бұрын
У Стаса в голове ветер, в попе дым.
@user-jb7eo4le9jАй бұрын
И вот такая херня на каждой загрузке - выгрузке Миш. Фирменная фраза "Вас ждут" лично для меня не актуальна уже несколько лет. 700 рублей суточных, это очень мало. Нам и их не платят. Шеф наверное считает что это лишнее. Сейчас суточные минимум должны быть 1500 , чтоб комфортно себя чувствовать в рейсе. Ты молодец, хотя бы поверхностно побыл в нашей шкуре, и это изменит твоё отношение. 👍
@user-dp4iz5rx5hАй бұрын
Базару нет. Лизнул очелло
@user-jb7eo4le9jАй бұрын
@@user-dp4iz5rx5h Ну и как? Вкусно что ли🤔🤣
@user-ej9vt9ym1p24 күн бұрын
Ничего это не исправит! Многие "шефы" мпми начинали с руля...а потом "нос кверху"...
@besoebUralovodАй бұрын
хорошо, что Михаил понял даже не за рулем, на сколько тяжело работать на 700 рублей суточных. Михаил не просто говорит, что это тяжело, он еще и повысил на 1300 руб суточных для своих водителей. Он реально хочет понять и помочь комфортно работать для своих работяг.
@user-wp3ro8vu4yАй бұрын
А кто проверил?
@user-qn1sj1gp6xАй бұрын
Показать одно,а сделать другое.@@user-wp3ro8vu4y
@besoebUralovodАй бұрын
@@user-wp3ro8vu4y а ты думаешь его водители не смотрят его видео. Они бы давно написали что это обман
@user-ri7mg8ks8cАй бұрын
А может просто он на словах это сказал, ? ☝Водители, кто у него работает, отпишитесь, правда ли что поднял суточные и зп!?
@user-ln9tz4tj2iАй бұрын
700р. было актуально лет 5 назад. Сейчас нужно пару тысяч.
@dolcevita_nsk22 күн бұрын
Какие рестораны и тп. В рейсе мечта помыться и выспаться, и дай бог найти приличное кафе. И всю дорогу думаешь, лишь бы кто на встречку не вылетел и не пошел дождь. И если сломался грузовик, то на месте его нужно починить по возможности и ехать дальше. И при этом нужно успеть приехать во время на все точки. Летом ещё ладно, а зимой где-то встать, вот это реально экшн. Это я вам как жена дальнобоя говорю, когда нужно ехать в любую погоду и спать по 2-3 часа в сутки. И суточные не каждая фирма платит ещё.
@weter15Ай бұрын
Хозяин испытал свой желудок и чуть чуть (в прищур одним глазом) увидел жизнь водилы дальнобоя! Пусть чуточку но он (хозяин) узнал, что мешает и раздражает в рейсе. Конечно хозяин не глуп и представить со слов водителей, он теперь реально может понять и представить ряд сложностей (водителю обыденность)! В общем считаю такие рейсы нужны для руководителей ТК и не плохо было бы так же проехать логистам! Стасу сказочно повезло, сходил в рейс с золотой картой! 👍
@belousov_maАй бұрын
Узнаю
@weter15Ай бұрын
@@belousov_ma это только на пользу! Но с виду одни и теже рейсы а проблеммы могут быть разные. Но главное Михаил вы хотите понять, как и почему. А значит поймёте а это только на пользу. Успехов, процветания бизнесу и хороших Вам людей на дороге под названием жизнь! 🤝
@lifegood1011Ай бұрын
О еще ладно шторки и бортовики. Самый кайф это самосвалы, тоннары , паровозики, на котором везешь по 80тон , крутые приключения с лопнутыми дисками , ступицами , срезаными колесными шпильками и ебаторией с колёсами. Вот это веселуха.
@user-sz6cd8bj1cАй бұрын
Стаким обедом что ты купил не только сытый будешь даже по мужски пёрнуть не сможешь 😂😂😂
@user-ej4pw2wg5dАй бұрын
Это он так чтоб в кабине не срать питался😁😁😁
@user-hm3rr7fr2mАй бұрын
Экономия туалетной бумаги +время нужды непробитые,сидения только плюсы ? сиденья новые фура новая?продам недорого!
@74GreyCatАй бұрын
Я бы сказал с таким обедом можно неудачно пернуть, а помыть жопу в китайской фуре не просто.)
@ЭлдиярСавел25 күн бұрын
😂😂😂
@alimagomedov736525 күн бұрын
Едет на новой машине с новым прицепом Вы попробуйте поработать на 24х летней машине с старым прицепом , Постоянные поломки и проблемы
@m650oaАй бұрын
Груз практически не закреплён, все эти трубы, швелер и рельсы при экстренном торможении прошьют передний борт и кабину насквозь
@user-uf9eu9rh6jАй бұрын
А каким образом вы думаете крепить трубы. При реском торможение всегда шруз пойдёт вперед как не крепи. Сам водитель 18 лет на фуре😊
@m650oaАй бұрын
@@user-uf9eu9rh6j Ремнями прижимать к полу,и не одним или двумя,а пятнадцатью,а лучше двадцатью.Чем сильнее прижать груз к полу,тем больше будет сила трения,тем больше потребуется усилие что бы сместить груз..Может при экстренном торможении или при лобовом столкновении это не поможет,но если не крепить вообще,то груз может сместиться даже при лёгком торможении на спуске.Я шоферю 36 лет.
@nikolkasawazky7647Ай бұрын
@@user-uf9eu9rh6jпечально что 18 лет не знать элементарных частиц , любой груз можно, нужно закрепить чтобы при экстремальном торможении не сдвинулся. А в АДР (опасный груз ) и даже не выпал при перевёртывании. Я предполагаю у вас есть код 95 ? Или права так, на днюху подарили ? Без обид .
@makarmakarov1601Ай бұрын
@@nikolkasawazky7647да вот не гони , чеченцы довольно шаристые ребята , если конечно не газелисты
@nikolkasawazky7647Ай бұрын
@@makarmakarov1601 я не гоню, а летаю только очень низко :)))
@Valerm.Ай бұрын
Конечно Мнений будет 1000 , после этого Видоса , но реально Руководитель Молодец 👍 Приятно что хоть как то но он на себе , все пробует .
@vladimirprofi3102Ай бұрын
Водила, олень знатный! К сожалению, сейчас на фурах каждый второй сейчас...
@vnvolhin13Ай бұрын
Да и уруководителя понты сейчас взяли руководителя вообще тоже мания величия
@ivant983Ай бұрын
Че не так то? Конечный результат - груз доставлен! Значит все работает!!!
@mkohoАй бұрын
он же сразу сказал, "хочу ездить на большой машине, чтобы меня все боялись" и это 25 лет, хотя на вид лет 45!! клинический случай!
@user-lp2il5oy8uАй бұрын
И представте у каждого второго детство в заднице взбрвкивает! Такое вытворяют, подставляя тех кто за ними идёт, что начинают сомневаться даже многоопытные водители : а не хулиган ли отмороженный впереди?
@user-cj9xm9so8sАй бұрын
Ну зачем так?сами то не олени?обычно так и есть
@Rec-t8m15 күн бұрын
Помню с батей в екб поехали нас 3дня загрузить не могли а там закрытый объект не зайти не выйти Сутки голодные ждали Не Справедливая работа!! 😢😢
@user-kf7mn4ds2tАй бұрын
Поехали со мной на ямал с Екб тут совсем другой спектр задач в так же цен на кфушки, хотя-бы до корочаево газу дать или радужный увидишь разницу, посмотришь на свои 700 р и слезы будут, тарелка супа 350, есть дешевле, но бумагу больше исьратишь, тут даже сартиры возле кафе стоят платные по 50 р за хотку, если срать утром вечером при условии норм питания то 100 р тока на горшок спустишь, а если поел дешевле где нить то денег не хватит на спальню, будешь в кустах отсиживаться, а там медведи ждут, и комары как птирадактели уносят, если вдруг поедешь бери гирю с собой когда в кусты что б тяжелее быть, или стяжку самую длинную хоть привяжешься к машине 😂, а ещё если жолуди полоскать захочешь то с таким бюджетом надо подумать хавать второй раз или помыться, а ещё если хочешь стоянку платную то среднее 150 р, и там либо очко платно либо сальник обдристан до потолка, я не шучу есть умельцы, при чем не раз там все ухуярено, и при всем этом ты плотитшь за стоянку, вообщем романтика редко когда недорого и вкусно и свежее и удобства приличные.
@user-lu2or5yd8k16 күн бұрын
😂😂😂😂
@user-og4lc1pi6m9 күн бұрын
А лучше на Ямал до Салехарда через Новый Уренгой Надым вот там трэш 😢 сам только с отпуска вернулся 4200км с Красноярска на Ямал 😊
@user-zq7uq7dy6hАй бұрын
700 р - это два раза в заводских столовках поесть рожки с тефтелькой, а не черешню покупать))))))))
@slavyan-u2iАй бұрын
Ну так суточные даются на поесть основное нужное для работы а не развлечения в виде шашлыка с черешней и сигарет. Сам езжу и 1000 мне хватает 2 раза в кафешка на трассе кушать и сигареты купить. Да шашлыки и всякое такое в эти деньги я не считаю.
@ivant983Ай бұрын
По закону суточные дальнобойщикам не платятся (т.к. разъездной характер работы) это просто система оплаты труда!!! Можно сделать 7000р/суточных и 5р/км, а можно 12р/км и без суточных!
@iletz1Ай бұрын
25 лет?????? 😮 Я думал ему минимум 40
@musicforthesoul133Ай бұрын
Тоже чет удивился
@user-ll5jj9co3gАй бұрын
Не ужели не видно что бухарик? А синька ого го как по здоровью и внешке бьет! Как говорил один мой знакомый.......... Пить, это не спортом заниматься - тут здоровье нужно! 😂😂😂
@thrasher444.Ай бұрын
Вово
@user-po4yi5tp5hАй бұрын
Та он бороду красит какие 25😁
@morgan_ufaАй бұрын
@@user-ll5jj9co3g бухарик не бухарик, но живя в кабине перед сном стабильно либо чекмарь либо банки 3-4 пива. Особенно летом, чтобы спать крепче😊
@evilleon469618 күн бұрын
Всех директоров грузовых перевозок надо отправить в такие рейсы и желательно зимой, чтобы понять все прелести дальнобойной жизни, например как колесо поменять в грязи или замершую крышу сдвинуть, в пробках многокилометровых постоять, покушать и душ принять на 700 рублей, а летом комаров ночью покормить.
@user-me6gg6qr8zАй бұрын
По ходу Стас свинтил с каапании, когда узнал, что за кайф с этого рейса у него высчитают из ЗП😂😂😂😂
@user-dr1nt9bb7gАй бұрын
Пхахахаха,хорошшшшшшшшшшшш
@user-lb2du1lz1gАй бұрын
Ухахааа😅😅😅😅
@user-sp3nl8bp8hАй бұрын
Пхахах
@user-ks1pz2dk3q28 күн бұрын
🤣🤣🤣
@user-ok5nv1st5b26 күн бұрын
Нет уже компании , все машины ВТб отобрал на авито они есть , даже наклейки на месте.
@CH_VOLVOFH16Ай бұрын
ЖЕЛАЮ ВИДЕТЬ ТАКОЙ ЖЕ РЕЙС В ЗИМНИЙ ПЕРИОД ВРЕМЕНИ. ЧТОБЫ ТЫ ПОЧУВСТВОВАЛ КАК ЭТО ЗИМОЙ
@Yohanes63Ай бұрын
И обязательно через Култук😂
@user-fy2ns9ux1wАй бұрын
Лучше на Якутию
@user-fy2ns9ux1wАй бұрын
И когда этот фатон там помрёт
@user-fy2ns9ux1wАй бұрын
И когда миха там яйца подморозит чтобы хоть как-то вывезти машину оттуда
@user-fy2ns9ux1wАй бұрын
И тогда я думаю хватит ли им 700 р 😂
@4YOUProductionmediastudioАй бұрын
Стасику 25 лет?????? Серьезно???????????? Я думал 38 минимум...Жесть!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
@CHERNO_BOG.23 күн бұрын
38? Мне 38, он старше меня в два раза выглядит. Туша какая то пивная, без разума или хотя бы ума..
@ikr.anvarjon200523 күн бұрын
😂
@user-pc3qp7pt4n18 күн бұрын
Настоящий дальнобойщик. Тапочки одни на все случаи жизни😂😂😂
@natkapro8902Ай бұрын
Я не дальнобойщик и мне всегда казалось, что этот труд полон романтики и не особо напряжен. На самом деле это адский труд, опасный и достаточно вредный для здоровья. Романтика, наверное, присутствует, но она полностью нивелируется сложностью и опасностью работы. Всем добра!!!
@user-gj3jy1qv5uАй бұрын
Ну баранку крутить не слишком тяжёлая работа !!!
@natkapro8902Ай бұрын
@@user-gj3jy1qv5u если только баранку, то "да". Но есть еще "сопутствующие детали" этой, как вы говорите, не сложной работы. Практически сидячий образ жизни, постоянная концентрация на дороге и грузе, движение в любое время суток, практически без нормального сна и отдыха, отсутствие нормальных бытовых условий, начиная от приема пищи, личной гигиены и стиркой вещей. Ко всему этому могут "пристегнуться" ремонт автомобиля, а только одна замена колеса чего стоит, его обслуживание в дороге, постоянная проверка состояния крепления груза и его самого, бандитизм на трассах и обманы с рассчетом за выполненную работу, инспектора ГИБДД,, желающие отхватить свой "кусок пирога". И все это в любых дорожных условиях и в любое время года, особенно зимой . А так да, работа не сложная....
@user-hw5uz5lc5mАй бұрын
Да, именно рабство! Нервы у водил зашкаливают по полной
@user-vj8qg3kn2yАй бұрын
@@user-gj3jy1qv5uну-ну
@723adrenalineАй бұрын
@@user-gj3jy1qv5u я хоть и не работал. но понимаю что это тяжёлая работа. ты не дома, стресс, загрузки-выгрузки и долгая дорога без нормального отдыха.
@user-ne2mk3ro6vАй бұрын
Мой отец,царствие ему небесное,был водителем-профессионалом. У него были все категории. Он брал меня с собой в БелАЗ!)) брал один раз в рейс до Новосибирска)))) ну а когда было много снега в городе,то их брали в помощь для уборки города и там я был много раз)) у отца руки были пропитаны солярой,цвет был соответствующий) у отца был геморрой,посажен кофем и табаком здоровье. У отца отслаивались мышцы от вибрации. Мой отец без малого почти 50 лет крутил баранку. Отец у меня был обычным советским мужиком,но какие у него были сильные руки,он когда хватал меня что б всыпать ремня,вырваться было не реально))) спасибо отцу за воспитание и дорогу в жизнь троим сыновьям)
@apollinarumrestriger6663Ай бұрын
@@user-qd7jz5dc6x согласен
@user-ml9ui2md1cАй бұрын
@@user-qd7jz5dc6xон просто описал свою гамму эмоций частично
@env1ks286Ай бұрын
@@user-qd7jz5dc6x гордость не за то что ремнем били, гордость за то что воспитали правильно
@user-xr6mq1pv4m27 күн бұрын
Семья это самопожертвованние и твой батя это понимал 👍
@TheObrazum26 күн бұрын
на белазе до новосибирска?сильно.хоть и из аэропорта толмачёво
@user-tt1px3kn5qАй бұрын
Ну это Вы летом по легкому прокатились,а Вы зимой на месяц сядьте в свой фотон,поймете все прелести этой работы
@olegmohr27 күн бұрын
Две стропленты на крепление такого груза. Михалыч как логистик при обучении крепление груза видно провел в шиша баре. При экстренном томожении вас обоих этим металом вынесет пробив кабину в мясо на трассу. Или расплющит в двери впереди идущего грузовика. Не благодарите.
@Chuchundra1983Ай бұрын
«Атяшево не должно обманывать😊». Поржал. Атяшево вообще жрать нельзя!
@shans102012Ай бұрын
Сто баллов за коммент
@MihailNeveikinАй бұрын
Атяшево помойка лютая
@Александр-с9р9йАй бұрын
+++++±
@RomanGooАй бұрын
Эти сосиски , которые продаются в Светофоре ???
@Chuchundra1983Ай бұрын
@@RomanGoo они.
@user-bl5yp9rh2gАй бұрын
Жри сам красную цену 😂😂😂😂
@paha-74Ай бұрын
Ну да пивасик и чипсы, как же без этого😂, вообще когда водителем трудился, а это было 6лет назад, когда последний раз поехал в рейс, у меня суточные были 600р, давали 10000р, на перед, если не хватало, переводили ещё, оставалась лишнее, возвращал в кассу, сразу затаривался на пару недель, питался где подешевле, спал всегда в кабине, стоянки платные, не отвечают за ваш груз. Денег кстати, суточные, хватало тогда в притык, хоть в большинстве сам готовил еду, в кафешки крайне редко заезжал. У вас 700, ну я думаю это реально мало, при нынешних ценах. Воды с собой брал 40литров, потом по возможности запасы пополнял, это и руки помыть, и посуду, и еду приготовить, ну нафиг сейчас эти воспоминания, 10лет грузы по стране таскал. Теперь дома живу, сваршиком работаю, ну ваших суточныйх 700р, и 10р за км, простои на погрузке-разгрузки, не адекватные логисты, это чтоб достойно заработать надо по 1000км ехать каждый день, а это вообще не всегда, бывало и 100км не проезжал, так что я дома больше заработаю.
@antonnikiforov67686 күн бұрын
Отличный поступок руководителя! Всем бы директорам чуть окунуться в жизнь работяг
@from_ChicagoАй бұрын
Из фруктов нужно брать финики. Очень питательно. С чаем милое дело. Сахар не нужен
@ByeByeBabyYouLose25 күн бұрын
Да и гастритик привет скажет, финики кишечник раздражают
@user-kn9hh9kc2cАй бұрын
Один раз в день ест и говорит что в принципе достаточно😂. Красава) 👍
@user-ey8ur9lj2fАй бұрын
Только вот через полгода организм скажет досвидос с таким питанием
@daf-95-ati.Ай бұрын
Может за кадром полноценные обеды за обе щеки со свистом залетают 😂
@daf-95-ati.Ай бұрын
@@user-ey8ur9lj2fэто нам давно крышка , а он постится рейсик , как истинный православный 😂😂😂
@Izhevsk_18rАй бұрын
Можно вообще не есть весь рейс.😊
@user-zs1sf5br7bАй бұрын
Прикольно, водила тусит, шеф водичку в кастрюльку наливает😂😂😂😂😂😂
@russkiiize29 күн бұрын
Я не дальнобойщик , но респект врдителям фур кто помогает простым водилам легковушек правым поворотником , езжу часто по федеральным трассам с семьёй на ртдых или к родственикам , всегда авариечку жму таким водилам , своей помощью такте водители повышают безопасность на дорогах наверное больше чем гибдд
@user-qs5yo8lo6fАй бұрын
Такая лабуда, водитель дальнобойщик пожрать купил воды, пива, чипсы, шофёр междугородник мяса, яйца, мокороны, тушонки , хлеба, молока.
@kitaec30Ай бұрын
Он бывший таксист, сказал же в самом начале это его первая работа на большой машине в жизни
@ricardovargas4800Ай бұрын
@@kitaec30пиздец, я работаю уже 6 лет на грузовых и легкогрузовых машинах, работодатели не доверяют дать новичку даже отжатого американца, а здесь таксист получил свежую фуру, да еще и на автомате
@KHI-DARАй бұрын
@@ricardovargas4800ну новичку наверное проще будет дать норм машину, а не так, что он убежит через неделю. А старичку пойдет и старушка фура убитая
@user-cr9wp1zo9uАй бұрын
Особенно " пивка взял", это всех больше понравилось, в кавычках
@user-wp3ro8vu4yАй бұрын
@@user-cr9wp1zo9u да нормально всё, ехали же водилы, а это так - постановка )))
@user-ut5pj7wc6bАй бұрын
Все владельцы на своей первой фуре пробуют с водителем рейс и всё понимают. Но это ненадолго )
@kolyambastolyamba6281Ай бұрын
Не плохая попытка,Михаил!) Вот только пол дороги спать,пол дороги песни петь- это не дальнобой!) Весь ролик плакался,что устал! То комары кусают,то заправляться тяжело!) Но что поделаешь,лайк поставил за старания!)
@Zonbi_pela26 күн бұрын
Взять Атяшевские сосиски вместо Delikaiser было фатальной ошибкой, там нет мяса вообще 🤣
@andreykurbatov183Ай бұрын
Походу стасу сказали "харе ресторанов и гостинец, скажи что это не твое и начинай есть в столовке и спать в кабине"
@GeorgyMonasteryАй бұрын
Точно😂
@OldplowmandreamerАй бұрын
Откуда же пришел владелец компании? Как он стал владельцем? Чем до этого занимался? Почему он только сейчас познает изнанку и внутренние проблемы. Много вопросов
@iletz1Ай бұрын
Да, создает впечатление далекого от этой сферы человека...
@rimasrimas7397Ай бұрын
Otvečaju, evo otec sidit v GosDure.O on,eto podstanvaja utka.Elementarno,Vatson.Ja šofior s 1976 goda.Znakomy takovy baijki... .Prohodyli.😀
@iletz1Ай бұрын
@@rimasrimas7397 Точно
@user-ol4pf2pc7hАй бұрын
У водителя на лице прям написано полное отсутствие интеллекта😂😂😂
@aleksandr1311Ай бұрын
За чем оскорблять?
@user-ei1wx7gi4mАй бұрын
не надо так, он сказал что он умный!!
@user-ez4dd1ln5rАй бұрын
такие скромные молчаливые парни надежней всех,знает свое дело
@egorstepanov2653Ай бұрын
Судя по твоим подпискам ты и интеллект вообще ни разу не встречались в этой жизни, да и в прошлой тоже )))
@user-jk2jd3rw5gАй бұрын
Твое лицо не видно!!!! Очень ЖАЛЬ!!!
@ruslanromanovsky716Ай бұрын
Шеф потом из зарплаты удержит все плюшки водителя😂😂😂
@user-yp1xc7mr1nАй бұрын
Занимался грузоперевозками с 1996 года по 2000 год ! Была своя фура , смотрю это видео и понимаю , что мне повезло , это было золотое время !
@user-lq9ig3kh6lАй бұрын
я вообще непонимаю он говорит 90р километр да это смех епаный. за 5 рейсов машину отбивали
@AzisMrazishMMAАй бұрын
Это точно. А период с 90 по 95 , ваабсще, брильянтовый был
@user-yp1xc7mr1nАй бұрын
@@user-lq9ig3kh6l За первый рейс на КАМАЗе - 53212 по маршруту Новосибирск - Якутск - Депутатский - Новосибирск , с грузом туда продукты , обратно оловоконцентрат , 11 тонн - отбил 60 % стоимости авто. Январь 1996 года . Да тяжело , температура от Хандыги до Депутатского была минус 50 - минус 55 градусов . Ранее работал в Депутатском , поэтому машину знал , как подготовить к минусовым температурам . Камаз купил новый , в Челнах в какой то фирме при заводе в ноябре 1996 года с кузовом за 14 000 долларов , пригнал в Новосибирск , выкинул кузов , купил контейнер , установил , получилось 16 500 долларов . За рейс получил 10 000 долларов . Да , вспомнил ! Поставил еще там в Набережных Челнах бак на 500 литров ! Топливо ни разу не покупал на заправках , т. к. в то время по маршруту Новосибирск - Якутия оно везде предлагалось за пол цены ! Продавали и , с тепловозов , и , с тракторов , и , машин стоящих вдоль дорог.... Рейс занял 27 дней . В марте сделал второй рейс и полностью отдал долги , которые занимал на покупку КАМАЗа . Вот такие классные времена были !
@zzzzzokaАй бұрын
готовься лучше к 1 сентябрю! если бы ты в то время работал, то тебя бы ебали каждый день на дороге, а твою жену дома, вот это везение!)
@user-jm9kq3oj1fАй бұрын
@@AzisMrazishMMA почему?
@igorkurguz7983Ай бұрын
Вот так и высыпаемся и наедаемся!😢 Потому у каждого второго-сахарый диабед,ожирение и артериальное давление! 20 лет такой работы и на пенсию надо. Не доживать,а лечиться😮😮
@user-fk4hd6jc6gАй бұрын
Пробежка по утрам и вечном, всё будет отлично кровь разгонишь суставы по мнешь, лень просто многим.
@igorkurguz7983Ай бұрын
@@user-fk4hd6jc6g конечно,и диетку соблюдать надо. Через неделю рейса,тебе уже подушка мерещится и днём и ночью. Ты ещё молодой,поработай,и не заметиш как состаришся! Спортсмен!
@user-fb9ty8hg8jАй бұрын
Если бы еще было где бегать@@user-fk4hd6jc6g
@user-gn1de6jg1mАй бұрын
вас теперь на сво надо -в утиль )
@user-kq6gh4ly3n28 күн бұрын
На самом деле большой респект ведущему за то что он изнутри посмотрел на жизнь и быт своих работников. И не надо крутить баранку! У нас у каждого своя работа и этот опыт позволит человеку понять проблемы и с уважением относиться к работникам в будущем. А это , поверьте, дорогого стоит.
@user-ev4pf4kk5sАй бұрын
Орнул с момента . Когда водила спрашивает «А как там шеф?» И шеф грустный воду наливает 😂😂
@user-ul4zq1pn8jАй бұрын
Я его водителем был Ушел на выходные а вернутся не куда были Машины лизинговая комания забрала, так что это всё показуха А еще курсы продает, красава
@PetroUralovАй бұрын
😂😂😂
@yplidАй бұрын
Вам заплатили за поездку?
@yplidАй бұрын
Ваше имя какое?
@user-rl5me4gx9bАй бұрын
Я тоже видел в изъятой технике лизинговых компаний его фотоны с пробегом 80 тыс.км🤦♂️
@BB-pd3ykАй бұрын
Из-за суточных не хватило на оплату лизинга 😂😂
@user-vb4yh3vf6cАй бұрын
Мишаня в любом случае молодец, как наниматель он поступил правильно. Многие ли хоть спрашивают как ты после рейса, а тут молодец сам проехал ощутил, такие и должны быть руководители 👍
@belousov_maАй бұрын
Спасибо 🙏 большое
@fertikoff87821 күн бұрын
Пакет? Нет, не нужен, экономлю! 😂
@user-bd7kk9kz7wАй бұрын
За 10 р/км на штору только начинающие для стажа пойдут. А Стасу нужно посадку за рулем менять, иначе через пару лет без спины останется. И пристегиваться ремнем безопасности .
@zloi_kot_555Ай бұрын
Есть конторы которые 8-9 рублей платят и люди работают
@user-qu2qg2zr5sАй бұрын
Хаха, тебе могут и 15 рублей платить, только плечо будет короткое и будешь висеть на загрузках-выгрузках постоянно 😂
@rus9918Ай бұрын
@@user-qu2qg2zr5sверно сказано 👍
@user-mz6wd6ju7dАй бұрын
А интересно, за сколько вы хотите на шторе работать?
@YYX-u7gАй бұрын
70-80 в неделю, можно без суточных. Ехать по тахо.
@rodrigoduterte4213Ай бұрын
Я выключил на моменте. Покупаю 1000 машин🤣🤣🤣🤣🤣🤣 . Чувак очнись,у меня сосед по стоянке грузовой на одну машину водилу полгода ищет. А он 1000 водил решил искать . Поржал от души. Водила четкий ,даже не газелист,а явно на своей семерке таксовал ,а теперь дальнобоем стал😂😂😂
@user-fu8yb7ri6jАй бұрын
Мой работодатель не с мог мне напарника найти уже год, теперь сам ищу, никого нет, куда подевались водители кат. Е?
@tazir4423Ай бұрын
@@user-fu8yb7ri6jну вы же видите, душ туалет, полотенце почти суточные перебивает. Накуй такая работа ?? Люди живут в фуре. Я бы понял если-бы как в америке платили тыщ 5 (500к). Тогда людей от фуры не оттащить. А тут блэт 10 рублей киллометр. Топлива больше уходит, а это расходник. Водитель че не человек?? Тоже расходник ?? (Если что я даже близко не дальнобойщик, просто интересно было узнать что да как у них обстоят дела) Понимаю что я еще неплохо живу.
@user-gd3hd3je7cАй бұрын
никуда Просто не хотим конкуренцию делать и не идём учится Чтоб зп выше была у вас
@matrixartzsАй бұрын
Дак у него и рекламная площадка своих вакансий чуть ли не с миллионной аудиторией. А сосед за пол года, скольким людям о вакансии рассказал?
@rodrigoduterte4213Ай бұрын
@@matrixartzs как понять рассказал? Как это? Ходить по улице и рассказывать всем встречным про вакансию? Есть авито,есть хедхантер.,они рассказывают.
@user-xe2vz9mt4iАй бұрын
Стас молодец , сто пудовый дальнобойщик, не постеснялся пивка затрепать )))😂
@slavaslava9637Ай бұрын
Алкашня всю Россию пропили 😐
@priest2118Ай бұрын
Смех смехом, а Стас без соляры остался 😂
@Bolotov_fishingАй бұрын
Ахахахахахахаххахахахаха В точку😂😂😂😂
@user-wg1zy5ug6bАй бұрын
Круто видеть собственника, которые не боится "опуститься" до уровня работяг. Если бы ещё за рулём посидел, вообще бы офигел) Отдельный респект, что после такого опыта принял решение поднять водителям ЗП. Всегда важно помнить кто именно зарабатывает вам деньги.
@ottovonstierlitz373121 күн бұрын
Если тока он как камеру выключил, не побежал в гостишку 😂😂😂
@antonkrjutskov591118 күн бұрын
Ты его парень?
@user-mt3zs8jd1uАй бұрын
Плюс Михаила в том, что он пытается донести эту информацию до других руководителей. А так мог бы просто по тихому сесть с водителем и прикинуть расходы водителя, расход топлива и время, потраченное на загрузках/выгрузка, простои в пробках, на заправках и т. д. Конечно, для него сейчас интересно, новые эмоции и ощущения, можно сказать романтика,а для водителя это всё каждодневная рутина.
@user-ye2so5cm6l17 күн бұрын
Хотелось бы что бы дальнабойщик завестил свой канал и выкладовал выпуски с поездок он умеет работать в кадре и приятно смотреть Спасибо за выпуск
@user-li4eb5fv4qАй бұрын
Да уж романтика блин! Когда я отработал 13 лет в этой профессии и задумался, что жизнь пролетела так же мимо меня как те пейзажи за окном. И дети выросли без меня.
@user-vi7nj4qg2nАй бұрын
Посмеялся я коллега над вашим комментарием . Да так и есть
@user-se4qp5tg5hАй бұрын
Согласен с тобой прошло 15 лет и не заметил
@waldemarputin9784Ай бұрын
Да, везде был и нигде не был.
@user-bc5zh2kv1rАй бұрын
И дети не таои 😅
@user-ux6im8uc1yАй бұрын
В любой работе так кроме кто с 8 до 5 , работает но там нихуя не платят.
@user-yn8vj7io1zАй бұрын
Водитель норм. Дебютант на фуре, набрал пива, едит не пристегнутый.
@belousov_maАй бұрын
👍👍
@makc20093Ай бұрын
Это новый вид водителей, они пока и поворотниками не пользуются 😁 но с годами все придёт.
@user-mi8ty4zn9yАй бұрын
Он сам решает пристёгиваться или нет.
@sansanich174Ай бұрын
Вот только не надо тут святых из себя строить, 90% водил заезжают вечером в пятёрочку за пивком, и не пристёгиваются в основном старики, а не молодые!!!
@sansanich174Ай бұрын
Во устал, а ведь при этом даже основную работу не делал, за руль даже и не сел!
@user-vn1vs1wm3nАй бұрын
Трубный этот завод, конченое место, там и несколько дней в лёгкую простоять можно. И на загрузке мозг вы....т . А по поводу рейса сядь сам за баранку на целую вахту хотя-бы на месяц и скатайся на восток или на владик или на Якутск. И сразу всё станет на свои места, И пережог поймёшь откуда, и резину дерёт откуда, и РТО проверишь.и т.д. В совокупности поймёшь сразу всё. По дороге в Якутии зайди в кафе и посмотри сколько все стоит конченный обед на почти 700 рублей выходит. А ты суточные 700😂. А на Иркутск с Кати по прямой это что за рейс)))как по м4 проехать 😂
@slavaslava9637Ай бұрын
И это ещё не зима 😂
@user-ej4pw2wg5dАй бұрын
А вот к нам, в Магадан на такой же одноногой фуре пусть ещё съездит... во ему понравится🤷♂️
@Borovoi-ribak.1_Ай бұрын
Это не завод, это база Лукойла УПТовик, сперва грузят своих по участкам, потом всех остальных, стропаля 45 минут грузят 15 минут перекур, просто бросают чалки и уходят, и ничего ты им не сделаешь!
@user-xw3vx8se4yАй бұрын
@@Borovoi-ribak.1_они тоже не дураки, за копейки горбатиться не будут
@russellong471426 күн бұрын
Водитель за рулём голый в одних трусах, не пристегнутый 🤦🏻♂️.. Это Россия ! 🤦🏻♂️
@maksimlebedev6810Ай бұрын
На заводе 5800 за смену не напрягаясь и обед первое второе, салат, 2 хлеба, компот 250рублей, плюс с семьёй каждый день, красота.
@maksimlebedev6810Ай бұрын
Ещё баня в конце смены.
@user-ez4dd1ln5rАй бұрын
в каком городе такой завод,вы кто директор?😊
@maksimlebedev6810Ай бұрын
@@user-ez4dd1ln5r ЧКПЗ челябинск, станочник.
@Jiok-678Ай бұрын
@@user-ez4dd1ln5rСварщик наверное
@user-vm5zb3mh1dАй бұрын
Сто пудов на Оборонку работаешь !!?? А война закончится за 30тыр в месяц оаботать будешь ???
@user-fg6ns5nc3oАй бұрын
Всем привет , Михаил наверное один из первых работо дателей который вышел из офиса и сел хотя бы на пассажирское сидение , и на своей шкуре понял что такое дальнобойная романтика , конечно 700 р это не командировочные , тем-более на Урале , чем дальше в лес люди голоднее и ценники в Кафешках как ресторанаах
@user-sd5rp1pz3vАй бұрын
Всем привет!Я работаю на микроавтобусе на межгороде, нам платят 2000 рублей суточные а тут на фуре 700 😢Издеваются над людьми!
@rostislav9284Ай бұрын
А за километр ??? Или всё.
@Lyoha_MagАй бұрын
Когда 12-14 часов отработаешь - никаких проблем заснуть на спалке нет. Просто вырубается и всё.
@murmayАй бұрын
Не все так могут, я например сплю чутко, от каждого шороха просыпаюсь. Поэтому Белоусова понимаю хорошо
@ruslanzaydulin3806Ай бұрын
Это точно. Даже реф в режиме "старт-стоп" не в силах разбудить
@user-vs9xp9no2jАй бұрын
Ты просто лег,и дай бог успеть будильник завести 😂
@user-wr4kr4hy2fАй бұрын
Устроился 11 лет назад на фуру чтобы заработать на квартиру и на нашину потратив последние 12000 р на категорию. Работаю в одной конторе по сей день. Заработал только болячки и проблем😢
@Kovalero228Ай бұрын
Алексей, ну прям не верю, что серьезно не платят денег ? Может пора компанию менять !? Скажу так, если чистыми меньше сотки выходит RUN.
@user-fy9je8sq5iАй бұрын
Ты лодырь походу
@Ygv67Ай бұрын
Кайф
@user-td9wy4kv4cАй бұрын
Не только ты, я сисадминам везде работаю. Через устройство меня заставляют такой херней заниматься. квартиру и машину своих родственников продашь. Я говорю работаю на ФОРТРАНЕ, компания ИП Путин. Не прокатывает, приходится мудачить им, а мне искать др. работу. .
@user-ly7iy7tr2cАй бұрын
Иди на завод.
@21YHNАй бұрын
Я ОХРАННИК , ГДЕ МНЕ ЗАПОЛНЯТЬ АНКЕТУ ЧТОБ ОХРАНЯТЬ ВЕСЬ ЭТОТ АВТОПАРК😅
@user-cy8ky1nv1yАй бұрын
В пизде
@user-gg3qp9ry8pАй бұрын
@@21YHN кого охранять то они годами в рейсе
@21YHNАй бұрын
@@user-gg3qp9ry8p смех смехом дайте устроимся к нему на работу
@luchappie200721 күн бұрын
В местной клинике для душевно больных, думаю только там примут
@_-zlo-_782517 күн бұрын
Отлично пошутил. Респект!
@user-pf7vs3xk1j21 күн бұрын
Я бы элитного пойла набрал на золотую карту, выехал бы загород и там бы забухал
@QqqqpppppableАй бұрын
Как то лет, 20 назад отцу сказал что хочу быть как папа дальнобойщиком. Одно лето с батей в кабине по рейсам и один заработанный чирий на заднице и мечта пропала. Машины люблю, водителей дальнобойщиков уважаю, но никого не хочу обидеть - работа собачья.
@user-jb7eo4le9jАй бұрын
Ну и правильно сделал 🤝
@KHI-DARАй бұрын
Ну и зарплата у них не 60 тысяч. А вон 220 тысяч
@VRX-gn4jzАй бұрын
@@KHI-DARну и рабочий день у него не 8 часов а все 24 , и тем не менее не буду даже за 300 так работать.
@user-hy1bx2dg4wАй бұрын
@@KHI-DARв одного месяц надо отьебостать А в экспрессе 15 суток Москва Владик Москва
@KHI-DARАй бұрын
@@VRX-gn4jz да почему же, с утра до вечера проехал, 8-9 часов , и отдыхаешь. Там же по тахографу сейчас едешь , больше не положено
@rustam3085Ай бұрын
Михаил красавчик! Залез в шкуру дальнобойщика, многое увидел и сделал выводы. Зарплату поднял, суточные увеличил, и зауважал эту профессию ещё больше. Он понял какой это нелёгкий труд. Правильно говорят: Тот кто не пил водки, тот не знает вкус воды! Вот Михаил и узнаёт всё на своей шкуре
@victorialama8474Ай бұрын
За ролик 5 за теорию2
@luchappie200721 күн бұрын
Особенно еще если фура по зимнику шла в -30 и сломалась, вообще романтика
@artem51921 күн бұрын
В -48 было
@user-lu2or5yd8k16 күн бұрын
В-55 редуктор менял
@luchappie200716 күн бұрын
@@user-lu2or5yd8k Пальцы к гайкам примерзают(
@user-qx4zv6lx7jАй бұрын
Работаю в фирме, где командировочные 1500 и полный комплект услуг по Дорожной сети( душ, стирка, шиномонтаж , ремонт тента).Зарплата 10 р/км и 3000 простой. Накат в месяц около 17000 км. На этих условиях ты получаешь геморрой в роли неадекватных логистов, ПОЛНОГО отсутствия соблюдения РТО, постоянный недосып, гонки,хроническую усталость и задержку зарплаты, потому что машины в лизинге... PS: Миша, молодец, контент зачётный👍
@vatnikovvvvАй бұрын
Название фирмы ?
@tusa0099Ай бұрын
Не стал даж досматривать, до полного кайфа, не хватает пробитой внутрянки на голове, не рабочего кондея, простоя пару суток на конченом рц, и всего самого самого "наилучшего" в рейсах....